RU174939U1 - ELECTROTECHNICAL BOX - Google Patents

ELECTROTECHNICAL BOX Download PDF

Info

Publication number
RU174939U1
RU174939U1 RU2017126155U RU2017126155U RU174939U1 RU 174939 U1 RU174939 U1 RU 174939U1 RU 2017126155 U RU2017126155 U RU 2017126155U RU 2017126155 U RU2017126155 U RU 2017126155U RU 174939 U1 RU174939 U1 RU 174939U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shell
planes
connector
components
electrical
Prior art date
Application number
RU2017126155U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Анатольевич Ушаков
Рустам Радикович Шакиров
Светлана Алексеевна Большакова
Андрей Вячеславович Ушаков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы"
Priority to RU2017126155U priority Critical patent/RU174939U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU174939U1 publication Critical patent/RU174939U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles

Abstract

Полезная модель направлена на обеспечение возможности модернизации электрического подвижного состава, особенно электропоездов, в стесненных условиях существующих конструкций.Указанный технический результат достигается тем, что в ящике электротехническом для использования в стесненной обстановке, включающем оболочку с размещенным внутри электрическим оборудованием, оболочка выполнена в виде прямоугольного параллелепипеда из составных частей разъемной конструкции с сопряжением составных частей по плоскостям разъема и с возможностью формирования целостной конструкции на месте установки. При этом оболочка состоит из основания, двух боковых стенок Г-образной формы с отогнутыми фланцами, крышки и уплотнительных прокладок, расположенных в плоскостях разъема. Основание и боковые стенки оболочки с закрепленными на них составляющими электрооборудования исполняют роль монтажных панелей. Оболочка может быть выполнена с сопряжением составных частей по четырем попарно параллельным плоскостям разъема, при этом плоскости разъема одной пары взаимно перпендикулярны с плоскостями другой пары, а также может быть выполнена с сопряжением составных частей по трем плоскостям разъема, две плоскости из которых взаимно параллельны, а третья перпендикулярна к двум первым и расположена в одной из диагональных плоскостей оболочки. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.The utility model is aimed at providing the possibility of upgrading electric rolling stock, especially electric trains, in the cramped conditions of existing structures. The technical result is achieved by the fact that in the electrical box for use in a cramped environment, including a shell with electrical equipment placed inside, the shell is made in the form of a rectangular parallelepiped from the components of the detachable structure with the mating of the components along the planes of the connector and Tew forming an integral structure at the installation site. In this case, the shell consists of a base, two L-shaped side walls with bent flanges, a cover and gaskets located in the planes of the connector. The base and side walls of the shell with the electrical components attached to them play the role of mounting panels. The shell can be made with the conjugation of the components in four pairwise parallel planes of the connector, while the plane of the connector of one pair is mutually perpendicular to the planes of the other pair, and can also be performed with the pairing of the components of the three planes of the connector, two of which are mutually parallel, and the third is perpendicular to the first two and is located in one of the diagonal planes of the shell. 2 s.p. f-ly, 6 ill.

Description

Полезная модель относится к размещенному в защитных оболочках электрооборудованию, преимущественно к внутрипотолочным ящикам электрооборудования электропоездов.The utility model relates to electrical equipment housed in protective shells, primarily to in-ceiling boxes of electrical equipment for electric trains.

Известен электропоезд ЭС2Г "Премиум", состоящий из пяти вагонов. В каждом вагоне оборудованы по две наружных двухстворчатых двери с входной зоной с каждой стороны вагона для обеспечения входа и выхода пассажиров и обслуживающего персонала (см. "Электропоезд с асинхронным тяговым приводом типа ЭГЭ серии ЭС2Г исполнения "Премиум"» Руководство по эксплуатации, 32103.0.00.000.000 РЭ1 Часть 2,: с. 35-37). Каждая входная зона представляет собой с внутренней стороны вагона силовую портальную конструкцию с установленными на ней облицовочными элементами и предназначена для формирования организованного входа-выхода из вагона и размещения привода двери и воздуховодов. В верхней части каждой входной зоны сформировано свободное пространство для размещения внутрипотолочного ящика с электрооборудованием. При установке внутрипотолочного ящика с электрооборудованием в указанное пространство он несет дополнительную силовую функцию, связывая вертикальные стойки портальной конструкции. Внутрипотолочные ящики с электрооборудованием присутствуют не во всех входных зонах. В тех входных зонах, в которых отсутствуют внутрипотолочные ящики с электрооборудованием, устанавливаются специальные продольные силовые-балки, разделяя, окно доступа в свободное пространство в верхней части входной зоны на две части. Внутрипотолочные ящики с электрооборудованием имеют однотипную конструкцию (см. "Электропоезд с асинхронным тяговым приводом типа ЭГЭ серии ЭС2Г исполнения "Премиум"» Руководство по эксплуатации, 32103.0.00.000.000 РЭЗ Часть 4, с. 92-101). Оболочка внутрипотолочных ящиков с электрооборудованием представляет собой листовую конструкцию, выполненную из оцинкованного стального листа. При помощи кронштейна листы крепится к каркасу оболочки. В качестве соединения элементов оболочки между собой применяется метод клепки. Оболочки ящиков на обеих торцевых стенках имеют платы разъемов, которые соединяются при помощи винтов с боковыми стенками оболочек. В платах имеются отверстия для установки соединителей, кабельных вводов и скоб для прокладки кабелей. Количество кабельной арматуры для резьбовых соединений, а также количество и исполнение штекеров, устанавливается для каждого внутрипотолочного ящика отдельно. Крышки оболочек ящиков откидные и оборудованы замками, которые отпираются и запираются при помощи четырехгранного ключа "Carriage Combination Key". Электрическое оборудование монтируется на монтажные платы и устанавливается внутри контейнера. Внутрипотолочные ящики не имеют вентиляционных отверстий, поэтому отведение тепла происходит посредством теплопередачи через листовую обшивку оболочки. Доступ к внутрипотолочным ящикам осуществляется из салона вагона, после открытия крышки привода двери. Крепятся внутрипотолочные ящики на С-образные шины при помощи крепежных уголков, установленных на торцевых сторонах ящиков. Установка каждого ящика осуществляется четырьмя болтами в установочных шпонках.Known electric train ES2G "Premium", consisting of five cars. Each wagon is equipped with two external double-wing doors with an entrance area on each side of the wagon to ensure entry and exit of passengers and maintenance personnel (see "Electric train with asynchronous traction drive of the EGE type ES2G series of the Premium version" Operation manual, 32103.0.00.000 .000 РЭ1 Part 2, pp. 35-37). Each entrance zone is a power portal structure with facing elements installed on it from the inside of the car and is designed to form an organized entry-exit from the car on and placement of the door and air duct drive.In the upper part of each entrance zone, a free space is formed for placement of the in-ceiling box with electrical equipment.When installing the in-ceiling box with electrical equipment in the specified space, it carries an additional power function, linking the vertical struts of the portal structure. not in all entry areas. In those entrance zones, in which there are no internal ceiling boxes with electrical equipment, special longitudinal power beams are installed, dividing the access window into the free space in the upper part of the entrance zone into two parts. The inner-ceiling boxes with electrical equipment have the same design (see "Electric train with asynchronous traction drive of the EGE type ES2G of the Premium version" Operating Instructions, 32103.0.00.000.000 REZ Part 4, pp. 92-101). The cover of the inner-ceiling boxes with electrical equipment It is a sheet structure made of galvanized steel sheet. Using a bracket, the sheets are attached to the shell frame. The riveting method is used as a connection between the shell elements. The shell of the boxes on both end the walls have connector boards that are screwed to the side walls of the enclosures.The boards have holes for installing connectors, cable entries and brackets for laying cables.The number of cable accessories for threaded connections, as well as the number and design of plugs, is set for each in-ceiling box The covers of the shells of the drawers are hinged and equipped with locks, which are unlocked and locked using the four-sided key "Carriage Combination Key". Electrical equipment is mounted on circuit boards and installed inside the container. The internal ceiling boxes do not have ventilation openings; therefore, heat is removed through heat transfer through the sheathing of the casing. Access to the in-ceiling boxes is carried out from the passenger compartment of the car, after opening the door drive cover. The ceiling-mounted boxes are mounted on C-shaped tires with the help of fixing angles mounted on the ends of the boxes. Each box is installed with four bolts in the installation keys.

Недостатком известных внутрипотолочных ящиков с электрооборудованием является невозможность, при необходимости, установки их в свободное пространство в верхней части входной зоны при установленной специальной продольной силовой балке. Такая необходимость возникает при модернизации и усовершенствовании электропоездов. Для установки внутрипотолочного ящика в свободное пространство в верхней части входной зоны необходимо проведение трудоемких работ по демонтажу портальной конструкции входной зоны и последующему монтажу с передачей силовой функции продольной балки оболочке внутрипотолочного шкафа.A disadvantage of the known in-ceiling boxes with electrical equipment is the impossibility, if necessary, of installing them in a free space in the upper part of the entrance zone with a special longitudinal power beam installed. Such a need arises in the modernization and improvement of electric trains. To install the in-ceiling box in the free space in the upper part of the entrance zone, it is necessary to carry out laborious work to dismantle the portal structure of the inlet zone and subsequent installation with the transfer of the power function of the longitudinal beam to the shell of the in-ceiling cabinet.

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является обеспечение возможности модернизации и усовершенствования электрического подвижного состава, особенно электропоездов, в стесненных условиях существующих конструкций.The technical result, the achievement of which the claimed utility model is directed, is to enable modernization and improvement of electric rolling stock, especially electric trains, in the cramped conditions of existing structures.

Заявляемый технический результат достигается тем, что известном в ящике электротехническом для использования в стесненной обстановке, включающем оболочку с размещенным внутри электрическим оборудованием, оболочка выполнена в виде прямоугольного параллелепипеда из составных частей разъемной конструкции с сопряжением составных частей по плоскостям разъема и с возможностью формирования целостной конструкции на месте установки. При этом оболочка состоит из основания, двух боковых стенок Г-образной формы с отогнутыми фланцами, крышки и уплотнительных прокладок, расположенных в плоскостях разъема. Основание и боковые стенки оболочки с закрепленными на них составляющими электрооборудования исполняют роль монтажных панелей. Оболочка может быть выполнена с сопряжением составных частей по четырем попарно параллельным плоскостям разъема, при этом плоскости разъема одной пары взаимно перпендикулярны с плоскостями другой пары, а также может быть выполнена с сопряжением составных частей по трем плоскостям разъема, две плоскости из которых взаимно параллельны, а третья перпендикулярна к двум первым и расположена в одной из диагональных плоскостей оболочки.The claimed technical result is achieved by the fact that it is known in an electrical box for use in confined spaces, including a shell with electrical equipment placed inside, the shell is made in the form of a rectangular parallelepiped of the components of a detachable structure with a pair of components along the planes of the connector and with the possibility of forming a holistic structure on place of installation. In this case, the shell consists of a base, two L-shaped side walls with bent flanges, a cover and gaskets located in the planes of the connector. The base and side walls of the shell with the electrical components attached to them play the role of mounting panels. The shell can be made with the conjugation of the components in four pairwise parallel planes of the connector, while the plane of the connector of one pair is mutually perpendicular to the planes of the other pair, and can also be performed with the pairing of the components of the three planes of the connector, two of which are mutually parallel, and the third is perpendicular to the first two and is located in one of the diagonal planes of the shell.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами, где:The essence of the claimed utility model is illustrated by drawings, where:

На фиг. 1 - приведено аксонометрическое изображение размещения ящика электротехнического в стесненных условиях существующей конструкции электропоезда;In FIG. 1 - shows a perspective view of the placement of the electrical box in the cramped conditions of the existing design of the electric train;

На фиг. 2 - приведено аксонометрическое изображение ящика электротехнического с сопряжением его составных частей по четырем параллельным плоскостям разъема с ракурсом на основание и одну из боковых стенок оболочки;In FIG. 2 - shows a perspective view of an electrical box with a pair of its components along four parallel planes of the connector with an angle to the base and one of the side walls of the shell;

На фиг. 3 - приведен аксонометрический разнесенный вид ящика электротехнического;In FIG. 3 - is an axonometric exploded view of an electrical box;

На фиг. 4 - приведено аксонометрическое изображение одной из боковых стенок оболочки с размещенными на ней составляющими электрооборудования;In FIG. 4 - shows an axonometric image of one of the side walls of the shell with electrical components placed on it;

На фиг. 5 - приведено аксонометрическое изображение основания оболочки с размещенными на нем составляющими электрооборудования;In FIG. 5 - shows a perspective view of the base of the shell with electrical components placed on it;

На фиг. 6 - приведено аксонометрическое изображение ящика электротехнического с сопряжением его составных частей по трем параллельным плоскостям разъема с ракурсом на крышку и одну из боковых стенок оболочки.In FIG. 6 - shows a perspective view of the electrical box with the conjugation of its components along three parallel planes of the connector with a view of the lid and one of the side walls of the shell.

В связи с тем, что графическое изображение фигур заявленной полезной модели плохо читается при вертикальном расположении длинных сторон листа, целесообразно было расположить листы горизонтально, что позволило существенно укрупнить чертежи.Due to the fact that the graphic image of the figures of the claimed utility model is poorly readable with the vertical arrangement of the long sides of the sheet, it was advisable to arrange the sheets horizontally, which allowed to significantly enlarge the drawings.

Ящик электротехнический 1 для использования в стесненной обстановке 2 электропоезда включает оболочку 3 с размещенным внутри электрическим оборудованием 4. В частном случае стесненной обстановкой 2 может быть свободное пространство 5 над специальной силовой продольной балкой 6 в портальной конструкции 7 входной зоны электропоезда 8, разделяющей окно доступа в свободное пространство 5 на две части. Оболочка 3 выполнена в виде прямоугольного параллелепипеда из составных частей разъемной конструкции с сопряжением составных частей по четырем плоскостям разъема 9, 10, 11 и 12 с возможностью формирования целостной конструкции в стесненной обстановке 2 и состоит из основания 13, двух боковых стенок Г-образной формы 14 и 15 с отогнутыми фланцами 16, 17 и 18, 19, 20 и 21, соответственно, крышки 22 и уплотнительных прокладок 23, 24, 25 и 26, расположенных в плоскостях разъема 9, 10, 11 и 12, соответственно. При этом основание 13 и боковые стенки 14 и 15 оболочки 3 с закрепленными на них составляющими электрооборудования 27, 28 и 29, соответственно, исполняют роль монтажных панелей 30, 31 и 32. Сопряжение составных частей оболочки 3 производится по четырем попарно параллельным плоскостям разъема 9 и 10, 11 и 12, при этом плоскости разъема 9 и 10 взаимно перпендикулярны с плоскостями 11 и 12. Оболочка 3 может быть выполнена с сопряжением составных частей по трем плоскостям разъема 33, 34 и 35, при этом плоскости 33 и 34 взаимно параллельны, а третья плоскость 35 перпендикулярна к двум первым и расположена в одной из диагональных плоскостей оболочки 3. Закрепление составных частей оболочки 3 производится разъемными соединениями 36. Для закрепления в электропоезде ящика электротехнического 1 в оболочке 3 выполнены продолговатые отверстия 37. Закрепление ящика электротехнического 1 в стесненной обстановке 2 электропоезда производится крепежом 38.The box is electrotechnical 1 for use in a cramped environment 2 of the electric train includes a casing 3 with electric equipment located inside 4. In a particular case, the cramped environment 2 can be free space 5 above a special power longitudinal beam 6 in the portal structure 7 of the entrance zone of the electric train 8 that divides the access window into free space 5 in two parts. The shell 3 is made in the form of a rectangular parallelepiped of the constituent parts of a detachable structure with the conjugation of the constituent parts on the four planes of the connector 9, 10, 11 and 12 with the possibility of forming a coherent structure in a cramped environment 2 and consists of a base 13, two lateral walls of the L-shaped form 14 and 15 with bent flanges 16, 17 and 18, 19, 20 and 21, respectively, of the cover 22 and gaskets 23, 24, 25 and 26 located in the planes of the connector 9, 10, 11 and 12, respectively. In this case, the base 13 and the side walls 14 and 15 of the shell 3 with the electrical components 27, 28 and 29 attached to them, respectively, play the role of mounting panels 30, 31 and 32. The pairing of the components of the shell 3 is made in four pairwise parallel planes of the connector 9 and 10, 11 and 12, while the planes of the connector 9 and 10 are mutually perpendicular to the planes 11 and 12. The shell 3 can be made with the mating of the components along three planes of the connector 33, 34 and 35, while the planes 33 and 34 are mutually parallel, and third plane 35 perpendicular it is bright to the first two and is located in one of the diagonal planes of the casing 3. The fastening of the components of the casing 3 is made by detachable connections 36. To fix the electrical box 1 in the casing 3, oblong holes 37 are made. The electrical crate 1 is fastened in a cramped environment 2 the trains are fastened 38.

Ящик электротехнический 1 служит для преобразования переменного напряжения 380 В в переменное напряжение 220 В для подачи электрической энергии в сервисную зону для питания бытовых приборов и портативной электронной техники. В состав электрооборудования 4 входят трансформатор, автоматический выключатель, контактор, пусковой резистор. Ящик электротехнический 1 предназначен для проведения модернизации и усовершенствования существующих электропоездов. Основание 13 и боковые Г-образные стенки 14 и 15 оснащают составляющими электрооборудования 27, 28 и 29, превращая их в монтажные панели 30, 31 и 32, соответственно. В местах сопряжения приклеиваются уплотнительные прокладки 23, 24, 25 и 26. Дальнейшая сборка ящика электротехнического 1 производится на месте установки в стесненной обстановке 2 электропоезда. Вначале через одну из частей окна доступа в свободное пространство 5 огибанием специальной силовой продольной балки 6 заводится монтажная панель 30 и закрепляется к кузову электропоезда через продолговатые отверстия 37 крепежом 38. Далее заводятся в свободное пространство 5 огибанием препятствия в виде специальной силовой продольной балки 6 монтажные панели 31 и 32 и крышка 22. По четырем попарно параллельным плоскостям разъема 9 и 10, 11 и 12 производят сопряжение монтажных панелей 30, 31 и 32 и крышки 22 и закрепляют их между собой разъемными соединениями 36. Крышка 22 предназначена для обслуживания ящика электротехнического 1 в составе электропоезда.The electrical box 1 is used to convert an alternating voltage of 380 V to an alternating voltage of 220 V to supply electric energy to the service area for powering household appliances and portable electronic equipment. The electrical equipment 4 includes a transformer, circuit breaker, contactor, starting resistor. Electrotechnical box 1 is designed for the modernization and improvement of existing electric trains. The base 13 and the lateral L-shaped walls 14 and 15 are equipped with electrical components 27, 28 and 29, turning them into mounting panels 30, 31 and 32, respectively. At the interface, the gaskets 23, 24, 25 and 26 are glued. Further assembly of the electrical box 1 is carried out at the installation site in the cramped environment of 2 electric trains. First, through one of the parts of the free space access window 5, a mounting plate 30 is driven around the special longitudinal longitudinal beam 6 and fastened to the body of the electric train through elongated holes 37 with fasteners 38. Next, obstacles are looped into the free space 5 in the form of a special longitudinal longitudinal beam 6 mounting panels 31 and 32 and the cover 22. On four pairwise parallel planes of the connector 9 and 10, 11 and 12, the mounting panels 30, 31 and 32 and the cover 22 are mated and secured to each other by releasable s 36. The cover 22 is designed to service the electrical box 1 in the EMU.

Claims (3)

1. Ящик электротехнический для использования в стесненной обстановке, включающий оболочку с размещенным внутри электрическим оборудованием, отличающийся тем, что оболочка выполнена в виде прямоугольного параллелепипеда из составных частей разъемной конструкции с сопряжением составных частей по плоскостям разъема и с возможностью формирования целостной конструкции на месте установки и состоит из основания, двух боковых стенок Г-образной формы с отогнутыми фланцами, крышки и уплотнительных прокладок, расположенных в плоскостях разъема, при этом основание и боковые стенки оболочки с закрепленными на них составляющими электрооборудования исполняют роль монтажных панелей.1. The box is electrotechnical for use in confined spaces, including a shell with electrical equipment located inside, characterized in that the shell is made in the form of a rectangular parallelepiped of components of a detachable structure with a pair of components along the planes of the connector and with the possibility of forming a holistic structure at the installation site and consists of a base, two L-shaped side walls with bent flanges, a cover and gaskets located in the connector planes and, wherein the base and side wall shell attached thereto electrical components play the role of the mounting panels. 2. Ящик электротехнический по п. 1, отличающийся тем, что оболочка выполнена с сопряжением составных частей по четырем попарно параллельным плоскостям разъема, при этом плоскости разъема одной пары взаимно перпендикулярны с плоскостями другой пары.2. The electrical box according to claim 1, characterized in that the shell is made with the mating of the components in four pairwise parallel planes of the connector, while the plane of the connector of one pair is mutually perpendicular to the planes of the other pair. 3. Ящик электротехнический по п. 1, отличающийся тем, что оболочка выполнена с сопряжением составных частей по трем плоскостям разъема, две плоскости из которых взаимно параллельны, а третья перпендикулярна к двум первым и расположена в одной из диагональных плоскостей оболочки.3. The electrical box according to claim 1, characterized in that the shell is made with the mating of the components along three connector planes, two of which are mutually parallel, and the third is perpendicular to the first two and is located in one of the diagonal planes of the shell.
RU2017126155U 2017-07-20 2017-07-20 ELECTROTECHNICAL BOX RU174939U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017126155U RU174939U1 (en) 2017-07-20 2017-07-20 ELECTROTECHNICAL BOX

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017126155U RU174939U1 (en) 2017-07-20 2017-07-20 ELECTROTECHNICAL BOX

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU174939U1 true RU174939U1 (en) 2017-11-13

Family

ID=60328729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017126155U RU174939U1 (en) 2017-07-20 2017-07-20 ELECTROTECHNICAL BOX

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU174939U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU180918U1 (en) * 2017-12-13 2018-06-29 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" ELECTROTECHNICAL BOX

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4782972A (en) * 1986-06-30 1988-11-08 Traex Corporation Collapsible file box
EP0964819B1 (en) * 1997-12-30 2002-09-25 Edda Dorothy Vicari-Bragazza Dismountable container
RU88613U1 (en) * 2009-07-14 2009-11-20 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" ELECTRICAL EQUIPMENT COMPLEX "E-12 AK"
EA201000387A1 (en) * 2009-07-14 2011-02-28 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" COMPLEX OF ELECTRIC EQUIPMENT "E-12 AK"
RU138490U1 (en) * 2013-11-13 2014-03-20 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" BOX FOR CONNECTING WAGON ELECTRIC CONSUMERS TO EXTERNAL POWER SUPPLIES (OPTIONS)
US20160009298A1 (en) * 2013-02-12 2016-01-14 Siemens Aktiengesellschaft Rail vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4782972A (en) * 1986-06-30 1988-11-08 Traex Corporation Collapsible file box
EP0964819B1 (en) * 1997-12-30 2002-09-25 Edda Dorothy Vicari-Bragazza Dismountable container
RU88613U1 (en) * 2009-07-14 2009-11-20 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" ELECTRICAL EQUIPMENT COMPLEX "E-12 AK"
EA201000387A1 (en) * 2009-07-14 2011-02-28 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" COMPLEX OF ELECTRIC EQUIPMENT "E-12 AK"
US20160009298A1 (en) * 2013-02-12 2016-01-14 Siemens Aktiengesellschaft Rail vehicle
RU138490U1 (en) * 2013-11-13 2014-03-20 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" BOX FOR CONNECTING WAGON ELECTRIC CONSUMERS TO EXTERNAL POWER SUPPLIES (OPTIONS)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU180918U1 (en) * 2017-12-13 2018-06-29 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" ELECTROTECHNICAL BOX

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8547710B2 (en) Electromagnetically shielded power module
EP2940754A1 (en) Power storage apparatus
KR101897184B1 (en) Electric gauge box
RU174939U1 (en) ELECTROTECHNICAL BOX
RU2584326C2 (en) Elevator door monitoring system
CN108400531A (en) A kind of power distribution cabinet of installation easy to disassemble
CN109788672B (en) Water treatment facilities control machine case
RU167726U1 (en) Container for power, control and auxiliary electrical equipment of the top power drive of the drilling rig
CN101945551A (en) Electrical equipment cabinet with open-type mounting plate
US8040665B2 (en) Modular compact secondary substation
JP2017118609A (en) Electrical device housing box
CN106522549B (en) Regularization assembled access control system
CN211037969U (en) External protection device of distribution box
US6142591A (en) Switch cabinet
RU79724U1 (en) DISTRIBUTION CABINET (OPTIONS)
RU207891U1 (en) HARDWARE CHAMBER OF THE LOCOMOTIVE
RU116279U1 (en) ELECTRICITY DISTRIBUTION PANEL IN RESIDENTIAL AND PUBLIC BUILDINGS
CN208511765U (en) A kind of fire-fighting module installs case concentratedly
CN205581146U (en) Novel suspension type batch meter
KR20150019017A (en) Device for Mounting a Monitor on an Elevator Door
CN219164949U (en) High-bearing server cabinet capable of being assembled quickly
RU201816U1 (en) External electrical cabinet
CN209247846U (en) A kind of electric metering box protective device
CN220273135U (en) Switch equipment with real-time induction condensation prevention function
RU194564U1 (en) ELECTRIC CABINET WITH FRAME FRAME