KR970001120B1 - 배기청정기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

배기청정기

제1도는 본 발명에 의한 배기정화기의 일예의 일부 절결정면도.

제2도는 제1도의 일부 절결평면도.

제3도는 본 발명의 배기정화기에 있어 배기가스도입관의 흡수량조절부분의 일부 절결확대정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 저수실 3 : 혼합실

6 : 냉각관 12 : 배기구

14 : 모터 16 : 양수관

19 : 방수구 20 : 도수구

21 : 배기가스도입관 22 : 양수로

23 : 양수날개 24 : 배기구

27 : 흡수공 31 :양수날개

본 발명은 자동차의 엔진등에서의 배기가스를 수중으로 분사 주입하여 정화하는 배기청정기에 관한 것이다.

본 발명자는 이 종류의 배기청정기의 하나로, 특원평 3-213613호 공보에 기재되어 있는 것을 이미 제안되었다

이 배기청정기는 물탱크내를 여과판에 의해서 전,후의 실로 구획하고, 엔진등에서의 배기가스를 분사 주입시키는 수류파이프를 물탱크내에 설치하며, 이 수류파이프중에 물탱크내의 물을 흡입하는 다수의 물흡입공을 설치하고, 또 이 수류파이프내에 모터에 의해 회전되는 스크류를 배설한 것이다.

그리고, 물탱크의 전실내에서 다수의 물흡입공으로부터 수류파이프중으로 흡입된 물을 스크류의 회전에 의해 물탱크의 후실로 강제적으로 배수하는 것에 의해서 물탱크내의 물이 여과판을 통과하여 전·후실의 사이로 강제대류시켜 여과하는 것이다.

본 발명의 목적은 종래에 제안된 것을 개량하고, 그 보다도 배기가스와 물과의 흔합을 일층 효율이 좋고 양호하게 행함과 동시에 물의 냉각성능도 좋고 더욱이 물의 용존유해성분을 적게 할 수 있게 하는데 있다.

본 발명에 의한 배기청정기는 하부의 저수실(1)과 배기구(12)를 가지는 상부의 혼합실(3)과를 냉각관(6)을 이용하여 연결하고, 이 저수실(1)과 혼합실(3)의 사이에, 하단의 도수구(30)가 저수실(1), 상단의 방수구(19)가 혼합실(3)내로 각각 향하게 양수관(16)을 설치한다.

또, 상기 양수관(16)속에 배기가스도입관(21)을 삽입하고, 이 양수관(16)과 배기가스도입관(21)과의 사이에 양수로(22)을 형성하며, 상기 배기가스도입관(21)의 상단 배기구를 양수관(16)의 방수구(19)에 근접시킨다.

또한, 모터(14)에 의해 회전시켜 저수실(1)의 물을 양수로(22)를 통하여 혼합실(3)으로 양수하는 양수날개(23)와 물에 흡수된 아산화탄소나 이산화탄소가스등을 중화제로 중화하는 중화부(33)를 구비한 것이다.

저수실(1)내의 물은 양수날개(23)에 의해 양수관(16)과 배기가스도입관(21)사이의 양수로(22)속으로 양수시켜 양수관(16)의 상부 방수구(19)에서 혼합실(3)으로 방수시키고, 상기 혼합실(3)로부터 냉각관(6)속으로 흘러내려서 냉각시켜서 저수실(1)로 반류하여 순환시킨다.

한편, 배기가스도입관(21)으로 들어온 배기가스는 양수로(22)속으로 양수시키는 물로서 냉각하면서 양수관(16)의 상단으로부터 방수되는 물과 함께 혼합실(3)로 분사 주입시켜 정화된다.

그 정화된 배기가스는 혼합실(3)의 배기구(12)에서 대기중으로 배기된다. 또, 물에 홉수된 아산화탄소나 이산화탄소가스등은 중화부(33)의 중화제로서 중화시킨다.

이하 본 발명의 일실시예를 도면에 의하여 상세하게 설명한다.

본 배기청정기(A)에 있어서는 제1도 및 제2도에 표시한 바와 같이, 내부를 저수실(1)로 한 하부용기(2)의 용기철(凸)부(2a)의 상단부에, 내부를 흔합실(3)로 한 상부용기(4)가 용기철(凸)부(2a)와 간막이로 설치되고, 또 이 용기(2)(4)는 중앙의 큰 수직원통(5)과 그 주변에 소정의 간격에 따라 배열하는 복수개의 수직 냉각관(6)으로 서로 연결되어 있다.

하부용기(2)의 저부에는 캠(7)으로 막은 배수구(8)가 돌출되고, 상부용기(4)의 천정부에는 캡(9)으로 막는 급수구(10)와 후드(11)를 가지는 배기구(12)가 돌설되어 있다. 각 냉각관(6)의 외주연에는 다수의 핀(13)이 다단으로 설치되어 있다. 상부용기(4)의 천정부의 상면중앙에는 모터(14)가 부착되고, 이 모터 (14)의 출력축(15)은 원통(5)속을 수직으로 관통하는 양수관(16)과 직결되고, 모터(14)가 구동하면 양수관(16)이 회전된다.

양수관(16)의 상단부는 끝쪽으로 점점 펴져서 외경이 크게 되어 있음과 아울러 그 상단부에는 전체 둘레를 원호요(凹)면(17)으로 한 역원추형의 헤드(18)가 설치되고, 양수관(16)의 상단의 방수구(19)는 혼합실(3)내에서 경사지게 상향으로 방사상으로 열린 상태로 되어 있다.

양수관(16)의 하단부는 저수실(1)속으로 돌입하고, 하단의 도수구(20)는 저수실(1)내로 위치하여 있다. 양수관(16)에는 그 보다 가는 배기가스도입관(21)의 수직한 양수부(21a)가 하방으로부터 삽입되고, 양수관(16)과 배기가스도입관(21)의 양수부(21a)와의 사이에 양수로(22)가 형성되어 있다.

양수관(16)의 내주면의 하단부, 다시 말하면 도수구(20)의 근방에는 양수로(22)내에서 양수날개(스크류)(23)가 고착되고, 이 양수날개(23)는 양수관(16)과 일체로 회전한다.

배기가스도입관(21)의 상단의 배기구(24)는 헤드(18)의 하방에 위치하여 있다. 배기가스도입관(21)은 양수부(21a)에 연결되는 중간의 U자상부(21b)가 저수실(1)내에 위치하고, 이 U자상부(21b)에 연결되는 역 U자상부(21c)의 일부분이 용기철(凸)부(2a)내를 뻗어 이 용기철(凸)부(2a)의 측벽을 액밀(液密)하게 관통하고 돌출된 타측부분의 선단이 접속구(25)로 되어 있다.

배기가스도입관(21)의 U자상부(21b)와 역 U자상부(21c)의 경계부분은 제3도에 도시한 바와 같이 다른 부분보다 가는 경세부(21d)로 되어 있으며, 이 경세부(21d)로 흡수량 조절통(26)이 상하습동자재하게 끼워져 있다.

경세(徑細)부(21d)에는 다수의 작은 흡수공(27)이 설치되어 있다.

흡수량조절통(26)에는 나사공을 가지는 브라게트(28)가 돌설되고, 이 나사공에 수직한 조정나사축(29)이 나사 결합하여 관통하여 있다.

이 조정나사축(29)의 상단의 손잡이부(30)는 용기철(凸)부(2a)의 천정부의 외측에 위치되어 있으며, 조정나사축(29)을 돌림에 따라 흡수량조절통(26)의 높이를 외측으로 부터 임의로 조정할 수 있게 되어 있다.

이 높이를 바꾸면, 흡수량조절통(26)으로 덮어진 홉수공(27)의 갯수가 변하고, 배기가스도입관(21)속으로 흡입시키는 수량이 조정된다.

또, 흡수량조절통(26)의 양수부(21a)내의 하부에는 양수날개(스크류)(31)가 모터(14)의 출력축(15)에 직결된 수직한 회전축(32)에 고착되어 배설되어 있다. 이 양수날개(31)은 모터(14)에 의해 상기 양수날개(23)와 동시에 회전된다.

또한, 상부용기(4)의 혼합실(3)내에는 아산화탄소나 이산화탄소가스등을 중화하는 공지의 중화제를 수납한 중화제용기(33)가 배설되어 있다. 이 중화제용기(33)는 그물코구조로, 더구나 중화제를 교환할 수 있도록 상부용기(4)의 급수구(10)에 캡(9)과 동시에 착탈자재하게 부착할 수 있다.

본 배기가스청정기(A)는 상기와 같은 구조이며, 사용하는데 있어서는 자동차의 적당장소에 탑재하여 배기가스도입관(21)의 접속구(25)를 자동차의 머플러나 엔진배기구에 접속하고, 저수실(1) 및 냉각관(6)이 잠기는 정도로 급수구(10)로부터 물을 넣어 놓고, 자동차의 배터리를 전원으로 모터(14)를 구동시킨다.

모터(14)의 출력축(15)이 회전하면, 양수관(16) 및 양수날개(23)가 일체로 회전하기 때문에 저수실(1)내의 물은 양수날개(23)에 의해 양수로(22)속으로 양수되고, 양수관(16)의 상단의 방수구(19)로부터 혼합실(3)내로 힘있게 방사상으로 방수된다.

또, 이와 동시에 배기가스도입관(21)내의 양수날개(31)도 회전하기 때문에 저수실(1)내의 물은 흡수공(27)으로부터 배기가스도입관(21)속으로 흡수하여 양수부(21a)속으로 양수시킴과 동시에 배기가스도입관(21)속으로 운반되어 들어오는 배기가스를 적극적으로 흡입하면서 물과 혼합한다. 또, 혼합실(3)내의 물은 냉각관(6)속을 흘러내리면서 냉가되어서 저수실(1)속으로 되돌아온다.

즉, 물은 저수실(1)로부터 양수로(22)를 통과하여 혼합실(3)으로 방수됨과 아울러 저수실(1)에서 배기가스도입관(21)속으로 흡수되어서 그 양수부(21a)속을 통과하여서 동일하게 혼합실(3)로 방수되고, 또한 상기 혼합실(3)에서 냉각관(6)을 통하여 저수실(1)로 순환된다.

한편, 배기가스도입관(21)속으로 들어온 자동차의 엔진에서의 배기가스는 상기 배기가스도입관(21)속으로 흡수되어서 양수되는 물과 혼합하고, 더욱이 양수날개(31)에서 교반혼합시킴과 동시에 양수로(22)속을 상승하는 물에 의해 냉각되면서, 상기 배기가스도입관(21)의 상단의 배기구(24)로부터 양수관(16)의 방수구(19)의 약간 내방을 따라 분출되고, 이 방수구(19)로부터 방수되는 물과 함께 혼합실(3)속으로 분사 주입시킨다.

그래서, 배기가스는 방수구(19)로부터 방수되는 물과 거듭 혼합됨과 동시에 그 때도 냉각되는 것에 의해 유해성분이나 매연입자등을 효율 좋게 포착하여서 정화시킨다. 정화 및 냉각시킨 배기가스는 상부용기(4)의 배기구(12)에서 대기중으로 배기시킨다.

물은 다수의 핀(13)을 가지는 냉각관(6)을 통과하여 순환됨과 아울러 양수날개(23)로 교반되고, 더욱이 회전하는 양수관(16)의 방수구(19)에서 선회하면서 방사상으로 방수됨으로, 물 및 배기가스의 냉각을 효율좋게 행한다.

또, 혼합실(3)내로 상기와 같이 방수되는 물은 일부가 중화제용기(33)로 살수되기 때문에 물에 홉수된 아산화탄소나 이산화탄소가스등을 중화제로 중화시키기 때문에 사용후의 물을 폐기할 때에 2차공해를 초래하는 것이 적다.

더구나 상기의 실시예에서는 양수날개(23)를 양수관(16)에 설치하여 양수관(16)과 일체로 회전시켜서 양수하도록 하지만 양수관(16)은 고정하고 양수날개(23)를 모터(14)에 의해 단독으로 회전하도록 하여도 좋다. 또, 본 배기청정기(A)는 자동차의 엔진으로부터의 배기가스뿐만 아니라 다른 기관으로부터의 배기가스의 정화에도 사용할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 배기청정기는 저수실의 물을 양수날개에 의해 양수관과 배기가스도입관과의 사이의 양수로속으로 양수하여 양수관의 상단의 방수구에서 혼합실로 방수하는 한편 배기가스도입관으로 들어온 배기가스를 양수로속으로 양수시키는 물에 의해 냉각되면서 양수관의 상단에서 방수시키는 물과 함께 흔합실로 분사 주입하기 때문에 배기가스의 분출력이 약한 경우에도 양호한 효율로 정화할 수 있다.

또, 물을 냉각관을 통과하여 순환시킴과 동시에 양수날개로 교반하고, 다시 회전하는 양수관의 방수구에서 선회하면서 방사상으로 방수함으로 물 및 배기가스의 냉각을 양호한 효율로 행할 수 있다.

더구나 물으로 흡수된 아산화탄소나 이산화탄소가스등을 중화부에서 중화제로 중화하기 때문에 사용후의 물을 폐기할 때에 1차공해를 초래하는 것이적다.

청구항 2항과 같이 저수실내의 물을 흡수공에서 배기가스도입관 속으로도 흡수하여 양수하면 상기 배기가스도입관으로 운반되어 들어오는 배기가스를 적극적으로 흡수하면서 상기 배기가스도입관속에서도 물과 혼합할 수 있기 때문에 정화작용이 일층 향상된다.

Claims (2)

1. 하부의 저수실(1)과 배기구(12)를 가지는 상부의 혼합실(3)을 냉각관(6)으로서 연결하고, 이 저수실(1)과 혼합실(3)과의 사이에, 하단의 도수구(20)가 저수실(1) 상단의 방수구(19)가 혼합실(3)내로 각각 향한 양수관(16)을 설치하며, 이 양수관(16)속으로 배기가스도입관(21)을 삽입하여 이 양수관(16)과 배기가스도입관(21)과의 사이에 양수로(22)를 형성하고, 이 배기가스도입관(21)의 상단 배기구를 양수관(16)의 방수구(19)에 근접하게 하고, 또 모터(14)에 의해 회전시켜 저수실(1)의 물을 상기 양수로(22)를 통과하여 상기 흔합실(3)로 양수하는 양수날개(23)와 물에 흡수된 아산화탄소나 이산화탄소가스등을 중화제로 중화하는 중화부(33)를 구비한 것을 특징으로 하는 배기청정기.
2. 제1항에 있어서, 상기 배기가스도입관(21)을 상기 저수실(1)밖에서 이 저수실(1)내를 경유하여 상기 양수관(16)속으로 삽입시키고, 이 배기가스도입관(21)이 저수실(1)내에 있어 다수의 흡입공(27)을 설치함과 동시에 이 배기가스도입관(21)내로 상기 모터(14)에 의해 회전되는 양수날개(31)을 배설한 것을 특징으로 하는 배기청정기.