KR20230001171U - 동물의 도약 방지용 펜스 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 도로의 외측에서 직립되는 복수의 지주(60)들 사이에 설치되는 가드레일(10); 가드레일(10)의 후방에서 돌출되도록 고정되어 도약거리를 증가시는 도약 방지부(50); 및 가드레일(10)의 하측에서 일방향으로 연장되도록 지주(60)에 고정되어 가드레일(10) 하부와 지면 사이를 차단하는 차단부(20);를 포함하고, 도약 방지부(50)는 지주(60)에 고정되어 가드레일(10)의 후방으로 돌출되는 복수의 거리 연장수단(51); 및 거리 연장수단(51)들 사이에서 일방향으로 연장 및 체결되는 하나 이상의 연장바(52, 52');를 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스를 포함할 수 있다.

Description

동물의 도약 방지용 펜스{FENCE FOR PREVENTING ANIMALS FROM JUMPING}
본 고안은 동물의 도약 방지용 펜스에 관한 것이다.
일반적으로, 도심의 자동차 전용도로의 가장자리를 따라 사람의 통행을 막는 가드레일이 연속적으로 설치되는데, 이 가드레일은, 교외의 고속도로 내지 자동차 전용도로에서 차량의 통행 안전확보와 우마차 내지 이륜차의 불법적인 진입 및 운행중인 차량의 운전실수로 인한 추돌, 또는 도로 이탈에 따른 대형사고 등을 사전에 방지하고자, 도로의 가장자리를 따라서 연속적으로 설치되었다.
종래의 가드레일은 상하 방향으로 공간이 존재하기 때문에 대형 내지 소형의 야생동물이 도로 안으로 무단 침입이 가능하게 되었고, 이로 인해 도로 안으로 침입한 야생동물의 로드킬(Roadkill)이 빈번하게 이루어지는 문제점이 있었다.
이는, 최근 자연환경 보전과 야생동물에 대한 집중적인 보호시책이 시행되면서, 야생동물의 개체수 급증과 먹이 다툼에 따른 서식지 이탈 등의 문제로 야생동물의 도로 무단진입이 빈번하게 되었고, 이러한 야생동물의 갑작스런 도로상 출현은 운전자에 크나큰 위협이 될 뿐 아니라 급속한 운전조작에 따른 대형 교통사고를 유발하는 등 여러가지 문제를 일으키게 되었다.
이에 따라 교외의 고속도로 내지 자동차 전용도로 주변의 야생동물 출현이 빈번한 곳에는 반드시 가드레일을 따라서 야생동물 침입방지를 위한 로드킬 방지 장치가 설치되고 있다.
그러나 종래의 선행기술은 도로변에 설치된 가드레일의 상부와 하부에 각각 차단판을 설치하여 가드레일의 상부공간 또는 하부공간을 통해 동물이 도로로 진입하는 것을 방지하는 것이나, 가드레일에 차단판 등의 펜스를 고정시키는 구조가 복잡하여 설치 작업이 장시간 소요될 수 있어 작업성이 좋지 않은 문제점이 있었다.
또한, 종래의 로드킬 방지용 펜스는 도로를 주행하는 자동차의 풍압으로 인한 유동이 발생하여 수명이 단축될 수 있고, 가드레일과 펜스간의 조립 과정에 필요한 부품이 많기에 시공작업과, 시공 후 교체 및 수리 작업시에 그 구조가 복잡하여 작업시간이 증가되는 문제점이 있다.
또한, 종래의 로드킬 방지용 펜스는 동물들 중 도약력이 좋은 동물들(예를 들면, 고라니)은 펜스를 뛰어 넘어서 도로로 진입하는 경우가 있기에 위와 같은 종래 펜스들이 무용지물인 경우가 있었다. 따라서 이와 같이 도약력이 좋은 동물들의 침입을 방지할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.
대한민국 공개특허공보 제10-2019-0052341호(2019.05.16, 공개)
그러므로 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 도약력이 좋은 동물들이 뛰어넘지 못하도록 하여 야생 동물들의 도로 진입을 차단할 수 있는 동물의 도약 방지용 펜스를 제공함에 있다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 하기와 같은 실시예를 포함할 수 있다.
본 고안의 실시예는 도로의 외측에서 직립되는 복수의 지주들 사이에 설치되는 가드레일과, 가드레일의 후방에서 돌출되도록 고정되어 도약 거리를 증가시키는 도약 방지부 및 가드레일의 하측에서 일방향으로 연장되도록 지주에 고정되어 가드레일 하부와 지면 사이를 차단하는 차단부를 포함하고, 도약 방지부는 지주에 고정되어 가드레일의 후방으로 돌출되는 복수의 거리 연장수단 및 거리 연장수단들 사이에서 일방향으로 연장 및 체결되는 하나 이상의 연장바를 포함할 수 있다.
위 실시예에서, 거리 연장수단은 상하 방향으로 상호 이격되어 가드레일의 후방측으로 연장되는 한쌍의 수평바 및 수평바들의 양 끝단사이를 연결하도록 직립된 한쌍의 수직바를 포함할 수 있다.
또한, 거리 연장수단은 다른 실시예로서, 전후 방향으로 이격되어 직립되는 전면판과 후면판 및 전면판과 후면판의 일측 끝단에서 연결되어 직립되는 측면판을 포함할 수 있다.
또한, 본 고안의 실시예는 도로의 포장면 외측을 따라 연장되는 경계석과 차단부의 끝단 사이의 틈새를 방지하는 틈새 방지판을 더 포함할 수 있다.
또한, 위 실시예에서 차단부는 지주에 밀착 및 고정되도록 직립되는 직립판 및 직립판의 끝단에서 수평 절곡되는 절곡판을 포함하고, 직립판은 복수의 통공이 형성되고, 틈새 방지판은 경계석과 절곡판 사이의 틈새를 방지하도록 경계석의 벽면에 밀착 및 고정되도록 직립된 제1판과, 제1판의 상단에서 절곡되어 절곡판의 상면 또는 하면에 밀착 고정되는 제2판을 포함할 수 있다.
여기서 차단부는 직립판에서 외측으로 경사지도록 연장되어 개구를 형성하는 경사판넬 및 절곡판에서 외측으로 돌출되어 경사판넬에 의해 개구된 공간의 바닥면을 형성하는 바닥판을 포함할 수 있다.
그러므로 본 고안은 가드레일의 후방에서 도약력이 높은 동물들이 펜스를 뛰어 넘지 못하도록 도약거리를 증가시킴에 따라 동물들의 도로 이동을 차단할 수 있어 로드킬을 방지할 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 동물의 도약 방지용 펜스를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1 의 측면도이다.
도 3은 도 1의 거리 연장수단를 도시한 사시도이다.
도 4는 거리 연장수단의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 5는 종래기술과 본 고안을 비교하기 위한 측면도이다.
도 6은 차단부의 다른 실시예를 도시한 정면 사시도이다.
도 7은 도 6의 배면 사시도이다.
도 8은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8의 측면도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…수단","..패널" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 및/또는 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
명세서 전체에서 "및/또는"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및/또는 제3항목"의 의미는 제1, 제2 또는 제3항목뿐만 아니라 제1, 제2 또는 제3항목들 중 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.
이하에서는 본 고안에 따른 동물의 도약 방지용 펜스의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 동물의 도약 방지용 펜스를 도시한 사시도, 도 2는 도 1의 측면도, 도 3은 도 1의 거리 연장수단을 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 동물의 도약 방지용 펜스는 이격되는 복수의 지주(60)와, 지주(60)들 사이에서 일방향으로 연장 및 고정된 복수의 가드레일(10)과, 지면에서 일방향으로 연장되는 경계석(30)과, 가드레일(10) 하측을 차단하는 차단부(20)와, 차단부(20)와 경계석(30) 사이의 이격된 틈새를 방지하는 틈새 방지판(40)과, 가드레일(10)의 후방에서 동물의 도약을 방지하는 도약 방지부(50)를 포함할 수 있다.
지주(60)는 복수로서 도로의 포장면에 인접한 비포장면에서 이격되도록 설치된다. 여기서 지주(60)는 가드레일(10)과 도약 방지부(50) 및 차단부(20)를 지지한다.
가드레일(10)은 복수로서 지주(60)들 사이로 일방향으로 연장된다. 여기서 가드레일(10)은 지주(60)에 고정되며, 가드레일(10)과 지주(60)는 일반적으로 공지된 구성을 적용하는 것으로 그 상세설명을 생략한다.
경계석(30)은 도로를 따라 일방향으로 연장된다. 여기서 경계석(30)은 콘크리트 또는 금속, 목재 등으로서 이루어질 수 있어 포장면과 비포장면의 경계를 설정할 수 있다.
차단부(20)는 가드레일(10)의 하단에 밀접하게 위치되어 일방향으로 연장되는 복수의 판넬로서 지주(60), 가드레일(10) 또는 틈새 방지판(40)에 나사나 볼트 또는 용접과 같은 방식으로 고정되어 가드레일(10) 하단과 지면(또는 비포장면) 사이의 공간을 차단한다.
여기서 차단부(20)는 직립된 직립판(21)과, 직립판(21)에서 수평 절곡되는 절곡판(22)을 포함할 수 있다.
직립판(21)은 직립된 판재로서 도로 내에 고속 주행하는 자동차들에 의한 풍압을 완화시킬 수 있도록 복수의 통공(211)이 포함될 수 있다.
절곡판(22)은 직립판(21)의 끝단에서 수평으로 절곡된다. 여기서 절곡판(22)의 하면은 지면과 이격될 수 있다.
틈새 방지판(40)은 경계석(30)과 절곡판(22) 사이의 이격된 틈새를 방지할 수 있다. 예를 들면, 도로는 경계석(30)과 지주(60) 또는 가드레일(10)간의 간격이 동일하지 않음에 따라 절곡판(22)의 끝단이 경계석(30)에 연결되지 못하는 경우가 발생되어 경계석(30)과 절곡판(22) 사이에 이격된 틈새가 발생될 수 있다.
이와 같은 틈새는 작은 동물들이 침투할 수 있는 통로가 될 수 있다.
따라서 본 고안은 절곡판(22)의 크기를 동일한 사이즈로 제작하되, 상황에 따라 경계석(30)과 절곡판(22) 사이의 틈새에 따른 거리를 조절할 수 있도록 틈새 방지판(40)을 더 구비한 것을 특징으로 한다.
틈새 방지판(40)은 일측에서 절곡되어 경계석(30)의 벽면에 밀착되는 제1판(41)과, 제1판(41)의 상단에서 수평 연장되어 절곡판(22)의 하면 또는 상면에 밀착되는 제2판(42)을 포함할 수 있다.
제1판(41)과 제2판(42)은 볼트나 나사 결합으로 경계석(30)과 절곡판(22)에 각각 고정될 수 있다.
도약 방지부(50)는 가드레일(10)의 후방에서 돌출 형성되어 동물들의 도약거리를 증가시킨다. 즉, 도약 방지부는 가드레일(10)의 후방측으로 돌출됨에 따라 동물들이 뛰어 넘어야 할 거리 및 높이를 증가시켜 동물들이 가드레일(10)을 뛰어 넘지 못하도록 하기 위한 것이다.
이를 위하여 도약 방지부(50)는 지주(60)에 고정되는 후방으로 돌출되어 도약거리를 증가시키는 복수의 거리 연장수단(51)과, 거리 연장수단(51)들 사이에서 일방향으로 연장되는 복수의 연장바(52, 52')를 포함할 수 있다.
복수의 거리 연장수단(51)은 상호 이격되어 지주(60)들에 고정된다. 이때 거리 연장수단은 연장바(52, 52')가 체결된다. 이를 위해 각각의 거리 연장수단(51)은 상하측에서 이격되어 가드레일(10)의 후방측으로 수평 연장되는 한쌍의 수평바(511)와, 한쌍의 수평바(511)들 끝단에서 각각 연결되도록 직립된 한쌍의 수직바(512)를 포함한다.
한쌍의 수평바(511)는 상하 상호 이격되어 지주(60)측에서 후방으로 수평 연장된다.
한쌍의 수직바(512)는 수평바(511)의 양 끝단에서 각각 연결된다. 여기서 한쌍의 수직바(512)들은 연장바(52, 52') 및 지주 또는 가드레일에 고정시키는 고정수단(예를 들면, 볼트나 나사, 도시되지 않음)이 연통될 수 있도록 하나 또는 복수의 체결공(513)이 형성된다.
이중 체결공은 연장바가 고정되는 수직바 또는 한쌍의 수직바들 모두에 상하로 정렬되는 제1체결공(513a, 513c)과, 가드레일 또는 지주에 밀착되는 다른 수직바에 체결되는 제2체결공(513b)으로 구분될 수 있다.
위와 같은 수평바(511) 및 수직바(512)들은 일체로 형성될 수 있다.
또한, 본 고안은 거리 연장수단(51)의 다른 실시예를 포함하며, 이는 도 4를 참조하여 설명한다.
도 4는 거리 연장수단의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 4를 참조하면, 거리 연장수단(51')은 복수로서 상호 이격되어 지주(60)에 고정된다. 이때, 거리 연장수단(51')은 상호 이격되는 전면판(514)과 후면판(514'), 전면판(514)과 후면판(514') 사이에서 직립되어 연결하는 측면판(515)을 포함한다.
이중 전면판(514)은 연장바(52, 52'), 후면판(514')은 지주(60)에 각각 체결될 수 있도록 고정수단(도시되지 않음)이 연통 삽입되는 체결공(513)들이 형성될 수 있다.
측면판(515)은 전면판(514)의 일측단과, 후면판(514')의 일측단 사이를 연결하는 직립된 판재로 형성된다.
즉, 거리 연장수단(51)의 다른 실시예는 역 'ㄷ'자 형상으로서 지주(60)의 후방측으로 돌출되어 도약거리를 증가시킬 수 있다.
연장바(52, 52')는 거리 연장수단(51)의 후방에서 고정되어 가드레일(10)과 동일 방향으로 연장된다. 여기서 연장바(52, 52')는 하나 또는 그 이상이 상하로 정렬되어 거리 연장수단(51)의 후방에 체결될 수 있다.
따라서 거리 연장수단(51)은 도약거리를 증가시킬 수 있도록 후방으로 돌출되고, 연장바(52, 52')들은 거리 연장수단(51)들 사이를 연결함에 따라 도약거리가 증가된 영역을 확장함에 따라 전체 도로 구간에서 동물들의 도약거리를 증가시킬 수 있다.
예를 들면, 도로는 포장면(S1)과 비포장면(S2) 및 사면(S3)으로 형성될 수 있다. 이중 가드레일(10)은 비포장면(S2)과 포장면(S1)의 경계구역에 설치되고, 사면(S3)은 가드레일(10) 후방에서 하향 경사진 경사면(S3)으로 형성된다.
따라서 거리 연장수단(51)의 후방 돌출 길이가 비포장면(S2)에서 사면(S3)에 인접하게 또는 사면(S3)으로 연장된다면, 동물들이 점프를 시작할 때 포장면(S1)에 비하여 낮은 높이인 하향 경사진 사면(S3)에서 시작함에 따라 도약거리와 통과 높이를 높일 수 있다.
이와 같은 본 고안에 의한 도약 방지부(50)가 구비된 경우와, 도약 방지부(50)가 설치되지 않은 경우를 도 5를 참조하여 비교 설명한다.
도 5는 도약 방지부(50)의 유무 경우를 비교하기 위한 측면도이다. 여기서 도 5의 (a)는 도약 방지부(50)가 설치되지 않은 예를 도시한 도면이고, 도 5의 (b)는 도약 방지부(50)가 구비된 예를 도시한 도면이다.
먼저, 도 5의 (a)를 참조하면, 일반적으로 도로는 아스팔트 또는 시멘트로 포장된 포장면(S1)과, 포장면(S1)이 없는 비포장면(S2)과, 비포장면(S2)에서 하향 경사진 사면(S3)으로 구성될 수 있다.
여기서 도약 방지부(50)가 구비되지 않은 종래의 펜스는 비포장면(S2)에 가드레일이 설치된다. 따라서 동물들은 비포장면(S2)에서 점프할 경우에 가드레일(10)의 높이 보다 더 높이 점프할 수 있다.
도 5의 (b)를 참조하면, 본 고안이 적용된 경우에는 가드레일(10)의 후방으로 도약 방지부(50)가 적용됨에 따라 실제 동물들의 도약 위치는 사면(S3)에서부터 시작해야된다. 즉, 도약 방지부(50)는 가드레일(10) 후방으로 돌출 및 연장됨에 따라 폭, 방향, 거리를 증가시킬 수 있다. 따라서 동물들은 사면(S3)에서 점프를 시작함에 따라 도약거리가 늘어남에 따라 실제 도약 높이가 종래의 높이(h1) 보다 더 높은 높이(h2)를 뛰어 넘어야 된다.
결론적으로 본 고안의 도약 방지부(50)는 동물들의 도약거리를 증가시킴에 따라 펜스 통과 높이를 더 올릴 수 있어 동물들이 가드레일(10)을 뛰어 넘어 도로 내로 진입하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 고안은 차단부(20)에서 도로 내에 침투한 작은 동물들이 도로 외측으로 빠져나갈 수 있고, 풍압의 완화를 위하여 차단부(20)에 개구부(23)를 더 포함할 수 있다. 이는 도 6과 도 7을 참조하여 설명한다.
도 6은 차단부의 다른 실시예를 도시한 정면 사시도, 도 7은 도 6의 배면 사시도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 차단부(20)는 직립된 직립판(21)과, 직립판(21)에서 절곡되는 절곡판(22)과, 관통되는 개구부(23)를 포함할 수 있다.
개구부(23)는 직립판(21)에서 후방 외측으로 경사지도록 연장되는 경사판넬(232)과, 절곡판(22)에서 후방측으로 연장되어 경사판넬(232)에 의해 개구된 공간의 바닥면을 형성하는 바닥판(231)을 포함한다.
경사판넬(232)은 직립된 직립판(21)에서 후방측으로 경사지도록 연장된다. 이때 경사판넬(232)에 의해 개구된 공간은 상부와 후방이 개방되고, 하부는 바닥판(231)에 의해 차단된다.
즉, 경사판넬(232)은 후방측으로 경사지도록 연장되도록 경사를 형성함에 따라 도로 내에서 발생되는 풍압의 완화를 가능하게 한다.
또한, 작은 동물(파충류 및 포유류 포함)들이 도로 내측으로 진입한 후 도로 외측으로 빠져나갈 수 있는 통로를 형성한다.
또한, 본 고안은 거리 연장수단을 추가로 설치하여 도약거리를 증가시킬 수 있다. 이는 도 8 및 도 9를 참조하여 설명한다.
도 8은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 사시도, 도 9는 도 8의 측면도이다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 본 고안의 거리 연장수단은 가드레일(10) 또는 지주에 고정되는 제1거리 연장수단(51)과, 제1거리 연장수단(51)에 결합되는 제2거리 연장수단(51')을 포함한다.
제1거리 연장수단(51) 및 제2거리 연장수단(51')은 동일한 구성을 포함할 수 있으며, 앞서 설명한 수직바(512)와 수평바(511)를 구비한 거리 연장수단(51)과, 전면판(514)과 후면판(514') 및 측면판(515)으로 이루어진 다른 실시예의 거리 연장수단(51') 중 어느 하나가 적용되거나 두 개가 조합되어 설치될 수 있다.
이와 같은 실시예는 폭, 길이를 증가시킴에 따라 동물의 도약 가능 거리를 증가시킴에 따라 사실상 동물들이 펜스를 뛰어 넘어 도로내로 진입을 방지할 수 있다.
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
10 : 가드레일 20 : 차단부
21 : 직립판 22 : 절곡판
30 : 경계석 40 : 틈새 방지판
41 : 제1판 42 : 제2판
50 : 도약 방지부 51, 51' : 거리 연장수단
52, 52' : 연장바 211 : 통공
23 : 개구 231 : 바닥판
232 : 경사판넬 511 : 수평바
512 : 수직바 513 : 체결공
514 : 전면판 514' : 후면판
515 : 측면판 S1 : 포장면
S2 : 비포장면 S3 : 사면

Claims (6)

  1. 도로의 외측에서 직립되는 복수의 지주(60)들 사이에 설치되는 가드레일(10);
    가드레일(10)의 후방에서 돌출되도록 고정되어 도약거리를 증가시는 도약 방지부(50); 및
    가드레일(10)의 하측에서 일방향으로 연장되도록 지주(60)에 고정되어 가드레일(10) 하부와 지면 사이를 차단하는 차단부(20);를 포함하고,
    도약 방지부(50)는
    지주(60)에 고정되어 가드레일(10)의 후방으로 돌출되는 복수의 거리 연장수단(51); 및
    거리 연장수단(51)들 사이에서 일방향으로 연장 및 체결되는 하나 이상의 연장바(52, 52');를 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
  2. 청구항 1에 있어서, 거리 연장수단(51)은
    상하 방향으로 상호 이격되어 가드레일(10)의 후방측으로 연장되는 한쌍의 수평바(511); 및
    수평바(511)들의 양 끝단 사이를 연결하도록 직립된 한쌍의 수직바(512); 를 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
  3. 청구항 1에 있어서, 거리 연장수단(51)은
    전후방향으로 이격되어 직립되는 전면판(514)과 후면판(514'); 및
    전면판(514)과 후면판(514')의 일측 끝단에서 연결되어 직립되는 측면판(515);을 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
  4. 청구항 1에 있어서,
    도로의 포장면(S1) 외측을 따라 연장되는 경계석(30)과 차단부(20)의 끝단 사이의 틈새를 방지하는 틈새 방지판(40);을 더 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
  5. 청구항 4에 있어서, 차단부(20)는
    지주(60)에 밀착 및 고정되도록 직립되는 직립판(21); 및
    직립판(21)의 끝단에서 수평 절곡되는 절곡판(22); 을 포함하고,
    직립판(21)은
    복수의 통공(211)이 형성되고,
    틈새 방지판(40)은 경계석(30)과 절곡판(22) 사이의 틈새를 방지하도록 경계석(30)의 벽면에 밀착 및 고정되도록 직립된 제1판(41)과, 제1판(41)의 상단에서 절곡되어 절곡판(22)의 상면 또는 하면에 밀착 고정되는 제2판(42); 을 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
  6. 청구항 4에 있어서, 차단부(20)는
    직립판(21)에서 외측으로 경사지도록 연장되어 개구를 형성하는 경사판넬(232); 및
    절곡판(22)에서 외측으로 돌출되어 경사판넬(232)에 의해 개구된 공간의 바닥면을 형성하는 바닥판(231);을 포함하는 동물의 도약 방지용 펜스.
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