KR970075271A - 자동차용 엔진의 연소제어장치 - Google Patents

자동차용 엔진의 연소제어장치 Download PDF

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KR970075271A
KR970075271A KR1019960015639A KR19960015639A KR970075271A KR 970075271 A KR970075271 A KR 970075271A KR 1019960015639 A KR1019960015639 A KR 1019960015639A KR 19960015639 A KR19960015639 A KR 19960015639A KR 970075271 A KR970075271 A KR 970075271A
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Abstract

본 발명은 자동차용 엔진의 연소제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배기가스중의 산소농도를 측정는 것에 의해 혼합기의 상태를 판단하고, 판단결과에 따라 혼합기의 상태를 조절하는 자동차용 엔진의 연소제어장치에 관한 것으로서, 적어도 두 개 이상의 실린더를 구비하고, 각각의 실린더에 연결되어 실린더내로 혼합기를 공급하는 흡기분기관(16) (26) (36) (46)을 갖는 흡기다기관(60)과, 연소후 실린더내의 배기가스를 배출하도록 각각의 실린더에 연결되는 배기분기관(14) (24) (34) (44)을 갖는 배기다기관(50)과, 각종센서의 신호를 받아 엔진상태를 제어하는 엔진제어부(70)를 구비한 자동차의 엔진에 있어서, 상기 각각의 실린더에서 배출되는 배기가스중의 농도를 독립적으로 감지하여 그에 비례하는 전기적 신호를 엔진제어부(70)로 출력하는 수개의 산소센서와, 엔진제어부(70)로부터 산소센서의 출력신호를 전달받아 내장된 설정값과 비교판단하여 제어신호를 출력하는 연소제어부(80)와, 연소제어부(80)에 의해 항시 일정한 압력을 유지하는 압축공기를 보유하도록 제어되는 에어탱크(96)와, 에어탱크(96)내의 압축공기를 각각의 실린더의 흡기분배관으로 유도공급하는 수개의 공급관(19) (29) (39) (49)과, 각각의 공급관에 설치되며 상기 연소제어부(80)의 제어신호에 따라 압축공기의 공급량을 제어하는 수개의 개폐밸브(18) (28) (38) (48)를 구비함을 특징으로 한다.

Description

자동차용 엔진의 연소제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 엔진 연소제어장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 평면개략도.

Claims (6)

  1. 적어도 두 개 이상의 실린더를 구비하고, 각각의 실린더에 연결되어 실린더내로 혼합기를 공급하는 흡기분기관(16) (26) (36) (46)을 갖는 흡기다기관(60)과, 연소후 실린더내의 배기가스를 배출하도록 배출하도록 각각의 실린더에 연결되는 배기분기관(14) (24) (34) (44)을 갖는 배기다기관(50)과, 각종센서의 신호를 받아 엔진상태를 제어하는 엔진제어부(70)를 구비한 자동차의 엔진에 있어서, 상기 각각의 실린더에서 배출되는 배기가스중의 농도를 독립적으로 감지하여 그에 비례하는 전기적 신호를 엔진제어부(70)로 출력하는 수개의 산호센서(12) (22) (32) (42)와, 엔진제어부(70)로부터 산소센서의 출력신호를 전달받아 내장된 설정값과 비교판단하여 제어신호를 출력하는 연소제어부(80)와, 연소제어부(80)에 의해 항시 일정한 압력을 유지하는 압축공기를 보유하도록 제어되는 에어탱크(96)와, 에어탱크(96)내의 압축공기를 각각의 실린더의 흡기분배관으로 유도공급하는 수개의 공급관(19) (29) (39) (49)과, 각각의 공급관에 설치되며 상기 연소제어부(80)의 제어신호에 따라 압축공기의 공급량을 제어하는 수개의 개폐밸브(18) (28) (38) (48)를 구비함을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 에어탱크(96)는 일측에 탱크내의 압력을 감지하여 연소제어부(80)로 감지신호를 출력하는 압력감지계(98)를 구비하고, 압력감지계의 감지신호를 인가받는 연소제어부(80)에 의해 선택적으로 온,오프되는 콤프레셔(90)와 유도관(91)으로 연결되어 압력을 고급받게 됨과 동시에 일정한 압력을 유지하도록 제어됨을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 유동관상에는 압축공기의 역류를 방지하는 역류방지밸브(94)와, 압축공기 중의 불순물 및 습기를 제거하는 공기여과기(92)와, 여과된 습기를 배출하는 드레인밸브(93)가 제공됨을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 산소센서(12) (22) (32) (42)는 흡기분기관(16) (26) (36) (46)상에 각각 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 각각의 개폐밸브(18) (28) (38) (48)는 항시 닫혀 있는 상태를 유지하고, 연소 제어부(80)의 신호에 따라 개방되어 필요한 양만큼의 공기공급을 허용토록함을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 각각의 개폐밸브(18) (28) (38) (48)는 무신호시 일정한 크기로 개방되어 있는 상태를 유지하고, 연소제어부(80)의 신호에 따라 비례작동되어 개방되어 필요한 양만큼의 공기공급을 허용토록함을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 연소제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960015639A 1996-05-11 1996-05-11 자동차용 엔진의 연소제어장치 KR0169225B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030065781A (ko) * 2002-02-01 2003-08-09 현대자동차주식회사 자동차의 매연 저감 장치 및 그 제어 방법

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