NL2021285B1

NL2021285B1 - Systeem voor het klemmen van een stapel platen, binnenlader voorzien van een dergelijk systeem en een werkwijze voor het klemmen van een stapel platen.

Info

Publication number: NL2021285B1
Application number: NL2021285A
Authority: NL
Inventors: Johannes Martinus Christiaan Emons Daan
Original assignee: Anhaenger Und Fahrzeugbau Meierling Gmbh
Priority date: 2018-07-11
Filing date: 2018-07-11
Publication date: 2020-01-20

Abstract

Systeem (1) voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok (3) is geplaatst, het systeem (1) omvattende: - twee op afstand van elkaar voorziene framedelen (5, 7) voor het tussen de framedelen (5, 7) plaatsen van de bok (3); - een duwinrichting (9) voorzien van een contactelement (11), waarbij de duwinrichting (9) is ingericht voor het tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat duwen van het contactelement (11), voor het in gebruik in samenwerking met de bok (3) op de bok (3) klemmen van de stapel van platen. Binnenlader (100) voor het transporteren van een stapel platen, waarbij de binnenlader (100) is voorzien van het systeem (1).

Description

Θ 2021285 ©B1 OCTROOI (2?) Aanvraagnummer: 2021285 (51) Int. Cl.:

B60P 3/00 (2018.01) (22) Aanvraag ingediend: 11 juli 2018 (30) Voorrang:

Q Aanvraag ingeschreven:

januari 2020 (43) Aanvraag gepubliceerd:

47) Octrooi verleend:

januari 2020 (73) Octrooihouder(s):

Anhanger- und Fahrzeugbau Meierling GmbH te Hagen, Bondsrepubliek Duitsland, DE (72) Uitvinder(s):

Daan Johannes Martinus Christiaan Emons te HAGEN (DE) (74) Gemachtigde:

ir. A. Blokland c.s. te Eindhoven (45) Octrooischrift uitgegeven:

januari 2020

54) Systeem voor het klemmen van een stapel platen, binnenlader voorzien van een dergelijk systeem en een werkwijze voor het klemmen van een stapel platen.

57) Systeem (1) voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok (3) is geplaatst, het systeem (1) omvattende:

- twee op afstand van elkaar voorziene framedelen (5, 7) voor het tussen de framedelen (5, 7) plaatsen van de bok (3);

- een duwinrichting (9) voorzien van een contactelement (11), waarbij de duwinrichting (9) is ingericht voor het tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat duwen van het contactelement (11), voor het in gebruik in samenwerking met de bok (3) op de bok (3) klemmen van de stapel van platen. Binnenlader (100) voor het transporteren van een stapel platen, waarbij de binnenlader (100) is voorzien van het systeem (1).

NLB1 2021285

Dit octrooi is verleend ongeacht het bijgevoegde resultaat van het onderzoek naar de stand van de techniek en schriftelijke opinie. Het octrooischrift komt overeen met de oorspronkelijk ingediende stukken.

Korte aanduiding: Systeem voor het klemmen van een stapel platen, binnenlader voorzien van een dergelijk systeem en een werkwijze voor het klemmen van een stapel platen.

Beschrijving

Volgens een eerste aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een systeem voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok is geplaatst.

Volgens een tweede aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een binnenlader voor het transporteren van een stapel platen, waarbij de binnenlader is voorzien van een systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding.

Volgens een derde aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een werkwijze voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok is geplaatst onder toepassing van een systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding.

Een doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een systeem dat relatief veelzijdig is ten aanzien van de afmetingen van de stapel te klemmen platen.

Dit doel is bereikt door het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. Het systeem volgens het eerste aspect omvat twee op afstand van elkaar voorziene framedelen voor het tussen de framedelen plaatsen van de bok;

een duwinrichting voorzien van een contactelement, waarbij de duwinrichting is ingericht voor het tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat duwen van het contactelement, voor het in gebruik in samenwerking met de bok op de bok klemmen van de stapel van platen.

Doordat het systeem is voorzien van twee op afstand van elkaar voorziene framedelen is een beweging van de bok tussen de twee framedelen beperkt. De bok kan bijvoorbeeld zijn gevormd als een A- of L- vormige drager waarbij de platen met een zijvlak licht hellend tegen de schuine zijde van de A kunnen zijn afgesteund. Bij toepassing van een L-vormige drager rusten de platen met een kopse zijde op het liggende deel van de L en rusten met een zijvlak tegen het opstaande deel van de L, waarbij is opgemerkt dat bij voorkeur het opstaande deel van de L een stompe hoek insluit met het liggende deel van de L. Door het contactelement van de duwinrichting tegen een buitenzijde van de stapel platen aan te drukken worden de platen met de bok, bijvoorbeeld met het opstaande deel van de L van de bok op de bok geklemd. Een verplaatsing van de bok ten gevolge van het duwen van de duwinrichting met het contactelement ervan tegen de stapel platen is beperkt door de twee op afstand van elkaar voorziene framedelen.

De duwinrichting volgens het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding is voorzien van:

een eerste armorgaan dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met een framedeel van de twee op afstand van elkaar voorziene framedelen is verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan ten opzichte van het framedeel om een eerste zwenkaslijn en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan zwenkbaar met het contactelement is verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan om een tweede zwenkaslijn ten opzichte van het contactelement;

een tweede armorgaan dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met het framedeel van de twee op afstand van elkaar voorzien framedelen is verbonden voor het zwenken van het tweede armorgaan om een derde zwenkaslijn ten opzichte van het framedeel en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan ter plaatse van een tussen het eerste en tweede uiteinde van het eerste armorgaan gelegen verbindingspunt zwenkbaar met het eerste armorgaan is verbonden voor het zwenken van het tweede armorgaan om een vierde zwenkaslijn ten opzichte van het eerste armorgaan;

waarbij een lengte van het tweede armorgaan wijzigbaar is en waarbij het tweede armorgaan is ingericht voor het als gevolg van een wijziging van de lengte ervan doen zwenken van het eerste armorgaan om de eerste zwenkaslijn, waarbij een lengte van een insteldeel van het eerste armorgaan, dat zich uitstrekt tussen het verbindingspunt en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan wijzigbaar is voor het wijzigen van een afstand tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan.

Doordat het eerste armorgaan is voorzien van het insteldeel tussen het verbindingspunt en het tweede uiteinde is gerealiseerd dat een relatief groot bereik ten aanzien van de afmetingen van de stapel te klemmen platen op de bok klembaar is door samenwerking van het contactelement met de bok. In het kader van de onderhavige uitvinding is met name de afmeting van de stapel die afhankelijk is van het aantal gestapelde platen en/of de dikte van de platen van belang. Bij toepassing van het systeem voor het klemmen van een stapel platen die bestaat uit relatief dikke platen en/of een relatief groot aantal platen kan de lengte van het insteldeel relatief klein zijn voor het klemmen van de relatief grote stapel. Daarentegen bij toepassing van het systeem voor het klemmen van een stapel platen die bestaat uit relatief dunne platen en/of een relatief klein aantal platen kan de lengte van het insteldeel relatief groot zijn voor het klemmen van de relatief kleine stapel.

De onderhavige uitvinding berust ten minste ten dele op het inzicht dat bij bekende systemen het bereik ten aanzien van de afmetingen van de stapel te klemmen platen relatief beperkt is of dat de bekende systemen relatief complex en zwaar zijn voor het realiseren van een relatief groot bereik ten aanzien van de afmetingen van de stapel te klemmen platen.

Doordat de beweging van de bok tussen de twee framedelen is beperkt en doordat het eerste armorgaan en het tweede armorgaan van de duwinrichting zwenkbaar met een van de twee framedelen is verbonden is door het instellen van de lengte van het insteldeel een relatief groot bereik van een afstand tussen een voorzijde van een buitenste naar het contactelement gekeerde zijde van de stapel aanwezige plaat van de op bok voorziene stapel realiseerbaar.

Hierbij is het voordelig indien een basisdeel van het eerste armorgaan, dat zich uitstrekt tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het verbindingspunt, een vaste lengte heeft. Dit is gunstig voor het op relatief consistente wijze realiseren van een gewenste zwenking van het eerste armorgaan door het wijzigen van de lengte van het tweede armorgaan. Bij een vaste lengte van het basisdeel is het zwenken van het eerste armorgaan relatief betrouwbaar relateerbaar aan een wijziging van de lengte van het tweede armorgaan. Dit is voordelig voor het in afhankelijkheid van de lengte van het tweede armorgaan bepalen van een verplaatsing van het contactelement.

Het is gunstig indien het insteldeel telescopisch ten opzichte van het basisdeel is voorzien voor het wijzigen van een afstand tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan. Dit is gunstig voor het op relatief betrouwbare wijze instellen van een lengte van het eerste armorgaan onder handhaving van een gewenste sterkte van het eerste armorgaan.

Bij voorkeur is het insteldeel telescopisch in het basisdeel is voorzien voor het wijzigen van een afstand tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan. Dit is gunstig voor het op relatief betrouwbare wijze instellen van een lengte van het eerste armorgaan onder handhaving van een gewenste sterkte van het eerste armorgaan.

In een praktische uitvoeringsvorm van het systeem volgens het eerste aspect is het systeem voorzien van een instelorgaan voor het instellen van de lengte van het insteldeel van het eerste armorgaan.

Hierbij is het gunstig indien het instelorgaan een aandrijving omvat voor het traploos instellen van de lengte van het insteldeel. Dit is gunstig voor het met een relatief hoge nauwkeurigheid op een vooraf bepaalde positie op de stapel platen plaatsen van het contactelement voor het klemmen van de stapel platen.

Het is voordelig indien de aandrijving een elektromotor of een hydraulische cilinder omvat. Dit is gunstig voor het met een relatief grote kracht kunnen klemmen van de stapel platen om zodoende de platen in hoge mate in verticale oriëntatie te klemmen.

Het is voordelig indien de aandrijving een elektromotor omvat, die zelfremmend is uitgevoerd. Dit is gunstig voor het tijdens het klemmen van de stapel platen reduceren van het energieverbruik van het systeem.

Het is gunstig indien het insteldeel langs de lengte ervan is voorzien van op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen, bij voorkeur twee, en waarbij het instelorgaan een pen omvat die is ingericht om in een doorgang van de op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen te zijn voorzien voor het ten opzichte van elkaar blokkeren van het insteldeel en het basisdeel, voor het zodoende instellen van een lengte van het insteldeel. Dit is gunstig voor het op relatief praktische en kostengunstige wijze instellen van een lengte van het eerste armorgaan.

Hierbij is het voordelig indien het basisdeel is voorzien van op afstand van elkaar aangebrachte verdere doorgangen, bij voorkeur twee, en waarbij het instelorgaan een pen omvat die is ingericht om in een verdere doorgang van de op afstand van elkaar aangebrachte verdere doorgangen te zijn voorzien voor het ten opzichte van elkaar blokkeren van het insteldeel en het basisdeel, voor het zodoende instellen van een lengte van het insteldeel. Dit is gunstig voor het op relatief praktische en kostengunstige wijze instellen van een lengte van het eerste armorgaan.

In een praktische uitvoeringsvorm van het systeem volgens het eerste aspect omvat het systeem een verdere aandrijving voor het wijzigen van de lengte van het tweede armorgaan.

Hierbij is het voordelig indien de verdere aandrijving een elektromotor of een hydraulische cilinder omvat. Dit is gunstig voor het met een relatief grote kracht kunnen klemmen van de stapel platen om zodoende de platen in hoge mate in verticale oriëntatie te klemmen.

Het is voordelig indien de verdere aandrijving een elektromotor omvat, die zelfremmend is uitgevoerd. Dit is gunstig voor het tijdens het klemmen van de stapel platen reduceren van het energieverbruik van het systeem.

Bij voorkeur zijn de twee op afstand van elkaar geplaatste framedelen parallel ten opzichte van elkaar voorzien.

In een praktische uitvoeringsvorm van het systeem volgens het eerste aspect is het systeem voorzien van een verplaatsingsinrichting voor het langs het framedeel van de twee op afstand van elkaar geplaatste framedelen verplaatsen van de duwinrichting. Dit is gunstig voor het op relatief praktische wijze realiseren van een verplaatsing van de duwinrichting voor het op een vooraf bepaalde positie klemmen van de stapel platen.

In een uitvoeringsvorm van het systeem volgens het eerste aspect is aan elk van de twee op afstand van elkaar gelegen framedeel een duwinrichting voorzien. Dit is voordelig voor het bijvoorbeeld bij toepassing van een A-vormig bok of twee naast elkaar geplaatste L-vormige bokken vanaf twee zijden klemmen van stapels platen. Zo is het denkbaar dat tegen beide hellende zijden van een A-vormige bok een stapel platen is voorzien die respectievelijk door een eerste duwinrichting en een tweede duwinrichting met de bok op de bok worden geklemd, waarbij de eerste duwinrichting is voorzien op een eerste framedeel van de twee op afstand van elkaar gelegen framedelen en de tweede duwinrichting is voorzien op een tweede framedeel van de twee op afstand van elkaar gelegen framedelen.

Volgens het tweede aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een binnenlader voor het transporteren van een stapel platen, waarbij de binnenlader is voorzien van een systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. Uitvoeringen van de binnenlader volgens het tweede aspect zijn gelijk aan uitvoeringen van het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. Voordelen van uitvoeringen van de binnenlader volgens het tweede aspect zijn gelijk aan voordelen van het systeem volgens het eerste aspect.

Een binnenlader is een bekend transportmiddel voor het transporteren van platen van bijvoorbeeld glas of beton, waarbij de platen in een verticale oriëntatie worden geklemd en vervoerd. De bekende binnenlader omvat een chassis dat twee zich in een rijrichting uitstrekkende framedelen omvat die aan een voorzijde, in de rijrichting gezien, onderling zijn verbonden middels een dwarsdrager.

Aan de achterzijde, in de rijrichting gezien, is de binnenlader voorzien van een deur voor het in een binnenruimte van de binnenlader kunnen voorzien van een bok waarop een stapel platen is aangebracht. Ter plaatse van de binnenruimte voor het plaatsen van de bok zijn wielen aan weerszijden van de binnenruimte op zodanig wijze middels een ophanging met het chassis verbonden dat de binnenruimte aan de onderzijde niet is begrensd door een met de wielen verbonden as.

Volgens het derde aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een werkwijze voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok is geplaatst onder toepassing van een systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. De werkwijze volgens het derde aspect omvat de stappen van:

het plaatsen van de bok met de stapel platen tussen de twee op afstand van elkaar voorziene framedelen;

het instellen van een lengte van het eerste armorgaan in afhankelijkheid van afmetingen van de op de bok voorziene stapel;

het bedienen van het tweede armorgaan zodat het contactelement tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat wordt geduwd voor het in samenwerking met de bok op de bok klemmen van de stapel van platen.

De voordelen van de werkwijze zijn analoog aan de voordelen van het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding en de binnenlader volgens het tweede aspect van de onderhavige uitvinding. Uitvoeringen van de werkwijze volgens het derde aspect zijn gelijk aan uitvoeringen van het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. Voordelen van uitvoeringen van de werkwijze volgens het derde aspect zijn gelijk aan voordelen van het systeem volgens het eerste aspect.

Volgens een vierde aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een duwinrichting voorzien van een contactelement, waarbij de duwinrichting is ingericht voor het tegen een zich aan een buitenzijde van een in een staande oriëntatie op een bok is geplaatste stapel bevindende plaat duwen van het contactelement, voor het in gebruik in samenwerking met de bok op de bok klemmen van de stapel van platen, de duwinrichting verder omvattende:

een eerste armorgaan dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met een framedeel verbindbaar is voor het zwenken van het eerste armorgaan ten opzichte van het framedeel om een eerste zwenkaslijn en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan zwenkbaar met het contactelement is verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan om een tweede zwenkaslijn ten opzichte van het contactelement;

een tweede armorgaan dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met het framedeel verbindbaar is voor het zwenken van het tweede armorgaan om een derde zwenkaslijn ten opzichte van het framedeel en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan ter plaatse van een tussen het eerste en tweede uiteinde van het eerste armorgaan gelegen verbindingspunt zwenkbaar met het eerste armorgaan is verbonden voor het zwenken van het tweede armorgaan om een vierde zwenkaslijn ten opzichte van het eerste armorgaan;

Uitvoeringen van de duwinrichting volgens het vierde aspect zijn gelijk aan uitvoeringen van het systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding. Voordelen van uitvoeringen van de duwinrichting volgens het tweede aspect zijn gelijk aan voordelen van het systeem volgens het vierde aspect.

De onderhavige uitvinding zal navolgend worden toegelicht aan de hand van een beschrijving van een uitvoeringsvorm van een duwinrichting voor een systeem volgens het eerste aspect van de onderhavige uitvinding en een uitvoeringsvorm van een binnenlader volgens het tweede aspect van de onderhavige uitvinding aan de hand van de navolgende schematische figuren, waarin:

Fig. 1: in zijaanzicht een duwinrichting voor een systeem volgens het eerste aspect in een eerste toestand ervan toont;

Fig. 2 en 3: de duwinrichting volgens Fig. 1 tonen;

Fig. 4: in zijaanzicht de duwinrichting volgens Fig. 1 in een tweede toestand ervan toont;

Fig. 5 en 6: de duwinrichting volgens Fig. 4 tonen;

Fig. 7: in achteraanzicht een binnenlader volgens het tweede aspect toont;

Fig. 8: in zij-aanzicht een verdere binnenlader volgens het tweede aspect toont.

Duwinrichting 2 is voorzien van een eerste armorgaan 13 en een tweede armorgaan 19. Het eerste armorgaan 13 omvat een basisdeel 39 dat een vast lengte heeft en een insteldeel 27 dat in het basisdeel 39 schuifbaar is voor het instellen van een zich buiten het basisdeel 39 uitstrekkend deel ervan voor het instellen van een lengte van het eerste armorgaan 13. In een alternatieve uitvoeringsvorm van het eerste armorgaan 13 is het denkbaar dat het basisdeel in het insteldeel schuifbaar is. Met andere woorden het basisdeel 39 en het insteldeel 27 zijn zodanig met elkaar verbonden dat het basisdeel 39 en het insteldeel 27 een telescopische werking kunnen vertonen voor het instellen van een afstand tussen een eerste uiteinde 41 van het eerste armorgaan 13 en een tegenover het eerste uiteinde 41 gelegen tweede uiteinde 43. Het insteldeel 27 en het basisdeel 39 zijn langs de lengte ervan voorzien van op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen 65 en 67. De duwinrichting 2 is voorzien van een instelorgaan dat een pen 69 omvat die is ingericht om in doorgangen 65, 67 van de op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen 65, 67 te zijn voorzien voor het ten opzichte van elkaar blokkeren van het insteldeel 27 en het basisdeel 39, voor het zodoende instellen van een lengte van het eerste armorgaan 13. Het eerste uiteinde 41 van het eerste armorgaan 13 is aan het eerste uiteinde 41 ervan via een eerste zwenkas 45 zwenkbaar met het steunorgaan 31 verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan 13 om een eerste zwenkaslijn 15 ten opzichte van het steunorgaan 31. Aan het tegenover het eerste uiteinde 41 van het eerste armorgaan 13 gelegen tweede uiteinde 43 is het insteldeel 27 van het eerste armorgaan 13 via een tweede zwenkas 47 met een contactelement 11 verbonden voor het om een tweede zwenkaslijn 17 zwenken van het insteldeel 27 ten opzichte van het contactelement 11.

Het tweede armorgaan 19 omvat een telescopische hydraulische cilinder die aan een eerste uiteinde 29 via een derde zwenkas 35 zwenkbaar met het steunorgaan 31 is verbonden voor het zwenken van de hydraulische cilinder om een derde zwenkaslijn 21 ten opzichte van het steunorgaan 31. Aan een tegenover het eerste uiteinde 29 van de hydraulische cilinder gelegen tweede uiteinde 35 is de hydraulische cilinder via een vierde zwenkas 37 met het eerste armorgaan 13 ter plaatse van een verbindingspunt 23 ervan zwenkbaar verbonden voor het om een vierde zwenkaslijn 25 zwenken van de hydraulische cilinder ten opzichte van het eerste armorgaan 13.

Het contactelement 11 omvat een plaatvormig vlakke zijde die bij toepassing naar een bok 3 gekeerde zijde van de plaat is gekeerd en is voorzien van een relatief veerkrachtige en zachte laag 71 voor het voorkomen, of althans reduceren, van beschadiging van de te klemmen platen, of althans te voorkomen dat een buitenzijde van de stapel platen die bij toepassing naar het contactelement 11 is gekeerd beschadigd ten gevolge van het klemmen door de duwinrichting 2.

Het steunorgaan 31 is ingericht om samen te werken met een rails 33 omvattende verplaatsingsinrichting voor het in de lengte van de rails 33 langs de rails 33 kunnen bewegen van het steunorgaan 31 en daarmee de duwinrichting 2. De rails 33 van het systeem 1 zijn bevestigd op een eerste framedeel 5 dat zich in een lengterichting L van de binnenlader 100 uitstrekt. Op afstand van het eerste framedeel 5 is een tweede framedeel 7 voorzien dat zich in hoofdzaak parallel, bij voorkeur parallel, aan het eerste framedeel uitstrekt 7. Het eerste framedeel 5 en het tweede framedeel 7 zijn nabij een voorzijde onderling verbonden door een dwarsdrager 49. De binnenlader 100 is verder voorzien van een behuisdeel 51 voor het aan een bovenzijde en deels aan tegenovergelegen zijden begrenzen van een opneemruimte 53 voor het daarin opnemen van de bok 3. Aan een onderzijde is de opneemruimte 53 begrensd door een bodem 55 die is ingericht voor het daarop plaatsen van de bok 3. De opneemruimte 53 strekt zich uit tot een hoogte die is gelegen beneden een ashoogte H van wielen 57 van de binnenlader 100 ten opzichte van een ondergrond 59.

De in Fig. 8 getoonde bok 3 is voorzien van een liggend deel 61 en een zich in opwaartse richting onder een stompe hoek ten opzichte van het liggende deel 61 uitstrekkend opstaand deel 63. Bij toepassing rusten platen, niet getoond, met een zijkant ervan op het liggende deel 61 en met een zijkant ervan tegen het opstaande deel 63. Doordat de bok 3 tussen het eerste framedeel 5 en het tweede framedeel 7 is voorzien is beweging van de bok 3 in een dwarsrichting D van de binnenlader 100 voorkomen of beperkt. Een stapel platen is met het systeem 1 met de bok 3 op de bok 3 klembaar door de lengte van het eerste armorgaan 13 in afhankelijkheid van de hoogte van de stapel in de dwarsrichting D van de op de bok 3 voorziene stapel in te stellen. Vervolgens wordt door het bedrijven van de hydraulische cilinder 19 het contactelement 11 tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat geduwd.

Binnenlader 200 verschilt met name van binnenlader 100 doordat aan elk van de twee op afstand van elkaar gelegen framedelen 5 en 7 duwinrichtingen 2 zijn voorzien. Op framedeel 7 zijn vier duwinrichtingen 2 voorzien die over rails 33 in richting H verplaatsbaar zijn. Elementen van de binnenlader 200 die vergelijkbaar zijn met elementen van de binnenlader 100 zijn voorzien van gelijke verwijzingscijfers.

Claims

CONCLUSIES

1. Systeem (1) voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok (3) is geplaatst, het systeem (1) omvattende:

twee op afstand van elkaar voorziene framedelen (5, 7) voor het tussen de framedelen (5, 7) plaatsen van de bok (3);

een duwinrichting (9) voorzien van een contactelement (11), waarbij de duwinrichting (9) is ingericht voor het tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat duwen van het contactelement (11), voor het in gebruik in samenwerking met de bok (3) op de bok (3) klemmen van de stapel van platen, waarbij de duwinrichting (9) is voorzien van:

een eerste armorgaan (13) dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met een framedeel (5) van de twee op afstand van elkaar voorziene framedelen (5, 7) is verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan (13) ten opzichte van het framedeel (5) om een eerste zwenkaslijn (15) en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan zwenkbaar met het contactelement (11) is verbonden voor het zwenken van het eerste armorgaan (13) om een tweede zwenkaslijn (17) ten opzichte van het contactelement (11);

een tweede armorgaan (19) dat aan een eerste uiteinde ervan zwenkbaar met het framedeel (5) van de twee op afstand van elkaar voorzien framedelen (5, 7) is verbonden voor het zwenken van het tweede armorgaan (19) om een derde zwenkaslijn (21) ten opzichte van het framedeel (5) en aan een tegenovergelegen tweede uiteinde ervan ter plaatse van een tussen het eerste en tweede uiteinde van het eerste armorgaan (19) gelegen verbindingspunt (23) zwenkbaar met het eerste armorgaan (13) is verbonden voor het zwenken van het tweede armorgaan (19) om een vierde zwenkaslijn (25) ten opzichte van het eerste armorgaan (13);

waarbij een lengte van het tweede armorgaan (19) wijzigbaar is en waarbij het tweede armorgaan (19) is ingericht voor het als gevolg van een wijziging van de lengte ervan doen zwenken van het eerste armorgaan (13) om de eerste zwenkaslijn (15), waarbij een lengte van een insteldeel (27) van het eerste armorgaan (13), dat zich uitstrekt tussen het verbindingspunt (23) en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan (13) wijzigbaar is voor het wijzigen van een afstand tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan (13) en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan (13).
2. Systeem volgens conclusie 1, waarbij een basisdeel van het eerste armorgaan, dat zich uitstrekt tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het verbindingspunt, een vaste lengte heeft.
3. Systeem volgens conclusie 2, waarbij het insteldeel telescopisch ten opzichte van het basisdeel is voorzien voor het wijzigen van een afstand tussen het eerste uiteinde van het eerste armorgaan en het tweede uiteinde van het eerste armorgaan.
4. Systeem volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij het systeem is voorzien van een instelorgaan voor het instellen van de lengte van het insteldeel van het eerste armorgaan.
5. Systeem volgens conclusie 4, waarbij het instelorgaan een aandrijving omvat voor het traploos instellen van de lengte van het insteldeel.
6. Systeem volgens conclusie 5, waarbij de aandrijving een elektromotor of een hydraulische cilinder omvat.
7. Systeem volgens conclusie 4, waarbij het insteldeel langs de lengte ervan is voorzien van op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen, bij voorkeur twee, en waarbij het instelorgaan een pen omvat die is ingericht om in een doorgang van de op afstand van elkaar aangebrachte doorgangen te zijn voorzien voor het ten opzichte van elkaar blokkeren van het insteldeel en het basisdeel, voor het zodoende instellen van een lengte van het insteldeel.
8. Systeem volgens elke willekeurige van de voorgaande conclusies, waarbij het systeem een verdere aandrijving omvat voor het wijzigen van de lengte van het tweede armorgaan.
9. Systeem volgens conclusie 8, waarbij de verdere aandrijving een elektromotor of een hydraulische cilinder omvat.
10. Systeem volgens conclusie 9, waarbij de verdere aandrijving een elektromotor omvat, die zelfremmend is uitgevoerd.
11. Systeem volgens elke willekeurige van de voorgaande conclusies, waarbij de twee op afstand van elkaar geplaatste framedelen parallel ten opzichte van elkaar zijn voorzien.
12. Systeem volgens elke willekeurige van de voorgaande conclusies, waarbij het systeem is voorzien van een verplaatsingsinrichting voor het langs het framedeel van de twee op afstand van elkaar geplaatste framedelen verplaatsen van de duwinrichting.
13. Systeem volgens elke willekeurige van de voorgaande conclusies, waarbij aan elk van de twee op afstand van elkaar gelegen framedeel een duwinrichting is voorzien.
14. Binnenlader (100) voor het transporteren van een stapel platen, waarbij de binnenlader (100) is voorzien van een systeem (1) volgens elke willekeurige van de voorgaande conclusies.
15. Werkwijze voor het klemmen van een stapel van platen, zoals glasplaten, waarbij de stapel in een staande oriëntatie op een bok (3) is geplaatst onder toepassing van een systeem volgens elke willekeurige van de conclusies 1 tot en met 13, de werkwijze omvattende de stappen van:

het plaatsen van de bok (3) met de stapel platen tussen de twee op afstand van elkaar voorziene framedelen (5, 7);

het instellen van een lengte van het eerste armorgaan in afhankelijkheid van afmetingen van de op de bok (3) voorziene stapel;

het bedienen van het tweede armorgaan zodat het contactelement (11) tegen een zich aan een buitenzijde van de stapel bevindende plaat wordt geduwd voor het in samenwerking met de bok (3) op de bok (3) klemmen van de stapel van platen.

1/8