KR20240060334A

KR20240060334A - 터보 원심 분리기

Info

Publication number: KR20240060334A
Application number: KR1020220141824A
Authority: KR
Inventors: 정국진
Original assignee: 정국진
Priority date: 2022-10-28
Filing date: 2022-10-28
Publication date: 2024-05-08
Anticipated expiration: 2042-10-28
Also published as: KR102718693B1

Abstract

본 발명은 터보 원심 분리기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하수 속에 현탁되어 있는 슬러지를 드럼에 넣고 고속으로 회전시켜서 슬러지를 효과적으로 제거하고 드럼 내벽에 엉겨서 부착된 기름을 제거할 수 있는 위한 터보 원심 분리기에 관한 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면 본 발명은, 하수 속에 포함되는 각종 슬러지를 제거하기 위한 본체부(102)의 내측부에 설치되어 회전하는 드럼부(106)를 구비하는 터보 원심 분리기에 있어서, 상기 본체부(102)의 내측부에 설치되고 회전하면서 슬러지를 탈리하는 원통형상의 드럼부(106)와; 상기 드럼부(106)의 내측부에 설치되어 드럼부(106)의 내측 벽면부에 부착된 슬러지를 깍아내듯이 제거하는 스크레이퍼부(108)를 포함하되, 상기 스크레이퍼부(108)는, 상기 스크레이퍼부(106)를 동작시키기 위해 실린더(36)를 구비하고 전후 이동 동작하는 동작부(116)와; 상기 동작부(116)에 의해 동작된는 실린더(36)의 전후동작을 전달받아서 회전 동작하는 하부축부(118)와; 상기 하부축부(118)의 상부에 연결 설치되어 회전동작을 전달받아서 전후 이동하면서 회동 동작하는 상부 브라켓부(120)와; 상기 하부축부(118)의 상부에 결합 설치되어 회동하며 이동하여 드럼부 측면에부착된 슬러지를 깍아 내듯이 제거하는 스크레이퍼 몸체(52)를 구비하는 스크레이퍼 유닛(122)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 터보 원심 분리기는, 드럼부를 고속으로 회전시키면서도 드럼부의 내벽에 쌓여 있는 슬러지를 신속하게 탈리시키고 스크레이퍼를 설치하여 터보 원심 분리기를 소형화할 수 있고, 관리를 효율적으로 할 수 있는 효과가 있으며, 슬러지를 신속하게 제거함으로써 작업성이 우수한 효과가 있다.

Description

터보 원심 분리기{Turbo centrifugal separator}

본 발명은 터보 원심 분리기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하수 속에 현탁되어 있는 슬러지를 드럼에 넣고 고속으로 회전시켜서 슬러지를 효과적으로 제거하고 드럼 내벽에 엉겨서 부착된 기름을 제거할 수 있는 위한 터보 원심 분리기에 관한 것이다.

일반적으로 하수 속에는 크고 작은 고형물과 슬러지, 기름 등이 포함되어 있고 탈리액을 분리하여 슬러지를 추출한다.

슬러지 중 축산분뇨 슬러지는 수분을 제거하고 남은 잔유물을 비료 등에 사용하고 있는바, 대부분은 1차 침전방식으로 처리하고 2차는 슬러지 터보 원심 분리기를 이용하여 처리하고 있다.

슬러지 터보 원심 분리기는 수평축형, 수직축형, 스크류형 등으로 구분하여 사용하고 있다.

이중 수직축형 슬러지 터보 원심 분리기는 회전드럼의 내부 상측에 슬러지를 제거하기 위해 좌우 양측부에 패들형 스크레이퍼가 설치되어 있고 회전드럼의 내벽에 슬러지가 많이 쌓이게 되면 스크레이퍼가 실린더에 의해서 하강하면서 슬러지를 회전드럼의 내벽으로부터 분리하여 회전드럼의 하부로 배출되도록 구성된 것이 있다.

슬러지 터보 원심 분리기는 스크레이퍼가 회전드럼의 내부에 항상 대기하고 있기 때문에 슬러지가 달라붙게 되는 단점이 있었고, 스크레이퍼를 회전시키면서 하강시키는 구조인 경우에는 회전드럼 내부로 두 개의 스크레이퍼를 동시에 하강시키도록 구성되고 주축이 이중축으로 구성되며 슬러지 터보 원심 분리기의 높이가 높게 형성되어 슬러지 터보 원심 분리기가 대형화되어 비용이 많이들고 관리가 어려움 문제점이 있었다.

그리고 터보 원심 분리기 내에 설치된 스크레이퍼에 슬러지가 달라 붙어 떨어지지 않고 슬러지가 붙어 있는 상태에서 회전드럼이 회전시 동일축에 설치된 스크레이퍼가 함께 회전하게 됨으로써 균형이 맞지 않아서 큰 진동이 발생하여 회전축의 비틀림과 크랙, 주변장치의 파손 등에 의하여 고장의 원인이 되는 문제점이 있었다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0411144호 대한민국 등록특허공보 제10-1250691호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명은 터보 원심 분리기의 회전드럼과 스크레이퍼가 서로 반대방향으로 회전하면서 스크레이퍼가 슬러지 또는 유착된 기름을 제거할 수 있도록 구성된 터보 원심 분리기를 제공하는데 있다.

본 발명은 칼날형 스크레이퍼를 중앙에 설치하여 회전드럼의 회전시에는 접혀있다가 슬러지 또는 기름을 제거하는 경우에는 스크레이퍼를 펼쳐서 회전드럼의 내벽에 유착된 슬러지와 기름을 제거할 수 있는 터보 원심 분리기를 제공하는데 있다.

본 발명은 스크레이퍼를 하나의 장치로 소형으로 제작가능하고 회전 드럼의 내측부에 터보 원심 분리기와 함께 동작되도록 설치되며 중심으로부터 일정한 거리만큼 이격되어 편심된 위치에서 슬러지와 기름을 제거할 수 있도록 개선되어 터보 원심 분리기의 크기를 소형화시킬 수 있는 우수한 터보 원심 분리기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 터보 원심 분리기의 회전드럼과 분리하여 회전하도록 스크레이퍼를 설치함으로써 회전드럼이 회전시 균형을 잡을 수 있고 고속으로 회전시킬 수 있으며 고속회전으로 인하여 슬러지 제거효과가 우수하게 발휘되며 슬러지를 정밀하게 긁어내서 제거할 수 있도록 함으로써 장치의 고장과 파손을 줄이고 효율적으로 슬러지를 제거할 수 있는 터보 원심 분리기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면 본 발명은, 하수 속에 포함되는 각종 슬러지를 제거하기 위한 본체부(102)의 내측부에 설치되어 회전하는 드럼부(106)를 구비하는 터보 원심 분리기에 있어서, 상기 본체부(102)의 내측부에 설치되고 회전하면서 슬러지를 탈리하는 원통형상의 드럼부(106)와; 상기 드럼부(106)의 내측부에 설치되어 드럼부(106)의 내측 벽면부에 부착된 슬러지를 깍아내듯이 제거하는 스크레이퍼부(108)를 포함하되, 상기 스크레이퍼부(108)는, 상기 스크레이퍼부(106)를 동작시키기 위해 실린더(36)를 구비하고 전후 이동 동작하는 동작부(116)와; 상기 동작부(116)에 의해 동작된는 실린더(36)의 전후동작을 전달받아서 회전 동작하는 하부축부(118)와; 상기 하부축부(118)의 상부에 연결 설치되어 회전동작을 전달받아서 전후 이동하면서 회동 동작하는 상부 브라켓부(120)와; 상기 하부축부(118)의 상부에 결합 설치되어 회동하며 이동하여 드럼부 측면에부착된 슬러지를 깍아 내듯이 제거하는 스크레이퍼 몸체(52)를 구비하는 스크레이퍼 유닛(122)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 동작부(116)는,

상기 본체부(102)의 일면에 부착 고정되는 본체 고정브라켓(28)과;

상기 본체 고정브라켓(28)에 연결 설치되는 실린더 브라켓(30)과;

상기 실린더 브라켓(30)에 연결 설치되는 실린더(36)와;

상기 실린더(36)의 일면에 구비되는 전방로드(38)와;

상기 전방로드(38)의 전방에 연결 설치되는 편심링커(40)를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 상부 브라켓부(120)는,

상기 하부축부(118)의 회전축부(46)에 끼움 결합되는 고정축부(48)와;

상기 고정축부(48)의 상부에 연장 형성되는 지지구(50)와;

상기 지지구(50)의 측부에 연장되어 형성되는 연결수단(51)을 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명의 터보 원심 분리기는, 드럼부를 고속으로 회전시키면서도 드럼부의 내벽에 쌓여 있는 슬러지를 신속하게 탈리시키고 스크레이퍼를 설치하여 터보 원심 분리기를 소형화할 수 있고, 관리를 효율적으로 할 수 있는 효과가 있으며, 슬러지를 신속하게 제거함으로써 작업성이 우수한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 터보 원심 분리기의 구조를 보여주는 정단면도
도 2은 본 발명의 터보 원심 분리기의 구조를 보여주는 측단면도
도 3은 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 구조를 보여주는 측면도
도 4는 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 구조를 보여주는 평면도
도 5는 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 동작 상태를 보여주는 동작도

이하의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.

오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprise)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하에서는 본 발명에 따른 터보 원심 분리기에 관하여 첨부되어진 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 터보 원심 분리기의 구조를 보여주는 정단면도이고, 도 2은 본 발명의 터보 원심 분리기의 구조를 보여주는 측단면도이고, 도 3은 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 구조를 보여주는 측면도이며, 도 4는 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 구조를 보여주는 평면도이다.

그리고, 도 5는 본 발명의 터보 원심 분리기의 스크레이퍼의 동작 상태를 보여주는 동작도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 터보 원심 분리기(100)는, 먼저, 도 1을 참조하여 설명하면, 먼저, 본체부(102), 배출부(104), 드럼부(106), 스크레이퍼부(108)와, 스핀들부(110)를 포함한다.

그리고 상기 스핀들부(110)를 감싸는 모터 브라켓부(112) 및 상기 스핀들부(112)와 드럼부(106)를 회전시키기 위한 모터부(114)를 더 포함한다.

상기 본체부(102)는 원통형상으로 형성되는 몸체(10)로 이루어지고 상기 본체부(102)의 하부에는 배출부(104)가 가로방향으로 설치된다.

상기 배출부((104)는 배출부 몸체(12)가 형성되고 상기 배출부 몸체(12)의 내측부에는 상기 드럼부(106)에 의해 분리된 슬러지를 제거하기 위한 스크류장치(13)가 설치되어 있다.

상기 스크류장치(13)에 의해 드럼부(106)의 하부로 제거되는 슬러지를 상기 스크류장치(13)가 스크류의 회전력을 이용하여 외부로 배출시키도록 설치된다.

상기 드럼부(106)는 원통형상의 회전드럼(14)와, 원뿔대 형상의 하부드럼몸체(16)와, 지지몸체(18)로 형성되어 있다.

상기 원통형상의 회전드럼(14)의 하부방향으로 연장되어 하부드럼몸체(16)가 형성되고, 상기 하부드럼몸체(16)의 하부에는 내면은 경사지고 외측면부는 수직한 원통형상으로 형성된 지지몸체(18)가 형성된다.

그리고, 상기 본체부(102)의 상부에는 원판형상의 드럼커버(20)가 덮여져서 고정 설치되고 상기 본체부(102)와 일체로 회전된다.

상기 드럼커버(20)에는 결합홈(22)이 형성되고 상기 결합홈(22)에는 후술되는 결합돌기(26)이 결합 고정된다.

한편, 상기 본체부(102)의 상부에는 회전가능하도록 스핀들부(110)가 설치되는바, 상기 스핀들부(108)는 상기 드럼커버(20)에 결합 고정되어 회전력을 상기 본체부(102)에 전달한다.

상기 스핀들부(108)는 원통형상의 스핀들 몸체(24)로 형성되고 상기 스핀들 몸체(24)의 하부면에는 하방으로 연장되어 결합돌기(26)가 형성된다.

상기 결합돌기(26)는 상기 드럼커버(20)에 형성된 결합홈(22)에 견고하게 끼움 고정된다.

한편, 상기 스핀들부(110)의 상부 외측에는 모터브라켓부(112)가 씌워져서 설치되고 상기 모터 브라켓부(112)의 일측부에는 도1에서와 같이 우측부에는 회전동력을 상기 스핀들부(110)에 공급하기 위한 모터부(114)가 연결 설치된다.

상기와 같이 설치된 스크레이퍼부(108)는 상기 드럼부(106)의 중심에 설치되지 않고 소정의 거리만큼 이격된 편심거리를 가지도록 설치되고 상기 드럼부(106)가 슬러지를 분리하기 위한 회전하는 경우에는 드럼부(106)의 내벽으로부터 떨어져 있다가 상기 슬러지가 드럼부(106)의 내벽에 부착되는 경우, 상기 스크레이퍼부(108)를 동작시켜서 드럼부(106) 내벽에 근접시키고 칼날같이 뾰족한 날부 팁을 이용하여 스크레이퍼 유닛(122)을 이용하여 드럼부(106) 내벽에 부착된 슬러지를 깍아냄으로써 제거한다.

상기와 같이 이루어진 원심 분리기는 슬러지를 탈리하기 위해서는 시계반대방향으로 회전하고 슬러지를 제거하기 위해서는 시계방향으로 회전하도록 회전방향을 반대로 동작시키고 상기 스크레이퍼부(108)가 슬러지의 회전방향과 역방향으로 위치하도록 하여 깍아내면서 제거하도록 설치되는 것이 바람직하다.

계속해서, 도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면, 상기 본체부(102)의 내측부에 원통형상의 드럼부(106)가 수직하게 설치되며 상기 드럼부(106)의 내측부에는 스크레이퍼부(108)가 설치되고, 상기 드럼부(106)의 상부에는 상기 드럼부(106)를 회전시키도록 스핀들부(110)가 연결 설치된다.

전술한 바와 같이, 상기 스핀들부(110)는 회전동력을 공급하는 모터부(114)와 연결 설치되고 상기 모터부(114)는 상기 스핀들부(110)를 회전시키고 상기 스핀들부(110)와 연결 설치된 드럼부(106)가 회전되는 것이다.

상기 드럼부(106)의 내측부에는 스크레이퍼부(108)가 설치되어 드럼부 내벽에 부착된 슬러지들을 긁어내도록 이루어진다.

상기 스크레이퍼부(108)는 상기 스크레이퍼부(108)를 동작시켜서 슬러지를 제거하도록 하기 위한 동작부(116)와, 상기 동작부(116)에 연결되어 수직하게 설치되는 하부축부(118)와, 상기 하부축부(118)의 상부에 연결 설치되는 상부 브라켓부(120)와, 상기 상부 브라켓부(120)와 연결되고 측방향으로 연장되며 상기 드럼부(106)의 내벽과 접촉되도록 설치되는 스크레이퍼 유닛(122)을 포함한다.

상기 동작부(116)는 본체 브라켓(28)과, 실린더 브라켓(30)과, 후방로드(34)와, 실린더(36)와, 전방로드(38)와, 편심링커(40)를 구비한다.

상기 본체 고정브라켓(28)은 상기 몸체(10)의 하부면에 고정되고 상기 본체 브라켓(28)에는 실린더 브라켓(30)이 연결 고정되어 있고 상기 실린더 브라켓(30)에는 후방로드(34)가 연결 설치되어 있다.

상기 후방로드(34)는 상기 실린더(36)의 후부에 수평방향으로 연결되어 있다.

상기 실린더(36)의 전부에는 전방로드(38)가 연결 설치되고, 상기 전방로드(38)에는 편심링커(40)가 연결 설치되어 있다.

상기 하부축부(118)는 연결축부(44)와, 회전축부(46)와, 고정축부(48)와 연결커버(49)를 포함한다.

상기 연결축부(44)는 상기 편심링커(40)와 수직하게 연결 설치되고, 상기 연결축부(44)의 상부에는 회전축부(46)가 연결 설치되며 상기 회전축부(46)의 상부에는 연결커버(49)가 덮여져서 설치되어 있다.

상기 하부축부(118)에는 상부 브라켓부(120)가 설치되는바, 상기 상부 브라켓부(120)는 고정축부(48)와, 상기 지지구(50)와, 연결수단(51)을 구비한다.

상기 고정축부(48)는 원통형상으로 이루어지고 상기 회전축부(46)의 내측부에 삽입 설치되고 상기 회전축부(46)의 상단부에는 연결커버(49)가 설치된다.

이때, 상기 고정축부(48)와 회전축부(46)의 상단과 하단에는 각각 부시(47)가 결합 설치된다.

상기 고정축부(48)의 상부에는 역니은자 형상의 지지구(50)가 상방으로 연장되어 형성되고 상기 수직한 지지구 몸체가 드럼부(106)의 내측부에 위치하도록 삽입 설치된다.

상기와 같이 설치된 하부축부(118)는 도3에 도시된 바와 같이 상기 배출부(104)의 좌측 단부에 위치하도록 설치되고 상기 지지구(50)가 설치됨에 따라 상기 드럼부(106)의 외측에 설치되며 우측 수평방향으로 연장된 후, 다시 상방으로 상승하면서 상기 드럼부(106)의 내부로 인입되어 설치된다.

이때, 상기 지지구(50)의 좌측단부는 상기 고정축부(48)에 끼움 고정된다.

상기 지지구(50)의 좌측부에는 길게 연장된 연결수단(51)이 상부와 하부에 각각 고정되고 상기 연결수단(51)에는 스크레이퍼 유닛(122)기 연결 설치된다.

상기 연결수단(51)은 바형태 또는 판형태 등 다양한 형상으로 형성될 수 있다.

그리고 상기 지지구(50)의 측면부에는 단면이 삼각뿔형상의 수직 보강부(53) 및 수평 보강부(57)가 부착 고정되어 수직부와 수평부를 견고하게 지지한다.

상기 스크레이퍼 유닛(122)은 연결수단(51)에 연결되고 상기 동작부(116)에 의해 동작되어 상기 드럼부(106)의 회전드럼(14)의 내면에 접촉하여 슬러지를 긁어 내면서 제거하도록 설치된다.

상기 스크레이퍼 유닛(122)은 다각형상의 스크레이퍼 몸체(52)와, 상기 스크레이퍼 몸체(52)의 하단부에 형성된 뾰족한 팁부(54)와, 전면에 길게 형성된 쐐기형상의 날부(55)를 포함한다.

이때, 상기 스크레이퍼 몸체(52)는 상부는 직사각형상이고 하부는 삼각형상으로 형성되며 상기 스크레이퍼 몸체(52)의 하부가 우하향하는 방향으로 경사지게 형성되며 소정의 각도(B)는 수직상방을 기준으로 시계반대방향으로 30도 내지 60도 범위 내에서 형성함이 바람직하다.

상기 스크레이퍼 유닛(122)의 팁부(54) 하단면과 상기 드럼부(106)의 지지몸체(18)의 하단면과는 소정의 갭(G)이 형성되어 있고 상기 갭(G)은 5 - 20mm로 형성함이 바람직하고, 상기 드럼부(106)의 원뿔대 형상의 하부드럼몸체(16)는 내측방향으로 경사져서 형성되는바, 상기 하부드럼몸체(16)의 경사가 이루어지는 소정의 각도(A)는 40도 내지 80도 범위로 형성한다.

상기와 같이 원심분리기의 드럼부(106)의 내부에 상기 스크레이퍼부(108)가 설치됨과 동시에 상기 터보 원심 분리기의 회전속도는 2000 - 4500 RPM 범위의 고속으로 회전하면서 슬러지를 걸러내고 스크레이퍼를 이용하여 슬러지를 제거할 수 있도록 설치된다.

이어서, 도 4를 참조하여 설명하면, 도 4는 본 발명의 터보 원심 분리기에 스크레이퍼부(108)가 설치된 상태를 보여주는 도면으로서, 먼저, 본체부(102)가 형성되어 있고, 상기 본체부(102)의 우측부에는 배출부(104)가 형성되며 상기 본체부(102)의 내측부에는 드럼부(106)가 설치되어 있다.

이때, 상기 본체부(102)의 좌측부에는 스크레이퍼부(108)가 설치되어 있다.

상기 스크레이퍼부(108)는 상기 동작부(116)의 실린더(36)가 상기 스크레이퍼 몸체(52)를 당겨서 해제한 상태로 유지하여 상기 드럼부(106)의 중앙에 위치하도록 하여 상기 드럼부(106)가 고속으로 회전하면서 슬러지를 탈리하도록 설치되어 있다.

상기 본체부(102)의 좌측면부에 본체 고정브라켓(28)이 고정되어 있고, 상기 브라켓 고정부((28)의 하부 측면에는 실린더 브라켓(30)이 핀(32)에 의해 고정 설치되며, 상기 실린더 브라켓(30)에는 상기 핀(32)을 게재하여 후방로드(34)가 연결 설치되어 있다.

상기 후방로드(34)의 전부에는 실린더(36)가 연결되고 상기 실린더(36)의 전부에는 전방로드(38)가 연결 설치되어 있다.

그리고 상기 전방로드(38)의 전부에는 핀(42)에 의해 편심링커(40)가 연결 설치되어있다.

상기 편심링커(40)는 디귿(ㄷ)자 형상으로 이루어지며 상기 편심링커(40)의 우측부에는 연결축부(44)가 연결 설치되며, 상기 연결축부(44)의 우측부에는 지지구(50)가 연결 설치된다.

상기 지지구(50)는 호미모양으로 형성되고 도 4에 도시된 바와 같이 전단부가 전방으로 꼬부라진 훅 형태로 형성되어 있다.

상기 지지구(50)의 우측단부에는 스크레이퍼 몸체(52)가 설치되는바, 상기 스크레이퍼 몸체(52)는 전방부에 뾰족한 팁부(54)가 형성되고 고정수단에 의해 고정 설치된다.

한편, 상기 본체부(102)의 좌측 하단부에는 스토퍼 브라켓(56)이 고정 설치되고 상기 스토퍼 브라켓(56)의 좌측부에는 스토퍼 팁(58)이 고정 형성된다.

상기 스토퍼 브라켓(56)의 스토퍼 팁(58)은 다각형상으로 이루어지고 상기 실린더(36)의 동작에 의해 회전되는 편심링커(40)이 화살표방향으로 전진하는 경우 정지시키도록 하기 위한 것이다.

상기 스토퍼 팁(58)은 고무재질 또는 합성수지 재질로 형성함이 바람직하다.

도 5는 본 발명의 스크레이퍼부의 동작을 보여주는 동작상태도로서, 드럼부(106)의 외측부에 동작부(116)가 설치되고 상기 드럼부(106)의 내부에는 스크레이퍼 유닛(122)이 설치되어 있다.

상기 동작부(116)의 실린더(36)의 동작에 의해 전방로드(38)가 전진 이동하고 상기 하부축부(118)에 의해 회전동작이 이루어지며 상기 상부 브라켓부(120)에 고정된 스크레이퍼 유닛(122)가 화살표 방향으로 이동하면서 드럼부(106)의 회전드럼(14)에 부착된 슬러지를 제거한다.

이와 같이, 상기 실린더(36)의 전방로드(38)가 하방으로 이동하고 상기 하부축부(118)의 회전축부(46)를 중심으로 회동하면서 상기 스크레이퍼 몸체(52)가 상방으로 화살표방향과 같이 이동하여 뾰족한 날부(55)가 슬러지를 깍아내듯이 슬러지를 제거하는 것이다.

즉, 평상시에는 드럼부(106)가 화살표와 같이 시계반대방향으로 회전하고, 슬러지를 긁어낼 때는 드럼부(106)가 화살표와 같이 시계방향으로 회전하면서 평상시와 반대방향으로 회전이 이루어지면서 슬러지를 긁어내는 것이다.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

10 : 몸체 12 : 배출부 몸체
14 : 회전드럼 16 : 하부드럼몸체
18 : 지지몸체 20 : 드럼커버
22 : 결합홈 24 : 스핀들 몸체
26 : 결합돌기 28 : 본체 고정 브라켓
30 : 실린더 브라켓 32 : 핀
34 : 후방로드 36 : 실린더
38 : 전방로드 40 : 편심링커
42 : 핀 44 : 연결축부
46 : 회전축부 48 : 고정축부
50 : 지지구 52 : 스크레이퍼 몸체
53 : 보강부
54 : 팁부 55 : 날부
100 : 터보 원심 분리기 102 : 본체부
104 : 배출부 106 : 드럼부
108 : 스크레이퍼부 110 : 스핀들부
112 : 모터브라켓부 114 : 모터부
116 : 동작부 118 : 하부축부
120 : 상부 브라켓부 122 : 스크레이퍼 유닛
A : 하부드럼의 각도 B : 스크레이퍼 각도
G : 갭

Claims

하수 속에 포함되는 각종 슬러지를 제거하기 위한 본체부(102)의 내측부에 설치되어 회전하는 드럼부(106)를 구비하는 터보 원심 분리기에 있어서,
상기 본체부(102)의 내측부에 설치되고 회전하면서 슬러지를 탈리하는 원통형상의 드럼부(106)와;
상기 드럼부(106)의 내측부에 설치되어 드럼부(106)의 내측 벽면부에 부착된 슬러지를 깍아내듯이 제거하는 스크레이퍼부(108)를 포함하되,
상기 스크레이퍼부(108)는,
상기 스크레이퍼부(106)를 동작시키기 위해 실린더(36)를 구비하고 전후 이동 동작하는 동작부(116)와;
상기 동작부(116)에 의해 동작된는 실린더(36)의 전후동작을 전달받아서 회전 동작하는 하부축부(118)와;
상기 하부축부(118)의 상부에 연결 설치되어 회전동작을 전달받아서 전후 이동하면서 회동 동작하는 상부 브라켓부(120)와;
상기 하부축부(118)의 상부에 결합 설치되어 회동하며 이동하여 드럼부 측면에부착된 슬러지를 깍아 내듯이 제거하는 스크레이퍼 몸체(52)를 구비하는 스크레이퍼 유닛(122)을 포함하는 것을 특징으로 하는 터보 원심 분리기.
제1항에 있어서,
상기 동작부(116)는,
상기 본체부(102)의 일면에 부착 고정되는 본체 고정브라켓(28)과;
상기 본체 고정브라켓(28)에 연결 설치되는 실린더 브라켓(30)과;
상기 실린더 브라켓(30)에 연결 설치되는 실린더(36)와;
상기 실린더(36)의 일면에 구비되는 전방로드(38)와;
상기 전방로드(38)의 전방에 연결 설치되는 편심링커(40)를 구비하는 것을 특징으로 하는 터보 원심 분리기.
제1 항에 있어서,
상기 상부 브라켓부(120)는,
상기 하부축부(118)의 회전축부(46)에 끼움 결합되는 고정축부(48)와;
상기 고정축부(48)의 상부에 연장 형성되는 지지구(50)와;
상기 지지구(50)의 측부에 연장되어 형성되는 연결수단(51)을 구비하는 것을 특징으로 하는 터보 원심 분리기.