KR830009349A - 로우터리 엔진 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

로우터리 엔진
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 따른 로우타리 엔진의 부품구성 사시도.
제2도는 제1도의 엔진의 회전자, 날개(vane) 및 고정자를 보여주는 전개 평면도.
제3도는 제1도의 좌측에 표시된 고정자의 절반부(切半部) 입면도.

Claims (10)

  1. 회전자와; 회전자와 더불어 회전하기 위해 횡방향으로 회전자를 통해 뻗어있고 회전자를 지나쳐 뻗고 있는 양단을 갖는 날개와 고정자가 내공의 원통형 공동을 갖고 회전자가 이공동안에 회전 가능하게 수납되며, 고정자가 그 안에 원주방향으로 뻗은 요부를 가진 대향측벽을 갖고, 요부는 날개의 단부를 활동가능하게 밀폐 접촉 수납하고 대향측벽은 서로 엇갈리게 형성되어 있는 회전자가 회전함에 따라 날개가 횡방향 왕복동하게 하고, 공기는 요부내에서 압축되며, 배출가스는 요부로부터 회전자의 회전방향으로 날개의 전방으로 배출되고, 공기가 회전 반대방향으로 날개의 후방으로 요부 내부로 흡입되며, 공기/연료 혼합물은 회전자를 회전 방향으로 추진시키기 위해 후방으로 요부내에서 점화되는 고정자;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 내연기관.
  2. 제1항에 있어서, 공기흡입을 위해 연결된 흡입수단과 배출가수를 배출시키기 위해 연결된 배출수단과를 더 구비하여 이루어진 로우터리 엔진.
  3. 제2항에 있어서, 180°떨어져 배치된 회전자상의 2개의 상기 날개와 각 측벽에 있는 1개씩의 요부는 회전자와 고정자 사이에 제1 및 제2실을 형성하며, 흡입수단은 상기 각측벽의 제1실과 연결되고, 공기는 각 날개의 후방으로 상기 제1실내로 차례로 흡입되고, 상기 각 날개의 전방으로 제2실내에 압축되고, 배출수단은 상기 각측벽의 제2실과 연결되고, 공기 연료 혼합물은 상기 각 날개의 후방으로 제2실내에서 점화되고, 제2실로부터 상기 각 날개의 전방으로 배출되게 하는 각 출벽에 있는 2개의 요부와;를 더 구하여 이루어지는 로우터리 엔진.
  4. 제3항에 있어서, 각실의 전단부 및 후단부 가까이에는 요부에 경사면이 있으며, 이에 따라 실은 그의 단부에서 회전자를 향하여 경사지게 되고 측벽의 각실 전단부 가까이의 경사면은 상기 측벽의 반대편 측벽의 각실 후단부 가까이의 경사면과 대면하게 되므로 회전자가 회전함에 따라 한측벽의 한실로부터 날개의 한 단부가 점차 나오는 반면에 상기 날개의 반대편 단부는 상기 측벽의 반대편측벽의 한실내로 점차들어오게 되는 경사면을 더 구비하여 이루어진 로우터리 엔진.
  5. 제4항에 있어서, 상기 각날개가 제1실내의 전단부 가까이에 있을때 상기각 측벽의 제1실 전단부 가까이로부터 압축공기를 보관하고, 상기 각 날개가 제2실내로 들어간 다음에 상기 각 날개의 후방으로 제2실의 후단부 가까이에 있는 상기 각 측벽의 제2실내로 압축공기를 이송시키기 위한 수단을 더 구비하여 이루어진 로우터리 엔진.
  6. 제5항에 있어서, 보관 및 이송시키기 위한 수단이 제1실과 제2실 사이에 있는 고정자의 공간과 상기 각 날개가 제1실의 전단부 가까이에 있을때 그 공간과 제1실을 연결시키며, 상기 각 날개가 제2실의 후단부 및 전단부 가까이에 있을때 그 공간과 제2실을 연결시키는 회전자의 통로 수단과를 더 구비하여 이루어지는 로우터리 엔진.
  7. 제6항에 있어서, 압축공기가 공간으로부터 제2실내로 들어간 다음에 엔진에 연료를 주입시키기 위하여 제2실내의 후단에 연결된 연료 주입기를 더 구비하여 이루어지는 로우터리 엔진.
  8. 제7항에 있어서, 회전자는 고정자의 측벽과 인접하는 양측벽과 외부 환상벽을 가지며, 고정자는 회전자의 외부 환상벽과 인접하는 내부 환상벽을 갖고, 공간은 고정자의 내부 환상벽 가까이에 있는 도관으로 이루어지고, 통로수단은 회전자의 한측벽과 회전자의 외부 환상벽 사이에서 뻗은 제1 및 제2통로로 이루어지고, 상기 각 날개가 제1실의 전단부 가까이에 있을때 제1통로가 도관과 제1실을 연결하고, 상기 각 날개가 제2실의 후단부 가까이에 있을때 제2통로가 도관과 제2실을 연결하는 로우터리 엔진.
  9. 제8항에 있어서, 압축공기가 제2실로 이송된 다음에 도관으로부터 압축공기를 방출하기 위한 수단을 더 구비하여 이루어진 로우터리 엔진.
  10. 제9항에 있어서, 배출공과 배출공에 연결된 고정자의 배출통로와 회전자의 제2배출통로가 회전하여 고정자의 도관을 지난 다음에 고정자의 배출통로와 고정자의 도관 사이에 뻗어 배치된 회전자 외부 환상벽의 홈과로 이루어진 방출수단과 날개의 반경방향 내부 및 외부로 배치되고, 고정자의 측벽에 시일링 접촉하게 하기 위한 회전자 각 측벽상의 내부 및 외부 원주방향 시일과를 더 구비하여 이루어진 로우터리 엔진.
    ※ 참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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