Przedmiotem wynalazku jest łożysko kulkowe zwykłe, stosowane w mechanizmach maszyn i urządzeń.The subject of the invention is a deep groove ball bearing used in machinery and equipment mechanisms.
Znane są łożyska kulkowe zwykłe, które składają się z kulek i jednej bieżni na pierścieniu zewnętrznym oraz jednej bieżni na pierścieniu wewnętrznym. Bieżnie mają zarys kół o promieniu niewiele większym od promienia kulki. Długość toru, jaka powstaje w wyniku przemieszczania się kulek po pierścieniu wewnętrznym, różni się od długości toru, powstałego przy przemieszczaniu się tych kulek po pierścieniu zewnętrznym. Różnica ta wyrównywana jest poślizgiem kulek po obu bieżniach.Deep groove ball bearings are known, which consist of balls and one raceway on the outer ring and one raceway on the inner ring. The treadmills have the shape of wheels with a radius slightly larger than the radius of the ball. The length of the path resulting from the movement of the balls along the inner ring differs from that of the path resulting from the movement of the balls along the outer ring. This difference is compensated by the sliding of the balls on both tracks.
Łożysko według wynalazku składa się w sumie z czterech bieżni. Dwie symetryczne bieżnie na pierścieniu zewnętrznym i dwie symetryczne bieżnie na pierścieniu wewnętrznym. Odległość pomiędzy bieżniami na pierścieniu zewnętrznym jest zależna od odległości pomiędzy bieżniami na pierścieniu wewnętrznym. Różne odległości pomiędzy bieżniami powodują wyrównanie dróg, jakie muszą przebyć kulki w tym samym czasie po pierścieniu zewnętrznym i wewnętrznym. W wyniku wyrównania dróg zmniejsza się współczynnik tarcia. Pusta przestrzeń pomiędzy bieżniami na jednym i drugim pierścieniu poprawia warunki smarowe poprzez wprowadzenie smaru pod kulki z czterech stron, analizując w przekroju poprzecznym.The bearing according to the invention comprises a total of four raceways. Two symmetrical raceways on the outer ring and two symmetrical raceways on the inner ring. The distance between the raceways on the outer ring is determined by the distance between the raceways on the inner ring. The different distances between the raceways align the paths that the balls must travel on the outer and inner rings at the same time. As a result of road alignment, the coefficient of friction decreases. The void space between the raceways on one and the other ring improves lubrication conditions by introducing grease under the balls on four sides, analyzing them in cross-section.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku w przekroju poprzecznym.The subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment in the cross-section of the drawing.
Kulka 1 toczy się jednocześnie po bieżniach pierścienia wewnętrznego 2 i bieżniach pierścienia zewnętrznego 3. Ze względu na różne odległości bieżni od siebie kulka 1 toczy się na średnicy d po bieżniach pierścienia wewnętrznego i na średnicy D po bieżniach pierścienia zewnętrznego? Przy takiej konstrukcji bieżni łożysko zachowuje się tak, jakby pracowały dwie kulki 4 i 5.Ball 1 rolls simultaneously on inner ring raceways 2 and outer ring raceways 3. Due to the different race distances, ball 1 rolls on diameter d along the raceways of the inner ring and on diameter D along the raceways of the outer ring? With this raceway design, the bearing behaves as if two balls 4 and 5 were working.
Opisana konstrukcja nadaje się szczególnie do stosowania w urządzeniach o dużych prędkościach obrotowych.The described structure is particularly suitable for use in devices with high rotational speeds.
Zakład Wydawnictw UPRP. Nakład 90 egz.The Publishing House of the Polish Patent Office. Circulation of 90 copies
Cena 5000 zł.Price PLN 5,000.