KR20200142657A - 졸음운전 방지 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 명세서에서 개시되는 기술은 광고를 이용하여 졸음운전을 억제하는 졸음운전 방지 시스템에 관한 것으로, 차량의 운행관련 정보를 수집하는 운행 측정부와 명령어를 포함한 소리를 수집하는 마이크, 상기 차량의 사용자로 하여금 명령어를 발성하도록 유도하는 질문 및 상기 명령어에 대응하는 광고 정보가 출력되는 출력부 및 상기 운행관련 정보에 대응하는 상기 질문을 상기 출력부에 전달하고, 상기 명령어가 수집되면 상기 운행관련 정보에 대응하는 광고 정보를 상기 출력부에 전달하는 제어부를 포함하되, 운행 측정부는 시계를 포함하고, 제어부는 특정 시간이 설정된 설정부와 상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문을 상기 출력부에 전달하는 질문 전달부 및 상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어가 수집될 경우에 상기 광고 정보를 상기 출력부에 전달하는 광고 전달부를 포함할 수 있다.

Description

졸음운전 방지 시스템{SLEEPY DRIVING PROTECTION SYSTEM}
본 명세서에서 개시되는 기술은 졸음운전을 방지하는 시스템에 관한 것으로, 상세하게는 광고를 이용하여 졸음운전을 억제하는 졸음운전 방지 시스템에 관한 것이다.
종래 대한민국공개특허공보 제10-2001-0070548호(2001.07.27. 공개, “졸음운전 예방 유도장치 및 방법”)에는 발명은 운전자가 졸음운전을 예방하기 위한 졸음운전 예방 유도장치 및 방법에 관한 것으로서, 운전자가 졸음운전을 예방하기 위해 운전 중에 말이나 흥얼거림이 있는 지의 여부를 판별하고 지속적으로 운전한 시간을 감안한 임의의 측정 단위시간이 지날 할 때까지 말을 하거나 흥얼거림이 없을 때는 더 큰 목소리로 말을 하거나 흥얼거리도록 유도하여 지루함으로 인해 발생하는 졸음을 예방하고자 한 것이며, 특히 운전자가 차량을 운전하는 시간이 경과함에 따라 피로도가 가중되어 졸게되는 요인이 된다는 점을 감안하여 측정 단위시간의 길이(주기)를 운전하는 시간이 경과하면 경과할수록 점차적으로 짧게 설정되도록 하여, 운전하는 시간이 경과하면 경과할수록 말이나 흥얼거림을 하도록 유도하는 빈도 수가 높게 함으로서 운전 중 지루함으로 인한 집중력 저하와 졸리는 것을 예방하여 졸음운전을 예방하고자 한 것이며, 이로 인해 운전자가 졸음이 발생할 수 있는 요인이 증가할 때 운전자에게 더 높은 빈도로 말이나 흥얼거림을 하도록 유도하여 졸음을 예방하는 효과와 운전자에게 말이나 흥얼거림을 하도록 유도신호를 광고음을 사용함으로서, 운전자가 말이나 흥얼거림을 할 소제를 제공하는 기술이 개시되어 있다.
종래 대한민국공개특허공보 제10-2015-0074225호(2015.07.02. 공개, “길 안내 음성광고 제작시스템”)에는 본 발명에 따른 길 안내 음성광고 제작시스템은, 광고주와 광고 계약을 한 광고 모델의 목소리로 녹음된 길 안내 녹음 데이터 및 광고 녹음 데이터를 저장하는 저장부와, 저장부에 저장된 길 안내 녹음 데이터와 광고 녹음 데이터를 사람이 인식할 수 있는 신호로 변환하여 출력하는 출력부와, 길 안내 녹음 데이터 및 광고 녹음 데이터에서 선택된 녹음 데이터를 입력받아 길 안내 음성광고 정보를 생성하여 저장부에 저장하는 길 안내 광고 처리부를 포함하는 기술이 개시되어 있다.
종래 대한민국공개특허공보 제10-2014-0117712호(2014.10.08. 공개, “이동경로 기반의 광고를 제공하는 방법 및 그를 위한 단말기 및 광고 제공장치”)에는 단말기의 이동경로 기반의 광고를 제공하기 위한 장치에 있어서, 상기 단말기의 경로 요청신호에 근거하여 생성된 이동경로 정보를 획득하는 경로정보 획득부; 기 생성된 광고 후보정보를 유효 기준정보와 비교하여 광고 등록리스트를 생성하는 광고 등록 처리부; 및 상기 광고 등록리스트에 포함된 각각의 등록 광고정보 중 상기 이동경로 정보에 대응하는 매칭 광고정보를 추출하고, 상기 매칭 광고정보를 포함하는 결합 경로정보를 생성하여 제공하는 경로 처리부를 포함하는 기술이 개시되어 있다.
이에 본 명세서에서 개시하는 기술은 차량이 운행되는 정보를 기반으로 차량에 탑승한 사용자에게 광고를 제공하여 졸음운전을 억제할 수 있는 졸음운전 방지 시스템의 제공을 과제로 한다.
일 실시 예에서, 졸음운전 방지 시스템이 개시(disclosure)된다.
졸음운전 방지 시스템은 차량의 운행관련 정보(10)를 수집하는 운행 측정부(100)와 명령어(20)를 포함한 소리를 수집하는 마이크(200), 상기 차량의 사용자로 하여금 명령어(20)를 발성하도록 유도하는 질문(30) 및 상기 명령어(20)에 대응하는 광고 정보(40)가 출력되는 출력부(300) 및 상기 운행관련 정보(10)에 대응하는 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하고, 상기 명령어(20)가 수집되면 상기 운행관련 정보(10)에 대응하는 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 제어부(400)를 포함하되, 운행 측정부(100)는 시계를 포함하고, 제어부(400)는 특정 시간이 설정된 설정부(410)와 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420) 및 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
상기 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 포함하고, 상기 제어부(400)는 상기 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 추출하는 돌발 광고 선별부(460)를 더 포함하며, 상기 광고 전달부(430)는 상기 출력부(300)에 전달되는 광고 정보(40)가 상기 돌발 광고 선별부(460)에서 추출된 광고 정보(40)가 되도록 하는 것을 포함할 수 있다.
상기 제어부(400)는 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 상기 출력부(300)의 출력을 상승시키는 출력 제어부(440)를 포함할 수 있다.
상기 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 포함하고, 상기 설정부(410)의 특정 시간은 상기 출력되는 광고 정보(40)의 재생시간보다 짧은 시간이 더 설정되고, 상기 제어부(400)는 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 상기 출력부(300)에 더 전달하되, 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 상기 출력되는 광고의 재생시간보다 짧은 시간의 다른 특정시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보(40)가 끝나기 전에 상기 출력부(200)로 전달하는 돌발 질문 전달부(450)를 포함할 수 있다.
상기 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 포함하고, 상기 제어부(400)는 특정 시간이 설정된 설정부(410)와 상기 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 추출하는 돌발 광고 선별부(460), 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420), 상기 질문(30)이 출력된 이후에 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우 상기 추출된 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 추출되지 않은 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430) 및 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 상기 출력부(300)의 출력을 상승시키는 출력 제어부(440)를 포함할 수 있다.
상기 운행 측정부(100)는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고, 광고 정보(40)는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보 및 광고의 재생시간을 포함하며, 상기 제어부(400)는 특정 시간이 설정된 설정부(410)와 상기 차량의 위치 또는 목적지 또는 목적지까지의 경로 중 적어도 어느 하나의 위치에 해당하는 광고 정보(40)를 추출하는 위치 광고 선별부(470), 상기 추출된 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 더 추출하는 돌발 광고 선별부(460), 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420), 상기 질문(30)이 출력된 이후에 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 더 추출된 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 추출된 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430), 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 상기 출력부(300)의 출력을 상승시키는 출력 제어부(440) 및 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 상기 출력부(300)에 더 전달하되, 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)은 상기 특정 시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보(40)가 끝나기 전에 전달하는 돌발 질문 전달부(450)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 광고를 통해서 사용자의 졸음운전을 억제할 수 있고, 돌발 광고 선별부(460)를 통해서 졸음운전자에게 다양한 패턴을 가진 광고를 단시간에 많이 출력할 수 있으며, 다양한 패턴을 가진 광고는 하나의 광고에서 출력할 수 있는 소리의 패턴에 사용자가 익숙해 지는 것을 방지할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 출력 제어부(440)를 통해서 소리의 크기를 통해서 또 다른 광고패턴을 생성하여 사용자가 광고의 소리 패턴에 익숙해 지는 것을 더욱 방지할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 돌발 질문 전달부(450)를 통해서 출력되는 광고가 중단되도록 한 후, 새로운 패턴의 광고가 출력되도록 함으로써 더욱 다양한 소리 패턴을 제공할 수 있다.
전술한 내용은 이후에 보다 자세하게 기술되는 사항에 대해 간략화된 형태로 선택적인 개념만을 제공한다. 본 내용은 특허 청구 범위의 주요 특징 또는 필수적 특징을 한정하거나, 특허청구범위의 범위를 제한할 의도로 제공되는 것은 아니다.
도 1은 본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 일 실시 예에 따른 대략적인 구성도이다.
도 2는 졸음운전 방지 시스템의 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 3은 졸음운전 방지 시스템의 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 4는 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 5는 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 6은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 7은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
도 8은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
이하, 본 명세서에 개시된 실시 예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명하고자 한다. 본문에서 달리 명시하지 않는 한, 도면의 유사한 참조번호들은 유사한 구성요소들을 나타낸다. 상세한 설명, 도면들 및 청구항들에서 상술하는 예시적인 실시 예들은 한정을 위한 것이 아니며, 다른 실시 예들이 이용될 수 있으며, 여기서 개시되는 기술의 사상이나 범주를 벗어나지 않는 한 다른 변경들도 가능하다. 당업자는 본 개시의 구성요소들, 즉 여기서 일반적으로 기술되고, 도면에 기재되는 구성요소들을 다양하게 다른 구성으로 배열, 구성, 결합, 도안할 수 있으며, 이것들의 모두는 명백하게 고안되며, 본 개시의 일부를 형성하고 있음을 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 도면에서 여러 층(또는 막), 영역 및 형상을 명확하게 표현하기 위하여 구성요소의 폭, 길이, 두께 또는 형상 등은 과장되어 표현될 수도 있다.
일 구성요소가 다른 구성요소에 "배치"라고 언급되는 경우, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접 배치되는 경우는 물론, 이들 사이에 추가적인 구성요소가 개재되는 경우도 포함할 수 있다.
일 구성요소가 다른 구성요소에 "연결"이라고 언급되는 경우, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접 연결되는 경우는 물론, 이들 사이에 추가적인 구성요소가 개재되는 경우도 포함할 수 있다.
일 구성요소가 다른 구성요소에 "형성"이라고 언급되는 경우, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접 형성되는 경우는 물론, 이들 사이에 추가적인 구성요소가 개재되는 경우도 포함할 수 있다.
일 구성요소가 다른 구성요소에 "결합"이라고 언급되는 경우, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접 결합하는 경우는 물론, 이들 사이에 추가적인 구성요소가 개재되는 경우도 포함할 수 있다.
개시된 기술에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시 예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, “포함하다.” 또는 “가지다.” 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
여기서 사용된 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 개시된 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미가 있는 것으로 해석될 수 없다.
본 명세서에 첨부된 도면의 도 1은 본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 일 실시 예에 따른 대략적인 구성도이다. 도 2는 졸음운전 방지 시스템의 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 3은 졸음운전 방지 시스템의 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 4는 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 5는 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 6은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 7은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다. 도 8은 졸음운전 방지 시스템의 또 다른 일 실시 예에 따른 흐름도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템을 대략적으로 설명하기로 한다. 도면을 참조한 졸음운전 방지 시스템은 크게 운행 측정부(100)와 마이크(200), 출력부(300) 및 제어부(400)를 포함한다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 운행 측정부(100)는 시계를 포함하고, 광고 정보(40)는 식사에 관한 광고를 포함할 수 있고, 제어부(400)는 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 운행 측정부(100)는 차량의 이상을 감지하는 차량용 전자제어장치를 포함할 수 있고, 광고 정보(40)는 차량의 유지보수에 관한 광고를 포함할 수 있으며, 제어부(400)는 질문 전달부(420) 및 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 제어부(400)는 설정부(410)와 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 더 포함하고, 제어부(400)는 돌발 광고 선별부(460)를 더 포함하며, 광고 전달부(430)에 의해서 출력부(300)에 전달되는 광고 정보(40)는 돌발 광고 선별부(460)에서 추출된 광고 정보(40)인 것을 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 제어부(400)는 출력 제어부(440)를 더 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 제어부(400)는 돌발 질문 전달부(450)를 더 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 운행 측정부(100)는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고, 광고 정보(40)는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보를 포함하며, 제어부(400)는 광고 선별부(460)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 운행 측정부(100)는 차량용 전자제어장치와 네비게이션 및 시계를 포함하고, 광고 정보(40)는 차량의 유지보수 또는 식사에 관한 광고를 포함하되, 해당 제품 또는 서비스를 제공하는 위치를 포함하며, 제어부(400)는 설정부(410)와 질문 전달부(420), 위치 광고 선별부(470) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 포함하고, 제어부(400)는 설정부(410)와 돌발 광고 선별부(460), 질문 전달부(420), 광고 전달부(430) 및 출력 제어부(440)를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템의 운행 측정부(100)는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고, 광고 정보(40)는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보 및 광고의 재생시간을 포함하며, 상기 제어부(400)는 설정부(410)와 위치 광고 선별부(470), 돌발 광고 선별부(460), 질문 전달부(420), 광고 전달부(430), 출력 제어부(440) 및 돌발 질문 전달부(450)를 포함할 수 있다.
이하 본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템을 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2를 참조한 운행 측정부(100) 차량의 운행관련 정보(10)를 수집하도록 마련된다. 운행관련 정보(10)는 차량의 속도와 차량의 이동 거리, 차량의 위치, 차량의 점검이 필요한 상황, 현재의 시간, 차량의 목적지까지 길을 포함할 수 있다. 이를 위한 운행 측정부(100)는 통상의 GPS, 시계, 차량의 전자제어장치(ECU) 및 통상의 네비게이션 등으로 마련될 수 있다. 운행 측정부(100)는 제어부(400)와 연결되어 동작의 제어 및 각종 정보가 공유된다.
한편, 운행 측정부(100)는 통상의 스마트폰 등의 단말기로 구성될 수 있고, 통상의 스마트폰과 차량의 전자제어장치(ECU)와 연결되도록 구성될 수도 있다.
도 1 및 도 2를 참조한 마이크(200)는 명령어(20)를 포함한 소리를 수집하도록 마련된다. 마이크(200)는 차량 내에 마련된다. 마이크(200)는 차량 내에서 발생하는 소리를 수집한다. 차량 내에서 발생하는 소리는 차량의 사용자가 발성하는 소리도 포함되며, 사용자가 발성하는 명령어(20)가 포함된다. 마이크(200)는 통상의 음성인식기술(voice recognition technology)을 포함할 수 있다. 음성인식기술을 포함하는 마이크(200)는 차량 내에서 발생하는 다양한 소리 중에서 사용자의 목소리 및 그 목소리에 포함된 명령어(20)을 명확하게 인식 및 추출할 수 있도록 한다. 마이크(200)는 제어부(400)와 연결되어 동작의 제어 및 각종 정보가 공유된다. 한편, 음성인식기술(voice recognition technology)은 제어부(400)에 포함될 수 있다. 명령어(20)는 사용자의 목소리로 발성할 수 있는 단어 또는 문장 또는 특정 소리 일 수 있다.
한편, 마이크(200)는 통상의 스마트폰 등의 단말기를 통해서 구성될 수도 있다.
도 1 및 도 2를 참조한 출력부(300)는 차량의 사용자로 하여금 명령어(20)를 발성하도록 유도하는 질문(30) 및 상기 명령어(20)에 대응하는 광고 정보(40)가 출력되도록 마련될 수 있다. 좀 더 상세히 설명하면, 출력부(300)는 청각 또는 시각 또는 통각 등으로 사용자가 특정 신호를 인식할 수 있도록 마련될 수 있다. 출력부(300)는 통상의 스피커 또는 통상의 모니터 또는 통상의 진동장치 등으로 구성될 수 있다. 출력부(300)는 출력부(300)는 제어부(400)와 연결되어 동작의 제어 및 각종 정보가 공유된다. 출력부(300)는 제어부(400)에 의해서 차량의 사용자로 하여금 명령어(20)를 발성하도록 유도하는 질문(30) 및 상기 명령어(20)에 대응하는 광고 정보(40)가 출력되도록 제어된다. 질문(30)은 사용자의 인식할 수 있는 단어 또는 문장 또는 특정 소리 일 수 있다. 광고 정보(40)는 출력부(300)를 특정 정보를 사용자에게 전달할 수 있는 것을 의미한다. 광고 정보(40)는 광고 대상의 이름, 업종, 종류, 주소, 재생시간 등을 포함할 수 있다.
한편, 출력부(300)는 통상의 스마트폰 등의 단말기를 통해서 구성될 수도 있다.
도 1 및 도 2를 참조한 제어부(400)는 운행관련 정보(10)에 대응하는 질문(30)을 출력부(300)에 전달하고, 명령어(20)가 수집되면 운행관련 정보(10)에 대응하는 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하도록 마련된다. 제어부(400)는 통상의 스마트폰 등의 단말기의 연산기능으로 구성될 수 있다. 제어부(400) 각종 정보들이 저장된 통상의 저장장치를 포함할 수 있다. 저장장치에는 운행관련 정보(10)와 명령어(20), 질문(30) 및 광고 정보(40) 등의 다양한 정보들이 저장 및 설정된다. 제어부(400)는 운행 측정부(100)와 마이크(200) 및 출력부(300)의 동작을 제어한다.
도 2에 개시된 제어부(400)의 일 실시 예를 참조하면 우선, 운행 측정부(100)는 시계를 포함하고, 상기 광고 정보(40)는 식사에 관한 광고를 포함한다. 출력부(300)는 스피커로 구성된다. 제어부(400)는 크게 설정부(410)와 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
설정부(410)는 식사 시간이 설정되도록 마련될 수 있다. 설정부(410)는 관리자 단말기 또는 사용자의 단말기를 통해서 제어부에 접속하여 시간이 설정될 수 있다. 설정되는 시간은 특정 시간 또는 시간대일 수 있다. 한편, 설정부(410)를 통해서 다양한 명령어(20)를 설정할 수도 있다.
질문 전달부(420)는 현재의 시간이 식사 시간일 경우에 질문(30)을 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 질문 전달부(420)는 운행 측정부(100)를 통해서 현재의 시간을 포함하는 운행관련 정보(10)를 수신한다. 질문 전달부(420)는 수신된 운행관련 정보(10)의 현재 시각이 설정부(410)에 설정된 식사 시간에 속하는 지를 판단한다. 질문 전달부(420)는 현재의 시간이 식사 시간일 경우에 “광고를 보시겠습니까?” 또는 “식사시간이네요?” 등의 저장장치에 저장된 질문(30)을 출력부(300)에 전송하여 질문(30)이 출력되도록 한다.
광고 전달부(430)는 명령어(20)가 수집될 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 광고 전달부(430)는 마이크(200)를 통해서 차량 내에서 수집된 소리를 전송받는다. 광고 전달부(430)는 전송받은 소리 중에서 “예” 또는 “그래” 등의 저장장치에 저장된 명령어(20)가 있을 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전송하여 출력되도록 한다.
한편, 설정부(410)는 사용자의 카드 승인 내역 등의 정보를 통해서 식사 시간이 설정되도록 할 수도 있다. 광고 정보(40)는 식사와 관련된 광고와 다른 업종의 광고로 구분하여 저장장치에 저장됨이 타당할 것이다. 질문(30)은 저장된 광고의 업종에 적합한 업종별 고유의 질문(30)들로 저장됨이 타당할 것이다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 차량 사용자의 음성만으로 다양한 광고를 사용자들에게 제공할 수 있다. 제어부(400)는 현재의 시간을 통해서 사용자가 식사 등이 필요한 상태인지를 추정하여 광고를 통해서 식사에 필요한 정보를 제공하는 것이다.
도 3에 개시된 제어부(400)의 일 실시 예를 참조하면 우선, 상기 운행 측정부(100)는 차량의 이상을 감지하는 차량용 전자제어장치(ECU)를 포함하고, 상기 광고 정보(40)는 차량의 유지보수에 관한 광고를 포함하며, 출력부(300)는 스피커로 구성된다. 제어부(400)는 크게 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
질문 전달부(420)는 운행 측정부(100)를 통해서 차량의 이상이 감지될 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 질문 전달부(420)는 운행 측정부(100)를 통해서 차량의 이상 유/무와 관련된 운행관련 정보(10)를 수신한다. 질문 전달부(420)는 수신된 운행관련 정보(10)에서 차량의 이상이 있는지를 판단한다. 질문 전달부(420)는 차량에 이상이 있을 경우에 “광고를 보시겠습니까?” 또는 “차량의 정비가 필요하신 것 아닌가요?” 등의 저장장치에 저장된 질문(30)을 출력부(300)에 전송하여 질문(30)이 출력되도록 한다.
광고 전달부(430)는 명령어(20)가 수집될 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 광고 전달부(430)는 마이크(200)를 통해서 차량 내에서 수집된 소리를 전송받는다. 광고 전달부(430)는 전송받은 소리 중에서 “필요해” 또는 “그래” 등의 저장장치에 저장된 명령어(20)가 있을 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전송하여 출력되도록 한다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 차량의 이상 유/무를 통해서 사용자가 필요한 차량 정비가 가능한 정보를 광고를 통해서 차량정비가 가능한 정보를 제공하는 것이다.
도 4에 개시된 제어부(400)의 일 실시 예를 참조하면 우선, 운행 측정부(100)는 시계를 포함하고, 출력부(300)는 스피커로 구성된다. 제어부(400)는 크게 설정부(410)와 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
설정부(410)는 특정 시간이 설정되도록 마련될 수 있다. 설정부(410)는 관리자 단말기 또는 사용자의 단말기를 통해서 제어부에 접속하여 시간이 설정될 수 있다. 특정 시간은 5초 또는 2분 또는 1시간 등의 시작 시점과 끝 시점이 인식될 수 있는 시간으로 설정된다. 특정 시간은 다수의 특정 시간들로 마련될 수도 있다.
질문 전달부(420)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 질문(30)을 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 질문 전달부(420)는 운행 측정부(100)를 통해서 현재의 시간을 포함하는 운행관련 정보(10)를 수신한다. 질문 전달부(420)는 수신된 운행관련 정보(10)의 현재 시각을 시작으로 설정부(410)에 설정된 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 수집된 소리의 유/무를 판단한다. 질문 전달부(420)는 수집된 소리가 없을 경우에 “광고를 보시겠습니까?” 또는 “졸음이 몰려오시나요?” 등의 저장장치에 저장된 질문(30)을 출력부(300)에 전송하여 질문(30)이 출력되도록 한다. 질문 전달부(420)는 마이크(300)로부터 수집된 소리를 기준으로 사용자 졸음 상태를 추정하여 광고를 통해서 졸음이 억제되도록 하는 것이다. 수집된 소리 중에서 사용자의 음성만을 추출하여 판단할 수도 있다. 일례로 설정된 특정 시간이 5초일 경우에 최초 구동을 시작 시점으로 하여 마이크(200)를 통해서 소리를 수집한다. 5초간 수집된 소리에서 사용자의 음성이 수집되지 않았을 경우에 질문(30)이 출력되도록 한다. 한편, 5초간 수집된 소리에서 사용자의 음성이 수집될 경우에는 다시 5초간 소리를 수집한다.
광고 전달부(430)는 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 광고 전달부(430)는 마이크(200)를 통해서 차량 내에서 수집된 소리를 전송받는다. 광고 전달부(430)는 질문(30)이 출력부(300)에 전송된 시점을 시작 시점으로 하여 전송받은 소리 중에서 “예” 또는 “그래” 등의 저장장치에 저장된 명령어(20)가 있을 경우와 사용자의 음성이 수집되지 않을 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전송하여 출력되도록 한다. 광고 전달부(430)는 마이크(300)로부터 수집된 소리를 기준으로 사용자 졸음 상태를 추정하여 광고를 통해서 졸음이 억제되도록 하는 것이다. 한편, 광고 전달부(430)는 수집된 소리에서 사용자의 음성이 수집되어 있을 경우에는 광고 정보(40)를 전송하지 않고 상기 질문 전달부(420)가 진행되도록 할 수 있다.
나아가 상기 광고 정보(40)에 따라서 광고가 출력되면, 상기 질문 전달부(420)의 시작 시점은 광고의 재생이 완료된 시점이 될 수 있다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 광고를 통해서 사용자의 졸음운전을 억제할 수 있다.
한편, 본 실시 예에서 운행 측정부(100)는 GPS를 더 포함하고, 설정부(410)는 차량의 속도 값이 더 설정되며, 질문 전달부(420)는 차량의 속도가 설정된 속도 값이 도달한 시점을 시작 시점으로 하여 특정 시간이 산정되도록 할 수도 있다.
나아가, 도 5에 개시된 일 실시 예를 참조한 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)는 우선, 광고 정보(40)는 광고의 재생 시간을 더 포함한다. 제어부(400)는 크게 돌발 광고 선별부(460)를 더 포함할 수 있다.
이때, 설정부(410)는 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 설정부(410)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
돌발 광고 선별부(460)는 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 추출하도록 마련될 수 있다. 돌발 광고 선별부(460)는 저장장치에 저장된 다수의 광고 정보(40)들 중에서 각각의 재생시간을 기준으로 가장 짧은 재생시간을 가진 일부의 광고 정보(40)를 추출한다.
이때, 질문 전달부(420)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 질문(30)을 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
광고 전달부(430)는 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하되, 출력부(300)에 전달되는 광고 정보(40)가 돌발 광고 선별부(460)에서 추출된 광고 정보(40)가 전달되도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 돌발 광고 선별부(460)를 통해서 졸음운전자에게 다양한 패턴을 가진 광고를 단시간에 많이 출력할 수 있다. 다양한 패턴을 가진 광고는 하나의 광고에서 출력할 수 있는 소리의 패턴에 사용자가 익숙해 지는 것을 방지할 수 있다.
한편, 돌발 광고 선별부(460)는 설정부(410)에서 설정되는 특정 시간과 동일하거나 더 짧은 시간의 재생시간을 가진 광고 정보(40)를 추출하도록 마련될 수도 있다. 이때의 제어부(400)는 하나의 전체 광고를 출력하면서 다양한 패턴을 가진 다수의 광고를 제공해줄 수 있다.
나아가, 도 5에 개시된 일 실시 예를 참조한 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)는 출력 제어부(440)를 더 포함할 수 있다.
이때 설정부(410)는 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 설정부(410)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
이때 질문 전달부(420)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 질문(30)을 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
이때 광고 전달부(430)는 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
출력 제어부(440)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 출력부(300)의 출력을 상승시키도록 마련될 수 있다. 출력 제어부(440)는 사용자에게 출력되는 광고의 소리가 커지도록 한다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 출력 제어부(440)를 통해서 소리의 크기를 통해서 또 다른 광고패턴을 생성하여 사용자가 광고의 소리 패턴에 익숙해 지는 것을 더욱 방지할 수 있다.
한편, 출력 제어부(440)는 출력부(300)의 출력을 높이거나 낮추어 더욱 다양한 광고의 출력 패턴을 생성할 수도 있다.
나아가, 도 6에 개시된 일 실시 예를 참조한 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)는 우선, 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 더 포함한다. 제어부(400)는 크게 돌발 질문 전달부(450)를 더 포함할 수 있다.
이때, 설정부(410)의 특정 시간은 출력되는 광고 정보(40)의 재생시간보다 짧은 시간이 더 설정되도록 마련될 수 있다.
이때, 질문 전달부(420)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 질문(30)을 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
이때, 광고 전달부(430)는 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 이하 상세한 설명은 상기 졸음운전을 억제할 수 있는 제어부(400)의 질문 전달부(420)와 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
돌발 질문 전달부(450)는 상기 질문(30) 또는 저장장치에 저장된 다른 질문(30)을 출력부(300)에 더 전달하되, 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 상기 출력되는 광고의 재생시간보다 짧은 시간의 다른 특정 시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보(40)가 끝나기 전에 출력부(300)로 전달하도록 마련될 수 있다. 좀 더 상세히 설명하면 돌발 질문 전달부(450)는 광고 전달부(430)에서 광고 정보(40)가 출력부(300)에 전송되면 운행 측정부(100)로부터 현재 시각의 운행관련 정보(10)를 수신한다. 돌발 질문 전달부(450)는 수신한 현재 시각부터 재생 중인 광고 정보(40)에 포함된 재생시간보다 짧은 시간으로 설정된 다른 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 수집된 사용자의 목소리가 있는 지를 판단한다. 돌발 질문 전달부(450)는 특정 시간 동안 마이크(200)로부터 사용자의 목소리가 없을 경우에는 출력 중인 광고 정보(40)를 중단하여 사용자에게 제공하는 광고를 중지시킨다. 돌발 질문 전달부(450)는 광고가 중지된 후에 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 출력부(300)에 전송하여 출력되도록 한다. 그 후 광고 전달부(430)가 시작되도록 한다. 한편, 돌발 질문 전달부(450)는 특정 시간 동안 사용자의 목소리가 있을 경우에는 광고 정보(40)의 출력이 완료된 후에 질문 전달부(420)가 시작되도록 할 수도 있다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 돌발 질문 전달부(450)를 통해서 출력되는 광고가 중단되도록 한 후, 새로운 패턴의 광고가 출력되도록 함으로써 더욱 다양한 소리 패턴을 제공할 수 있다.
한편, 돌발 광고 선별부(460)는 설정부(410)에서 설정되는 특정 시간과 동일하거나 더 짧은 시간의 재생시간을 가진 광고 정보(40)를 추출하도록 마련될 수도 있다. 이때의 제어부(400)는 하나의 전체 광고를 출력하면서 다양한 패턴을 가진 다수의 광고를 제공해줄 수 있다.
도 7에 개시된 제어부(400)의 일 실시 예를 참조하면 우선, 운행 측정부(100)는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고, 상기 광고 정보(40)는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보를 포함한다. 출력부(300)는 스피커로 구성된다. 제어부(400)는 크게 위치 광고 선별부(470)와 질문 전달부(420) 및 광고 전달부(430)를 포함할 수 있다.
위치 광고 선별부(470)는 차량의 위치 또는 목적지 또는 목적지까지의 경로 중 적어도 어느 하나의 위치에 해당하는 광고 정보(40)를 추출하도록 마련될 수 있다. 일례로, 위치 광고 선별부(470)는 광고 정보(40)에 포함된 위치 정보를 기준으로 차량의 현재 위치 또는 경로 또는 목적지의 위치와 일치 또는 유사한 위치를 포함하는 광고 정보(40)들을 저장장치에서 추출한다.
질문 전달부(420)는 위치 광고 선별부(470)에서 추출한 광고 정보(40)가 있을 경우에 “광고를 보시겠습니까?” 또는 “현위치에 적합한 광고가 있습니다!” 등의 저장장치에 저장된 질문(30)을 출력부(300)에 전송하여 질문(30)이 출력되도록 한다.
광고 전달부(430)는 마이크(200)를 통해서 명령어(20)가 수집될 경우에 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하도록 마련될 수 있다. 광고 전달부(430)는 마이크(200)를 통해서 차량 내에서 수집된 소리를 전송받는다. 광고 전달부(430)는 전송받은 소리 중에서 “예” 또는 “그래” 등의 저장장치에 저장된 명령어(20)가 있을 경우에 위치 광고 선별부(470)에서 추출한 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전송하여 출력되도록 한다.
상기에서 설명한 제어부(400)는 위치 광고 선별부(470)를 통해서 사용자가 즉시 이동할 수 있는 맞춤형 광고를 제공할 수 있다.
한편, 질문 전달부(420)는 운행 측정부(100)로부터 차량의 현재 위치에 관한 운행관련 정보(10)를 전송받고, 차량의 현재 위치와 일치 또는 유사한 위치의 광고 정보(40)가 있을 경우에 해당 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달할 수도 있다.
한편, 제어부(400)는 우선, 운행 측정부(100)는 차량의 이상을 감지하는 차량용 전자제어장치와 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션 및 시계를 포함하고, 상기 광고 정보(40)는 차량의 유지보수 또는 식사에 관한 광고를 포함하되, 해당 제품 또는 서비스를 제공하는 위치를 포함하며, 제어부(400)는 식사 시간이 설정된 설정부(410)와 현재의 시간이 식사 시간일 경우 또는 상기 운행 측정부(100)를 통해서 차량의 이상이 감지될 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420), 상기 차량의 위치 또는 목적지 또는 목적지까지의 경로 중 적어도 어느 하나의 위치에 해당하는 광고 정보(40)를 추출하는 위치 광고 선별부(470) 및 상기 식사 시간에 대한 상기 질문(30) 이후에 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 식사를 할 수 있는 제품 또는 서비스 광고를 포함한 상기 추출된 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하고, 상기 차량의 이상에 대한 상기 질문(30) 이후에 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 차량의 유지보수와 관련된 광고를 포함한 상기 추출된 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430)를 포함하는 조합을 실시할 수도 있다.
한편, 제어부(400)는 도 8에서처럼 우선, 상기 광고 정보(40)는 광고의 재생시간을 포함하고, 상기 제어부(400)는 특정 시간이 설정된 설정부(410)와 상기 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 추출하는 돌발 광고 선별부(460), 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420), 상기 질문(30)이 출력된 이후에 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우 상기 추출된 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 추출되지 않은 상기 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430) 및 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 상기 출력부(300)의 출력을 상승시키는 출력 제어부(440)를 포함하는 조합을 실시할 수도 있다.
한편, 제어부(400)는 우선, 상기 운행 측정부(100)는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고, 광고 정보(40)는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보 및 광고의 재생시간을 포함하며, 상기 제어부(400)는 특정 시간이 설정된 설정부(410)와 상기 차량의 위치 또는 목적지 또는 목적지까지의 경로 중 적어도 어느 하나의 위치에 해당하는 광고 정보(40)를 추출하는 위치 광고 선별부(470), 상기 추출된 광고 정보(40) 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보(40)를 더 추출하는 돌발 광고 선별부(460), 상기 특정 시간 동안 상기 마이크(200)로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문(30)을 상기 출력부(300)에 전달하는 질문 전달부(420), 상기 질문(30)이 출력된 이후에 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 더 추출된 광고 정보(40)를 출력부(300)에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어(20)가 수집될 경우에 상기 추출된 광고 정보(40)를 상기 출력부(300)에 전달하는 광고 전달부(430), 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부(300)로 출력되는 상기 광고 정보(40)가 강조되도록 상기 출력부(300)의 출력을 상승시키는 출력 제어부(440) 및 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)을 상기 출력부(300)에 더 전달하되, 상기 질문(30) 또는 다른 질문(30)은 상기 특정 시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보(40)가 끝나기 전에 전달하는 돌발 질문 전달부(450)를 포함하는 조합을 실시할 수도 있다.
상기로부터 완성되는 졸음운전 방지 시스템은 차량 사용자의 음성만으로 다양한 광고를 사용자들에게 제공할 수 있고, 식사와 차량의 정비 등 사용자가 필요한 정보를 광고를 통해서 적시에 제공할 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 광고를 통해서 사용자의 졸음운전을 억제할 수 있고, 돌발 광고 선별부(460)를 통해서 졸음운전자에게 다양한 패턴을 가진 광고를 단시간에 많이 출력할 수 있으며, 다양한 패턴을 가진 광고는 하나의 광고에서 출력할 수 있는 소리의 패턴에 사용자가 익숙해 지는 것을 방지할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 출력 제어부(440)를 통해서 소리의 크기를 통해서 또 다른 광고패턴을 생성하여 사용자가 광고의 소리 패턴에 익숙해 지는 것을 더욱 방지할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 돌발 질문 전달부(450)를 통해서 출력되는 광고가 중단되도록 한 후, 새로운 패턴의 광고가 출력되도록 함으로써 더욱 다양한 소리 패턴을 제공할 수 있다.
본 명세서에서 개시하는 졸음운전 방지 시스템은 위치 광고 선별부(470)를 통해서 사용자가 즉시 이동할 수 있는 맞춤형 광고를 제공할 수 있다.
상기로부터, 본 개시의 다양한 실시 예들이 예시를 위해 기술되었으며, 아울러 본 개시의 범주 및 사상으로부터 벗어나지 않고 가능한 다양한 변형 예들이 존재함을 이해할 수 있을 것이다. 그리고 개시되고 있는 상기 다양한 실시 예들은 본 개시된 사상을 한정하기 위한 것이 아니며, 진정한 사상 및 범주는 하기의 청구항으로부터 제시될 것이다.
10 : 운행관련 정보
20 : 명령어
30 : 질문
40 : 광고 정보
100 : 운행 측정부
200 : 마이크
300 : 출력부
400 : 제어부
410 : 설정부
420 : 질문 전달부
430 : 광고 전달부
440 : 출력 제어부
450 : 돌발 질문 전달부
460 : 돌발 광고 선별부
470 : 위치 광고 선별부

Claims (5)

  1. 차량의 운행관련 정보를 수집하는 운행 측정부;
    명령어를 포함한 소리를 수집하는 마이크;
    상기 차량의 사용자로 하여금 명령어를 발성하도록 유도하는 질문 및 상기 명령어에 대응하는 광고 정보가 출력되는 출력부; 및
    제어부; 를 포함하되,
    상기 운행 측정부는 시계를 포함하고,
    상기 제어부는
    특정 시간이 설정된 설정부;
    상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문을 상기 출력부에 전달하는 질문 전달부; 및
    상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우와 상기 명령어가 수집될 경우에 상기 광고 정보를 상기 출력부에 전달하는 광고 전달부; 를 포함하는 졸음운전 방지 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 광고 정보는 광고의 재생시간을 포함하고,
    상기 제어부는 상기 광고 정보 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보를 추출하는 돌발 광고 선별부를 더 포함하며,
    상기 광고 전달부는 상기 출력부에 전달되는 광고 정보가 상기 돌발 광고 선별부에서 추출된 광고 정보가 되도록 하는 것을 포함하는 졸음운전 방지 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 광고 정보는 광고의 재생시간을 포함하고,
    상기 설정부의 특정 시간은 상기 출력되는 광고 정보의 재생시간보다 짧은 시간이 더 설정되고,
    상기 제어부는
    상기 질문 또는 다른 질문을 상기 출력부에 더 전달하되, 상기 질문 또는 다른 질문을 상기 출력되는 광고의 재생시간보다 짧은 시간의 다른 특정시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보가 끝나기 전에 상기 출력부로 전달하는 돌발 질문 전달부를 포함하는 졸음운전 방지 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 광고 정보는 광고의 재생시간을 포함하고,
    상기 제어부는
    특정 시간이 설정된 설정부;
    상기 광고 정보 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보를 추출하는 돌발 광고 선별부;
    상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문을 상기 출력부에 전달하는 질문 전달부;
    상기 질문이 출력된 이후에 상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우 상기 추출된 광고 정보를 출력부에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어가 수집될 경우에 상기 추출되지 않은 상기 광고 정보를 상기 출력부에 전달하는 광고 전달부; 및
    상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부로 출력되는 상기 광고 정보가 강조되도록 상기 출력부의 출력을 상승시키는 출력 제어부; 를 포함하는 졸음운전 방지 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 운행 측정부는 차량의 위치를 기반으로 하여 목적지까지의 길을 추정하는 네비게이션을 포함하고,
    광고 정보는 광고 대상의 제품 또는 서비스를 제공하는 위치 정보 및 광고의 재생시간을 포함하며,
    상기 제어부는
    특정 시간이 설정된 설정부;
    상기 차량의 위치 또는 목적지 또는 목적지까지의 경로 중 적어도 어느 하나의 위치에 해당하는 광고 정보를 추출하는 위치 광고 선별부;
    상기 추출된 광고 정보 중에서 재생시간이 짧은 광고 정보를 더 추출하는 돌발 광고 선별부;
    상기 특정 시간 동안 상기 마이크로부터 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 질문을 상기 출력부에 전달하는 질문 전달부;
    상기 질문이 출력된 이후에 상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 더 추출된 광고 정보를 출력부에 전달하고, 상기 특정 시간 동안 상기 명령어가 수집될 경우에 상기 추출된 광고 정보를 상기 출력부에 전달하는 광고 전달부;
    상기 소리가 수집되지 않을 경우에 상기 출력부로 출력되는 상기 광고 정보가 강조되도록 상기 출력부의 출력을 상승시키는 출력 제어부; 및
    상기 질문 또는 다른 질문을 상기 출력부에 더 전달하되, 상기 질문 또는 다른 질문은 상기 특정 시간 동안 소리가 수집되지 않을 경우에 출력되는 광고 정보가 끝나기 전에 전달하는 돌발 질문 전달부; 를 포함하는 졸음운전 방지 시스템.
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