KR970006206Y1 - 진동항타기 - Google Patents

Abstract

없음

Description

진동항타기

제1도는 본 고안의 실시예의 부분단면정면도

제2도는 본 고안의 실시예의 측면도

제3도는 본 고안의 실시예의 부분절단확대평면도

제4도는 본 고안의 실시예의 회전죠인트의 확대수직단면도

제5도는 본 고안의 실시예의 결합수단의 수직단면도

제6도는 서로 결합된 상태로 유지된 시트파일의 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 부움2 : 톱브라켓

4 : 회전프레임5 : 베어링조립체

7 : 외부링10 : 상판

11 : 내부링12 : 롤링요소

13 : 피봇프레임14 : 측판

20 : 바이브레이터23 : 척

24 : 저판73 : 구동모우터

본 고안은 시트파일, 강관파일 또는 콘크리트파일을 지중에 박는 진동항타기에 관한 것으로서, 좀더 상세히는 파워쇼벨의 부움의 단부에 장착된 항타기에 관한 것이다.

방향성을 가지며 결합부를 구비한 시트파일, 즉 스틸시트파일과 같은 것을 파워쇼벨에 장착된 항타기로 박기 위해서는 시트파일을 척에 의해 클램핑함으로써 공기중에 수직으로 매달게 된다.

이때 파워쇼벨이 선회되어 시트파일을 파일항타위치 위로 이동시킨다. 이 상태에서 작업자가 시트파일의 하부를 잡고 이동시켜서 제6도에 도시된 바와 같이 이미 박힌 인접시트파일의 결합부에 결합시킨다. 이렇게 위치설정된 시트파일은 진동항타기에 의해 박히게 된다. 파일을 박는 데는 파일의 위치설정은 아주 중요하다.

만약 파일이 제위치를 벗어나서 박히게 되거나, 인접파일과 경사지게 박히게 되면, 시트파일의 경사는 파일이 더욱 깊이 박힐수록 증가되어 결국에는 더 이상의 항타가 불가능하게 된다.

또한 이미 박힌 인접시트파일은 부당한 힘을 받게 될 것이다.

이러한 경우에 이미 어느정도 박힌 시트파일을 뽑아내어 다시 위치 설정해야만 할 것이다. 항타할 시트파일의 위치설정, 특히 죠인트부를 결합시키기 위해서 작업자는 시트파일을 잡고 있는 동안 항타기를 정교하게 돌려야 한다. 이러한 진동항타기중의 하나가 일본 실공소 54-20242호에 개시되는데 이것은 저판을 가진 톱브라켓과 이 저판에서 회전가능하게 매달리 회전프레임으로 구성된다. 바이브레이터와 척이 피봇프레임을 통해 회전프레임에 장착된다. 바이브레이터는 유압모우터에 의해 구동되고, 척은 유압실린더에 의해 개폐된다.

회전프레임을 통해 톱브라켓의 저판에 장착된 바이브레이터와 척은 비교적 중량이 크므로 톱브라켓의 저판과 회전프레임 사이의 지지부는 큰 마찰력을 받게된다.

그러므로, 회전프레임을 톱브라켓에 대해 회전시키기 위해서는 상당한 힘을 작용시켜야 한다.

인접시트파일과 정확히 결합하기 위해 시트파일의 각도를 약간 변화시키려면, 작업자는 회전프레임을 상당한 힘으로 회전시켜야 할 것이다.

그러나 일단 회전프레임이 회전하기 시작하면, 관성에 의해 과도하게 회전하려는 경향이 있다. 그러므로 회전프레임의 회전각도를 조금씩 회전시켜서 정확하게 조정하는 것은 매우 어렵다.

본 고안의 목적은 시트파일의 정확한 위치설정이 가능하도록 작업자가 작은 노력으로 회전각도를 정확히 조정할 수 있는 진동항타기를 제공하는 것이다. 그 구조에 있어서, 외부 및 내부링과, 그 사이에 배치된 롤링요소는 베어링으로 기능하여 비록 회전프레임에 높은 하중이 걸리더라도 회전프레임이 톱브라켓에 대해 작은 힘으로 용이하게 회전될 수 있도록 한 것이다.

그러므로 회전각도는 정확하게 조정될 수 있으며, 파일의 위치실정과 각도조정은 정밀하고도 용이하게 달성 될 수 있다.

이것은 또한 작업자의 노동력을 절감하게 될 것이다.

유압모우터를 구비함으로써, 회전각도의 조정은 파워쇼벨의 제어실에서 수행될 수 있다.

또한 이것은 바이브레이터의 작동중에 발생하기 쉬운 각도위치의 변동을 방지할 것이다.

본 고안의 다른 특징과 목적은 첨부도면을 참조하여 후술하는 상세한 설명을 통해 명백해 질 것이다.

본 고안의 실시예로서, 진동항타기는 파어쇼벨 등의 건설기계의 부움(1)의 단부에 장착된 톱브라켓(3), 베어링조립체(5)를 통해 톱브라켓(3)의 저면에 장착된 회전프레임(4), 피봇프레임(13)을 통해 회전프레임(4)에 장착된 바이브레이터(20), 및 바이브레이터(20)의 바닥면에 고정된 척(23)으로 구성된다. 톱브라켓(3)은 핀(2)으로 부움(1)에 선회가능하게 장착된다.

베어링조립체(5)는 그 내주면에 홈이 형성된 외부링(7), 상기 외부링(7)에 끼워지며 그 외주면에 홈이 형성된 내부링(11), 및 외부링(7)과 내부링(11)의 홈에 수용된 롤링요소(12)로 구성된다.

내부링(11)과 외부링(7)은 회전가능하고, 분리되지 않게 서로 결합된다.

도시된 실시예에서, 외부링(7)은 톱브라켓(3)의 저판(6)의 저면에 고정되고, 내부링(11)은 회전프레임(4)의 상판(10)에 고정된다.

또한, 내부링(11)은 모우터 구동기구에 의해 외부링(7)에 대해 회전하도록 된다.

즉 내부링(11)은 그 내주면에 내부기어(71)을 구비하여 피니온(72)과 톱니로 맞물려 있다.

피니온(72)은 톱브라켓(3)의 저판(6)상에 고정적으로 장착된 유압모우터 등의 구동모우터(73)에 의해 회전된다. 피니온(72)의 구동모우터(73)에 의해 회전됨에 따라, 내부링(11)이 피니온(72)과 내부기어(71)간의 톱니결합을 통해 회전한다. 이렇게하여 구동모우터(73)을 제어함으로써 내부링(11)이 소정각도로 회전될 수 있다. 모우터 구동기구는 생략될 수도 있다.

이 경우에 회전프레임은 척에 의해 파지된 강파일을 유지함으로써 수동적으로 회전된다.

회전프레임은 상판(10)의 양측에, 수직장홈(17)이 하단에 각각 형성된 측판(14)을 구비한다.

피봇프레임(13)이 측판(14)사이로 뻗는다. 좀더 상세히는 피봇프레임(13)은 그 하단에서 외부로 돌출하는 횡축(16)을 각각 가진 측판(15)을 구비한다.

횡축(16)은 회전프레임(4)의 측판(14)의 수직장홈(17)을 관통하며 너트와 와셔가 각각의 축의 돌출단부에 형성된 수나사부에 끼워져서 피봇프레임(13)이 회전프레임(4)에 대해 선회되고 수직이동 가능하게 된다.

수직 및 수평위치에서, 피봇프레임(13)은 회전프레임(4)에 대해 정위치에 유지되도록 된다.

결합수단이 피봇프레임(13)의 측판(15)과 회전프레임(4)의 측판(14)상에 구비된다.

제5도에 도시된 바와 같이, 각각의 결합수단은 회전프레임(4)의 각각의 측판(14)에 구비된 스프링 가압부재(74)와, 90°각도 간격으로 피봇프레임(13)의 각 측판(15)에 형성된 2개의 결합홈(75)으로 구성된다.

바이브레이터(20)는 복수개의 방진고무(18)를 거쳐 회전프레임에 장착된다. 바이브레이터(20)는 하우징(22)에 장착된 편심중량을 가지며, 유압모우터(21)에 의해 회전되도록 된 종래의 것일 수 있다.

척(23)이 하우징(22)의 저판(24)의 저면에 장착된다.

이것은 저판(24)에 고정된 실린더 케이스(25)와 이 케이스(25)단에서 미끄럼 가능하게 장착된 척호울더(26), 및 척호울더(26)를 구동하는 유압실린더(27)로 구성된다.

척클로(29)는 실린더 케이스(25) 및 척호울더(26)의 대향면상에 장착된다. 유압실린더(27)는 링크(31)를 통해 척호울더(26)에 결합된 피스톤로드(30)를 가져서 척클로(29)를 개폐한다.

제4도에 도시된 바와 같이, 회전프레임(4)의 상판(10)에 고정된 로우터(33)와 로우터(33)를 둘러싸는 시이스(34)로 구성된 회전죠인트(32)가 구비된다.

제1도에 도시된 바와 같이, 회전죠인트(32)는 상판(10)의 중앙공(35), 내부링(11) 및 충분한 공차를 가진 저판(6)상의 중앙공(36)을 통해 뻗는다.

제3도에 도시된 바와 같이, 시이스(34)의 외주에 고정된 회전스토퍼(37)는 개구부(36)에 형성된 절단부(39)와 결합되어 시이스(34)내에 회전불가능하게 유지된다.

제4도에 도시된 바와 같이, 스위블 어뎁터(40, 41)가 회전죠인트(32)의 로우터(33)의 하부의 양측에 구비된다. 이들은 각각 유압호스(44, 45)를 통해 유압모우터(21)의 양쪽에 구비된 #90어뎁터(42, 43)에 연결된다.

제4도에 도시된 바와 같이, 로우터(33)는 어뎁터(40, 41)로 통하며, 그 상단에서 로우터(33)의 외주에 형성된 환상홈(49, 50)과 연통하는 오일채널(46, 47)이 형성되어 있다.

시이스(34)는 환상홈(49, 50)에 대향하도록 위치된 환상홈(51, 52)이 그 내주면에 형성된다.

#90어뎁터(53, 54)는 환상홈(51, 52)으로 통하는 포트에 연결된다.

#90어뎁터(53, 54)는 유압호스(61, 62)를 통해 톱브라켓(3)의 측판(55)에 고정된 내부죠인트(56, 57)에 구비된 #30어뎁터(59, 60)에 연결된다.

죠인트에 연결된 유압호스(63, 64)는 제어밸브(도시안됨)를 통해 차체에 장착된 유압유닛에 연결된다.

도시되지는 않았지만, 회전죠인트(32)에는 유압실린더(27)로 방출 압력오일을 공급 또는 방출하는 오일채널이 구비된다. 이들은 유압호스를 통해 유압실린더(27)와 유압유닛을 연통시킨다.

본 실시예의 작용을 이하에서 설명한다.

척클로(29)를 지면에 대해 고정한 상태에서 부움(1)을 제어하여 회전프레임(4)에 대해 피봇프레임(13)을 회전시킨다.

이것은 스프링 가압부재(74)가 제1도에 도시된 수직위치설정용 결합홈(75)으로부터 해제되어 수평위치설정용 결합홈(75)과 결합된다.

따라서 피봇프레임(13)이 수평위치에 유지된다.

유압실린더(27)가 이 상태에서 작동되어 척클로(29)를 개방하여 시트파일을 그 일단에서 끼운다.

이때 유압실린더(27)가 작동되어 척클로(29)를 폐쇄하고 시트파일을 파지한다. 이때 톱브라켓(3)이 부움(1)의 작동에 의해 상승되고, 수평상태로 유지된 스프링 가압부재(74)가 수평위치설정용 결합홈(75)에서 해제되고 피봇프레임(13)이 그 수직위치로 선회되어 되돌아가도록 허용한다.

스프링 가압부재(74)는 이제 수직위치설정용 결합홈(75)에 결합되고 피봇프레임(13)을 이 위치에 유지할 것이다.

톱브라켓(3)은 부움(1)의 작동에 의해 더욱 상승한다.

척(23)에 유지된 시트파일을 소정의 항타위치로 이동한 후에, 작업자는 시트파일을 수직으로 세워서 인접시트파일에 결합시킨다.

구동모우터가 사용되면, 내부링(11)은 피니온(72)을 통해 회전되어 시트파일을 소정위치로 방향설정한다.

이때 유압모우터(21)가 작동하여 바이브레이터(20)를 진동시키고 시트파일을 지중으로 박는다.

Claims (3)

1. 저판을 가진 톱브라켓, 상판을 가진 회전프레임, 내주면에 홈을 가진 외부링, 외주면에 홈을 가지며 상기 외부링에 끼워지는 내부링으로 구성되며, 상기 외부링은 상기 저판 및 상기 상판중의 어느 하나에 고정되고, 상기 내부링은 다른 하나에 고정되며, 상기 외부링의 홈 및 상기 내부링의 홈사이에 복수개의 롤링요소가 배치되며, 이로써 상기 내부링과 상기 외부링사이에 회전가능하고 분리불가능하게 결합되고, 상기 회전프레임에 장착된 바이브레이터와 척, 및 상기 바이브레이터 구동을 유압모우터와 상기 척구동을 유압실린더를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 진동항타기
2. 제1항에 있어서, 상기 유압모우터 및 상기 유압실린더는 유압관, 및 상기 톱브라켓의 상기 저판과 상기 회전프레임의 상기 상판사이에 장착된 회전죠인트를 통해 유압유닛에 연결되는 것을 특징으로 하는 진동항타기
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 외부링과 상기 내부링을 회전시키도록 상기 톱브라켓의 저판상에 장착된 모우터 구동수단을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 진동항타기