RU169165U1 - Tethered unmanned aerial vehicle - Google Patents

Tethered unmanned aerial vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU169165U1
RU169165U1 RU2016122267U RU2016122267U RU169165U1 RU 169165 U1 RU169165 U1 RU 169165U1 RU 2016122267 U RU2016122267 U RU 2016122267U RU 2016122267 U RU2016122267 U RU 2016122267U RU 169165 U1 RU169165 U1 RU 169165U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unmanned aerial
aerial vehicle
monitoring equipment
control
aircraft
Prior art date
Application number
RU2016122267U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Иванович Долгинцев
Original Assignee
Владимир Иванович Долгинцев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Иванович Долгинцев filed Critical Владимир Иванович Долгинцев
Priority to RU2016122267U priority Critical patent/RU169165U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU169165U1 publication Critical patent/RU169165U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04Helicopters
    • B64C27/08Helicopters with two or more rotors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02Aircraft not otherwise provided for characterised by special use

Abstract

Стационарный беспилотный летательный аппарат относится к авиационной технике, в частности, к беспилотным летательным аппаратам ближнего и малого радиуса действия. На корпусе (1) с аккумулятором и аппаратурой управления и наблюдения закреплено как минимум одно крыло (2), которое имеет V-образный профиль и обеспечивает полет в процессе планирования. На крыле (2) симметрично относительно центра масс летательного аппарата установлены четыре мотор-генератора (3) с воздушными винтами (4), обеспечивающие вертикальный взлет и посадку и вырабатывающие в процессе планирования, за счет набегающего потока воздуха, электроэнергию для питания аппаратуры управления и наблюдения и зарядки аккумулятора. Леер (5) прикреплен одним концом к корпусу (1), а другим к земле и удерживает стационарный беспилотный летательный аппарат над одним местом и под углом к воздушному потоку наподобие «воздушного змея». Технический результат заключается в увеличении длительности полета беспилотного летательного аппарата и обеспечении электроэнергией аппаратуры управления и наблюдения беспилотного летательного аппарата.Stationary unmanned aerial vehicle refers to aircraft, in particular, to short-range and short-range unmanned aerial vehicles. At least one wing (2) is fixed on the body (1) with the battery and control and monitoring equipment, which has a V-shaped profile and ensures flight during the planning process. Four motor generators (3) with propellers (4) are installed on the wing (2) symmetrically with respect to the center of mass of the aircraft, providing vertical take-off and landing and generating during the planning process, due to the incoming air flow, electric power to power the control and monitoring equipment and charging the battery. The rail (5) is attached at one end to the hull (1), and at the other to the ground, and holds the stationary unmanned aerial vehicle over one place and at an angle to the air flow like a “kite”. The technical result consists in increasing the duration of the flight of an unmanned aerial vehicle and providing electric power to the control and monitoring equipment of an unmanned aerial vehicle.

Description

Полезная модель относится к авиационной технике, в частности, к беспилотным летательным аппаратам (БЛА) ближнего или малого радиуса действия.The utility model relates to aircraft, in particular, to unmanned aerial vehicles (UAVs) of short or short range.

Известен БЛА, содержащий несущий каркас и электродвигатели с воздушными винтами (патент RU 123393, МПК В64С 29/00).Known UAV containing a supporting frame and electric motors with propellers (patent RU 123393, IPC VC 29/00).

Основным недостатком указанного и других БЛА ближнего или малого радиуса действия является ограничение времени полета и работы аппаратуры управления и наблюдения емкостью установленной на БЛА аккумуляторной батареи, запасом бензина или запасом иного требуемого ресурса (в зависимости от вида двигательной установки).The main disadvantage of this and other short-range or short-range UAVs is the limitation of the flight time and operation of the control and monitoring equipment with the capacity of the battery installed on the UAV, the supply of gasoline, or the reserve of another required resource (depending on the type of propulsion system).

По совокупности внешних признаков, наиболее близким к заявляемой полезной модели, является БЛА, состоящий из свободнонесущего крыла, системы управления, двигательной установки и полезной нагрузки (патент RU 71960, МПК В64С 39/00, В64С 29/00).By the set of external features, the closest to the claimed utility model is a UAV, consisting of a free-flying wing, control system, propulsion system and payload (patent RU 71960, IPC ВСС 39/00, В64С 29/00).

Недостатком этого БЛА также является ограничение времени полета и работы аппаратуры управления и наблюдения запасом энергии в элементах питания БЛА.The disadvantage of this UAV is also the limitation of the flight time and operation of the control and monitoring equipment by the energy reserve in the UAV batteries.

Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в увеличении времени полета и обеспечении электроэнергией аппаратуры управления и наблюдения, установленной на БЛА.The technical result of the proposed utility model is to increase flight time and provide electric power to control and monitoring equipment installed on the UAV.

Достижение технического результата обеспечивается тем, что привязной беспилотный летательный аппарат характеризуется наличием корпуса с аккумулятором и аппаратурой управления и наблюдения, одного крыла, установленного на корпусе, и имеющего V-образный профиль, четырех мотор-генераторов с воздушными винтами, установленных на крыле симметрично относительно центра масс летательного аппарата, леера, закрепленного одним концом на корпусе, другим на земле, и удерживающего летательный аппарат на одном месте наподобие «воздушного змея».The achievement of the technical result is ensured by the fact that the tethered unmanned aerial vehicle is characterized by the presence of a hull with a battery and control and monitoring equipment, one wing mounted on the hull and having a V-shaped profile, four motor generators with propellers mounted on the wing symmetrically with respect to the center masses of the aircraft, the rail, fixed at one end to the hull, the other on the ground, and holding the aircraft in one place like a "kite".

На фиг. 1 изображен вид привязного беспилотного летательного аппарата в горизонтальной и фронтальной проекциях.In FIG. 1 shows a view of a tethered unmanned aerial vehicle in horizontal and frontal projections.

Привязной беспилотный летательный аппарат содержит корпус (1) с аккумулятором и аппаратурой управления и наблюдения, закрепленное на корпусе (1) крыло (2), имеющее V-образный профиль, четыре мотор-генератора (3) с воздушными винтами (4), установленных симметрично относительно центра масс летательного аппарата, леер (5), закрепленный одним концом на корпусе (1) другим на земле, и удерживающий привязной беспилотный летательный аппарат на одном месте наподобие «воздушного змея».A tethered unmanned aerial vehicle comprises a housing (1) with a battery and control and monitoring equipment, a wing (2) mounted on the housing (1), having a V-profile, four motor generators (3) with propellers (4) installed symmetrically relative to the center of mass of the aircraft, the rail (5), mounted at one end on the hull (1) with the other on the ground, and holding the tethered unmanned aerial vehicle in one place like a “kite”.

Привязной беспилотный летательный аппарат работает следующим образом.The attached unmanned aerial vehicle operates as follows.

С помощью мотор-генераторов 3 и воздушных винтов 4, создающих требуемую подъемную силу, привязной беспилотный летательный аппарат поднимается на заданную высоту. С помощью леера 5, закрепленного одним концом на корпусе 1, а другим на земле, привязной беспилотный летательный аппарат удерживается на одном месте под углом к набегающему потоку воздуха наподобие «воздушного змея». Далее мотор-генераторы 3 и воздушные винты 4 выключаются, и подъемная сила, необходимая для удержания привязного беспилотного летательного аппарата на заданной высоте, обеспечивается набегающим потоком воздуха и V-образным профилем крыла 2, то есть происходит процесс планирования привязного беспилотного летательного аппарата. Воздушные винты 4 с мотор-генераторами 3 в процессе планирования начинают работать в качестве электрогенераторов, обеспечивая электроэнергией аппаратуру управления и наблюдения и заряжая установленный в корпусе аккумулятор.Using motor generators 3 and propellers 4, creating the required lifting force, a tethered unmanned aerial vehicle rises to a predetermined height. With the help of a rake 5, fixed at one end on the hull 1, and the other on the ground, a tethered unmanned aerial vehicle is held in one place at an angle to the incoming air flow like a “kite”. Next, the motor-generators 3 and propellers 4 are turned off, and the lifting force necessary to hold the tethered unmanned aerial vehicle at a given height is provided by the oncoming air flow and the V-shaped profile of wing 2, i.e., the planning process of the tethered unmanned aerial vehicle takes place. Propellers 4 with motor-generators 3 during the planning process begin to work as electric generators, providing electric power to the control and monitoring equipment and charging the battery installed in the housing.

В таком положении, привязной беспилотный летательный аппарат может вести видео- и фотосъемку, собирать метеоданные, параметры окружающей среды и т.п. неограниченно долго.In this position, a tethered unmanned aerial vehicle can conduct video and photography, collect weather data, environmental parameters, etc. unlimited time.

В критической ситуации, такой как обрыв леера 5 или уменьшение скорости набегающего потока воздуха до предельно малой, а также в случае принудительной плановой посадки летательного аппарата мотор-генераторы 3 и воздушных винты 4 работают в качестве моторов, осуществляя тем самым вертикальную посадку привязного беспилотного летательного аппарата. В этом случае мотор-генераторы работают с помощью энергии, накопленной в аккумуляторе летательного аппарата.In a critical situation, such as a breakdown of the rail 5 or a decrease in the speed of the incoming air flow to extremely small, as well as in the case of a forced planned landing of the aircraft, the motor generators 3 and propellers 4 operate as motors, thereby carrying out a vertical landing of a tethered unmanned aerial vehicle . In this case, the motor generators operate using the energy stored in the battery of the aircraft.

Предлагаемая полезная модель может использоваться для сбора различных метеоданных, для охраны территорий, предприятий, организаций и т.д., осуществляя фото- и видеонаблюдение за установленной территорией или объектом, а так же как платформа для аппаратуры целеуказания.The proposed utility model can be used to collect various meteorological data, to protect territories, enterprises, organizations, etc., by performing photo and video surveillance of the established territory or object, as well as a platform for target designation equipment.

Claims (1)

Привязной беспилотный летательный аппарат, характеризующийся наличием корпуса с аккумулятором и аппаратурой управления и наблюдения, одного крыла, установленного на корпусе, и имеющего V-образный профиль, четырех мотор-генераторов с воздушными винтами, установленных на крыле симметрично относительно центра масс летательного аппарата, леера, закрепленного одним концом на корпусе, другим на земле, и удерживающего летательный аппарат на одном месте наподобие «воздушного змея».A tethered unmanned aerial vehicle, characterized by the presence of a hull with a battery and control and monitoring equipment, one wing mounted on the hull, and having a V-shaped profile, four motor generators with propellers mounted on the wing symmetrically with respect to the center of mass of the aircraft, the rail, fixed at one end on the hull, the other on the ground, and holding the aircraft in one place like a “kite”.
RU2016122267U 2016-06-03 2016-06-03 Tethered unmanned aerial vehicle RU169165U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016122267U RU169165U1 (en) 2016-06-03 2016-06-03 Tethered unmanned aerial vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016122267U RU169165U1 (en) 2016-06-03 2016-06-03 Tethered unmanned aerial vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU169165U1 true RU169165U1 (en) 2017-03-07

Family

ID=58449665

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016122267U RU169165U1 (en) 2016-06-03 2016-06-03 Tethered unmanned aerial vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU169165U1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2709083C1 (en) * 2018-12-19 2019-12-13 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова Российской академии наук Tethered copter
US11174021B2 (en) 2016-03-24 2021-11-16 Flir Detection, Inc. Persistent aerial reconnaissance and communication system
US11417223B2 (en) 2020-01-19 2022-08-16 Flir Unmanned Aerial Systems Ulc Flight altitude estimation systems and methods
US11423790B2 (en) 2020-01-19 2022-08-23 Flir Unmanned Aerial Systems Ulc Tether management systems and methods
RU2803676C1 (en) * 2023-03-22 2023-09-19 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" Method and device for knocking icicles off roof eaves of buildings

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2169104C1 (en) * 2000-11-03 2001-06-20 Малышев Геннадий Викторович Multi-functional flying vehicle
RU2441809C2 (en) * 2009-12-11 2012-02-10 Открытое Акционерное Общество "Московский Вертолетный Завод Им. М.Л. Миля" Method of control unmanned aircraft and unmanned aircraft complex
RU156961U1 (en) * 2015-06-22 2015-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" SMALL UNMANNED AIRCRAFT VERTICAL TAKEOFF AND LANDING
US20150375852A1 (en) * 2014-06-30 2015-12-31 Google Inc. Plastic Optical Fiber for Reliable Low-Cost Avionic Networks

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2169104C1 (en) * 2000-11-03 2001-06-20 Малышев Геннадий Викторович Multi-functional flying vehicle
RU2441809C2 (en) * 2009-12-11 2012-02-10 Открытое Акционерное Общество "Московский Вертолетный Завод Им. М.Л. Миля" Method of control unmanned aircraft and unmanned aircraft complex
US20150375852A1 (en) * 2014-06-30 2015-12-31 Google Inc. Plastic Optical Fiber for Reliable Low-Cost Avionic Networks
RU156961U1 (en) * 2015-06-22 2015-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" SMALL UNMANNED AIRCRAFT VERTICAL TAKEOFF AND LANDING

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11174021B2 (en) 2016-03-24 2021-11-16 Flir Detection, Inc. Persistent aerial reconnaissance and communication system
RU2709083C1 (en) * 2018-12-19 2019-12-13 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова Российской академии наук Tethered copter
US11417223B2 (en) 2020-01-19 2022-08-16 Flir Unmanned Aerial Systems Ulc Flight altitude estimation systems and methods
US11423790B2 (en) 2020-01-19 2022-08-23 Flir Unmanned Aerial Systems Ulc Tether management systems and methods
RU2803676C1 (en) * 2023-03-22 2023-09-19 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" Method and device for knocking icicles off roof eaves of buildings

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU169165U1 (en) Tethered unmanned aerial vehicle
US20210114727A1 (en) In-flight battery recharging system for an unmanned aerial vehicle
RU2018130978A (en) AIRCRAFT AND RELATED SIGNS
US20170253325A1 (en) Unmanned aerial vehicle (uav) and a method of improving the performance thereof
RU2018136324A (en) VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AIRCRAFT WITH FOUR TURNING WINGS AND ELECTRIC MOTORS
CN104843181A (en) Petrol-electric hybrid power fixed wing vertical take-off and landing unmanned plane system
CN106218873B (en) A kind of anti-crash protection structure of unmanned plane
RU2567496C1 (en) Multirotor vtol drone
Benito et al. Design considerations of a small UAV platform carrying medium payloads
US20200023970A1 (en) Electric JetPack Device
CN107933897B (en) Unmanned aerial vehicle based on infrared ray sensor
CN102991663A (en) System for mooring stratospheric telecommunication platform with rotor wing
CN105129088B (en) Spherical uniaxial rudder oriented intelligent aircraft
CN105480418A (en) Ducted fixed-wing oil-electric hybrid unmanned aircraft
CN103991534A (en) Vertical take-off and landing safety aircraft
CN206141833U (en) Unmanned aerial vehicle system
CN205311901U (en) Remote control aircraft
CN202953165U (en) Mooring rotor lift-off platform system
CN205418106U (en) Duct formula stationary vane oil -electricity hybrid vehicle unmanned aerial vehicle
CN103523236A (en) Unmanned aerial vehicle wind energy recycling device
CN204037899U (en) Solar power vertically taking off and landing flyer during long boat
CN204368434U (en) A kind of unmanned plane of band Dual Action camera of upper laying solar panel
CN207374652U (en) Unmanned plane
CN216186038U (en) Modularized vertical take-off and landing fixed wing unmanned aerial vehicle
CN109018348A (en) The empty dual-purpose Drones for surveillance in land

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170604