RU1784280C - Центрифуга - Google Patents

Abstract

Использование: разделение жидких суспензий в поле действи  центробежных сил, а именно в фильтрующих центрифугах с лопастным ротором. Сущность изобретени : 12 центрифуга содержит ротор, состо щий из укрепленных на приводном валу дисков и установленных между ними лопастей 6. Кажда  лопасть 6 снабжена бесконечной фильтрующей лентой 12, установленной с возможностью скольжени  вокруг лопасти и имеет на периферии патрубок 10 дл  отвода жидкой фазы. Между лопаст ми 6 и на патрубках 10 дл  отвода жидкой фазы установлены с зазором между собой и с возможностью вращени  наход щиес  в зацеплении зубчатые валики 17 и 18, выполненные из эластичного материала. Высота зубьев валиков 18, установленных между лопаст ми б, превышает высоту зубьев валиков 17, установленных на патрубках 10 отвода жидкой фазы. 2 ил. А-А (Л VI со fi

Description

Изобретение относитс  к оборудованию жидких суспензий в поле действи  центробежных сил, а именно к фильтрующим непрерывнодействующим центрифугам с лопастным ротором.

Цель изобретени  - повышение производительности и снижение влажности твердой фдеиГции.,

На фиг71 схематично изображена центрифуга , ве р икальны й разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.Т.

Центрифуга включает кожух 1. внутри которого на валу 2 закреплен ротор 3. состо щий из несущего А и поддерживающего 5 дисков, между которыми расположены ло- пасти 6. Вал 2 соединен с приводом (на фиг.1 не показан). Дл  равномерного распределени  суспензии между лопаст ми в центре ротора установлено распределительное устройство, например, чаша 1. Каж- да  лопасть состоит из корпуса 8, подкладного сита 9 и патрубка 10 дл  отвода жидкой фазы. В начале каждой лопасти расположен валик 11, а в конце - зубчатый валик 17, установленный на патрубке 10. Каждую лопасть вместе с валиком 11 и зубчатым валиком 17 охватывает бесконечна  фильтровальна  лента 12, котора  может быть выполнена из ткани. Валик 11 кинематически соединен с колесом 13, располо- жемным на валу 2, а колесо 13с помощью бесконечного ремн  14 соединено со шкивом 15, закрепленным на валу двигател  16. Дл  отвода жидкой фазы, изливающейс  из патрубка 10. имеетс  сборник 19 и труба 20.

В местах выгрузки твердой фракции из ротора установлены зубчатые валики 18, наход щиес  в зацеплении с зубчатыми валиками 17. Зубчатые валики 17 и 18 установлены между собой с зазором и возмож- ностью вращени  вокруг своей оси, изготовлены из эластичного материала, например , резины, фторопласта и т.д.

Зубчатые валики 17 во впадинах имеют вертикальные щели (или перфорированы) дл  отвода жидкой фазы в патрубки 10. Высота зубьев валиков 18 больше высоты зубьев валиков 17.

Центрифуга работает следующим образом .

При вращении ротора 3 лента 12 под действием центробежных сил прижимаетс  к валику 11, который получает вращение от двигател  16 через шкив 15, ремень 14 и колесо 13 в сторону, способствующую скольжению ленты по ситу 9 в направлении от центра вращени  к периферии.

При движении ленты 12 приход т в движение зубчатые валики 17 и 18, наход щиес  в зацеплении.

Суспензию подают в чашу 7, откуда она распредел етс  по лопаст м 6 и попадает на ленту 12, где происходит разделение суспензии на твердую фракцию и жидкую фазу. Процесс разделени  происходит не только под действием центробежных сил, но и силы гидродинамического давлени , возникающей в напорном канале, образованным передней стороной фильтровальной лентой 12 одной лопасти 6 и тыльной стороной фильтровальной ленты другой лопасти. Тверда  фракци  движетс  по ленте 12 к периферии ротора 3. Тверда  фракци  захватываетс  впадинами зубчатых валиков 18, вращающихс  вокруг своей оси и, под действием центробежных сил, сбрасываетс  в пространство кожуха 1. Жидка  фаза через вертикальные щели зубчатых валиков 17 и патрубки 10 попадает в сборник 19, откуда выводитс  по трубе 20.

При переносе объема твердой фракции во впадины зубчатых валиков 18, на этот объем твердой фракции действует максимальна  центробежна  сила, что позвол ет дополнительно уменьшить влажность твердой фракции, что в свою очередь, уменьшает силы сцеплени  (адгезии) мельчайших час- тицтвердой фракции, проникших в ленту 12.

При движении участка фильтровальной ленты 12 по тыльной стороне зубчатых валиков 17 (зона действи  максимальной центробежной силы), происходит очистка этого участка фильтровальной ленты 12 от мелких частиц твердой фракции.

Таким образом, фильтрующий элемент в данной центрифуге также непрерывно очищаетс  и при использовании тыльной стороны фильтровальной ленты в качестве раздел ющей.

Предлагаемое техническое решение по сравнению с известными техническими решени ми обладает новыми свойствами.

Между соседними лопаст ми, на передней части фильтровальной ленты одной лопасти и на тыльной части фильтровальной ленты другой лопасти, создаетс  напорное движение суспензии, что позвол ет использовать дл  процесса разделени  не только центробежную силу, но и силу гидродинамического давлени .

В межлопастных полост х ротора тыльные части фильтровальных лент, во врем  работы центрифуги, движутс  навстречу движени  суспензии, что увеличивает врем  пребывани  суспензии в роторе.

Выполнение высоты зубьев валиков, установленных между лопаст ми , больше высоты зубьев валиков, установленных на патрубках отвода жидкой фазы,, позвол ет забирать максимальный объем твердой

фракции, заполн ющий впадины между зубь ми валиков, установленных между лопаст ми , и выводить твердую фракцию из ротора центрифуги в зоне действи  максимальной центробежной силы.

Выполнени  зацеплени  зубчатых валиков с зазором и изготовление их из эластичного материала позвол ет тканой фильтрующей ленте выполн ть конфигурацию зацеплени  без разрушени .

Использование переноса объема твердой фракции впадинами зубчатых валиков, установленных между лопаст ми, позвол ет увеличить врем  действи  максимальной центробежной силы на этот объем твердой фракции, граничащий с фильтровальной лентой, уменьшить влажность твердой фракции и тем самым позвол ет под действием максимальных центробежных сил очистить фильтровальную ленту от мелких включений твердой фракции уже в зоне перехода фильтровальной ленты на тыльную сторону лопасти.

Использование изобретени  в народном хоз йстве позвол ет увеличить производительность центрифуги на 50-60% и снизить влажность твердой фракции.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Центрифуга, содержаща  ротор, состо щий из укрепленных на приводном валу дисков и установленных между ними лопастей , кажда  из которых имеет расположенный на ее периферии патрубок дл  отвода жидкой фазы и снабжена бесконечной фильтрующей лентой, установленной с возможностью скольжени  вокруг лопасти, отличающа с  тем, что, с целью повышени 

   производительности и снижени  влажности твердой фракции, между лопаст ми и на патрубках дл  отвода жидкой фазы установлены с зазором между собой и с возможностью вращени  наход щиес  в зацеплении

   зубчатые валики, выполненные из эластичного материала, причем высота зубьев валиков , установленных между лопаст ми, превышает высоту зубьев валиков, установленных на патрубках отвода жидкой фазы.

   19

   13

   fO