RU150301U1

RU150301U1 - CONNECTOR OF RUBBER-REINFORCED CONVEYOR BELTS

Info

Publication number: RU150301U1
Application number: RU2014138431/11U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Викторович Сидоренко; Татьяна Валерьевна Мацаль; Евгений Андреевич Пудов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Магнитогорский метизно-калибровочный завод "ММК-МЕТИЗ"
Priority date: 2014-09-23
Filing date: 2014-09-23
Publication date: 2015-02-10

Abstract

1. Соединитель резиноармированных конвейерных лент, включающий две прижимные пластины со сквозными отверстиями, отличающийся тем, что в одной пластине запрессована гайка с внутренней резьбой и фланцем, при этом гайка расположена так, что её фланец расположен со стороны внешней поверхности прижимной планки.2. Соединитель резиноармированных конвейерных лент по п. 1, отличающийся тем, что для повышения технологичности соединения конвейерных лент соединительный болт выполнен с заостренным резьбовым концом на длину h=0,5-l,0 диаметра соединительного болта, а угол заострения составляет α=30-60°.3. Соединитель резиноармированных конвейерных лент по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности соединения, на прижимных пластинах выполнены выступы высотой 0,2-0,5 толщин прижимных пластин и диаметром в основании 1-2 толщин прижимных пластин.1. A connector of rubber-reinforced conveyor belts, comprising two pressure plates with through holes, characterized in that a nut with a female thread and a flange is pressed into one plate, the nut being located so that its flange is located on the side of the outer surface of the pressure plate. 2. The connector of rubber-reinforced conveyor belts according to claim 1, characterized in that to increase the manufacturability of connecting the conveyor belts, the connecting bolt is made with a pointed threaded end to a length h = 0.5-l, 0 of the diameter of the connecting bolt, and the angle of sharpening is α = 30-60 ° .3. The connector of rubber-reinforced conveyor belts according to claim 1, characterized in that, in order to increase the reliability of the connection, protrusions made of 0.2-0.5 thickness of the pressure plates and a diameter of 1-2 thickness of the pressure plates at the base are made on the pressure plates.

Description

Полезная модель относится к транспортной технике, в частности к конвейерному транспортуThe utility model relates to transport equipment, in particular to conveyor transport

Известно болтовое соединение резиноармированных транспортерных лент, включающее нижнюю и верхнюю прижимные пластины с двумя отверстиями под болты, каждая из которых оснащена четырьмя боковыми зубцами, два болта, две гайки и специальные защелкивающие пластинчатые зажимы и лок-ленту (см. Руководство по выбору и эксплуатации конвейерных лент, под редакцией Ю.Л. Михайлова и Ю.А. Кондрашена, издание второе, переработанное и дополненное, ЗАО «Курскрезинотехника», М., 2002, с. 75-78).A bolted connection of rubber-reinforced conveyor belts is known, including the lower and upper pressure plates with two bolt holes, each of which is equipped with four side teeth, two bolts, two nuts, and special snap-on plate clamps and a lock tape (see Guidelines for choosing and operating conveyor belts tapes, edited by Yu.L. Mikhailov and Yu.A. Kondrashan, second edition, revised and enlarged, ZAO Kurskrezinotekhnika, M., 2002, pp. 75-78).

К недостаткам указанного болтового соединителя следует отнести его конструктивное несовершенство, заключающееся в том, что соединитель включает в себя большое количество разобщенных друг от друга крепежных и уплотняющих элементов, что усложняет комплектацию, доставку и монтаж соединительных элементов, а линейные размеры прижимающих пластин ограничивают площадь стыкового соединения, предопределяя его однорядное выполнение на стыкуемых концах конвейерной ленты и необходимость герметизации стыка лок-лентой, что не обеспечивает высокой надежности соединения.The disadvantages of this bolted connector include its structural imperfection, namely, that the connector includes a large number of disconnected fastening and sealing elements, which complicates the assembly, delivery and installation of connecting elements, and the linear dimensions of the pressure plates limit the area of the butt joint , predetermining its single-row execution at the abutting ends of the conveyor belt and the need to seal the joint with a lock tape, which does not provide high Oh reliability of connection.

Известна также конструкция скребкового конвейера (заявка на изобретение №95108686 от 25.05.1995). В данном техническом решении накладки выполнены с возможностью компенсации отклонения размеров за счет овальной формы отверстий. Изготовление таких отверстий не технологично, а наличие компенсационных размеров на упругом теле конвейерных лент снижает надежность такого соединения.Also known is the design of the scraper conveyor (application for invention No. 95108686 of 05.25.1995). In this technical solution, the linings are configured to compensate for dimensional deviations due to the oval shape of the holes. The manufacture of such holes is not technological, and the presence of compensation dimensions on the elastic body of conveyor belts reduces the reliability of such a connection.

Известен соединительный элемент и узел соединения (заявка на изобретение №2004113958 от 06.05.2004). Данный соединительный элемент содержит сужающиеся по размерам стержни и головки с заплечиками выпуклой формы. Изготовление таких стержней сложно и не технологично. Особую сложность и низкую надежность в данной конструкции имеют фиксирующие язычки. Данные недостатки конструкции повышают себестоимость изготовления и эксплуатации соединительных элементов.Known connecting element and connection node (application for invention No. 2004113958 from 05/06/2004). This connecting element contains tapered rods and heads with convex shaped shoulders. The manufacture of such rods is difficult and not technologically advanced. Of particular complexity and low reliability in this design are the locking tabs. These design flaws increase the cost of manufacturing and operating the connecting elements.

Наиболее близкой к предлагаемому соединителю является конструкция соединителя резинотканевых транспортерных лент под названием «Вулкан» (Патент на полезную модель РФ №54629) - прототип.Closest to the proposed connector is the design of the connector of rubber fabric conveyor belts called "Volcano" (Patent for a utility model of the Russian Federation No. 54629) - a prototype.

Недостатком этого соединения является низкая надежность ввиду того, что втулка запрессовывается в прижимную пластину, при этом никаких фиксирующих элементов от проворачивания втулки и пластины не предусмотрено.The disadvantage of this connection is the low reliability due to the fact that the sleeve is pressed into the pressure plate, while no locking elements from turning the sleeve and plate are provided.

Выступы на поверхностях прижимных пластин не имеют конкретных конструктивных характеристик (высота выступа, внешний диаметр в основании выступа, радиус оформления внешней сферической поверхности выступа).The protrusions on the surfaces of the pressure plates do not have specific design characteristics (the height of the protrusion, the outer diameter at the base of the protrusion, the radius of the outer spherical surface of the protrusion).

Более того, в данной конструкции высота втулки не имеет конкретных численных значений.Moreover, in this design, the height of the sleeve does not have specific numerical values.

Предлагаемое техническое решение направлено на совершенствование конструкции соединителя, позволяющей ее использование в стыках большой площади при ступенчатой разделки концов ленты, обеспечивающей более высокую надежность соединения путем использования обособленных друг от друга конструктивно простых соединителей.The proposed technical solution is aimed at improving the design of the connector, allowing its use in the joints of a large area with stepwise cutting of the ends of the tape, providing higher reliability of the connection by using structurally simple connectors that are isolated from each other.

Задача решается тем, что обе прижимные пластины выполнены с одним центральным сквозным отверстием, при этом в сквозном отверстии одной из прижимных пластин жестко закреплена гайка (многогранная 3-12 граней) с фланцем, причем фланец гайки расположен со стороны к наружной поверхности пластины.The problem is solved in that both pressure plates are made with one central through hole, while a nut (polyhedral 3-12 faces) with a flange is rigidly fixed in the through hole of one of the pressure plates, with the nut flange located on the side to the outer surface of the plate.

Действительно, выполнение прижимных пластин с одним центральным сквозным отверстием позволяет значительно сократить их размеры, что в свою очередь открывает возможность использования пластин на большей площади при ступенчатой разделке соединяемых концов ленты, а оснащение одной из пластин многогранной фланцевой гайки с внутренней резьбой способствует прочному удержанию пластины в отверстии ленты.Indeed, the implementation of pressure plates with one central through hole can significantly reduce their size, which in turn opens up the possibility of using plates on a larger area for stepwise cutting the connected ends of the tape, and equipping one of the plates with a multi-faceted flange nut with an internal thread helps to hold the plate firmly in tape holes.

Многогранная (3-12) боковая поверхность гайки при запрессовке в прижимную пластину исключает проворачивание соединения «соединительный болт - фланцевая гайка - прижимная пластина».The multifaceted (3-12) lateral surface of the nut when pressed into the pressure plate eliminates the rotation of the connection "connecting bolt - flange nut - pressure plate".

Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволяет сделать вывод, что оно существенно отличается от известного уровня техники введением новых существенных признаков приведенных и соответствует критерию новизны и промышленно применимо.Comparison of the proposed technical solution with the prototype allows us to conclude that it differs significantly from the prior art by the introduction of new significant features given and meets the criterion of novelty and is industrially applicable.

Использование для свинчивания пластин обычных болтов снижает технологичность конструкции, так как заведение винтовой части болтов в упругое тело резинотехнических лент затруднено.The use of ordinary bolts for screwing down plates reduces the manufacturability of the structure, since it is difficult to insert the screw part of the bolts into the elastic body of the rubber bands.

Для повышения технологичности сборки стыкового соединения конец соединительного болта имеет заострение на длину h=0,5-1,0 диаметра гладкой части стержня соединительного болта, а конусная часть этого заострения выполнена под углом α=30-60° к осевой линии стержня соединительного болта.To increase the manufacturability of the assembly of the butt joint, the end of the connecting bolt has a taper to a length h = 0.5-1.0 of the diameter of the smooth part of the shaft of the connecting bolt, and the conical part of this taper is made at an angle α = 30-60 ° to the center line of the shaft of the connecting bolt.

Полезная модель иллюстрируется чертежами:The utility model is illustrated by drawings:

на фиг. 1 - изображен общий вид соединителя резинотканевых транспортерных лент (в сборе);in FIG. 1 - shows a General view of the connector rubber conveyor belts (assembled);

на фиг. 2 - изображена верхняя прижимная планка с отверстием под головку соединительного винта;in FIG. 2 - shows the upper clamping plate with a hole for the head of the connecting screw;

на фиг. 3 - изображена нижняя прижимная планка с запрессованной фланцевой гайкой;in FIG. 3 - shows the lower clamping plate with a pressed-in flange nut;

на фиг. 4 - изображен соединительный винт с заостренным резьбовым концом;in FIG. 4 - shows a connecting screw with a pointed threaded end;

на фиг. 5 - изображена гайка с фланцем и внутренней резьбой;in FIG. 5 - shows a nut with a flange and internal thread;

на фиг. 6 - изображен порядок сборки соединителя.in FIG. 6 - shows the assembly order of the connector.

Соединитель резиноармированных транспортерных лент (фиг. 1) включает в себя две прижимных пластины 1, 2 (Фиг. 2, 3), в центральной части которых выполнены сквозные отверстия, при этом в пластине 1 оно выполнено конусообразным конгруэнтным конусообразной боковой поверхности головки соединительного болта 3 (Фиг. 4), в торцевой части которой выполнено шестигранное углубление под торцевой ключ или углубление типа "torx". На стержне болта нарезана резьба для ввертывание его во фланцевую гайку 4 (Фиг. 5) с внутренней резьбой, при этом гайка закреплена (запрессована) в отверстие прижимной пластины 2 (Фиг. 5) так, что фланец гайки расположен со стороны наружной поверхности прижимной пластины. На поверхностях пластин, обращенных к ленте, выполнены штамповкой выступы 5 и 6 высотой 0,2-0,5 толщин прижимной планки и диаметром в основании 1,0-2,0 толщин прижимной планки (Фиг. 2 и 3).The connector of the rubber-reinforced conveyor belts (Fig. 1) includes two pressure plates 1, 2 (Fig. 2, 3), in the central part of which through holes are made, while in the plate 1 it is made conical congruent to the conical side surface of the head of the connecting bolt 3 (Fig. 4), in the end part of which a hexagonal recess is made for the socket wrench or "torx" type recess. A thread was cut on the bolt shaft for screwing it into the flange nut 4 (Fig. 5) with an internal thread, while the nut is fixed (pressed) into the hole of the pressure plate 2 (Fig. 5) so that the nut flange is located on the side of the outer surface of the pressure plate . On the surfaces of the plates facing the tape, the protrusions 5 and 6 are made by stamping, 0.2-0.5 thicknesses of the pressure strip and a diameter at the base of 1.0-2.0 thicknesses of the pressure strip (Fig. 2 and 3).

Монтаж стыкового соединения осуществляют в соответствии с технологией [1]. Концы лент накладывают друг на друга, прикатывают и пристукивают молотком от середины к краям. Затем по шаблону пробойником пробивают в ленте отверстия. На отверстия накладывают верхнюю планку с отверстием под головку соединительного винта (Фиг. 6). Далее устанавливают стяжной болт и свинчивают фланцевой гайкой, запрессованной в нижнюю прижимную планку. Завершают монтаж болтового соединения операцией по отламыванию и наждачной зачистки выступающих над лентой стержней болтового соединения.Installation of the butt joint is carried out in accordance with the technology [1]. The ends of the tapes are laid on top of each other, rolled up and tapped with a hammer from the middle to the edges. Then, according to the template, a punch punch holes in the tape. On the holes impose the upper bar with a hole for the head of the connecting screw (Fig. 6). Next, a coupling bolt is installed and screwed onto with a flange nut, pressed into the lower clamping plate. The assembly of the bolted joint is completed by the operation of breaking off and emery stripping of the bolt joint rods protruding above the tape.

После окончания монтажа конвейер сразу же может быть пущен в работу.After installation, the conveyor can immediately be put into operation.

На Магнитогорском метизно-калибровочном заводе «ММК-МЕТИЗ» были изготовлены партии соединителей, при этом изменялись параметры заострения соединительного болта, высота и наружные диаметры выступов.At the Magnitogorsk hardware-calibration factory MMK-METIZ, batches of connectors were manufactured, while the parameters of the sharpening of the connecting bolt, the height and outer diameters of the protrusions were changed.

Изготовленные соединители использовались для монтажа резиноармированных лент. Данные ленты использовались для сыпучих грузов (песка, щебня, мелких крепежных изделий).The manufactured connectors were used for mounting rubber-reinforced tapes. These tapes were used for bulk goods (sand, gravel, small fasteners).

Испытания показали, что наименее технологичными оказались стандартные болты (даже при наличии фаски). Соединительные болты с заостренным концом в пределах заявленных параметров показали удовлетворительную технологичность и наименьшую трудоемкость изготовления.Tests have shown that standard bolts turned out to be the least technologically advanced (even with a chamfer). Connecting bolts with a pointed end within the stated parameters showed satisfactory manufacturability and the least laboriousness of manufacture.

Заявленные параметры выступов также показали удовлетворительную технологичность при их штамповке и монтаже транспортерных лент, при этом надежность соединения лент оказалась в пределах установленных норм.The claimed parameters of the protrusions also showed satisfactory manufacturability during their stamping and installation of conveyor belts, while the reliability of the connection of the belts was within the established standards.

Claims

1. A connector of rubber-reinforced conveyor belts, comprising two pressure plates with through holes, characterized in that a nut with a female thread and a flange is pressed into one plate, the nut being located so that its flange is located on the side of the outer surface of the pressure plate.

2. The connector of rubber-reinforced conveyor belts according to claim 1, characterized in that to increase the manufacturability of connecting the conveyor belts, the connecting bolt is made with a pointed threaded end to a length h = 0.5-l, 0 of the diameter of the connecting bolt, and the angle of sharpening is α = 30 -60 °.

3. The connector of rubber-reinforced conveyor belts according to claim 1, characterized in that, in order to increase the reliability of the connection, protrusions made of 0.2-0.5 thickness of the pressure plates and a diameter of 1-2 thickness of the pressure plates at the base are made on the pressure plates.