RU168914U1 - Подрельсовая подкладка - Google Patents
Подрельсовая подкладка Download PDFInfo
- Publication number
- RU168914U1 RU168914U1 RU2016135926U RU2016135926U RU168914U1 RU 168914 U1 RU168914 U1 RU 168914U1 RU 2016135926 U RU2016135926 U RU 2016135926U RU 2016135926 U RU2016135926 U RU 2016135926U RU 168914 U1 RU168914 U1 RU 168914U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- protrusions
- transverse
- protrusion
- longitudinal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
- E01B9/54—Rail chairs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Подрельсовая подкладка относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к элементу узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к подрельсовым подкладкам, предназначенным для установки подошвы рельса. Подрельсовая подкладка содержит основание (1), на верхней поверхности которого выполнен подрельсовый участок (4) с поперечными выступами (5), и подклеммные участки (6), образованные поперечным выступом (5) и продольными выступами - крайними (7) и средним (8). По краям каждого подклеммного участка (6) выполнены дополнительные выступы (10) для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи. Выступы (10) расположены в одной вертикальной плоскости (11) с поперечным выступом (5). Выступы (7), (8) параллельны друг другу, имеют ступенчатую форму по вертикали, при этом продольные выступы (7) и часть продольного выступа (8) выполнены в виде двух направляющих ребер (12), причем одно из направляющих ребер (12) выступов (7) расположено у края выступа (5). Техническим результатом при использовании предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей подрельсовой подкладки и увеличение надежности. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к элементу узла промежуточного рельсового скрепления, а именно к подрельсовым подкладкам, предназначенным для установки подошвы рельса.
Известна подкладка подрельсовая, содержащая подрельсовый участок с двумя поперечными выступами, два подклеммных участка, расположенных с противоположных боковых сторон от подрельсового участка, и загнутыми краевыми участками, причем каждый из упомянутых подклеммных участков содержит крепежное отверстие, снабжен двумя, по существу, зеркально отраженными продольными выступами, приближенными в плане к L-образной форме, и ограничительными выступами, соединенными, при этом на тыльной стороне подкладки выполнены выемки, образующие продольные и поперечные ряды (см. патент RU 99490 U1, МПК E01B 9/54, E01B 9/02 (2006.01), 20.11.2010).
Известная подкладка подрельсовая не обеспечивает необходимую безопасность грузопассажирских перевозок в условиях многократных динамических нагрузок из-за недостаточной прочности.
Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели по совокупности существенных признаков является подрельсовая подкладка, содержащая основание с загнутыми концами и нижними закругленными выступами, на верхней поверхности которого выполнены подрельсовый участок с поперечными выступами для ограничения перемещения рельса и подклеммные участки для размещения концов клеммы, образованные поперечным и продольными выступами - крайними и средним, причем средний выступ состоит из двух частей, расположенных вокруг отверстия для крепежного элемента, при этом на нижней поверхности основания между выступами выполнены выемки, образующие продольные и поперечные ряды (см. патент RU 152133 U1, МПК E01B 9/54, E01B 9/02 (2006.01), 10.05.2015 г.).
Данная подрельсовая подкладка не обеспечивает возможность регулирования ширины рельсовой колеи и имеет недостаточную надежность.
Задачей предлагаемой полезной модели является создание подрельсовой подкладки рельсового скрепления, обеспечивающей возможность регулирования ширины рельсовой колеи и увеличение надежности.
Техническим результатом при использовании предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей подрельсовой подкладки и увеличение надежности.
Указанный технический результат достигается тем, что подрельсовая подкладка, содержащая основание с загнутыми концами и закругленными выступами, на верхней поверхности которого выполнены подрельсовый участок с поперечными выступами для ограничения перемещения рельса и подклеммные участки для размещения концов клеммы, образованные поперечным и продольными выступами - крайними и средним, причем средний выступ состоит из двух частей, расположенных вокруг отверстия для крепежного элемента, при этом на нижней поверхности основания между закругленными выступами выполнены выемки, образующие продольные и поперечные ряды, снабжена дополнительными выступами для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи, расположенными по краям каждого подклеммного участка в одной вертикальной плоскости с поперечным выступом для ограничения перемещения рельса, при этом продольные выступы параллельны друг другу и выполнены в виде двух направляющих ребер для увеличения надежности, и одно из направляющих ребер крайних продольных выступов расположено у края поперечного выступа.
Кроме того, концевые поверхности крайних продольных выступов для взаимодействия с клеммами выполнены коническими и скруглены по радиусу; высота выступа для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи меньше высоты поперечного и продольных выступов.
Полезная модель поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображена подкладка рельсовая, общий вид;
на фиг. 2 - вид А на фиг. 1;
на фиг. 3 изображен выносной элемент Б на фиг. 2.
Подкладка подрельсовая содержит основание 1 с загнутыми концами 2 и закругленными выступами 3, расположенными на нижней поверхности основания 1. На верхней поверхности основания 1 выполнены подрельсовый участок 4 с поперечными выступами 5 для ограничения перемещения рельса и подклеммные участки 6 для размещения концов клеммы, образованные поперечным выступом 5 и продольными выступами - крайними 7 и средним 8, причем средний выступ 8 состоит из двух частей, расположенных вокруг отверстия 9 для крепежного элемента, а на нижней поверхности основания между выступами 3 выполнены выемки, образующие продольные и поперечные ряды (на чертеже не показаны).
По краям каждого подклеммного участка 4 выполнены дополнительные выступы 10 для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи (на чертеже устройство для регулирования ширины рельсовой колеи не показано).
Выступы 10 для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи расположены в одной вертикальной плоскости 11 с поперечным выступом 5 для ограничения перемещения рельса.
Высота выступов 10 для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи меньше высоты поперечного и продольных выступов.
Продольные выступы 7, 8 параллельны друг другу, имеют ступенчатую форму по вертикали, что позволяет повысить жесткость и прочность подкладки без дополнительного расходования материала.
Кроме того, продольные выступы 7 и часть продольного выступа 8 выполнены в виде двух направляющих ребер 12, расположенных на расстоянии друг с другом, что позволяет увеличить их жесткость при эксплуатации, причем одно из направляющих ребер 12 крайних продольных выступов 7 расположено у края поперечного выступа 5, что препятствует развороту клеммы и тем самым увеличивает надежность подрельсовой подкладки.
Концевые поверхности направляющих ребер 12 крайних продольных выступов 7 для взаимодействия с клеммами скруглены по радиусу.
Подрельсовая подкладка работает следующим образом.
Подрельсовую подкладку устанавливают между шпалой и рельсом в узле промежуточного рельсового скрепления верхнего строения железнодорожного пути для фиксации рельса в узле скрепления, а также для равномерного распределения нагрузки и передачи ее на шпалу при движении подвижного состава, причем при прохождении подвижного состава поперечные выступы подрельсовой подкладки не позволяют рельсу перемещаться при прохождении пары колес по участку рельса, расположенному непосредственно на подрельсовой подкладке.
Claims (3)
1. Подрельсовая подкладка, содержащая основание с загнутыми концами и нижними закругленными выступами, на верхней поверхности которого выполнены подрельсовый участок с поперечными выступами для ограничения перемещения рельса и подклеммные участки для размещения концов клеммы, образованные поперечными и продольными выступами - крайними и средним, причем средний выступ состоит из двух частей, расположенных вокруг отверстия для крепежного элемента, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительными выступами для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи, расположенными по краям каждого подклеммного участка в одной вертикальной плоскости с поперечным выступом для ограничения перемещения рельса, при этом продольные выступы параллельны друг другу и выполнены в виде двух направляющих ребер для увеличения надежности, и одно из направляющих ребер крайних продольных выступов расположено у края поперечного выступа.
2. Подрельсовая подкладка по п. 1, отличающаяся тем, что концевые поверхности крайних продольных выступов для взаимодействия с клеммами выполнены коническими и скруглены по радиусу.
3. Подрельсовая подкладка по п. 1, отличающаяся тем, что высота выступа для установки и фиксации устройства для регулирования ширины рельсовой колеи меньше высоты поперечного и продольных выступов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135926U RU168914U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Подрельсовая подкладка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135926U RU168914U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Подрельсовая подкладка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU168914U1 true RU168914U1 (ru) | 2017-02-28 |
Family
ID=58449486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016135926U RU168914U1 (ru) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Подрельсовая подкладка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU168914U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU206132U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-08-24 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Подкладка подрельсовая |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1950347A2 (en) * | 2007-01-26 | 2008-07-30 | Mondragon Soluciones, S.L.U. | Support plate for flexible fastenings of railway rails |
CN203462368U (zh) * | 2013-08-28 | 2014-03-05 | 浙江华广精工制造有限公司 | 一种带斜面的高速铁路轨道固定器 |
RU138207U1 (ru) * | 2013-07-30 | 2014-03-10 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Мастер Класс" | Подкладка подрельсовая |
RU142971U1 (ru) * | 2014-03-17 | 2014-07-10 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Мастер Класс" | Рельсовое скрепление (варианты) |
RU2581340C1 (ru) * | 2014-09-23 | 2016-04-20 | Олег Николаевич ГОЛОВАЧ | Подрельсовая подкладка |
-
2016
- 2016-09-06 RU RU2016135926U patent/RU168914U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1950347A2 (en) * | 2007-01-26 | 2008-07-30 | Mondragon Soluciones, S.L.U. | Support plate for flexible fastenings of railway rails |
RU138207U1 (ru) * | 2013-07-30 | 2014-03-10 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Мастер Класс" | Подкладка подрельсовая |
CN203462368U (zh) * | 2013-08-28 | 2014-03-05 | 浙江华广精工制造有限公司 | 一种带斜面的高速铁路轨道固定器 |
RU142971U1 (ru) * | 2014-03-17 | 2014-07-10 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Мастер Класс" | Рельсовое скрепление (варианты) |
RU2581340C1 (ru) * | 2014-09-23 | 2016-04-20 | Олег Николаевич ГОЛОВАЧ | Подрельсовая подкладка |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU206132U1 (ru) * | 2021-04-13 | 2021-08-24 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Подкладка подрельсовая |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9932711B2 (en) | Rail pad | |
JP2011512468A (ja) | 基盤上にレールを固定するシステムおよび装置 | |
RU164071U1 (ru) | Рельсовое скрепление | |
CA2834013C (en) | Rail support assembly with improved shoulder | |
RU168914U1 (ru) | Подрельсовая подкладка | |
RU136441U1 (ru) | Устройство для крепления рельса рельсового пути железнодорожного транспорта | |
JP2015527513A (ja) | 溝本体とカバーとを備える排水溝 | |
RU2630965C1 (ru) | Подрельсовая подкладка с устройством для регулирования ширины рельсовой колеи | |
RU142971U1 (ru) | Рельсовое скрепление (варианты) | |
RU170573U1 (ru) | Клемма для рельсового скрепления | |
KR101588228B1 (ko) | 철도차량의 탈선 방지 장치 | |
RU148819U1 (ru) | Прокладка нашпальная для рельсового скрепления (варианты) | |
RU157856U1 (ru) | Подкладка подрельсовая | |
RU2581340C1 (ru) | Подрельсовая подкладка | |
RU170574U1 (ru) | Устройство промежуточного рельсового скрепления | |
WO2017180080A1 (ru) | Анкер упругого рельсового скрепления | |
RU130315U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление и его элементы | |
RU173249U1 (ru) | Устройство для крепления рельса и контррельса на кривых участках малого радиуса железнодорожных путей и путей метрополитенов | |
RU175947U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
RU175067U1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
US1863248A (en) | Railway track construction | |
RU176811U1 (ru) | Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи | |
RU156177U1 (ru) | Подкладка подрельсовая | |
RU157855U1 (ru) | Подкладка подрельсовая | |
RU128622U1 (ru) | Упорная скоба промежуточного рельсового скрепления |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20200710 |
|
QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20201002 Effective date: 20201002 |