NO323086B1 - Forskrape for transportband - Google Patents

Forskrape for transportband Download PDF

Info

Publication number
NO323086B1
NO323086B1 NO20035356A NO20035356A NO323086B1 NO 323086 B1 NO323086 B1 NO 323086B1 NO 20035356 A NO20035356 A NO 20035356A NO 20035356 A NO20035356 A NO 20035356A NO 323086 B1 NO323086 B1 NO 323086B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
scraper
segments
scraper device
scraping
conveyor belt
Prior art date
Application number
NO20035356A
Other languages
English (en)
Other versions
NO20035356D0 (no
NO20035356L (no
Inventor
Kenneth Hovsto
Kjell Arne Gaarden
Original Assignee
Techno Track As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Techno Track As filed Critical Techno Track As
Priority to NO20035356A priority Critical patent/NO323086B1/no
Publication of NO20035356D0 publication Critical patent/NO20035356D0/no
Priority to AT04808864T priority patent/ATE375316T1/de
Priority to EP04808864A priority patent/EP1708940B1/en
Priority to PCT/NO2004/000370 priority patent/WO2005054094A1/en
Priority to US10/581,190 priority patent/US7677385B2/en
Priority to ES04808864T priority patent/ES2295969T3/es
Priority to RU2006123098/11A priority patent/RU2356817C2/ru
Priority to DE602004009477T priority patent/DE602004009477T2/de
Priority to CA002547896A priority patent/CA2547896A1/en
Priority to ZA200605292A priority patent/ZA200605292B/en
Priority to AU2004295275A priority patent/AU2004295275A1/en
Publication of NO20035356L publication Critical patent/NO20035356L/no
Publication of NO323086B1 publication Critical patent/NO323086B1/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G45/00Lubricating, cleaning, or clearing devices
    • B65G45/10Cleaning devices
    • B65G45/12Cleaning devices comprising scrapers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G45/00Lubricating, cleaning, or clearing devices
    • B65G45/10Cleaning devices
    • B65G45/12Cleaning devices comprising scrapers
    • B65G45/16Cleaning devices comprising scrapers with scraper biasing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Fish Paste Products (AREA)
  • Processing Of Meat And Fish (AREA)
  • Removal Of Floating Material (AREA)
  • Detergent Compositions (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en skrapeanordning for transportbånd i en transportør, særlig en forskrape.
Ved anvendelse av transportbånd for transport av masse, fortrinnsvis løs masse så benyttes skrapeanordninger på tvers av transportbåndet for å fjerne masse beliggende på båndet. Slike skrapeanordninger kan anbringes på flere steder langs et bånd. En såkalt finskrape krever plass særlig på undersiden av båndet hvilket ofte ikke er tilgjengelig. Løsningen er således å benytte en såkalt forskrape. Denne plasseres vanligvis ved en trommel og særlig anbringes den ved endetromler. Ved slike tromler er det imidlertid ofte liten tilgjengelig plass for installasjon og ikke minst liten plass for vedlikehold av slike båndskraper.
Slike skrapeanordninger finnes i ulike former tilpasset både type av bånd og type masse. Ved enden av båndet er det i transportører en endetrommel. Slike tromler er i mange tilfeller buet hvilket betinger at skrapen må være tilpasset tromlens form og ikke minst formen til båndet der dette løper over tromlen.
En god skrapeanordning gir i tillegg et jevnt trykk mot båndet i anleggsflaten mellom båndet og skrapen. Jevnt trykk vil her si at det ideelt også skulle være fordelt jevnt over bredden av skrapen i tillegg til å være jevnt i tid, dvs. konstant trykk mot båndet. I mange tilfeller, særlig der en skrapeanordning består av flere segmenter som er plassert ved siden av hverandre på tvers av båndet, og hvor båndet løper over en buet trommel, så må hvert enkelt segment tilpasses og posisjonen justeres slik at trykket mot båndet er riktig og jevnt for hvert segment. Samtidig må den horisontale og vertikale vinkelposisjonen til hvert segment være korrekt i forhold til båndets form over trommelen.
Slik tilpassning av skraper gjøres i dag på ulike måter og med ulik grad av vellykket resultat. Det er i den forbindelse ikke uvanlig at opp mot 4 % av alle skraper eller skrapeanordninger skaper et båndhavari i transportbåndet. Dette skjer ofte på grunn av at skarpe hjørner på deler av en skrapeanordning skjærer seg ned i transportbåndet (som ofte er en forsterket blanding av tekstil og/eller gummi/polymer). Dette gjelder særlig de skrapene som består av flere individuelle segmenter plassert side om side. Dette kan særlig skje som følge av at et hjørne på et av segmentene hekter seg fast i en allerede oppstått skade i båndet eller ved at et slikt hjørne, som gjerne er skarpt, skaper en flenge eller rift i transportbåndet som senere utvikler seg til en skade for eksempel på grunn av andre påkjenninger på båndet.
Problemene med eksisterende skraper bestående av flere segmenter beliggende side om side er således at: - Segmentene gir ujevnt trykk ettersom de nærmest kontinuerlig må justeres og kommer ut av posisjon og vinkel under drift. Dette forverrer seg dersom antallet segmenter er høyt, dvs. at segmentene er smale hvorpå vedlikeholdsbehovet øker. Dette er igjen i konflikt med ønsket om å ha flest mulig segmenter for å få jevnest mulig trykk og skrapeeffekt fordelt over bredden av båndet. - Høyere antall segmenter, hvilket er ønskelig med hensyn på jevnt trykk, skaper flere hjørner som kan skade båndet og som derved er en driftsrisiko. Dessuten må hvert enkelt segment justeres for å tilpasse skrapen til båndets form. - Det er dessuten problematisk å tilpasse formen på skrapen til formen på båndet på tvers av båndets lengderetning, særlig når båndet løper over en buet trommel. Dette skyldes i hovedsak at segmentene er brede og lite fleksible og gir kun kontakt over et lite område. - Dersom segmentene er fjærende, dvs. innfestet elastisk, og derved selv tilpasser sin posisjon og sitt trykk i båndets lengderetning, så vil dette gi et ujevnt trykk over kontaktflaten.hvor gjennomsnittlig trykk over flaten kan være adekvat men på bestemte punkter kan trykket være for høyt, bla. på grunn av dårlig overensstemmelse mellom formen på båndet og formen på skrapesegmentet.
Tidligere kjente løsninger for skraper er blant annet kjent fra US patent 5213197 som beskriver en skrapeanordning bestående av flere sidestilte skrapesegmenter som trykkes mot et transportbånd.
Med utgangspunkt i den kjente teknikk og problemstillingene som er angitt ovenfor er det derfor en hensikt med foreliggende oppfinnelse å frembringe en skrapeanordning for et transportbånd, særlig i forbindelse med en buet trommel, men også ellers, hvilken skrapeanordning har en form som enkelt tilpasser seg båndets form på tvers av båndets lengderetning, dvs er bygget opp av forholdsvis mange segmenter ved siden av hverandre.
Videre er det en hensikt at antallet hjørner er redusert til et minimum og er aller helst fullstendig fjernet. Dette innebærer at segmentene, og særlig hjørnene må tildekkes og at segmentene inntar en vinkel i forhold til båndets lengderetning som reduserer faren for at båndets overflate eksponeres for hjørnene på segmentene.
Det er en hensikt at det ikke skal være nødvendig å justere hvert segment etter bueformen, hvilket antyder at innfestingen må være fjærende eller elastisk.
Med utgangspunkt i de ovenstående problemstillinger er det derved i overensstemmelse med foreliggende oppfinnelse frembrakt en skrapeanordning for transportbelte, for anbringelse hovedsakelig på tvers av transportbeltets lengderetning, hvilken skrapeanordning innbefatter en bærende konstruksjon tilpasset for å holde skrapeanordningen på sin plass på tvers av transportbåndet. Ifølge oppfinnelsen dekker skrapeanordningen ifølge foreliggende oppfinnelse hovedsakelig hele bredden av transportbåndet. Således oppfattes skrapeanordningen som et enkelt konstruktivt element av en installatør eller vedlikeholdsansvarlig, hvilket element ikke trenger individuell justering av mindre elementer eller segmenter. Skrapeanordningen er bestående av et høyt antall individuelle skrapesegmenter. Således vil skrapeanordningen enkelt kunne tilpasse seg formen til båndet over bredden av båndet. Hvert skrapesegment er videre bestående av et legeme med en skrapefiate, hvilken skrapefiate ligger an mot transportbåndet. Oppfinnelsen er kjennetegnet gjennom kombinasjonen av alle de trekk som fremgår av det etterfølgende selvstendige patentkrav, hvor hvert av de konstruktive trekk retter seg mot en spesiell problemstilling og hensikt og sammen danner disse trekkene en oppfinnerisk enhet som i anvendelse har fordeler utover det man kon forvente ved å addere fordeler ved de enkelte trekk. Videre er skrapeflaten på hvert av segmentene elastisk innfestet til den bærende konstruksjonen. Denne elastiske innfestingen kan forekomme gjennom et elastisk legeme mellom skrapeflaten og den bærende konstruksjon. Videre er antallet segmenter ifølge foreliggende oppfinnelse forholdsvis høyt slik at hvert segment får en liten breddeutstrekning og derved enkelt tilpasser seg transportbåndets form. For videre å unngå å eksponere hjørnene av skrapeflaten på hvert segment mot transportbåndet så er samtlige segmenter dekket av et fleksibelt materiale. I en foretrukket utførelsesform er dette materialet også elastisk da det derigjennom vil bidra til å utjevne trykkforskjellene mellom de ulike segmentene mot transportbåndet. I en utførelsesform kan dette skje gjennom at segmentene er støpt sammen i en fleksibel og eventuelt elastisk masse. Denne massen virker også vibrasjonsdempende. Denne sammenstøpningen holder hvert enkelt segment i et innbyrdes posisjonsforhold som hindrer at hjørnene av skrapeflatene eksponeres slik at de kan skade transportbåndet. Hele skrapeanordningen beveger seg således i ett stykke. Dette blir en jevnere skrapevirkning, jevnere trykk og bedre formtilpassning til transportbåndet. Løsningen er dessuten mindre vedlikeholdskrevende og enklere å installere. Særlig er oppfinnelsen i tre ulike varianter kjennetegnet ved at: - skrapeanordningen er anbrakt i en holder (12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen er fast forbundet med holderen med en fast forbindelse (17) slik at skrapeanordningen kan bøyes ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (14, 15, 16) ved undersiden og/eller oversiden av skrapeanordningen som skyver ulike deler av skrapeanordningen mot transportbeltet (2), eller, - skrapeanordningen er anbrakt i en holder (10, 12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen kan bøyes mot eller fra transportbeltet ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (11, 13) langs langsidene av skrapeanordningen hvilke skyver ulike deler av skrapeanordningen mot eller fra transportbeltet (2), eller, - skrapeanordningen er anbrakt i en holder (12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen er fast forbundet med holderen med en fast forbindelse (17) slik at skrapeanordningen kan bøyes ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (14, 15, 16) ved undersiden og/eller oversiden av skrapeanordningen som skyver ulike deler av skrapeanordningen mot transportbeltet (2) samt hvor i det minste et område av skrapeanordningen kan bøyes mot eller fra transportbeltet ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (11, 13) langs langsidene av skrapeanordningen hvilke skyver ulike deler av skrapeanordningen mot eller fra transportbeltet (2).
Skrapeanordningen er i den foretrukne utførelsesform anbrakt med skrapeflaten rettet mot transportbåndet.
I en utførelsesform er hele eller deler av skrapesegmentenes legeme mellom skrapeflaten og innfestingen av et elastisk materiale slik at dette legemet selv utgjør den elastiske innfestingen for skrapeflaten. Skrapeflaten (bladet) og innfestingsanordningen kan også være forbundet med en elastisk forsterkning, (armering eller fjær) som har til oppgave til enhver tid å gi optimal vinkel mellom skrapeflaten og transportbåndet. Den elastiske forsterkningen har en fjærkonstant (kl) og den optimale vinkel som oppnås er hovedsakelig 90 grader mot transportbåndet som skal skrapes.
Et av de essensielle trekk ved foreliggende oppfinnelse er at antallet segmenter i skrapeanordningen er forholdsvis høyt, for å tilpasse skrapeanordningen best mulig til transportbåndets form. Ved å støpe sammen eller dekke segmentene med et fleksibelt og/eller elastisk materiale så er det mulig å skjerme hjørnene på segmentene som ellers kan skade transportbåndet. I ulike utførelsesformer er derfor antallet segmenter fortrinnsvis høyere enn fem, ytterligere foretrukket er antallet høyere enn åtte og ved bredere skrapeanordninger er antallet segmenter høyere enn tolv. I ulike ytterligere utførelsesformer kan antallet være enda høyere og det er ikke utenkelig med utførelsesformer hvor mellom 20 og 50 segmenter er støpt sammen eller dekket av det fleksible/elastiske materialet.
For å ytterligere optimalisere tilpassningen av hele skrapeanordningen kan to eller flere av segmentene ha ulik bredde. For eksempel kan områder av skrapeanordningen som ligger an mot spesielt krummede områder av transportbåndet være inndelt i flere segmenter, dvs. segmentene i dette området er mindre. Innfeste ordningen kan også være utformet slik at forhåndsinnstilling av skrapen til trommelens buede form er mulig.
I ulike utførelsesformer er skrapeflaten dannet av - eller dannet med et forsterkende materiale, fortrinnsvis et hardt materiale som et karbid eller annet som beholder en tilstrekkelig skarp kant til å gjennomføre en effektiv skrapeoperasjon.
I det etterfølgende er en utførelsesform av en skrapeanordning ifølge foreliggende oppfinnelse vist i de vedlagte figurer.
Figur 1 viser en skrape ifølge foreliggende oppfinnelse fra siden, liggende mot et bånd som løper over en trommel. Figur 2 viser i perspektivriss skjematisk skrapeanordningen som vist i figur 1. Figur 3 viser i nærmere detalj en skrapeanordning ifølge foreliggende oppfinnelse som vist i figur 1. Figur 4 viser i planriss ovenfra en skrapeanordning ifølge foreliggende oppfinnelse. Figur 5 viser en utførelsesform av en skrapeanordning ifølge foreliggende oppfinnelse med justeringsanordninger for å tilpasse skrapeanordningens form etter trommel og bånd. Figur 6 viser fra siden en ytterligere skrape ifølge foreliggende oppfinnelse som står inn mot båndet på oversiden av en trommel. Figur 7 viser i planriss forfra skrapeanordningen og trommelen med bånd som er vist i figur 6. Figur 8 viser skjematisk skrapeanordningen vist i figurene 6 og 7 med j usteringsanordning.
I figur 1 og 2 er det vist en skrapeanordning ifølge foreliggende oppfinnelse hvor en skrapefiate 4 holdes av et legeme i et segment 1'. Et flertall segmenter danner selve skrapeanordningen gjennom en bærende konstruksjon 3. Det bærende konstruksjon kan være frembrakt på ulike vis og oppnår således fordelaktige egenskaper slik det fremgår ovenfor og i kravene.
I figur 3 er det i nærmere detalj vist det samme som i figur 1 og 2 hvor det i tillegg er vist at skrapeanordningen er anbrakt i en holder 12 med en innfesting 10. Det er også vist en justeringsmekanisme bestående av en gjennomgående skrue 11 med en mutter 13 på hver side slik at skrapeanordningen kan beveges langs den gjennomgående skrue mot og fra båndet. Innfestingen 10 løper på tvers av båndet hvor skrapeanordningen er anbrakt.
Videre er det i figurene 4 og 5 vist hvorledes justeringsmekanismen eller justeringsanordningen (det er vist 3 justeringsanordninger)gir mulighet for å danne en bueform av skrapeanordningen slik at den er tilpasset trommelens og båndets bueform. I forhold til tidligere kjente løsninger vil det høye antallet segment og den elastiske innfestingen samt elastikken som skyver hvert segment mot båndet gi en vesentlig bedre løsning som er bedre formet mot båndet og som gir jevnere trykk mot båndet.
I figur 6 er det vist en annen og alternativ utførelsesform av skrapeanordningen ifølge foreliggende oppfinnelse hvor skrapeflaten 4 er rettet direkte (eller med en mindre vinkel) mot båndet og hvor skrapeanordningen derfor må innta en bueform i et annet plan. I denne utførelsesformen er bueformen frembrakt ved at særlig endene av skrapeanordningen skyves mot båndet av justeringsmekanismer eller justeringsanordninger anbrakt på undersiden av skrapeanordningen motsatt av båndet. Her der det benyttet skruer 14 som låses i en mutter 16 og justeres med et hode 15 i lengderetning slik at det skyver mot skrapeanordningen underside. Skrapeanordningen er i figur 7 vist med fast innfesting 17 ved midten av skrapeanordningen. Dette forutsetter at selve innfestingen av hele skrapeanordningen med justeringsanordninger kan innfestes med en grad av initiell j usteringsmulighet.
Figur 8 viser i nærmere detalj skjematisk en justeringsanordning i to retninger både med justeringsanordninger på underside og langside. Dette gir større rom for individuell tilpassning til posisjon og bueform.

Claims (45)

1. Skrapeanordning for transportbelte (2), for anbringelse hovedsakelig på tvers av transportbeltets (2) lengderetning, hvilken skrapeanordning innbefatter en bærende konstruksjon (3) tilpasset for å holde skrapeanordningen på sin plass på tvers av transportbåndet (2), hvilken skrape dekker hovedsakelig hele bredden av transportbåndet (2) og er bestående av et antall individuelle skrapesegmenter (l<5>) som hver er bestående av et legeme (7) med en skrapefiate (4), hvilken skrapefiate (4) ligger an mot transportbåndet (2), hvor skrapeanordningen innbefatter et flertall segmenter (1') og at skrapeflaten (4) på hvert av segmentene (1') er elastisk forbundet med den bærende konstruksjonen (3) og samtlige segmenter (T) er dekket av et fleksibelt materiale karakterisert ved at skrapeanordningen er anbrakt i en holder (12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen er fast forbundet med holderen med en fast forbindelse (17) slik at skrapeanordningen kan bøyes ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (14, 15, 16) ved undersiden og/eller oversiden av skrapeanordningen som skyver ulike deler av skrapeanordningen mot transportbeltet (2).
2. Skrapeanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at skrapeflaten er rettet mot transportbåndet.
3. Skrapeanordning ifølge krav 1-2, karakterisert ved at skrapeanordningen er forsynt med en eller flere innstillingsanordninger for å tilpasse skrapeanordningen til trommelens bue.
4. Skrapeanordning ifølge krav 1-3, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er forsterket i forbindelsen mellom den bærende konstruksjon (3) og skrapeflaten (4).
5. Skrapeanordning ifølge krav 1-4, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en elastisk metallfjær med en fjærkonstant (kl).
6. Skrapeanordning ifølge krav 1-5, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en fiberarmert elastisk masse med fjærkonstant (kl).
7. Skrapeanordning ifølge krav 1-6, karakterisert ved at fjærkonstanten (k) er valgt slik at skrapebladene innehar en tilnærmet ideell vinkel på hovedsakelig 90 grader mot transportbåndet som skal skrapes.
8. Skrapeanordning ifølge krav 1-7, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') er forbundet på tvers av skrapeanordningen med et forsterkende element med en fjærkonstant (k2)
9. Skrapeanordning ifølge krav 1-8, karakterisert ved at hele eller deler av skrapesegmentenes (1) legeme (7) er dannet av et elastisk materiale slik at det utgjør den elastiske innfestingen for skrapeflaten.
10. Skrapeanordning ifølge krav 1-9, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn fem.
11. Skrapeanordning ifølge krav 1 -9, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn åtte.
12. Skrapeanordning ifølge krav 1-9, karakt e"fi"s ert" ved at antallet segmenter (1') er høyere enn tolv."
13. Skrapeanordning ifølge et eller flere av kravene 1-12, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') har ulik bredde.
14. Skrapeanordning ifølge krav 1-13, karakterisert ved at det fleksible materialet som dekker skrapesegmentene (T) også er et elastisk materiale.
15. Skrapeanordning ifølge krav 1-14, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er dannet av eller med et forsterkende materiale.
16. Skrapeanordning for transportbelte (2), for anbringelse hovedsakelig på tvers av transportbeltets (2) lengderetning, hvilken skrapeanordning innbefatter en bærende konstruksjon (3) tilpasset for å holde skrapeanordningen på sin plass på tvers av transportbåndet (2), hvilken skrape dekker hovedsakelig hele bredden av transportbåndet (2) og er bestående av et antall individuelle skrapesegmenter (1') som hver er bestående av et legeme (7) med en skrapefiate (4), hvilken skrapefiate (4) ligger an mot transportbåndet (2), hvor skrapeanordningen innbefatter et flertall segmenter (1') og at skrapeflaten (4) på hvert av segmentene (1') er elastisk forbundet med den bærende konstruksjonen (3) og samtlige segmenter (1') er dekket av et fleksibelt materiale karakterisert ved at skrapeanordningen er anbrakt i en holder (10, 12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen kan bøyes mot eller fra transportbeltet ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (11, 13) langs langsidene av skrapeanordningen hvilke skyver ulike deler av skrapeanordningen mot eller fra transportbeltet (2).
17. Skrapeanordning ifølge krav 16, karakterisert ved at skrapeflaten er rettet mot transportbåndet.
18. Skrapeanordning ifølge krav 16-17, karakterisert ved at skrapeanordningen er forsynt med en eller flere innstillingsanordninger for å tilpasse skrapeanordningen til trommelens bue.
19. Skrapeanordning ifølge krav 16-18, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er forsterket i forbindelsen mellom den bærende konstruksjon (3) og skrapeflaten (4).
20. Skrapeanordning ifølge krav 16-19, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en elastisk metallfjær med en fjærkonstant (kl).
21. Skrapeanordning ifølge krav 16-20, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en fiberarmert elastisk masse med fjærkonstant (kl).
22. Skrapeanordning ifølge krav 16-21, karakterisert ved at fjærkonstanten (k) er valgt slik at skrapebladene innehar en tilnærmet ideell vinkel på hovedsakelig 90 grader mot transportbåndet som skal skrapes.
23. Skrapeanordning ifølge krav 16-22, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') er forbundet på tvers av skrapeanordningen med et forsterkende element med en fjærkonstant (k2)
24. Skrapeanordning ifølge krav 16-23, karakterisert ved at hele eller deler av skrapesegmentenes (1) legeme (7) er dannet av et elastisk materiale slik at det utgjør den elastiske innfestingen for skrapeflaten.
25. Skrapeanordning ifølge krav 16-24, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn fem.
26. Skrapeanordning ifølge krav 16-24, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn åtte.
27. Skrapeanordning ifølge krav 16-24, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn tolv.
28. Skrapeanordning ifølge et eller flere av kravene 16-27, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') har ulik bredde.
29. Skrapeanordning ifølge krav 16-28, karakterisert ved at det fleksible materialet som dekker skrapesegmentene (1') også er et elastisk materiale.
30. Skrapeanordning ifølge krav 16-29, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er dannet av eller med et forsterkende materiale.
31. Skrapeanordning for transportbelte (2), for anbringelse hovedsakelig på tvers av transportbeltets (2) lengderetning, hvilken skrapeanordning innbefatter en bærende konstruksjon (3) tilpasset for å holde skrapeanordningen på sin plass på tvers av transportbåndet (2), hvilken skrape dekker hovedsakelig hele bredden av transportbåndet (2) og er bestående av et antall individuelle skrapesegmenter (1') som hver er bestående av et legeme (7) med en skrapefiate (4), hvilken skrapefiate (4) ligger an mot transportbåndet (2), hvor skrapeanordningen innbefatter et flertall segmenter (1') og at skrapeflaten (4) på hvert av segmentene (1') er elastisk forbundet med den bærende konstruksjonen (3) og samtlige segmenter (1') er dekket av et fleksibelt materiale karakterisert ved at skrapeanordningen er anbrakt i en holder (12) hvor i det minste et område av skrapeanordningen er fast forbundet med holderen med en fast forbindelse (17) slik at skrapeanordningen kan bøyes ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (14, 15, 16) ved undersiden og/eller oversiden av skrapeanordningen som skyver ulike deler av skrapeanordningen mot transportbeltet (2) samt hvor i det minste et område av skrapeanordningen kan bøyes mot eller fra transportbeltet ved at det er anbrakt en eller flere justeringsanordninger (11, 13) langs langsidene av skrapeanordningen hvilke skyver ulike deler av skrapeanordningen mot eller fra transportbeltet (2).
32. S krapeanordning ifølge krav 31, karakterisert ved at skrapeflaten er rettet mot transportbåndet.
33. Skrapeanordning ifølge krav 31-32, karakterisert ved at skrapeanordningen er forsynt med en eller flere innstillingsanordninger for å tilpasse skrapeanordningen til trommelens bue.
34. Skrapeanordning ifølge krav 31-33, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er forsterket i forbindelsen mellom den bærende konstruksjon (3) og skrapeflaten (4).
35. Skrapeanordning ifølge krav 31-34, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en elastisk metallfjær med en fjærkonstant (kl).
36. Skrapeanordning ifølge krav 31-35, karakterisert ved at skrapeflaten (4) på hvert segment er forbundet med den bærende konstruksjon (3) ved en fiberarmert elastisk masse med fjærkonstant (kl).
37. Skrapeanordning ifølge krav 31-36, karakterisert ved at fjærkonstanten (k) er valgt slik at skrapebladene innehar en tilnærmet ideell vinkel på hovedsakelig 90 grader mot transportbåndet som skal skrapes.
3 8. Skrapeanordning ifølge krav 31-37, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') er forbundet på tvers av skrapeanordningen med et forsterkende element med en fjærkonstant (k2)
39. Skrapeanordning ifølge krav 31-38, karakterisert ved at hele eller deler av skrapesegmentenes (1) legeme (7) er dannet av et elastisk materiale slik at det utgjør den elastiske innfestingen for skrapeflaten.
40. Skrapeanordning ifølge krav 31-39, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn fem.
41. Skrapeanordning ifølge krav 31-39, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn åtte.
42. Skrapeanordning ifølge krav 31-39, karakterisert ved at antallet segmenter (1') er høyere enn tolv.
43. Skrapeanordning ifølge et eller flere av kravene 31-42, karakterisert ved at to eller flere av segmentene (1') har ulik bredde.
44. Skrapeanordning ifølge krav 31 -43, karakterisert ved at det fleksible materialet som dekker skrapesegmentene (1') også er et elastisk materiale.
45. Skrapeanordning ifølge krav 31 -44, karakterisert ved at skrapeflaten (4) er dannet av eller med et forsterkende materiale.
NO20035356A 2003-12-01 2003-12-01 Forskrape for transportband NO323086B1 (no)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20035356A NO323086B1 (no) 2003-12-01 2003-12-01 Forskrape for transportband
AU2004295275A AU2004295275A1 (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt
US10/581,190 US7677385B2 (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt
EP04808864A EP1708940B1 (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt
PCT/NO2004/000370 WO2005054094A1 (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt
AT04808864T ATE375316T1 (de) 2003-12-01 2004-12-01 Vorabstreifer für ein förderband
ES04808864T ES2295969T3 (es) 2003-12-01 2004-12-01 Raspador previo para una cinta transportadora.
RU2006123098/11A RU2356817C2 (ru) 2003-12-01 2004-12-01 Скребок для ленточного транспортера
DE602004009477T DE602004009477T2 (de) 2003-12-01 2004-12-01 Vorabstreifer für ein förderband
CA002547896A CA2547896A1 (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt
ZA200605292A ZA200605292B (en) 2003-12-01 2004-12-01 Pre-scraper for a conveyor belt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20035356A NO323086B1 (no) 2003-12-01 2003-12-01 Forskrape for transportband

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO20035356D0 NO20035356D0 (no) 2003-12-01
NO20035356L NO20035356L (no) 2005-06-02
NO323086B1 true NO323086B1 (no) 2006-12-27

Family

ID=30439613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20035356A NO323086B1 (no) 2003-12-01 2003-12-01 Forskrape for transportband

Country Status (11)

Country Link
US (1) US7677385B2 (no)
EP (1) EP1708940B1 (no)
AT (1) ATE375316T1 (no)
AU (1) AU2004295275A1 (no)
CA (1) CA2547896A1 (no)
DE (1) DE602004009477T2 (no)
ES (1) ES2295969T3 (no)
NO (1) NO323086B1 (no)
RU (1) RU2356817C2 (no)
WO (1) WO2005054094A1 (no)
ZA (1) ZA200605292B (no)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006058146A2 (en) * 2004-11-24 2006-06-01 Martin Engineering Company Conveyor belt cleaner system and method of manufacturing same
US20100126832A1 (en) * 2006-07-28 2010-05-27 Flexible Steel Lacing Company Reinforced cleaning blade and method of manufacturing thereof
DE102008017101B4 (de) * 2008-04-03 2010-06-10 Dünnwald, Wilfried Anordnung zum Abstreifen von Material von der Tragseite eines Fördergurtes über eine Raumkurve an der Abwurftrommel mit integriertem, biegsamem Trägermaterial und flexiblem Abstreifelement
JP4801753B2 (ja) 2009-03-02 2011-10-26 日本通商株式会社 ベルトクリーナ装置
ITRN20110007A1 (it) * 2011-02-11 2012-08-12 Ncm2 S R L Divisione Materie Plast Iche Raschiatore per la pulizia di nastri trasportatori
DE202014104665U1 (de) * 2014-09-26 2014-10-08 Wrh Walter Reist Holding Ag Fördereinrichtung mit einem flächig ausgedehnten Förderorgan
CN111976804B (zh) 2014-12-24 2023-06-23 威尔泰克联合股份有限公司 具有可拆卸轮座的推车
US11555576B2 (en) 2014-12-24 2023-01-17 Veltek Associates, Inc. Stationary transfer platform and cleaning device for supply transport device
DE102015213854A1 (de) * 2015-07-22 2017-01-26 Deere & Company Kratzleiste, Abstreifereinrichtung und landwirtschaftliche Rundballenpresse mit einer solchen
USD809730S1 (en) 2015-12-22 2018-02-06 Veltek Associates, Inc. Cart
DE102016000619A1 (de) * 2016-01-08 2017-07-13 Hans-Otto Schwarze Abstreifer für Gurtföderer
JP6191935B1 (ja) * 2017-01-01 2017-09-06 マフレン株式会社 ベルトクリーナ
CN110809690B (zh) * 2017-06-29 2022-01-18 威尔泰克联合股份有限公司 用于供给输送设备的固定转移平台和清洁设备
KR102153958B1 (ko) * 2018-12-31 2020-09-09 이민석 컨베이어 벨트 스크래퍼
US11724889B2 (en) * 2019-04-16 2023-08-15 Brelko Patents (Pty) Ltd Nip guard

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4105109A (en) * 1977-03-04 1978-08-08 Schultz John J Scraper cleaning apparatus for endless conveyor belt
JPH01267208A (ja) * 1988-04-18 1989-10-25 Nippon Tsusho Kk ベルトクリーナ装置及び該装置に用いるスクレーパ
CA2055538A1 (en) * 1990-11-15 1992-05-16 Toyoshige Mohri Belt cleaner for conveyor
AU2498992A (en) * 1991-08-30 1993-04-05 Troy D. Dolan Method and apparatus for cleaning conveyor belts
EP0634347A1 (en) 1993-07-14 1995-01-18 Luigi Campanile A scraping device for belt conveyors
BE1007319A3 (fr) 1993-08-03 1995-05-16 Technic Gum Sa Dispositif de raclage du brin de retour d'une bande transporteuse.
US5344000A (en) * 1993-12-27 1994-09-06 Clipper Belt Lacecer Company Belt cleaner
US6152290A (en) * 1997-09-26 2000-11-28 Asgco Manufacturing, Inc. Cleaning device for conveyor belt assembly
JP3080308B1 (ja) 1999-06-28 2000-08-28 日本通商株式会社 ベルトクリーナ装置
US6695123B2 (en) * 2001-12-21 2004-02-24 Richwood Industries, Inc. Conveyor belt cleaner blade

Also Published As

Publication number Publication date
RU2356817C2 (ru) 2009-05-27
AU2004295275A1 (en) 2005-06-16
US20070272518A1 (en) 2007-11-29
ZA200605292B (en) 2007-11-28
WO2005054094A1 (en) 2005-06-16
NO20035356D0 (no) 2003-12-01
US7677385B2 (en) 2010-03-16
NO20035356L (no) 2005-06-02
EP1708940A1 (en) 2006-10-11
CA2547896A1 (en) 2005-06-16
RU2006123098A (ru) 2008-01-20
DE602004009477D1 (de) 2007-11-22
ATE375316T1 (de) 2007-10-15
EP1708940B1 (en) 2007-10-10
ES2295969T3 (es) 2008-04-16
DE602004009477T2 (de) 2008-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO323086B1 (no) Forskrape for transportband
US4202437A (en) Scraper assembly for a conveyor belt
US5339947A (en) Scraping device for belt conveyors
US7565962B2 (en) Conveyor belt cleaner blade
KR102318276B1 (ko) 스크레이퍼를 갖는 롤러 분쇄기
JP3383422B2 (ja) コンベアベルトの戻り側を掻き取る装置
WO1984004516A1 (en) Scraper cleaning apparatus for reversible conveyor belts
EP2226275B1 (en) Belt cleaner
US4704795A (en) Adjustable scraper
GB2311051A (en) Conveyor belt scraper
BRPI0710736A2 (pt) comporta para tiras
CA2592955A1 (en) Conveyor belt scraper
US3949866A (en) Conveyer scraper with continuously applied constant surface pressure
US11332319B2 (en) System for conveying dough along a conveying section
GB2364985A (en) Conveyor belt scraper
DK170746B1 (da) Kurveformet bæltetransportør
JP6055132B1 (ja) ベルトコンベヤ用クリーナ装置および板状材
US2088512A (en) Apparatus for cleaning press cylinders
US1892214A (en) Doctor mechanism for rolls and cylinders
EP0139801A1 (en) Edge sharpening device for skis
KR20090110197A (ko) 석판 가공장치
CN105858138A (zh) 一种皮带清扫装置、皮带输送机
US1979282A (en) Razor blade honing and stropping device
WO2022087693A1 (pt) Guia de contenção e vedação lateral para correias transportadoras
PL115841B3 (en) Yielding pressure-type tensioning joint for mutually ovelapping channel shaped segments of an arch lining for gangways

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees