RU1838523C - Гидравлическа система управлени рабочим органом автогрейдера - Google Patents

Abstract

Использование: в дорожном машиностроении , а именно в автогрейдерах с гидро- фицированным управлением положением рабочего органа. Сущность изобретени : гидравлическа  система управлени  рабочим органом автогрейдера включает напорную и сливную магистрали, соединенные через гидрораспределитель с гидроцилиндрами двустороннего действи . Клапан управлени  соединен посредством клапана ИЛИ с гидрораспределителем, с фиксатором и со сливной гидролинией. Клапан управлени  выполнен в виде размещенного в корпусе подпружиненного ступенчатого поршн , на котором выполнена проточка дл  соединени  фиксатора со сливной гидролинией, при этом в нижнем положении поршень перекрывает канал управлени , а в верхнем соедин ет канал управлени  с каналами фиксаторов. 1 з.п.ф-лы, 2 ил,

Description

ел

с

Изобретение относитс  к дорожному машиностроению, в частности к автогрейдерам , имеющим гидрофицированное управление положением рабочего органа.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и удобства управлени .

На фиг.1 изображена гидравлическа  система управлени : на фиг.2 - клапан управлени .

Гидрораспределитель 1 соединен с гидроцилиндрами 2 и с клапаном ИЛИ 3, Кла- г)ан ИЛИ 3 соединен с клапаном управлени  4, который в свою очередь соединен с фиксаторами 5, которые установлены на водиле б. Водило 6 установлено на поворотном круге 7. На водиле 6 имеютс  два упора 8.

Клапан управлени  4 состоит из корпуса 9 ступенчатого поршн  10, который прижат пружиной 11. Корпус 9 закрыт герметической крышкой 12, с другой стороны из корпуса 9 выступает конец поршн  10, на котором установлено уплотнительное кольцо.

Описанна  система работает следующим образом.

При включении гидрораспределител  1 давление подаетс  в полости гидроцилиндров 2 и гидроцилиндры поворачивают водило 6 вместе с поворотным кругом 7. При этом давление через клапан ИЛИ 3 поступает в полость А клапана управлени  4. Полость А в это врем  перекрыта поршнем 10. При повороте водила 6 на максимальный угол один из косых упоров 8(в зависимости от направлени  вращени ) нажмет на выступающий конец поршн  10, поршень сожмет пружину 11 и переместитс  вверх, открыв полость А и соединив ее с полостью Б. Полость Б соединена со штоковыми полост ми фиксаторов 5 и возникающее в ней давление поднимет штоки фиксаторов 5 и

00

со

00

ел

Ю

со

со

разъединит водило 6 с кругом 7. Оператор переводит гидрораспределитель 1 в другое положение, водило 6 начинает вращатьс  в другую сторону, клапан ИЛИ переключаетс  и давление в полости А сохран етс . Это давление удерживает ступенчатый поршень 10 в верхнем положении. При этом должно быть выполнено условие

Р4пр (Si - 82) fnp.

где P-inp - давление управлени ;

Si - площадь верхней части поршн ;

$2 - площадь нижней части поршн ;

Fnp - усилие сжатой пружины,

Повернув водило 6 на нужный угол, оператор ставит распределитель в нейтральное положение. При этом давление в полости А исчезнет. Пружина 11 опустит поршень 10 вниз и поршень, перекроет полость А, а полость Б соединит с полостью В, котора  соединена со сливным баком, и шток фиксатора 5 опуститс  под действием пружины, вытеснив жидкость в бак. Водило б снова, соединитс  с поворотным кругом 7. При повторном включении гидрораспределител  1 водило 6 будет поворачиватьс  вместе с кругом 8, а фиксатор 5 будет оставатьс  замкнутым , так как полость А заперта, а полость Б соединена со сливом. Таким образом, можно поставить поворотный круг в любое положение от 0 до 360°. При этом оператор управл ет только одним распределителем, а клапан управлени   вл етс  как бы логическим элементом, отключа  каждый раз

3

фиксаторы 5, когда водило 6 приходит в крайнюю точку и удерживает его в открытом положении до тех пор, пока оператор не остановит водило 6 в нужной точке.

Использование предлагаемой конструкции позвол ет упростить работу оператора (удобство управлени ,

Claims (2)

1. Гидравлическа  система управлени  рабочим органом автогрейдера, включающа  напорную и сливную гидролинии, соединенные через гидрораспределитель с гидроцилиндрами двухстороннего действи , и фиксаторы одностороннего действи , отличающа с  тем, что, с .целью упрощени  конструкции и удобства управлени , она снабжена клапаном управлени , один канал которого соединен посредством клапана ИЛИ с гидрораспределителем, другой - с фиксатором, а третий - со сливной гидролинией.

2. Система по п. 1,отличающа с  тем, что клапан управлени  выполнен в виде размещенного в корпусе, имеющего каналы , подпружиненного ступенчатого поршн , на котором выполнена проточка дл  соединени  канала фиксатора со сливной гидролинией, при этом в нижнем положении поршень установлен с возможностью перекрыти  канала управлени , а в верхнем - с возможностью соединени  канала управлени  с кана- лом фиксации.