KR900003038Y1 - 차동차용 차체 커버 케이스 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 차체 커버 케이스
제1도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안의 분해사시도.
제3도는 본 고안을 자동차의 트렁크바닥에 고정시킨 상태의 측면도.
제4도는 본 고안을 변형된 고정수단으로 자동차의 트렁크바닥에 고정시킨 상태의 측면도.
제5도는 본 고안중 전동장치의 횡단면도.
제6도는 본 고안을 자동차의 트렁크 문에 고정시킨 상태의 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 원통형몸체 2 : 개폐문
6 : 권취축 9 : 감속기어박스
16 : 고정수단 C : 차체커버
M : 직류구동모우터
본 고안은 자동차용 차체커버케이스에 관한 것으로 보다 구체적으로 개폐문이 부착된 원통형몸체내에 차체커버의 권취축을 회전자재토록 축설하되 직류구동모우터와 감속기어박스로 전동시키고 몸체를 반원형부착판과 절곡나사봉 및 너트로 이루어지는 고정수단으로 자동차의 트렁크 바닥 또는 트렁크문의 보강판에 착탈가능하게 부착하여 차체커버를 전동식으로 간편하게 인출 또는 보관할 수 있도록 한 것이다.
종래에는 승용차용 보디커버가 수납되는 주머니를 자동차의 트렁크 내부에 보관하다 인출하여 사용할 수 있도록 된 것이 한국 공개실용신안공고번호 제85-7523호로 알려진바 있으나 이것은 주머니에 보디커버를 수납하기 위해서 보디커버를 주머니의 크기보다 작게 여러번 접어주는 것을 반복해야 하는 번거로움이 있었다.
본 고안은 종래의 이와 같은 문제점을 해결한 것인바, 이를 첨부 예시도면에 의해 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
원통형 몸체(1)의 정면에는 개폐문(2)이 경첩(3)(3')과 걸림고리(4) 및 걸림쇠(5)로 개폐가능하게 부착되어 있으며 몸체(1)의 내부에는 차체커버(c)의 권취축(6)이 몸체(1)의 일측벽(1a)과 타측벽(1b)에 베어링(7)(7')으로 회전자재토록 축설되어 있고, 권취축(6)은 직각방향으로 맞물려서 회전하는 베벨기어(8)(8')가 내장된 감속기어박스(9)가 상기 베벨기어(8)가 회전축(10)에 끼워지는 직류구동모우터(M) 및 연결관체(11)와 고정되어 회전한다.
이와 같이 구성된 몸체(1)는 중심부위가 몸체(1)와 같이 만곡되어 있으며 양단부에 구멍(12)(12')이 뚫린 반원형부착판(13)과 절곡나사봉(14)(14') 및 나비너트(15)로 이루어지는 고정수단(16)에 의해 자동차의 트렁크바닥(B) 또는 트렁크문(D)에 착탈가능하게 설치된다.
그리고 상기 고정수단(16)은 제4도에 도시에서처럼 변형된 고정수단(16')으로 매치할 수 있으며 변형된 고정수단(16')은 분할형 부착판(13a)(13b)에 각각 걸림고리(17)와 걸림쇠(18)를 부착한 것이다.
도면중 미설명부호 19는 덧대이는 판, 20은 자동차 프래임, 21은 범퍼, 22, 22'는 덧대이는 판(19)을 자동차의 트렁크바닥(B)과 고정시켜주는 보울트, 너트, S는 직류구동모우터(M)의 회전방향을 정,역방향으로 조절하는 ON, OFF스위치, 23은 자동차트렁크문(D)의 보강판이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 제3도에 도시한 바와 같이 자동차의 트렁크바닥(B)과 고정된 덧대이는 판(19)사이에 형성되는 틈새내에 고정수단(16)의 절곡나사봉(14)(14')을 삽입하고 몸체(1)를 덧대이는 판(19)의 중앙에 위치시킨 다음 반원형부착판(13)을 절곡나사봉(14)(14')에 끼우고 나비너트(15)를 조여서 몸체(1)를 트렁크바닥(B)에 설치할 수 있으며, 제1도와 제6도에 도시한 바와 같이 몸체(1)를 자동차의 트렁크문(D)에 형성된 보강판(23)과 상기 고정수단(16)을 이용하여 트렁크문(D)에 설치할 수 있는 것으로 변형된 고정수단(16')을 사용할 경우에는 제4도에 도시한 바와 같이 분할형 부착판(13a)(13b)에 각각 부착된 걸림고리(17)와 걸림쇠(18)를 이용하여 몸체(1)를 보다 신속하고 용이하게 설치할 수 있다.
이와 같이 자동차의 트렁크내에 착탈가능하게 설치되는 본 고안은 사용시 트렁크의 문(D)을 열고 걸림쇠(4)를 걸림고리(4)로부터 벗겨내어 개폐문(2)을 개방시킨 다음 스위치(S)를 정방향(차체커버를 풀어주는 방향)으로 위치시켜 직류구동모우터(M)에 전원을 공급하면서(자동차의 전기계통장치의 연결함) 권취축(6)에 감겨져 있던 차체커버(C)를 인출하여 자동차를 덮은 다음 트렁크문(D)을 닫으면 되는 것이고, 차체커버(C)를 보관하고자 할 경우에는 자동차의 측면과 정면을 덮고 있던 차체커버(C)를 자동차의 지붕위로 대략 정돈시킨 다음 스위치(S)를 역방향(차체커버를 감아주는 방향)으로 위치시켜 직류구동모우터(M)에 전원을 공급하면 권취축(6)에 풀려져 있던 차체커버(C)를 간편하게 전동식으로 권취시켜 몸체(1)내에 보관한 다음 걸림고리(4)에 걸림쇠(5)를 채우고 트렁크문(D)을 닫으면 된다.
이와 같은 본 고안은 몸체(1)를 자동차의 구조나 사용자의 편의에 따라 자동차의 트렁크바닥(B)이나 트렁크문(D)에 착탈식가능하게 설치되는 것이어서 설치와 정비 및 세척이 용이하고, 특히 차체커버(C)를 일정한 속도로, 즉 전동식으로 인출, 보관할 수 있는 것이어서 사용중 차체커버(C)에 무리가 가지 않으며 취급이 간편한 효과를 갖는 것이다.

Claims (3)

  1. 권취축(6)을 축설한 원통형몸체(1)의 정면에 개폐문(2)을 부착하고, 권취축(6)의 일측에 직류구동 모우터(M)에 의해 전동되는 감속기어박스(9)를 설치하며, 몸체(1)의 고정수단(16)을 구비하여서 된 자동차용 차체커버케이스.
  2. 제1항에 있어서, 고정수단(16)이 반원형부착판(13)과 절곡나사봉(14)(14') 및 나비너트(15)로 된 것을 특징으로 하는 자동차용 차체커버케이스.
  3. 제1항에 있어서, 고정수단(16)이 분할형부착판(13a)(13b)과 절곡나사봉(14)(14') 및 너트(15a) 그리고 걸림고리(17)와 걸림쇠(18)로 된 것을 특징으로 하는 자동차용 차체커버케이스.
KR2019870017120U 1987-10-02 1987-10-02 차동차용 차체 커버 케이스 KR900003038Y1 (ko)

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