NL1024622C1 - Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal. - Google Patents

Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal. Download PDF

Info

Publication number
NL1024622C1
NL1024622C1 NL1024622A NL1024622A NL1024622C1 NL 1024622 C1 NL1024622 C1 NL 1024622C1 NL 1024622 A NL1024622 A NL 1024622A NL 1024622 A NL1024622 A NL 1024622A NL 1024622 C1 NL1024622 C1 NL 1024622C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
pedal
light
coil
shaft
axle
Prior art date
Application number
NL1024622A
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Hilbrand Nicolaas Dam
Original Assignee
Saft Products
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saft Products filed Critical Saft Products
Priority to NL1024622A priority Critical patent/NL1024622C1/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1024622C1 publication Critical patent/NL1024622C1/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/16Arrangement of switches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

f’ ··
Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal
De uitvinding betreft een werkwijze voor het 5 vervaardigen van een pedaal. De uitvinding betreft tevens een werkwijze voor het opwekken van een stroom in een pedaal. De uitvinding betreft eveneens een pedaal. De uitvinding heeft verder betrekking op een elektronische schakeling voor een pedaal.
10 De werkwijze voor het vervaardigen van het pedaal volgens de uitvinding omvat het verschaffen van een pedaal.
Bij voorkeur wordt het pedaal gevormd door een plastic materiaal. Het pedaallichaam is gevormd door spuitgieten. Het pedaal heeft een min of meer gebruikelijke 15 vorm. Het pedaal lichaam is voorzien van een holte, die bij voorkeur doorgaand is.
Bij voorkeur wordt in het pedaallichaam eén aslichaam opgenomen. Het aslichaam verbindt het pedaal aan een trapper van een fiets of een ander voertuig. Het aslichaam kan 20 roteren ten opzichte van het pedaallichaam
De as is gelagerd in het pedaallichaam opgenomen. Het pedaal zal, wanneer het via een arm verbonden is aan een voertuig, rond de as roteren wanneer het voertuig wordt aangedrevn. Er is een roterende beweging van het pedaal rond 25 de as bij het trappen.
De rotatie van het pedaal rond de as wekt een energie, bij voorkeur een stroom op die wordt gebruikt voor verlichting, bij voorkeur lampjes, bijvoorbeeld LED's. De energie kan op verschillende wijzen worden opgewekt.
30 Het pedaal volgens de uitvinding wordt vervaardigd door het bij elkaar brengen van een pedaaldeel, een asdeel, en een elektronisch deel. Het elektronische deel wordt allereerst verbonden met het pedaallichaam. Het elektronische _1024622___ _ f’ *' 2 deel is voorgemonteerd en omvat ten minste een deel van de energie-opwekmiddelen en de verlichtingsmiddelen.
Bij voorkeur wordt het elektronische deel opgenomen in overeenkomstige ruimten in het pedaallichaam, bijvoorbeeld 5 door het elektronische deel schuivend op te nemen in een uitsparing van het pedaal. Het elektronische deel is niet roterend verbonden met het pedaallichaam.
Bij voorkeur zijn de verlichtingsmiddelen verspreid langs een zijrand van het pedaal lichaam aangebracht. Het 10 elektronische deel omvat armen waarop de verlichtingsmiddelen zijn aangebracht. Door de verbinding van het elektronische deel met het pedaallichaam worden de verlichtingsmiddelen op de armen langs een zijrand van het pedaallichaam aangebracht.
Bij voorkeur wordt eerst het elektronische deel 15 opgenomen in het pedaal, en vervolgens wordt het asdeel aangebracht en vastgezet met gebruikelijke klemmiddelen.
Bij voorkeur werkt het elektronische deel samen met het asdeel, waarbij energie wordt opgewekt voor de verlichtende middelen.
20 Het elektronische deel is voorgemonteerd en omvat de met het asdeel samenwerkende energie-opwekmiddelen. Bij voorkeur zijn dit stroom-opwekmiddelen voorzien van magneten en/of een spoel. Ook mechanische energie-opwekmiddelen kunnen worden toegepast.
25 Het elektronische deel is verder bij voorkeur elektrisch gekoppeld met tenminste één lampje. Het lampje is positioneerbaar is in het pedaal.
Bij voorkeur omvat het elektronische deel een lichaam dat tenminste twee armen, bij voorkeur printplaten, omvat, 30 waarop de verlichtingsmiddelen zijn aangebracht. De printplaten zijn verbonden met de energie-opwekmiddelen.
De energie-opwekmiddelen omvatten bij voorkeur een lichaam met een uitsparing, in het welke het asdeel 1 n? ΛΒ2 2_________ r’ * * 3 gedeeltelijk wordt opgenomen. Het asdeel dat zich in de uitsparing bevindt in de werkende toestand van het pedaal, is voorzien van middelen die samenwerken met de energie opwekmiddelen van het elektronische deel. Dit zijn bij 5 voorkeur magnetische middelen, bijvoorbeeld permanente magenten.
Het elektronische deel is bij voorkeur een U-vormig samenstel van twee printplaten en tenminste een deel van de energie opwekmiddelen. Bij voorkeur zijn twee printplaten aan 10 elkaar gekoppeld met de energie-opwekmiddelen daartussen. De printplaten worden opgenomen in een overeenkomstig kanaal van het pedaal. Het elektronische deel, dat genoemde verschillende elementen omvat, kan worden voorgemonteerd. De printplaat is op gebruikelijke wijze vervaardigd en omvat ten.
15 minste twee elektrische verbindingen, waaraan de verlichtingsmiddelen verbonden zijn.
Bij voorkeur omvatten de energie-opwekmiddelen een spoel en permanente magneten. Deze delen werken samen. De energie opwekmiddelen zijn aangebracht in het asdeel en op 20 het elektronische deel. Deze middelen wekken energie op, bij voorkeur een stroom, in een voorkeursuitvoeringsvorm en wisselstroom, die gebruikt kan worden voor de verlichtingsmiddelen. Door het monteren van de energie opwekmiddelen op twee ten opzichte van elkaar bewegende 25 onderdelen, kan de bewegingsenergie worden omgezet in energie die bruikbaar is voor verlichting.
Bij voorkeur omvatten de energie-opwekmiddelen een spoel met een uitsparing, waardoorheen ten minste een asdeel kan worden aangebracht. Dit deel is vast verbonden met het 30 pedaal. Het deel van het asdeel dat zich in werkende toestand in de uitsparing bevindt, is voorzien van rond de omtrek van de as aangebrachte, afwisselend gerichte permanente magneten.
Door draaiing van de as, wordt een veranderd magneetveld 1Π24622 _ ' _ I ι ' 4 gecreëerd, dat een stroom induceert in de spoel die om de magneten is aangebracht. Hierbij is geen mechanisch contact.
De spoel is verbonden met de verlichtingsmiddelen, bij voorkeur via de printplaten.
5 Deze uitvoering heeft het grote voordeel dat er geen mechanische onderdelen zijn die tegen elkaar bewegen en die zouden kunnen slijten. Het pedaal vervaardigd volgens de voorkeursuitvoeringsvorm heeft een hoge duurzaamheid.
Bij voorkeur is om de spoel van de energie-10 opwekmiddelen een ringvormig metalen lichaam aangebracht. Bij voorkeur heeft het lichaam een aantal tanden die uitsteken in de ruimte tussen de spoel en het asdeel. De tanden zorgen voor een verstoring van het magneetveld.
Bij voorkeur is de spoel opgenomen in twee 15 ringvormige lichamen voorzien van tanden. De tanden van de respectievelijk tanden zijn in de uitsparing van spoel aangebracht en zijn tegen elkaar in gèricht.
Bij voorkeur worden de twee ringvormige lichamen rond de spoel geklemd doordat de twee lichamen verbonden zijn met 20 een stijf deel van bij voorkeur de printplaat, via ten minste een van de ringvormige lichamen uitstekende armen. De printplaat vormt zodoende een verbinding die de twee lichamen op hun plaats houden, namelijk om de spoel heen. Genoemde verbindingen worden voorgemonteerd en vormen onderdeel van 25 het elektronische deel van het pedaal.
De verlichtingsmiddelen omvatten bij voorkeur ten minste twee dioden. Deze zijn tegengesteld geschakeld, waardoor tenminste één diode bij een positieve stroom en tenminste één diode bij een negatieve stroom, zal oplichten.
30 Bij voorkeur wordt bij het monteren van het pedaal volgens de uitvinding een vierde deel gemonteerd, namelijk een reflectordeel. Dit deel wordt opgenomen door het pedaal in een opneemruimte. Het reflectordeel kan samen met de λn? A622 _i_ I · 5 elektronica één deel vormen. De verlichting wordt daardoor zichtbaar in het reflectordeel. De reflector is voorzien van een uitsparing waarin de verlichtende middelen zijn aangebracht. Bij voorkeur omvatten de reflectordelen echter 5 een doorzichtig deel waarachter de verlichtingsmiddelen kunnen worden aangebracht.
Bij voorkeur omvatten de verlichtingsmiddelen een lens voor het richten van de lichtbundel. Hierdoor wordt de lichtbundel over grote afstand, bijvoorbeeld 50 meter, 10 zichtbaar, ondanks de lage lichtintensiteit.
Bij voorkeur wordt het reflectordeel opgenomen in een kanaal dat onderdeel vormt van een grotere opneemruimte, waarin tevens de verlichtingsmiddelen plaatsbaar zijn. Bij voorkeur is genoemde lens aangebracht in het reflectordeel.
15 De verlichtingsmiddelen schijnen door een deel van de reflector, waarin de lens is aangebracht.
Bij voorkeur is de reflector gegoten en is de lens zodoende gevormd in een mal.
Verwezen wordt, voor de mogelijke opbouw van een 20 pedaal met verlichting, naar Amerikaanse octrooinummers US-A-6,550,945, US-A-6,454,445, US-A-6,104,096 en US-A-5,662,405.
Tevens wordt verwezen naar internationale octrooiaanvrage 01/70,562. De vijf genoemde documenten waarnaar wordt verwezen zijn door middel van verwijzing in deze beschrijving 25 opgenomen.
Bij voorkeur omvat het elektronische deel van het pedaal volgens de uitvinding een sensor. De sensor is lichtgevoelig. Wanneer de sensor meet dat er voldoende licht is, dat wil zeggen voldoende daglicht, dan zal de sensor de 30 elektronische schakeling blokkeren, zodat er geen licht door de pedalen wordt afgegeven. Een dergelijke sensor kan worden gekoppeld met de elektronische schakeling zoals hierboven beschreven. De sensor kan worden gevoed met de stroom v ~ l
Λ n Λ Λ O O
1 0 246^*-______ J
) * 6 opgewekt door de rotatie van het pedaal. De sensor werkt samen met een schakelaar die is opgenomen tussen de energie-opwekmiddelen en de verlichting, en die de stroom verbinding kan verbreken. Bij weinig licht wordt de elektrische 5 verbinding gevormd, en zal rotatie van het pedaal licht opwekken. De schakelaar kan tevens handmatig bediend worden.
De uitvinding zal verder worden beschreven aan de hand van de bijgevoegde figuren waarin:
Figuur 1 een opengewerkt perspectivisch aanzicht 10 toont van een lichtgevend pedaal volgens een uitvoeringsvorm van de uitvinding;
Figuur 2 een perspectivisch aanzicht is van het lichtgevende pedaal met een opengewerkt eind afdekdeel;
Figuur 3 een perspectivisch aanzicht is dat het 15 gemonteerde verlichtingspedaal toont;
Figuur 4 een dwarsdoorsnede aanzicht is van een spoellichaam en permanente magneten bij het lichtgevende pedaal; *
Figuur 5 een schematisch aanzicht is dat het 20 lichtgevende pedaal geeft dat gemonteerd is op een fiets;
Figuur 6 een schematische weergave is van de etorische schakeling volgens de uitvinding;
Figuur 7 een schematisch aanzicht is van de werkwijze voor het vervaardigen van een ringvormig omhulsel volgens de 25 uitvinding; en
Figuur 8 een perspectivisch aanzicht toont van een uitvoeringsvorm van een ringvormig omhulsel.
Figuren 1 tot 3 tonen een pedaal volgens de uitvinding voorzien van een lichaam 10, een vooreinde 11, een 30 achtereinde 12 en twee tegenover elkaar liggende zijdelen 13.
Deze delen vormen een onderdeel van het pedaaldeel. Een I-vormig gesteldeel 15 is gevormd in het lichaam 10 en heeft een as-uitsparing 151 in de lengterichting daar doorheen voor 1024622___;_ 7 t » een as 20 die daar doorheen steekt. De as 20 is onderdeel van het asdeel.
Het vooreinde 11 heeft een kamer 111. Een spoellichaam 22 wordt opgenomen in de kamer 111 en wordt 5. samengesteld door twee ringvormige omhulsels 221, waarin een spoel 223 is opgenomen. Elk van de ringvormige omhulsels 221 heeft een veelvoud van driehoekige tanden 222. Het ringvormige omhulsel wordt in meer detail getoond in figuur 8. Een spoel 223 van koperdraad is opgenomen in en wordt 10 omhuld door de twee ringomhulsels 221. De driehoekige tanden 222 van de ringomhulsels 221 zijn naar binnen gebogen, zodat zij afwisselend naast elkaar komen te liggen en rond de binnenzijde van de spoel 223 aangrijpen, waardoor de spoel door de ringvormige omhulsels wordt opgenomen. Een buitenrand 15 224 steekt in dezelfde richting uit van het ringvormig lichaam, waardoor de twee omhulsels 222 de spoel vrijwel geheel rondom omhullen.
De as 20 wordt aangebracht door de opening in het spoellichaam 22 en is voorzien van permanente magneten die 20 zijn opgenomen in het magnetische lichaam 21. Het lichaam 21 omvat permanente magneten, die rond de omtrek daarvan zijn aangebracht. Het lichaam 21 wordt aangebracht rondom een nylon ring 211, die gemonteerd wordt aan en vast verbonden wordt met as 20. As 20, lichaam 21, ring 211 vormen onderdeel 25 van het asdeel.
Lichaam 21 en ring 211 worden in de gemonteerde toestand van het pedaal, opgenomen in het spoellichaam 22.
Het buitenzijde van lichaam 21 ligt aan op de binnenzijde van het hulsvormige spoellichaam 22. De permanente magneten van 30 lichaam 21 komen in één vlak te liggen met de spoel 223.
De magnetische polen van de permanente magneten in lichaam 21 zijn alternerende noord- en zuidpolen, zoals getoond in figuur 4.
_4 r> O A ft 0 0_____ ' - __
• I
8
Verder zijn twee lagerringen 23 opgenomen in de asuitsparing 151 en aangebracht rondom de as 20, zodat de as 20 in de as-uitsparing 151 kan roteren. Tevens is de aslijn 200 getoond, waaromheen het gemonteerde asdeel kan roteren ten 5 opzichte van het pedaaldeel 10.
Een distaal einde van de as 20 steekt uit de as-uitsparing 151 en wordt vastgezet door middel van vastzetmiddelen 24. Met een afdekking 25 worden de vastzetmiddelen 24, wanneer deze op de as 20 zijn 10 aangebracht, afgedekt.
Een afdekking 16 wordt vastgezet aan het vooreinde 11 en is voorzien van een uitsparing 161, waardoorheen de as 20 steekt. De afdekking 16 heeft vier haken 162 die van de afdekking Uitsteken in de richting het lichaam 10. De haken 15 162 grijpen respectievelijk aan in de eerste kepen 112, die in paren aan de einden van de boven- en onderzijden van de kamer 111 zijn gevormd.
De zijdelen 13 hebben een zijwand 130. Elke zijwand 130 heeft een U-vormige rand 14, waardoor een kanaal 141 20 loopt, en dat wordt gevormd tussen de zijwand 130 en de rand 14. Aan de bovenzijde en aan de onderzijde van de zijwand 130 is een dergelijk kanaal 141 gevormd. De kanalen 141 hebben elk een open einde en een gesloten achtereinde. Twee reflectorplaten 30 worden respectievelijk in de kanalen 141 25 via het open einde aangebracht. De plaat 30 is in het kanaal 141 schuifbaar. Hierdoor is de reflector makkelijk aan het pedaal 10 te monteren.
Platen 30 hebben een reflecterend oppervlak 31 dat op gebruikelijke wijze gevormd is. Daarnaast hebben de platen 30 twee ronde niet-reflecterende delen 32. Deze delen 32 zijn tenminste gedeeltelijk doorzichtig.
Het deel 32 is in een uitvoeringsvorm bolvormig uitgevoerd, zodat dit deel een lensfunctie krijgt. Een 1 0 2 4622.__:_ 9
• I
4 m lichtbron die achter het deel 32 geplaatst wordt, wordt door de lens gefocusseerd, waardoor deze bron minder diffuus licht produceert en op grote afstand ondanks geringe lichtsterkte zichtbaar wordt.
5 Op een printplaat 40 zijn twee lichtbronnen 41, bij voorkeur dioden, aangebracht en elektrisch verbonden door middel van een geleiding 42 aan de respectievelijke ringvormige omhulsels 221 via de armen 43 en 44, die aan de ringvormige omhulsels 221 gevormd zijn. De dioden 41 werken 10 samen met de lenzen 32 van de platen 30, zodat het licht over een grote afstand gericht is en zodoende ver reikt. Een diode 41 kan worden aangebracht in een uitsparing 410 in het pedaal 10, dat aan een distaai einde nabij zijdelen 13 is aangebracht. Deze diode straalt licht uit in een zij richting, 15 zie figuur 5.
Via het ringvormige omhulsel 221 wordt een elektrische verbinding 225, 226 met de spoel 223 gemaakt. De verbinding tussen de ringvormige omhulsels 221 en de printplaat 40, via de armen 43 en 44, kan door solderen 20 worden gevormd. Op dezelfde wijze worden de lichtbronnen 41 op de printplaat 40 aangebracht.
Het geheel van spoel 223, twee ringvormige omhulsels 221, twee printplaten 40, voorzien van lichtbronnen 41, zijn met elkaar verbonden en geassembleerd en vormen het 25 elektrische deel. Het elektrische deel wordt in het pedaal opgenomen, voordat de as 20, die onderdeel is van een asdeel, in het lichaam 10 van de pedaal wordt aangebracht.
De printplaten 40 kunnen worden opgenomen in het lichaam van het pedaal 10 in een overeenkomstige kamer 132, 30 die gevormd is achter de zijwand 130, en achter de reflectorplaten 30, wanneer deze in het pedaal zijn opgenomen. Het spoellichaam 22 wordt opgenomen in kamer 111.
_1024.62?- _ _ __ « * 10
Nadat het elektrische deel geplaatst is in de respectievelijke kamers in het pedaal 10, wordt de as 20 met de daaraan (eventueel voor-) gemonteerde onderdelen aangebracht in de holte 151. De as 10 wordt vastgezet en 5 vervolgens aan het distale einde afgedekt met afdekking 25 en aan het proximale einde steekt de as met een deel uit door een opening 161 in afdekking 16. Dat deel kan wordt verbonden met de arm 60 van een trapper van een fiets 61, zoals getoond in figuur 5. Bij rotatie volgens pijl 62, teweeggebracht door 10 spierkracht van een fietser, zullen de verlichtingsmiddelen 41 afwisselend oplichten.
Figuur 6 toont schematisch de elektronische schakeling van de ringvormige omhulling 221 en de spoel 223, die samen het spoellichaam 22 vormen, en die verbonden zijn 15 met de printplaten 40 voorzien van diodenlampjes 41.
Wanneer een gebruiker het pedaal gebruikt, zal het lichaam 10 roteren rond de as 20. In dat geval is de permanente magneet 21 stationair. De spoel 223 verbonden met het pedaal zal met het lichaam 10 roteren en kruist daarbij 20 de divergerende magnetische velden die door de permanente magneten in het lichaam 21 in stand worden gehouden. Doordat de spoel door een wisselend magnetisch veld beweegt, wordt een stroom opgewekt in de spoel 223, die via de elektrische schakeling die wordt getoond in figuur 6 naar de 25 verlichtingselementen 41 wordt gevoerd en waarmee de dioden 41 worden gevoed. Het wisselende magnetische veld is het resultaat van de om-en-om aangebracht permanente magneten in het lichaam 21.
Tenminste twee dioden zijn in de schakeling omgekeerd 30 gericht, waardoor gebruik wordt gemaakt van de wisselstroom . die wordt opgewekt bij het roteren van het pedaal 10. De dioden 33 zullen afwisselend branden, waarbij de 'oplicht'-frequentie wordt bepaald door de rotatiesnelheid van het _1 np-aa??___:_' fc 11 é *· pedaal en de onderlinge afstanden van de noord-zuidpolen van de permanente magneet in lichaam 21.
De ringvormige omhulling wordt in meer detail getoond in figuur 7, waarbij de werkwijze voor het vormen van de 5 ringomhulling, door middel van stansen en stempelen, is getoond. Uit een geschikt plaatmateriaal wordt de in hoofdzaak ringvorm volgens figuur 7 gestanst met de tanden 222. De ringvormige omhulling wordt in een matrijs 230, die in de figuur in doorsnede in het vlak van de ringvorm is 10 getoond, geplaatst en vervolgens gestempeld met stempels 231 en 232 die respectievelijk naar elkaar toe bewegen volgens pijlen 233 en 234. Allereerst wordt daarbij de opstaande rand 224 gevormd van de ringvormige omhulling 221, met daaraan de armen 43 en 44, door het op de ringvorm aanbrengen van 15 stempel 231. De rand 224 wordt gebogen langs de stippellijn 227. Terwijl de stempel 231 op zijn plaats blijft, beweegt de stempel 232 omhoog, waarbij de tanden 222 dezelfde kant op worden omgebogen als de flens 224. De tanden steken uit in een overeenkomstige ringvormige holte in stempel 231.Deze 20 ringvormige omhulling 221 is vervolgens klaar om gebruikt te worden voor de voormontage met de printplaat voorzien van dioden.
1024622.' _ _

Claims (11)

1. Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de 5 beschrijving.
2. Werkwijze voor het verlichten van een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
3. Werkwijze voor het vervaardigen van een 10 elektronische deel van een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
4. Werkwijze voor het vervaardigen van een elektronisch deel omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
5. Werkwijze voor het vervaardigen van energie- opwekmiddelen omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
6. Pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
7. Elektronische deel voor een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
8. Elektronische schakeling voor een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
9. Systeem voor een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
10. Samenstel voor een pedaal omvattende ten minste een van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving.
11. Energie-opwekmiddelen omvattende ten minste een 30 van de nieuwe maatregelen uit de beschrijving. _1024^22____'
NL1024622A 2003-10-24 2003-10-24 Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal. NL1024622C1 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1024622A NL1024622C1 (nl) 2003-10-24 2003-10-24 Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1024622 2003-10-24
NL1024622A NL1024622C1 (nl) 2003-10-24 2003-10-24 Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1024622C1 true NL1024622C1 (nl) 2005-04-27

Family

ID=34699079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1024622A NL1024622C1 (nl) 2003-10-24 2003-10-24 Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1024622C1 (nl)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008089619A1 (fr) * 2007-01-22 2008-07-31 Qunhua Zhao Nouveau dispositif d'éclairage pour bicyclette
GB2447529A (en) * 2007-03-13 2008-09-17 Dosun Solar Technology Co Ltd Illuminated bicycle pedal
CN112298439A (zh) * 2020-11-13 2021-02-02 广东联凯智能科技有限公司 一种自行车脚踏

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008089619A1 (fr) * 2007-01-22 2008-07-31 Qunhua Zhao Nouveau dispositif d'éclairage pour bicyclette
GB2447529A (en) * 2007-03-13 2008-09-17 Dosun Solar Technology Co Ltd Illuminated bicycle pedal
GB2447529B (en) * 2007-03-13 2009-02-11 Dosun Solar Technology Co Ltd Luminous pedal for a bicycle
NL1034664C2 (nl) * 2007-03-13 2009-04-27 Dosun Solar Technology Co Lichtgevend pedaal voor een fiets.
CN112298439A (zh) * 2020-11-13 2021-02-02 广东联凯智能科技有限公司 一种自行车脚踏
CN112298439B (zh) * 2020-11-13 2022-03-08 广东联凯智能科技有限公司 一种自行车脚踏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2591004C2 (ru) Устройство для генерирования электрического тока бесконтактным способом, в частности велосипедная динамо-машина, осветительная система транспортного средства и велосипед
US5584561A (en) Lighting device for a bicycle
US6588913B1 (en) Flashing light-emitting device with a wind generator
CN1880148A (zh) 自行车用照明装置
US7797866B2 (en) Illuminated sign and light source for use with said sign
CN105026831B (zh) Led照明模块和包括至少一个led照明模块的灯具
EP1072884A3 (en) Improvements in and relating to ring lighting
WO2016159557A1 (ko) 자동차 휠용 발광장치
FR2770281B3 (fr) Dispositif emetteur de lumiere en forme de glacon emettant de la lumiere par luminescence
TW201527165A (zh) 具有平行發光元件之自行車尾燈
NL1024622C1 (nl) Werkwijze voor het vervaardigen van een pedaal, een elektronische schakeling voor een pedaal, en een pedaal.
CN107448854A (zh) 旋转灯模块
EP1893913B1 (en) Replaceable vehicle lamp with led light sources
US20190210679A1 (en) Light emitting pedal for bicycle
NL1034664C2 (nl) Lichtgevend pedaal voor een fiets.
AU2013349430A1 (en) Bicycle light-projecting devices with laser beam
EP1617135A3 (en) Molded-in light emitting diode light source
CN111546978A (zh) 带有主动式照明的用于机动车车轮的装饰罩
EP1571071A3 (en) Automatic braking light
US20130301138A1 (en) Marking board with back-focusing and brightness enhancement effect
JP2003101072A (ja) 発光ダイオードの固定構造
EP1251065A3 (en) Self-illuminating pedal assembly
EP1876384A3 (en) Illumination Device
CN103032702A (zh) Led灯泡结构及增加光源广度的方法
CN102537805B (zh) 车辆用灯具

Legal Events

Date Code Title Description
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20080501