KR20240010331A - 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 cos 장치 및 바이패스 케이블 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 바이패스 케이블 장치는, 무정전 바이패스 공법을 위한 제1 활선에 연결되는 제1 체결단; 무정전 바이패스 공법을 위한 제2 활선에 연결되는 제2 체결단; 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 바이패스 배전 경로를 형성하는 바이패스 선로부; 상기 제1 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제1 COS; 상기 제1 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제1 사활 표시부; 상기 제2 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제2 COS; 및 상기 제2 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제2 사활 표시부를 포함할 수 있다.

Description

사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치 및 바이패스 케이블 장치{COS Device for Bypass Method and Bypass Cable Device with Life and Death Display Function}

본 발명은 배전 현장에서 공사용개폐기를 대체할 수 있도록 사활램프가 장착된 임시 COS 장치를 구비한 바이패스 케이블 장치에 관한 것이다.

배전 현장의 작업이란 배전설비의 신설, 철거 및 유지보수를 위해 배전설비 및 그 인근에서 수행하는 일련의 행위로 명확한 작업목적과 시행계획 아래에서 하는 모든 일을 의미한다.

도 1a는 사선작업의 일 예를 나타내고, 도 1b는 직접활선공법의 일 예를 나타내고, 도 1c는 간접활선공법의 일 예를 나타낸다.

사선작업이란 선로의 신설 또는 휴전 등의 방법에 의하여 전압이 인가되지 않는 선로나 기기에서 시행되는 작업이다.

공법은 배전설비 및 그 인근에서 수행하는 작업의 목적을 달성하기 위하여 적용하는 공사의 방법을 말하며 노출 충전된 전선 또는 기기 등에서 작업하는 경우 사용전압에 적합한 고무 절연장갑 등 개인 안전장구를 착용하고 직접 충전부와 접촉하는 작업과 절연스틱을 사용하여 접촉하지 않고 작업하는 공법이 있으며 작업구간 내 고객에게 전기를 중단 없이 공급하는 무정전 공법이 있다.

무정전 공법의 모든 작업공정에는 전선 절단·압축, 클램프 설치·철거 등 활선작업이 수반 되므로, 작업자가 절연스틱 등 절연된 활선 공구를 이용하여 충전부 접근한계거리 외에서 고압 이상의 전압이 인가된 노출 도체나 기기와 비접촉인 상태에서 작업하는 간접활선공법과 작업자가 노출 도체나 기기 등의 작업에 적합한 절연용 보호구를 착용하고 충전부에 직접 접촉된 상태에서 작업하는 직접활선공법과 다르지 않으며 활선공법의 범주에는 무정전공법이 포함되어 있다.

도 2는 무정전 바이패스케이블 공법을 표현한 개념도이다.

도 3a는 일반적인 바이패스 단말 케이블을 나타내며, 도 3b는 일반적인 공사용 개폐기를 나타내며, 도 3b는 바이패스 단말 케이블의 설치 구조를 나타낸다.

도시한 무정전 공종은 바이패스케이블, 공사용 개폐기, 이동용 변압기, 이동용 발전기 등이 있으며 무정전 공종을 현장에 적용 시에는 고객소유 발전기, ESS 저장장치 및 분산형 전원 역가압으로 인한 작업자와 설비의 안전을 위하야 작업 구간에 연계되어 있는 발전원을 분리하고 반드시 분리 여부를 확인 후 작업에 임하여야 한다.

바이패스 케이블 공종은 공사구간의 전원 및 부하측을 바이패스(By-pass)케이블 또는 신설 선로를 이용하여 임시로 전력을 송전 하면서, 공사구간의 전원측 및 부하측 점퍼선을 절단하고 공사구간을 사선 상태로 전환하여 시공하는 공종이다. 공사구간을 사선 상태로 만들어 작업자를 안전하게 보호하고 전기를 사용하는 고객도 정전불편 없이 전기공사를 수행할 수 있는 공법이다.

바이패스케이블 공법은 도 3c에 도시한 바와 같이 공사구간의 전원 및 부하측을 바이패스 케이블과 공사용 개폐기를 병렬로 연결하여 고객선로에 임시로 전력을 공급한다.

도 4a 내지 4c는 무정전 바이패스케이블 1상 분기 공법을 예시하는 사진들로서, 도 4a는 3상 바이패스구간 내 1상 분기된 모습을 나타내며, 도 4b는 공사용개폐기를 2대 설치한 모습을 나타내며, 도 4c는 공사용개폐기 제품을 나타낸 것이다.

3상 바이패스케이블 공법 구간내 1상분기를 송전하기 위해서는 기존공법에 사용되는 공사용개폐기 2대 외에도 1대의 공사용개폐기가 추가로 필요하다. 상측정이 필요없는 1상 바이패스케이블 공법에도 공사용개폐기를 사용함에 따라 임시 COS 시공과 비교하여 노무비가 46% 증가하고 있다.

또한, 공사용개폐기는 가스압을 내장한 이동형태의 기계로 잦은 설치와 진동, 보관상의 문제로 가스누기 및 고장으로 인한 안전사고의 위험이 매우 높다. 무정전바이패스케이블 구간에 설치된 2개의 공사용개폐기 외에도 추가의 공사용개폐기 설치는 장비 및 작업 소요에 의한 경제적 비용의 상승 뿐만 아니라, 각 장비들의 고장 및 그에 따른 안전사고의 가능성도 높이게 된다.

기존 바이패스 공법의 문제점을 정리하면, 3상 바이패스공법 구간내 1상 분기송전을 위해 공사용 개폐기 추가사용 필요하여, 특히, 상측정이 필요없는 1상 바이패스케이블 공법시에도 공사용 개폐기 사용이 강제되어 경제성이 떨어진다. 더불어, 공사용 개폐기 내부 가스누기 및 고장으로 인한 안전사고 가능성이 오히려 높아지며, 공사용 개폐기 설치시 시공이 복잡하여 시공시간이 장시간 소요된다.

대한민국 공개공보 10-2022-0030727호 : 원격 트립 감지가 가능한 선로용 컷아웃 스위칭 장치 및 이를 갖는 배전 시스템

본 발명은 공사용개폐기 설치로 인한 비용 및 작업 소요를 제거할 수 있는 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치 및 바이패스 케이블 장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치는, 절연된 활선 공구를 이용하여 활선에 체결되는 체결단; 바이패스 선로와의 기계적 연결 상태를 절연된 상태로 유지하는 스위치 프레임; 상기 스위치 프레임에 대한 회동 상태로서 상기 활선과 상기 바이패스 선로의 전기적 연결을 on/off 시키는 홀더; 및 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 사활 표시부를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 홀더는, 일단이 상기 스위치 프레임과 회동가능하게 연결되며, 타단이 상기 스위치 프레임과 체결 또는 탈락 가능할 수 있다.

여기서, 상기 홀더는, 절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들을 포함할 수 있다.

여기서, 상기 사활 표시부는, 상기 일단 근방에 상기 홀더와 상기 스위치 프레임 사이 또는 상기 홀더의 일부의 외면에 위치할 수 있다.

여기서, 상기 사활 표시부는, 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 추출하는 전자 유도 발전부; 및 상기 구동 전원에 의해 발광하는 발광 소자를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 케이블 장치는, 무정전 바이패스 공법을 위한 제1 활선에 연결되는 제1 체결단; 무정전 바이패스 공법을 위한 제2 활선에 연결되는 제2 체결단; 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 바이패스 배전 경로를 형성하는 바이패스 선로부; 상기 제1 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제1 COS; 상기 제1 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제1 사활 표시부; 상기 제2 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제2 COS; 및 상기 제2 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제2 사활 표시부를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 제1 사활 표시부는, 상기 제1 COS가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광되고, 상기 제2 사활 표시부는, 상기 제2 COS가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광될 수 있다.

여기서, 상기 제1 COS의 홀더 및 상기 제2 COS의 홀더는, 절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들을 구비할 수 있다.

여기서, 상기 바이패스 선로부는, 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함과 상기 제1 COS를 연결하는 제1 엘보; 및 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함과 상기 제2 COS를 연결하는 제2 엘보를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 바이패스 선로부는, 상기 제1 활선를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제1 엘보의 선로와 상기 제1 COS의 선로를 체결하는 제1 바이패스 클램프; 및 상기 제2 활선를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제2 엘보의 선로와 상기 제2 COS의 선로를 체결하는 제2 바이패스 클램프를 더 포함할 수 있다.

상술한 구성의 본 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치 및 바이패스 케이블 장치를 실시하면, 공사용개폐기 설치로 인한 비용 및 작업 소요를 억제할 수 있는 이점이 있다. 즉, 임시COS 공법 사용시 공사용개폐기 설치 대비 경제적 시공이 가능하고, 공사용개폐기 시공대비 시공효율 증가로 시공시간을 단축할 수 있다.

본 발명의 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치 및 바이패스 케이블 장치는, 공사용개폐기 사용에 따른 안전사고 및 정전위험을 대폭 감소시키고, 사활 표시 램프 임시 COS로 작업자 안전성을 높이는 이점이 있다.

도 1a는 사선작업의 일 예를 나타내고, 도 1b는 직접활선공법의 일 예를 나타내고, 도 1c는 간접활선공법의 일 예를 나타낸 사진들.
도 2는 무정전 바이패스케이블 공법을 표현한 개념도.
도 3a는 일반적인 바이패스 단말 케이블을 나타내며, 도 3b는 일반적인 공사용 개폐기를 나타낸 사진들.
도 3b는 바이패스 단말 케이블의 설치 구조를 나타낸 개념도.
도 4a 내지 4c는 무정전 바이패스케이블 1상 분기 공법을 예시하는 사진들.
도 5는 본 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치의 일 실시예를 도시한 사진.
도 6은 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치의 일 실시예를 도시한 사시도.
도 7은 본 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 케이블 장치의 일 실시예를 도시한 개념도.

본 발명을 설명함에 있어서 제 1, 제 2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 연결되어 있다거나 접속되어 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.

본 명세서에서, 포함하다 또는 구비하다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

또한, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

상술한 종래 바이패스 공법시 공사용개폐기를 사용하는 이유는 전기의 투입과 개방을 확인할 수 있는 램프가 달려 있으며 착오송전에 대한 위험이 적기 때문에 1상 분기송전 공법에서도 공사용개폐기를 사용하는 것이다.

반대로, 공사현장에서 시공성을 용이하게 하고 기기고장으로 인한 사고 요인을 줄이며 경제성 또한 높이기 위해서는 임시 COS에 통전시 작업자가 확인할 수 있도록, 전기가 흐르고 있음 및/또는 가압되어 있음을 육안으로 확인하는 램프장치가 내장된 임시 COS를 적용한다면, 상술한 공사용개폐기를 생략할 수 있다. 즉, 본 발명에서는 공사용개폐기 사용보다 안전하고 시공성이 높고 경제적인 임시 COS 공법을 제시하는 바, 구체적으로 바이패스 케이블 장치 및 바이패스 공법용 COS 장치를 제안한다.

도 5는 본 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치의 일 실시예를 도시한 사진이다.

도 6은 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치의 일 실시예를 도시한 사시도이다.

도시한 사활 표시 기능의 바이패스 공법용 COS 장치(100)는, 절연된 활선 공구를 이용하여 활선에 체결되는 체결단(110); 바이패스 선로와의 기계적 연결 상태를 절연된 상태로 유지하는 스위치 프레임(120); 상기 스위치 프레임(120)에 대한 회동 상태로서 상기 활선과 상기 바이패스 선로의 전기적 연결을 on/off 시키는 홀더(140); 및 상기 홀더(140)의 가압된 상태를 표시하는 사활 표시부(160)를 포함할 수 있다..

도시한 바와 같이, 상기 홀더(140)는, 일단이 상기 스위치 프레임(120)과 회동가능하게 연결되며, 타단이 상기 스위치 프레임(120)과 체결 또는 탈락 가능한 형태를 가지며, 상기 스위치 프레임(120)에는 상기 홀더(140)의 타단의 체결 상태를 유지시키는 홀더 체결부(149)가 구비된다.

상기 홀더(140)에는, 절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들(144)이 구비되며, 구현에 따라, 상기 홀더 체결부(149)도 절연된 활선 공구를 이용하여 조작될 수 있다. 마찬가지로, 상기 체결단(110)도 절연된 활선 공구를 이용하여 활선에 결합될 수 있는데, 이때 사용되는 절연된 활선 공구는 최근의 간접 활선 공법에 널리 사용되는 장비인 바, 별도 설명은 생략한다.

상기 사활 표시부(160)는, 상기 홀더(140)가 상기 스위치 프레임(120)으로부터 탈락된 상태(즉, off 상태)에서도 플로팅 가압된 상기 홀더(140)에서 방출되는 전자기장으로 발전될 수 있으며, 아래에서 작업 중인 작업자가 관측이 용이한 위치에 배치되는 것이 요망된다.

이러한 관점에서, 예컨대, 상기 사활 표시부(160)는, 상기 일단 근방에 상기 홀더(140)와 상기 스위치 프레임(120) 사이 또는 상기 홀더(140)의 일부의 외면에 위치할 수 있다. 또는, 상기 홀더(140)와 상기 스위치 프레임(120)의 아래쪽의 상기 바이패스 선로에 연결되는 부분(180)에 위치할 수도 있다.

구체적으로, 상기 사활 표시부(160)는, 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 추출하는 전자 유도 발전부; 및 상기 구동 전원에 의해 발광하는 발광 소자를 포함할 수 있다.

상기 홀더(140)의 내부 공간에는 일반적인 COS와 마찬가지로 퓨즈가 내장될 수 있으며, 구현에 따라 상기 전자 유도 발전부를 구성하는 코일이 상기 퓨즈나 퓨즈 선로를 감싸는 형태를 가질 수 있다.

상술한 구조에 따라, 본 발명이 제시하는 바이패스 공법용 COS 장치는, 상기 COS가 on 상태에서 상기 홀더(140)를 통해 배전 전류가 흐를 때 뿐만 아니라, 상기 홀더(140)가 상기 스위치 프레임(120)으로부터 탈락된 상태(즉, COS off 상태)에서, 상기 바이패스 선로가 다른 고압/초고압 활선에 연결되어, 상기 바이패스 선로와 상기 COS가 플로팅 가압된 상태에서도, 상기 사활 표시부(160)가 발광하는 점에서 종래기술들 중 on/off 상태를 시각적으로 표시하는 COS와 구별되는 특징이 된다.

상기 전자 유도 발전부에 의한 플로팅 가압 감지 방안은, 플로팅 가압 상태를 효과적으로 인지하면서도, 상기 전자 유도 발전부 자체의 외부 절연 효과로, 통전된 상태에서의 대전류에 의해 사활 표시부가 파손되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 통전된 상태의 대전류에 의해 높은 전자기장이 가해져도, 상기 전자 유도 발전부 자체의 발전 용량 만큼만 전력이 생성되어, 상기 발광 소자의 대전류/대전압이 가해지지 않아 파손이 방지된다.

도 7은 본 발명의 사상에 따른 사활 표시 기능의 바이패스 케이블 장치의 일 실시예를 도시한다.

도시한 사활 표시 기능의 바이패스 케이블 장치는, 무정전 바이패스 공법을 위한 제1 활선(LL)에 연결되는 제1 체결단; 무정전 바이패스 공법을 위한 제2 활선에 연결되는 제2 체결단; 상기 제1 활선(LL)과 상기 제2 활선 사이의 바이패스 배전 경로를 형성하는 바이패스 선로부; 상기 제1 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제1 COS(100-1); 상기 제1 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제1 사활 표시부(160-1); 상기 제2 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제2 COS(100-2); 및 상기 제2 COS(100-2)의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제2 사활 표시부(160-2)를 포함할 수 있다.

상기 제1 사활 표시부(160-1)는 상기 제1 COS(100-1)가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광되고, 상기 제2 사활 표시부(160-2)는 상기 제2 COS(100-2)가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광된다.

또한, 상기 제1 COS(100-1)의 홀더 및 상기 제2 COS(100-2)의 홀더는, 별도의 절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들을 구비할 수 있다.

도시한 구현의 경우 상기 바이패스 선로부는, 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함(400)과 상기 제1 COS(100-1)를 연결하는 제1 엘보(301); 및 상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함(400)과 상기 제2 COS(100-2)를 연결하는 제2 엘보(302)를 포함한다.

추가적으로 상기 바이패스 선로부는, 상기 제1 활선(LL)를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제1 엘보(301)의 선로와 상기 제1 COS(100-1)의 선로를 체결하는 제1 바이패스 클램프(201); 및 상기 제2 활선를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제2 엘보(302)의 선로와 상기 제2 COS(100-2)의 선로를 체결하는 제2 바이패스 클램프(202)를 더 포함할 수 있다.

3상 무정전바이패스케이블공법 구간에서 1상 분기에 대한 임시송전을 위해서는 전기가 흐르는 특고압선에서 1상 특고압선으로 바이패스케이블선의 연결이 필요한 바, 도 7에 도시한 바와 같은 방식으로 임시 COS 장치로 공사용개폐기를 대체하여 분기 바이패스 케이블 송전을 시행할 수 있다. 즉, 도 7에 도시한 공법은, 3상 특고압전선 → 임시COS → 바이패스케이블 → 직선접속함 → 바이패스케이블 → 1상 특고압전선으로의 통전경로를 가지는 1상 바이패스 케이블 분기송전 공법으로 적용될 수 있다.

이때, 작업자에게 통전중 또는 플로팅 가압 중을 알리는 경고의 램프가 점등되며 작업자는 해당 선로의 통전 상태를 육안으로 확인할 수 있다. 특히, 전체 바이패스 통전 경로 중 한쪽만 연결된 상태인 플로팅 가압된 경우에도, 다른 쪽에서 램프가 점등되어 가압된 위험한 상태임을 인지할 수 있다.

불필요한 공사용개폐기의 사용을 줄여 안전 사고의 위험요인을 사전에 제거하고 보다 저렴한 임시COS를 통해 경제적 시공이 가능하며 시공시간을 대폭 감소시켜 고객불편을 예방할 수 있는 이점이 있다.

또한, 1상 특고압선로 공사에서도 공사용개폐기를 별도로 사용할 필요가 없어 공사가 안전하고 신속하게 이루어진다.

다음, 본 발명을 통한 임시 COS활용 무정전 바이패스케이블 1상 분기 방법 및 구성을 예시하고, 안전상의 이점을 구체적으로 예시하겠다.

먼저, 직선접속함(400) 및 제1/제2 엘보(301, 302)의 형태로 1상 바이패스 케이블을 설치한다.(3상 무정전바이패스케이블에서도 동일함)

다음, 사활구분 램프 내장형 전원측 임시 COS(100-1)를 전원측 선로에 설치하고, 부하측 임시 COS(100-2)를 부하측 선로에 설치한다. 이때, 상기 전원측 임시 COS(100-1) 및 부하측 임시 COS(100-2)는 off 상태로 설치된다.

다음, 전원측 바이패스클램프(201)를 체결하고, 부하측 바이패스클램프(202)를 체결한다.

바이패스 통전 경로에 대한 모든 체결이 완료되면, 각 임시 COS의 홀더를 체결하는 방식으로, 전원측 임시 COS(100-1)를 투입하고, 부하측 임시 COS(100-2)를 투입한다. 이때, 전원측 임시 COS(100-1) 및 부하측 임시 COS(100-2) 중 하나가 먼저 투입되는 순간, 2 COS에 위치한 사활구분 램프로서, 제1 사활 표시부(160-1) 및 제2 사활 표시부(160-2)는 동시에 점등된다.

이후, 작업자는 1상분기 전원측 절분하여, 필요한 조치/복구 작업을 개시한다.

상술한 과정에서 작업자가 실수로 2 COS들 중 하나를 on 상태로 전원/부하측 선로에 설치하거나, 2 COS들 중 하나를 투입하면서 반대편에 통보를 누락하더라도, 2 COS들 모두에서 램프가 점등되어 작업자가 이를 인지할 수 있어, 안전 사고를 방지할 수 있다.

비록, 규정상 절연된 활선 공구를 이용하도록 되어 있지만, 바이패스 통전 경로가 가압되지 않은 사선 상태임을 인지한 작업자는 안전에 소홀하기 쉬우며, 예상치 않게 바이패스 통전 경로가 가압된 경우, 이러한 안전 소홀 작업은 큰 사고를 발생시킬 수 있다.

반면, 본 발명의 경우, 바이패스 통전 경로가 플로팅 가압된 경우에는 양쪽에서 모두 사활 표시부가 점등되어 가압(또는 활선)임을 통보하여, 공사용개폐기를 사용하지 않고도 이러한 사고를 방지할 수 있다.

본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있으므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100 : 바이패스 공법용 COS 장치 110 : 체결단
120 : 스위치 프레임 140 : 홀더
144 : 공구 핸들 160 : 사활 표시부
149 : 홀더 체결부 400 : 직선 접속함
301 : 제1 엘보 302 : 제2 엘보
201 : 제1 바이패스 클램프 202 : 제2 바이패스 클램프

Claims (10)

1. 절연된 활선 공구를 이용하여 활선에 체결되는 체결단;
   바이패스 선로와의 기계적 연결 상태를 절연된 상태로 유지하는 스위치 프레임;
   상기 스위치 프레임에 대한 회동 상태로서 상기 활선과 상기 바이패스 선로의 전기적 연결을 on/off 시키는 홀더; 및
   상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 사활 표시부
   를 포함하는 바이패스 공법용 COS 장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 홀더는,
   일단이 상기 스위치 프레임과 회동가능하게 연결되며, 타단이 상기 스위치 프레임과 체결 또는 탈락 가능한 바이패스 공법용 COS 장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 홀더는,
   절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들
   을 포함하는 바이패스 공법용 COS 장치.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 사활 표시부는,
   상기 일단 근방에 상기 홀더와 상기 스위치 프레임 사이 또는 상기 홀더의 일부의 외면에 위치한 바이패스 공법용 COS 장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 사활 표시부는,
   플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 추출하는 전자 유도 발전부; 및
   상기 구동 전원에 의해 발광하는 발광 소자
   를 포함하는 바이패스 공법용 COS 장치.
   
6. 무정전 바이패스 공법을 위한 제1 활선에 연결되는 제1 체결단;
   무정전 바이패스 공법을 위한 제2 활선에 연결되는 제2 체결단;
   상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 바이패스 배전 경로를 형성하는 바이패스 선로부;
   상기 제1 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제1 COS;
   상기 제1 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제1 사활 표시부;
   상기 제2 체결단과 상기 바이패스 선로부의 기계적 연결 상태를 유지하면서, 홀더의 회동 상태로서 전기적으로 on/off 시키는 제2 COS; 및
   상기 제2 COS의 상기 홀더의 가압된 상태를 표시하는 제2 사활 표시부
   를 포함하는 바이패스 케이블 장치.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 제1 사활 표시부는, 상기 제1 COS가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광되고,
   상기 제2 사활 표시부는, 상기 제2 COS가 플로팅 가압된 상태에서의 방출되는 전자계에 의해 구동 전원을 확보하여 발광되는 바이패스 케이블 장치.
   
8. 제6항에 있어서,
   상기 제1 COS의 홀더 및 상기 제2 COS의 홀더는,
   절연된 활선 공구를 이용하여 회동시킬 수 있도록 공구 핸들을 구비하는 바이패스 케이블 장치.
   
9. 제6항에 있어서,
   상기 바이패스 선로부는,
   상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함과 상기 제1 COS를 연결하는 제1 엘보; 및
   상기 제1 활선과 상기 제2 활선 사이의 직선 접속함과 상기 제2 COS를 연결하는 제2 엘보
   를 포함하는 바이패스 케이블 장치.
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 바이패스 선로부는,
    상기 제1 활선를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제1 엘보의 선로와 상기 제1 COS의 선로를 체결하는 제1 바이패스 클램프; 및
    상기 제2 활선를 위한 전주의 지지 기구상에서 상기 제2 엘보의 선로와 상기 제2 COS의 선로를 체결하는 제2 바이패스 클램프
    를 더 포함하는 바이패스 케이블 장치.