KR900002326Y1 - 콘크리트 거푸집널의 간격 유지구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

콘크리트 거푸집널의 간격 유지구

제 1 도는 본 고안의 전체 사시도.

제 2 도 (a)는 거푸집널 사이에 간격을 유지시킨 상태를 보인 일부 확대 예시도, (b)는 양측의 거푸집널을 제거한 후 콘크리트 내부에 매설된 간격 유지구의 선단 부침편을 절곡시킨 상태를 보인 일부 확대 예시도.

제 3 도 (a)는 종래 간격 유지구의 전체 사시도, (b)는 종래 간격 유지구가 콘크리트 내부에 매설되어 타격에 의해 콘크리트내에서 유동되는 상태를 보인 일부 확대 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 동체 2 : 후부격판

3 : 부침편 4 : 익편

5,6 : 전,후부의 걸림돌기

본 고안은 콘크리트 구조물 작업시 거푸집널을 일정한 간격으로 유지키 위해 사용되는 거푸집널의 간격 유지구에 관한 것이다.

종래에는 도면 제 3 도에서 보는 바와 같은 간격 유지구가 있었으나 전체의 단면이형으로만 되어 돌출부분이 없어서 콘크리트 내에 매설된 선단의 부침편 절곡 작업시 타격에 의해 간격 유지구가 콘크리트내에서 유동되어 후부로 밀리면서 표면의 미장작업에 지장을 초래하고 또한 그 틈 사이로 물이 스며들어오는 폐단이 있었다.

본 고안은 이와 같은 결점들을 제거하고져 종래 간격 유지구의 양측벽 상단부를 외향으로 절곡시켜 익편을 형성한 뒤 익편의 전,후단을 상향으로 절곡하여 걸림돌기를 형성시켜서 콘크리트 내부에서 견고하게 매설되어 선단 부침편 작업으로 인한 타격시에도 유동성이 전혀 없어서 작업이 용이한 것으로 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

전체 단면이형으로 되고 후단 측면을 내향으로 절곡시켜 후부격판(2)이 형성된 공지의 것에 있어서 선단의 상부측면을 절취하여 하부를 삼각형 부침편(3)으로 형성하고 동체(1) 양측 면의 상단을 외향으로 굴곡시켜 익편(4)을 형성하고 익편의 전,후단 일부를 절개하여 상향으로 절곡시켜 걸림돌기(5),(6)을 형성시켜서 된 것이다.

이와 같은 구조로 된 본 고안으로 단면이형으로 된 동체 양측면의 상단을 외향으로 절곡시켜 익편(4)을 형성하고 그 전,후단을 상향으로 절곡하여 걸림돌기(5),(6)을 형성시켰으므로 콘크리트 내에서 동체(1)가 양 익편 전,후단의 걸림돌기에 의해 견고하게 매설되어 선단의 부침편 절곡 작업시의 타격에도 유동성이 전혀 없어서 작업이 용이하고 선단의 부침편도 종래와 같이 하부를 절단하여 상부의 양측면에 두개의 부침편을 형성시키지 않고 상부를 절단하여 하부에 하나의형 부침편(3)을 형성시켰으므로 굴곡부에 의한 강도가 강하여 거푸집널 부침시 휘어지는 일이 없고 작업후 콘크리트 외면에 접할시에도 하나의 부침편만 절곡시키면 되므로 작업이 용이한 것이다.

Claims (1)

1. 전체 단면이형으로 되고 후단측면을 내향으로 절곡시켜 후부격판(2)이 형성된 공지의 것에 있어서 선단의 상부측면을 절취하여 하부를 삼각형 부침편(3)으로 형성하고 동체(1) 양측면의 상단을 외향을 굴곡시켜 익편(4)을 형성하고 익편의 전,후단 일부를 절개하여 상향으로 절곡시켜 걸림돌기(5),(6)를 형성시켜서 된 콘크리트 거푸집널의 간격 유지구.