PT106168A - AUTO INTERNAL SURVEILLANCE SYSTEM FOR THE ELIMINATION OF THE DEAD ANGLE - Google Patents

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PT106168A
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PT
Portugal
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micro
driver
images
car
surveillance system
Prior art date
Application number
PT106168A
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Portuguese (pt)
Inventor
Adelino Rodrigues Martins
Original Assignee
Josias Rodrigues Rodrigues
Tadeu Rodrigues Martins
Adelino Rodrigues Martins
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Abstract

SISTEMA DE VIGILÂNCIA INTERNO AUTO, PARA ELIMINAÇÃO DO ÂNGULO MORTO É COMPOSTO POR UM CIRCUITO FECHADO DE TELEVISÃO. MICRO-CÂMARAS SITUADAS NOS RETROVISORES ESQUERDO (1) E DIREITO (2) ASSIM COMO A MICRO-CÂMARA SITUADA AO CENTRO NA RETAGUARDA DO TEJADILHO (3) ENVIA AS IMAGENS PARA O MONITOR (4) SITUADO NO TABLIER POR CIMA DA ZONA DO AUTO-RÁDIO OU NOUTRO LUGAR BEM VISÍVEL AO CONDUTOR. ESTE SISTEMA PERMITE ACABAR COM O CHAMADO PROBLEMA ¿ÂNGULO MORTO¿. O SISTEMA DE VIGILÂNCIA INTERNO AUTO PERMITE AO CONDUTOR OBSERVAR TODA A RODOVIA SEJA ELA DE UMA, DUAS, TRÊS OU MAIS VIAS. AS MICRO-CÂMARAS PODEM SER COLOCADAS EM OUTROS LOCAIS ESTRATÉGICOS CONFORME DESENHOS ANEXADOS. ESTE SISTEMA É UM COMPLEMENTO, NÃO ANULA OS RETROVISORES. O SISTEMA PODE SER COM FIOS OU SEM FIOS. O SISTEMA DE VIGILÂNCIA INTERNO AUTO SERÁ MUITO ÚTIL EM CARROS LIGEIROS, PESADOS DE MERCADORIAS E PESADOS DE PASSAGEIROS. O CONDUTOR TERÁ A OPÇÃO DE LIGAR O SISTEMA OU NÃO, ATRAVÉS DE UM BOTÃO (7) SITUADO NO TABLIER DO AUTOMÓVEL.AUTO INTERNAL SURVEILLANCE SYSTEM FOR THE ELIMINATION OF THE DEAD ANGLE IS COMPOSED BY A CLOSED TELEVISION CIRCUIT. MICRO-CAMERAS LOCATED IN THE LEFT (1) AND RIGHT REAR VIEWPOINTS (2) AND THE MICRO-CAMERA LOCATED IN THE CENTER OF THE ROOF IN THE ROOF (3) SEND THE IMAGES TO THE MONITOR (4) LOCATED ON THE TABLIER ABOVE THE SELF- RADIO OR OTHERWISE VISIBLE TO THE DRIVER. THIS SYSTEM ALLOWS TO COMPLETE WITH THE CALL PROBLEM "DEAD ANGLE". THE AUTO INTERNAL SURVEILLANCE SYSTEM ALLOWS THE DRIVER TO OBSERVE THE WHOLE ROAD BE EVERYONE, TWO, THREE OR MORE. THE MICRO-CAMERAS MAY BE PLACED IN OTHER STRATEGIC PLACES IN ACCORDANCE WITH ANNEXED DRAWINGS. THIS SYSTEM IS A COMPLEMENT, DOES NOT CANCEL THE REAR VIEWERS. THE SYSTEM CAN BE WIRE OR WIRELESS. THE AUTO INTERNAL SURVEILLANCE SYSTEM WILL BE VERY USEFUL ON LIGHT, HEAVY CARS AND HEAVY PASSENGER CARS. THE DRIVER WILL HAVE THE OPTION OF CONNECTING THE SYSTEM OR NOT, THROUGH A BUTTON (7) LOCATED IN THE TABLIER OF THE AUTOMOBILE.

Description

11

Descriçãodescription

Sistema de vigilância interno auto, para eliminação do ângulo morto 0 sistema de vigilância interno auto é composto por um circuito de televisão fechado para eliminação do "ângulo morto"(13).Auto internal surveillance system, for eliminating the blind spot The auto internal surveillance system consists of a closed television circuit for eliminating the "dead angle" (13).

Campo da invenção:Field of the Invention:

As construtoras de automóveis com seus engenheiros e técnicos tem pesquisado e trabalhado muito para solucionar o problema chamado "ângulo morto"(13). Uma das soluções tem sido espelhos inovadores. Mas este sistema tem se mostrado ineficaz. 0 problema continua sem uma solução eficaz. Como uma patente ou um modelo de utilidade são direitos exclusivos que se obtêm sobre invenções (soluções novas para problemas técnicos específicos), o inventor considera nova esta invenção por se referir a um sistema de vigilância interno auto com o objectivo de acabar com o problema chamado "ângulo morto". As câmaras dianteiras, esquerda (1), direita (2) e central na antena (6) são colocadas de forma que o ângulo de visão fique em direcção a retaguarda conforme as figuras 1,2,3,4,5,6,7,9 de forma a que o ângulo de visão das câmaras tenha como objectivo filmar o espaço designado como "ângulo-morto" e enviar as imagens para o monitor. Desta forma o condutor ao olhar para o monitor fica com uma visão clara da rodovia. Todas as micro-câmaras nos diversos lugares terão um sistema eléctrico de abertura e recolha semelhante a referência (9) apresentado na figura 5. Desta forma as micro-câmaras terão protegidas de roubos e da exposição ao tempo. Este sistema de vigilância interno auto tem como objectivo evitar acidentes por falta de visibilidade do espaço chamado ângulo-morto. Existe sistemas com câmaras em automóveis mas não direccionadas com este objectivo único. 0 sistema de vigilância interno auto,figura 8 para a eliminação do ângulo morto, é composto por um dispositivo com câmaras de video em pontos estratégicos do automóvel que geram imagens (1)(2)(3)(5)(6) vindas da Fonte de alimentação das câmaras (8) que passam pelos Cabos que são responsáveis pelas transmissão das imagens (11) e por um Sequencial, seletor automático de câmaras (12) e um Monitor(4) ou TV que recebe e transmiste as imagens. Este sistema é composto por micro-câmaras situadas nos retrovisores esquerdo(l)e direito(2)ou nos 2 piscas laterais esquerdo(l)e direito(2)ou outro lugar, assim como a micro-câmara situada na retaguarda ao centro no tejadilho na parte traseira por cima do vidro traseiro(3) ou na zona da matricula traseira (5) enviam as imagens para o monitor (4) situado no tablier por cima da zona do auto-rádio ou noutro lugar bem visivel ao condutor. Este sistema pode ser simplificado por usar apenas uma micro-câmara na antena do carro(6)com sistema automático de elevação e recolha situada na parte central e a frente do tejadilho. Este sistema permite acabar com o chamado problema "ângulo morto"(13). 0 sistema de vigilância interno auto permite ao condutor observar toda a rodovia seja ela de uma, duas, três ou mais vias. Este sistema poderá ser activado ou não. 0 condutor terá a opção de ligar o sistema ou não, através de um botão (7) situado no tablier do automóvel. Este sistema é um complemento, não anula os retrovisores. 0 sistema de vigilância interno auto ajuda a evitar acidentes. Por outro lado se as imagens forem gravadas vai contribuir para ajudar as seguradoras na resolução de muitos acidentes quando não se sabe de quem é a culpa. No futuro se a legislação permitir os carros poderão ter câmaras de vigilância em outros pontos estratégicos captando imagens de vários ângulos.Car builders with their engineers and technicians have been researching and working hard to solve the problem called " dead angle " (13). One of the solutions has been innovative mirrors. But this system has proved to be ineffective. The problem remains without an effective solution. As a patent or a utility model are exclusive rights that are obtained over inventions (novel solutions for specific technical problems), the inventor considers this invention new since it refers to a self internal surveillance system with the aim of ending the problem called " dead angle ". The left (1), right (2) and central front chambers in the antenna (6) are positioned so that the viewing angle is in the rearward direction as shown in Figures 1,2,3,4,5,6,7 , So that the viewing angle of the chambers is to film the space designated as " angle-dead " and send the images to the monitor. This way the driver when looking at the monitor gets a clear view of the highway. All micro-chambers in the various places will have an electrical similar opening and collecting system (9) shown in figure 5. In this way micro-chambers will be protected from theft and exposure to time. This auto internal surveillance system aims to avoid accidents due to lack of visibility of the space called blind spot. There are systems with cameras in automobiles but not directed towards this unique objective. The internal self-monitoring system, figure 8 for eliminating the blind spot, is composed of a device with video cameras at strategic points in the car that generate images (1) (2) (3) (5) (6) coming from Power source of the cameras (8) that pass through the Cables that are responsible for the transmission of the images (11) and a Sequential, automatic camera selector (12) and a Monitor (4) or TV that receives and transmits the images. This system consists of micro-chambers located on the left (1) and right (2) rear mirrors or the 2 left (1) and right (2) side flaps or other place, as well as the microchamber located at the rear in the center (3) or the rear registration area (5) send the images to the monitor (4) located on the dashboard above the area of the car radio or in another clearly visible place to the driver. This system can be simplified by using only a micro-camera in the car antenna (6) with automatic lifting and collecting system located in the central part and the front of the roof. This system allows you to do away with the so-called "dead angle" problem (13). The internal self-monitoring system allows the driver to observe the entire highway whether it is one, two, three or more ways. This system can be activated or not. The driver will have the option of turning the system on or off with a button (7) located on the dashboard of the car. This system is a complement, does not cancel the mirrors. The internal self-monitoring system helps prevent accidents. On the other hand if the images are recorded it will help to help insurers solve many accidents when it is not known who is to blame. In the future if the legislation allows the cars may have surveillance cameras at other strategic points capturing images from various angles.

Antecedentes da invenção:BACKGROUND OF THE INVENTION

Circuito fechado ou circuito interno de televisão (também conhecido pela sigla CFTV; do inglês: closed-circuit television, CCTV) é um sistema de televisão que distribui sinais provenientes de câmaras localizadas em locais específicos, para um ou mais pontos de visualização. 0 sistema do circuito interno é na sua versão mais simples constituído por câmara(s), meio de transmissão e monitor. Inicialmente sendo um sistema analógico, o CFTV transmitia as imagens das câmaras por meio de cabo coaxial para monitores CRT (analógicos). Esta transmissão era e é apenas destinada a algumas pessoas, pelo que se trata de um sistema fechado. 0 facto de ser um sistema fechado e a captura e transmissão das imagens ser de acordo com os conceitos e formatos da televisão analógica conduziu à sigla CFTV. Os circuitos internos encontram-se em estado de grande evolução, quer em termos de tecnologia quer em termos aplicacionais. Em termos tecnológicos, é hoje possível ter o sistema todo em formato digital, usufruindo das mais valias da era digital. Em termos aplicacionais o circuito interno de televisão já não é apenas um sistema simples de monitorização de segurança, tendo evoluído para 3 áreas como o reconhecimento facial, reconhecimento de matrículas, vigilância rodoviária e muitas outras áreas. 0 sistema de circuitos internos não é aplicado somente com propósitos de segurança e vigilância, também é utilizado em outras áreas como laboratórios de pesquisa, em escolas, empresas privadas, na área médica, pesquisa e monitoramento de fauna e flora, monitoramento de relevo, condições climáticas, controle de processos assim como nas linhas de produção de fábricas. Algumas destas áreas não utilizam a designação CFTV. Devido à sua larga possibilidade de utilização, o circuito interno acaba se tornando em um sistema promissor, com um amplo mercado. Monitorização para locais corporativos, públicos e residenciais. É um sistema de televisão que distribui sinais provenientes de câmaras localizadas em locais específicos, com um ou mais pontos de visualização. Possibilita a integração com outros meios de segurança: controle de acesso, proteção perimetral, alarmes, e outros dispositivos dependendo das necessidades avaliadas em projeto. Um dos meios mais eficaz para prevenção e controle de segurança pessoal e patrimonial é possível a cessar imagens em tempo real através do acesso a internet.Closed Circuit or Closed Circuit Television (CCTV) is a television system that distributes signals from cameras located at specific locations to one or more viewing points. The internal circuit system is in its simplest version consisting of camera (s), transmission medium and monitor. Initially being an analog system, the CCTV transmitted the images of the cameras by means of coaxial cable for CRT (analog) monitors. This transmission was and is only intended for some people, so it is a closed system. The fact that it is a closed system and the capture and transmission of the images according to the concepts and formats of analogue television has led to the acronym CCTV. The internal circuits are in a state of great evolution, both in terms of technology and in terms of applications. In technological terms, it is now possible to have the whole system in digital format, taking advantage of the added value of the digital era. In terms of application, the internal television circuit is no longer just a simple security monitoring system, having evolved into 3 areas such as facial recognition, license plate recognition, road surveillance and many other areas. The internal circuitry is not only used for safety and surveillance purposes, it is also used in other areas such as research laboratories, schools, private companies, medical area, fauna and flora research and monitoring, relief monitoring, conditions climatic, process control as well as in factory production lines. Some of these areas do not use the designation CCTV. Due to its wide possibility of use, the internal circuit turns into a promising system with a large market. Monitoring for corporate, public and residential locations. It is a television system that distributes signals from cameras located at specific locations with one or more viewing points. Enables integration with other security means: access control, perimeter protection, alarms, and other devices depending on the needs assessed in design. One of the most effective means for prevention and control of personal and property security is to cease images in real time through internet access.

Equipamento que compõe um circuito interno de TV Câmaras de Vídeo - geração da imagem; (1) (2) (3) (5) (6)Equipment that makes up an internal TV circuit Camcorders - image generation; (1) (2) (3) (5) (6)

Fonte - alimentação das câmaras;(8)Power supply of the chambers; (8)

Cabos - responsável pelas transmissão das imagens;(11) Sequencial - seletor automático de câmaras;(12)Cables - responsible for the transmission of images (11) Sequential - automatic camera selector (12)

Monitor ou TV - recepção e transmissão de imagens.(4)Monitor or TV - reception and transmission of images. (4)

Todos os equipamentos que compõem o circuito interno de tv devem ser criteriosamente estudado de acordo com as particularidades de cada projeto. Fatores relevantes na escolha de câmaras considerando a pretensão da visualização, necessidades de iluminação (diurna/noturna) que permitem processamento digital. Gravadores e monitores diferenciam-se em função das especificações técnicas, tempo de armazenamento e outras características agregadas ao sistema.All the equipment that compose the internal TV circuit must be carefully studied according to the particularities of each project. Relevant factors in choosing cameras considering the pretension of visualization, lighting needs (day / night) that allow digital processing. Recorders and monitors differ in function of the technical specifications, time of storage and other characteristics added to the system.

Sistema sem fiosWireless System

Com o avanço da tecnologia, sistemas de segurança também mudaram. Hoje em dia, câmaras sem fio têm provado para ser uma das melhores alternativas de sistemas de câmara de televisão de circuito fechado. Sistemas de câmara de 4 segurança sem fio consistem em antenas transmissor e receptor sem fio que funcionam em conjunto com o fechado. É mesmo possível transmitir imagens ao vivo diretamente para o iPhone (Aparelho celular criado pela Apple que é capaz de interpretar ações feitas na sua tela) , computadores pessoais ou notebooks (portátil) através de 3G, banda larga ou redes Wi-Fi. (Wi-Fi é uma abreviação de "Wireless Fidelity", que significa fidelidade sem fio, em português). Wi-fi, ou wireless é uma tecnologia de comunicação que não utiliza cabos, e é geralmente transmitida através de frequências de rádio, infravermelhos, etc. Tecnologia USB ainda pode transformar um computador pessoal em monitorar o dispositivo usando uma câmara de segurança sem fio e um receptor USB. Câmaras de segurança sem fio são portátil e fácil de instalar em qualquer parte, não precisa de acompanhamento constante e dar um olhar arrumado sem selva de fios correndo por ai. Estes são mais apropriados para os locais onde cabos não for viável ou não rentável. Câmaras sem fio estão disponíveis em diferentes tamanhos e formas que os tornam um dispositivo de vigilância mais viável. Uma pequena câmara se revele mais útil do que um volumoso, que pode facilmente pegar a atenção daqueles que estão sendo observados. Inovações na câmera tecnologia fizeram uma câmara de cor tão acessível como um preto e branco convencional. Sistemas de câmara sem fio garantem segurança em todos os ambientes e condições climáticas. Um sistema de segurança pode ser implantado para inspecionar bancos, lojas departamentais, lojas ou centros comerciais, escritórios, plataformas, aeroportos ou instalações industriais onde não é conveniente para os seres humanos ir. Combate e detecção do crime é também mais fácil agora graças à opção de sistemas de câmara de CFTV. Sinais de trânsito pode ser eficazmente controlados com o uso de câmaras sem fio que pode ser facilmente montado em candeeiros ou postes indicadores. Em geral, sistemas de segurança câmara sem fio são versáteis que são fáceis de instalar e operar. A câmara de vídeo é um dispositivo dotado em mecanismos que captam imagens em tempo real. Este é diferente da câmara fotográfica pois esta a câmara de filmar é capaz de registar movimentos, com que faz que haja uma maior dinâmica ao resultado final da produção. Os movimentos que a câmara de filmar regista, são tirados em sucessivas centenas de fotografias da cena com grande rapidez. Durante a exibição, as imagens aparentemente 5 movem-se, pois as fotos são exibidas mais rapidamente do que o olho humano é capaz de reparar. As câmaras de alta frequência registam todos os pormenores dos acontecimentos velozes, como por exemplo disparos de uma arma de fogo. Portanto será fácil para as câmaras de filmar captar carros a alta velocidade.With the advancement of technology, security systems have also changed. Nowadays, wireless cameras have proven to be one of the best alternatives of closed circuit television camera systems. Wireless security camera systems consist of wireless transmitter and receiver antennas that work in conjunction with the closed. It is even possible to transmit live images directly to the iPhone (Apple-created mobile device that can interpret actions done on your screen), personal computers or notebooks (portable) over 3G, broadband or Wi-Fi networks. -Fi is an abbreviation for " Wireless Fidelity " which means wireless fidelity, in Portuguese). Wi-fi, or wireless is a communication technology that does not use cables, and is generally transmitted through radio frequencies, infrared, etc. USB technology can even transform a personal computer into monitoring the device using a wireless security camera and a USB receiver. Wireless security cameras are portable and easy to install anywhere, do not need constant monitoring and give a neat look without jungle of wires running around. These are most appropriate for locations where cables are not feasible or unprofitable. Wireless cameras are available in different sizes and shapes that make them a more viable surveillance device. A small chamber turns out to be more useful than a bulky one, which can easily catch the eye of those being watched. Innovations in camera technology have made a color camera as accessible as a conventional black and white. Wireless camera systems ensure safety in all environments and weather conditions. A security system can be deployed to inspect banks, department stores, shops or malls, offices, platforms, airports or industrial facilities where it is not convenient for humans to go. Combatting and detecting crime is also easier now thanks to the choice of CCTV camera systems. Traffic signs can be effectively controlled with the use of wireless cameras that can easily be mounted on streetlamps or indicator poles. In general, wireless camera security systems are versatile which are easy to install and operate. The camcorder is a device equipped with mechanisms that capture images in real time. This is different from the camera because the camcorder is capable of recording movements, which means that there is a greater dynamics to the final result of the production. The movements that the camera records, are taken in successive hundreds of photographs of the scene with great rapidity. During the display, the seemingly 5 images move because the pictures are displayed faster than the human eye is able to repair. High-frequency cameras record all the details of fast-moving events, such as firing a firearm. Therefore it will be easy for the camcorders to capture cars at high speed.

Descrição da invenção 0 inventor considera este sistema inovador por não existir semelhante no ramo automóvel e vai solucionar um problema chamado "ângulo morto"(13. Como uma patente ou um modelo de utilidade são direitos exclusivos que se obtêm sobre invenções (soluções novas para problemas técnicos específicos) o inventor considera este sistema uma solução nova para um problema técnico específico, eliminação do ângulo-morto. As câmaras dianteiras, esquerda (1), direita (2) e central na antena (6)são colocadas de forma que o ângulo de visão fique em direcção a retaguarda conforme as figuras 1,2,3,4,5,6,7,9 de forma a que o ângulo de visão das câmaras tenha como objectivo filmar o espaço designado como "ângulo-morto" e enviar as imagens para o monitor. Desta forma o condutor ao olhar para o monitor fica com uma visão clara da rodovia. Todas as micro-câmaras nos diversos lugares terão um sistema eléctrico de abertura e recolha semelhante a referência (9) apresentado na figura 5. Desta forma as micro-câmaras terão protegidas de roubos e da exposição ao tempo. Este sistema de vigilância interno auto tem como objectivo evitar acidentes por falta de visibilidade do espaço chamado "ângulo-morto". Existe sistemas com câmaras em automóveis mas não direccionadas com este objectivo único. 0 sistema de vigilância interno auto,figura 8 para a eliminação do ângulo morto, é composto por um circuito fechado de TV com micro câmaras de vídeo em pontos estratégicos do automóvel que geram imagens (1)(2)(3)(5)(6) vindas da Fonte de alimentação das câmaras (8) que passam pelos Cabos que são responsáveis pelas transmissão das imagens (11) e por um Sequencial, seletor 6 automático de câmaras (12) e um Monitor(4) ou TV que recebe e transmiste as imagens. 0 sistema de vigilância interno auto composto pelas micro-câmaras situadas nos retrovisores esquerdo(l)e direito(2)conforme figura 1 ou nos piscas laterais esquerdo(l)e direito(2)conforme figura 2 ou nas laterais com sistema eléctrico de abertura e recolha (9) esquerda (1) e direita (2)conforme figura 5, ou no tejadilho na parte de cima das portas dianteiras esquerda (1) e direita (2) conforme figura 4 ou junto aos faróis dianteiros esquerdo (1) e direito (2) conforme figura 3, assim como a micro-câmara situada ao centro do tejadilho na parte traseira por cima do vidro traseiro (3) ou na zona da matricula(5)enviam as imagens para um monitor(4)situado no tablier por cima da zona do auto-rádio ou noutro lugar bem visivel ao condutor. Cada micro-câmara tem um circuito independente enviando as imagens para o monitor (4) . A micro-câmara esquerda(1)envia as imagens para o lado esquerdo do monitor(4)a micro-câmara direita(2)envia as imagens para o lado direito do monitor(4)e a micro-câmara da retaguarda(3) envia as imagens para o centro do monitor(4). A figura 6 mostra que este sistema de vigilância auto pode ser simplificado com apenas uma micro-câmara na antena do carro (6), que pode ter um ângulo de visão até 120° e com sistema automático de elevação e recolha situada na parte central e a frente do tejadilho. As micro-câmaras situadas nos piscas laterais figura 2, junto aos faróis figura 3 e no sistema de abertura e recolha figura 5 tem vantagens técnicas em relação as micro-câmaras nos retrovisores figura 1 por estarem situadas mais a frente podendo captar imagens dos carros que já estejam a ultrapassar depois da zona do ângulo-morto. As micro-câmaras situadas na parte da frente do tejadilho figura 4 por estarem colocadas mais altas tem a vantagem técnica de captar imagens mais completas dos carros na sua inteireza. A micro-câmara na antena do carro com sistema de elevação e recolha tem a vantagem técnica de ser apenas uma micro-câmara ficando protegida quando o 7 sistema está recolhido. 0 sistema de vigilância interno auto permite ao condutor observar toda a rodovia seja ela de uma, duas, três ou mais vias. Este sistema poderá ser activado ou não. 0 condutor terá a opção de ligar o sistema ou não, através de um botão(7)situado no tablier do automóvel. A fonte(8)de alimentação das câmaras do sistema de vigilância interno auto pode ficar instalado no porta bagagem.(Exemplos de micro-câmaras e lentes para serem usadas no sistema de vigilância auto). No sistema de vigilância auto poderão ser usadas micro-câmaras 3g, 11.5x11.5x20mm, 0.008 lux, 520tvl ou outras compatíveis eDescription of the Invention Inventor considers this system innovative because there is no such similar in the automotive field and will solve a problem called " dead angle ". (13) As a patent or a utility model are exclusive rights obtainable over inventions. (1), right (2) and center front (6) in the antenna (6) are placed so that the angle of view is in the rearward direction according to Figures 1,2,3,4,5,6,7,9 so that the angle of view of the cameras is intended to film the space designated as " angle-dead " and then send the images to the monitor, so that the driver looks at the monitor with a clear view of the highway. (9) shown in figure 5. In this way micro-chambers will be protected from theft and exposure to time. This auto internal surveillance system aims to avoid accidents by lack of visibility of the space called " dead angle ". There are systems with cameras in automobiles but not directed towards this unique objective. The internal self-monitoring system, figure 8 for eliminating the blind spot, is composed of an closed circuit TV with micro cameras at strategic points in the car that generate images (1) (2) (3) (5) ( 6) from the Power Supply of the cameras 8 passing through the Cables which are responsible for transmitting the images 11 and a Sequential, automatic camera selector 6 and a Monitor 4 or TV receiving and transmitted the images. The internal self-monitoring system consists of the micro-chambers located on the left (1) and right (2) rear mirrors as shown in figure 1 or on the left (1) and right (2) side flashers as shown in figure 2 or on the sides with electric opening system (1) and right (2) as shown in figure 5, or on the roof at the top of the left (1) and right (2) front doors as shown in figure 4 or near the left front headlamps (1) and (2) according to figure 3, as well as the micro-chamber located in the center of the roof at the rear of the rear window (3) or in the area of the registration (5) send the images to a monitor (4) located on the dashboard above the area of the car radio or in another place well visible to the driver. Each micro-camera has an independent circuit sending the images to the monitor (4). The left micro-camera 1 sends the images to the left side of the monitor 4 the right micro-camera 2 sends the images to the right side of the monitor 4 and the rear micro-camera 3, sends the images to the center of the monitor (4). Figure 6 shows that this self-monitoring system can be simplified with only one micro-camera in the car antenna (6), which can have a viewing angle up to 120 ° and an automatic lifting and collecting system located in the central part and the front of the roof. The micro-chambers located in the lateral flashers figure 2, next to the headlights figure 3 and in the opening and collecting system figure 5 has technical advantages with respect to the micro-chambers in the rear-view mirrors figure 1 because they are located later, being able to capture images of the cars that already past the dead-end zone. The micro-chambers located at the front of the roof figure 4 because they are placed higher have the technical advantage of capturing more complete images of the cars in their entirety. The micro-camera in the car antenna with lifting and collecting system has the technical advantage of being only a micro-camera being protected when the system is retracted. The internal self-monitoring system allows the driver to observe the entire highway whether it is one, two, three or more ways. This system can be activated or not. The driver will have the option of turning the system on or off with a button (7) located on the dashboard of the car. The power supply (8) of the cameras of the internal auto-surveillance system may be installed in the luggage compartment (examples of micro-cameras and lenses for use in the auto-surveillance system). In the auto surveillance system 3g, 11.5x11.5x20mm, 0.008 lux, 520tvl or other compatible micro cameras can be used.

Mini lentes l,9rom para micro-câmaras. Este modelo é indicado para micro câmaras instaladas em sistemas de vigilância onde é necessário um grande ângulo de visão.{aproximadamente 120°)Compatível com qualquer micro-câmara de vigilância. O sistema de vigilância interno auto para eliminação do ângulo morto (13) é um complemento, não anula os retrovisores. O sistema pode ser com fios ou sem fios. Em relação aos veículos pesados, exemplo figura 7, o de mercadorias (14), quando tem cargas altas dificulta a visão na retaguarda, e no caso do de passageiros (15) por circular pessoas pelo corredor, dificulta a visão do condutor através do espelho retrovisor interior, mas com a micro-câmara situada na zona da matricula (5) vai ajudar o condutor a ver com clareza toda a retaguarda. Com as micro-câmaras esquerda(l)e direita(2)e na zona da matricula (5) vai facilitar a visão aos condutores dos veículos pesados. O sistema de vigilância interno auto será muito útil em carros ligeiros, pesados de mercadorias(14)e pesados de passageiros(15). A figura 9 exemplifica o ângulo morto, o espaço que não é captado pelo retrovisor, mas é filmado pela micro-câmara que envia as imagens para o monitor.Mini lenses, 9rom for micro-cameras. This model is suitable for micro cameras installed in surveillance systems where a wide viewing angle is required. {Approximately 120 °) Compatible with any micro-surveillance camera. The built-in self-leveling blind clearance system (13) is a complement, does not negate the rear-view mirrors. The system can be wired or wireless. In the case of heavy vehicles, for example heavy goods vehicles (14), when it has high loads, hindering the rear view, and in the case of passengers (15) by circulating people down the aisle, it makes it difficult for the driver to see through the mirror interior mirror, but with the micro-chamber located in the area of the registration (5) will help the driver to see clearly the entire rear. With the left (1) and right (2) micro-chambers and the registration area (5) will facilitate the view of the drivers of heavy vehicles. The auto internal surveillance system will be very useful in light, heavy goods (14) and heavy passenger cars (15). Figure 9 illustrates the dead angle, the space that is not captured by the rear-view mirror, but is shot by the micro-camera that sends the images to the monitor.

Data: 31-01-2014Date: 31-01-2014

Claims (4)

1 Reivindicações 1- 0 sistema de vigilância interno auto é um dispositivo que vai solucionar o chamado ângulo morto (13) e é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão com micro-câmaras (1) (2) (3) (5) (6) situadas em pontos estratégicos dos automóveis ligeiros ou pesados que enviam imagens televisivas em tempo real para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visível ao condutor, todas as micro-câmaras nos diversos lugares terão um sistema eléctrico de abertura e recolha semelhante a referência (9) assim desta forma as micro-câmaras terão protegidas de roubos e da exposição ao tempo.The internal self-monitoring system is a device which will solve the so-called dead-end (13) and is characterized in that it is composed of a closed-circuit television with microchambers (1) (2) (3) (5) ) (6) located at strategic points of light or heavy vehicles which send television images in real time to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver, all micro cameras in the various places will have an electrical system of opening and collecting similar to the reference (9), so that the micro-chambers will be protected from theft and exposure to time. 2- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo micro-câmaras situadas nos retrovisores esquerdo (1) e direito (2) do automóvel que enviam imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visível ao condutor.The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a closed television circuit containing microchamps located in the left (1) and right (2) mirrors of the car which send images in time (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. 3- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo micro-câmaras situadas no pisca-pisca lateral esquerdo (1) e direito (2) do automóvel que enviam imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visível ao condutor.The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a closed television circuit containing micro-chambers located in the left (1) and right (2) side blinkers of the car that send real-time blind-spot images to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. 4- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo micro-câmaras situadas nas laterais esquerda (1) e direita (2) do automóvel com sistema eléctrico de abertura e recolha(9) que enviam imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visível ao condutor. 2 5- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo micro-câmaras situadas no tejadilho na parte de cima das portas dianteiras esquerda (1) e direita (2) do automóvel que enviam imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visivel ao condutor. 6- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo micro-câmaras situadas junto aos faróis dianteiros esquerdo (1) e direito (2) do automóvel que enviam imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visivel ao condutor. 7- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo uma micro-câmara situada no tejadilho (3) na retaguarda do automóvel que envia imagens em tempo real para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visivel ao condutor. 8- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo uma micro-câmara situada na zona da matricula na retaguarda (5) do automóvel que enviam imagens em tempo real para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visivel ao condutor. 9- 0 sistema de vigilância interno auto de acordo com a reivindicação n°l é caracterizado por ser composto por um circuito fechado de televisão contendo uma micro-câmara situada na antena (6) do automóvel com sistema eléctrico de elevação e recolha que envia imagens em tempo real do ângulo morto para um monitor (4) situado no tablier por cima do auto-rádio ou noutro lugar visível ao condutor. 31-01-2014The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a closed television circuit containing micro-chambers located on the left (1) and right (2) sides of the car with electric opening system (9) which send real-time images from the blind spot to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. The self-contained surveillance system according to claim 1 is characterized in that it comprises a closed television circuit containing micro-chambers located on the roof at the top of the left (1) and right (2) front doors ) that send real-time images from the blind spot to a monitor (4) that is located on the dashboard above the car radio or in another place visible to the driver. The self-contained surveillance system according to claim 1 is characterized in that it comprises a closed television circuit containing microchamps located adjacent to the left (1) and right (2) front headlamps of the car that send images in real time from the blind spot to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a closed television circuit containing a micro-camera located on the roof (3) at the rear of the car which sends real-time images to a (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a television circuit containing a micro-camera located in the rear registration area (5) of the car which sends images in real time to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. The auto-internal surveillance system according to claim 1 is characterized in that it is composed of a closed television circuit containing a micro-camera located in the antenna (6) of the car with an electric lifting and collecting system which sends images in real time from the blind spot to a monitor (4) located on the dashboard above the car radio or otherwise visible to the driver. 1/31/2014
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20090083990A (en) * 2008-01-31 2009-08-05 현대자동차주식회사 Withdrawl acceptance type front camera system
US20110285848A1 (en) * 2009-01-06 2011-11-24 Imagenext Co., Ltd. Method and apparatus for generating a surrounding image

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