NL9301974A - Fietsband. - Google Patents

Description

Fietsband.

De uitvinding heeft betrekking op een fietsband be¬staande uit een karkas van, in het bijzonder twee, dradenuit staal of een dergelijk materiaal met daarop gewikkeldkanvas, en een op het kanvas aangebracht loopvlak uit rub¬ber.

Als materiaal voor het loopvlak van de band moet ge¬kozen worden voor een zachte of een harde soort rubber. Eenzachte soort rubber heeft een betere grip op een enigszinsvlakke weg, waarop toch ook vaak zal worden gereden, maar isminder slijtbestendig.

Wanneer de band bestemd is voor het rijden over ruwe,hellende en oneffen terreinen en rulle grond zal de bandworden voorzien van noppen voor het verkrijgen van een zooptimaal mogelijke grip van de band op de grond. Dit geld inhet bijzonder bij het rijden op losse grond, op oneffenhedenof bij het rijden langs een helling en in bochten. Op dezemomenten worden de zijnoppen zijdelings belast.

Wanneer het loopvlak is vervaardigd uit een zachtesoort rubber zal een goed kontakt worden verkregen tussen deband en de weg bij het rijden over een in hoofdzaak vlakkeweg. De noppen zullen echter meer meegeven en dus mindergoed werkzaam zijn bij het rijden over losse grond en derge¬lijke zoals hiervoor aangegeven. Dit zal ook gelden voor denoppen bij de zijkant van het loopvlak die in het bijzonderhun functie moeten vervullen wanneer langs hellingen wordtgereden.

Tot nu toe werd dan ook bij de fabrikage van fietsban¬den een compromis gesloten bij de keuze van het soort rubbervoor het loopvlak.

De uitvinding beoogt nu een fietsband van het bovenbeschreven type zodanig uit te voeren, dat deze zijn func¬ties optimaal kan vervullen.

Daartoe wordt er volgens de uitvinding in voorzien, dathet loopvlak is samengesteld uit naast elkaar liggende, zichin omtreksrichting van de band uitstrekkende, delen bestaan¬de uit rubber met verschillende eigenschappen.

Bij fietsbanden bestemd voor het rijden over ruwe, hellende en oneffen terreinen en rulle grond zullen de naastelkaar liggende delen van het loopvlak in het bijzonderbestaan uit rubber met een verschillende hardheid.

In het bijzonder zal er daarbij in worden voorzien datde zijdelen van het loopvlak uit een hardere soort rubberzijn vervaardigd dan het middelste deel van het loopvlak.

Bij het rijden langs een helling in rulle grond zullende buiten liggende noppen hun functie dan optimaal vervul¬len, daar zij niet of nauwelijks mee zullen geven.i Bij een zachte soort rubber wordt gedacht aan rubbermet een hardheid van 30 tot 60esha en bij een hardere soortrubber aan een hardheid van 50 tot 80esha.

Ook wanneer de fietsband niet is voorzien van noppenmaar bestemd is voor een normale toerfiets dan wel een race-i fiets kan het toepassen van de uitvinding voordelen bieden.

Volgens de uitvinding kan daarbij het middelste deelvan het loopvlak worden vervaardigd uit rubber met een lageinwendige wrijving en de zijdelen uit rubber met een hogefrictie tussen weg en band.

> Door het middelste deel op de aangegeven wijze te ver¬vaardigen uit rubber met een lage inwendige wrijving zal deenergieverlies veroorzakende hysterese en dus de rolweer-stand laag zijn. Door vervaardiging van de zijdelen uitrubber met een hoge wrijving tussen weg en band kan in) bochten sneller worden gereden. Dit laatste is uiteraard inhet bijzonder van belang bij racefietsen.

De uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand vanuitvoeringsvoorbeelden, weergegeven, in de tekening waarin:

Fig. 1 een schematische dwarsdoorsnede toont over een) fietsband volgens de uitvinding tijdens een bepaalde fasevan de vervaardiging daarvan;

Fig. 2 een dwarsdoorsnede toont over de fietsband vanfig. 1 maar nadat deze de laatste bewerking heeft ondergaan?en 5 Fig. 3 een doorsnede toont overeenkomstig fig. 2 maar van een enigszins gewijzigde uitvoeringsvorm van een fiets¬band volgens de uitvinding.

Zoals getoond in fig. 1 wordt een fietsband opgebouwduit twee staaldraden 1 waaroverheen het kanvas 2 wordt aan- gebracht in het bijzonder door het in dwarsrichting ondereen hoek op de staaldraden wikkelen van kanvasdraden. Ditwikkelen vindt plaats in vlakke toestand.

Op het kanvas 2 wordt het loopvlak 3 aangebracht, datvolgens de uitvinding bestaat uit een zachte soort rubbervoor het middelste deel 4 en een harde soort rubber voor dezijdelen 5. Het rubber is daarbij nog niet gevulkaniseerd endaardoor niet vormvast.

Vervolgens wordt het geheel in een verwarmde matrijsgebracht zodat de band de vorm aan gaat nemen als getoond infig. 2. Het rubber wordt in deze vorm gevulkaniseerd zodathet de gewenste eigenschappen verkrijgt. Tevens wordt opdeze wijze het loopvlak van de band voorzien van de noppen 6en 7. Daarbij zullen de noppen 6 bestaan uit rubber met eengrotere hardheid dan het rubber van de noppen 7.

Het rubber van de twee komponenten van het loopvlak 3zal door vulkanisatie chemisch worden verbonden met hetkanvas 2 zodat een optimale hechting wordt verkregen.

De in fig. 3 getoonde fietsband komt in hoofdzaak1 overeen met die van fig. 2. Er zijn slechts extra verster-kingsstroken 8 aangebracht om het kanvas te beschermen tegende eventuele scherpe randen van de velg waarop de fietsbandwordt aangebracht.

Het zal duidelijk zijn dat slechts enkele mogelijkei uitvoeringsvormen van een fietsband volgens dé uitvinding inde tekening zijn weergegeven en hierboven beschreven en datvele wijzigingen kunnen worden aangebracht zonder buiten deuitvindingsgedachte te vallen.

Zo kan uiteraard de opbouw van de fietsband wordenI gewijzigd en kan bijvoorbeeld het rubber van het loopvlakzich tot over de plaats van de staaldraden heen uitstrekken.Ook is het niet noodzakelijk dat de fietsband is voorzienvan noppen maar kan deze een normaal profiel bezitten voorgebruik op gewone toerfietsen en racefietsen en kunnen de> voor het loopvlak gebruikte rubbersoorten andere specifiekeeigenschappen bezitten.

Al deze mogelijkheden zullen de deskundige duidelijkzijn en geen nadere toelichting behoeven.

Claims (5)

1. Fietsband bestaande uit een karkas van, in het bijzondertwee, draden (1) uit staal of een dergelijk materiaal metdaarop gewikkeld kanvas (2), en een op het kanvas aange¬bracht loopvlak (3) uit rubber, met het kenmerk, dat hetloopvlak (3) is samengesteld uit naast elkaar liggende, zichin omtreksrichting van de band uitstrekkende, delen (4,5)bestaande uit rubber met verschillende eigenschappen.

2. Fietsband volgens conclusie l, met het kenmerk, dat denaast elkaar liggende delen (4,5) van het loopvlak (3)bestaan uit rubber met verschillende hardheid.

3. Fietsband volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat d ezijdelen (5) van het loopvlak (3) van de band uit een harde¬re soort rubber zijn vervaardigd dan het middelste deel (4)van het loopvlak (3).

4. Fietsband volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk,dat de zachte soort rubber een hardheid bezit van 30 tot55°sha en de hardere soort rubber een hardheid van 55 tot80esha.

5. Fiets volgens een of meer der voorgaande conclusies,met het kenmerk, dat het middelste deel (4) van het loopvlak(3) wordt vervaardigd uit rubber met een lage inwendige wrijving en de zijdelen (5) uit rubber met een hoge wrijvingtussen weg en band.