KR890009175Y1 - 2개의 부력 탱크를 가진 일점계류장치 - Google Patents

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KR890009175Y1
KR890009175Y1 KR2019870000166U KR870000166U KR890009175Y1 KR 890009175 Y1 KR890009175 Y1 KR 890009175Y1 KR 2019870000166 U KR2019870000166 U KR 2019870000166U KR 870000166 U KR870000166 U KR 870000166U KR 890009175 Y1 KR890009175 Y1 KR 890009175Y1
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장영식
원윤상
신현수
박인규
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현대중공업주식회사
정몽준
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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Abstract

내용 없음.

Description

2개의 부력 탱크를 가진 일점계류정치
제1도는 종래 일점 계류장치의 사시도.
제2a도는 본 고안 일점 계류장치의 정면도.
제2b도는 본 고안의 일점 계류장치와 종래 일점 계류장치의 부력 탱크 위치 비교도.
제3도는 일점 계류장치의 원리도.
본 고안은 일점 계류장치(Simple point mooring System)에 있어서 부력 탱크를 좌, 우 2개로 하여 타워와 최소의 거리로 유지하게함으로서 복원 모멘트를 키워 파랑, 조류, 바람등의 외력으로 부터 과도한 표류를 방지하게 하는 장치에 관한 것이다.
해저 석유생산장치는 크게 나누어 고정식과 부유식으로 나눌수 있는데 고정식은 쟈켓(Jacket)구조물로 생산라이저(riser)를 보호하고 해저 송유관을 통하여 원하는 지점까지 원유를 운반하는 시스템인데, 고정식은 초기 투자비가 많고 건조하는데 시간이 많이 걸리며 다른 장소로 이동하여 사용할 수 없고 구조적으로 심해에는 부적당하기 때문에, 비교적 얕은 바다에 가채 매장량이 충분한 곳에서 주로 쓰인다.
부유식은 계류되어 있는 저유용 구조물에 라이저(riser) 또는 유연라이저-부표-요크 (Yoke) 또는 타워 (Tower)-요크시스템등으로 해저원유를 파올려서, 초기 정체 후 일정량 이상이 모이면 운반용 유조선(Shuttle tanker)으로 하역하여 수요지에 공급하는 시스템이다.
부유식은 초기 투자비가 적고 건조시간이 짧으며 추후 이동사용이 가능하기 때문에 가채 매장량이 적어서 채산성이 애매할 때나 매장량이 많다 하더라도 생산초기에 자금회수를 빨리하고자 할 때 흔히 사용되는 장치이다.
부유식 생산장치는 갖가지 형태가 개발되어 생산 현장에 투입 되었으며 계속 새로운 방식이 연구되고 있다.
그 중에서 비교적 수심이 깊고 혹심한 환경에서 많이 쓰이는 것이 SALS(Single anchor leg storage)방식으로서 제1도는 SALS의 일반형이다.
이 시스템은 해저유정으로 부터 저유용 유조선 까지 원유가 통과할 배관시설, 채취된 원유의 초기정제(processing)시설, 정제된 원유의 일시 저장시설, 운반용 유조선이 접안하여 원유를 하역할수 있는 접안장치 등이 설비되어 있는 장치로써 앵커베이스(1)는 해저에 고정되어 있고 타워(2)와 유니버어설조인트(3)로 연결되어 있어 파랑, 조류 바람 등에 의하여 얼마씩 표류하여 부력탱크에 의하여 복원되는 것인데 그 복원력이 강할수록 표류가 방지되어 계류기능이 상승하는 것이다.
이를 제3도의 원리도에 의하여 설명하면 다음과 같다.
하부 유니버설 조인트 점을 중심으로, 외력에 의한 경사모멘트와 요크에 부착된 부력탱크의 부력에 의한 복원 모멘트가 서로 같을때 시스템은 평형을 유지하게 된다. 즉,
2MA＝ 2MAR－ 2MAR＝ 0
2MAH(경사모멘트) ＝ Wtl3sinθ＋Ftl4cosθ ＋ Fnl1θ＋ Wyl55sinθl6/l5
2MAR(복원모멘트) ＝ Btl2sinθ ＋ Byl1sinθl7/l5
여기서
Wt ＝ 타워의 무게
Bt ＝ 타워의 부력
Ft ＝ 타워가 받는 파랑 및 조류하중
By ＝ 오크의 부력
Wy ＝ 요크의 무게
Fm ＝ 저류용 유조선이 받는 표류력이다.
저유용 유조선등에 작용하는 표류력이 일정할 때 타워의 경사각 θ를 작게 하려면 경사모멘트를 가능한한 작게 하고 복원 모멘트를 크게할 필요가 있다.
필요한 강성을 유지하면서 복원 모멘트를 크게할 수 있는 효과적인 방법은 요크의 부력중심을 최대한 타워쪽으로 이동하는 것이다.
즉, l7을 l5와 같게 할때가 부력탱크의 효율이 제일 크게 한다.
그러나 종래와 같이 부력탱크가 타워에 대하여 횡 방향으로 배치되어 있는 구조에서는 타워와 부력탱크가 너무 가까와 지면 타워가 약간만 기울어도 서로 부딛혀 사고의 위험이 있으므로 부력 탱크를 타워쪽으로 옮기는데 한계가 있다.
그러므로 본 고안은 탱크를 2개로 나누어 좌우에 길이 방향으로 배치하여 상기와 같은 문제점을 해소한 것이다.
이하 고안의요지를 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
앵커베이스(1)의 타워(2)를 유니버어설조인트(3)로 연결하고 타워(2)에 접안시설(4)등을 연결하여 부력탱크에 의하여 타워(2)가 수직으로 서로 접안시설등(4)등이 떠 있도록한 일점 계류장치에 있어서 부력탱크 (5) (5')를 좌우 2개로 나누어 길이 방향으로 배치하고 상호 연결대(6) (6')로 연결하여 된 것이다.
이와 같이된 본 고안의 일점계류장치는 부력탱크(5) (5')를 최대한 타워(2)에 근접시켜도 부력탱크(5) (5')와 타워(2)가 서로 부딛혀 사고가 일어날 염려가 없으므로 요크 전체의 부력중심을 최대한 타워쪽으로 이동시켜 복원력 모멘트를 크게할 뿐만 아니라 탱크의 형상 저항계수를 줄임으로써 탱크에 작용하는 유체력으로 줄일 수 있는 동시에 경사 모멘트도 줄어드는등 해저 식유 생산 능률을 향상시키는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 공지의 일점 계류장치에 있어서 부력탱크(5) (5')를 2개로 나누어 타워(2)애 대하여 좌우 길이 방향으로 배치하고 상호 연결대(6) (6')로 연결하여서 된 2개의 부력 탱크를 가진 일점 계류 장치.
KR2019870000166U 1987-01-10 1987-01-10 2개의 부력 탱크를 가진 일점계류장치 KR890009175Y1 (ko)

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KR880014986U KR880014986U (ko) 1988-09-14
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