KR910007703A - 트레일러 결합구 - Google Patents

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KR910007703A
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빌헬름 헤프너 한스
하임바흐 만프레드
Original Assignee
한스 베. 헤프너 페테르 베스트팔
퓌스터 게엠베하
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    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08Fifth wheel traction couplings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
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    • B60D1/58Auxiliary devices
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L1/00Measuring force or stress, in general
    • G01L1/02Measuring force or stress, in general by hydraulic or pneumatic means
    • GPHYSICS
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    • G01L1/00Measuring force or stress, in general
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    • GPHYSICS
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    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/13Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring the tractive or propulsive power of vehicles
    • G01L5/136Force sensors associated with a vehicle traction coupling

Abstract

내용 없음

Description

트레일러 결합구
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 결합되는 힘측정 셀을 가지는 트레일러 결합기를 도시하는 도면.
제2도는, 제1도의 트레일러 결합구의 평면도.
제3도는, 제1도의 트레일러 결합구의 길이방향 단면도.

Claims (10)

  1. 플랜지로써 형성되는 배후 부분을 가지는 표준형 접속 수단과; 상기 접속수단의 플랜지 및 견인차량에 각각 접속되기 위한 플랜지 상에 형성디는 제1 및 제2부분으로 형성되는 중개 장치로 구성되는 견인차량에 트레일러차량을 접속하기 우한 트레일러 결합구로서; 상기 제1부분은 수직측을 가지는 원통형이 형성되는 하우징과, 상부로 향하여 원형의 돌기부를 가지고 상기 피스톤의 주위 표면과 상기 하우징의 내부 주위 표면 사이의 고리형 좁은 틈을 형성하는 상기 홈으로 삽입되는 피스톤과, 상기 좁은틈 및 상기 하우징의 바닥 표면과 상기 피스톤의 내부끝 표면 사이에 형성되는 공간을 채우는 에라스토머재와, 상기 에라스토머재와 접촉되어 구성되는 상기 하우징에서 장착되는 압력 센서를 포함하는 힘 측정셀로서 형성되고; 상기 제2부분은 상기 플랜지에 대향하는 위치에서 상기 피스톤의 상기 상부로 향하여 원형의 돌기부를 가지는 수평으로 돌기 구멍 부재가 삽입되고 상기 표준형 접속 수단은 어떠한 수평력이 상기 수직력의 측정 효과 없이 상기 하우징으로 상기 에라스토머재를 통하여 이탈되어 존재하는 동안 상기 힘 측정 셀에 의해서 측정되어 존재하는 상기 피스톤의 위로 상기 구멍 부재를 통하여 상기 표준형 접속 수단의 위로 상기 트레일러차량에 의해 발휘되는 수직력을 가지는 상기 수직축에 대하여 피버트 가능한, 상기 상부로 향하는 돌출 부준위에 상기 구멍 부재를 유지하는 고정수단으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 트레일러 결합구.
  2. 견인 차량에 트레일러 차량을 접속하고 피스톤 부분으로써 형성되는 배후 끝단을 가지는 표준형 접속수단과; 그의 길이축에 대하여 회전 가능하고, 하우징의 내부 표면과 피스톤의 외부 표면 사이에 구성되는 탄성수단에 의해서 제한되는 범위로 상기 길이방향축의 방향에서 이동 가능한 방식으로 상기, 피스톤 부분을 수납하기 위한 상기 견인 차량에 고정되는 필수적인 원형 하우징으로 구성되는, 견인 차량에 트레일러 차량을 접속하기 위한 트레일러 결합구로서; 한쪽 끝단에 하부 제1링 표면과, 및 또 다른 끝에 제2상부링 표면과, 상기 두개의 링을 접속하는 필수적인 방사상 표면을 가지는 피스톤 형 링과, 상기 피스톤형 링을 둘러싸고 상기 하부링 표면과 상기 상부링 표면을 가지는 좁은 원형 틈 및 상기 필수적 인방사상 표면을 가지는 공간을 형성하기 위한 상기 피스톤형 링의 것과 상보하는 내부 원주 윤곽을 가지는 트레일러 결합구.
  3. 견인 차량에 트레일러 차량을 접속하고 피스톤 부분으로써 형성되는 배후 끝단을 가지기 위한 표준형 접속수단과; 길이의 축에 대하여 회전가능하고, 하우징의 내부 표면과 피스톤의 외부 표면 사이에 구성되는 탄성 수단에 의해서 제한되는 범위로 상기 길이의 축의 방향에서 이동가능한 방식으로 상기 피스톤 부분을 수납하기 위한 구성으로 되는 견인 차량에 트레일러 차량을 접속하기 위한 트레일러 결합구조로; 힘 측정 수단은 그위에 형성되는 상기 접속 수단의 상기 피스톤 부분과 동축의 내부로 향하는 피스톤형 돌기를 가지는 상기 하우징의 상기 끝단벽에 의해 구성되고 상기 돌기가 상기 부재의 내부 원주 표면과 상기 돌기의 외부 원주 표면 사이의 좁은 원형틈과 상기 부재의 바닥 표면과 상기 돌기의 내부 끝단 표면 사이의 공간을 형성하는 병형상 부재에서 삽입되고 있고 상기 틈과 상기공간이 에라스토머재로 채워져 있고, 압력 센서가 상기 에라스토머 재와 접촉하여 구성되는 상기 끝단벽에 마련되며, 상기 탄성 수단은 상기 병형상 부재의 끝단 표면과 상기 피스톤형 돌기 사이에 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 트레일러 결합구.
  4. 견인 고리가 마련되고 2개의 가로지지 요소 위에 가로축에 의해서 피버트식으로 지지되는 새들 판과; 수직, 수평으로 길이 및 수평으로 가로 방향 중의 적어도 어느 하나에 힘을 측정하기 위한 측정수단이 결합된 상기 지지요소중의 최소한 어느 하나로 구성되는 제5번째 휠 접속을 위한 트레일러 결합구.
  5. 제4항에 있어서, 상기 힘 측정수단은 하나의 수직작용력 측정셀 및 상호간에 교차하는 중심의 축을 가지는 적어도 1개의 수평작용력 측정셀로 구성되는 트레일러 결합구.
  6. 제4항에 있어서, 상기 힘 측정수단은 단일 부재에서 형성되는 원형의 홈을 가지는 형의 힘 측정셀과, 상기 피스톤의 원주표면과 상기 배후의 원주 표면 사이의 좁은 원형틈을 형성하는 상기 홈으로 삽입되는 상기 수직 또는 수평력을 가지며, 좁은틈을 채우는 필수적인 에라스토머재와 상기 홈의 바닥 표면과 상기 피스톤의 내부 끝단 표면 사이에 형성되는 공간과, 상기 에라스토머재와 접촉되어 구성되어 있는 압력 센서와, 상기 가로지지요소의 베이스 부에서 수용되어 있는 상기 단일 부재에 의해서 형성되는 트레일러 결합구.
  7. 제6항에 있어서, 가로의 수평력을 측정하기 위한 상기 힘 측정수단은, 밀고 당기는 양쪽힘이 상기 측정셀의 결합에 의해서 측정될수 있도록 상기 지지요소의 상기 베이스 부에서 형성되는 상기 단일 부재 상보 홈의 반대면에서 형성된 상기 피스톤과 반대 방식으로 대칭으로 고안되는 복식 측정 수단으로써 형성되는 트레일터 결합구.
  8. 제7항에 있어서, 수직력을 측정하는 상기 힘 측정셀은 상기 단일 부재내에 형성되는 트레일러 결합구.
  9. 제7항에 있어서, 상기 단일부재는 그에 형성되는 상보홈을 가지는 상기 베이스부의 각끝단에 형성되는 상기 피스톤을 가지는 교차형인 트레일러 결합구.
  10. 제4항에 있어서, 가로 수평력을 측정하기 위한 상기 힘 측정 수단은, 상기 기로 지지요소중의 최소한 어느 하나로의 상기 가로축의 접속에서 결합되는 트레일러 결합구.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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