NL1020350C2 - Stoom- en gasturbine-inrichting. - Google Patents

Stoom- en gasturbine-inrichting. Download PDF

Info

Publication number
NL1020350C2
NL1020350C2 NL1020350A NL1020350A NL1020350C2 NL 1020350 C2 NL1020350 C2 NL 1020350C2 NL 1020350 A NL1020350 A NL 1020350A NL 1020350 A NL1020350 A NL 1020350A NL 1020350 C2 NL1020350 C2 NL 1020350C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
steam
gas
gas turbine
turbine
compressor
Prior art date
Application number
NL1020350A
Other languages
English (en)
Inventor
Henk Ouwerkerk
Original Assignee
Henk Ouwerkerk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to NL1020350A priority Critical patent/NL1020350C2/nl
Application filed by Henk Ouwerkerk filed Critical Henk Ouwerkerk
Priority to AT03723505T priority patent/ATE421632T1/de
Priority to PCT/NL2003/000271 priority patent/WO2003087543A1/en
Priority to EP03723505A priority patent/EP1492941B1/en
Priority to KR10-2004-7016254A priority patent/KR20050003361A/ko
Priority to JP2003584467A priority patent/JP2005522621A/ja
Priority to CNB038123517A priority patent/CN100347416C/zh
Priority to AU2003235441A priority patent/AU2003235441B2/en
Priority to CA002482102A priority patent/CA2482102A1/en
Priority to US10/510,901 priority patent/US20050204723A1/en
Priority to DE60325950T priority patent/DE60325950D1/de
Application granted granted Critical
Publication of NL1020350C2 publication Critical patent/NL1020350C2/nl

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P80/00—Climate change mitigation technologies for sector-wide applications
    • Y02P80/10—Efficient use of energy, e.g. using compressed air or pressurized fluid as energy carrier
    • Y02P80/15—On-site combined power, heat or cool generation or distribution, e.g. combined heat and power [CHP] supply

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Description

> ,
Korte aanduiding: Stoom- en gasturbine-inrichting.
BESCHRIJVING
De uitvinding heeft betrekking op een stoom- en gasturbine-5 inrichting omvattende een gasturbine-eenheid (A) en een stoomturbine- eenheid (B), waarbij de gasturbine-eenheid (A) mede is samengesteld uit tenminste: een op een compressor-as geplaatste gascompressor, een verbrandingskamer en een op een gasturbine-as geplaatste gasturbine; en waarbij de stoomturbine-eenheid (B) mede is samengesteld uit: een 10 gesloten stoomleiding met daarin tenminste opgenomen: een pomp; een stoomgenerator, welke tijdens bedrijf in warmtewisselend contact staat met de vanuit de gasturbine afkomstige verbrandingsgassen; een op een stoomturbine-as geplaatste stoomturbine; alsmede een condensor.
Stoom- en gasturbine-inrichtingen zijn algemeen bekend en 15 worden in allerlei verschillende configuraties industrieel toegepast. Een voorbeeld van een stoom- en gasturbine-inrichting volgens de bovenvermelde inleiding wordt bijvoorbeeld geopenbaard in het Amerikaanse octrooi US-B1-6,223,518. Dergelijke stoom- en gasturbine-inrichtingen kunnen worden ingedeeld in een tweetal typen, zijnde de meerassige en de 20 enkel assi ge variant.
Een bekende meerassige variant van een stoom- en gasturbine-inrichting wordt bijvoorbeeld getoond in de bijgevoegde figuur 1, waarbij de inrichting samengesteld is uit een gasturbine-eenheid (A) en een stoomturbine-eenheid (B), waarbij de gasturbine-eenheid (A) 25 samengesteld is uit tenminste een gascompressor 1 welke op een gascompressor-as 4 is geplaatst, een verbrandingskamer 2 en een op een gasturbine-as 5 geplaatste gasturbine 3. De gascompressor 1 zuigt via de inlaat la lucht aan, welke lucht door de gascompressor 1 in gecomprimeerde vorm via de uitlaat 1b naar de verbrandingskamer 2 wordt 30 geleid. Tezamen met via de inlaat 2a toegevoerde brandstof wordt deze gecomprimeerde lucht in de verbrandingskamer verbrand, waarna de 1020350 2 verbrandingsgassen de verbrandings-kamer 2 verlaten en via de inlaat 3a de gasturbine 3 worden ingeleid. De verbrandingsgassen drijven de gasturbine 3 aan waardoor deze tezamen met de gasturbine-as 5 gaat roteren en zodoende een last, welke in de figuur 1 met het 5 referentiecijfer 12 is aangeduid, aandrijven.
Bij deze stoom- en gasturbine-inrichting zijn de gascompressor 1 en de gasturbine 3 op dezelfde as 4, 5 geplaatst. Dit betekent dat de door de verbrandingsgassen aangedreven gasturbine 3 tevens de gascompressor 1 aandrijft voor het comprimeren van de via de 10 inlaat la opgenomen lucht.
De stoomturbine-eenheid (B) van de in de figuur 1 getoonde bekende stoom- en gasturbine-inrichting wordt gevormd door een kortgesloten stoomleiding 6 met daarin opgenomen een pomp 7. Tevens is in de leiding 6 een stoomgenerator 8 opgenomen, waarbij de stoomleiding 6 in 15 warmtewisselend contact staat met de van de gasturbine 3 afkomstige verbrandingsgassen 3b. Zodoende wordt het door de stoomgenerator 8 en de stoomleiding 6 lopende water verhit tot stoom, welk stoom door een op een stoomturbine-as 10 geplaatste stoomturbine 9 wordt geleid. Hierdoor kan door de stoomturbine 9 en de stoomturbine-as 10 een andere last 13 worden 20 aangedreven. De stoom verlaat de stoomturbine 9 via een condensor 11, alwaar de stoom afkoelt en condenseert. De pomp 7 verpompt vervolgens de gecondenseerde en afgekoelde stoom (water) wederom in de richting van de stoomgenerator 8.
Met deze meerassige uitvoering van de stoom- en gasturbine-25 inrichting volgens de stand van de techniek wordt de door de gasturbine 3 opgewekte restwarmte (3b) als vermogen benut voor het aandrijven van de stoomturbine 9 en de additionele last 13. Anderzijds is het bij een meerassige installatie mogelijk om de stoomturbine 9 buiten bedrijf te stellen, zodat het enige afgeleverde vermogen het vermogen geleverd door 30 de gasturbine 3 is.
Een andere uitvoersvorm van een bekende stoom- en 1020350 3 gasturbine-inrichting is de zogenoemde enkelassige variant, waarvan een uitvoeringsvorm in de bijgevoegde figuur 2 wordt getoond. In deze figuur worden de onderdelen, welke overeenkomen met de in de figuur 1 weergegeven uitvoeringsvorm met hetzelfde referentiecijfer aangeduid.
5 Zowel de enkelassige variant als de meerassige variant uit figuur 1 bezitten dezelfde componenten, waarbij de enkelassige variant de gascompressor 1, de gasturbine 3, de stoomturbine 9 en de aan te drijven last 12 op dezelfde as 4, 5, 10 zijn geplaatst. In tegenstelling tot de uitvoeringsvorm in figuur 1 kan bij een enkelassige variant de stoom-10 turbine 9 niet apart worden bedreven c.q. afgeschakeld, zonder gebruik te maken van een koppeling, waardoor de stoomturbine 9 van de sturbine 3 en de gascompressor 1 ontkoppeld kan worden. Echter deze aanvullende onderdelen maken de enkelassige variant duurder en gecompliceerder.
Een enkelassige stoom- en gasturbine-inrichting zoals 15 weergegeven in de figuur 2 en zoals geopenbaard in het bovengenoemde Amerikaans octrooi schrift US-B1-6,223,518 worden ingezet bij toepassingen, waarbij het volledige uitgaande vermogen op een enkele as dient te worden overgebracht. Een nadeel van de enkelassige stoom- en gasturbine-inrichting is dat voor het opstarten van de gehele installatie 20 althans de last 12 en/of de gasturbine 3 van de as ontkoppeld dienen te worden, omdat er anders een aanvullende externe boiler nodig is om de gehele installatie op toeren te brengen. Ook hierdoor wordt een dergelijke enkelassige installatie meer gecompliceerd en duurder.
De bovengenoemde vermelde varianten van bekende stoom- en 25 gasturbine-inrichtingen zijn relatief gecompliceerde inrichtingen met een aantal constructieve nadelen en beperkingen voor wat betreft het overbrengen van het opgewekte vermogen op een last, waardoor ook de algehele efficiëntie van dergelijke installaties beperkt is.
Bij een meerassige stoom- en gasturbine-inrichting is er 30 weliswaar geen mechanische koppeling tussen de stoomturbine en de gasturbine, maar wordt het opgewekte vermogen van de algehele installatie 1020350 4 over twee uitgaande assen en derhalve twee verschillende lasten verdeeld. De enkelassige variant bezit wel een mechanische koppeling tussen de stoom- en gasturbine en brengt ook al het vermogen via één as over op de aan te drijven last.
5 De onderhavige uitvinding poogt een stoom- en gasturbine- inrichting volgens de bovengenoemde inleiding te verschaffen welke de nadelen welke kleven aan de meerassige en enkelassige variant niet bezit. Meer in het bijzonder beoogt de uitvinding een stoom- en gasturbine- inrichting te verschaffen met een eenvoudige constructie zonder allerlei 10 gecompliceerde aanvullende onderdelen.
Overeenkomstig de uitvinding wordt de stoom- en gasturbine-inrichting overeenkomstig de uitvinding gekenmerkt, doordat tijdens bedrijf de stoomturbine de gascompressor van de gasturbine-eenheid aandrijft. Meer in het bijzonder zijn de stoomturbine en gascompressor op 15 dezelfde as geplaatst.
Hierdoor is het mogelijk om het vermogen dat in de stoomturbine-eenheid (B) wordt opgewekt via de gascompressor door te leiden naar de gasturbine, zodat nagenoeg al het door de algehele inrichting opgewekte vermogen via de gasturbine op één as wordt 20 overgedragen. Voorts leidt het nuttig gebruik van de restwarmte van de gasturbine door de stoomturbine-cyclus tot een hoger rendement. Doordat al het opgewekte vermogen op één as c.q. last wordt overgedragen, wordt aldus de algemene performance/efficiëntie van de algehele inrichting sterk wordt verbeterd. Daarnaast is er geen mechanische koppeling tussen 25 de stoomturbine en gasturbine aanwezig, omdat de gasturbine op een andere as dan die van de gascompressor is geplaatst. Zodoende blijft de noodzaak van het gebruiken van aanvullende ontkoppelingsmechanisme, welke de inrichting alleen maar gecompliceerder en duurder zouden maken, achterwege. Daarnaast wordt de stoom- en gasturbine-inrichting volgens de 30 uitvinding zo gekenmerkt door een verbeterde lastkarateristiek ten opzichte van de reeds bekende uitvoeringsvormen.
1020350 5
Bij een verbijzondering van de stoom- en gasturbine-inrichting wordt deze overeenkomstig de uitvinding gekenmerkt, doordat de stoomturbine tenminste één verdere gascompressor aandrijft, welke via een tussenkoeler in serie met de eerste gascompressor is geschakeld. Door het 5 opnemen van een tweede of meerdere gascompressoren kan de efficiëntie van de gasturbine-eenheid (A) verder worden verbeterd.
Een meer efficiënte verbijzondering van de stoom- en gasturbine-inrichting wordt gekenmerkt, doordat tenminste één verdere stoomturbine in serie met de stoomturbine is geplaatst. Ter verkrijging 10 van een compacte constructie zijn de gascompressoren en de stoomturbines op dezelfde as zijn geplaatst. Anderzijds kan telkens één gascompressor en één stoomturbine op een as zijn geplaatst.
Het rendement van de stoomturbine-eenheid kan verder worden verbeterd, doordat bij een specifieke uitvoeringsvorm volgens de 15 uitvinding tijdens bedrijf het door de stoomleiding stromende water stroomafwaarts van de condensor in warmtewisselend contact staat met de door de tussenkoeler stromende lucht. Meer in het bijzonder vindt het warmtewisselend contact volgens het meestroomprincipe dan wel volgens het tegenstroomprincipe plaats.
20 Bij andere uitvoeringsvormen van de stoom- en gasturbine-inrichting overeenkomstig de uitvinding kunnen de stoomturbines een impuls-stoomturbine of een radiaal stoomturbine zijn, kunnen de gascompressoren een centrifugaal gascompressor of een axiaal-gascompressor zijn en kan de stoomgenerator een once-through restwarmte 25 boiler zijn.
De uitvinding zal nu aan de hand van een tekening nader worden toegelicht, welke tekening achtereenvolgens toont:
Figuur 1 een uitvoeringsvorm van een meerassige stoom- en 30 gasturbine-inrichting volgens de stand van de techniek;
Figuur 2 een andere uitvoeringsvorm van een enkelassige 1020350 6 stoom- en gasturbine-inrichting volgens de stand van de techniek;
Figuren 3 tot en met 8 diverse uitvoeringsvormen van een stoom- en gasturbine-inrichting volgens de uitvinding.
5 Bij de bespreking van de uitvoeringsvormen in de figuren 3 tot en met 8 bezitten de overeenkomende onderdelen dezelfde referentie-cijfers als die zoals beschreven in de figuren 1 en 2.
In de figuur 3 weergegeven uitvoeringsvormen van een stoom-en gasturbine-inrichting overeenkomstig de uitvinding toont de 10 gascompressor 1 welke op één as 4, 10 tezamen met de stoomturbine 9 is geplaatst. Met deze configuratie van een stoom- en gasturbine-inrichting overeenkomstig de uitvinding wordt het door de stoomturbine-eenheid (B) opgewekte vermogen via de as 4, 10 en de gascompressor 1 overgedragen naar de gasturbine 3, zodat al het door de deze inrichting opgewekte 15 vermogen overgebracht wordt op één as 5 ten behoeve van het aandrijven van de last 12.
Kenmerkend van de stoom- en gasturbine-inrichting is de mechanische ontkoppeling tussen de gascompressor 1 en de gasturbine 3, nu zij in tegenstelling tot de uitvoeringsvormen zoals getoond in de figuren 20 1 en 2 (stand van de techniek) bij de onderdelen op dezelfde as 4, 5 zijn geplaatst. Deze mechanische ontkoppeling tussen de gascompressor 1 en de gasturbine 3 maakt de toepassing van aanvullende, gecompliceerde koppeli ngsmechani smen overbodi g.
Een andere meer efficiënte uitvoeringsvorm van de stoom- en 25 gasturbine-inrichting wordt getoond in de figuur 4, waarbij op de gemeenschappelijke as 4, 10 van de gascompressor 1 en de stoomturbine 9 een additionele gascompressor Γ is aangebracht. Via de inlaat la wordt de te comprimeren lucht via de eerste gas-compressor Γ via een tussenkoeler 14 naar de tweede gascompressor 1 geleid, waarna via de 30 leiding lb de lucht naar de verbrandingskamer 2 wordt gevoerd. Door de meertrapscompressie met tussenkoeling van de aan te voeren lucht kan het 1 0 ?.03 5 0 7 rendement van de inrichting aanzienlijk worden verbeterd. Hoewel in de figuur 4 twee gascompressoren 1-11 op de as 4, 10 zijn geplaatst, zal het duidelijk zijn, dat meerdere, in serie gekoppelde gascompressoren op dezelfde as 4, 10 kunnen worden geplaatst.
5 In de figuur 5 wordt een verbijzondering van de in de figuur 4 weergegeven uitvoeringsvorm van de stoom- en gasturbine-inrichting overeenkomstig de uitvinding getoond. In deze figuur 5 wordt de tussenkoeler opgenomen in de stoomleiding 6 van de stoomturbine-eenheid (B), zodat de van de condensor 11 afkomstige gecondenseerde stoom 10 (water) in warmtewisselend contact komt te staan met de door de tussenkoeler stromende gecomprimeerde lucht van de meertraps gascompressie-combi natie Γ-l. Hierbij staan zowel de door de stoomleiding 6 stromende stoom en de door de gascompressoren Γ-1 stromende lucht in tegenstroomprincipe met elkaar, anderzijds kan de 15 warmte-uitwisseling ook volgens het meestroomprincipe plaatsvinden.
De uitvoeringsvorm in figuur 6 is nagenoeg gelijk aan figuur 4, zij het dat op de as 4, 10 een additionele stoomturbine 9' is geplaatst, welke in serie met de stoomturbine 9 is geschakeld. Alle gascompressoren 1, Γ en stoomturbines 9, 9' zijn daarbij op dezelfde as 20 4, 10 geplaatst.
Een combinatie van de uitvoeringsvormen uit de figuren 5 en 6 wordt getoond in figuur 7.
In figuur 8 zijn elke gascompressor 1-11 en elke 25 stoomturbine 9-9' op een aparte as (4, 10; 15, 16) geplaatst. Hoewel niet weergegeven is tussen de serie-geschakelde gascompressoren 1-11 de tussenkoeler 14 opgenomen (analoog aan figuur 4). Voorts kan, analoog aan de uitvoeringsvorm uit de figuur 7, deze uitvoeringsvorm worden uitgebreid met de tussenkoeler, welk opgenomen is in de stoomleiding 6 30 van de stoomturbine-eenheid (B) en waarbij de van de condensor 11 afkomstige gecondenseerde stoom (water) in warmtewisselend contact komt 1 G 203 5 0 8 te staan met de door de tussenkoeler stromende gecomprimeerde lucht van de meertraps gascompressie-combinatie Γ-1.
Evenzo kan het aantal gascompressoren en stoomturbines worden uitgebreid tot meer dan twee componenten analoog aan de 5 uitvoeringsvormen getoond in de figuren 4-8.
Het zal duidelijk zijn dat door de getoonde uitvoeringsvormen van de stoom- en gasturbine-inrichting volgens de uitvinding door de mechanische ontkoppeling van de gascompressor en de gasturbine en deze eerste door de stoomturbine aan te drijven een inrichting kan worden 10 verkregen met een verbeterde lastkarakteristiek ten opzichte van de reeds bekende stoom- en gasturbine-inrichtingen, zonder gebruik te maken van allerlei mechanische koppelmechanismen en waarbij al het door de inrichting opgewekte vermogen volledig overgedragen wordt op één uitgaande as voor het aandrijven van een last.
15 Kenmerkend voor alle getoonde uitvoeringsvormen is dat het afschakelen van de gasturbine of de last tijdens bedrijf (dus bij actief werkende verbrandingskamer 2) de gascompressor via de stoomturbine 9 immer wordt aangedreven, zodat het weer opstarten van de gasturbine snel kan geschieden. De gasturbine kan bij een blijvend aangedreven gas-20 compressor weer snel op toeren worden gebracht. Voor het opstarten hoeft alleen de stoomturbine die de gascompressor aandrijft op gang gebracht te worden. Zodra de gascompressor druk levert, kan de vrije gasturbine vanuit stilstand de last op gang brengen zonder dat een ontkoppeling met de last nodig is.
25 Voorts kan het warmtewisselend contact tussen de stoom generator 8 en de vanuit de gasturbine 3 afkomstige verbrandingsgassen 3b volgens het meestroom- dan wel het volgens het tegenstroom-principe plaatsvinden.
1 0 2 03 5 0

Claims (14)

1. Stoom- en gasturbine-inrichting omvattende een gasturbine-eenheid (A) en een stoomturbine-eenheid (B), waarbij de gasturbine- 5 eenheid (A) mede is samengesteld uit tenminste: een op een compressor-as (4) geplaatste gascompressor (1), een verbrandingskamer (2) en een op een gasturbine-as (5) geplaatste gasturbine (3); en waarbij de stoomturbine-eenheid (B) mede is samengesteld uit: 10. een gesloten stoom!ei ding (6) met daarin tenminste opgenomen: een pomp (7); een stoomgenerator (8), welke tijdens bedrijf in warmtewisselend contact staat met de vanuit de gasturbine (3) afkomstige verbrandingsgassen (3b); een op een stoomturbine-as (10) 15 geplaatste stoomturbine (9); alsmede een condensor (11) en waarbij tijdens bedrijf de stoomturbine de gascompressor van de gasturbine-eenheid aandrijft, met het kenmerk, dat één of meer van de stoomturbines een impulsstoomturbine is.
2. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 1, met 20 het kenmerk, dat de stoomturbine en de gascompressor op dezelfde as (4, 10. zijn geplaatst.
3. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de gasturbine op een andere as (5) dan die van de gascompressor is geplaatst.
4. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stoomturbine tenminste één verdere gascompressor (Γ) aandrijft, welke via een tussenkoeler (14) in serie met de eerste gascompressor (1) is geschakeld.
5. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de 30 voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat tenminste één verdere stoomturbine (9') in serie met de stoomturbine (9) is geplaatst. 1 02Q35Q A * f m
6. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 4 of 5, met het kenmerk, dat de gascompressoren (1, Γ) en de stoomturbines (9, 9') op dezelfde as (4, 10) zijn geplaatst.
7. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 4 of 5, 5 met het kenmerk, dat telkens één gascompressor (1, Γ) en één stoomturbine (9, 9') op een as (4, 10; 15, 16) zijn geplaatst.
8. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de conclusies 4-7, met het kenmerk, dat tijdens bedrijf het door de stoomleiding (6) stromende water stroomafwaarts van de condensor (11) in 10 warmtewisselend contact staat met de door de tussenkoeler (14) stromende lucht.
9. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het warmtewisselend contact volgens het meestroom-principe plaats vindt.
10. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het warmtewisselend contact volgens het tegenstroom-principe plaats vindt.
11. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat één of meer van de 20 stoomturbines een radiaal stoomturbine is.
12. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat één of meer van de gascompressoren een centrifugaal-gascompressor is.
13. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de 25 voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat één of meer van de gascompressoren een axiaal-gascompressor is.
14. Stoom- en gasturbine-inrichting volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stoomgenerator een once-through restwarmte-boiler is. 1020350 30
NL1020350A 2002-04-10 2002-04-10 Stoom- en gasturbine-inrichting. NL1020350C2 (nl)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1020350A NL1020350C2 (nl) 2002-04-10 2002-04-10 Stoom- en gasturbine-inrichting.
PCT/NL2003/000271 WO2003087543A1 (en) 2002-04-10 2003-04-09 Steam and gas turbine installation
EP03723505A EP1492941B1 (en) 2002-04-10 2003-04-09 Steam and gas turbine installation
KR10-2004-7016254A KR20050003361A (ko) 2002-04-10 2003-04-09 스팀 및 가스 터빈 설비
AT03723505T ATE421632T1 (de) 2002-04-10 2003-04-09 Dampf- und gasturbinenanlage
JP2003584467A JP2005522621A (ja) 2002-04-10 2003-04-09 蒸気・ガスタービン装置
CNB038123517A CN100347416C (zh) 2002-04-10 2003-04-09 蒸汽和燃气轮机装置
AU2003235441A AU2003235441B2 (en) 2002-04-10 2003-04-09 Steam and gas turbine installation
CA002482102A CA2482102A1 (en) 2002-04-10 2003-04-09 Steam and gas turbine installation
US10/510,901 US20050204723A1 (en) 2002-04-10 2003-04-09 Steam and gas turbine installation
DE60325950T DE60325950D1 (de) 2002-04-10 2003-04-09 Dampf- und gasturbinenanlage

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1020350 2002-04-10
NL1020350A NL1020350C2 (nl) 2002-04-10 2002-04-10 Stoom- en gasturbine-inrichting.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1020350C2 true NL1020350C2 (nl) 2003-10-13

Family

ID=29244973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1020350A NL1020350C2 (nl) 2002-04-10 2002-04-10 Stoom- en gasturbine-inrichting.

Country Status (11)

Country Link
US (1) US20050204723A1 (nl)
EP (1) EP1492941B1 (nl)
JP (1) JP2005522621A (nl)
KR (1) KR20050003361A (nl)
CN (1) CN100347416C (nl)
AT (1) ATE421632T1 (nl)
AU (1) AU2003235441B2 (nl)
CA (1) CA2482102A1 (nl)
DE (1) DE60325950D1 (nl)
NL (1) NL1020350C2 (nl)
WO (1) WO2003087543A1 (nl)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2395205A1 (en) * 2010-06-10 2011-12-14 Alstom Technology Ltd Power Plant with CO2 Capture and Compression
US8141336B1 (en) * 2010-09-08 2012-03-27 General Electric Company Combined cycle power augmentation by efficient utilization of atomizing air energy
EP2642091A1 (en) * 2012-03-22 2013-09-25 Siemens Aktiengesellschaft Combined cycle power plant
JP5555276B2 (ja) 2012-04-05 2014-07-23 川崎重工業株式会社 ランキンサイクルエンジンを備えるガスタービンエンジン装置
DE102013202111B4 (de) * 2013-02-08 2015-06-03 Siemens Aktiengesellschaft Abwärmenutzung und Leistungserhöhung von Gasturbinenanlagen
US20160069264A1 (en) * 2013-07-22 2016-03-10 Joseph D. Brostmeyer Gas turbine engine with turbine cooling and combustor air preheating
CN103821575A (zh) * 2014-03-11 2014-05-28 华北电力大学 一种可增容增益的深度调峰发电装置
KR101529431B1 (ko) * 2014-05-26 2015-06-17 현대중공업 주식회사 다중 출력 증대 수단을 구비하는 고효율 복합발전 시스템
CN104358595A (zh) * 2014-11-05 2015-02-18 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 一种空分系统压缩设备驱动装置及方法
US10458364B2 (en) * 2015-09-23 2019-10-29 Rolls-Royce Corporation Propulsion system using supercritical CO2 power transfer
NL2017247B1 (nl) * 2016-07-28 2018-02-01 Ouwerkerk Henk Stoom- en gasturbine-inrichting.
DE102021201627A1 (de) * 2020-08-05 2022-02-10 MTU Aero Engines AG Wärmekraftmaschine mit Dampfzufuhrvorrichtung

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE826772C (de) * 1948-08-18 1952-01-03 Internat Comb Holdings Ltd Elektrische Stromerzeugungsanlage mit einer Gas- und einer Dampfturbine
FR1033897A (fr) * 1950-03-13 1953-07-16 Brown Installation thermique de force motrice
JPS63208624A (ja) * 1987-02-26 1988-08-30 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd ガスタ−ビンの出力制御装置
JPH0579304A (ja) * 1991-09-19 1993-03-30 Hitachi Ltd 複合サイクルプラント
US6003298A (en) * 1997-10-22 1999-12-21 General Electric Company Steam driven variable speed booster compressor for gas turbine
JP2000297657A (ja) * 1999-04-14 2000-10-24 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 電力貯蔵型ガスタービン発電設備
US6223518B1 (en) 1996-06-26 2001-05-01 Hitachi, Ltd. Single shaft combined cycle plant and method for operating the same

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3948054A (en) * 1973-07-27 1976-04-06 Westinghouse Electric Corporation Steam turbine blade protection system and method especially for electric power plants
US4896499A (en) * 1978-10-26 1990-01-30 Rice Ivan G Compression intercooled gas turbine combined cycle
US4571935A (en) * 1978-10-26 1986-02-25 Rice Ivan G Process for steam cooling a power turbine
US5373698A (en) * 1992-07-02 1994-12-20 Taylor; Alan Inert gas turbine engine
DE19529110A1 (de) * 1995-08-08 1997-02-13 Abb Management Ag Anfahrverfahren einer Kombianlage
DE19531562A1 (de) * 1995-08-28 1997-03-06 Abb Management Ag Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage
DE19615911A1 (de) * 1996-04-22 1997-10-23 Asea Brown Boveri Verfahren zum Betrieb einer Kombianlage
DE59709403D1 (de) * 1997-07-25 2003-04-03 Alstom Switzerland Ltd Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage
US6055803A (en) * 1997-12-08 2000-05-02 Combustion Engineering, Inc. Gas turbine heat recovery steam generator and method of operation

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE826772C (de) * 1948-08-18 1952-01-03 Internat Comb Holdings Ltd Elektrische Stromerzeugungsanlage mit einer Gas- und einer Dampfturbine
FR1033897A (fr) * 1950-03-13 1953-07-16 Brown Installation thermique de force motrice
JPS63208624A (ja) * 1987-02-26 1988-08-30 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd ガスタ−ビンの出力制御装置
JPH0579304A (ja) * 1991-09-19 1993-03-30 Hitachi Ltd 複合サイクルプラント
US6223518B1 (en) 1996-06-26 2001-05-01 Hitachi, Ltd. Single shaft combined cycle plant and method for operating the same
US6003298A (en) * 1997-10-22 1999-12-21 General Electric Company Steam driven variable speed booster compressor for gas turbine
JP2000297657A (ja) * 1999-04-14 2000-10-24 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 電力貯蔵型ガスタービン発電設備

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 012, no. 487 (M - 778) 20 December 1988 (1988-12-20) *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 017, no. 407 (M - 1454) 29 July 1993 (1993-07-29) *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2000, no. 13 5 February 2001 (2001-02-05) *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2003087543A1 (en) 2003-10-23
KR20050003361A (ko) 2005-01-10
EP1492941B1 (en) 2009-01-21
ATE421632T1 (de) 2009-02-15
CN100347416C (zh) 2007-11-07
AU2003235441B2 (en) 2009-03-26
CN1656304A (zh) 2005-08-17
AU2003235441A1 (en) 2003-10-27
CA2482102A1 (en) 2003-10-23
JP2005522621A (ja) 2005-07-28
US20050204723A1 (en) 2005-09-22
DE60325950D1 (de) 2009-03-12
EP1492941A1 (en) 2005-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1020350C2 (nl) Stoom- en gasturbine-inrichting.
KR102408585B1 (ko) 통합형 열 회수 및 냉각 사이클 시스템을 갖는 터빈 엔진
RU2406876C2 (ru) Усовершенствованный многоступенчатый компрессор
US7819634B2 (en) Air cooled packaged multi-stage centrifugal compressor method
BE1018598A3 (nl) Werkwijze voor het recupereren van enrgie.
US7240478B2 (en) Highly supercharged regenerative gas turbine
CN101027468B (zh) 组合式兰金与蒸汽压缩循环
US7637108B1 (en) Power compounder
EP3314096B1 (en) Power system and method for producing useful power from heat provided by a heat source
US9334761B2 (en) Power compounder
US10323548B2 (en) Internal combustion engine waste heat recovery (WHR) device including multiple cooling sources for a WHR condenser
US4244191A (en) Gas turbine plant
EP2713017B1 (en) An organic rankine cycle for mechanical drive applications
ITFI20120196A1 (it) "a turboexpander and driven turbomachine system"
JP6607960B2 (ja) 気体圧縮機
CN109477488A (zh) 齿轮式涡轮机
NL1028373C1 (nl) Stoom- en gasturbine-inrichting.
JPH07217580A (ja) 二段無給油式スクリュー圧縮機
CN112334640A (zh) 多级涡轮增压器装置
BE1014461A3 (nl) Oliegeinjecteerde schroefcompressor.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20101101