KR20220086725A - 전기자동차 주차장용 자동소화시스템 - Google Patents

전기자동차 주차장용 자동소화시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20220086725A
KR20220086725A KR1020200175929A KR20200175929A KR20220086725A KR 20220086725 A KR20220086725 A KR 20220086725A KR 1020200175929 A KR1020200175929 A KR 1020200175929A KR 20200175929 A KR20200175929 A KR 20200175929A KR 20220086725 A KR20220086725 A KR 20220086725A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fire
fire extinguishing
electric vehicle
extinguishing agent
parking lot
Prior art date
Application number
KR1020200175929A
Other languages
English (en)
Other versions
KR102552703B1 (ko
Inventor
유병철
Original Assignee
유병철
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 유병철 filed Critical 유병철
Priority to KR1020200175929A priority Critical patent/KR102552703B1/ko
Publication of KR20220086725A publication Critical patent/KR20220086725A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102552703B1 publication Critical patent/KR102552703B1/ko

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
    • A62C37/36—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device
    • A62C37/38—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C35/00—Permanently-installed equipment
    • A62C35/02—Permanently-installed equipment with containers for delivering the extinguishing substance
    • A62C35/023—Permanently-installed equipment with containers for delivering the extinguishing substance the extinguishing material being expelled by compressed gas, taken from storage tanks, or by generating a pressure gas
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C35/00—Permanently-installed equipment
    • A62C35/58—Pipe-line systems
    • A62C35/68—Details, e.g. of pipes or valve systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B15/00—Details of spraying plant or spraying apparatus not otherwise provided for; Accessories
    • B05B15/50—Arrangements for cleaning; Arrangements for preventing deposits, drying-out or blockage; Arrangements for detecting improper discharge caused by the presence of foreign matter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0092—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption with use of redundant elements for safety purposes
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B17/00—Fire alarms; Alarms responsive to explosion
    • G08B17/10—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/006—Alarm destination chosen according to type of event, e.g. in case of fire phone the fire service, in case of medical emergency phone the ambulance
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B7/00—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
    • G08B7/06—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Abstract

본 발명은 전기자동차 주차장용 자동소화장치에 관한 것으로으서,전기자동차 하부에 설치되어 있는 리튬이온 배터리의 이상으로 off-gas 발생에 따른 수소폭발과 함께 금속화재로 이어져 열폭주현상에 따른 화재감지 신호로 자동소화장치제어부의 동작으로 전기자동차 소화약재를 하부에 소화노즐과 상부의 소화노즐이 직접방사하여 초기에 화재를 진화하기 위한 전기자동차 주차장용 자동소화시스템에 관한 것이다.

Description

전기자동차 주차장용 자동소화시스템{Automatic fire extinguishing system for electric car parking lot}
본 발명은 전기자동차 주차장용 자동소화장치에 관한 것으로서, 전기자동차 하부에 다수 개의 리튬이온 배터리가 집약되어 팩키지화로 설치되어 있는 전기자동차 배터리부의 화재 발생시 빠른 감지 및 신호에 의해 효과적으로 초기에 빠른 진화를 하여 재산 및 인명피해를 최소화 할 수 있는 전기자동차 주차장용 자동소화장치에 관한 것이다.
현재 전기자동차의 주차장에는 전용의 소화장치가 설치되어 있지 않아 전기자동차 화재시 진화할 수 없어 전소 또는 화재확산이 되는 문제가 발생하고 있어 본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위한 것이다.
전기자동차의 하부에 설치되는 배터리는 하나의 전지가 아닌 수많은 셀로 이루어져 있으며, 셀이 모여서 모듈이 되고 이 모듈을 집약적 구조로 팩키지화 하여 설치한다.
리튬이온 배터리는 리튬이온이 양극과 음극을 거쳐 충전 및 방전하는 화학적 에너지저장장치로서 다른 종류의 배터리보다 빠른 충전과 함께 출력밀도까지 높아 오랜시간 사용이 가능하여, 상대적으로 부피가 적고 경량화할 수 있으며, 완전방전이 되지 않은채 충전하면 본래의 구동시간보다 구동시간이 감소하는 메모리 효과가 없으며, 친환경적이며 상대적으로 유지보수비용이 적다. 하지만 다른 종류의 배터리에 비교했을 때 화재에 취약하다는 단점이 존재한다.
배터리의 화재는 주로 배터리 셀의 열폭주 현상에 의해 발생되고있으며, 열폭주현상은 고도의 산화성 양극과 고도의 환원성 음극이 함께 만나 급속도로 자기발열하는 화학반응을 말한다.
열 폭주 현상이 발생했을 때 배터리 셀은 저장된 에너지를 매우 빠르게 방출하게 되며, 배터리 셀에 충전된 에너지가 많은수록 열 폭주 반응이 더욱 활발하게 발생한다. 특히 리튬이온 배터리의 경우 다른 배터리보다 에너지밀도가 높기 때문에 열 폭주 현상이 매우 급속도로 일어난다. 열폭주 현상의 원인으로는 과충전, 과방전, 내부단락사고, 단자접촉불량, 충전불량, 기계적충격, 전기적충격 등이 있다.
일반적으로 리튬이온 배터리 내부 온도가 170℃이상일 때 열폭주현상이 발생하고 70℃이하 상태에서도 발열에 적합한 환경에 놓이면 열폭주가 1~2일 후 발생한다. 열폭주현상이 발생했을때 리튬이온 배터리의 내부 압력이 증가하고 내부의 전해액이 기화되며 이후 리튬이온 배터리가 팽창해 전해액이 분출되고, 백색연기 off gas가 발생해 수소농도가 높아져 폭발 및 폭음과 함께 금속화재로 발전하게 된다.
열폭주현상으로 발생한 화재는 연소에 필요한 산소를 차단하더라도 배터리에 충전된 에너지를 모두 방출할 때 까지 지속되며, 화재와 함께 일산화탄소(CO)와 아세틸렌(C2H2), 수소(H2) 등의 유독성과 가연성 가스가 다량 방출된다. 열폭주현상은 과충전, 내부단락사고, 단자의 불량, 전해액의 농도, 충전불량 등에 의해 발생할 수 있다.
전기차에 사용되는 리튬이온전지 배터리의 수많은 셀을 팩키지화로 만들어지고 전기차량의 하부에 설치되기 일반적인 소화시스템으로 화재 진압이 불가능하며, 내부에 소화설비가 설치되어 있으나 화재발생 시 온도가 최대 1100℃이상 상승하여 금속화재로 전이되기에 조기진압이 어렵고 주변의 가연물과 건축물까지 빠르게 화재와 유독가스가 전이되며 전기차량은 전소되는 문제점이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 전기자동차 주차장용의 자동소화장치는 전기자동차의 차체 하부 공간에 다수 개의 리튬이온 배터리가 팩키지화되어 있어 일반적인 소화기 및 천장에 설치되어 있는 스프링클러 등으로는 소화적응성이 없어 리튬이온 배터리의 화재시 소화가 불가능하므로 소화약제의 노즐을 하부와 상부에 설치하여 열과 연기 또는 불꽃을 감지하여 가압용기와 가압펌프가 신속히 동작하여 소화약제탱크의 전자밸브가 동작하면 소화약제 배관을 통하여 하부와 상부의 노즐로 방사되도록 하는 전기자동차 주차장용 자동소화장치에 관한 것이다.
또한, 상기 소화약제의 배관은, 클리닝배관의 가압가스 사이에 유체 흐름을 노즐 방향으로만 설정할 수 있는 체크밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자동소화장치 제어부는, 외부로부터 소화약제탱크의 전자밸브 작동신호를 수신하면 상기 가압용기와 가압펌프 밸브를 열어 가압가스가 분사되도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 소화약제 탱크의 배관은, 상기 가압가스 배관부의 연결된 부분과 상기 소화약제 탱크사이에, 배관을 개폐하는 전자밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자동소화장치 제어부는, 평상시에는 강압용기와 가압펌프 밸브를 열은 상태를 유지하고, 기 설정된 시간에 소화약제 탱크의 전자밸브를 닫고 압축용기와 압축펌프 밸브를 여는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 전기자동차 주차장용의 자동소화장치는, 전기자동차의 차체 하부 공간에 다수 개의 리튬이온 배터리가 수납되어 있고, 주차장 상부와 하부에 소화약제 방사노즐 설치 및 화재감지센서가 설치되어 있고, 불활성가스가 가압 저장되어 있는 가압용기; 상기 전기자동차 주차장에 설치되어 있고, 소화약제 탱크에 저장되어 있는 약제를 방사할 수 있는 분기관이 연결 되어 T자형을 이루고, 상단 및 하단부는 상기 전기자동차 주차장의 배터리부의 각 노즐에 연결되는 소화약제 배관; 및 평상시에는 가압가스 밸브를 열은 상태를 유지하고, 화재감지센서로부터 화재 감지신호를 수신하면 상기 약제탱크 전자밸브를 열어 약제방사 노즐로부터 소화약제가 분사되도록 하는 제어부;를 포함한다.
또한, 상기 소화약제 배관은, 상기 방사노즐과 소화약제 분사구 사이에 유체 흐름을 노즐 방향으로만 설정할 수 있는 체크밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자동소화장치 제어부는, 외부로부터 소화약제 작동신호를 수신하면 상기 약제탱크 전자밸브를 열어 방사노즐로부터 소화약제가 분사되도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 소화약제 배관은, 상기 분기관과 연결된 부분과 상기 소화약제 방사노즐 사이에, 배관을 개폐하는 소화약제 탱크밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자동소화장치 제어부는, 평상시에는 소화약제 탱크밸브를 닫은 상태를 유지하고, 기 설정된 시간에 소화약제 탱크밸브를 열고 가압용기 밸브는 여는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 전기자동차 주차장의 자동소화장치는, 점검이 용이한 위치에 설치되어 상기 화재감지센서 및 각 전기자동차 충전설비 서버와 화재수신기에 설치되어, 평상시에는 닫혀 있는 상태의 소화약제 전자밸브;를 더 포함하고, 상기 제어부는, 소화약제 탱크밸브를 열고, 가압용기 및 가압펌프의 밸브를 여는 것을 특징으로 한다..
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 다수 개의 리튬이온 배터리를 집약화하여 팩키지작업후 전기자동차 하부에 설치하므로 배터리부의 화재 발생시, 하부에서 화재발생으로 화염과 유독가스 등이 발행하므로 초기에 화재를 감지하여 하부 및 상부에서 전기자동차 주차장용 자동소화장치를 제공하여 초기소화를 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 가압장치의 불활성 가스로 전기자동차 주차장에 설치되는 자동소화장치의 배관 및 노즐을 자동 또는 수동으로 클리닝하여, 화재 발생시 정상적으로 수계형 소화약제가 분사되도록 하는 전기자동차 주차장용 자동소화장치를 제공할 수 있다.
도 1은 일반적인 전기자동차 주차장용 자동소화장치의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 전기자동차 주차장용의 자동소화장치를 도시한 설명도.
도 3은 본 발명에서 가압장치 밸브가 잠겨있는 상태의 소화약제탱크의 상태 설명도.
도 4는 본 발명에서 가스장치 밸브가 열리는 경우 소화약제탱크에서 약제가 분출되는 상태를 나타낸 설명도.
도 5는 본 발명에서 전자밸브가 설치된 소화약제탱크를 나타낸 설명도.
도 6은 본 발명에서 리튬이온전지 소화약제탱크 밸브가 설치된 탱크를 나타낸 설명도.
도 7은 본 발명의 전기자동차 주차장에 화재 열·연기와 불꽃감지센서가 설치된 상태를 나타낸 설명도.
도 8은 본 발명에 따른 전기자동차 주차장의 자동소화장치의 제어부 구성도.
도 9는 본 발명의 제어부의 이상징후 판별단계의 순서도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참고하여 상세히 설명한다.
도 1는 본 발명의 제1 실시예에 따른 전기자동차 주차장용의 자동소화장치(100)를 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 전기자동차 주차장의 자동소화장치(100)는, 전기자동차 리튬이온 배터리부(200), 가압용기(503), 소화약제탱크(502), 가압가스배관(509), 소화약제배관(510) 및 자동소화장치제어부(400), 소방중계기(401), 전기자동차 리튬이온 배터리부(200)는, 전기자동차의 차체 하부 공간 등 특정 공간에 수많은 셀로 구성되어 팩키지형의 리튬이온 배터리가 수납되어 있는 곳이고, 주차장과 천장면에 소화노즐(301) 및 열감지기(101), 연기감지기(102), 불꽃감지기(103)가 설치되어 있다.
가압용기(503)와 가압펌프(504)는, 전기자동차 주차장 및 충전소 등과 근접하여 소화약제와 같은 위치에 설치되어 있고, 질소(N2)와 같은 불활성가스가 가압되거나 가압펌프로 연동되어 있다.
소화약제탱크(502)도 전기자동차 주차장 및 충전소 주변의 공간과 같은 특정 위치에 근접하게 설치되어 있고, 리튬이온 배터리의 소화성능이 인증된 소화약제가 저장되어 있다.
가압가스배관(509)은, 그 일단부는 가압용기의 가스(503)와 가압펌프(504)의 가압가스분사구(511)에 연결되고, 배관을 개폐하는 가압가스밸브(505)와 가압펌프밸브(506)가 설치되어 있다.
소화약제 배관(510)은, 그 일단부는 클리닝배관(508)과 연결되어 T자형을 이룬다. 소화약제 배관(510)의 상부 및 하단부는 전기자동차 리튬전지 배터리부(200)를 향하도록 소화노즐(301)에 연결된다.
자동소화장치제어부(400)는 전기자동차 주차장의 충전기 주변에 근접하게 설치하여 소방중계기(401), 전기자동차 충전설비 서버(403)와 양방향 통신하며 화재수신기(402)와 연동되어 설치되거나, 일부 기능은 안전을 위하여 별도 공간에 제어 단말을 설치하여 해당 제어 단말의 MCU를 통해 구현될 수도 있다.
본 자동소화장치제어부는, 평상시에는 가압가스 밸브(505)와 가압펌프(506)의 밸브를 닫은 상태로 유지하고, 열, 연기, 불꽃감지기의 신호로부터 화재 감지신호를 수신하면 자동소화장치제어부와 화재수신기(402)에 의해 화재를 판단하여 가압용기 밸브(505) 또는 가압펌프 밸프(506)를 열어 가압가스분사구(511)로부터 가압가스가 분사되도록 한다. 화재감지기는 열, 연기, 불꽃 등을 감지하여 화재상황을 감지할 수 있는 센서이다.
또한, 자동소화장치제어부는, 전기자동차 주차장 및 전기자동차 충전소 주변에 근접하여 설치되어 위 자동소화장치제어부 단말에 설치된 수동 소화 버튼이 눌려져서 화재발생에 따른 작동신호를 수신하면, 소화약제탱크 전자밸브(500)를 열어 가압되어있는 소화약제가 신속히 분사되도록 할 수 있다.
가압용기밸브(505) 및 가압펌프밸브(506)는 수동으로도 개폐가 가능하도록 설계되어, 정전시 등의 기기 오작동시에 수동으로 가압가스를 분사하여 소화약제탱크(502)의 약제가 분사되도록 하거나, 화재 오감지로 소화약제가 분사될 때 수동으로 가압용기밸브(505)와 가압펌프밸브(506)를 잠가 소화약제 분사를 막을 수 있도록 되어 있다.
도 3은 본 발명에서 가압용기밸브(505)와 가압펌프밸브(506)가 닫혀있는 상태의 소화약제탱크(502) 상태 도면이고, 도 4는 본 발명에서 가압용기밸브(505)와 가압펌프밸프(506)가 열리는 경우 소화약제탱크(502)에서 소화약제가 분출되는 상태를 나타낸 도면이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 가압용기(503)과 가압펌프(504)에서 고압의 압축가스가 분사되면, 베르누이 원리에 따라 소화약제탱크(502)의 소화약제가 가압가스와 함께 딸려 나가게 되어, 소화약제가 소화약제배관(510)을 따라 소화노즐(300)을 통해 전기자동차 하부에 설치되어 있는 리튬이온배터리부(200)로 분출된다.
도 5는 본 발명에서 체크밸브(507)가 설치된 가압가스배관을 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 소화약제배관(510)은, 소화노즐(300)과 소화약제탱크 전자밸브(500)가 연결되도록 설치되며 전자밸브(500)와 소화약제탱크(502)를 점검할 때 사용되는 소약약제탱크밸브(501)가 설치된다. 본 클리닝배관(508)에서 소화약제배관(510) 쪽으로 이물질이나 습기 등이 들어오지 못하도록 체크밸브가 설치된다.
도 6은 본 발명에서 소화약제탱크 밸브가 설치된 소화약제탱크(502)를 나타낸 도면이다.
도 6을 참조하면, 소화약제배관(510)에서, 가압용기배관(505) 및 가압펌프(504)와 연결된 부분과 클리닝배관이 설치되며 클리닝배관을 개폐하는 밸브(512)가 설치된다.
전기자동차의 리튬이온배터리 화재 특성상 소화약제가 가스 형태보다는 수계 형태가 효과적으로 화재를 진화할 수 있는데, 다수 개의 리튬이온 배터리를 보관하고 있는 전기자동차의 배터리부에서 화재가 발생하는 경우, 소화약제배관(510)에 이물질이 끼어 있거나 또는 소화노즐(300)에 이물질이 끼어 있으면 소화약제가 원활히 분출되기 어렵다. 특히, 한번 소화약제가 분출한 경우에는 배관 또는 노즐에 이물질과 같이 남아 있게 되므로, 그 다음 다시 화재 발생시 소화약제를 다시 분출할 경우 이로 인해 소화약제의 정상적인 분출이 어렵게 된다.
따라서, 자동소화장치제어부(400)는, 평상시에는 소화약제탱크 전자밸브(500)를 닫은 상태를 유지하고, 주기적으로 또는 비주기적으로 기 설정된 시간에 클리닝밸브(512) 열고 가압펌프밸브(506)와 가압용기밸브(505)를 열어주어, 고압의 불활성 가압가스만이 분사되도록 하고, 본 압축가스의 분사로 인하여 위 소화약제배관(510) 또는 소화노즐(300)에 낀 이물질 또는 잔류하고 있는 수분과 소화약제 등을 제거하도록 한다.
위와 같이 주기적 또는 비주기적으로 고압의 불활성 가압가스를 전기자동차 주차장에 설치된 소화노즐 및 소화약제배관 청소도 가능하도록 한다.
도 8은 본 발명에 따른 전기자동차 주차장용의 자동소화장치(100)에 설치된 소화약제탱크를 나타낸 도면이다.
도 8을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 전기자동차 주차장용 자동소화시스템(100)은, 전기자동차 리튬이온 배터리부(200), 가압용기(503), 가압펌프(504), 가압가스배관(509), 소화약제배관(510) 및 자동소화장치제어부(400)를 포함한다.
제2 실시예에 따른 전기자동차 리튬이온 배터리부(200), 가압용기(503), 소화약제탱크(502), 자동소화장치제어부(400), 가압용기밸브(142) 및 가압펌프(504), 체크밸브(507)의 구성과, 이에 따른 화재진화를 위한 소화약제 분출 기능 및 작용원리 등은, 위 제1 실시예에서 상술한 바와 동일하며, 아래와 같은 배관 구성만이 변경된다.
가압가스배관(509)은, 가압용기(503)와 가압펌프의 가압가스분사구(511)에 연결되는 하나의 메인관과, 또한, 클리닝배관(508)에는, 클리닝밸브(512)와 체크밸브가 설치되어 클리닝배관(508)에 위치한다.
소화약제배관(510)은, 상하로 설치되며 소화약제탱크(502)의 소화약제 소화노즐(300)에 연결되고, 전기자동차 주창장용 솨노즐(300)에 연결된다.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 도 8의 전기자동차 주차장용의 자동소화자치제어부(100)에, 소화약제탱크 전자밸브(500))가 설치되어 있는 상태의 도면이다.
도 9를 참조하면, 소화약제 전자밸브(500)은, 소화제약 배관(510)에서 상하로 배관이 분기되어 소화약제태크 2차측에 설치된다.
100 : 전지자동차 주차장용 자동소화장치 101 : 열감지기
102 : 연기감지기 103 : 불꽃감지기
104 : 싸이렌 105 : 시각경보기
200 : 리튬이온 전지팩 201 : 전기차충전기
300 : 하부 소화노즐 301 : 상부 소화노즐
400 : 수동기동장치 401 : 소방중계기
402 : 화재수신기 403 : 전기자동차 충전설비 서버
500 : 전자밸브 501 : 소화약제 탱크밸브
502 : 소화약제 탱크 503 : 가압용기
504 : 가압펌프 505 : 가압용기 밸브
506 : 가압펌프 밸브 507 : 체크밸브
508 : 클리닝배관

Claims (8)

  1. 전기자동차 주차장에 주차하는 차량에 대해서, 화재발생온도, 연기유무, 불꽃을 감지하는 신호를 통해서 자동소화장치제어부 화재판단으로 전자밸브가 동작하여 전기자동차 전용주차장의 상부 또는 하부에 설치된 소화노즐로 리튬전지소화약제가 차량하부의 리튬이온 배터리에 분사되어 초기소화 및 상부의 소화노즐을 통한 화재소화와 확산을 방지하는 시스템
  2. 청구항 1에 있어서,
    전기자동차 주차장 상부에 설치된 화재감지기로 열과 연기를 감지하고 또 측면에 설치된 불꽃감지기와 자동소화제어부로 이루어지는 시스템을 설치하여 설정조건이 되었을 경우에 화재신호를 판별하여 가압장치로 가압되어 있는 리튬전지소화약제탱크의 전자밸브를 동작시켜 차량하부에 설치된 리튬이온 배터리를 향한 하부의 소화노즐을 통해 소화약제가 직접방사되어 화부소를 하며 상부의 소화노즐은 화재확산 방지와 조기소화하는 것을 특징으로 하는 시스템
  3. 청구항 2에 있어서,
    화재감지기가 동작되고 소화약제가 방사되면 화재수신기와 연동하여 전기자동차 충전서버는 충전비상정지를 하고 경보장치인 싸이렌동작과 시각경보기가 동작되도록하여 관계자에게 신속히 전기자동차 화재를 알리고 주변에 있는 불특정 다수인이 대피할 수 있도록 알리는 특징을 가지고 있는 시스템
  4. 청구항 2에 있어서,
    감지기와 자동소화장치제어부, 그리고 전자밸브를 구동하는 전원은 독립적으로 공급되는 전력원을 갖는 것을 특징으로 하는 시스템
  5. 청구항 2에 있어서,
    가압장치는 평사시 불활성가스로 가압되어 있는 가압용기와 가압용기의 압력이 저하될때 가동되는 가압펌프로 소화약제탱크를 일정압력이상 가압하여 소화약제를 즉시방사할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 시스템
  6. 청구항 3에 있어서,
    화재수신기와 자동소화장치제어부는 실시간 통신하여 평상시는 화재감지와 경보설비, 소화약제탱크의 압력상태, 소화약제량을 감시하고 화재시에는 자동으로 판단하여 전자밸브동작로 소화약제방출과 함께 경보를하고 전기자동차 충전설비 서버에 화재신호를 보내어 충전긴급정지를 하는 시스템
  7. 청구항 1에 있어서,
    정기점검기간에 배관과 노즐관리로 클리링을 위해 수동 또는 자동으로 클리닝밸브를 조작하여 가압용기와 가압펌프의 압력으로 클리닝배관을 통해 노즐까지 클리닝을 하는 시스템
  8. 청구항 1에 있어서,
    전기자동차 배터리의 화재 및 열폭주현상으로 인한 화재에 적응성있는 액상형태의 리튬전지소화약제를 가압탱크에 저장하여 전자밸브 작동에 의해 전기자동차 하부와 상부로 방사되는 특징으로 구현되는 전기자동차 주차장용 자동소화장치 시스템.
KR1020200175929A 2020-12-16 2020-12-16 전기자동차 주차장용 자동소화시스템 KR102552703B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200175929A KR102552703B1 (ko) 2020-12-16 2020-12-16 전기자동차 주차장용 자동소화시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200175929A KR102552703B1 (ko) 2020-12-16 2020-12-16 전기자동차 주차장용 자동소화시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220086725A true KR20220086725A (ko) 2022-06-24
KR102552703B1 KR102552703B1 (ko) 2023-07-06

Family

ID=82215585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200175929A KR102552703B1 (ko) 2020-12-16 2020-12-16 전기자동차 주차장용 자동소화시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102552703B1 (ko)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102503331B1 (ko) 2022-10-26 2023-02-24 주식회사 케이제이지아이티 전기자동차 주차장 화재진압장치
KR102516605B1 (ko) 2022-12-06 2023-03-31 주식회사 케이제이지아이티 전기자동차 화재 진압용 절첩식 배터리 침수조
KR102603952B1 (ko) 2023-06-30 2023-11-21 주식회사 가드케이 화재 진압용 워터트랩
KR102617716B1 (ko) * 2022-11-29 2024-01-24 주식회사 파라텍 전기차 충전소 소방 설비
KR102617720B1 (ko) * 2022-11-29 2024-01-25 주식회사 파라텍 전기차 충전소 소방 시스템
KR102632466B1 (ko) * 2022-08-25 2024-01-31 고지웅 주차장 전기자동차 화재 소화설비
KR102635732B1 (ko) 2023-02-27 2024-02-13 주식회사 이에스엔 리튬이온배터리 팩의 화재를 진압하기 위한 차량을 드는 리프트와 구멍을 뚫는 유압 강철 펀치 조립체를 부착한 일체형 EV(Electric Vehicle)용 자동소화장치 및 소화방법
KR102635729B1 (ko) 2023-02-28 2024-02-13 주식회사 이에스엔 리튬이온배터리 팩의 화재를 진압하기 위한 유압 강철 펀치 조립체를 부착한 타공 작기와 차량을 들어 올리는 리프트 작기로 구성된 전기자동차용 타공소화장치 및 이를 이용한 소화 방법
KR102654468B1 (ko) 2023-06-05 2024-04-03 정종삼 전기차 화재 진압 및 확산 방지 시스템
KR20240067619A (ko) 2022-11-09 2024-05-17 이강택 전기차 소화장치
KR102670457B1 (ko) * 2023-03-03 2024-06-03 김강철 튜브형 수조 및 이를 포함하는 주차장 소화방재 시스템
KR20240087084A (ko) 2022-12-12 2024-06-19 광주대학교산학협력단 차량저부 화재진압 모듈 및 이를 구비하는 차량 화재 진압 장치
KR20240087082A (ko) 2022-12-12 2024-06-19 광주대학교산학협력단 차량 화재 진압 모듈 및 이를 포함하는 차량 화재 진압 장치
KR102679800B1 (ko) 2023-02-10 2024-07-01 주식회사 이에스엘 전기자동차 전기충전 주차장용 지하매립식 소화장치
KR20240103432A (ko) 2022-12-27 2024-07-04 (주)하나티앤씨 차량의 화재에 대한 가요성 소화 시스템
KR102682814B1 (ko) * 2023-05-15 2024-07-08 주식회사 해랑에너지 전기차 전용 주차구역의 소방 시스템
KR102689580B1 (ko) * 2023-11-01 2024-07-30 주식회사 물꼬방재기술 전기차 충전소 화재방재 시스템

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102680197B1 (ko) * 2023-07-12 2024-07-01 주식회사 리모빌리티 전기차충전소의 화재진압용 방염막
KR102593712B1 (ko) 2023-07-19 2023-10-26 주식회사 더원인더스트리 Ev 폐배터리 해체자동화 시스템의 화재방지장치

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0780094A (ja) * 1993-09-10 1995-03-28 Nohmi Bosai Ltd 駐車場の消火設備
JPH11219732A (ja) * 1998-02-03 1999-08-10 Toyo System Kk 電池用充放電装置
KR20100059572A (ko) * 2008-11-26 2010-06-04 주식회사 포스코 포소화 설비
KR20120069334A (ko) * 2010-12-20 2012-06-28 인지컨트롤스 주식회사 전기자동차용 배터리 보호장치
JP2020146436A (ja) * 2019-03-11 2020-09-17 日本ドライケミカル株式会社 消火装置及びこれが搭載された車両

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0780094A (ja) * 1993-09-10 1995-03-28 Nohmi Bosai Ltd 駐車場の消火設備
JPH11219732A (ja) * 1998-02-03 1999-08-10 Toyo System Kk 電池用充放電装置
KR20100059572A (ko) * 2008-11-26 2010-06-04 주식회사 포스코 포소화 설비
KR20120069334A (ko) * 2010-12-20 2012-06-28 인지컨트롤스 주식회사 전기자동차용 배터리 보호장치
JP2020146436A (ja) * 2019-03-11 2020-09-17 日本ドライケミカル株式会社 消火装置及びこれが搭載された車両

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102632466B1 (ko) * 2022-08-25 2024-01-31 고지웅 주차장 전기자동차 화재 소화설비
KR102503331B1 (ko) 2022-10-26 2023-02-24 주식회사 케이제이지아이티 전기자동차 주차장 화재진압장치
KR20240067619A (ko) 2022-11-09 2024-05-17 이강택 전기차 소화장치
KR102617716B1 (ko) * 2022-11-29 2024-01-24 주식회사 파라텍 전기차 충전소 소방 설비
KR102617720B1 (ko) * 2022-11-29 2024-01-25 주식회사 파라텍 전기차 충전소 소방 시스템
WO2024117632A1 (ko) * 2022-11-29 2024-06-06 주식회사 파라텍 전기차 충전소 소방 설비
KR102516605B1 (ko) 2022-12-06 2023-03-31 주식회사 케이제이지아이티 전기자동차 화재 진압용 절첩식 배터리 침수조
KR20240087084A (ko) 2022-12-12 2024-06-19 광주대학교산학협력단 차량저부 화재진압 모듈 및 이를 구비하는 차량 화재 진압 장치
KR20240087082A (ko) 2022-12-12 2024-06-19 광주대학교산학협력단 차량 화재 진압 모듈 및 이를 포함하는 차량 화재 진압 장치
KR20240103432A (ko) 2022-12-27 2024-07-04 (주)하나티앤씨 차량의 화재에 대한 가요성 소화 시스템
KR102679800B1 (ko) 2023-02-10 2024-07-01 주식회사 이에스엘 전기자동차 전기충전 주차장용 지하매립식 소화장치
KR102635732B1 (ko) 2023-02-27 2024-02-13 주식회사 이에스엔 리튬이온배터리 팩의 화재를 진압하기 위한 차량을 드는 리프트와 구멍을 뚫는 유압 강철 펀치 조립체를 부착한 일체형 EV(Electric Vehicle)용 자동소화장치 및 소화방법
KR102635729B1 (ko) 2023-02-28 2024-02-13 주식회사 이에스엔 리튬이온배터리 팩의 화재를 진압하기 위한 유압 강철 펀치 조립체를 부착한 타공 작기와 차량을 들어 올리는 리프트 작기로 구성된 전기자동차용 타공소화장치 및 이를 이용한 소화 방법
KR102670457B1 (ko) * 2023-03-03 2024-06-03 김강철 튜브형 수조 및 이를 포함하는 주차장 소화방재 시스템
KR102682814B1 (ko) * 2023-05-15 2024-07-08 주식회사 해랑에너지 전기차 전용 주차구역의 소방 시스템
KR102654468B1 (ko) 2023-06-05 2024-04-03 정종삼 전기차 화재 진압 및 확산 방지 시스템
KR102603952B1 (ko) 2023-06-30 2023-11-21 주식회사 가드케이 화재 진압용 워터트랩
KR102689580B1 (ko) * 2023-11-01 2024-07-30 주식회사 물꼬방재기술 전기차 충전소 화재방재 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR102552703B1 (ko) 2023-07-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20220086725A (ko) 전기자동차 주차장용 자동소화시스템
KR101998280B1 (ko) 전기자동차의 소화장치
KR102154314B1 (ko) 압축공기포를 이용한 ess 화재 예방 시스템
KR20210008543A (ko) 액화질소를 이용한 전기차 배터리 전용프레임 자동소화장치
KR102178601B1 (ko) 압축공기포를 이용한 ess 화재 예방 시스템
CN109568833A (zh) 一种动力电池包防复燃自动灭火装置与方法
CN110634262A (zh) 一种磷酸铁锂储能电站电池预制舱火灾预警方法
CN109939390A (zh) 一种基于气体灭火与机械通风散热的电化学储能站预制舱内灭火系统及方法
KR101998279B1 (ko) 에너지 저장 시스템의 소화 장치
CN111035872A (zh) 电池箱火灾防控系统及方法
CN108853837B (zh) 一种步入式温度试验装置
CN213724537U (zh) 一种锂离子电池包水基火灾防控装置
CN111888691A (zh) 一种锂离子电池储能系统自动灭火系统及方法
CN110649332A (zh) 一种磷酸铁锂储能电站电池预制舱防爆策略
CN110960819A (zh) 淹浸式电池灭火系统及其灭火方法
CN217391442U (zh) 一种车载阻燃气、灭火剂及消防水复合式消防装置
CN220572548U (zh) 一种电化学储能站火灾主动抑制装置
CN111991729B (zh) 电源灭火装置及机车
CN112604203A (zh) 一种新能源汽车的灭火方法
CN112947268A (zh) 动力电池试验安全防护系统、方法及监控系统
CN115920277A (zh) 一种预制舱式锂电池储能系统灭火降温系统及控制方法
KR102412721B1 (ko) ESS(Energy Storage System) 배터리팩의 화재감지 및 소화방법
TWM585991U (zh) 淹浸式電池機櫃系統
CN216053244U (zh) 燃气轮机发电机组的火灾防护系统
CN114191745A (zh) 基于电力参数和机器视觉综合监测的火灾预警及灭火系统

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant