KR950004810Y1 - 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날 - Google Patents

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KR950004810Y1
KR950004810Y1 KR92024159U KR920024159U KR950004810Y1 KR 950004810 Y1 KR950004810 Y1 KR 950004810Y1 KR 92024159 U KR92024159 U KR 92024159U KR 920024159 U KR920024159 U KR 920024159U KR 950004810 Y1 KR950004810 Y1 KR 950004810Y1
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Abstract

내용 없음.

Description

마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날
제1도는 본 고안의 톱날의 일부를 분해하여 보인 전체 사시도.
제2도는 본 고안의 톱날의 일부를 절결하여 보인 확대 측단면도.
제3도는 본 고안의 톱날의 요부를 발췌하여 보인 확대 분해 단면도.
제3도는 본 고안의 목재 공급부 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 원형톱날 본체 2 : 파상형 톱날
3 : 접촉저항 감소용 소공 4 : 중심통공
10 : 요홈 20 : 베어링
본 고안은 회전되면서 각종 물품을 절단하는 데 사용되는 톱날에 관한 것으로 특히 원형톱날 본체의 양측 주면상에, 점성이 비교적 높은 윤활유가 표면에 묻어 유막이 형성된 베어링을 삽입하여 원형톱날 본체의 회전력을 증대시키면서 절단력이 우수하도록 하는 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날에 관한 것이다.
종래의 각종 물품 절단용 톱날의 본체는 그 주면부가 판상으로 된 것이므로 물픔을 절단할 경우에 파상형 톱날에 의해 절단된 물품의 단면부가 톱날본체의 양측 주면부에 직접적으로 접촉되면서 톱날 본체의 회전을 방해하는 큰 마찰저항을 발생하게 되었다.
그러므로 톱날본체를 회전시키는 모터 등의 동력 발생부의 출력을 증가시켜야 됨은 물론 불필요하게 많은 전력이 소모되고, 작업성이 나쁠 뿐만 아니라 많은 소음이 발생하게 되는 등의 여러가지 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 파상형 톱날을 주연부에 형성한 원형톱날 본체의 양측 주면상에 상호 일정한 간격을 유지하면서 교호로 요홈을 형성하고, 이 요홈내에, 점성이 비교적 높은 윤활유가 표면에 묻어 유막이 형성된 베어링을 삽입하며, 동력축에 축설되는 원형톱날 본체의 중심통공의 외측 주면부에는 일정한 간격으로 다수개의 접촉저항 감소용 소공을 형성함으로써 원형톱날 본체가 회전하면서 물품을 절단할 경우에 물품의 절단 단면부가 원형톱날 본체의 주면에 접촉되지 않아 마찰저항을 감소시키고, 상대적으로 원형 톱날 본체의 회전력이 증대되면서 절단력이 우수하게 되도록 하는 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날을 제공하는 데 그 목적이 있는 것으로 이를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안의 톱날의 일부를 분해하여 보인 전체 사시도이고, 제2도는 톱날의 일부를 절결하여 보인 확대 측단면도이며, 제3도는 톱날의 요부를 발췌하여 보인 확대 분해 단면도이다. 여기서, 부호 1은 원형톱날 본체로서 원형톱날 본체(1)의 주연부에 파상형 톱날(2)이 형성되고, 양측 주면에는 일정한 간격을 유지하면서 교호로 다수개의 요홈(10)이 형성되어 요홈(10)내에, 점성이 비교적 높은 윤활유를 도포시켜 유막이 형성되게 한 베어링(20)이 각기 삽입되며, 동력축(도면에 도시되지 않았음)에 축설되는 원형톱날 본체(1)의 중심통공(4)의 외측 주면부에는 일정한 간격으로 다수개의 접촉저항 감소용 소공(3)이 형성된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날은 원형톱날 본체(1)의 양측 외주면에 교호로 요홈(10)을 형성하고, 점성이 비교적 높은 윤활유를 도포시켜 유막이 형성되게 한 베어링(20)을 그 요홈(10)에 삽입시킴은 물론 베어링(20)의 반경보다 깊게 요홈(10)을 형성함으로써 베어링(20)이 요홈(20)내에서 빠져 나오는 것이 방지된다.
그리고 본 고안의 톱날은 종래와 마찬가지로 동력축에 원형톱날 본체(1)의 중심통공(4)을 축설하여 회전시키면서 파상형 톱날(2)로 소정의 물품을 절단하게 된다.
이때, 절단된 물품의 단면부 사이에 원형톱날 본체(1)의 양측 외주면이 위치하게 되는 데, 원형톱날 본체(1)의 양측 외주면에 일정한 간격을 유지하면서 교호로 베어링이 돌출되게 설치되어 절단된 물품의 단면부와 접촉됨은 물론 원형톱날 본체(1)의 주면에 접촉저항 감소용 소공(3)이 형성되어 있으므로 마찰저항이 현격하게 저하되고, 이로 인하여 원형톱날 본체(1)를 회전시키는 동력 발생부의 출력효율이 향상되어 물품의 절단작업성이 향상된다.
또한 마찰저항 감소용 베어링(20)의 설치는 각종 절단용 톱에 폭넓게 응용될 수 있는 거으로 베어링의 형상은 상기한 원형 이외에 테이퍼형 등 용도에 따라 여러가지로 하여 구분 사용할 수 있는 것으로서 파상형 톱날에 의해 절단된 물품의 단면부와 원형톱날 본체의 주면부와의 직접적인 마찰 저항력을 감소시킴으로써 물품의 절단작업효과가 증대되고, 소음의 발생이 줄어들게 됨은 물론 전력소모를 줄일 수 있다.

Claims (1)

  1. 주연부에 파상형 톱날(2)이 형성된 원형톱날 본체(1)의 양측 주면에 일정한 간격을 유지하면서 교호로 요홈(10)이 형성되어 요홈(10)내에, 베어링(20)이 삽입되고, 동력축에 축설되는 원형톱날 본체(1)의 중심통공(4)과 파상형 톱날(2)사이의 주면부에는 일정한 간격으로 접촉저항 감소용 소공(3)이 형성됨을 특징으로 하는 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날.
KR92024159U 1992-12-02 1992-12-02 마찰저항 감소용 베어링이 설치된 톱날 KR950004810Y1 (ko)

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KR200206786Y1 (ko) * 2000-06-23 2000-12-15 세원테크주식회사 소음방지용 절삭톱

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