KR20210048142A

KR20210048142A - 다단 개폐식 차양

Info

Publication number: KR20210048142A
Application number: KR1020190132050A
Authority: KR
Inventors: 이재권
Original assignee: 이재권
Priority date: 2019-10-23
Filing date: 2019-10-23
Publication date: 2021-05-03
Anticipated expiration: 2039-10-23
Also published as: KR102263829B1

Abstract

본 발명은 다단 개폐식 차양에 관한 것으로, 날씨 또는 필요에 따라서 건물에 부설된 차양의 개폐정도를 다단으로 조절할 수 있도록 하되 다단으로 이루어진 차양판 사이 및 차양판 양측부의 방수성 및 방풍성을 향상시키고, 내외부 미관을 향상시키며, 차양판을 기존의 폴리카보네이트 판재에 비해 차광성 및 단열성을 높임으로써 일반 주택이나 카페, 공장이나 물류창고 등에서 공간 확장을 위하여 활용할 수 있도록 한 것으로, 골조(1) 위에 레일(2)이 설치되고, 상기 레일(2) 위에 다단으로 설치된 차양판(3)이 구동수단에 의해 연쇄적으로 슬라이드되면서 개폐되는 다단 개폐식 차양으로; 상기 차양판(3)의 전,후면에는 각각 전,후면 프레임(10,20)이 끼워지고, 상기 차양판(3)의 좌,우측면에는 측면 프레임(30)이 끼워지되 상기 측면 프레임(30)은 빗물 유도판(35)을 포함하여 이루어지고, 상기 빗물 유도판(35)은 상기 골조(1)에 다단으로 설치된 빗물유도 홈통(40)에 끼워지도록 되어 있다.

Description

다단 개폐식 차양{Multistage opening and closing type awning}

본 발명은 차양에 관한 것으로, 날씨 또는 필요에 따라서 건물에 부설된 차양의 개폐정도를 다단으로 조절할 수 있도록 하되 다단으로 이루어진 차양판 사이 및 차양판 양측부의 방수성 및 방풍성을 향상시키고, 내외부 미관을 향상시키며, 차양판을 기존의 폴리카보네이트 판재에 비해 차광성 및 단열성을 높임으로써 공장이나 물류창고를 비롯하여 여러 건축물에서 공간 확장을 위하여 활용할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차양(awning)은 건물의 외벽에 설치되어 건물 내부로의 햇빛이나 빗물의 유입을 막기 위한 용도로 사용되는데, 이러한 차양은 구조적으로는 고정식과 개폐식으로 분류할 수 있고, 재질로는 천막이나 비닐, 금속 또는 수직 판재 등으로 분류할 수 있다.

최근에는 일반 가정이나 카페 또는 공장 등에서 외부 공간을 상황에 따라 기후에 상관없이 내부 공간과 같이 활용할 수 있도록 전동 개폐식 차양을 설치하는 곳이 많아지고 있는데, 이러한 개폐식 차양에 관련된 종래기술로는 특허문헌 1로 제시된 본 출원인의 신축식 어닝이 개시되어 있으며, 본 발명은 특허문헌 1의 실제 제작 후 사용과정에서 발견된 여러가지 문제점을 해소하기 위하여 개선된 내용에 관한 것이다.

특허문헌 1에는 베이스 프레임 위에 복수의 가동 프레임이 다단으로 설치되어 연쇄적으로 개폐되도록 구성된 신축식 어닝이 개시되어 있는데, 이는 햇빛이 강하거나 우천시 외부로 길게 인출하여 그늘막이나 비가림막으로 사용할 수 있고, 사용하지 않을 경우에는 건물의 벽면 측에 작은 부피로 적층한 상태로 밀착 보관할 수 있도록 구성되어 있다.

한편, 특허문헌 1은 다단으로 설치된 차양판과 차양판 사이와 차양판의 양 측면 및 차양판의 선단부위에 별도의 비가림이나 빗물받이가 구비되어 있지 않아 비바람이 세게 몰아칠 경우에 차양판 사이의 틈새로 빗물 및 바람이 새어 들어오게 되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점은 특허문헌 2의 텔레스코픽 루프 스트럭처에 있어서도 마찬가지였으며, 특허문헌 2에서는 루프가 일종의 샌드위치패널로 이루어져 있어 단열성을 갖고 있는 하지만 패널을 상호 좌우로 연결하기 위한 압출부재와의 결합구조가 단순한 끼워맞춤과 나사결합구조로 이루어져 있어 결합강도가 떨어짐으로 인해 바람이 세게 불 경우 패널의 파손우려가 있었다.

한편, 특허문헌 3에도 슬라이딩 모듈이 구비된 태양광 패널 파고라가 개시되어 있는데, 이는 단순한 파고라 지붕을 위한 것이므로 패널과 패널 사이의 틈새 및 좌우 측면이나 끝 부분에서의 비와 바람의 유입 차단을 위한 구조는 제시되어 있지 않으므로 방수성 및 단열성이 떨어져 카페나 개인 건축물의 썬룸 등에는 적용할 수 없다는 단점이 있었다.

한국등록특허 제10-1865482호(2018.05.31.) 미국등록특허 제4,616,451호(1986.10.14.) 국제출원공개 WO 2013/008043호(2013.01.17.)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 누수의 우려가 없고 바람의 유입을 차단할 수 있어 일반 주택이나 카페를 비롯한 다양한 건축물에서 실내공간의 확장을 위한 개폐식 지붕으로 사용이 가능한 개선된 구조의 다단 개폐식 차양을 제공하는데 있다,

본 발명은 또, 차광성 및 단열성이 우수하면서도 수요자가 요구로 하는 길이로 제작이 가능하며, 공장에서 단위 규격별로 제작하여 현장으로 운반 한 후 현장에서는 간단한 조립과 설치만으로 신속한 시공이 가능하며, 내,외관이 수려한 다단 개폐식 차양을 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 골조 위에 레일이 설치되고, 상기 레일 위에 다단으로 설치된 차양판이 구동수단에 의해 연쇄적으로 슬라이드되면서 개폐되는 다단 개폐식 차양으로;

상기 차양판의 전,후면에는 각각 전,후면 프레임이 끼워지되 상기 전,후면 프레임은 전,후의 일측에 차양판 끼움부가 형성되고, 타측에는 커버가 분리가능하게 결합되는 커버 끼움부가 형성되며, 상기 후면 프레임의 커버에는 상부에 위치한 패널을 견인하기 위한 견인턱이 형성되고, 상기 전면 프레임의 차양판 끼움부 하측에는 상기 견인턱에 접촉하는 돌기가 형성되되 상기 돌기에는 견인턱과 돌기의 접촉시 수밀 및 방풍을 위한 웨더스트립이 끼워지는 웨더스트립 삽입부가 형성되며,

상기 차양판의 좌,우측면에는 측면 프레임이 끼워지되 상기 측면 프레임은 일측에 차양판 끼움부가 형성되고, 타측에는 빗물 유도판이 형성되며, 상기 빗물 유도판은 상기 골조에 다단으로 설치된 빗물유도 홈통에 끼워지도록 된 다단 개폐식 차양을 제공한다.

바람직한 실시 예에서, 상기 차양판은 좌우 방향으로 임의의 길이로 연장할 수 있도록 연결 프레임에 의해 연결되되, 상기 연결 프레임은 내측에 중공부가 형성되고 좌,우 외측에 결합부가 형성된 본체와, 상기 좌,우측 결합부에 결합되는 1쌍의 차양판 끼움체로 이루어진다.

바람직한 실시 예에서, 상기 전,후면 프레임의 내측에는 연결부위에 보강 브라켓이 삽입된다.

바람직한 실시 예에서, 상기 차양판은 내부에 단열재가 삽입되고 상,하면에 금속 피복이 씌워진 소정 두께의 샌드위치패널 형태로 이루어져 단열성 및 차광성을 모두 만족할 수 있도록 하고, 내외부 온도차에 의한 결로 발생도 방지할 수 있도록 한다.

본 발명의 실시 예에 의하면 상하로 위치하는 차양과 차양 사이의 틈새로 빗물이나 바람이 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 차양의 양 측면으로도 빗물이나 바람의 유입을 효과적으로 차단할 수 있으므로 개인 주택의 선룸이나 카페의 확장된 실내공간용 개폐식 지붕으로 사용이 가능하고, 빗물은 차양의 끝 부분에 설치된 빗물홈통에서 수거하여 배수할 수 있으므로 낙수로 인한 문제의 발생도 효과적으로 해소할 수 있으며, 좌우로 인접하는 차양판은 연결 브라켓에 의해 견고하면서도 임의의 길이로 충분히 연장할 수 있으므로 건물의 크기에 맞추어 제작이 가능하고, 보강 브라켓에 의해 상호 연결되므로 구조적으로도 견고하여 바람에 크게 영향받지 않음은 물론 개폐동작시에도 뒤틀림 등이 발생하지 않고 안정적인 개폐가 가능한 등의 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 다단 개폐식 차양의 사시도,
도 1에서 차양이 개방된 상태의 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 다단 개폐식 차양의 측단면도,
도 4는 도 3에서 차양이 개방된 상태의 측단면도,
도 5는 도 1의 A - A' 선 단면도,
도 6은 도 3의 B부 확대도,
도 7은 도 3의 C부 확대도,
도 8은 좌우로 인접하는 패널 간의 연결구조를 보인 분해사시도,
도 9는 차앙판 측단이 빗물유도 홈통에 끼워진 상태를 보인 확대사시도.

이하, 본 발명을 한정하지 않는 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 9에는 본 발명의 일 실시 예에 의한 다단 개폐식 차양이 도시되어 있는데, 이는 골조(1) 위에 레일(2)이 설치되고, 상기 레일(2) 위에 다단으로 설치된 차양판(3)이 구동수단(도시 생략됨)에 의해 연쇄적으로 슬라이드되면서 개폐되는 다단 개폐식 차양으로;

상기 차양판(3)의 전,후면에는 각각 전,후면 프레임(10,20)이 끼워지되 상기 전,후면 프레임(10,20)은 전,후의 일측에 차양판 끼움부(12,22)가 형성되고, 타측에는 커버(11,21)가 분리가능하게 결합되는 커버 끼움부(14,24)가 형성되며, 상기 후면 프레임(20)의 커버(21)에는 상부에 위치한 차양판을 견인하기 위한 견인턱(23)이 형성되고, 상기 전면 프레임(10)의 차양판 끼움부(12) 하측에는 상기 견인턱(23)에 접촉하는 돌기(13)가 형성되되 상기 돌기(13)에는 견인턱(23)과 돌기(13)의 접촉시 수밀 및 방풍을 위한 웨더스트립(W)이 끼워지는 웨더스트립 삽입부(15)가 형성되며,

상기 차양판(3)의 좌,우측면에는 측면 프레임(30)이 끼워지되 상기 측면 프레임(30)은 내측에 중공부(31)가 형성되고 좌,우 외측에 결합부(32,33)가 형성된 본체(34)와, 상기 일측 결합부(32)에 결합되는 차양판 끼움체(36)와, 상기 타측 결합부(33)에 결합되는 빗물 유도판(35)을 포함하여 이루어져 있으며, 상기 빗물 유도판(35)은 상기 골조(1)에 다단으로 설치된 빗물유도 홈통(40)에 끼워지도록 되어 있다.

상기 빗물유도 홈통(40)에도 빗물 유도판(35)의 상,하면에 접촉하는 웨더스트립(W)이 끼워지는 웨더스트립 삽입부(42)가 형성되어 있다.

상기 골조(1)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 소정 각도로 전방을 향하여 하향 경사지도록 경사를 이루고 있는데, 이 골조(1)는 차양 구조물의 하중을 충분히 견뎌낼 수 있는 각관이나 H-빔 등을 사용하는 것이 바람직하며, 레일(2)이 설치되는 간격 즉, 단위 차양판(3)의 좌우 폭에 맞추어 평행하게 설치함으로써 견고한 구조를 갖도록 하며, 단위 차양판(3)의 길이는 3m 내지 6m의 규격이 되도록 하여 차양이 설치된 하부 공간에서의 기둥 설치로 인한 각종 제약을 받지 않도록 충분히 넓게 제작할 필요가 있다.

한편, 상기 차양판(3)은 좌우 방향으로 임의의 길이로 연장할 수 있도록 도 8에 도시된 바와 같이 연결 프레임(50)에 의해 연결된다.

상기 연결 프레임(50)은 내측에 중공부(51)가 형성되고 좌,우 외측에 결합부(52,53)가 형성된 본체(54)와, 상기 좌,우측 결합부(52,53)에 결합되는 1쌍의 차양판 끼움체(55,56)로 이루어져 있으며, 후술하는 보강 브라켓(70,70')은 중공부(51)의 좌우측에 형성된 볼트결합부(51a)에 고정볼트(b)를 체결하여 고정하고, 전,후방 프레임(10,20)에도 고정볼트(b)를 체결하는 것에 의해 좌,우의 차양판(3)을 견고하게 연결해줄 수 있도록 되어 있다.

또, 상기 측면 프레임(30)에도 중공부(31)의 좌우측에 형성된 볼트결합부(31a)에 고정볼트(b)를 체결하여 보강 브라켓(70,70')을 고정하고, 전,후방 프레임(10,20)에도 고정볼트(b)를 체결하는 것에 의해 차양판(3)의 외곽 부분을 견고하게 형성할 수 있다.

상기 결합부(52,53)와 차양판 끼움체(55,56)는 전후 슬라이드 방식으로 끼움결합된다.

상기 차양판(3)은 내부에 단열재(3a: 발포 우레탄 등)가 삽입되고 상,하면에 금속 피복(3b,3c)이 씌워진 소정 두께의 샌드위치패널 형태로 이루어져 있어서 기존의 폴리카보네이트 차양판에 비하여 단열성 및 방음성이 우수하며, 이로 인하여 확장된 실내공간의 단열성과 방음성을 향상시킬 수 있어 우수한 실내 환경의 조성이 가능하다.

한편, 본 발명에서는 상기 차양판(3)을 샌드위치패널이 아닌 복층 폴리카보네이트 패널로 제작하여 전체 또는 부분적으로 적용함으로써 차양 지붕을 통하여 적정한 채광이 가능하도록 할 수 도 있음은 물론이다.

본 실시 예에서, 상기 차양판(3)과 전,후방 프레임(10,20) 및 측면 프레임(30)과 연결 프레임(50)은 상호 리벳팅 작업에 의해 일체로 결합된다.

또, 본 실시 예에서, 상기 전,후면 프레임(10,20)에 결합되는 커버(11,21)는 탄성적으로 끼움결합이 가능하도록 되어 있어 조립에 소요되는 시간의 단축이 가능하도록 되어 있다.

상기 빗물유도 홈통(40)은 차양판(3)의 좌우측 말단을 통해 밑으로 흘러내리는 빗물을 받기 위한 것으로, 선단은 마감판으로 마감된다.

상기 빗물유도 홈통(40)은 각각의 차양판(3)을 위하여 다단으로 적층되는데, 상,하로 적층되는 빗물유도 홈통(40)은 상호 길이방향을 따라 슬라이드식으로 결합된다.

한편, 상기 골조(1)의 선단에는 다단으로 이루어진 차양판(3)에서 흘러내린 빗물을 수거하기 위한 빗물 홈통(60)이 횡방향으로 설치되되, 상기 빗물 홈통(60)은 하부의 본체(62)와, 상기 본체(62)의 전방 상부에 분리가능하게 결합되는 커버(64)로 구성되어 있다.

상기 커버(64)는 흘러내린 빗물이 빗물 홈통(60)의 본체(62)를 월류하는 것을 차단하는 역할을 하는데, 길이방향을 따라 슬라이드 방식으로 결합될 수 있도록 되어 있다.

상기 본체(62)의 일측에는 차양판(3)과의 틈새발생을 방지하기 위한 웨더스트립(W)이 끼워지는 웨더스트립 삽입부(63)가 형성되어 있다.

상기 빗물 홈통(60)의 하부에는 도시 생략된 배수관이 지면까지 연결되어 정숙한 배수가 이루어질 수 있도록 되어 있으며, 빗물 홈통(60)의 좌우측 양단도 마감판으로 마감된다.

본 발명의 도면에서 도시 생략된 구동수단은 구동모터와 체인, 축, 스프라켓, 차양판에 연결되는 부분으로 이루어지고, 축과 체인에는 커버가 씌워져 가려지도록 되어 있는데, 다단의 차양판을 연쇄적으로 개폐하기 위한 구동메커니즘은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 자명한 사항이므로 구체적인 구성 및 동작설명은 생략하기로 한다.

상기 전,후면 프레임(10,20)의 내측에는 연결부위에 보강 브라켓(70,70')이 삽입되는데, 전방의 보강 브라켓(70)은 도 8에 도시된 바와 같이 좌우측의 전면 프레임(10)에 삽입되는 프레임 삽입부(72)가 일자형을 이루고, 후방의 보강 브라켓(70')은 좌우측의 후면 프레임(20)에 삽입되는 프레임 삽입부(72)와 측면 또는 연결 프레임(50)의 중공부(31,51)에 삽입되는 프레임 삽입부(74)가 직각으로 결합되어 T자형을 이루되 하방으로 다리(76)가 부착되며, 이 다리(76)의 하단에 롤러(80)가 결합된다.

상기 다리(76)의 길이는 후방의 차양판(3)으로 갈수록 길어지도록 제작되어 골조(1) 위의 레일(2)에 각각의 롤러(80)가 모두 끼워져 지지될 수 있도록 되어 있다.

상기 롤러(80)는 골조(1)의 상부에 설치된 레일(2)에 끼워져 전후로 이동되게 되며, 전면 프레임(10)의 하면에는 슬라이더(90)가 결합되어 각각의 차양판(3) 상면에 부착된 중간 레일(100)을 따라 전후로 슬라이드되면서 차양판(3)의 개폐가 이루어지도록 되어 있다.

상기 롤러(80)는 레일(2) 내측의 바닥에 접촉하는 4개의 바닥 베어링(82)과, 레일(2)의 상면 개구부에 접촉하는 1개의 가이드 베어링(84)으로 이루어져 있어 안정적인 전후 이동이 가능하도록 되어 있고, 상기 슬라이더(90)는 외부로 노출된 중간 레일(100)에 끼워져 슬라이드 되도록 표면 미끄럼성이 우수하고 견고한 소재인 아세탈 재질로 이루어져 있어서 중간 레일(100)에 빗물이 유입되더라도 부식이 발생하지 않도록 되어 있다.

상기 롤러(80)가 안치되는 레일(2)은 외부로 노출되지 않으므로 빗물 등의 유입이 없는 상태에서 시간의 경과에도 불구하고 안정적인 구름동작이 가능하다.

또, 상기 슬라이더(90)가 끼워지는 중간 레일(100)의 바닥면도 슬라이더(90)와의 마찰력 경감을 위하여 길이방향을 따라 복수의 홈과 돌기가 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 실시 예의 다단 개폐식 차양은 도 1에 도시된 바와 같이 전개되어 일종의 지붕을 형성하게 되는바, 상하로 위치한 각각의 차양판(3) 사이는 물론 차양판(3) 좌우측 양단 까지도 빗물 또는 바람이 실내로 유입되는 것을 차단할 수 있게 되므로 계절에 상관없이 실내의 공간을 확장하여 아늑하게 사용할 수 있는 것다.

한편, 환기를 하거나 개방감을 주기 위해서는 도 2에 도시된 바와 같이 전체적으로 차양판(3)을 개방하거나 부분적으로 개방하는 것에 의해 실내외 공기의 유통확보와 더불어 햇빛이 실내로 유입되도록 할 수 있게 되므로 일반 주택의 선룸이나 그린룸을 비롯하여 다양한 공간으로 활용할 수 있으며, 카페나 공장 등에서도 계절에 상관없이 다목적으로 활용할 수 있는 공간을 연출할 수 있게 되는 이점이 있다.

또한, 본 실시 예에 의한 다단 개폐식 차양은 차양판(3)의 좌우 연결구조가 연결 프레임(50)과 보강 브라켓(70,70)에 의해 견고하게 이루어져 있어 바람 등에 의한 영향을 최소화할 수 있으면서도 뒤틀림이 발생하지 않아 원활한 개폐동작이 이루어질 수 있고, 공장에서 미리 단위 길이별로 차양판(3)에 전,후면 프레임(10,20)을 부착하여 조립하고, 설치 현장에서는 연결 프레임(50)을 사용하여 연결해줌으로써 공장에서 현장으로의 운반이 용이함은 물론, 설치현장에서는 단위 길이로 제작된 차양판(3)을 상호 조립해주기만 하면 되므로 설치작업에 소요되는 시간을 단축할 수 있고, 차양판(3)의 전.후면은 각각 커버(11,21)로 마감되고, 좌우 측면도 빗물유도 홈통(40)으로 마감되며, 차양의 선단은 빗물 홈통(60)이 설치되므로 외관이 깔끔하고 낙수의 문제도 발생하지 않으므로 건축물의 미관을 향상시킬 수도 있는 장점이 있다.

1 : 골조
2 : 레일
3 : 차양판
3a : 단열재
3b,3c : 금속 피복
10 : 전면 프레임
11 : 커버
12 : 차양판 끼움부
13 : 돌기
14 : 커버 끼움부
15 : 웨더스트립 삽입부
20 : 후면 프레임
21 : 커버
22 : 차양판 끼움부
23 : 견인턱
24 : 커버 끼움부
30 : 측면 프레임
31 : 중공부
31a : 볼트결합부
32,33 : 결합부
34 : 본체
35 : 빗물 유도판
36 : 차양판 끼움체
40 : 빗물유도 홈통
42 : 웨더스트립 삽입부
50 : 연결 프레임
51 : 중공부
51a : 볼트 결합부
52,53 : 결합부
54 : 본체
55,56 : 차양판 끼움체
60 : 빗물 홈통
62 : 본체
63 : 웨더스트립 삽입부
64 : 커버
70,70' : 보강 브라켓
72,74 : 프레임 삽입부
76 : 다리
80 : 롤러
82 : 바닥 베어링
84 : 가이드 베어링
90 : 슬라이더
100 : 중간 레일
W : 웨더스트립
b : 고정볼트

Claims

골조(1) 위에 레일(2)이 설치되고, 상기 레일(2) 위에 다단으로 설치된 차양판(3)이 구동수단에 의해 연쇄적으로 슬라이드되면서 개폐되는 다단 개폐식 차양으로;
상기 차양판(3)의 전,후면에는 각각 전,후면 프레임(10,20)이 끼워지되 상기 전,후면 프레임(10,20)은 전,후의 일측에 차양판 끼움부(12,22)가 형성되고, 타측에는 커버(11,21)가 분리가능하게 결합되는 커버 끼움부(14,24)가 형성되며, 상기 후면 프레임(20)의 커버(21)에는 상부에 위치한 차양판을 견인하기 위한 견인턱(23)이 형성되고, 상기 전면 프레임(10)의 차양판 끼움부(12) 하측에는 상기 견인턱(23)에 접촉하는 돌기(13)가 형성되되 상기 돌기(13)에는 견인턱(23)과 돌기(13)의 접촉시 수밀 및 방풍을 위한 웨더스트립(W)이 끼워지는 웨더스트립 삽입부(15)가 형성되며,
상기 차양판(3)의 좌,우측면에는 측면 프레임(30)이 끼워지되 상기 측면 프레임(30)은 내측에 중공부(31)가 형성되고 좌,우 외측에 결합부(32,33)가 형성된 본체(34)와, 상기 일측 결합부(32)에 결합되는 차양판 끼움체(36)와, 상기 타측 결합부(33)에 결합되는 빗물 유도판(35)을 포함하여 이루어지고, 상기 빗물 유도판(35)은 상기 골조(1)에 다단으로 설치된 빗물유도 홈통(40)에 끼워지도록 된 것을 특징으로 하는 다단 개폐식 차양.
청구항 1에 있어서,
상기 차양판(3)은 좌우 방향으로 임의의 길이로 연장할 수 있도록 연결 프레임(50)에 의해 연결되되, 상기 연결 프레임(50)은 내측에 중공부(51)가 형성되고 좌,우 외측에 결합부(52,53)가 형성된 본체(54)와, 상기 좌,우측 결합부(52,53)에 결합되는 1쌍의 차양판 끼움체(55,56)로 이루어진 것을 특징으로 하는 다단 개폐식 차양.
청구항 2에 있어서,
상기 전,후면 프레임(10,20)의 내측에는 연결부위에 보강 브라켓(70,70')이 삽입되되, 전방의 보강 브라켓(70)은 좌우측의 전면 프레임(10)에 삽입되는 프레임 삽입부(72)가 일자형을 이루고, 후방의 보강 브라켓(70')은 좌우측의 후면 프레임(20)에 삽입되는 프레임 삽입부(72)와 측면 또는 연결 프레임(30,50)의 중공부(31,51)에 삽입되는 프레임 삽입부(74)가 직각으로 결합되어 T자형을 이루되 하방으로 다리(76)가 부착되며, 이 다리(76)의 하단에 롤러(80)가 결합되는 것을 특징으로 하는 다단 개폐식 차양.
청구항 3에 있어서,
상기 롤러(80)는 레일(2) 내측의 바닥에 접촉하는 4개의 바닥 베어링(82)과, 레일(2)의 상면 개구부에 접촉하는 1개의 가이드 베어링(84)으로 이루어지고, 상기 전면 프레임(10)의 하면에는 슬라이더(90)가 결합되어 각각의 차양판(3) 상면에 부착된 중간 레일(100)을 따라 전후로 슬라이드되면서 차양판(3)의 개폐가 이루어지도록 된 것을 특징으로 하는 다단 개폐식 차양.
청구항 1 내지 4항 중의 어느 한 항에 있어서,
상기 차양판(3)은 내부에 단열재(3a)가 삽입되고 상,하면에 금속 피복(3b,3c)이 씌워진 소정 두께의 샌드위치패널로 이루어진 것을 특징으로 하는 다단 개폐식 차양.