KR20200086964A - 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 텔레스코픽 조인트 구조는, 선체의 설치구조와 라이저를 연결하는 텔레스코픽 조인트 구조에 있어서, 시추선에 상단이 수직하게 연결되는 내부 실린더와, 내부 실린더의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 하단에 라이저 연결부가 형성되는 외부 실린더와, 내부 실린더의 외부에 결합되고, 상단에 작업 호스가 연결되도록 호스 연결부가 형성되며, 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 내부 배관 및, 외부 실린더의 외부에 고정된 상태로 보조 라인용 내부 배관의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 호스 연결부와 연통되도록 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 외부 배관을 포함한다.

Description

시추선의 텔레스코픽 조인트 구조{TELESCOPIC JOINT STRUCTURE FOR DRILL SHIP}

본 발명은 시추선의 텔레스코픽 조인트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 텔레스코픽 조인트의 상방에 호스 연결부를 구성함으로써, 시추장비 설치 작업시 작업 호스와의 간섭을 피할 수 있어 작업 조건을 개선할 수 있고, 작업 호스의 길이를 축소시킬 수 있어 구조를 단순화할 수 있는 텔레스코픽 조인트 구조에 관한 것이다.

해저 채굴 기술의 발달과 더불어 군소의 한계 유전(marginal field)이나 심해 유전의 개발에 적합한 다양한 해양설비가 개발되고 있는데, 이러한 해양설비에는 부유식 해양설비, 반잠수식 해양설비, 고정식 해양설비, 승강식 해양설비, 시추선 등과 같은 다양한 형태가 있다.

반잠수식 해양설비는, 잠수식 폰툰(Submerged Pontoon)의 상부에 작업플랫폼(Working Platform)이 몇 개의 컬럼(Column)에 의해 지지된 구조로 구성되고, 대부분 자체 추진능력을 갖고 있어 견인할 필요가 없으며, 필요한 위치에 도착하면 폰툰에 물을 채워 전체적으로 어느 정도 가라 앉힘으로써, 수면 위의 높이를 낮추어 거친 해상 상태에서도 안정적으로 작업할 수 있도록 구성된다.

그리고, 드릴링 용도의 해양설비는 작업플랫폼의 하측에 문풀 데크(moonpool deck)가 배치되고, 이 문풀 데크에는 문풀(moon pool)이 형성된다. 이 문풀을 통해 라이저(riser), 드릴링 파이프(drilling pipe) 등이 상하 이동하면서 해저바닥에 대한 석유, 가스 등의 시추를 수행한다.

한편, 라이저의 상측부에는 텔레스코픽 조인트(Telescopic Joint)가 결합되며, 텔레스코픽 조인트는 라이저의 길이를 확장시키거나 줄이는 역할을 한다. 또한 드릴링 유닛(Drilling Unit)의 수직 방향 변위를 보상하는 역할도 한다.

라이저는, 드릴 파이프를 해저 유정까지 전진시키기 전에 미리 해저 바닥까지 전진시키는 부재로서 머드액이 되돌아오는 통로를 제공하며, 라이저가 설치되면 라이저 내부로 드릴 파이프가 해저 지층을 통해 유정까지 하향 전진하며 시추공을 형성한다.

그리고, 해저의 바닥 부위에는 해저 유정으로부터 고압의 가스가 분출되는 것을 방지하기 위해 분출 방지용 스택(blowout preventer: BOP, 이하에서는 BOP라 함)이 라이저의 하단에 연결되도록 설치된다.

또한, 라이저는 텔레스코픽 조인트에 결합되어 일정 구간의 상하 진동이 가능한 형태로 시추선으로부터 하향 설치되는데, 이때 라이저는 드릴 파이프가 통과함과 동시에 머드액이 되돌아오는 통로를 제공하는 중공 원통형 메인 라인과, BOP의 작동을 위해 메인 라인의 외주 둘레를 따라 장착되는 다수개의 보조 라인을 포함하는 형태로 구성된다.

아울러, 라이저의 보조 라인은 다수개의 유압 라인과 머드 순환 라인을 포함하는데, 이러한 보조 라인은 "U"자형 파이프 형상을 갖는 구스넥을 통해 외부 장치, 예를 들면 유압 펌프와 연결된다. 즉, 구스넥은 라이저의 보조 라인을 외부 장치와 연결하는 일종의 커넥터 역할을 수행한다.

이때, 텔레스코픽 조인트는 라이저의 메인 라인을 연결할 수 있도록 형성되며, 텔레스코픽 조인트의 외주면에는 라이저의 보조 라인과 연결되는 구스넥(goose-neck) 블록이 결합될 수 있도록 구스넥 조인트와, BOP와 작업용 호스를 연결시키기 위한 연결부가 구비된다.

그런데, 종래의 드릴링용 해양설비는 BOP를 문풀로 이동시키는 과정에서 작업용 호스들과의 간섭이 발생할 염려가 있었고, 문풀 공간 내에서 중량이 많이 나가는 작업용 호스의 일단을 구스넥에 연결시키는 과정에 어려움이 있었다.

본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 국내 공개특허 제10-2014-0088723호(2014년 07월 11일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 텔레스코픽 조인트의 임시 서포트 및 이를 이용한 텔레스코픽 조인트의 핸들링 방법이 개시되어 있다.

본 발명의 목적은 메인 라인(Main Bore)과 보조 라인(Aux line)에 씰링 구조를 적용함으로써, 보조 라인(Aux line)을 포함한 텔레스코픽 조인트 전체가 인장 및 수축이 가능하게 하여, 기존 방식인 문풀에 호스를 축 늘어뜨려 드릴링 유닛(Drilling Unit)의 상하 움직임에 따른 보조 라인(Aux line)과의 거리를 보상하던 전통적인 방식을 탈피할 수 있는 텔레스코픽 조인트 구조를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 보조 라인(Aux line)을 포함한 전체 텔레스코픽 조인트를 길이조절 가능하게 구성하고, 내부 배관(inner barrel)의 상단에 보조 라인(Aux line) 호스 연결부를 구성함으로써, 호스 연결부가 문풀의 상측 영역에 위치하므로 호스 연결 작업이 용이하고, 시추장비 설치 작업시 작업 호스와의 간섭을 피할 수 있어 작업 조건을 개선할 수 있으며, 작업 호스의 길이를 축소시킬 수 있어 구조를 단순화할 수 있는 텔레스코픽 조인트 구조를 제공하는데 있다.

본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조는, 선체의 설치구조와 라이저를 연결하는 텔레스코픽 조인트 구조에 있어서, 상기 시추선에 상단이 수직하게 연결되는 내부 실린더와, 상기 내부 실린더의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 하단에 라이저 연결부가 형성되는 외부 실린더와, 상기 내부 실린더의 외부에 결합되고, 상단에 작업 호스가 연결되도록 호스 연결부가 형성되며, 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 내부 배관 및, 상기 외부 실린더의 외부에 고정된 상태로 상기 보조 라인용 내부 배관의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 호스 연결부와 연통되도록 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 외부 배관을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 외부 실린더와 보조 라인용 외부 배관의 외부에는 상기 선체의 크레인 장비에 연결되도록 연결부재가 더 결합될 수 있으며, 상기 연결부재는 상기 크레인 장비와 케이블에 의해 연결되도록 외부에 적어도 하나 이상의 연결링이 형성될 수 있다.

또한, 상기 외부 실린더의 내주면에는 상기 외부 실린더와 상기 내부 실린더의 사이를 유압으로 가압하여 씰링하는 링 형상의 제1씰링부재가 더 결합될 수 있으며, 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는 상기 보조 라인용 외부 배관과 보조 라인용 내부 배관의 사이를 유압으로 가압하여 씰링하는 링 형상의 제2씰링부재를 포함할 수 있다.

또한, 상기 외부 실린더의 내주면에는 상기 제1씰링부재가 각각 결합되도록 제1결합홈이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성될 수 있으며, 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는 상기 제2씰링부재가 각각 결합되도록 제2결합홈이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성될 수 있다.

또한, 상기 제1씰링부재는 상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되는 링 형상의 제1외부 패킹 및, 상기 제1외부 패킹의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 내부 실린더의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 제1내부 패킹이 구비될 수 있고, 상기 제2패킹부재는 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되는 링 형상의 제2외부 패킹 및, 상기 제2외부 패킹의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면이 슬라이딩 가능하게 밀착되는 제2내부 패킹이 구비될 수 있다.

또한, 상기 외부 실린더의 내주면에는 상기 제1외부 패킹의 외주면을 수평하게 감싸며, 내주면이 상기 제1내부 패킹의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링이 더 결합될 수 있으며, 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는 상기 제2외부 패킹의 외주면을 수평하게 감싸며, 내주면이 상기 제2내부 패킹의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링이 더 결합될 수 있다.

또한, 상기 제1내부 패킹의 하부에는 상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 내부 실린더의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 링 형상의 부싱이 더 결합될 수 있으며, 상기 제2내부 패킹의 하부에는 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 링 형상의 부싱이 더 결합될 수 있다.

또한, 상기 제1내부 패킹의 상부에는 상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 상기 내부 실린더의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축 링이 더 결합될 수 있으며, 상기 제2내부 패킹의 하부에는 상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축 링이 더 결합될 수 있다.

본 발명은 메인 라인(Main Bore)과 보조 라인(Aux line)에 씰링 구조를 적용 함으로써, 보조 라인(Aux line)을 포함한 텔레스코픽 조인트 전체가 인장 및 수축이 가능하게 하여, 기존 방식인 문풀에 호스를 축 늘어뜨려 드릴링 유닛(Drilling Unit)의 상하 움직임에 따른 보조 라인(Aux line)과의 거리를 보상하던 전통적인 방식을 탈피하며, 내부 배관(inner barrel)의 상단에 보조 라인(Aux line) 호스 연결부를 구성함으로써, 호스 연결부가 문풀의 상측 영역에 위치하므로 호스 연결 작업이 용이하고, 시추장비 설치 작업시 작업 호스와의 간섭을 피할 수 있어 작업 조건을 개선할 수 있으며, 작업 호스의 길이를 축소시킬 수 있어 구조를 단순화할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 내부 실린더와 보조 라인용 외부 배관의 길이가 축소된 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 내부 실린더와 보조 라인용 내부 배관의 길이가 신장된 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 제1씰링부재와 제2씰링부재를 보여주기 위한 요부 확대 단면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 내부 실린더와 보조 라인용 외부 배관의 길이가 축소된 상태를 보여주기 위한 단면도이다.

그리고, 도 2는 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 내부 실린더와 보조 라인용 내부 배관의 길이가 신장된 상태를 보여주기 위한 단면도이다.

또한, 도 3은 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에서 제1씰링부재와 제2씰링부재를 보여주기 위한 요부 확대 단면도이다.

도 1 내지 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조는 시추선의 디버터 조인트(10)와 라이저(20)를 연결시키기 위한 것으로, 내부 실린더(100)와, 외부 실린더(200)와, 보조 라인용 내부 배관(300)와, 보조 라인용 외부 배관(400)와, 제1씰링부재(500) 및, 제2씰링부재(600)를 포함한다.

먼저, 내부 실린더(Inner barrel, 100)는 디버터 조인트(120)에 상단이 수직하게 연결되는 것으로, 내부 실린더(100)의 하단은 후술 될 외부 실린더(200)에 슬라이딩 가능하게 결합된다.

여기서, 내부 실린더(100)의 상단은 별도의 체결 구조에 의해 디버터 조인트(120)의 하단에 결합될 수 있고, 내부 실린더(100)는 측면이 수평 방향을 따라 원주를 이루도록 원통 형상으로 적용될 수 있다.

외부 실린더(Outer barrel, 200)는, 내부 실린더(100)의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되는 것으로, 외부 실린더(200)의 하단에 라이저 연결부(210)가 형성된다.

여기서, 외부 실린더(200)의 내주면에는 후술 될 제1씰링부재(500)가 각각 결합되도록 제1결합홈(230)이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성될 수 있다.

라이저 연결부(210)는, 외부 실린더(200)보다 더 큰 직경으로 형성될 수 있고, 라이저 연결부(210)의 하단은 별도의 체결구조에 의해 라이저(100)의 상단과 연결될 수 있다.

그리고, 외부 실린더(200)의 내부에는 내부 실린더(100)의 하단이 슬라이딩 가능하게 대응 삽입되도록 통로(210)가 상하 방향을 따라 형성될 수 있다.

이와 같은 내부 실린더(100)와 외부 실린더(200)는, 길이조절 가능하게 상호 연결되어 유체가 이동할 수 있는 메인 라인(Main Bore)을 형성한다.

보조 라인용 내부 배관(300)은, 내부 실린더(100)의 수직 중심 선을 기준으로 방사상에 다수가 이격된 상태로 설치될 수 있다.

이때, 보조 라인용 내부 배관(300)의 상단은 내부 실린더(100)의 상단 부위에 수직하게 결합될 수 있고, 하단은 라이저 연결부(210)의 상단이 일체로 결합될 수 있다.

그리고, 내부 실린더(100)의 상단에는 작업 호스(30)가 연결되도록 호스 연결부(310)가 형성되며, 내부 실린더(100)의 내부에 통로가 상하로 형성될 수 있다.

호스 연결부(310)는, 물풀 영역의 상부에 위치되며, 호스 연결부(310)는 별도의 체결부재(미도시)에 의해 작업 호스(30)의 길이 방향측 일단과 결합될 수 있다.

그리고, 호스 연결부(310)의 내부에는 통로가 형성되고, 호스 연결부(310)의 통로는 보조 라인용 내부 배관(300)의 통로와 연결될 수 있다.

즉, 호스 연결부(310)에 연결된 작업 호스(30)는 문풀 영역의 상부에 위치되므로, BOP 장비 등을 문풀 영역으로 이동시 작업 호스(30)와의 간섭이 발생하지 않는다.

보조 라인용 외부 배관(400)는, 외부 실린더(200)의 외부에 결합되어 수직하게 길이를 갖는 상태로 고정되어, 보조 라인용 내부 배관(300)의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합된다.

여기서, 보조 라인용 외부 배관(400)의 내부에는 보조 라인용 내부 배관(300)의 하단이 슬라이딩 가능하게 대응 삽입되도록 통로가 상하 방향을 따라 형성될 수 있다.

그리고, 보조 라인용 외부 배관(400)의 내주면에는 후술 될 제2씰링부재(600)가 각각 결합되도록 제2결합홈(420)이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성될 수 있다.

이와 같은 보조 라인용 내부 배관(300)과 보조 라인용 외부 배관(400)은, 길이조절 가능하게 상호 연결되어 유체가 이동할 수 있는 보조 라인(Aux line)을 형성한다.

제1씰링부재(500)는, 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 링 형상으로 결합되는 것으로, 제1씰링부재(500)는 외부 실린더(200)와 내부 실린더(100)의 사이를 씰링한다.

여기서, 제1씰링부재(500)는 도 3에서처럼 링 형상의 제1외부 패킹(510) 및, 링 형상의 제1내부 패킹(520)으로 구비될 수 있다.

제1외부 패킹(510)은, 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 결합되는 것으로, 제1외부 패킹(510)의 내주면이 이하 설명될 제1내부 패킹(520)의 외주면에 결합된다.

제1내부 패킹(520)은, 제1외부 패킹(510)의 내주면을 따라 결합되는 것으로, 유압을 사용하여 제2내부 패킹(520)의 내주면이 내부 실린더(100)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되며, 제1내부 패킹(520)은 유압 형성을 위한 유체의 누설을 방지한다.

또한, 외부 실린더(200)의 내주면에는 제1외부 패킹(510)의 외주면을 수평하게 감싸며, 내주면이 제1내부 패킹(520)의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링(530)이 더 결합될 수 있다.

이와 같은 제1외부 패킹(510)과 제1내부 패킹(520) 및 오링(530)은, 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 제1외부 패킹(510)과 제1내부 패킹(520) 및 오링(530)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

아울러, 제1내부 패킹(520)의 하부에는 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 링 형상의 부싱(540)이 더 결합될 수 있으며, 부싱(540)은 내주면이 내부 실린더(100)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착될 수 있다.

여기서, 부싱(540)은 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 부싱(540)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

뿐만 아니라, 제1내부 패킹(520)의 상부에는 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 내부 실린더(100)의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축링(550)이 더 결합될 수 있다.여기서, 압축링(550)은 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 압축링(550)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

제2씰링부재(600)는, 보조 라인용 외부 배관(400)의 내주면을 따라 링 형상으로 결합되는 것으로, 보조 라인용 외부 배관(400)와 보조 라인용 내부 배관(300)의 사이를 씰링한다.

여기서, 제2씰링부재(600)는 도 3에서처럼 링 형상의 제2외부 패킹(610) 및, 링 형상의 제2내부 패킹(620)으로 구비될 수 있다.

제2외부 패킹(610)은, 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 결합되는 것으로, 제2외부 패킹(610)의 내주면이 이하 설명될 제2내부 패킹(620)의 외주면에 결합된다.

제2내부 패킹(620)은, 제2외부 패킹(610)의 내주면을 따라 결합되는 것으로, 유압을 사용하여 제2내부 패킹(620)의 내주면이 보조 라인용 내부 배관(300)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되며, 제2내부 패킹(620)은 유압 형성을 위한 유체의 누설을 방지한다.

그리고, 보조 라인용 외부 배관(400)의 내주면에는 제2외부 패킹(610)의 외주면을 감싸며, 내주면이 제2내부 패킹(620)의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링(630)이 더 결합될 수 있다.

이와 같은 제2외부 패킹(610)과 제2내부 패킹(620) 및 오링(630)은, 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 제2외부 패킹(610)과 제2내부 패킹(620) 및 오링(630)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

또한, 제2내부 패킹(620)의 하부에는 외부 실린더(200)의 내주면을 따라 링 형상의 부싱(640)이 더 결합될 수 있으며, 부싱(640)은 내주면이 보조 라인용 내부 배관(300)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착될 수 있다.

여기서, 부싱(640)은 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 부싱(640)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

아울러, 제2내부 패킹(620)의 상부에는 보조 라인용 외부 배관(400)의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 보조 라인용 내부 배관(400)의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축링(650)이 더 결합될 수 있다.

여기서, 압축링(650)은 수지, 고무 등의 소재를 이용해 제작할 수 있으나, 압축링(650)의 재질은 다양하게 적용이 가능하다.

결과적으로, 본 발명은 텔레스코픽 조인트를 길이조절 가능하게 구성하고, 보조 라인용 내부 배관(300)의 상단에 호스 연결부(310)를 구성함으로써, 길이 조절이 가능하므로 선체의 움직임에 대응할 수 있고, 시추장비(BOP 등) 설치 작업시 작업 호스(30)와의 간섭을 피할 수 있어 작업 조건을 개선할 수 있으며, 작업 호스(30)의 길이를 축소시킬 수 있어 구조를 단순화할 수 있다.

또한, 본 발명은 외부 실린더(200)와 보조 라인용 외부 배관(400)의 내부에 씰링 구조를 적용 함으로써, 내부 실린더(100)와 외부 실린더(200) 및 보조 라인용 내부 배관(300)과 보조 라인용 외부 배관(400)의 사이로 이물질 등이 유입되지 않아 작동 불량이 발생하지 않고, 이를 통해 유지 관리의 번거로움을 해소할 수 있다.

지금까지 본 발명에 따른 시추선의 텔레스코픽 조인트 구조에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안되며, 후술하는 특허등록 청구범위뿐만 아니라 이 특허등록 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술 될 특허등록 청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허등록 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 디버터 조인트 20: 라이저
30: 호스 100: 내부 실린더
200: 외부 실린더 210: 라이저 연결부
220: 제1결합홈 300: 보조 라인용 내부 배관
310: 호스 연결부 400: 보조 라인용 외부 배관
410: 제2결합홈 500: 제1씰링부재
510: 제1외부 패킹 520: 제1내부 패킹
530: 오링 540: 부싱
550: 압축링 600: 제2씰링부재
610: 제1외부 패킹 620: 제2내부 패킹
630: 오링 640: 부싱
650: 압축링 700: 연결부재

Claims (8)

1. 선체의 설치구조와 라이저를 연결하는 텔레스코픽 조인트 구조에 있어서,
   상기 시추선에 상단이 수직하게 연결되는 내부 실린더;
   상기 내부 실린더의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 하단에 라이저 연결부가 형성되는 외부 실린더;
   상기 내부 실린더의 외부에 결합되고, 상단에 작업 호스가 연결되도록 호스 연결부가 형성되며, 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 내부 배관; 및
   상기 외부 실린더의 외부에 고정된 상태로 상기 보조 라인용 내부 배관의 외부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 호스 연결부와 연통되도록 내부에 통로가 상하로 형성되는 보조 라인용 외부 배관;을 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 외부 실린더와 보조 라인용 외부 배관의 외부에는,
   상기 선체의 크레인 장비에 연결되도록 연결부재가 더 결합되며,
   상기 연결부재는,
   상기 크레인 장비와 케이블에 의해 연결되도록 외부에 적어도 하나 이상의 연결링이 형성되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 외부 실린더의 내주면에는,
   상기 외부 실린더와 상기 내부 실린더의 사이를 유압으로 가압하여 씰링하는 링 형상의 제1씰링부재가 더 결합되며,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는,
   상기 보조 라인용 외부 배관과 보조 라인용 내부 배관의 사이를 유압으로 가압하여 씰링하는 링 형상의 제2씰링부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 외부 실린더의 내주면에는,
   상기 제1씰링부재가 각각 결합되도록 제1결합홈이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성되며,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는,
   상기 제2씰링부재가 각각 결합되도록 제2결합홈이 상하 방향을 따라 다수가 이격된 상태로 형성되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 제1씰링부재는,
   상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되는 링 형상의 제1외부 패킹 및, 상기 제1외부 패킹의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 내부 실린더의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 제1내부 패킹이 구비되고,
   상기 제2패킹부재는,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되는 링 형상의 제2외부 패킹 및, 상기 제2외부 패킹의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면이 슬라이딩 가능하게 밀착되는 제2내부 패킹이 구비되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 외부 실린더의 내주면에는,
   상기 제1외부 패킹의 외주면을 수평하게 감싸며, 내주면이 상기 제1내부 패킹의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링이 더 결합되며,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면에는,
   상기 제2외부 패킹의 외주면을 수평하게 감싸며, 내주면이 상기 제2내부 패킹의 외주면에 대응되는 형상으로 삽입되는 오링이 더 결합되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
7. 청구항 5에 있어서,
   상기 제1내부 패킹의 하부에는,
   상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 내부 실린더의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 링 형상의 부싱이 더 결합되며,
   상기 제2내부 패킹의 하부에는,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면에 슬라이딩 가능하게 밀착되는 링 형상의 부싱이 더 결합되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.
8. 청구항 5에 있어서,
   상기 제1내부 패킹의 상부에는,
   상기 외부 실린더의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 상기 내부 실린더의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축 링이 더 결합되며,
   상기 제2내부 패킹의 하부에는,
   상기 보조 라인용 외부 배관의 내주면을 따라 결합되며, 내주면이 자체 탄성력에 의해 상기 보조 라인용 내부 배관의 외주면에 긴밀하게 밀착되는 링 형상의 압축 링이 더 결합되는 것을 특징으로 하는 텔레스코픽 조인트 구조.

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