KR20240077088A - Smothering extinguishment Device for Electric vehicle - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an automatic fire suffocation blanket device for electric vehicles that automatically covers a vehicle with a foldable fire suffocation blanket when a fire occurs in an electric vehicle and sprays a fire extinguishing agent to prevent the spread of fire and quickly extinguish the fire. To achieve the purpose, the present invention includes: a receiving box (100) provided adjacent to a parking area (20) of an electric vehicle and having a space inside; a fire suffocation blanket (200) that is stored in a folded state inside the receiving box (100) and covers the electric vehicle when a fire occurs in the electric vehicle to extinguish the fire; and a projecting unit (300) that connects a projectile (310) to the fire suffocation blanket (200) and automatically unfolds the fire suffocation blanket (200) by using the force of the projectile (310) projected toward the electric vehicle when a fire occurs in the electric vehicle.

Description

전기자동차용 자동 질식 소화포 설비{Smothering extinguishment Device for Electric vehicle}Automatic smothering extinguishment device for electric vehicle {Smothering extinguishment Device for Electric vehicle}

본 발명은 전기 자동차의 화재시 접이식 질식 소화포를 자동으로 차량에 덮으면서 소화 약제를 살포하여 화재의 확산 방지 및 화재 진압을 빠르게 수행하도록 하는 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic suffocation fire extinguisher equipment for electric vehicles that automatically covers the vehicle with a foldable suffocation fire extinguisher and sprays fire extinguishing agents in the event of a fire in an electric vehicle to prevent the spread of fire and quickly extinguish the fire.

일반적으로, 전기 자동차는 전기를 동력으로 움직이는 자동차이며, 휘발유, 경유 등 기존의 화석연료를 이용하는 차량 들과는 구성과 제조방식이 전혀 다른 차량으로 구분된다.In general, electric vehicles are vehicles that are powered by electricity, and are classified as vehicles that are completely different in composition and manufacturing method from vehicles that use existing fossil fuels such as gasoline and diesel.

이러한 전기 자동차는 화석연료가 점차 고갈되고, 화석연료 사용에 따른 환경오염이 발생하면서 최근에는 전기 자동차나, 하이브리드 자동차에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 전세계적으로 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차에 대한 개발이 활발하게 이루어지고 있다.As fossil fuels for these electric vehicles are gradually being depleted and environmental pollution is occurring due to the use of fossil fuels, the demand for electric vehicles and hybrid vehicles is gradually increasing, and the development of electric vehicles or hybrid vehicles is increasing worldwide. It is being done actively.

한편, 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차는 모터의 작동을 위해 고전압 배터리를 사용하는데, 고전압 배터리는 복수의 배터리 셀들이 적층되어 배터리 팩을 구성하며, 매우 높은 전력을 생성하여 고전압 배터리에 대한 냉각이나, 과전류에 대한 대책이 필요하다.Meanwhile, electric vehicles or hybrid vehicles use high-voltage batteries to operate the motor. High-voltage batteries form a battery pack by stacking multiple battery cells, and generate very high power to cool the high-voltage battery or prevent overcurrent. Measures are needed for this.

이때, 고전압 배터리는 사고 등 충격에 의한 내부 단락, 과전류 또는 냉각 실패에 따라 배터리의 폭발 및 폭발에 의한 화재가 발생하고 있어 사회적으로 고전압 배터리 사용에 따른 안전성이 이슈가 되고 있다.At this time, high-voltage batteries are prone to explosions and fires due to internal short circuits, overcurrent, or cooling failure due to impacts such as accidents, and the safety of using high-voltage batteries has become a social issue.

특히, 전기 자동차에 화재가 발생하면 고전압 배터리를 구성하는 리튬 계열의 특성상 열폭주에 의해 화재 진압이 어렵고, 배터리 셀들의 열폭주에 따라 화재가 확산될 수 있으며, 주차장과 같이 공간이 제한적인 곳에서 전기 자동차에 화재가 발생하면 자칫 대형 화재로 번질 수 있어 전기 자동차의 화재 진압에 대한 다양한 기술들의 개발을 요구하고 있다.In particular, if a fire occurs in an electric vehicle, it is difficult to extinguish the fire due to thermal runaway due to the characteristics of the lithium series that makes up the high-voltage battery. The fire may spread due to thermal runaway of the battery cells, and the fire may spread in places where space is limited, such as a parking lot. If a fire breaks out in an electric vehicle, it can easily spread into a large fire, so there is a need to develop various technologies for extinguishing fires in electric vehicles.

이와 관련되어 개발된 기술로 질식 소화포가 대표적이며, 질식 소화포는 불연성 원단으로 내열 코팅 등의 처리가 되어 있는 형태로 제작되고, 화재가 발생한 차량 전체를 질식 소화포로 덮으면서 연소에 필요한 공기(산소)의 유입을 차단하여 자연스럽게 화재를 진압할 수 있게 하였다.Asphyxiation fire extinguishing foam is a representative technology developed in this regard. Asphyxiation fire extinguishing foam is made of non-combustible fabric and is treated with heat-resistant coating, etc., and the entire vehicle where the fire occurs is covered with asphyxiating fire extinguishing foam, and the air (oxygen) required for combustion is covered. ) was blocked, allowing the fire to be extinguished naturally.

그러나 종래에는 전기 자동차에 화재가 발생하면, 사람이 직접 질식 소화포를 화재가 발생한 차량에 덮으면서 사용하는 수작업 형태이기 때문에 폭발 형태로 발생하는 전기 자동차의 화재 특성상 질식 소화포를 덮는 사람의 안전사고를 야기할 수 있고, 수작업 특성상 질식 소화포를 이용한 화재 진압이 매우 번거로운 문제점이 있었다.However, conventionally, when a fire breaks out in an electric vehicle, a person directly uses suffocation fire extinguisher to cover the vehicle where the fire broke out. This is a manual method, so due to the nature of fire in electric vehicles that occurs in the form of an explosion, the safety of the person covering the suffocation fire extinguisher is high. This can cause fire extinguishing using suffocation fire extinguishers due to the nature of manual work, which is very cumbersome.

또한, 종래에는 지하 주차장과 같이 사람의 인적이 드문 곳에서 전기 자동차에 화재가 발생하는 경우 화재 상황을 즉시 알 수 없고, 관제실이나 주차장을 드나는 사람이 발견하거나, 주차장 등에 설치된 화재감지기가 감지할 수 있을 정도의 대형 화재로 번지는 경우 화재 사실을 알 수 있으며, 이 경우 전기 자동차에서는 초기 화재진압이 매우 중요한 만큼 화재의 확산 방지 및 화재 진압을 빠르게 수행할 수 없는 문제점이 있었다.Additionally, conventionally, if a fire occurs in an electric vehicle in a sparsely populated place such as an underground parking lot, the fire situation cannot be known immediately, and it cannot be discovered by people entering the control room or parking lot, or detected by fire detectors installed in the parking lot, etc. The fact of the fire can be known when it spreads to a large-scale fire. In this case, as early fire suppression is very important in electric vehicles, there was a problem in preventing the spread of the fire and extinguishing the fire quickly.

한국등록특허공보 제10-2405417호(등록일:2022.05.31)Korean Patent Publication No. 10-2405417 (registration date: 2022.05.31)

본 발명은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 전기 자동차의 주차 구역 후방에 마련된 수용함에 질식 소화포를 접어서 평상시 보관하고, 전기 자동차의 화재 발생시 수용함에 보관된 질식 소화포를 투사체의 힘을 이용해 펼치면서 차량을 덮도록 하여 질식 소화포의 전개를 사람 없이 자동으로 수행되게 하는데 그 목적이 있다.The present invention is intended to solve the conventional problems. The suffocation fire extinguisher is folded and stored in a container provided at the rear of the parking area of the electric vehicle, and when a fire occurs in the electric vehicle, the suffocation fire extinguisher stored in the container is used by using the power of the projectile. The purpose is to enable the deployment of the suffocation fire extinguisher to be carried out automatically without a human being by covering the vehicle as it unfolds.

또한, 본 발명은 감지부를 이용해 주차장 내에 차량의 화재 발생 사실을 감지하고, 감지신호를 기반으로 수용함에 보관된 질식 소화포를 자동으로 전개되게 제어하거나, 또는 수용함에 보관된 질식 소화포를 관제실에서 수동 조작으로 전개되게 선택적 제어 방식을 제공하여 화재 진압을 빠르게 수행하면서 화재의 확산 방지를 가능하게 하는데 그 목적이 있다.In addition, the present invention uses a detection unit to detect the occurrence of a fire in a vehicle in a parking lot, and controls the suffocation fire extinguisher stored in the container to be automatically deployed based on the detection signal, or the suffocation fire extinguisher stored in the container is controlled from the control room. The purpose is to provide a selective control method for deployment through manual operation to quickly extinguish fire and prevent the spread of fire.

이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 발명은;To solve this purpose, the present invention;

전기 자동차의 주차 구역에 인접한 측에 마련되며, 내부에 공간을 갖는 수용함과;An accommodation box provided on a side adjacent to a parking area for an electric vehicle and having a space therein;

상기 수용함의 내부에 접힌 상태로 보관되며, 전기 자동차의 화재 발생시 전기 자동차를 덮어 화재 진압을 하는 질식 소화포와;A suffocating fire extinguisher that is stored in a folded state inside the container and covers the electric vehicle to extinguish the fire when a fire occurs in the electric vehicle;

상기 질식 소화포에 투사체를 연결하고, 전기 자동차의 화재 발생시 상기 투사체를 전기 자동차 방향으로 투사시키면서 투사되는 힘을 이용해 상기 질식 소화포를 자동으로 펼치는 투사 유닛;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비를 제공한다.A projection unit that connects a projectile to the suffocation fire extinguishing cannon and automatically unfolds the suffocating fire extinguishing cannon using the force projected while projecting the projectile in the direction of the electric vehicle when a fire occurs in the electric vehicle. We provide automatic suffocation fire extinguishing equipment for electric vehicles.

이러한 본 발명에 따르면, 질식 소화포가 평상시 수용함에 보관되어 있어 기존 주차장이나 공간이 협소한 곳에 설치 및 사용이 용이하고, 질식 소화포의 자동 전개에 따라 사람 없이 화재가 발생한 차량을 덮을 수 있어 안전한 화재 진압이 가능하며, 화재 감지에 따른 질식 소화포의 자동 전개에 따라 화재의 확산 방지 및 화재 진압을 빠르게 수행할 수 있는 효과들이 있다.According to this invention, the suffocation fire extinguisher is usually stored in a container, making it easy to install and use in existing parking lots or places with limited space, and the automatic deployment of the suffocation fire extinguisher can cover a vehicle on fire without a person, making it safe to fire. Suppression is possible, and the automatic deployment of suffocation fire extinguishers upon fire detection has the effect of preventing the spread of fire and quickly extinguishing the fire.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비의 전체 구성도.
도 2는 도 1의 정면도.
도 3은 도 1의 제어 블럭도.
도 4는 도 1의 작동 상태도.
도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비의 전체 구성이다.Figure 1 is an overall configuration diagram of an automatic suffocation fire extinguisher equipment for electric vehicles according to a first embodiment of the present invention.
Figure 2 is a front view of Figure 1.
Figure 3 is a control block diagram of Figure 1.
Figure 4 is an operating state diagram of Figure 1.
Figure 5 is the overall configuration of the automatic suffocation fire extinguisher equipment for electric vehicles according to the second embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비를 첨부된 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.The features of the automatic suffocation fire extinguishing equipment for electric vehicles according to the present invention can be understood through the embodiments described in detail below with reference to the attached drawings.

한편, 본 발명의 실시 예들은 발명이 속하는 기술분야의 범위에서 다양한 실시 형태로 구현될 수 있으며, 특별히 여기에서 설명하는 실시 예들에 한정되지는 않는다.Meanwhile, embodiments of the present invention may be implemented in various embodiments within the scope of the technical field to which the invention pertains, and are not particularly limited to the embodiments described herein.

또한, 도면과 관련하여 본 발명을 명확하게 설명하기 위해 설명과 관계없는 부분에 대하여 도면의 도시를 생략하도록 하였으며, 명세서에 전반적으로 동일 또는 유사한 구성요소에 대하여 동일 또는 유사한 도면 부호를 사용하도록 하였고, 통상의 구성요소를 설명하는 경우 이에 대한 도면 부호는 생략하도록 하였다.In addition, in order to clearly explain the present invention in relation to the drawings, parts not related to the description are omitted from the drawings, and the same or similar reference numerals are used for the same or similar components throughout the specification. When describing common components, reference numerals for them are omitted.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the attached drawings.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비를 설명하기 위한 도면이다.1 to 3 are diagrams for explaining an automatic suffocation fire extinguisher equipment for an electric vehicle according to a first embodiment of the present invention.

본 발명의 자동 질식 소화포 설비(1)를 개략적으로 살펴보면, 전기 자동차의 주차 구역(20)에 인접한 측에 마련되며, 내부에 공간을 갖는 수용함(100)과; 상기 수용함(100)의 내부에 접힌 상태로 보관되며, 전기 자동차의 화재 발생시 전기 자동차를 덮어 화재 진압을 하는 질식 소화포(200)와; 상기 질식 소화포(200)에 투사체(310)를 연결하고, 전기 자동차의 화재 발생시 상기 투사체(310)를 전기 자동차 방향으로 투사시키면서 투사되는 힘을 이용해 상기 질식 소화포(200)를 자동으로 펼치는 투사 유닛(300);을 포함하여 구성된다.Briefly looking at the automatic asphyxiation fire extinguishing equipment (1) of the present invention, it is provided on the side adjacent to the parking area (20) of the electric vehicle and includes a receiving box (100) having a space therein; A suffocating fire extinguisher (200) that is stored in a folded state inside the container (100) and covers the electric vehicle to extinguish the fire when a fire occurs in the electric vehicle; A projectile 310 is connected to the suffocation fire extinguishing cloth 200, and when a fire occurs in an electric vehicle, the projectile 310 is projected in the direction of the electric vehicle and the suffocation fire extinguishing cloth 200 is automatically fired using the projected force. It is configured to include an unfolding projection unit 300.

먼저, 수용함(100)은, 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 주차 구역(20)에 인접한 측으로 전기 자동차(10)의 진입을 방해하지 않는 위치에 구비되며, 수용함(100)의 내부에는 질식 소화포(200)가 접힌 상태로 보관되는 공간이 형성된다.First, as shown in FIGS. 1 and 2, the receiving box 100 is provided in a position that does not impede the entry of the electric vehicle 10 to the side adjacent to the parking area 20, and the inside of the receiving box 100 A space is formed in which the asphyxiation fire extinguishing bag 200 is stored in a folded state.

이때, 수용함(100)의 공간은 전면으로 개구부를 갖고, 개구부에 도어가 설치될 수 있으며, 수용함(100)의 도어는 질식 소화포(200)가 전개되는 과정에서 자동으로 열릴 수 있다.At this time, the space of the receiving box 100 has an opening at the front, and a door can be installed in the opening, and the door of the receiving box 100 can be opened automatically in the process of deploying the suffocating fire extinguishing bag 200.

그리고 질식 소화포(200)는, 불연원단으로 이루어지며, 방염코팅 처리될 수 있고, 전기 자동차(10)를 전체적으로 덮을 수 있는 크기로 제작된다.And the suffocation fire extinguishing cloth 200 is made of non-combustible fabric, can be treated with a flame retardant coating, and is manufactured in a size that can completely cover the electric vehicle 10.

질식 소화포(200)를 이용한 질식소화 방식은 전기 자동차(10)에 화재가 발생하면 질식 소화포(200)로 전기 자동차(10)를 덮어 연소에 필요한 공기(산소)의 유입을 차단하며, 공기 유입의 차단에 의해 자연히 연소를 계속할 수 없어 자연스럽게 화재를 진압할 수 있도록 한다.The suffocation fire extinguishing method using the suffocation fire extinguishing foam 200 blocks the inflow of air (oxygen) necessary for combustion by covering the electric vehicle 10 with the suffocating fire extinguishing foam 200 when a fire occurs in the electric vehicle 10. By blocking the inflow, combustion cannot continue naturally, so the fire can be extinguished naturally.

한편, 질식 소화포(200)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 수용함(100)의 내부 공간에 수용되어 보관되기 위해 접힐 수 있는데, 질식 소화포(200)는 수용함(100)의 내부 공간의 크기에 대응하여 접히면서 수용함(100) 내부로 수용되어 보관되고, 질식 소화포(200)가 접히는 형태는 수용함(100)의 전방으로 질식 소화포(200)가 용이하게 전개될 수 있어야 한다.On the other hand, the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 can be folded to be accommodated and stored in the internal space of the receiving box 100, as shown in FIGS. 1 and 2, and the asphyxiating fire extinguishing cloth 200 is located in the receiving box 100. It is stored and stored inside the receiving box (100) by folding in response to the size of the internal space, and the folded form of the asphyxiating fire extinguishing bag (200) allows the asphyxiating fire extinguishing bag (200) to be easily deployed to the front of the receiving box (100). Must be able to.

이때, 질식 소화포(200)는 수용함(100)의 내부 공간에 수직으로 세워져 보관되고, 질식 소화포(200)가 펼쳐지는 과정에서 질식 소화포(200)의 하단부를 수용함(100)의 하측에 일부 고정시키면, 질식 소화포(200)가 수평 형태로 깔리면서 전기 자동차(10)를 전체적으로 덮을 수 있다.At this time, the asphyxiation fire extinguishing cloth (200) is stored vertically in the inner space of the receiving box (100), and in the process of unfolding the asphyxiation fire extinguishing cloth (200), the lower part of the asphyxiation fire extinguishing cloth (200) is accommodated (100). When partially fixed to the lower side, the suffocation fire extinguishing cloth 200 can be laid horizontally and completely cover the electric vehicle 10.

이 경우 질식 소화포(200)가 전기 자동차(10)를 덮으면 질식 소화포(200)의 내부로 공기 유입이 차단되고, 공기 유입의 차단을 통해 전기 자동차(10)의 화재 진압 및 화재 확산 방지를 수행할 수 있다.In this case, when the suffocation fire extinguisher 200 covers the electric vehicle 10, the inflow of air into the interior of the suffocation fire extinguisher 200 is blocked, and the fire extinguishment of the electric vehicle 10 and the prevention of fire spread are prevented by blocking the air inflow. It can be done.

또한, 질식 소화포(200)는, 화재 진압을 위한 소화 약제를 투입되게 하는 소화제 투입부(210)를 더 포함한다.In addition, the suffocation fire extinguishing cloth 200 further includes a fire extinguishing agent input unit 210 through which a fire extinguishing agent for fire suppression is introduced.

소화제 투입부(210)는 소화 약제를 투입하기 위한 투입구(211)가 질식 소화포(200)에 구비되고, 투입구(211)에 투입라인(212)이 연결되어 소화 약제를 투입구(211)로 공급되게 하며, 투입라인(212)은 질식 소화포(200)와 함께 수용함(100)의 내부에 말려 있어 질식 소화포(200)가 펼쳐지는 과정에서 외부로 인출될 수 있다.The extinguishing agent input unit 210 is provided with an inlet 211 for injecting the extinguishing agent in the asphyxiation fire extinguishing cloth 200, and an input line 212 is connected to the inlet 211 to supply the extinguishing agent to the inlet 211. The input line 212 is rolled up inside the receiving box 100 along with the asphyxiation fire extinguishing cloth 200, so that it can be pulled out during the process of unfolding the asphyxiation fire extinguishing cloth 200.

이때, 소화제 투입부(210)는 소화 약제가 저장되는 탱크(213)를 갖고, 탱크(213)에 투입라인(212)이 연결되어 소화 약제를 공급시키며, 탱크(213)는 제어부(350)의 제어 기반에서 소화 약제의 공급 여부를 결정한다.At this time, the fire extinguishing agent input unit 210 has a tank 213 in which the fire extinguishing agent is stored, and an input line 212 is connected to the tank 213 to supply the fire extinguishing agent, and the tank 213 is operated by the control unit 350. Determine whether to supply extinguishing agents on a controlled basis.

이 경우 소화제 투입부(210)는 전기 자동차(10)에 화재가 발생하여 질식 소화포(200)가 전기 자동차(10)를 덮으면, 질식 소화포(200)의 안쪽으로 소화 약제를 투입시켜 1차로 화재 진압을 수행되게 한다.In this case, when a fire occurs in the electric vehicle 10 and the suffocating fire extinguishing cloth 200 covers the electric vehicle 10, the fire extinguishing agent input unit 210 injects the fire extinguishing agent into the suffocating fire extinguishing cloth 200 in the first step. Ensure fire suppression is carried out.

또한, 질식 소화포(200)는, 외부에 있는 관창을 연결되게 하는 관창 연결부(220)를 더 포함한다.In addition, the asphyxiation digestive bag 200 further includes a tube connector 220 that connects an external tube.

관창 연결부(220)는 외부 관창을 연결하는 커넥터 형태로 질식 소화포(200)에 구비되며, 외부 소화전에 마련된 관창을 관창 연결부(220)에 선택적으로 연결되게 한다.The pipe connection part 220 is provided in the asphyxiation fire extinguishing bag 200 in the form of a connector connecting an external pipe, and allows the pipe provided in an external fire hydrant to be selectively connected to the pipe connection part 220.

이 경우 관창 연결부(220)는 전기 자동차(10)에 화재가 발생하여 소화제 투입부(210)를 이용해 1차로 화재를 진압하면, 현장 판단에 따라 외부 소화전에 마련된 관창을 관창 연결부(220)에 연결시켜 2차로 소화전을 이용한 화재 진압을 가능하게 한다.In this case, when a fire occurs in the electric vehicle 10 and the fire is first extinguished using the fire extinguishing agent input unit 210, the pipe connection part 220 connects the pipe provided at the external fire hydrant to the pipe connection part 220 according to the on-site judgment. This makes it possible to extinguish a fire using a secondary fire hydrant.

그리고 투사 유닛(300)은, 수용함(100)에 접혀 보관된 질식 소화포(200)를 화재 발생시 전기 자동차(10) 방향으로 자동으로 펼쳐 덮도록 하는 동력을 제공하는 것이며, 투사 유닛(300)은 질식 소화포(200)에 연결된 투사체(310)를 투사시키는 힘을 이용해 수용함(100)에 보관된 질식 소화포(200)를 전방으로 전개되게 한다.And the projection unit 300 provides power to automatically spread and cover the suffocation fire extinguisher 200 folded and stored in the receiving box 100 in the direction of the electric vehicle 10 when a fire occurs, and the projection unit 300 The asphyxiation fire extinguishing cannon (200) stored in the receiving box (100) is deployed forward using the force of projecting the projectile (310) connected to the asphyxiation fire extinguishing cannon (200).

투사체(310)는 도 1에 도시된 바와 같이 중량체로서 질식 소화포(200)의 상부 끝 부분에 와이어(311)를 통해 연결되며, 외력에 의해 투사체(310)가 전방으로 투사되면서 발생하는 힘이 와이어(311)를 통해 전달되면서 투사체(310)가 투사되는 방향으로 질식 소화포(200)를 자동으로 펼칠 수 있도록 한다.As shown in FIG. 1, the projectile 310 is a heavy body and is connected to the upper end of the asphyxiation fire extinguishing bag 200 through a wire 311, and is generated when the projectile 310 is projected forward by an external force. As the force is transmitted through the wire 311, the asphyxiation fire extinguishing cannon 200 can be automatically expanded in the direction in which the projectile 310 is projected.

또한, 투사 유닛(300)은, 투사체(310)가 장착되는 투사부(320); 및, 상기 투사부(320)에 장착된 투사체(310)에 압축공기 또는 회전력을 제공하여 상기 투사체(310)를 투사시키는 구동부(330)를 더 포함한다.In addition, the projection unit 300 includes a projection unit 320 on which the projector 310 is mounted; And, it further includes a driving unit 330 that provides compressed air or rotational force to the projector 310 mounted on the projection unit 320 to project the projector 310.

투사부(320)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 수용함(100)의 상측에 구비되고, 투사부(320)의 안쪽으로 투사체(310)가 장착되는 통체로 이루어지며, 구동부(330)를 통해 압축공기가 공급되거나, 회전력에 의한 외력을 투사체(310)에 전달시킬 수 있도록 한다.The projection unit 320 is provided on the upper side of the receiving box 100 as shown in FIGS. 1 and 2, and is made of a cylinder on which the projection 310 is mounted inside the projection unit 320, and the driving unit ( Compressed air is supplied through 330) or external force due to rotational force can be transmitted to the projectile 310.

이때, 투사부(320)는 투사체(310)를 외향 확장되는 형태로 투사되도록 하고, 이를 위해 투사부(320)의 방향이 외향으로 비스듬하게 설치될 수 있다.At this time, the projection unit 320 projects the projector 310 in an outwardly extending form, and for this purpose, the direction of the projection unit 320 may be installed slanted outward.

구동부(330)는 압축공기를 투사부(320)에 공급하기 위한 컴프레서 또는 모터로 이루어지며, 구동부(330)는 제어부(350)의 제어 기반에서 작동할 수 있다.The driving unit 330 consists of a compressor or a motor for supplying compressed air to the projection unit 320, and the driving unit 330 can operate based on the control of the control unit 350.

이때, 구동부(330)가 컴프레서로 이루어진 경우 투사체(310)는 투사부(320)에 밀폐식으로 장착되어 투사부(320)의 후단에 고압의 압축공기를 구동부(330)가 공급시키면서 투사체(310)를 투사되게 하고, 구동부(330)가 모터로 이루어진 경우 투사부(320)에 회전력을 전달시키는 롤러를 장착시키면서 롤러의 회전력으로 투사체(310)를 투사되게 한다.At this time, when the drive unit 330 is made of a compressor, the projector 310 is sealedly mounted on the projection unit 320, and the drive unit 330 supplies high-pressure compressed air to the rear end of the projection unit 320 to 310 is projected, and when the drive unit 330 is made of a motor, a roller that transmits rotational force to the projection unit 320 is mounted and the projection object 310 is projected by the rotational force of the roller.

또한, 투사 유닛(300)은, 온도, 불꽃, 연기 등을 감지하여 감지신호를 생성하고, 생성된 감지신호를 제공하는 감지 센서부(340); 및, 상기 감지 센서부(340)의 감지신호를 기반으로 투사체(310)의 투사를 위한 구동부(330)의 작동을 제어하는 제어부(350)를 더 포함한다.In addition, the projection unit 300 includes a detection sensor unit 340 that detects temperature, flame, smoke, etc., generates a detection signal, and provides the generated detection signal; And, it further includes a control unit 350 that controls the operation of the driving unit 330 for projecting the projectile 310 based on the detection signal of the detection sensor unit 340.

감지 센서부(340)는 도 3에 도시된 바와 같이 온도, 불꽃, 연기 등을 감지하는 센서로 이루어지며, 각각의 센서는 전기 자동차(10)가 주차되는 주차 구역(20)의 천장에 구비되어 전기 자동차(10)에 화재가 발생하면 온도, 불꽃, 연기를 감지하여 감지신호를 생성되게 하고, 생성된 감지신호를 제어부(350)에 제공되게 한다.As shown in FIG. 3, the detection sensor unit 340 consists of sensors that detect temperature, flame, smoke, etc., and each sensor is provided on the ceiling of the parking area 20 where the electric vehicle 10 is parked. When a fire occurs in the electric vehicle 10, temperature, flame, and smoke are detected to generate a detection signal, and the generated detection signal is provided to the control unit 350.

제어부(350)는 마이크로컨트롤러와 같은 제어 방식을 사용할 수 있으나, 이와 유사한 다양한 형태의 제어 방식을 적용할 수 있으며, 제어부(350)는 감지 센서부(340)를 통해 제공된 감지신호, 수동조작부(361)를 통해 제공되는 조작신호를 활용하고, 구동부(330)의 작동 제어를 위한 제어신호를 생성하며, 소화제 투입부(210)의 작동을 제어하고, 관제부(360)와 데이터를 주고받아 관제부(360)에서 이를 활용할 수 있도록 한다.The control unit 350 may use a control method such as a microcontroller, but various similar control methods can be applied. The control unit 350 may use a detection signal provided through the detection sensor unit 340, the manual operation unit 361 ), generates a control signal for controlling the operation of the driving unit 330, controls the operation of the fire extinguishing agent input unit 210, and exchanges data with the control unit 360. (360) allows you to utilize this.

또한, 투사 유닛(300)은, 화재 발생을 모니터링을 통해 확인하고, 화재가 발생되면 수동조작부(361)를 통해 조작신호를 생성하며, 조작신호를 기반으로 투사체(310)의 투사를 위한 구동부(330)를 수동으로 작동되게 하는 관제부(360)를 더 포함한다.In addition, the projection unit 300 confirms the occurrence of a fire through monitoring, and when a fire occurs, generates an operation signal through the manual operation unit 361, and a driving unit for projection of the projectile 310 based on the operation signal. It further includes a control unit 360 that manually operates 330.

관제부(360)는 화재 발생 상황을 모니터링 하기 위해 주차 구역(20)이 마련된 건물이나, 주차 구역(20) 있는 장소의 관리실에 마련되고, 관제부(360)는 관리실에 마련된 컴퓨터 등을 이용해 제어부(350)와 통신하여 데이터를 주고받을 수 있다.The control unit 360 is installed in a building equipped with a parking area 20 or in a management room in a place where the parking area 20 is located in order to monitor fire occurrence situations. The control unit 360 uses a computer provided in the management room to control You can exchange data by communicating with (350).

관제부(360)는 제어부(350)를 통해 감지 센서부(340)의 감지신호가 제공되어 화재 발생 사실을 확인할 수 있으며, 관제부(360)는 관리실에 마련된 CCTV 영상 등으로 화재 발생 사실을 확인할 수 있다.The control unit 360 can confirm the fact that a fire has occurred by providing a detection signal from the detection sensor unit 340 through the control unit 350, and the control unit 360 can confirm the fact that a fire has occurred using CCTV images provided in the management room. You can.

이때, 관제부(360)는 화재가 발생하면 수동조작부(361)를 조작하여 조작신호를 생성하며, 조작신호를 기반으로 구동부(330)를 수동적으로 작동되게 한다.At this time, when a fire occurs, the control unit 360 generates an operation signal by manipulating the manual operation unit 361, and manually operates the drive unit 330 based on the operation signal.

여기서, 관제부(360)는 수동조작부(361)의 조작신호가 제공되며, 수동조작부(361)의 조작신호가 제공되면, 제어부(350)와 별도로 구동부(330)의 작동을 위한 작동신호를 생성하는 수동스위치(361a)를 더 포함한다.Here, the control unit 360 is provided with an operation signal from the manual operation unit 361, and when the operation signal from the manual operation unit 361 is provided, it generates an operation signal for operating the drive unit 330 separately from the control unit 350. It further includes a manual switch 361a.

수동스위치(361a)는 화재 발생 상황에서 제어부(350)의 오류에 따라 구동부(330)가 작동하지 않는 경우를 대비하여 구동부(330)에 작동신호를 별도로 제공하는 기능을 하며, 화재 발생시 관제부(360)에서 상황에 따라 수동조작부(361)를 조작하여 수동스위치(361a)를 이용한 수동 방식의 화재 진압을 수행하도록 한다.The manual switch 361a functions to separately provide an operating signal to the driving unit 330 in case the driving unit 330 does not operate due to an error in the control unit 350 in a fire situation, and in case of a fire, the control unit ( At 360), the manual control unit 361 is operated according to the situation to perform manual fire suppression using the manual switch 361a.

도 4는 본 발명의 작동 상태를 설명하기 위한 도면이다.Figure 4 is a diagram for explaining the operating state of the present invention.

이에 따르면, 화재가 발생하며, 감지 센서부(340)에서 온도, 불꽃, 연기 등을 감지하여 감지신호를 생성하고, 감지신호는 제어부(350)에 제공되며, 감지신호에 따라 제어부(350)는 구동부(330)의 작동 제어를 수행하게 된다.According to this, when a fire occurs, the detection sensor unit 340 detects temperature, flame, smoke, etc. to generate a detection signal, and the detection signal is provided to the control unit 350. According to the detection signal, the control unit 350 Operation control of the driving unit 330 is performed.

구동부(330)는 압축공기 또는 회전력을 투사부(320)에 제공하여, 투사부(320)에 장착된 투사체(310)를 전방으로 투사시키며, 투사체(310)가 투사되는 힘이 와이어(311)를 통해 질식 소화포(200)에 전달되어 수용함(100)에 접힌 상태로 보관된 질식 소화포(200)가 전방으로 전개되게 된다.The driving unit 330 provides compressed air or rotational force to the projection unit 320 to project the projectile 310 mounted on the projection unit 320 forward, and the force with which the projectile 310 is projected is the wire ( It is delivered to the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 through 311) and the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 stored in a folded state in the receiving box 100 is deployed forward.

한편, 투사체(310)에 의해 질식 소화포(200)가 전개되면 전기 자동차(10)를 덮으면서 바닥으로 깔려 전기 자동차(10)에 공기가 유입되지 않도록 질식 소화를 실시하게 되고, 질식 소화 방식에 따라 화재 확산을 방지하게 된다.On the other hand, when the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 is deployed by the projectile 310, it covers the electric vehicle 10 and is laid on the floor to perform asphyxiation fire extinguishment to prevent air from entering the electric vehicle 10. This prevents the spread of fire.

이때, 제어부(350)는 소화제 투입부(210)를 작동시켜 질식 소화포(200)의 내부로 소화 약제를 투입시키면서 1차로 화재 진압을 수행한다.At this time, the control unit 350 operates the fire extinguishing agent input unit 210 to inject the fire extinguishing agent into the interior of the suffocation fire extinguishing bag 200 to initially suppress the fire.

1차 화재 진압이 수행된 후 소방관이나 현장 관리자의 판단에 의해 소화전의 관창을 관창 연결부(220)에 연결시켜 2차 화재 진압을 선택적 수행할 수 있다.After the primary fire suppression is performed, secondary fire suppression can be selectively performed by connecting the pipe of the fire hydrant to the pipe connection part 220 at the discretion of the firefighter or site manager.

도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비를 설명하기 위한 도면이다.Figure 5 is a diagram for explaining an automatic suffocation fire extinguishing equipment for an electric vehicle according to a second embodiment of the present invention.

이에 따르면, 투사 유닛(300)은, 질식 소화포(200)의 끝단에 연결되어 상기 질식 소화포(200)를 지지하는데, 상기 질식 소화포(200)가 펼쳐지는 과정에서 터널 형태로 전개되게 하는 프레임(370)을 더 포함한다.According to this, the projection unit 300 is connected to the end of the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 and supports the asphyxiation fire extinguishing cloth 200, which causes the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 to unfold in the form of a tunnel in the process of unfolding. It further includes a frame 370.

프레임(370)은 도 5에 도시된 바와 같이 대략 '┌┐' 모양의 지지대이며, 질식 소화포(200)의 상부 끝단에 연결되면서 프레임(370)이 질식 소화포(200)의 끝단 양측단 및 상단 부분을 형성하면서 지지되게 하여 프레임(370)의 안쪽으로 질식 소화포(200)가 터널형공간(371)을 갖도록 한다.As shown in Figure 5, the frame 370 is an approximately '┌┐' shaped support, and is connected to the upper end of the asphyxiation fire extinguishing cloth 200, and the frame 370 is connected to both ends of the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 and It is supported while forming the upper part so that the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 has a tunnel-shaped space 371 inside the frame 370.

여기서, 프레임(370)은 주차 구역(20)의 양측에 마련되며, 상기 프레임(370)의 직선 이동을 위한 한 쌍의 레일(372)을 더 포함한다.Here, the frame 370 is provided on both sides of the parking area 20 and further includes a pair of rails 372 for straight movement of the frame 370.

한 쌍의 레일(372)은 프레임(370)의 하단부를 지지하면서 프레임(370)의 직선 이동을 가능하게 하고, 프레임(370)이 레일(372)을 따라 이동하기 위해 프레임(370)의 하단부에 롤러 등의 구조가 마련될 수 있다.A pair of rails 372 supports the lower part of the frame 370 and enables straight movement of the frame 370, and the frame 370 is attached to the lower part of the frame 370 in order to move along the rail 372. A structure such as a roller may be provided.

이때, 한 쌍의 레일(372)은 주차 구역(20)의 양측으로 중앙 부분까지 연장되면서 프레임(370)이 레일(372)의 끝까지 이동되면 자연스럽게 전방향으로 누우면서 질식 소화포(200)가 전기 자동차(10)를 덮을 수 있도록 한다.At this time, the pair of rails 372 extends to the central portion on both sides of the parking area 20, and when the frame 370 is moved to the end of the rail 372, it naturally lies in all directions and the suffocation fire extinguisher 200 is electrically operated. Make sure to cover the car (10).

이 경우 프레임(370)은 질식 소화포(200)가 펼쳐지는 과정에서 내부로 터널형공간(371)을 갖도록 하여 질식 소화포(200)가 전기 자동차(10)를 용이하게 덮을 수 있는 공간을 확보하고, 레일(372) 끝에서 자연스럽게 누우면서 바닥에 엎어져 질식 소화포(200)가 전기 자동차(10)를 보다 완벽하게 덮을 수 있게 된다.In this case, the frame 370 has a tunnel-shaped space 371 inside during the process of unfolding the asphyxiation fire extinguishing cloth 200, thereby securing a space where the asphyxiation fire extinguishing cloth 200 can easily cover the electric vehicle 10. And, by naturally lying down at the end of the rail 372 and falling down on the floor, the suffocation fire extinguishing cloth 200 can cover the electric vehicle 10 more completely.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 특정의 바람직한 실시 예를 예시한 설명과 도면으로 표현하였으나, 여기서 사용하는 용어들은 본 발명을 용이하게 설명하기 위함으로 이 용어들에 대한 의미에 한정되지 않는다.As described above, the present invention has been expressed through descriptions and drawings illustrating specific preferred embodiments, but the terms used herein are intended to easily describe the present invention and are not limited to the meaning of these terms.

또한, 본 발명은 상기한 실시 예에 따른 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 발명을 용이하게 실시하기 위해 통상의 기술 수준에서 다양하게 활용할 수 있음을 누구나 쉽게 이해할 수 있을 것이다.In addition, anyone can easily understand that the present invention can be utilized in various ways at the level of ordinary skill in order to easily implement the invention without departing from the spirit and scope of the invention indicated by the claims according to the above-described embodiments. will be.

1; 자동 질식 소화포 설비 10; 전기 자동차
20; 주차 구역 100; 수용함
200; 질식 소화포 210; 소화제 투입부
211; 투입구 212; 투입라인
213; 탱크 220; 관창 연결부
300; 투사 유닛 310; 투사체
311; 와이어 320; 투사부
330; 구동부 340; 감지 센서부
350; 제어부 360; 관제부
361; 수동조작부 370; 프레임
372; 레일One; Automatic asphyxiation fire extinguisher equipment 10; electric car
20; parking area 100; accepted
200; asphyxiation 210; Fire extinguishing agent input section
211; Inlet 212; input line
213; Tank 220; tube connection
300; projection unit 310; projectile
311; wire 320; projection department
330; driving unit 340; Detection sensor part
350; Control unit 360; control department
361; Manual control unit 370; frame
372; rail

Claims (6)

전기 자동차의 주차 구역(20)에 인접한 측에 마련되며, 내부에 공간을 갖는 수용함(100)과;
상기 수용함(100)의 내부에 접힌 상태로 보관되며, 전기 자동차의 화재 발생시 전기 자동차를 덮어 화재 진압을 하는 질식 소화포(200)와;
상기 질식 소화포(200)에 투사체(310)를 연결하고, 전기 자동차의 화재 발생시 상기 투사체(310)를 전기 자동차 방향으로 투사시키면서 투사되는 힘을 이용해 상기 질식 소화포(200)를 자동으로 펼치는 투사 유닛(300);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.A receiving box (100) provided adjacent to the parking area (20) for the electric vehicle and having a space therein;
A suffocating fire extinguisher (200) that is stored in a folded state inside the container (100) and covers the electric vehicle to extinguish the fire when a fire occurs in the electric vehicle;
A projectile 310 is connected to the suffocation fire extinguishing cloth 200, and when a fire occurs in an electric vehicle, the projectile 310 is projected in the direction of the electric vehicle and the suffocation fire extinguishing cloth 200 is automatically fired using the projected force. An automatic suffocation fire extinguishing device for an electric vehicle, characterized in that it includes an unfolding projection unit (300). 제1항에 있어서,
상기 질식 소화포(200)는 화재 진압을 위한 소화 약제를 투입되게 하는 소화제 투입부(210)를 더 포함한 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.According to paragraph 1,
The suffocation fire extinguisher (200) is an automatic suffocation fire extinguisher equipment for an electric vehicle, further including a fire extinguishing agent input portion (210) for introducing a fire extinguishing agent for fire suppression. 제1항에 있어서,
상기 질식 소화포(200)는 외부에 있는 관창을 연결되게 하는 관창 연결부(220)를 더 포함한 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.According to paragraph 1,
The asphyxiation fire extinguisher (200) is an automatic asphyxiation fire extinguisher equipment for an electric vehicle further including a tube connection part (220) for connecting an external tube. 제1항에 있어서,
상기 투사 유닛(300)은 투사체(310)가 장착되는 투사부(320); 및,
상기 투사부(320)에 장착된 투사체(310)에 압축공기 또는 회전력을 제공하여 상기 투사체(310)를 투사시키는 구동부(330)를 더 포함한 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.According to paragraph 1,
The projection unit 300 includes a projection unit 320 on which a projector 310 is mounted; and,
An automatic asphyxiation fire extinguishing device for an electric vehicle further comprising a driving unit 330 that provides compressed air or rotational force to the projectile 310 mounted on the projection unit 320 to project the projectile 310. 제1항에 있어서,
상기 투사 유닛(300)은 온도, 불꽃, 연기 등을 감지하여 감지신호를 생성하고, 생성된 감지신호를 제공하는 감지 센서부(340);
상기 감지 센서부(340)의 감지신호를 기반으로 투사체(310)의 투사를 위한 구동부(330)의 작동을 제어하는 제어부(350);를 더 포함한 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.According to paragraph 1,
The projection unit 300 includes a detection sensor unit 340 that detects temperature, flame, smoke, etc., generates a detection signal, and provides the generated detection signal;
An automatic suffocation fire extinguisher equipment for an electric vehicle further comprising a control unit 350 that controls the operation of the drive unit 330 for projecting the projectile 310 based on the detection signal of the detection sensor unit 340. 제1항에 있어서,
상기 투사 유닛(300)은 화재 발생을 모니터링을 통해 확인하고, 화재가 발생되면 수동조작부(361)를 통해 조작신호를 생성하며, 조작신호를 기반으로 투사체(310)의 투사를 위한 구동부(330)를 수동으로 작동되게 하는 관제부(360)를 더 포함한 전기자동차용 자동 질식 소화포 설비.According to paragraph 1,
The projection unit 300 monitors the occurrence of a fire, and when a fire occurs, it generates an operation signal through the manual operation unit 361, and a drive unit 330 for projecting the projectile 310 based on the operation signal. ) Automatic suffocation fire extinguisher equipment for electric vehicles further including a control unit 360 that manually operates the.
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