KR20200042881A - 머리 보호를 위한 에어백 - Google Patents

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KR20200042881A
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헤이노 웬델럽
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하브딩 스베리지 에이비
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Abstract

에어백, 상기 에어백이 비팽창 상태에 있을 때 에어백을 둘러싸는 탈착가능한 쉘, 및 적어도 하나의 크기 조정 수단을 포함하는 에어백 시스템(10). 또한, 이러한 에어백 시스템(10)을 갖는 팽창가능한 헬멧, 및 이러한 에어백 시스템(10)을 갖는 의류(11)의 물품이 제공된다.

Description

머리 보호를 위한 에어백
본 발명은 에어백에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 발명은 사용자의 머리를 보호하기 위한 웨어러블 에어백에 관한 것이다.
사람의 머리를 보호하기 위한 에어백은 예를 들어 DE19754541A1호 및 WO 01/54523A1호를 통해 당해 기술에 공지되어 있다. 이들 장치의 문제점은 상이한 사용자에게 적합하지 않다는 점이다. 상이한 사용자들은 목부의 폭 또는 길이와 같은 상이한 물리적 치수를 갖는다. 또한, 상이한 사용자는 착용 시에 장치의 상이한 조임으로 편안해진다. 또한, 사용자는 자신이 착용하고 있는 의류에 따라 장치의 크기를 적응하기를 원할 수 있다. 부피가 큰 겨울철 의류는 더 큰 크기의 장치를 필요로 할 수 있는 반면, 여름철 의류는 더 작은 크기의 장치를 허용할 수 있다.
따라서, 사용자가 장치의 크기를 그 특정 요구에 적응시킬 수 있는 것이 유익할 것이다.
본 발명의 목적은 종래 기술에 비해 개선되고, 전술한 결점을 제거하거나 적어도 완화시키는 새로운 타입의 에어백 시스템을 제공하는 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명의 목적은 서로 다른 사용자에게 공학적이고 적응할 수 있는 에어백 시스템을 제공하는 것이다. 이들 목적은 첨부된 독립항에 기재된 기술에 의해 달성되며, 바람직한 실시예는 관련된 종속항에 정의된다.
본 발명의 제1 관점에서, 에어백 시스템이 제공되며, 상기 시스템은 팽창 시에 헬멧을 형성하는 에어백을 포함한다. 상기 시스템은 상기 에어백이 비팽창 상태에 있을 때 상기 에어백을 둘러싸는 탈착가능한 쉘과, 적어도 하나의 크기 조정 수단을 더 포함한다. 이러한 에어백 시스템은 상기 시스템의 크기가 다른 사용자에게 적합하도록 조정될 수 있다는 점에서 유리하다.
일 실시예에서, 상기 크기 조정 수단은 에어백과 쉘 사이에 배치가능하다. 이는 크기가 용이하게 조절될 수 있도록 크기 조정 수단에 대한 용이한 접근을 제공한다.
상기 에어백 시스템은 칼라로서 배치될 수 있고, 상기 크기 조정 수단은 칼라의 직경을 더 큰 직경으로부터 더 작은 직경으로 조정하도록 배치될 수 있다. 따라서, 상기 칼라는 다른 사용자에게 적합하도록 조정가능하다.
일 실시예에서, 상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백 및 상기 쉘 사이에 또는 상기 사용자에 대면하는 상기 쉘의 외부면 상에 배치가능한 패드의 세트를 포함한다. 상기 에어백 시스템 내에 패드를 배치함으로써, 상기 시스템의 크기는 모든 사용자에 대한 개별적인 조건에 적응된다. 사용자는 자신이 얼마나 많은 패드를 사용할 것인지를 선택할 수 있다. 상이한 조정들이 획득될 수 있도록 상이한 크기의 패드 또는 기다란 패드가 제공될 수 있다. 이는 사용자가 몇 가지의 조정 옵션을 원한다면 유리하다.
상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 에어백과 쉘 사이에 또는 사용자에 대면하는 상기 쉘의 외부면 상에 배치가능한 기다란 패드를 포함할 수 있다. 따라서, 에어백 시스템의 크기는 적응될 수 있다.
대안적으로, 상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 에어백과 쉘 사이에 또는 사용자에 대면하는 쉘의 외부면 상에 배치가능한 탄성 밴드 또는 스트랩을 포함한다.
추가적으로, 상기 크기 조정 수단은 탈착가능한 쉘에 비해 더 작은 크기를 갖는 추가적인 탈착가능한 쉘의 세트를 포함할 수 있다. 또 다른 쉘을 사용함으로써, 사용자의 물리적 치수 및 특성에 따라 또는 사용자에 의해 착용된 다른 물품에 따라 칼라를 조정할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 크기 조정 수단은 팽창가능한 튜브이고, 또한 상기 에어백 시스템은 팽창가능한 튜브의 팽창을 위한 밸브를 포함한다. 상기 밸브는 팽창가능한 튜브 내에 제공되는 상이한 양의 공기를 제공하고, 이에 따라 칼라의 크기는 연속적으로 조정될 수 있다.
바람직하게, 상기 에어백 시스템은 팽창가능한 튜브의 팽창을 위한 펌프를 더 포함한다. 이는 크기 조정이 필요하면 펌프가 항상 이용가능하다는 이점을 갖는다.
바람직한 실시예에서, 상기 크기 조정 수단은 에어백과 쉘 사이에 또는 사용자에 대면하는 쉘의 외부면 상에 배치가능한 밴드 또는 스트랩을 포함한다.
상기 에어백 시스템은 상기 적어도 하나의 스트랩을 체결하도록 상기 칼라의 단부에 배치된 스트랩 체결 수단을 더 포함하여, 각각의 스트랩은 그 사이에 스트랩 체결 수단을 갖는 2개의 루프로 분할될 수 있다. 이는 루프가 조작하기에 용이하고 직관적이고, 칼라의 크기가 연속적으로 조정될 수 있다는 이점을 갖는다.
바람직하게, 상기 에어백 시스템은 체결 수단을 통해 배치된 적어도 하나의 스트랩을 체결하도록 칼라의 단부에 배치된 스트랩 체결 수단을 포함하고, 상기 체결 수단은 하우징 내에 스풀 부재를 포함하고, 상기 스트랩은 스풀 부재에 고정된다. 이는 느슨한 단부가 없어 칼라의 크기에 대한 연속적이고 직관적인 제어가 달성된다는 이점을 갖는다. 상기한 옵션들 각각은 사용자의 물리적 치수 및 비율에 따라 또는 사용자에 의해 착용된 다른 물품에 따라 칼라를 조정할 수 있는 능력을 사용자에게 제공한다.
본 발명의 제2 관점에서, 상기 에어백 시스템을 포함하는 팽창가능한 헬멧이 제공된다. 팽창가능한 헬멧의 크기를 조정할 수 있는 것이 바람직하다. 이는 이러한 에어백 시스템에 의해 가능하다.
본 발명의 제3 관점에서, 상기 에어백 시스템을 포함하는 의류 물품이 제공된다. 의류 물품의 크기를 조정할 수 있는 것이 바람직하다. 이는 이러한 에어백 시스템에 의해 가능하다.
일 실시예에서, 의류 물품은 칼라(collar)이다. 이는 에어백 시스템의 에어백에 의해 보호되어야 하는 사람의 머리에 사용자가 착용하는 물품이기 때문에 유익하다.
본 발명의 실시예가 이하에서 설명될 것이며, 본 발명의 개념이 실제로 어떻게 감소될 수 있는지에 대한 비제한적인 예를 도시하는 첨부된 개략적인 도면에 대해 참조가 이루어진다.
도 1a는 일부 실시예에 따른 팽창가능한 헬멧을 착용한 사용자의 개략도이다.
도 1b는 일부 실시예에 따른 팽창가능한 헬멧을 착용한 사용자의 개략도이다.
도 2a-c는 상이한 실시예에 따른 상이한 휴지 위치의 개략도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 칼라의 단면도이다.
도 4는 크기가 조정되지 않은 칼라의 단면도이다.
도 5는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 도 4의 칼라의 상부 단면도이다.
도 6은 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 도 4의 칼라의 상부 단면도이다.
도 7은 칼라에 삽입하기 전의 크기 조정 수단과, 도 4의 칼라의 측면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 도 4의 칼라의 상부 단면도이다.
도 9는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 도 4의 칼라의 측면도이다.
도 10은 조정된 크기 조정 수단을 갖는 도 9의 칼라의 측면도이다.
도 11은 일 실시예에 따른 조정된 크기 조정 수단을 갖는 도 4의 칼라의 측면도이다.
도 12는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 칼라의 측면도이다.
도 13a-b는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 칼라의 측면도이다.
도 14는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 칼라의 측면도이다.
도 15는 일 실시예에 따른 크기 조정 수단을 갖는 칼라의 측면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그러나, 본 발명은 다수의 다른 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되는 것으로 해석되어서는 안 되고, 오히려, 이들 실시예는 본 개시내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 예로서 제공되며, 첨부된 청구범위에서 정의되는 바와 같이 본 발명의 범위를 당업자에게 충분히 전달할 것이다.
도 1a는 비팽창 상태의 실시예에 따른 자전거 라이더에게 적합한 에어백 시스템(10)을 도시한다. 또한, 의류(11)의 물품이 도 1a에 개략적으로 도시되어 있다. 의류(11)의 물품은 사용자(3)의 목(2) 주위에 착용되는 칼라의 형상을 갖는다. 따라서, 칼라(11)는 사고의 경우에 예방 조치로서 사용자(3)의 목 주위의 다른 옷의 상부에 착용되도록 의도된다. 칼라(11)는 팽창되지 않은 상태에서 접혀진 에어백(20)을 둘러싸고, 이는 칼라(11) 내에 둘러싸인 전자 회로가 칼라(11)의 운동 및 그에 따른 사용자(3)의 운동이 소정의 사고 운동에 대응한다고 결정하면 헬멧(100)을 형성하도록 팽창된다. 따라서, 사용자(3)의 머리 영역은 사고의 경우에 보호된다. 에어백(20)의 팽창을 위해, 가스 팽창기는 칼라(11) 내부에 배치되어 에어백(20)에 연결된다.
도 1a에 도시된 바와 같이, 의류(11)는 의류(11)의 단부를, 예를 들어 사용자(3)의 목부 또는 목 영역에 인접하게 연결하기 위해 지퍼, 벨크로(Velcro) 또는 탈착가능한 수형/암형 커넥터와 같은 연동 수단(12)을 구비한 조인트 부분을 포함할 수 있다. 연동 수단(12)은 사용자(3)에 대한 의류(11)의 손쉬운 입기와 벗기를 용이하게 한다. 일 실시예에서, 연동 수단은 의류(11)의 단부를, 예를 들어 사용자(3)의 목부 또는 목 영역에 인접하게 연결한다. 연동 수단은 제1 체결 바디와 제2 체결 바디를 포함하며, 제1 및 제2 체결 바디의 일단부는 의류(11)에 각각 연결된다. 이에 따라, 의류(11)는 제1 체결 바디와 제2 체결 바디를 서로 부착함으로써 사용자의 목부에 용이하게 부착되고, 의류(11)는 제1 및 제2 체결 바디를 서로 분리함으로써 사용자(3)의 목부로부터 해제된다. 바람직한 실시예에서, 제1 및 제2 체결 바디는 암형 및 수형 커넥터이다.
일부 실시예들에서, 연동 수단의 상이한 부분의 위치는 에어백의 팽창을 제어하도록 구성된 에어백 시스템이 턴온(즉, 전력을 가짐)되거나 턴오프되는 경우, 및 활성 상태에서 또는 유휴 상태에서 턴온되는 경우를 결정할 수 있다. 연동 수단은 제1 체결 바디와 제2 체결 바디가 서로 연결될 때 제1 로킹 위치 또는 제2 로킹 위치에 배치되도록 구성된다. 연동 수단이 제1 로킹 위치에 있을 때, 상기 시스템은 자동으로 유휴 상태로 놓이고, 연동 수단이 제2 로킹 위치에 있을 때, 상기 시스템은 자동으로 활성 상태로 놓인다.
팽창된 에어백 헬멧(100)이 도 1b에 개략적으로 도시되어 있다. 여기서, 칼라(11)는 이전에 둘러싸인 에어백(20)을 해제하도록 개방된다. 에어백(20)은 사용자(3)의 목(2) 및 머리(4)를 둘러싸고, 사용자(3)에 대한 효율적인 보호를 제공한다.
에어백(20)은, 예를 들어 외부 백에 의해 둘러싸인 팽창에 적합한 내부 백을 포함할 수 있다. 내부 백 및 외부 백 모두는 팽창 이전에 칼라(11) 내에 접혀지고 저장되도록 가요성 재료로 형성된다. 이에 따라, 에어백(20)의 팽창된 헬멧(100)형상은 가요성 에어백(20) 자체에 의해 형성되어야만 하는데, 이는 이전에 내부 백을 둘러싸는 외부 백의 복잡한 재봉 기술을 필요로 한다.
에어백을 구성하는 방법은 실질적으로 평탄한 재료로부터 머리 및 목 보호 형상을 갖는 헬멧 형상의 에어백(100)을 형성하는 단계를 포함한다.
에어백(20)의 구성은, 예를 들어 에어백이 평평한 포맷으로 유지되는 동안 에어백의 시임(seams)을 재봉함으로써 수행될 수 있다. 선택적으로, 에어백은 평탄한 백이 형성되도록 원피스 직조 재료로 제조될 수 있다. 에어백(20)을 평탄한 포맷의 재료로 구성함으로써, 재봉과 관련된 비용 및 복잡성이 감소된다.
이중-백 구성으로서 에어백을 제공하는 방법의 예는 동일 출원인에 의한 WO2012044245호에 개시되어 있다.
에어백 시스템이 사용자에 의해 착용되지 않을 때, 칼라(11)는 사용자가 예를 들어 백을 백에 넣음으로써 칼라(11)를 쉽게 운반할 수 있도록 휴지 위치에 놓일 수 있다. 에어백 시스템의 모든 전자기기는 에어백 시스템이 휴지 위치에 있을 때 턴오프된다. 휴지 위치에서, 칼라는 도 2a-c의 예시적인 실시예에 도시된 바와 같이 칼라의 직경이 크게 감소되도록 연결된다. 이는 칼라가 휴지 위치에 있을 때 사용자가 목 주위에 배치된 칼라(11)를 가질 수 있는 것을 방지한다. 이러한 휴지 또는 운반 위치는 사용자(3)가 의도된 활동을 하고 있지 않지만 실제적인 이유로 에어백 시스템 주위를 운반하기를 원하는 경우에 유익하다. 의도된 활동이 자전거를 타고 있는 경우, 사용자(3)는 예를 들어 사용자가 다시 자전거를 타기 전에 어떤 쇼핑을 행하기 위해 상점에 들어갈 때 휴지 위치에 에어백 시스템(100)을 놓을 수 있다.
3가지의 상이한 휴지 위치가 도 2a-c에 도시되어 있으며, 여기서 칼라의 직경은 연결 수단(9)에 의해 칼라(11)의 상이한 부분을 연결함으로써 감소된다. 연결 수단(9)은 지퍼, 버튼, 벨크로 체결, 자석, 후크, 행크, 버클, 안전 핀, 스트랩 등일 수 있다. 칼라(11)는 예를 들어 (도 2a에서와 같은) 나선 형상으로 (도 2b에서와 같은) 병-형태로, 또는 (도 2c에서와 같은) 심장 형상으로 배치될 수 있다.
도 3에 도시된 실시예에서, 개방 상태로 도시된 칼라(11)는 에어백(20)이 팽창되지 않은 상태에 있을 때 에어백(20)을 둘러싸는 외부 쉘 또는 커버(13)를 구비한다. 외부 쉘(13)은 착색되거나 패턴이 제공될 수 있다. 사용자(3)는 칼라(11)의 외관을 갱신하기 위해 외부 쉘(13)을 교환할 수 있다. 외부 쉘(13)은 예를 들어 지퍼, 벨크로, 버튼, 또는 임의의 다른 적절한 고정 수단에 의해 칼라(11)에 부착된다.
칼라(11)가 다른 사용자에게 적합하도록 칼라(11)를 적응시키기 위해, 칼라(11)의 치수가 변경가능한 것이 바람직하다. 칼라(11)의 크기가 고정되어 있는 경우, 사용자(3)는 예를 들어 스카프 또는 깃이 높은 의류 피스를 착용하고 있거나, 또는 칼라(11)를 착용하는 것이 불편한 경우에 칼라(11)를 사용할 수 없을 수 있다. 따라서, 칼라(11)는, 칼라(11)의 인체공학이 개선되도록 크기 조정 수단을 구비한다.
도 4에는 원래의 비조정 상태의 칼라(11)가 개시되어 있다. 칼라(11)의 외측으로부터 내측방향으로 하기의 부분, 즉 외부 쉘(13), 에어백(121b)의 외부 재료 피스, 에어백(121a)의 내부 재료 피스, 및 다시 외부 쉘(13)이 배치된다. 조정되지 않은 칼라(11)는 직경(D)을 갖는다.
크기 조정 수단은 예를 들어 패드(15)의 세트, 기다란 패드(16), 팽창가능한 튜브(19), 탄성 밴드(23), 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b) 또는 하나 이상의 추가적인 쉘(13')을 포함할 수 있다. 크기 조정 수단은 바람직하게 스풀을 포함하는 체결 수단(58)을 통해 배치되거나 또는 체결 수단(58)에 의해 분할된 2개의 루프로 배치된 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 포함한다. 일 실시예에서, 크기 조정 수단은 패드(15)의 세트를 포함한다. 패드(15)는 칼라(11)의 내부 직경이 감소되도록 그 내측면 또는 외측면 상에서 쉘(13)에 위치될 수 있다. 도 5에서, 칼라(11)는 조정된 상태로 개시되며, 다수의 패드(15)가 외부 쉘(13)의 외측면에 삽입되어 의도된 사용자의 목부와 대면한다. 따라서, 칼라(11)의 직경은 감소되어 d 를 측정하며, 여기서 d<D이다.
패드(15)의 크기는 칼라(11)의 상이한 크기, 즉 직경이 얻어질 수 있도록 변할 수 있다. 또한, 사용되는 패드(15)의 개수는 칼라(11)가 사용자에게 최적으로 조정되도록 사용자(3)에 의해 선택될 수 있다. 쉽게 이해되는 바와 같이, 패드(15)는 쉘(13)의 내측면, 즉 에어백(121a)의 내부 재료 피스와 쉘(13) 사이에 위치될 수 있다.
도 6에 도시된 또 다른 옵션은 외부 쉘(13)과 외부 백(22)의 내부 재료 피스(121a) 사이에 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 쉘(13)의 외측면 상에 배치된 기다란 패드(16)를 사용하는 것이다. 따라서, 칼라(11)의 직경은 감소되어 d 를 측정하며, 여기서 d<D이다. 기다란 패드(16)는 사용자(3)가 상이한 조정 옵션을 가질 수 있고 그에 따라 칼라(11)의 직경을 조정할 수 있도록 이용가능할 수 있다. 일 실시예에서, 기다란 패드(16)는 연동 수단(12)을 구비한 조인트 부분으로부터 외부 쉘(13) 내로 삽입될 수 있다. 도 7에 도시된 또 다른 실시예에서, 외부 쉘(13)은 칼라(11)의 종방향 부분(17)의 전체 또는 일부를 따라 조인트 부분에 수직인 폐쇄가능한 개구부(18)를 포함하며, 이 개구부(18)를 통해 기다란 패드(16)가 삽입될 수 있다.
도 8에 도시된 또 다른 실시예에서, 팽창가능한 튜브(19)는 외부 쉘(13) 내에, 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 쉘(13)의 외측면 상에 위치된다. 튜브(19)가 팽창되지 않게 유지함으로써, 칼라(11)는 가능한 최대 직경(D)을 유지한다. 튜브(19)의 팽창에 의해, 더 작은 직경(d)을 향한 직경의 무단적인 조정이 얻어진다. 칼라(11)는 튜브(19)를 팽창시킬 수 있는 밸브(30)를 포함한다. 일 실시예에서, 칼라(11)는 튜브(19)의 팽창을 위한 빌트-인 펌프(31)를 포함한다. 펌프(31)는 사용되지 않을 때 보호되도록 쉘(13) 내부에 수용될 수 있다. 대안적으로, 펌프(31)는 예를 들어 벨크로, 스트랩, 포켓 또는 임의의 다른 적절한 부착 수단(미도시)으로 용이한 접근을 위해 쉘(13)의 외측부에 부착된다. 또 다른 실시예에서, 외부 펌프(미도시)가 튜브(190)의 팽창을 위해 사용된다.
또 다른 실시예에서, 크기 조정 수단은 탄성 밴드 또는 스트랩(23)을 포함한다. 탄성 밴드(23)는 예를 들어 에어백(20)의 외부 재료 피스(121b)와 쉘(13) 사이에 위치될 수 있다. 칼라(11)의 크기를 조정하기 위해, 탄성 밴드(23)는 밴드(23)가 신장된 상태로 유지되도록 적합한 체결 수단(24)에 의해 쉘(13) 또는 에어백(20)로 신장 및 체결된다. 따라서, 칼라(11)의 크기는 감소된다. 이는 도 9-10에 도시되어 있다. 체결 수단(24)은 크기의 무단 조정을 위한 클램핑 장치, 또는 단계적 조정을 제공하는 버튼 또는 후킹 장치일 수 있다. 밴드(23)의 폭 및 탄성은 칼라(11)의 폭 및 강성에 따라 조절된다. 또 다른 실시예에서, 몇 가지의 탄성 밴드(23)는 평행하게 제공되어 체결 수단(24)에 의해 쉘(13) 또는 에어백(20)에 개별적으로 부착된다.
도 11에 도시된 또 다른 옵션으로서, 크기 조정 수단은 추가적인 탈착가능한 쉘(13')이다. 칼라(11)의 가장 큰 크기는 쉘(13)에 삽입될 때 에어백(20)의 상태가 영향을 받지 않는 쉘(13)에 의해 얻어지고, 즉 쉘(13)의 크기는 이전 실시예에 도시된 바와 같이 에어백(20)보다 약간 크다. 더 작은 크기의 칼라(11)는 에어백(20)의 크기와 비교하여 더 작은 크기를 갖는 쉘(13') 내에 에어백(20)을 끼워 맞춤으로써 얻어진다. 따라서, 에어백(20)은 더 많거나 더 적게 압축되거나, 주름지거나 또는 접히게 되고, 칼라(11)의 더 작은 크기가 달성된다. 쉘(13, 13')의 세트는 칼라(11)의 크기의 단계적 조정을 위한 추가적인 훨씬 더 작은 쉘(미도시)을 포함할 수 있다.
도 12에 도시된 또 다른 옵션에서, 크기 조정 수단은 칼라(11)의 길이를 따라 배치된 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)을 포함한다. 칼라(11)의 크기를 조절하기 위해, 탄성 스트랩(26a, 26b)은, 스트랩(26a, 26b)이 신장된 상태로 유지되도록 쉘(13) 또는 에어백(20)에 적합한 스트랩 체결 수단(28)에 의해 신장되어 고정된다. 따라서, 칼라(11)의 크기는 감소된다. 스트랩 체결 수단(28)을 해제함으로써, 스트랩은 그 비신장된 상태로 복귀하고 칼라의 크기는 증가된다.
도 12에서, 2개의 탄성 스트랩(26a, 26b)이 도시되어 있지만, 스트랩의 임의의 개수가 칼라(11)의 크기를 조정하는데 이용될 수 있음이 이해되어야 한다. 도 12에 도시된 실시예에서, 탄성 스트랩(26a, 26b)은 쉘(13)의 내측벽 상에 배치된다. 또 다른 일 실시예에서, 탄성 스트랩(26a, 26b)은 에어백(20)과 쉘(13) 사이에 제공된다. 또한, 탄성 스트랩(26a, 26b)은 의도된 사용자의 목과 대면하는 쉘(13)의 외측면에 배치될 수 있다.
외부 쉘(13)은 탄성 스트랩의 개수에 대응하는 복수의 개구부(27a, 27b)를 포함한다. 개구부(27a, 27b)는 의도된 사용자의 목과 대면하는 측면 또는 반대 측면에 배치될 수 있다. 바람직하게, 개구부(27a, 27b)는 연동 수단(12)을 구비한 조인트 부분의 각 단부에 인접하여 배치된다. 개구부(27a, 27b)는 칼라(11)의 원하는 직경이 달성될 때까지 사용자가 스트랩(26a, 26b)을 당길 수 있도록 탄성 스트랩(26a, 26b)을 수용하게 배치된다. 일단 사용자가 각 단부에서 스트랩(26a, 26b)을 당기면, 칼라의 크기는 감소된다. 칼라(11)의 각 단부에서, 조인트 부분에서, 스트랩 체결 수단(28)이 배치된다. 스트랩 체결 수단(28)은 탄성 스트랩(26a, 26b)이 비의도적으로 이동하는 것을 방지한다. 바람직하게, 스트랩 체결 수단(28)은 스트랩(26a, 26b)을 수용하도록 구성된 개구부를 갖는 판 형상 장치이다. 탄성 스트랩(26a, 26b)의 단부는 스트랩(26a, 26b)이 스트랩 체결 수단(28)에 부착되는 것을 보장하도록 단부 피스로 묶이거나 배치될 수 있다.
도 13a-b는 크기 조정 수단의 또 다른 실시예를 도시한다. 도 13a는 사용자의 의도된 목과 대면하는 쉘(13)의 측면을 도시하고, 도 13b는 반대 측부로부터 도시되어 있다. 크기 조정 수단은 칼라(11)의 길이를 따라 배치된 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)을 포함한다. 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)은 에어백(20)과 쉘(13) 사이에 제공되어, 쉘(13)의 내측벽 상에 배치되거나 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 쉘(13)의 외측면에 배치될 수 있다. 도 13a-b에 도시된 실시예에서, 적어도 하나의 스트랩(26a, 26b)은, 스트랩(26a, 26b)의 단부가 쉘(13)에 배치된 개구부(27a, 27b)를 통해 연장되어, 적어도 하나의 스트랩(26a, 26b)이 쉘(13)의 양자의 종방향 측면 상에서 적어도 부분적으로 연장되도록 배치된다.
도 13a-b에 도시된 실시예에서, 적어도 하나의 스트랩은 고무 밴드와 같은 루프의 형태이다. 칼라(11)의 크기를 조정하기 위해, 스트랩(26a, 26b)의 단부는 탄성 스트랩(26a, 26b)이 신장되고 칼라의 크기가 감소되도록 적절한 스트랩 체결 수단(28)에 의해 고정된다. 체결 수단(28)은 바람직하게 둘러싸인 에어백 및 전자기기와 접촉하지 않고서 의도된 사용자에 의해 쉽게 도달하도록 배치된다. 체결 수단(28)은, 예를 들어 도 13b에 도시된 바와 같이, 의도된 사용자의 목과 대면하는 면의 반대 측부 상의 쉘(13)의 외측부에 배치될 수 있다. 스트랩 체결 수단(28)으로부터 적어도 하나의 스트랩(26a, 26b)을 해제함으로써, 스트랩은 그 비신장된 상태로 복귀하고 칼라의 크기는 증가된다. 바람직하게, 체결 수단(28)은 스트랩(들)의 상이한 장력 및 길이를 허용하기 위해 적어도 하나의 루프 스트랩(26a, 26b)을 체결하기 위한 복수의 수단(29)을 포함한다. 체결 수단(28)은 예를 들어 서로 이격된 복수의 돌출부(29)를 포함할 수 있다. 돌출부(29)는 예를 들어 버튼 또는 유사한 돌출 요소일 수 있다. 사용자는 칼라의 적절한 크기를 제공하도록 배치된 돌출부(들) 주위에서 적어도 하나의 스트랩(26a, 26b)의 루프를 고정시킨다.
도 14는 크기 조정 수단의 또 다른 실시예를 도시한다. 도 14에서, 사용자의 의도된 목과 대면하는 쉘(13)의 측면이 도시되어 있다. 크기 조정 수단은 2개의 스트랩(40, 42)을 포함한다. 각각의 스트랩(40, 42)은 칼라(11)의 각각의 단부에 부착된다. 각 스트랩(40, 42)의 대향 단부는 푸시 버튼(44, 46)과 같은 부착 수단을 구비한다. 스트랩(40, 42)은 예를 들어 칼라(11)의 내측면을 따라 연장되는 포켓(48)으로 연장될 수 있다. 포켓(48)은 스트랩(40, 42)의 자유 단부가 접근될 수 있도록 중앙에 배치된 슬릿(49)을 가질 수 있다. 도시된 예에서, 각각의 스트랩(40, 42)은 3개 세트의 푸시 버튼(44, 46)을 구비한다. 이들이 서로 부착되는 방법에 따라서, 상호 연결된 스트랩(40, 42)의 길이를 조정하여 칼라(11)의 크기 조정을 제공할 수 있다.
도 15는 크기 조정 수단의 실시예를 도시한다. 도 15는 사용자의 의도된 목과 대면하는 쉘(13)의 측면을 도시한다. 크기 조정 수단은 칼라(11)의 길이를 따라 배치된 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 포함한다. 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은 에어백(20)과 쉘(13) 사이에 제공되어, 쉘(13)의 내측벽에 배치되거나, 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 쉘(13)의 외측면에 배치될 수 있다. 도 15에 도시된 실시예에서, 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은, 스트랩(56a, 56b)이 쉘(13) 내에 배치된 개구부(57a, 57b)를 통해 연장되어, 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)이 쉘(13)의 양자의 종방향 측면 상에 적어도 부분적으로 연장되도록 배치된다.
도 15에 도시된 실시예에서, 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은 고무 밴드와 같은 루프의 형태이다. 칼라(11)의 크기를 조정하기 위해, 스트랩(56a, 56b)의 단부는 각각의 스트랩(56a, 56b)이 그들 사이에 스트랩 체결 수단(58)을 갖는 2개의 루프로 분할되도록 적절한 스트랩 체결 수단(58)에 의해 체결되며, 제1 루프(59a)는 칼라(11) 주위로 연장되고, 바람직하게 더 작은 제2 루프(59b)는 스트랩 체결 수단(58)으로부터 자유롭게 연장된다. 제1 루프(59a)의 크기는 제2 루프(59b)의 크기에 반비례한다. 제2 루프(59b)의 크기가 예를 들어 스트랩 체결 수단(58)을 조정하거나 제2 루프(59b)에서 당김으로써 연장된다면, 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)이 상대적으로 크기가 고정되어 칼라(11)의 크기가 감소되기 때문에 제1 루프(59a)의 크기는 감소된다. 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은 탄성일 수 있고, 매우 약간 탄성적이거나 강성일 수 있다. 제1 및 제2 루프(59a, 59b)의 크기를 조정함으로써, 칼라(11)의 상이한 장력 및 길이가 허용된다. 체결 수단(58)은 바람직하게 둘러싸인 에어백 및 전자기기와 접촉하지 않고서 의도된 사용자에 의해 쉽게 도달하도록 배치된다. 체결 수단(58)은, 예를 들어 도 15에 도시된 바와 같이, 의도된 사용자의 목과 대면하는 면의 반대 측부 상의 쉘(13)의 외측면에 배치될 수 있다. 체결 수단은 예를 들어 클램프, 스풀 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다. 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은 제1 루프(59a)가 가능한 한 크거나 거의 클 때 바람직한 상태를 갖도록 배치될 수 있다. 이는 바람직하게 스트랩의 탄성 또는 비탄성 특성을 사용함으로써 행해질 수 있다. 스트랩 체결 수단(58)으로부터 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 해제함으로써, 스트랩은 제1 루프(59a)의 크기를 증가시키는 바람직한 상태로 복귀하여, 칼라(11)의 크기를 증가시킨다. 사용자는 칼라(11)의 적절한 크기를 제공하도록 체결 수단(58) 내의 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)의 루프(59a, 59b)를 고정시킨다.
또 다른 바람직한 실시예에서, 크기 조정 수단은 체결 수단(58)에 의해 조작 가능한 하나의 스트랩만을 구비하고; 체결 수단(58)은 이러한 실시예에서 하우징 내부에 스풀 부재를 가질 수 있다. 스트랩은 스풀 부재가 (예를 들어, 노브 또는 유사한 수단에 의해) 조임 방향으로 회전될 때, 스트랩이 하우징 내로 유도되도록 스풀 부재에 고정된다. 스풀 부재는, 스풀 부재가 원하는 조임 후에 소정 위치에 로킹되도록 그 주연부 주위에 스풀 치형부를 가질 수 있다. 스풀 부재의 해제는, 예를 들어 노브를 하우징으로부터 축방향으로 멀리 당김으로써 달성될 수 있다. 스풀 부재가 스프링 바이어스되는 경우, 스트랩의 자동 풀림이 즉시 이루어질 것이다. 전술한 모든 실시예에 대해 공통적인 특징은 최대 크기, 즉 칼라(11)의 직경(D)을 결정하는 외부 쉘(13)이 있다는 점이다. 크기는 개별적인 사용자(3)에게 적합하기 위해 더 작게 되도록 조정될 수 있다. 모든 실시예에 관련된 장점은 사용자 인체공학이 개선된다는 것이다.

Claims (28)

  1. 에어백 시스템(10)에 있어서,
    에어백(20), 상기 에어백(20)이 비팽창 상태에 있을 때 상기 에어백(20)을 둘러싸는 탈착가능한 쉘(13), 및 적어도 하나의 크기 조정 수단(15; 16; 19; 23; 13'; 26a, 26b)을 포함하는 에어백 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 에어백 시스템(10)은 칼라(11)로서 배치되고,
    상기 크기 조정 수단(15; 16; 19; 23; 13'; 26a, 26b)은 상기 칼라(11)의 직경을 더 큰 직경(D)으로부터 더 작은 직경(d)으로 상기 칼라(11)의 직경을 조정하도록 배치되는,
    에어백 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백(22)과 상기 쉘(13) 사이에 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 상기 쉘(13)의 외측면에 배치가능한 패드(15)의 세트를 포함하는,
    에어백 시스템.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백(20)과 상기 쉘(13) 사이에 또는 의도된 사용자의 목과 대면하는 상기 쉘(13)의 외측면에 배치가능한 기다란 패드(16)를 포함하는,
    에어백 시스템.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백(20)과 상기 쉘(13) 사이에, 의도된 사용자의 목과 대면하는 상기 쉘(13)의 외측면에 또는 상기 쉘(13)의 내측벽에 배치가능한 탄성 밴드(23; 26a, 26b)를 포함하는,
    에어백 시스템.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 크기 조정 수단은 탈착가능한 쉘(13)이 비해 더 작은 크기를 갖는 추가적인 탈착가능한 쉘(13')의 세트를 포함하는,
    에어백 시스템.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 크기 조정 수단은 팽창가능한 튜브(19)이고,
    상기 에어백 시스템(10)은 상기 팽창가능한 튜브(19)의 팽창을 위한 밸브(30)를 더 포함하는,
    에어백 시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 팽창가능한 튜브(19)의 팽창을 위한 펌프(31)를 더 포함하는,
    에어백 시스템.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백(20)과 상기 쉘(13) 사이에, 의도된 사용자의 목과 대면하는 상기 쉘(13)의 외측면에 또는 상기 쉘(13)의 내측벽에 배치가능한 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)을 포함하는,
    에어백 시스템.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 크기 조정 수단은 상기 칼라의 원하는 직경이 달성될 때 상기 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)을 체결하도록 상기 칼라(11)의 각 단부에 배치된 스트랩 체결 수단(28)을 더 포함하는,
    에어백 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(28)은 상기 탄성 스트랩(26a, 26b)을 수용하도록 구성된 개구부(27a, 27b)를 갖는 판 형상 장치인,
    에어백 시스템.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 크기 조정 수단은 의도된 사용자의 목과 대면하지 않는 상기 쉘(13)의 외측면에 배치된 스트랩 체결 수단(28)을 더 포함하는,
    에어백 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(28)은 상기 적어도 하나의 탄성 스트랩(26a, 26b)을 체결하도록 복수의 돌출부(29)를 포함하는,
    에어백 시스템.
  14. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 크기 조정 수단은 상기 에어백(20)과 상기 쉘(13) 사이에, 의도된 사용자의 목과 대면하는 상기 쉘(13)의 외측면에 또는 상기 쉘(13)의 내측벽에 배치가능한, 루프 형태의 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 포함하는,
    에어백 시스템.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 크기 조정 수단은 각각의 스트랩(56a, 56b)이 상기 스트랩 체결 수단(58)을 통해 배치되도록 상기 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 체결하기 위해 상기 칼라(11)의 단부에 배치된 스트랩 체결 수단(58)을 더 포함하는,
    에어백 시스템.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(58)은 하우징(55) 내부에 스풀 부재(53)를 포함하는,
    에어백 시스템.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)은 상기 스풀 부재(53)가 조임 방향으로 회전될 때, 상기 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)이 상기 하우징(55) 내로 당겨지도록 상기 스풀 부재(53)에 고정되는,
    에어백 시스템.
  18. 제16항 또는 제17항에 있어서,
    상기 스풀 부재(53)는 상기 스풀 부재(53)가 원하는 조임 후에 소정 위치에 로킹되도록 그 외주 둘레에 치형부(54)를 갖는,
    에어백 시스템.
  19. 제16항 내지 제18항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스풀 부재(53)는 스프링 바이어스되는,
    에어백 시스템.
  20. 제15항 내지 제19항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(58)은 각각의 스트랩(56a, 56b)이 그 사이에 스트랩 체결 수단(58)을 갖는 2개의 루프로 분할되도록 배치되는,
    에어백 시스템.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(58)은 상기 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 상기 칼라(11) 둘레로 연장되는 제1 루프(59a)와 상기 스트랩 체결 수단(58)으로부터 자유롭게 연장되는 제2 루프(59b)로 분할하는,
    에어백 시스템.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 제1 루프(59a)는 상기 제2 루프(59b)보다 큰,
    에어백 시스템.
  23. 제21항 또는 제22항에 있어서,
    상기 제1 루프(59a)의 크기는 상기 제2 루프(59b)의 크기에 반비례하는,
    에어백 시스템.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(58)은 상기 칼라의 원하는 직경이 달성될 때 상기 적어도 하나의 스트랩(56a, 56b)을 체결하도록 배치되는,
    에어백 시스템.
  25. 제15항 내지 제24항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스트랩 체결 수단(58)은 클램프 및 스풀을 포함하는,
    에어백 시스템.
  26. 제1항 내지 제25항 중 어느 한 항에 따른 에어백 시스템(10)을 포함하는 팽창가능한 헬멧(100).
  27. 제1항 내지 제25항 중 어느 한 항에 따른 에어백 시스템(10)을 포함하는 의류 물품(11).
  28. 제27항에 있어서,
    상기 물품은 칼라(11)인,
    의류 물품.
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