KR20190124633A - 공기조화기의 실내기 - Google Patents

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KR20190124633A
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최성규
배세환
배준석
이규남
소일섭
이상윤
이혜선
장호식
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Abstract

본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것이다.
본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는, 외형을 형성하고, 후방으로 흡입구가 형성된 캐비닛 어셈블리; 상기 캐비닛 어셈블리의 후방에서 이동 가능하게 배치되는 필터장착부재; 상기 필터장착부재에 장착되고, 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 이물질을 걸러내는 필터모듈; 상기 필터장착부재와 연결되어, 상기 필터장착부재의 위치를 이동시키는 이동부재; 상기 필터장착부재의 위치가 변경되도록 상기 이동부재를 가압하는 구동장치; 및 상기 필터장착부재의 위치변경에 대한 제어명령을 수신할 때, 상기 이동부재를 가압하는 상기 구동장치를 작동시키는 제어부를 포함한다.

Description

공기조화기의 실내기{Indoor unit for Air Conditioner}
본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 실내기에 장착되는 필터에 관한 것이다.
공기조화기의 실내기는, 냉매와 열교환된 공기를 실내로 배출하여, 요구되는 실내온도를 조절할 수 있다. 공기조화기의 실내기는, 흡입구로 실내공기를 흡입하고, 냉매와 열교환하여, 토출구로 열교환된 공기를 배출할 수 있다.
공기조화기의 실내기는, 설치되는 위치에 따라 천장형, 벽걸이형 및 스탠드형으로 구분될 수 있다. 스탠드형 실내기는, 토출구가 캐비닛의 전방이나 측방으로 형성되고, 흡입구가 캐비닛의 후방으로 형성될 수 있다.
스탠드형 실내기의 경우, 토출구가 실내공간을 향하도록 배치되므로, 캐비닛의 후방에 배치되는 흡입구는, 실내공간의 벽면이나 모서리면을 마주하도록 배치된다. 따라서, 이물질을 여과하기 위해 흡입구에 배치되는 필터도 캐비닛의 후방면에 배치된다.
스탠드형 실내기의 경우, 제품의 크기나 무게 또는 냉매관의 배치 등으로 인해 설치된 위치를 변경하는 것에는 어려움이 있다. 따라서, 사용자는 캐비닛의 후방공간에서 필터를 캐비닛으로부터 탈착하거나 장착해야 한다. 이는 흡입구가 설치되는 부분의 공간적 제약으로 인해 사용자에게 불편함을 초래하는 문제가 있다.
공개특허 10-2017-0076015에서는, 후방에 흡입구를 형성하고, 흡입구에 배치되는 필터부재가 설치브라켓에 장착되는 구조를 개시하고 있다. 상기의 공개특허에서는, 흡입구가 형성된 후방에 배치되는 필터부재를, 설치브라켓의 측방향으로 형성된 착탈홀로 인입하거나 인출하는 구조를 개시하고 있다.
이러한 구조 역시, 필터부재를 실내기의 케이스로부터 인입하거나, 인출할 때, 사용자가 실내기의 후방에서 작업해야 하는 문제가 여전히 존재한다. 또한, 상기의 구조는, 실내기의 측면으로 필터부재 인출을 위한 별도의 공간이 마련되어야 하는 설치상의 제약도 존재한다.
근래에는, 실내공간의 쾌적도를 높이기 위해, 미세먼지를 제거하거나, 냄새를 제거하기 위해 복수 종류의 필터를 흡입구측에 설치할 수 있다. 이러한 복수 종류의 필터를 장착 또는 탈착하는 것도, 흡입구가 형성되는 캐비닛 후방에서 작업을 수행해야 한다. 흡입구가 설치되는 부분의 공간적 제약이 있으므로, 복수 종류의 필터를 장착하는 것은, 복수의 구조물 간의 결합이 요구되므로, 작업이 더욱 복잡화될 수 있는 문제가 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 제1과제는, 실내기의 후방에 형성되는 흡입구에 필터를 용이하게 장착할 수 있는 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 제2과제는, 흡입구가 배치되는 영역과, 필터가 장착되는 영역을 달리하는 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 제3과제는, 실내기의 후방에 형성되는 흡입구에 복수의 필터를 용이하게 장착할 수 있는 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 제4과제는, 복수의 필터를 용이하게 관리하고, 안정적으로 장착할 수 있는 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 제5과제는, 실내기의 후방으로 장착되어지는 복수의 필터기능을 수행하는 필터모듈의 두께를 최소화하는 실내기를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는, 후방에 흡입구가 형성되고, 흡입구에 배치되는 필터모듈이 필터장착부재에 장착되며, 필터장착부재가 이동부재에 의해 위치가 변경되고, 구동장치가 이동부재에 힘을 가하여 필터장착부재에 장착된 필터모듈의 배치를 변경되어, 필터모듈이 장착되는 필터장착부재가 흡입구 이외의 영역으로 이동할 수 있다.
또한, 제어부를 통해 필터장착부재의 위치변경에 대한 제어명령을 수신할 때, 구동장치가 작동하여 필터모듈의 위치를 변경할 수 있어, 특정 신호에 따라 필터모듈의 위치를 흡입구 영역 또는 흡입구 이외의 영역으로 이동시킬 수 있다.
본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는, 사용자의 제어명령을 수신하는 입력부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 입력부로가 상기 필터장착부재의 위치변경에 대한 사용자의 제어명령을 수신할 때, 상기 이동부재를 가압하는 상기 구동장치를 작동시켜, 사용자의 명령에 따라 필터모듈이 장착되는 필터장착부재가 흡입구 이외의 영역으로 이동할 수 있다.
상기 이동부재는, 상기 필터모듈이 상기 흡입구를 커버하도록 상기 필터장착부재를 배치시키거나하거나, 상기 필터모듈이 인출되는 방향이 전방을 향하도록 상기 필터장착부재를 배치시켜, 후방의 흡입구에 배치되는 필터모듈을 캐비닛 어셈블리의 전방영역에서 인입하거나 인출할 수 있다.
상기 필터모듈은, 상기 필터모듈의 폭방향으로 상기 필터장착부재에 인입되거나 인출되고, 상기 필터장착부재는, 상기 필터모듈을 상기 흡입구에 배치시키는 제1위치와, 상기 필터모듈의 폭방향이 전방을 향하도록 상기 필터모듈을 배치시키는 제2위치 사이를 이동하여, 후방의 흡입구에 배치되는 필터모듈을 캐비닛 어셈블리의 전방영역에서 인입하거나 인출할 수 있다.
상기 이동부재는, 서로 다른 길이를 가지고, 상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 이중링크; 상기 구동장치에서 발생된 힘을 상기 이중링크에 전달하는 구동전달링크를 포함하여, 캐비닛 어셈블리의 후방영역에 배치되는 필터장착부재를 캐비닛 어셈블리의 측방으로 이동시킬 수 있다.
상기 이중링크는, 상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 제1링크; 상기 제1링크와 이격 배치되고, 상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 제2링크를 포함하고, 상기 제1링크의 길이는, 상기 제2링크의 길이보다 길게 형성되어, 캐비닛 어셈블리의 후방영역에 배치되는 필터장착부재를 캐비닛 어셈블리의 측방으로 이동시킬 수 있다.
상기 필터장착부재에 연결되는 상기 제1링크의 일단부와 상기 제2링크의 일단부 사이의 간격은, 상기 캐비닛 어셈블리에 연결되는 상기 제1링크의 타단부와 상기 제2링크의 타단부 사이의 간격보다 길게 형성되어, 캐비닛 어셈블리의 후방영역에 배치되는 필터장착부재를 캐비닛 어셈블리의 측방으로 이동시킬 수 있다.
상기 제2링크는, 상기 제1링크보다 상기 캐비닛 어셈블리의 측방에 인접하게 배치되고, 상기 제1링크는, 상기 제2링크보다 상기 구동장치에 인접하게 배치되어, 캐비닛 어셈블리의 후방영역에 배치되는 필터장착부재를 캐비닛 어셈블리의 측방으로 이동시킬 수 있다.
상기 구동전달링크는, 상기 구동장치와 고정되게 연결되는 모터링크; 일단이 상기 모터링크와 회전 가능하게 연결되고, 타단이 상기 제1링크와 회전 가능하게 연결되는 벤딩링크를 포함하여, 이중링크의 위치를 변경시킬 수 있다.
상기 벤딩링크는, 상기 일단부와 상기 타단부 사이에서 수직하게 구부러진 벤딩부를 포함하고, 상기 벤딩부는, 상기 제1링크와 연결되는 상기 벤딩링크의 타단보다 상기 모터링크와 연결되는 상기 벤딩링크의 일단에 인접하게 배치되어, 이중링크를 캐비닛 어셈블리의 외측으로 이동시킬 수 있다.
상기 필터장착부재는, 상기 필터모듈이 장착되는 공간을 형성하고, 후방으로 개구된 필터모듈장착부와, 상기 필터모듈장착부의 상측 또는 하측에 배치되고, 상기 이동부재가 배치되는 공간을 형성하며, 전방으로 개구된 이동부재 체결부를 포함하여, 필터모듈이 배치되는 공간과 이동부재가 배치되는 공간이 구획될 수 있다.
상기 캐비닛 어셈블리는, 후방으로 돌출되는 후방돌출부재를 더 포함하고, 상기 필터모듈이 상기 흡입구에 위치할 때, 상기 필터장착부재는, 상기 후방돌출부재에 밀착된다.
상기 후방돌출부재에는, 필터모듈에 의해 가압되도록 상기 필터장착부재가 장착되는 방향으로 돌출되는 필터모듈 인식센서를 포함하고, 상기 필터장착부재에는, 상기 필터장착부재가 상기 후방돌출부재에 밀착될 때, 상기 필터모듈 인식센서가 관통하는 필터모듈 인식센서홀이 형성되어, 필터모듈이 장착된 필터장착부재가 캐비닛 어셈블리의 흡입구 측으로 배치될 때, 필터모듈의 장착이 감지될 수 있다.
상기 후방돌출부재에는, 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 분자를 이온화하는 전극을 구비한 이온화부를 포함하고, 상기 전극은, 상기 흡입구가 형성된 후방면에 수직하게 후방으로 돌출배치되어, 흡입구로 유입되는 공기를 넓은 영역에서 이온화할 수 있다.
상기 필터모듈은, 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 큰 먼지가 걸러지는 프리필터; 상기 이온화부로 이온화된 공기 입자를 집진하여 공기를 여과하는 집진필터부; 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 냄새를 제거하는 탈취필터부; 및 상기 프리필터가 고정배치되고, 상기 집진필터부와, 탈취필터부가 장착되는 필터케이스를 포함하여, 복수의 필터가 결합배치될 수 있다.
상기 후방돌출부재에는, 상기 집진필터부로 전압을 공급하는 전원단자와 상기 집진필터부로 접지를 제공하는 접지단자가 상기 필터장착부재가 장착되는 방향으로 돌출되고, 상기 필터장착부재에는, 상기 필터장착부재가 상기 후방돌출부재에 밀착될 때, 상기 전원단자가 관통하는 전원단자홀 및 상기 접지단자가 관통하는 접지단자홀이 형성되며, 상기 집진필터부에는, 상기 접지단자와 접촉하여 상기 집진필터부에 접지를 제공하는 접지수용단자와, 상기 전원단자와 접촉하여 상기 집진필터부에 전원을 공급하는 전원수용단자가 배치되어, 필터모듈이 필터장착부재에 장착된 상태로, 필터장착부재가 캐비닛 어셈블리에 장착될 때, 집진필터부가 작동할 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 공기조화기의 실내기에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
위와 같은 해결수단을 통해서, 필터모듈이 장착되는 필터장착부재와, 필터장착부재의 위치를 변경시키는 이동부재를 포함하여, 필터모듈의 장착과 분리가 용이해지는 장점이 있다.
필터장착부재는, 이동부재에 의해 이동할 수 있는 구조로, 필터모듈이 필터장착부재에 장착되기 위한 위치와, 흡입구가 배치되는 위치가 상이하여, 사용자가 용이하게 접근할 수 있는 위치에서 필터모듈을 필터장착부재에 장착할 수 있는 장점이 있다.
이동부재는, 서로 다른 길이를 가지고 서로 이격배치되는 이중링크 구조를 가지고, 필터모듈이 캐비닛의 외측에서 전방으로 인출되도록 배치하여, 필터모듈의 장착이나 분리가 용이해지는 장점이 있다.
사용자가 용이하게 접근할 수 있는 위치에 배치된 필터장착부재에 복수의 필터를 장착하고, 필터장착부재를 흡입구 후방으로 위치시키므로, 복수의 필터를 장착하는데 소요되는 작업의 번거로움이 제거되는 장점도 있다.
필터모듈은, 복수의 필터가 상호간의 돌기와, 자성부재를 통해 결합된 상태를 유지할 수 있어, 필터모듈을 안정적으로 관리 및 사용할 수 있는 장점이 있다.
구체적으로, 필터케이스의 일측에는 돌기를 통하여, 복수의 필터를 고정하고, 타측에는 자성부재를 통하여 복수의 필터를 고정할 수 있어, 복수의 필터 상호간을 용이하게 결합할 수 있고, 분리도 용이하게 이루어질 수 있는 장점이 있다.
집진장치에 의한 필터부재에 공기 중의 분자를 이온화하는 대전부를 캐비닛에 별도로 설치하고, 필터모듈에 포함되는 집진필터부에는, 별도의 대전부를 포함하지 않도록 하여, 필터모듈이 슬림해질 수 있는 장점이 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1a는 본 발명의 일 실시예에 따른 실내기의 전방 사시도이다.
도 1b는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터어셈블리가 이동한 상태에서 실내기의 전방 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 실내기의 후방 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 실내기의 측단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 캐비닛 어셈블리와 도어 어셈블리의 구성의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 상부캐비닛과 필터 어셈블리의 후방 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 상부캐비닛과 필터 어셈블리의 분해사시도이다.
도 7은, 본 발명의 일 실시예에 따른 상부캐비닛의 후방사시도이다.
도 8은, 도 5의 X1-X1’을 자른 단면도이다.
도 9는, 본 발명의 일 실시예에 따른 상부캐비닛의 저면도이다.
도 10은, 본 발명의 일 실시예에 따른 필터장착부재의 후방사시도이다.
도 11은, 본 발명의 일 실시예에 따른 필터장착부재의 전방사시도이다.
도 12는, 본 발명의 일 실시예에 따른 필터장착부재가 상부캐비닛에 장착된 상태의 후방사시도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터모듈의 후방사시도이다.
도 14은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터모듈의 전방측 분해사시도이다.
도 15은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터모듈의 후방측 분해사시도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터케이스의 전방 사시도이다.
도 17은 도 16에 집진필터부가 장착된 전방 사시도이다.
도 18은, 도 17에 탈취필터부가 장착된 전방 사시도이다.
도 19는, 도 18의 X2-X2’를 자른 단면도이다.
도 20는, 도 18의 Y2-Y2’를 자른 단면도이다.
도 21는, 도 18의 Y3-Y3’를 자른 단면도이다.
도 22는, 본 발명의 일 실시예에 따른 필터모듈이 필터장착부재에 장착된 상태의 후방사시도이다.
도 23은, 도 22의 X3-X3’를 자른 단면도이다.
도 24는, 도 5의 Y1-Y1’를 자른 단면도이다
도 25는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동부재 및 가이드부재를 도시한 전방 사시도이다.
도 26은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1상측이동부재와, 제2상측이동부재 및 상측구동장치 고정판의 사시도이다.
도 27은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1상측이동부재와, 제2상측이동부재 및 상측구동장치 고정판이 제2위치(P2)에서의 평면도이다.
도 28은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1상측이동부재와, 제2상측이동부재 및 상측구동장치 고정판이 제1위치(P1)에서의 평면도이다.
도 29는, 도 28에서 구동장치가 제거된 상태의 평면도이다.
도 30은, 도 28의 구조를 분해한 사시도이다.
도 31은, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1하측이동부재와, 제2하측이동부재 및 하측구동장치 고정판의 평면도이다.
도 32는, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1하측이동부재와, 제2하측이동부재 및 하측구동장치 고정판의 후면도이다.
도 33은, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1가이드부재와, 제2가이드부재의 평면도이다.
도 34는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동부재, 필터장착부재 및 필터모듈이 제1위치(P1)에서의 배치를 설명하기 위한 도면이다.
도 35는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동부재, 필터장착부재 및 필터모듈이 제2위치(P2)에서의 배치를 설명하기 위한 도면이다.
도 36은, 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부 및 그와 관련된 구성의 블록도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 발명 전체에 걸쳐 ‘제 1, 제 2, …’의 표현은 구성요소의 구분을 위한 것으로서, 구성요소간의 우선순위 또는 중요도 등과는 무관하다.도면에 표시된 상(U), 하(D), 좌(Le), 우(Ri), 전(F) 및 후(R)의 방향표시는, 발명의 설명의 편의를 위한 것으로 발명의 범위를 제한하지 않는다. 따라서, 기준이 변경되면, 상기의 방향도 다르게 설정될 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기의 실내기를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
먼저, 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 실시예에 따른 실내기를 구성하는 어셈블리 구조의 전체를 개략적으로 설명하고, 각 어셈블리의 구조를 개략적으로 설명한다.
<전체구성>
본 실시예에 따른 공기조화기의 실내기는 외형을 형성하고, 전면이 개구된 캐비닛 어셈블리(Ⅰ), 캐비닛 어셈블리(Ⅰ)의 개구된 전면을 커버하는 도어 어셈블리(Ⅱ),캐비닛 어셈블리(Ⅰ) 내측에 배치되어, 공기의 유동을 형성하는 송풍팬 어셈블리(Ⅲ), 송풍팬 어셈블리(Ⅲ)에 의해 유동하는 공기를 냉매와 열교환하는 열교환 어셈블리(Ⅳ), 캐비닛 어셈블리(Ⅰ) 내측으로 유입되는 공기를 필터링하는 필터 어셈블리(Ⅵ), 필터 어셈블리(Ⅵ)의 일측면에 존재하는 이물질을 제거하는 필터청소 어셈블리(Ⅶ), 및 캐비닛 어셈블리(Ⅰ) 외부로 가습된 공기를 배출시키는 가습 어셈블리(Ⅴ)를 포함할 수 있다.
<캐비닛 어셈블리>
본 실시예에 따른 캐비닛 어셈블리(Ⅰ)는 후방으로 흡입구(1143)를 형성하고, 내측에 열교환기(41)가 배치되는 공간을 형성하는 상부캐비닛(11), 상부캐비닛(11) 하측에 배치되고, 가습 어셈블리(Ⅴ)의 일부 구성이 배치되는 공간을 형성하는 베이스부(12), 베이스부(12)의 후방 및 측방을 커버하는 하부캐비닛(13), 및 상부캐비닛(11)과 도어 어셈블리(Ⅱ) 사이에 배치되고, 공기가 토출되는 측면토출구(141)를 형성하는 측면토출부재(14a, 14b)를 포함할 수 있다.
상부캐비닛(11)의 후방에는, 흡입구(1143)가 형성된 부분에서, 필터 어셈블리(Ⅵ)가 장착된다. 상부캐비닛(11)의 개구된 전방에는, 도어 어셈블리(Ⅱ)가 배치된다. 상부캐비닛(11)은 하부캐비닛(13)의 상측에 배치된다. 상부캐비닛(11)은 베이스부(12)의 상측에 배치된다. 상부캐비닛(11)은 도어 어셈블리(Ⅱ)의 후방에 배치된다.
상부캐비닛(11)은 내부에 열교환기(41)와, 송풍모듈(31, 32, 32b, 32c)이 배치되는 공간을 형성할 수 있다. 상부캐비닛(11)의 내측에는 열교환기(41)가 장착되는 열교환기 장착부재(미도시)와, 전방송풍모듈(31)이 장착되는 전방송풍모듈 장착부재(미도시)와, 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)이 장착되는 측방송풍모듈 장착부재(미도시)가 배치될 수 있다.
상부캐비닛(11)은 측면토출부재(14a, 14b)의 후방으로 배치된다. 상부캐비닛(11)은 베이스부(12)의 상측에 배치된다.
상부캐비닛(11)의 구체적인 구성 및 배치는 이하에서 자세하게 설명한다.
베이스부(12)는 상부캐비닛(11) 하측에 배치된다. 베이스부(12)는 내측에 가습 어셈블리(Ⅴ)의 구성인, 수조(51)와 히터(52) 등이 배치되는 공간을 형성한다. 베이스부(12)는 내측에 필터청소 어셈블리(Ⅶ)에 연결되는 전원선(미도시)이 감기는 전원선 텐션유지부(미도시)가 배치될 수 있다.
베이스부(12)는 전면이 개구된 박스형상을 가질 수 있다. 베이스부(12)의 외둘레에는 하부캐비닛(13)과 측면토출부재(14a, 14b)의 일부가 배치될 수 있다. 베이스부(12)에는, 필터청소 어셈블리(Ⅶ)와 연결되는 전원선이 관통하는 전원선 관통홀(미도시), 가습 어셈블리(Ⅴ)의 가습유로관(54)이 관통하는 가습유로관 관통홀(미도시)이 형성될 수 있다. 베이스부(12)의 전면에는 도어 어셈블리(Ⅱ)가 배치될 수 있다. 베이스부(12)의 상측에는 상부캐비닛(11)이 장착될 수 있다. 베이스부(12)의 상측에는, 베이스부(12) 상측에 배치되는 구조물을 지지하기 위한 별도의 지지부재(121)가 추가적으로 장착될 수 있다.
상하로 배치되는 베이스부(12)와 상부캐비닛(11)이 결합된 상태에서, 베이스부(12)와 상부캐비닛(11)의 전면에 도어 어셈블리(Ⅱ)가 배치된다.
하부캐비닛(13)은 베이스부(12)의 측면과 후방을 커버할 수 있다. 하부캐비닛(13)은 베이스부(12)의 외측에 배치되어, 베이스부(12)의 강성을 보강할 수 있다. 하부캐비닛(13)의 후방면에는, 필터청소 어셈블리(Ⅶ)의 하측방향 이동을 제한하는 하단플레이트(미도시)가 배치될 수 있다. 하부캐비닛(13)의 후방면에는, 필터청소 어셈블리(Ⅶ)의 이동을 가이드하는 가이드레일(116)이 배치될 수 있다. 하부캐비닛(13)의 후방면에는, 열교환 어셈블리(Ⅳ)의 냉매관(미도시)이 관통하는 냉매관홀(미도시)이 형성될 수 있다. 하부캐비닛(13)의 후방면에는, 외부전원으로부터 전원을 공급하는 전원선(미도시)이 관통하는 전원선홀(미도시)이 형성될 수 있다.
측면토출부재(14a, 14b)는 상부캐비닛(11)와, 도어 어셈블리(Ⅱ) 사이에 배치될 수 있다. 측면토출부재(14a, 14b)는 하부캐비닛(13)과 도어 어셈블리(Ⅱ) 사이에 배치될 수 있다. 측면토출부재(14a, 14b)는 공기조화기의 실내기의 측면의 일부를 커버할 수 있다.
측면토출부재(14a, 14b)는 양측면에 이하에서 설명할 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)에 의해 유동하는 공기를 외부로 토출하는 측면토출구(141)가 형성될 수 있다. 측면토출구(141)에는 토출되는 공기의 방향을 가이드하는 복수의 베인(142)이 배치될 수 있다. 복수의 베인(142)은 측면토출부재(14a, 14b)와 일체로 형성될 수 있다. 본 실시예에 따른 복수의 베인(142)은 전방으로 경사지게 배치되어, 캐비닛 외부로 토출되는 공기를 전방 방향으로 가이드할 수 있다.
<도어 어셈블리>
도어 어셈블리(Ⅱ)는 실내기의 전면을 커버하고, 일측에 전방토출구(22)가 형성된 도어판(21), 도어판(21)을 좌우로 이동시키는 도어이동부재(미도시), 도어판(21)에 형성되는 전방토출구(22)를 개폐하는 토출구커버(23), 전방토출구커버(23)를 상하로 이동시키는 커버이동부재(미도시)를 포함한다.
본 실시예에 따른 도어이동부재는 도어판(21)을 캐비닛 어셈블리(Ⅰ)의 전방에서, 좌우로 이동시킬 수 있다. 본 실시예에 따른 커버이동부재는 토출구커버(23)를 이동시켜, 전방토출구(22)를 개방하거나, 폐쇄할 수 있다. 커버이동부재는 토출구커버(23)를 전방토출구(22)의 하측으로 이동시킬 수 있다. 토출구커버(23)의 이동으로 전방토출구(22)가 개방될 때, 이하에서 설명할 전방송풍모듈(31)이 외부로 노출될 수 있다. 전방송풍모듈(31)은 개구된 전방토출구(22)의 전후방향으로 이동할 수 있다.
도어 어셈블리(Ⅱ)에는 실내기의 작동상태를 표시하거나, 사용자의 명력을 입력하는 디스플레이부(24), 실내공간의 조건을 감지하는 카메라센서(25)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 실내공간의 조건이란, 실내공간의 크기, 실내공간에 존재하는 재실자의 수, 재실자의 위치 등을 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 디스플레이부(24)는 사용자의 시선을 고려하여, 전방토출구(22)의 하측에 배치될 수 있다. 본 실시예에 따른 카메라센서(25)는 도어판(21)의 상측에 배치될 수 있다.
<송풍팬 어셈블리>
송풍팬 어셈블리(Ⅲ)는 실내기의 전방으로 공기를 토출시키는 전방송풍모듈(31), 실내기의 양 측면방향으로 공기를 토출시키는 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)를 포함한다. 본 실시예에 따른 송풍팬 어셈블리(Ⅲ)는 하나의 전방송풍모듈(31)과 3개의 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)을 포함할 수 있다. 전방송풍모듈(31)과 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)은 열교환 어셈블리(Ⅳ)의 전방에 배치된다.
전방송풍모듈(31)은 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)의 상측에 배치된다. 전방송풍모듈(31)은 도어판(21)에 형성된 전방토출구(22)로 공기를 토출한다.
본 실시예에 따른 전방송풍모듈(31)은 토출구가 향하는 방향이 상, 하, 좌, 우 또는 대각방향으로 회전가능한 구성을 가질 수 있다. 따라서, 전방송풍모듈(31)의 토출구가 전방토출구(22)의 전방에 배치된 상태에서, 전방송풍모듈(31)은 공기가 토출되는 부분이 상, 하, 좌, 우 또는 대각방향으로 회전하여, 토출되는 공기를 풍향을 조절할 수 있다.
전방송풍모듈(31)은 전방송풍팬(311), 전방송풍모터(312), 전방송풍팬하우징(313)을 포함할 수 있다. 본 실시예에 따른 전방송풍모듈(31)은 전방송풍팬(311)과 전방송풍하우징(313)의 구조적인 형태로 토출되는 공기가 전방의 원거리로 배출될 수 있다.
측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)은 전방송풍모듈(31)의 하측에 배치된다. 본 실시예에 따른 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)은 복수개가 상하로 배치될 수 있다. 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c) 각각은 토출되는 공기를 측면토출구(141)를 통해 배출할 수 있다. 복수의 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c) 각각은, 측방송풍팬(321a, 321b, 321c), 측방송풍모터(322a, 322b, 322c), 측방송풍가이드를 포함할 수 있다.
측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)은 열교환기(41) 전방에 배치되고, 열교환된 공기를 측면토출구(141)로 토출시킬 수 있다. 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)에 의해 유동하는 공기는 측면토출구(141)에 배치되는 베인(142)을 따라 유동할 수 있다.
<열교환 어셈블리>
열교환 어셈블리(Ⅳ)는 상부캐비닛(11) 내부로 흡입된 실내공기를 냉매와 열교환시킨다. 열교환 어셈블리(Ⅳ)는 실내공기와 열교환하는 냉매가 유동하는 열교환기(41)와, 열교환기(41)로 냉매가 유입되거나 배출되도록 냉매유로를 형성하는 냉매관(미도시)을 포함할 수 있다.
냉매관은 열교환기(41)로 유입되는 냉매가 유동하는 냉매유입관(미도시) 열교환기(41)에서 배출되는 냉매가 유동하는 냉매배출관(미도시)을 포함할 수 있다.
열교환기(41)는 송풍팬 어셈블리(Ⅲ)의 후방에 배치된다. 열교환기(41)는 흡입구(1143)와 토출구 사이에 배치되어, 실내기 내부를 유동하는 공기를 열교환시킬 수 있다. 열교환기(41)는 필터 어셈블리(Ⅵ)와 송풍팬 어셈블리(Ⅲ) 사이에 배치된다. 열교환기(41)는 복수의 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)과, 전방송풍모듈(31)가 상하로 배치되는 높이에 대응되는 길이를 가질 수 있다.
열교환기(41)는 상부캐비닛(11)의 내측에 배치될 수 있다. 열교환기(41)는 상부캐비닛(11) 내측에 형성되는 열교환기 장착부재(1123)에 체결될 수 있다.
<가습 어셈블리>
가습 어셈블리(Ⅴ)는 실내기 외부로 가습된 공기를 토출할 수 있다. 가습 어셈블리(Ⅴ)는 물을 저장하는 수조(51), 수조(51)의 물을 공급받아 가열하는 히팅부(52), 히팅된 가습공기를 토출하는 가습토출구(미도시)가 형성된 가습토출노즐(53), 히팅부(52)에서 히팅된 가습공기를 가습토출노즐(53)로 가이드하는 가습유로관(54)을 포함할 수 있다.
수조(51)와, 히팅부(52)는 베이스부(12)의 내측공간에 배치될 수 있다. 가습유로관(54)의 단부에 형성되는 가습토출노즐(53)은, 측면토출구(141)가 형성되는 부분에서 배치될 수 있다. 따라서, 가습토출구로 토출되는 가습된 공기는 측방송풍모듈(32a, 32b, 32c)에 의해 측면토출구(141)로 유동하는 공기와 함께 실내기 외부로 토출될 수 있다.
가습유로관(54)은 베이스부(12) 내부에 배치된 히팅부(52)에서 가열된 습공기를 가습토출구로 유동시킬 수 있다. 가습유로관(54)은 베이스부(12)에 배치된 히팅부(52)와, 상부캐비닛(11)이 위치한 높이에서 형성되는 측면토출구(141)에 배치되는 가습토출구를 연결할 수 있다.
<필터청소 어셈블리>
필터청소 어셈블리(Ⅶ)는 필터 어셈블리(Ⅵ)의 후방에 이동가능하게 배치되어, 필터 어셈블리(Ⅵ) 외측의 이물질을 제거할 수 있다. 필터청소 어셈블리(Ⅶ)는 상부캐비닛(11)의 후방에 배치되는 가이드레일(116)을 따라 상하로 이동한다.
필터청소 어셈블리(Ⅶ)는 가이드레일(116)을 따라 상하로 이동하며, 필터 어셈블리(Ⅵ) 외측에 존재하는 이물질을 털어내고, 흡입하여, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 존재하는 이물질을 제거할 수 있다.
필터청소 어셈블리(Ⅶ)는, 가이드레일(116)을 따라 이동하며, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 존재하는 이물질을 제거하는 필터청소기(71)와, 필터청소기(71)로 전원선(미도시)로 연결되며, 필터청소기(71)에 전원을 공급하는 전원공급장치(미도시)를 포함할 수 있다.
따라서, 가이드레일(116)에는, 필터청소기(71)가 이동하는 상하방향으로 전원선이 배치되는 가이드홈(116a)이 형성될 수 있다.
이하에서는, 도 5 내지 도 35를 참조하여, 본 실시예에 따른 상부캐비닛의 구조와, 필터 어셈블리의 구조를 설명한다.
<필터 어셈블리>
도 5 내지 도 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 상부캐비닛(11)의 후방에서 이동가능하게 배치된다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 상부캐비닛(11)의 후방에 형성되는 흡입구(1143)에 배치되어, 흡입구(1143)로 유입되는 실내공기를 필터링할 수 있다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 상부캐비닛(11)에 이동가능하게 배치된다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 흡입구(1143)로 흡입되는 공기 중의 이물질을 제거하는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)를 포함한다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 흡입구(1143)에 배치시키거나, 상부캐비닛(11)의 측면부(112a, 112b)의 외측으로 배치시킬 수 있다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 유동하는 공기 중의 이물질을 제거하는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d), 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착되는 필터장착부재(61a, 61b) 및 필터장착부재(61a, 61b)의 위치를 변경시키는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 필터장착부재(61a, 61b)와 연결되어, 필터장착부재(61a, 61b)의 위치를 이동시키는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)의 이동에 따라 이동하며, 필터장착부재(61a, 61b)의 이동을 보조하는 가이드부재(64a, 64b)를 더 포함한다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 상부캐비닛(11)의 후방에서 좌측에 배치되는 제1필터장착부재(61a)와, 상부캐비닛(11)의 후방에서 우측에 배치되는 제2필터장착부재(61b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 제1필터장착부재(61a)에 상하로 배치되는 제1상측필터모듈(62a)과 제1하측필터모듈(62b), 제2필터장착부재(61b)에 상하로 배치되는 제2상측필터모듈(62c)과, 제2하측필터모듈(62d)을 포함한다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 제1필터장착부재(61a)에 연결되어, 제1필터장착부재(61a)의 위치를 이동시키는 제1이동부재(631a, 631b)와, 제2필터장착부재(61b)에 연결되어, 제2필터장착부재(61b)의 위치를 이동시키는 제2이동부재(632a, 632b)를 포함한다. 제1이동부재(631a, 631b)는, 상부캐비닛(11)의 후방좌측에 배치되는 제1필터장착부재(61a)의 위치를 이동시킬 수 있다. 제2이동부재(632a, 632b)는, 상부캐비닛(11)의 후방우측에 배치되는 제2필터장착부재(61b)의 위치를 이동시킬 수 있다.
본 실시예에 따른 제1이동부재(631a, 631b)는, 상부캐비닛(11)의 상단부에 배치되는 제1상측이동부재(631a)와, 상부캐비닛(11)의 하단부에 배치되는 제1하측이동부재(631b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 제2이동부재(632a, 632b)는, 상부캐비닛(11)의 상단부에 배치되는 제2상측이동부재(632a)와, 상부캐비닛(11)의 하단부에 배치되는 제2하측이동부재(632b)를 포함한다.
본 실시예에 따른 가이드부재(64a, 64b)는 제1필터장착부재(61a)에 연결되는 제1가이드부재(64a)와, 제2필터장착부재(61b)에 연결되는 제2가이드부재(64b)를 포함한다. 제1가이드부재(64a)는, 제1상측이동부재(631a)와, 제1하측이동부재(631b) 사이에 배치되어, 제1필터장착부재(61a)의 배치변경을 가이드한다. 제2가이드부재(64b)는, 제2상측이동부재(632a)와, 제2하측이동부재(632b) 사이에 배치되어, 제2필터장착부재(61b)의 배치변경을 가이드한다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)가 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하고, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)가 필터장착부재(61a, 61b)의 위치를 이동시킨다. 다만, 이는 하나의 실시예에 따른 것으로, 구동장치가 생략되는 것도 가능하다. 이 경우, 사용자에 의해 필터장착부재(61a, 61b)의 위치가 변경될 수 있다. 다만, 필터장착부재(61a, 61b)가 변경되는 위치는 캐비닛 어셈블리(Ⅰ)와 필터장착부재(61a, 61b)에 각각 연결되는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)에 의해 가이드 될 수 있다.
<캐비닛 어셈블리-상부캐비닛>
도 6 내지 도 9, 도 12, 도 24를 참조하면, 본 실시예에 따른 상부캐비닛(11)은 전방이 개구된 박스형태를 가지며, 후방에 복수개의 흡입구(1143)가 형성된다. 상부캐비닛(11)의 후방에는, 필터 어셈블리(Ⅵ)가 배치된다. 상부캐비닛(11)의 후방에는, 필터 어셈블리(Ⅵ)가 이동 가능하게 배치된다.
상부캐비닛(11)은 상측을 커버하도록 배치되는 상면부(111), 양 측면을 커버하도록 배치되는 측면부(112a, 112b), 하측에 배치되고, 베이스부(12)에 체결되는 하면부(113)와, 필터 어셈블리(Ⅵ)가 이동가능하게 배치되는 후방면부(114a, 114b)를 포함한다.
상면부(111)는, 실내기의 상단 외측에 배치되는 상측커버면(1111)과, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 상측이동부재(631a, 632a)가 수용되는 이동부재수용공간(612s)의 상측을 커버하는 필터장착부재 장착부(117a, 117b)의 상면(1112)을 포함한다. 상측커버면(1111)에는, 후방에서 전방으로 갈수록 상측으로 경사진 형태를 가지며, 전방측에서는, 하측으로 오목하게 형성된 복수의 강성보강홈(1111a)이 전후방향으로 형성될 수 있다.
하면부(113)는, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 하측이동부재(631b, 632b)가 수용되는 이동부재수용공간(612s)의 하측을 커버하는 필터장착부재 장착부(117a, 117b)의 하면(1133)을 포함한다. 필터장착부재 장착부(117a, 117b)의 하면(1133)에는, 이하에서 설명할 하측이동부재(631b, 632b)의 모터링크(636a’, 636b’)의 수직링크바(6364a',6364b’)가 관통하는 링크홀(1133a)이 형성될 수 있다.
도 9를 참조하면, 하면부(113)의 하측에는 전원단자(1154) 또는 접지단자(1155)로 전압을 공급하거나, 접지를 제공하는 제1고전압발생부(1131)와, 이온화부(1156)로 고전압을 인가하는 제2고전압발생부(1132)가 배치될 수 있다.
후방면부(114a, 114b)는, 필터 어셈블리(Ⅵ)가 배치되는 공간을 형성하도록, 상면부(111)와 하면부(113)의 후방단부에서 전방측으로 이격되어 형성된다.
상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)에는, 필터 어셈블리(Ⅵ)의 필터장착부재(61a, 61b)를 이동시키는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)가 배치된다. 상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)에는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)의 이동에 따라 이동하며, 필터장착부재(61a, 61b)의 이동을 보조하는 가이드부재(64a, 64b)가 배치된다. 상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)는, 제1필터장착부재(61a)가 배치되는 제1후방면부(114a)와, 제2필터장착부재(61b)가 배치되는 제2후방면부(114b)를 포함한다. 제1후방면부(114a)는, 상부캐비닛(11)의 후방 좌측에 배치되고, 제2후방면부(114b)는, 상부캐비닛(11)의 후방 우측에 배치될 수 있다.
제1후방면부(114a)와, 제2후방면부(114b) 각각에는, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)가 고정되는 이동부재 고정부(1141)와, 가이드부재(64a, 64b)가 고정되는 가이드부재 고정부(1142a, 1142b)가 형성된다. 제1후방면부(114a)와, 제2후방면부(114b) 각각은, 가이드부재 고정부(1142a, 1142b)를 기준으로 상하방향으로 복수의 흡입구(1143)가 형성된다.
제1후방면부(114a)는, 제1상측필터모듈(62a)이 배치되는 제1후방면부-상부(114au)와, 제1하측필터모듈(62b)이 배치되는 제1후방면부-하부(114ad)로 구분될 수 있다. 마찬가지로, 제2후방면부(114b)는, 제2상측필터모듈(62c)이 배치되는 제2후방면부-상부(114bu)와, 제2하측필터모듈(62d)이 배치되는 제2후방면부-하부(114bd)로 구분될 수 있다.
제1필터장착부재(61a)가 제1후방면부(114a)의 후방에 배치될 때, 제1후방면부-상부(114au)의 후방에 제1상측필터모듈(62a)이 배치되고, 제1후방면부-하부(114ad)의 후방에 제1하측필터모듈(62b)이 배치된다.
제2필터장착부재(61b)가 제2후방면부(114b)의 후방에 배치될 때, 제2후방면부-상부(114bu)의 후방에 제2상측필터모듈(62c)이 배치되고, 제2후방면부-하부(114bd)의 후방에 제2하측필터모듈(62d)이 배치된다.
상부캐비닛(11)은 후방면부(114a, 114b)의 중앙에 배치되고, 후방으로 돌출형성되는 후방돌출부재(115)를 더 포함한다. 상부캐비닛(11)은 제1후방면부(114a)와, 제2후방면부(114b) 사이에 배치되고, 후방으로 돌출형성되는 후방돌출부재(115)를 더 포함한다. 후방돌출부재(115)는 후방면부(114a, 114b)의 중앙에서 후방으로 돌출된다. 후방돌출부재(115)는 상부캐비닛(11)의 후방에서 상하방향으로 길게 연장되는 구조를 가진다.
후방돌출부재(115)는, 후방면부(114a, 114b)에서 후방으로 돌출되어, 필터장착부재(61a, 61b)의 일측면과 대향하는 면을 형성하는 돌출면부(1151a, 1151b)와, 돌출면부(1151a, 1151b)의 단부에서 후방면부(114a, 114b)과 평행한 면을 형성하고, 가이드레일(116)이 장착되는 가이드레일 장착면부(1152)를 포함한다.
후방돌출부재(115)에는, 제1후방면부(114a)에서 후방으로 돌출되는 제1돌출면부(1151a)와, 제2후방면부(114b)에서 후방으로 돌출되는 제2돌출면부(1151b)를 포함한다. 가이드레일 장착면부(1152)는 제1후방면부(114a)의 후방단부와 제2후방면부의 후방단부를 연결하는 면으로 형성된다.
본 실시예에 따른 제1돌출면부(1151a)와 제2돌출면부(1151b) 각각은, 제1후방면부(114a)와 제2후방면부(114b) 각각에 수직하게 형성되고, 가이드레일 장착면부(1152)는 제1후방면부(114a)와, 제2후방면부(114b) 각각에 수직하게 형성될 수 있다.
상부캐비닛(11)은, 필터장착부재(61a, 61b)가 장착되는 필터장착부재 장착부(117a, 117b)를 포함한다. 필터장착부재 장착부(117a, 117b)는 흡입구(1143)가 형성되는 후방면부(114a, 114b)와, 후방면부(114a, 114b)에서 돌출형성되는 돌출면부(1151a, 1151b)를 포함할 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 후방면부(114a, 114b)와, 돌출면부(1151a, 1151b) 각각은 필터장착부재(61a, 61b)에 대응하는 면과 접촉하거나, 대향하게 배치될 수 있다.
상부캐비닛(11)은, 제1필터장착부재(61a)가 장착되는 제1필터장착부재 장착부(117a)와, 제2필터장착부재(61b)가 장착되는 제2필터장착부재 장착부(117b)를 포함한다. 따라서, 제1필터장착부재 장착부(117a)는, 제1후방면부(114a)와, 제1돌출면부(1151a)를 포함하고, 제2필터장착부재 장착부(117b)는, 제2후방면부(114b)와, 제2돌출면부(1151b)를 포함한다.
필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 상부캐비닛(11)의 흡입구(1143)로 유동하는 공기는 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)를 거치도록 배치된다. 여기서, 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b) 또는 상부캐비닛(11)에 장착된다는 것은, 필터장착부재(61a, 61b)가 더 이상 상부캐비닛(11)의 전방방향 또는 중심방향으로 이동할 수 없는 상태를 의미할 수 있다. 따라서, 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 이하에서 설명할 상부캐비닛(11)에 설치되는 전원단자(1154)가 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 전원수용단자(6233)와 접촉하고, 상부캐비닛(11)에 설치되는 접지단자(1155)가 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 접지수용단자(6234)와 접촉하게 된다.
후방돌출부재(115)에는, 필터청소 어셈블리(Ⅶ)의 이동을 가이드하는 가이드레일(116)이 장착된다.
가이드레일(116)은 후방돌출부재(115)의 후방에 체결된다. 가이드레일(116)은 후방돌출부재(115)의 가이드레일 장착면부(1152)에 체결된다. 후방돌출부재(115)에는 별도의 체결부재(미도시)로 가이드레일(116)을 체결하기 위한 체결홈(1157)이 형성된다.
가이드레일(116)에는, 필터청소기(71)에 연결되는 전원선이 배치되는 가이드홈(116a)이 형성된다. 가이드레일(116)에는, 후방돌출부재(115)의 체결홈(1157)에 대응하는 위치에서 별도의 체결부재가 장착되는 체결홀(116b)이 형성된다. 가이드레일(116)에는, 이온화부(1156)에서 돌출되는 전극(1156a)이 배치되는 전극홀(116c)이 형성될 수 있다. 전극홀(116c)은 이온화부(1156)의 전극홈(1156b) 후방에서 후방으로 형성되며, 전극홈(1156b)과, 전극홀(116c)을 거쳐 전극이 배치될 수 있다.
후방돌출부재(115)에는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 장착을 인식하는 필터모듈 인식센서(1153)가 배치된다.
본 실시예에 따른 후방돌출부재(115)에는, 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각을 인식하기 위한, 복수의 필터모듈 인식센서(1153)가 배치될 수 있다. 필터모듈 인식센서(1153)는, 이하에서 설명할, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 흡입구(1143) 후방으로 배치여부를 확인할 수 있다.
필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부에 의해 가압될 때, 필터모듈 인식센서(1153)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 존재를 인식할 수 있는 구조를 가진다. 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부에 의해 가압될 때, 필터모듈 인식센서(1153)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착된 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착됨을 인식할 수 있다.
여기서 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부란, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 필터장착부재(61a, 61b)에 장착될 때, 필터장착부재(61a, 61b)의 삽입단부면(6114)를 향하며, 삽입단부면(6114)에 가장 인접하게 배치되는 면을 의미한다. 또한, 필터모듈 인식센서(1153)를 가압하는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부는 집진필터부(623)의 내측단부 또는 탈취필터부(624)의 내측단부일 수 있다.
필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 상태에서, 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부가 필터모듈 인식센서(1153)를 가압할 수 있다. 따라서, 필터모듈 인식센서(1153)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 상태에서, 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 인식할 수 있다.
필터모듈 인식센서(1153)는 후방돌출부재(115)의 양측면에 형성되는 제1돌출면부(1151a)와, 제2돌출면부(1151b)에 각각 배치되는 복수의 필터모듈 인식센서(1153)를 포함한다. 복수의 필터모듈 인식센서(1153)는, 제1상측필터모듈(62a), 제1하측필터모듈(62b), 제2상측필터모듈(62c) 및 제2하측필터모듈(62d) 각각에 대응하는 위치에 각각 배치될 수 있다.
후방돌출부재(115)에는 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)로 전원을 공급하는 전원단자(1154)와, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)로 접지를 제공하는 접지단자(1155)가 배치된다. 후방돌출부재(115)에는, 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각으로 전원을 공급하는 복수의 전원단자(1154)와, 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각으로 접지를 제공하는 복수의 접지단자(1155)가 배치된다.
전원단자(1154)는, 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 흡입구(1143)의 후방에 배치될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 전원수용단자(6233)와 접촉될 수 있다. 전원단자(1154)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착된 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 전원수용단자(6233)와 접촉될 수 있다.
접지단자(1155)는, 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 흡입구(1143)의 후방에 배치될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 접지수용단자(6234)와 접촉될 수 있다. 접지단자(1155)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착된 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 접지수용단자(6234)와 접촉될 수 있다.
전원단자(1154)와 접지단자(1155)는, 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 배치된다. 전원단자(1154)와 접지단자(1155)는, 돌출면부(1151a, 1151b)에 배치된다. 전원단자(1154)와 접지단자(1155)는, 후방돌출부재(115)의 제1돌출면부(1151a)와, 제2돌출면부(1151b)에 각각 배치되는 복수의 전원단자(1154)와 접지단자(1155)를 포함한다. 복수의 전원단자(1154)와 접지단자(1155)는, 제1상측필터모듈(62a), 제1하측필터모듈(62b), 제2상측필터모듈(62c) 및 제2하측필터모듈(62d) 각각에 대응하는 위치에 각각 배치될 수 있다.
후방돌출부재(115)에는, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에서 지정된 위치로 장착되게하고, 장착상태를 유지시키는 장착돌기(1158)가 형성된다. 장착돌기(1158)는, 후방면부(114a, 114b)와, 후방돌출부재(115)가 접하는 부분에서 복수개가 형성될 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 장착돌기(1158)가 필터장착부재(61a, 61b)의 장착돌기홈(618)에 삽입될 수 있다.
후방돌출부재(115)에는, 방전으로 흡입구(1143)로 유입되는 공기 중의 분자를 이온화하는 이온화부(1156)가 배치된다. 후방돌출부재(115)에는, 상하방향으로 복수의 이온화부(1156a, 1156b, 1156c, 1156d, 1156e, 1156f)가 설치될 수 있다. 이온화부(1156)는 제1후방면부(114a)와 제2후방면부(114b) 사이에 배치되어, 제1후방면부(114a)와 제2후방면부(114b)에 형성된 복수의 흡입구(1143)로 유입되는 공기 중의 분자를 이온화할 수 있다.
이온화부(1156a, 1156b, 1156c, 1156d, 1156e, 1156f)는, 제1상측필터모듈(62a)과 제2상측필터모듈(62c) 사이에 배치되는, 복수의 상측 이온화부(1156a, 1156b, 1156c)와, 제1하측필터모듈(62b)과 제2하측필터모듈(62d) 사이에 배치되는, 복수의 하측 이온화부(1156d, 1156e, 1156f)를 포함한다. 복수의 상측 이온화부(1156a, 1156b, 1156c) 각각은, 상하방향으로 일정한 간격을 가지고 서로 이격 배치된다. 복수의 하측 이온화부(1156d, 1156e, 1156f) 각각은, 상하방향으로 일정한 간격을 가지고 서로 이격 배치된다.복수의 상측 이온화부(1156a, 1156b, 1156c) 각각이 서로 이격된 거리의 간격(D1)은, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 크기나 전극(1156a)에 작용하는 전압의 세기등을 고려하여 형성될 수 있다. 이는, 복수의 하측 이온화부(1156d, 1156e, 1156f) 각각에도 적용될 수 있다.
이온화부(1156)는, 고전압으로 방전하여 공기 중의 분자를 이온화하는 전극 (1156a), 전극(1156a)이 배치되는 공간을 형성하는 전극홈(1156b) 및 전극(1156a)을 전극홈(1156b)에 고정하는 설치부재(1156c)를 포함한다.
전극(1156a)은, 고전압을 발생하는 고전압발생부(1132)로부터 고전압을 인가받고, 방전으로 공기 중의 분자를 이온화할 수 있다. 전극 (1156a)은 후방면부(114a, 114b)에 수직한 방향으로 배치된다. 전극홈(1156b)은, 후방돌출부재(115)의 가이드레일 장착면부(1152)에서 전방방향으로 오목한 홈부를 형성한다. 전극홈(1156b)의 중심에는, 전극이 배치될 수 있다. 전극홈(1156b)은, 전극(1156a)의 주위로 일정공간을 형성하는 원기둥 형상을 가질 수 있다.
전극 (1156a)은 전극홈(1156b)의 후방으로 일부가 노출되도록 배치될 수 있다. 전극(1156a)은, 후방돌출부재(115)의 전극홈(1156b)과, 가이드레일(116)의 전극홀(116c)에 배치될 수 있다. 전극(1156a)은, 가이드레일(116)의 가이드홈(116a)에 배치되는 전원선과 접촉하지 않는 범위에서 전극홈(1156b)의 후방으로 돌출될 수 있다. 전극(1156a)이 전극홈(1156b)의 후방으로 노출된 길이(H1)는, 전극홀(116c)의 깊이(H2)와 동일하거나, 작게 형성될 수 있다.
<필터 어셈블리-필터장착부재>
이하에서는, 도 6, 도 10 내지 도 12, 도 22 내지 도 23을 참조하여, 필터장착부재를 설명한다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 복수의 필터장착부재(61a, 61b)를 포함할 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)는 일측에서 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착되고, 타측에서 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)로 상부캐비닛(11)과 연결된다. 필터장착부재(61a, 61b)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 위치를 변경시킬 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)는, 상부캐비닛(11)의 후방에서 좌측에 배치되는 제1필터장착부재(61a)와, 상부캐비닛(11)의 후방에서 우측에 배치되는 제2필터장착부재(61b)를 포함한다.
본 실시예에 따른 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b) 각각에는, 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각이 삽입되어 장착되는 복수의 필터모듈장착부(611a, 611b, 611c, 611d)와, 복수의 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b) 각각이 체결되는 복수의 이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)를 포함한다. 본 실시예에 따른 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b) 각각에는, 제1가이드부재(64a) 및 제2가이드부재(64b) 각각과 체결되는 제1가이드부재 체결부(613a) 및 제2가이드부재 체결부(613b)를 더 포함할 수 있다.
필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)는 필터장착부재(61a, 61b)의 후방면에 형성될 수 있다. 여기서, 전, 후방의 방향은 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때를 기준으로 설정될 수 있다. 이는 설명의 편의를 위한 것으로 발명의 범위를 제한하지 않는다.
본 실시예에 따른 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b) 각각은, 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각이 수용되도록 복수의 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)를 포함한다.
본 실시예에 따른 제1필터장착부재(61a)는, 제1상측필터모듈(62a)이 삽입되어 장착되는 제1상측필터모듈장착부(611a), 제1하측필터모듈(62b)이 삽입되어 장착되는 제1하측필터모듈장착부(611b), 제1상측필터모듈장착부(611a) 상측에 배치되는 제1상측이동부재(631a)가 체결되는 제1상측이동부재 체결부(612a), 제1하측필터모듈장착부(611b) 하측에 배치되는 제1하측이동부재(631b)가 체결되는 제1하측이동부재 체결부(612b) 및 제1상측필터모듈장착부(611a)와 제1하측필터모듈장착부(611b) 사이에 배치되어, 제1가이드부재(64a)가 체결되는 제1가이드부재 체결부(613a)를 포함한다.
본 실시예에 따른 제2필터장착부재(61b)는, 제2상측필터모듈(62c)이 삽입되어 장착되는 제2상측필터모듈장착부(611c), 제2하측필터모듈(62d)이 삽입되어 장착되는 제2하측필터모듈장착부(611d), 제2상측필터모듈장착부(611c) 상측에 배치되는 제2상측이동부재(632a)가 체결되는 제2상측이동부재 체결부(612c), 제2하측필터모듈장착부(611d) 하측에 배치되는 제2하측이동부재(632b)가 체결되는 제2하측이동부재 체결부(612d) 및 제2상측필터모듈장착부(611c)와 제2하측필터모듈장착부(611d) 사이에 배치되어, 제2가이드부재(64b)가 체결되는 제2가이드부재 체결부(613b)를 포함한다.
복수의 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d) 각각은, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 삽입 또는 인출을 가이드하는 가이드부(6111, 6112), 흡입구(1143)가 형성되는 방향으로 개구된 연통홀(6113a)이 형성되는 연통홀 형성면(6113), 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 삽입되는 방향에서 삽입단부에 형성되는 삽입단부면(6114)를 포함한다.
가이드부(6111, 6112)는 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측과 하측에 배치될 수 있다. 가이드부(6111, 6112)는 인입 및 인출되는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 상단부와 하단부를 가이드할 수 있다. 가이드부(6111, 6112)는 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측과 하측에서 배치될 수 있다. 가이드부(6111, 6112)에는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 인입 또는 인출을 가이드 하도록 돌출되는 가이드리브(6111)와, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 인입 또는 인출을 용이하게 하는 가이드롤러(6112)를 포함할 수 있다.
가이드리브(6111)는 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측면에서 하측으로 돌출형성되거나, 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 하측면에서 상측으로 돌출형성될 수 있다. 가이드리브(6111)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 삽입방향으로 길게 형성된다. 가이드리브(6111)는 연통홀 형성면(6113)으로부터 일정간격 이격배치된다. 가이드리브(6111)와 연통홀 형성면(6113) 사이의 공간으로, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 일부구성이 삽입될 수 있다.
가이드리브(6111)는 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측면에서 하측으로 돌출형성되는 상측가이드리브(6111)와, 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 하측면에서 상측으로 돌출형성되는 하측가이드리브(6111)를 포함한다.
상측가이드리브(6111)와 연통홀 형성면(6113) 사이에는, 상측가이드홈(6113a)이 형성된다. 상측가이드홈(6113a)에는, 이하에서 설명할 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 상단밴딩부(62214a)와 상측커버리브(62411)가 삽입된다. 하측가이드리브(6111)와 연통홀 형성면(6113) 사이에는, 하측가이드홈(6113b)이 형성된다. 하측가이드홈(6113b)에는, 이하에서 설명할 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 하단밴딩부(62215a)와 하측커버리브(62412)가 삽입될 수 있다.
가이드롤러(6112)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 상부면과, 하부면에 접촉하도록, 필터장착부재(61a, 61b)에 배치된다. 가이드롤러(6112)는 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측에 회전가능하게 장착되어, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 상부와 접촉하는 상측 가이드롤러(6112)와, 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 하측에 회전가능하게 장착되어, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 하부와 접촉하는 하측 가이드롤러(6112)를 포함할 수 있다.
가이드리브(6111)는 가이드롤러(6112)보다 연통홀 형성면(6113)에 인접하게 배치될 수 있다. 가이드롤러(6112)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착되는 시단부에 배치될 수 있다.
연통홀 형성면(6113)에는 상부캐비닛(11) 내측과 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 연통시키는 복수의 연통홀(6113a)이 형성될 수 있다. 복수의 연통홀(6113a)은 상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)에 형성되는 복수의 흡입구(1143)에 대응하는 형태로 형성된다. 복수의 연통홀(6113a)은, 필터장착부재(61a, 61b)가 필터장착부재 장착부(117a, 117b)에 장착될 때, 복수의 흡입구(1143)에 대응하는 위치에 배치된다.
필터장착부재(61a, 61b)에는, 전원단자(1154)의 위치에 대응하는 부분에서, 전원단자홀(614)이 형성될 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)에는, 접지단자(1155)의 위치에 대응하는 부분에서, 접지단자홀(615)이 형성될 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 전원단자(1154)와, 전원수용단자(6233)는 전원단자홀(614)을 통해 서로 접촉할 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 접지단자(1155)와, 접지수용단자(6234)는 접지단자홀(615)을 통해 서로 접촉할 수 있다. 전원단자홀(614)과, 접지단자홀(615)은, 필터장착부재(61a, 61b)의 삽입단부면(6114)에 형성될 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)에는, 상부캐비닛(11)에 배치된 필터모듈 인식센서(1158)에 대응하는 부분에서 필터모듈 인식센서홀(617)이 형성된다. 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에 장착될 때, 필터모듈 인식센서(1153)가 필터모듈 인식센서로(617) 외부로 돌출되는 구조를 가질 수 있다.
따라서, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착된 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방으로 장착될 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 내측단부가 필터모듈 인식센서홀(617)로 돌출되는 필터모듈 인식센서(1153)를 가압할 수 있다. 이 때, 필터모듈 인식센서(1153)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착된 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방으로 장착됨을 확인할 수 있다. 필터모듈 인식센서홀(617), 필터장착부재(61a, 61b)의 삽입단부면(6114)에 형성될 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)에는, 장착돌기(1158)에 대응하는 부분에서 장착돌기홈(618)이 형성된다. 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에 장착될 때, 장착돌기홈(618)으로 장착돌기(1158)가 삽입되어, 필터장착부재(61a, 61b)의 위치를 유지시킬 수 있다. 장착돌기홈(618)은, 삽입단부면(6114)과 연통홀형성면(6113)이 접하는 부분에서 형성될 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)에는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 설치되는 단락 스위치(6235)를 서로 단락되지 않게 오프(OFF)시키는 단락돌기(616)가 배치된다. 단락돌기(616)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 필터장착부재(61a, 61b)에 장착될 때, 단락 스위치(6235)를 가압하여, 단락 스위치(6235)가 오프되게 한다.
단락돌기(616)는, 복수의 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d) 각각에 배치되어, 복수의 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d) 각각에 장착되는 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 각각의 단락 스위치를 오프시킬 수 있다. 단락돌기(616)는, 필터장착부재의 삽입단부면(6114)에 배치된다.
이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는 필터장착부재(61a, 61b)의 전방면에 형성될 수 있다. 이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)에는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)의 일부구성이 체결될 수 있다. 이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는, 필터모듈 장착부(611a, 611b, 611c, 611d)의 상측 또는 하측에 배치될 수 있다. 이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는, 필터장착부재(61a, 61b)의 상측과 하측에 배치될 수 있다.
이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는, 제1상측필터모듈장착부(611a) 상측에 배치되고, 제1상측이동부재(631a)가 체결되는 제1상측이동부재 체결부(612a), 제1하측필터모듈장착부(611b) 하측에 배치되고, 제1하측이동부재(631b)가 체결되는 제1하측이동부재 체결부(612b), 제2상측필터모듈장착부(611c) 상측에 배치되고, 제2상측이동부재(632a)가 체결되는 제2상측이동부재 체결부(612c), 및 제2하측필터모듈장착부(611d) 하측에 배치되고, 제2하측이동부재(632b)가 체결되는 제2하측이동부재 체결부(612d)를 포함한다.
제1상측이동부재 체결부(612a)와 제2상측부재 체결부(612c) 각각은, 전방이 개구되도록 형성되고, 제1필터장착부재(64a)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 제1이동부재(631a)가 배치되는 공간을 형성하는 이동부재수용공간(612s), 이동부재(631a)의 일부구성이 체결되는 이동부재 체결면(6121), 이동부재체결면(6121)의 일측단부에서 절곡되어 연장되며, 제1필터장착부재(61a)가 상부캐비닛(11)에 장착될 때, 후방돌출부재(115)의 제1돌출면부(1151a)에 대향하게 배치되는 후방돌출부재 대향면(6122), 이동부재체결면(6121)의 타측단부에서 절곡되어 연장되는 외측커버면(6123), 및 이동부재수용공간(612s)의 베이스에 배치되어, 이동부재수용공간(612s)와 제1상측필터모듈장착부(611a)를 구획하는 구획판(6124)을 포함할 수 있다.
제1하측이동부재 체결부(612b)와, 제2하측이동부재 체결부(612d) 각각에도, 상기의 이동부재수용공간(612s), 이동부재체결면(6121), 후방돌출부재 대향면(6122), 외측커버면(6123)과 동일한 기능을 수행하는 구성을 포함할 수 있다. 다만, 제1하측이동부재 체결부(612b)와, 제2하측이동부재 체결부(612d) 각각은, 제1하측필터모듈장착부(611b)와 제2하측필터모듈장착부(611d)의 하측에 배치되는 점에서, 제1하측이동부재 체결부(612b)와, 제2하측이동부재 체결부(612d) 각각에 포함되는 구획판(미도시)은, 이동부재수용공간(612s)의 상측에 배치될 수 있다.
이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는 전방이 개구되도록 형성되고, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)가 배치되는 공간을 형성한다. 이동부재 체결부(612a, 612b, 612c, 612d)는 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)의 일부구성이 체결되는 이동부재 체결면(6121)을 포함한다. 이동부재 체결면(6121)은, 필터장착부재(61a, 61b)에 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착될 때, 필터케이스(622)의 상측커버(62212) 또는 하측커버(62213)와 접촉되게 배치될 수 있다.
제1가이드부재 체결부(613a)와 제2가이드부재 체결부(613b) 각각은, 상하로 배치되는 복수의 필터모듈장착부(611a, 611b, 611c, 611d) 사이에 배치된다. 제1가이드부재 체결부(613a)제1상측필터모듈장착부(611a)와 제1하측필터모듈장착부(611b) 사이에 배치되어, 제1가이드부재(64a)가 체결된다. 제2가이드부재 체결부(613b)는, 제2상측필터모듈장착부(611c)와 제2하측필터모듈장착부(611d) 사이에 배치되어, 제2가이드부재(64b)가 체결된다.
제1가이드부재 체결부(613a)와 제2가이드부재 체결부(613b) 각각은, 전방이 개구되도록 형성되고, 제1가이드부재(64a)와 제2가이드부재(64b) 각각이 배치되는 공간을 형성한다. 제1가이드부재 체결부(613a)와 제2가이드부재 체결부(613b) 각각은, 제1가이드부재(64a)와 제2가이드부재(64b) 각각의 일부구성이 체결되는 가이드부재 체결면(6131)을 포함한다. 가이드부재 체결면(6131)은, 필터장착부재(61a, 61b)에 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 장착될 때, 필터케이스(622)의 상측커버(62212) 또는 하측커버(62213)가 접촉되게 배치될 수 있다.
<필터 어셈블리-필터모듈>
이하에서는, 도 5 내지 도 6, 도 13 내지 도 24를 참조하여, 필터모듈을 설명한다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 복수의 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 포함할 수 있다. 이하에서 설명되는 필터모듈(62)은, 제1상측필터모듈(62a), 제1하측필터모듈(62b), 제2상측필터모듈(62c) 및 제2하측필터모듈(62d) 모두에 적용될 수 있다. 또한, 필터모듈(62)을 설명하기 위해 사용되는 필터장착부재(61)도, 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b) 모두에 적용될 수 있다.
여기서, 상, 하, 좌, 우, 전, 후 방향은, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착되어, 상부캐비닛(11)의 후방에 배치된 상태를 기준으로 설명한다. 또한, 상하방향을 필터모듈(62)의 길이방향(longitudinal direction), 좌우방향을 필터모듈(62)의 폭방향(lateral direction), 전후방향을 필터모듈(62)의 두께방향(width direction)으로 설명한다.
필터모듈(62)은 필터장착부재(61)에 탈착 가능하게 배치된다. 필터모듈(62)은 흡입구(1143)로 유입되는 공기 중의 이물질을 걸러낼 수 있다. 본 실시예에 따른 필터모듈(62)은 흡입구(1143)로 유입되는 공기 중의 큰 먼지가 걸러지는 프리필터(621), 이온화부(1156)로 이온화된 공기 입자를 집진하여 공기를 여과하는 집진필터부(623), 및 공기 중의 냄새를 제거하는 탈취필터부(624)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 필터모듈(62)은 프리필터(621)가 고정배치되고, 집진필터부(623)와, 탈취필터부(624)가 장착되는 필터케이스(622)를 더 포함할 수 있다. 필터케이스(622)는, 집진필터부(623)와 탈취필터부(624)를 장착한 상태에서, 필터장착부재(61)에 장착될 수 있다. 필터케이스(622)에는 프리필터(621)가 장착되는 방향으로 복수의 흡입홀이 형성되고, 상기 복수의 흡입홀에 프리필터(621)가 배치된다. 필터케이스(622)는 프리필터(621)가 장착되는 면에서 복수의 흡입홀 사이에 배치되는 수직리브(62211a)와 수평리브(62211b)를 포함할 수 있다.
수직리브(62211a)와 수평리브(62211b)는 서로 격자형태를 형성하며, 필터케이스(622)의 강성을 보강할 수 있다. 프리필터(621)는 메쉬형태로 이루어져, 필터모듈(62)로 유입되는 공기 중의 크기가 큰 이물질을 걸러낼 수 있다.
필터케이스(622)는 상부캐비닛(11)의 후방으로 필터모듈(62)이 배치될 때, 후방에 배치되는 후방커버(6221)와, 상부캐비닛(11)의 후방으로 필터모듈(62)이 배치될 때, 측면에 배치되는 측면커버(6222)를 포함할 수 있다. 후방커버(6221)는 프리필터(621)가 장착되는 프리필터부(62211)와, 프리필터부(62211)의 상측에 배치되어, 필터장착부재(61)의 일측을 커버하는 상측커버(62212)와, 프리필터부(62211)의 하측에 배치되어 필터장착부재(61)의 다른 일측을 커버하는 하측커버(62213)를 포함할 수 있다.
필터케이스(622)는, 집진필터부(623)가 필터케이스(622)로 장착될 때, 집진필터의 상측을 고정하는 상단고정판(62214)과, 집진필터부(623)가 필터케이스(622)로 장착될 때, 집진필터부(623)의 하측을 고정하는 하단고정판(62215)을 포함한다. 집진필터부(623)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 상단고정판(62214)과, 하단고정판(62215)은, 집진필터부(623)를 필터모듈(62)의 길이방향으로 고정할 수 있다. 탈취필터부(624)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 상단고정판(62214)과, 하단고정판(62215)은, 탈취필터부(624)를 필터모듈(62)의 길이방향 이동을 제한한다.
상단고정판(62214)은 프리필터부(62211)와 상측커버(62212) 사이에 배치될 수 있다. 하단고정판(62215)은 프리필터부(62211)와 하측커버(62213) 사이에 배치될 수 있다. 상단고정판(62214)과 하단고정판(62215)은, 후방커버(6221)와 측면커버(6222)가 집진필터부(623) 및 탈취필터부(624)를 배치하도록 형성하는 공간으로 돌출형성될 수 있다.
상단고정판(62214)에는 탈취필터부(624)와 맞닿는 전방측 단부가 상측으로 밴딩된 형태를 가지는 상단밴딩부(62214a)가 배치된다. 하단고정판(62215)에는 탈취필터부(624)와 맞닿는 전방측 단부가 하측으로 밴딩된 형태를 가지는 하단밴딩부(62215a)가 배치된다.
상단고정판(62214)에는, 필터장착부재(61)의 가이드롤러(6112)가 이동하는 부분에서 롤러리브(62214b)가 배치된다. 롤러리브(62214b)는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)로 삽입되거나, 인출될 때, 가이드롤러(6112)와 접촉하도록, 상단고정판(62214)의 상측으로 돌출되는 구조를 가질 수 있다. 롤러리브(62214b)의 일측에는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착된 상태에서, 필터모듈(62)의 인출방향 이동을 제한하는 이동제한 돌기(62214c)가 배치될 수 있다. 이동제한 돌기(62214c)는, 롤러리브(62214b)보다 상측으로 돌출형성된다. 이동제한 돌기(62214c)는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착된 상태에서, 필터모듈(62)의 인출방향으로 가이드롤러(6112)와 접촉하게 배치될 수 있다.
하단고정판(62215a)에도 상단고정판(62214a)과 같이, 롤러레일(미도시)과, 이동제한 돌기(미도시)가 배치될 수 있다.
필터케이스(622)는, 집진필터부(623)가 필터케이스(622)로 장착될 때, 집진필터부(623)의 일측을 고정하는 집진필터 고정돌기(6223)와, 집진필터부(623)가 필터케이스(622)로 장착될 때, 집진필터부(623)의 타측을 고정하는 자성체(6224), 집진필터부(623) 또는 탈취필터부(624)가 필터케이스(622)로 장착될 때, 집진필터부(623)와 탈취필터부(624) 각각을 고정하는 이중고정돌기(6225)를 포함한다.
집진필터 고정돌기(6223)는 측면커버(6222)의 상측과 하측에 배치될 수 있다. 프리필터부(62211)와, 집진필터 고정돌기(6223) 사이의 공간으로 집진필터부(623)의 일측이 끼워질 수 있다.
자성체(6224)는 프리필터부(62211)의 일측에 배치되어, 자기력으로 집진필터부(623)의 타측을 필터케이스(622)에 고정할 수 있다. 집진필터부(623) 내부에는, 프리필터부(62211)에 배치되는 자성체(6224)와 대응되는 위치에, 자성체(미도시)가 배치될 수 있다.
이중고정돌기(6225)는 프리필터부(62211)로부터 두께방향으로 서로 다른 간격을 이격된 2개의 고정돌기(6225a, 6225b)를 포함한다. 이중고정돌기(6225)는 집진필터부(623)의 일측을 고정하도록 측면커버(6222)에서 돌출형성되는 제1고정돌기(6225a)와, 탈취필터부(624)의 일측을 고정하도록 측면커버(6222)에서 돌출되는 제2고정돌기(6225b)를 포함한다.
제1고정돌기(6225a)가 프리필터부(62211)에서 두께방향으로 이격된 간격은, 제2고정돌기(6225b)가 프리필터부(62211)에서 두께방향으로 이격된 간격보다 작게 형성된다. 제1고정돌기(6225a)와 제2고정돌기(6225b)는 단부에서 서로 연결되는 구조를 가질 수 있다.
상기에서 설명한 필터케이스(622)의 집진필터 고정돌기(6223), 자성체(6224), 및 이중고정돌기(6225)는 집진필터부(623) 또는 탈취필터부(624)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 집진필터부(623)와 탈취필터부(624)의 필터모듈(62)의 두께방향의 이동을 방지한다.
필터케이스(622)에는 집진필터부(623)를 필터모듈(62)의 폭방향으로의 이동을 방지하는 고정홈(6227)이 형성될 수 있다. 필터케이스(622)에 집진필터부(623)가 장착될 때, 고정홈(6227)으로 집진필터부(623)의 후방돌기(62311)가 삽입될 수 있다.
필터케이스(622)는, 후방커버(6221)의 후방면에 배치되는 손잡이(6226)를 포함할 수 있다. 손잡이(6226)는 필터케이스(622)의 후방 측면에 배치되어, 사용자가 필터모듈(62)을 필터장착부재(61)로부터 인출하는 것을 용이하게 할 수 있다.
집진필터부(623)는 전기장을 발생시켜 이온화된 먼지입자를 집진하는 복수의 전극(6232a, 6232b)과, 외형을 형성하고, 내측에 복수의 전극(6232a, 6232b)이 배치되는 공간을 형성하는 집진필터 케이스(6231)를 포함한다. 전극(6232a, 6232b)은 폭과 길이와 두께를 가진 얇은 판형으로 형성될 수 있다. 전극(6232a, 6232b)은, 상대적으로 고전위가 인가되는 고전위전극(6232a)과, 고전위전극(6232a)에 대해 상대적으로 저전위가 인가되는 저전위전극(6232b)을 포함한다. 복수의 고전위전극(6232a) 및 복수의 저전위전극(6232b)은 나란하게 배치될 수 있다. 전극(6232a, 6232b)은 서로 면을 마주보고 틈을 형성하도록 복수로 배열된다.
집진필터부(623)는 전원단자(1154) 및 접지단자(1155)에 대응되어 접촉하는 전원수용단자(6233)와, 접지수용단자(6234)를 포함한다. 전원수용단자(6233)는 전원단자(1154)와 접촉하여, 집진필터부(623)에 전원을 연결시킬 수 있다. 전원수용단자(6233)는 전원단자(1154)와 접촉할 때, 집진필터부(623)에 고전압이 인가될 수 있다.
접지수용단자(6234)는 접지단자(1155)와 접촉하여, 집진필터부(623)에 접지를 제공할 수 있다.
전원수용단자(6233)와, 접지수용단자(6234)는 집진필터 케이스(6231)의 일측면에 배치된다. 본 실시예에 따른 전원수용단자(6233)와, 접지수용단자(6234)는 집진필터 케이스(6231)의 동일한 일면에 배치될 수 있다. 전원수용단자(6233)와, 접지수용단자(6234)는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 삽입되는 방향에 배치될 수 있다.
집진필터부(623)는, 고전위전극(6232a)과 저전위전극(6232b)이 서로 단락되게 온(ON)하거나 서로 단락되지 않게 오프(OFF)하는 단락스위치(6235)를 포함한다. 단락스위치(6235)는, 집진필터부(623)가 장착된 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 자리잡은 상태에서 오프되고, 집진필터부(623)가 장착된 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)로부터 분리된 상태에서 온되도록 구비될 수 있다.
필터모듈(62)이 필터장착부재(61)로부터 분리된 상태에서는, 고전위전극(6232a) 및 저전위전극(6232b)이 서로 단락되어 집진필터부(623)에 대전된 전하가 제거되는 상태가 된다. 단락스위치(6235)는, 눌림이 해제된 경우 고전위전극(6232a) 및 저전위전극(6232b)이 단락될 수 있다.
필터모듈(62)가 필터장착부재(61)로 삽입되어 자리잡은 상태에서는, 고전위전극(6232a) 및 저전위전극(6232b)의 단락이 해제되어 집진필터부(623)에 전하가 대전되어 전기장이 발생할 수 있는 상태가 된다.
단락스위치(6235)는 집진필터 케이스(6231)의 일측면에 배치된다. 본 실시예에 따른 단락스위치(6235)는 전원수용단자(6233) 및 접지수용단자(6234)가 배치되는 집진필터 케이스(6231)의 일면과 동일한 면에 배치될 수 있다. 단락스위치(6235)는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 삽입되는 방향에 배치될 수 있다.
필터장착부재(61)는, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 삽입되어, 자리잡은 상태에서 단락스위치(6235)를 누르는 단락돌기(616)가 배치된다. 단락돌기(616)는 필터모듈(62)이 인출되는 방향으로 돌출된다.
집진필터 케이스(6231)는 전극(6232a, 6232b)이 배치된 내부공간으로 공기가 유입되는 집진필터부 흡입구와, 집진되어 이물질이 제거된 공기가 유동하는 집진필터부 토출구를 형성한다.
집진필터 케이스(6231)는 집진필터부(623)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 위치를 고정하는 복수의 고정돌기(62311, 62312, 62313)를 포함할 수 있다. 집진필터케이스(622)는, 집진필터부(623)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 필터케이스(622)의 후방커버(6221)에 형성되는 고정홈(6227)에 삽입되는 후방돌기(62311)와, 필터케이스(622)의 측면커버(6222)에 형성되는 집진필터 고정돌기(6223) 또는 이중고정돌기(6225)의 제1고정돌기(6225a)와 맞닿는 측방돌기(62312)와, 집진필터 케이스(6231)의 전방으로 돌출되어, 집진필터부(623)의 전방에 배치되는 탈취필터부(624)의 단부와 접촉하는 전방돌기(62313)를 포함한다. 전방돌기(62313)는, 집진필터부(623) 전방에 배치되는 탈취필터부(624)의 필터모듈(62)의 길이방향 이동을 제한할 수 있다.
집진필터 케이스(6231)의 내측에는, 필터케이스(622)에 배치되는 자성체(6224)와 자기력으로 집진필터 케이스(6231)를 필터케이스(622)에 고정하는 집진필터부 자성체(61314)를 포함할 수 있다. 집진필터부 자성체(61314)는 집진필터부(623)의 전방에 배치되는 탈취필터부(624) 자성체(6224)와 관계에서도 자기력을 발생시킬 수 있다.
탈취필터부(624)는 다공성의 베이스에 탈취성능을 가진 광촉매를 도포하여 공기 중의 냄새성분을 물리적/화학적으로 제거할 수 있다. 탈취필터부(624)는 필터케이스(622)에 장착되도록 외형을 형성하는 탈취필터 케이스(6241)와, 탈취필터 케이스(6241)에 의해 지지되는 탈취필터(6242)를 포함한다. 탈취필터(6242)는 공극을 가진 베이스부재에 탈취성능을 가진 공지의 광촉매를 도포함으로써 제작될 수도 있고, 광촉매 성질을 가진 부재에 공극을 형성시킴으로써 제작될 수도 있다. 상기 광촉매는 활성탄을 포함할 수 있다.
탈취필터부(624)의 내측단부는, 필터모듈(62)이 장착된 필터장착부재(61)가 상부캐비닛(11)의 후방으로 배치될 때, 상부캐비닛(11)에 배치된 필터모듈 인식센서(1153)를 가압할 수 있다. 따라서, 탈취필터부(624)의 내측단부에는, 필터모듈 인식센서(1153)를 가압하기 위한 별도의 돌출된 구조물을 포함하는 것도 가능하다.
탈취필터 케이스(6241)는 필터케이스(622)의 상단고정판(62214)의 상단밴딩부(62214a)를 커버하는 상측커버리브(62411)와, 필터케이스(622)의 하단고정판(62215)의 하단밴딩부(62215a)를 커버하는 하측커버리브(62412)를 포함한다. 상측커버리브(62411)와 하측커버리브(62412)는, 탈취필터 케이스(6241)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 탈취필터부(624)의 필터모듈(62) 상하방향 이동을 제한한다.
탈취필터 케이스(6241)는, 측면커버(6222) 방향으로 돌출되어, 탈취필터(6242)를 필터케이스(622)에 고정하는 외측고정리브(62413, 62414)를 더 포함할 수 있다. 외측고정리브(62413, 62414)는 측면커버(6222)에 대향하는 탈취필터 케이스(6241)의 일측면에 배치된다. 외측고정리브(62413, 62414)는 탈취필터 케이스(6241)의 전방단부에 형성되는 제1외측고정리브(62413)와, 제1외측고정리브(62413)와 필터모듈의 두께방향으로 일정간격이격 배치되는 제2외측고정리브(62414)를 포함할 수 있다. 제1외측고정리브(62413)와, 제2외측고정리브(62414)는, 탈취필터부(624)가 필터케이스(622)에 장착될 때, 이중고정돌기(6225)의 제2고정돌기(6225b)의 양측에 배치되어, 탈취필터부(624)의 필터모듈(62)의 두께방향 이동을 제한할 수 있다. 제1외측고정리브(62413)는 탈취필터 케이스(6241)의 상단에서 길이방향으로 탈취필터 케이스(6241)의 하단까지 연장될 수 있다. 제2외측고정리브(62414)는, 제2고정돌기(6225b)가 형성되는 위치에서, 탈취필터 케이스(6241)의 일측에 형성될 수 있다.
탈취필터부(624)는, 집진필터부(623)의 집진필터부 자성체(61314)와 자기력으로 고정되는 탈취필터부 자성체(62415)를 포함할 수 있다. 탈취필터부 자성체(62415)는 탈취필터 케이스(6241) 내측에 배치될 수 있다. 탈취필터부 자성체(62415)는 집진필터부 자성체(61314)에 대응하는 위치에서, 탈취필터 케이스(6241) 내측에 배치될 수 있다.
본 실시예에 따른 필터모듈(62)은 필터케이스(622)의 측면커버(6222) 외측을 커버하는 외측커버(625)를 더 포함할 수 있다. 외측커버(625)는 측면커버(6222)의 외측면에 장착될 수 있다.
<필터모듈의 결합관계/ 필터모듈과 필터장착부재의 결합관계 >
이하에서는, 도 19 내지 도 23을 참조하여, 필터모듈의 결합관계 및 필터모듈과 필터장착부재의 결합관계를 설명한다. 이하에서 설명되는 필터모듈(62)은, 제1상측필터모듈(62a), 제1하측필터모듈(62b), 제2상측필터모듈(62c) 및 제2하측필터모듈(62d) 모두에 적용될 수 있다. 또한, 필터모듈(62)에 결합되는 필터장착부재(61)도, 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b) 모두에 적용될 수 있다.
여기서, 상, 하, 좌, 우, 전, 후 방향은, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착되어, 상부캐비닛(11)의 후방에 배치된 상태를 기준으로 설명한다. 또한, 상하방향을 필터모듈(62)의 길이방향(longitudinal direction), 좌우방향을 필터모듈(62)의 폭방향(lateral direction), 전후방향을 필터모듈(62)의 두께방향(width direction)으로 설명한다.
필터모듈(62)은, 필터모듈(62)의 결합이 완료된 상태에서, 필터장착부재(61)에 장착될 수 있다. 필터케이스(622)에 집진필터부(623)가 장착되고, 탈취필터부(624)가 장착될 때, 필터모듈(62)의 결합이 완료되었다고 할 수 있다.
필터모듈(62)은, 필터장착부재(61)에 슬라이드방식으로 장착될 수 있다. 필터모듈(62)의 상단밴딩부(62214a)와 상측커버리브(62411)가 필터장착부재(61)의 상측에 형성되는 상측가이드홈(6113a)으로 삽입되어, 슬라이딩 방식으로 장착될 수 있다. 필터모듈(62)의 하단밴딩부(62215a)와 하측커버리브(62412)가 필터장착부재(61)의 하측에 형성되는 하측가이드홈(6113b)으로 삽입되어, 슬라이딩 방식을 장착될 수 있다. 필터모듈(62)은, 필터모듈의 폭방향으로 필터장착부재(61)에 삽입되어 장착될 수 있다.
필터모듈(62)은, 필터장착부재(61)에 장착될 때, 이동제한 돌기(62214c)가 가이드롤러(6112)의 일측에 배치되어, 필터모듈(62)의 이동을 제한할 수 있다. 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착될 때, 이동제한 돌기(62214c)는, 필터모듈(62)이 인출되는 방향으로 가이드롤러(6112)의 일측에 배치될 수 있다. 따라서, 이동제한 돌기(62214c)가 가이드롤러(6112)의 인출방향 이동을 제한하여, 필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착된 상태를 유지시킬 수 있다.
필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 집진필터부(623)는, 필터케이스(622)와 탈취필터부(624) 사이에 배치된다. 필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 탈취필터부(624)의 상측커버리브(62411)는 필터케이스(622)의 상단밴딩부(62214a)를 감싸도록 배치될 수 있다. 필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 탈취필터부(624)의 상측커버리브(62411)는 필터케이스(622)의 상단밴딩부의 상측과 전방을 감싸도록 배치된다. 마찬가지로, 필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 탈취필터부(624)의 하측커버리브(62412)는 필터케이스(622)의 하단밴딩부(62215a)를 감싸도록 배치될 수 있다.
필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 집진필터부(623)의 후방돌기(62311)는, 필터케이스(622)의 고정홈(6227)에 삽입될 수 있다. 필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 집진필터부(623)의 전방돌기(62313)는, 탈취필터부(624)의 단부에 배치될 수 있다. 필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 집진필터부(623)의 측방돌기(62312)는, 필터케이스(622)의 측면커버(6222)에 형성되는 집진필터 고정돌기(6223) 또는 이중고정돌기(6225)의 제1고정돌기(6225a)와 맞닿게 배치될 수 있다.
필터모듈(62)의 결합이 완료될 때, 탈취필터부(624)의 제1외측고정리브(62413)와, 제2외측고정리브(62414) 사이에 필터케이스(622)의 이중고정돌기(6225)의 제2고정돌기(6225b)가 배치될 수 있다.
필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착될 때, 필터장착부재(61)의 상측에 형성되는 상측가이드홈(6113a)으로 필터모듈(62)의 상단밴딩부(62214a)와 상측커버리브(62411)가 삽입되고, 필터장착부재(61)의 하측에 형성되는 하측가이드홈(6113b)에 필터모듈(62)의 하단밴딩부(62215a)와 하측커버리브(62412)가 삽입된다.
필터모듈(62)이 필터장착부재(61)에 장착될 때, 필터케이스(622)의 상측커버(62212) 또는 하측커버(62213)는, 필터장착부재(61)의 이동부재 체결면(6121)이나 가이드부재 체결면(6131)을 커버할 수 있다.
<필터 어셈블리-이동부재/가이드부재>
이하에서는, 도 6, 도 25 내지 도 33을 참조하여, 본 실시예에 따른 이동부재와 가이드부재를 설명한다.
본 실시예에 따른 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)는, 캐비닛 어셈블리(Ⅰ)와 필터장착부재(61a, 61b) 각각에 회전가능하게 연결된다. 본 실시예에 따른 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)는, 필터장착부재(61a, 61b)에 장착된 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 흡입구(1143)에 배치하거나, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 인출되는 방향이 전방을 향하도록 필터장착부재(61a, 61b)를 배치시킨다.
본 실시예에 따른 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)은, 필터모듈의 폭방향으로 필터장착부재(61a, 61b)에 인입되거나 인출된다. 따라서, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)는, 필터장착부재(61a, 61b)를 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 흡입구(1143)에 배치되는 제1위치(P1)에서 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 폭방향이 전방을 향하도록 필터모듈을 배치시키는 제2위치(P2) 사이를 이동시킨다.
여기서, 전방을 향하게 배치된다는 의미는, 전방을 향해 수직하게 배치되는 것 이외에도, 전방을 향해 경사지게 배치되는 내용을 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는 상부캐비닛(11)과 제1필터장착부재(61a) 각각에 회전가능하게 연결되어, 제1필터장착부재(61a)의 위치를 이동시키는 제1이동부재(631a, 631b)와, 상부캐비닛(11)과 제2필터장착부재(61b) 각각에 회전가능하게 연결되어, 제2필터장착부재(61b)의 위치를 이동시키는 제2이동부재(632a, 632b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 필터 어셈블리(Ⅵ)는, 제1이동부재(631a, 631b)를 가압하여 제1필터장착부재(61a)의 위치를 변경시키는 제1구동장치(633a, 633a’)와, 제2이동부재(632a, 632b)를 가압하여 제2필터장착부재(61b)의 위치를 변경시키는 제2구동장치(633b, 633b’)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예에 따른 구동장치는, 제1상측이동부재(631a)와 제2상측이동부재(632a) 각각을 가압하는 상측 구동장치(633a, 633b)와, 제1하측이동부재(631b)와 제2하측이동부재(632b) 각각을 가압하는 하측 구동장치(633a’, 633b’)를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 구동장치는 전기적으로 작동하는 스템모터를 사용할 수 있다. 다만, 이는 하나의 실시예에 따른 것으로, 전기적으로 작동하는 솔레노이드 밸브나, 실린더 구조를 사용하는 것도 가능하다.
필터 어셈블리(Ⅵ)는 제1상측구동장치(633a)와, 제2상측구동장치(633b)가 장착되는 상측구동장치 고정판(65)을 포함할 수 있다. 상측구동장치 고정판(65)은, 제1상측구동장치(633a)와, 제2상측구동장치(633b)가 장착되고, 상부캐비닛(11)의 상측에 고정될 수 있다.
필터 어셈블리(Ⅵ)는 제1하측구동장치(633a’)와, 제2하측구동장치(633b’)가 장착되는 하측구동장치 고정판(66)을 포함할 수 있다. 하측구동장치 고정판(66)은, 제1하측구동장치(633a’)와, 제2하측구동장치(633b’)가 장착되고, 상부캐비닛(11)의 하측에 고정될 수 있다.
제1이동부재(631a, 631b)와 제2이동부재(632a, 632b)는 실내기의 중심에서 전후방향으로 연장되고, 실내기를 좌우로 구분하는 중심선(C-C’)을 기준으로 서로 대칭되게 배치될 수 있다.
본 실시예에 따른 제1이동부재(631a, 631b)는, 상부캐비닛(11)의 상단부에 배치되는 제1상측이동부재(631a)와, 상부캐비닛(11)의 하단부에 배치되는 제1하측이동부재(631b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 제2이동부재(632a, 632b)는, 상부캐비닛(11)의 상단부에 배치되는 제2상측이동부재(632a)와, 상부캐비닛(11)의 하단부에 배치되는 제2하측이동부재(632b)를 포함한다.
제1상측이동부재(631a)와, 제2상측이동부재(632a)는 서로 동일한 구성을 가지며, 실내기의 중심에서 전후방향으로 연장되는 중심선(C-C’)을 기준으로 서로 대칭되게 배치될 수 있다. 또한, 제1하측이동부재(631b)와, 제2하측이동부재(632b)는 서로 동일한 구성을 가지며, 실내기의 중심에서 전후방향으로 연장되는 중심선(C-C’)을 기준으로 서로 대칭되게 배치될 수 있다.
이하에서는, 도 26 내지 도 30를 참조하여, 제1상측이동부재(631a)와, 제2상측이동부재(632a)의 구성을 먼저 설명한다.
제1상측이동부재(631a)와, 제2상측이동부재(632a) 각각은, 서로 다른 길이를 가지고, 상부캐비닛(11)과, 필터장착부재(61a, 61b) 각각에 회전가능하게 연결되는 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b), 구동장치(633a, 633b)의 회전력을 상기 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)로 전달하는 구동전달링크(636a, 636b, 637a, 637b)를 포함한다. 본 실시예에 따른 제1상측이동부재(631a)와, 제2상측이동부재(632a) 각각은, 상부캐비닛(11)에 고정되고, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b) 각각에 회전가능하게 연결되는 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과, 필터장착부재(61a, 61b)에 고정되고, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b) 각각에 회전가능하게 연결되는 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)을 더 포함할 수 있다.
이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)에 포함되는 2개의 링크는, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)에 각각 회전 가능하게 연결되므로, 하나의 링크가 회전할 때, 나머지 링크도 회전할 수 있다.
이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)는 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)에 각각 회전가능하게 연결되고, 구동전달링크(636a, 636b, 637a, 637b)와 연결되는 제1링크(634a, 634b), 제1링크(634a, 634b)와 이격되어 배치되고, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)에 각각 회전가능하게 연결되는 제2링크(635a, 635b)를 포함한다.
제1링크(634a, 634b)는 제2링크(635a, 635b)보다 길이가 길게 형성된다. 제1링크(634a, 634b)는, 제2링크(635a, 635b)보다 상부캐비닛(11)의 좌우로 구분하는 중앙부분에 인접하게 배치된다.
제1링크(634a, 634b)는, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)에 회전가능하게 연결되는 제1연결프레임 결합부(6341a, 6341b), 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)에 회전가능하게 연결되는 제1고정프레임 결합부(6342a, 6342b), 제1연결프레임 결합부(6341a, 6341b)와 제1고정프레임 결합부(6342a, 6342b)를 연결하는 제1링크바(6343a, 6343b), 및 제1링크바(6343a, 6343b)에 형성되고, 구동전달링크(636a, 636b, 637a, 637b)와 회전가능하게 연결되는 전달링크 연결부(6344a, 6344b)를 포함한다. 제1링크(634a, 634b)는, 제1연결프레임 결합부(6341a, 6341b)에 형성되는 제1링크-제1힌지축(6341ah, 6341bh)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과 회전가능하게 결합된다. 제1링크(634a, 634b)는, 제1고정프레임 결합부(6342a, 6342b)에 형성되는 제1링크-제2힌지축(6342ah, 6342bh)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과 회전가능하게 결합된다.
전달링크 연결부(6344a, 6344b)는 제1고정프레임 결합부(6342a, 6342b)에 인접하게 배치된다.
제2링크(635a, 635b)는 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)에 회전가능하게 연결되는 제2연결프레임 결합부(6351a, 6351b), 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)에 회전가능하게 연결되는 제2고정프레임 결합부(6352a, 6352b), 제2연결프레임 결합부(6351a, 6351b)와 제2고정프레임 결합부(6352a, 6352b)를 연결하는 제2링크바(6353a, 6353b)를 포함한다.
제2링크(635a, 635b)는, 제1연결프레임 결합부(6341a, 6341b)에 형성되는 제2링크-제1힌지축(6351ah, 6351bh)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과 회전 가능하게 결합된다. 제2링크(635a, 635b)는, 제2고정프레임 결합부(6352a, 6352b)에 형성되는 제2링크-제2힌지축(6352ah, 6352bh)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과 회전 가능하게 결합된다.
제1링크(634a, 634b)의 길이는, 제2링크(635a, 635b)의 길이보다 길게 형성된다. 제1링크(634a, 634b)는, 제2링크(635a, 635b)보다 내측에 배치된다. 제1링크(634a, 634b)의 일단부인 제1연결프레임 결합부(6341a, 6341b)와 제2링크(635a, 635b)의 일단부인 제2연결프레임 결합부(6351a, 6351b) 사이의 간격(G1)은, 제1링크(634a, 634b)의 타단부인 제1고정프레임 결합부(6342a, 6342b)와 제2링크(635a, 635b)의 타단부인 제2고정프레임 결합부(6352a, 6352b) 사이의 간격(G2)보다 크게 형성된다.
따라서, 제1링크(634a, 634b)가 넓은 반경으로 일정각도를 회전할 때, 제2링크(635a, 635b)는, 제1링크(634a, 634b)보다 좁은 반경으로 제1링크(634a, 634b)보다 큰각도를 회전할 수 있다.
구동전달링크(636a, 636b, 637a, 637b)는 구동장치(633a, 633b)와 연결되어, 구동장치(633a, 633b)의 구동력을 제1링크(634a, 634b)로 전달한다. 구동전달링크(636a, 636b, 637a, 637b)는 구동장치(633a, 633b)와 고정되게 연결되는 모터링크(636a, 636b)와, 일단에서 모터링크(636a, 636b)와 회전가능하게 연결되고, 타단에서 제1링크(634a, 634b)와 연결되는 벤딩링크(637a, 637b)를 포함한다.
모터링크(636a, 636b)는 일단에서 구동장치(633a, 633b)와 고정되게 연결되고, 타단에서 벤딩링크(637a, 637b)와 회전가능하게 연결된다. 모터링크(636a, 636b)는, 구동장치(633a, 633b)와 고정되게 연결되는 모터고정부(6361a, 6361b), 벤딩링크(637a, 637b)와 회전가능하게 연결되는 벤딩링크연결부(6362a, 6362b) 및 모터고정부(6361a, 6361b)와 벤딩링크연결부(6362a, 6362b)를 연결하는 모터링크바(6363a, 6363b)를 포함한다.
모터고정부(6361a, 6361b)에는, 구동장치(633a, 633b)와 체결되는 부분에서 다각형의 고정홈(6361ah, 6361bh)이 형성될 수 있다. 상기의 고정홈(6361ah, 6361bh)으로 구동장치(633a, 633b)와 연결되므로, 모터링크(636a, 636b)는 구동장치(633a, 633b)와 고정되게 연결될 수 있다.
모터링크(636a, 636b)는 일단에서 구동장치(633a, 633b)에 고정되게 연결되어, 구동장치(633a, 633b)가 구동할 때, 모터고정부(6361a, 6361b)를 축으로 모터링크바(6363a, 6363b)가 회전한다. 구동장치(633a, 633b)가 구동할 때, 모터링크(636a, 636b)는, 모터링크바(6363a, 6363b)가 반경이되어, 벤딩링크연결부(6362a, 6362b)가 회전한다. 따라서, 구동장치(633a, 633b)가 구동할 때, 벤딩링크연결부(6362a, 6362b)에 회전가능하게 연결되는 벤딩링크(637a, 637b)가 이동한다.
벤딩링크(637a, 637b)는 ‘ㄱ’자 형태로 밴딩된 형태를 가진다. 벤딩링크(637a, 637b)는 모터링크(636a, 636b)와 회전가능하게 연결되는 모터링크연결부(6371a, 6371b), 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)의 제1링크(634a, 634b)와 회전가능하게 연결되는 이중링크연결부(6372a, 6372b), 밴딩부(6374a, 6374b)를 가지고, 모터링크연결부(6371a, 6371b)와 이중링크연결부(6372a, 6372b)를 연결하는 벤딩링크바(6373a, 6373b)를 포함한다. 밴딩부(6374a, 6374b)는, 수직하게 구부러진 형태를 가질 수 있다. 벤딘부(6374a, 6374b)는 이중링크연결부(6372a, 6372b)보다 모터링크연결부(6371a, 6371b)에 인접하게 배치된다. 여기서, 벤딩부가 수직하게 구부러진 형태를 가진다는 것은, 완전하게 수직한 형태와, 대략적으로 수직하게 보여지는 80º 내지 100 º의 범위를 포함할 수 있다.
벤딩링크(637a, 637b)는, 모터링크연결부(6371a, 6371b)에 형성되는 벤딩링크-제1힌지축(6371ah, 6371bh)을 기준으로 모터링크(636a, 636b)와 회전가능하게 결합된다. 벤딩링크(637a, 637b)는, 이중링크연결부(6372a, 6372b)에 형성되는 벤딩링크-제2힌지축(6372ah, 6372bh)을 기준으로 제1링크(634a, 634b)와 회전가능하게 결합된다.
캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은, 상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)에 형성되는 이동부재 고정부(1141)에 체결된다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은, 이동부재 고정부(1141)에 삽입되어 별도의 체결부재(미도시)로 고정될 수 있다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)에는, 별도의 체결부재가 삽입되는 체결홀(6381a, 6381b)이 형성될 수 있다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은 상부캐비닛(11)에 고정되어, 구동장치(633a, 633b)가 작동하더라도 이동하지 않는다.
따라서, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과, 제1링크(634a, 634b) 사이에서 형성되는 제1링크-제2힌지축(6342ah, 6342bh)은, 구동장치(633a, 633b)가 작동하더라도 위치가 고정된다. 또한, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)과, 제2링크(635a, 635b) 사이에서 형성되는 제2링크-제2힌지축(6352ah, 6352bh)은, 구동장치(633a, 633b)가 작동하더라도 위치가 고정된다.
캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b) 각각과 회전가능하게 연결된다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은, 제1링크(634a, 634b)과 회전가능하게 연결되고, 제2링크(635a, 635b)와 회전가능하게 연결된다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은 상부캐비닛(11)의 후방면부(114a, 114b)의 외측에 배치된다. 여기서 외측이란, 중심선에서 멀어지는 방향을 의미할 수 있다. 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에 배치될 때, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)보다 중심선에서 원거리에 배치될 수 있다.
필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 필터장착부재(61a, 61b)의 이동부재 체결부(611a, 611c)에 체결될 수 있다. 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 필터장착부재(61a, 61b)에 고정되고, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)에 회전가능하게 연결되어, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)가 이동할 때, 필터장착부재(61a, 61b)를 이동시킬 수 있다.
필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 필터장착부재(61a, 61b)와 체결되는 필터장착부재 체결부(6391a, 6391b)를 포함할 수 있다. 필터장착부재 체결부(6391a, 6391b)는 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)의 양단에 형성되고, 별도의 체결부재(미도시)를 통해 필터장착부재(61a, 61b)와 연결될 수 있다.
필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과, 제1링크(634a, 634b) 사이에서 형성되는 제1링크-제1힌지축(6341ah, 6341bh)은, 구동장치(633a, 633b)가 작동함에 따라 위치가 변경된다. 또한, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과, 제2링크(635a, 635b) 사이에서 형성되는 제2링크-제1힌지축(6351ah, 6351bh)은, 구동장치(633a, 633b)가 작동함에 따라 위치가 변경된다.
필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 제1링크-제1힌지축(6341ah, 6341bh)과, 제2링크-제1힌지축(6351ah, 6351bh)의 위치이동에 따라 위치가 변경될 수 있다.
필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b) 각각과 회전가능하게 연결된다. 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 제1링크(634a, 634b)과 회전가능하게 연결되고, 제2링크(635a, 635b)와 회전가능하게 연결된다. 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)의 후방에 배치될 때, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)보다 중심선에서 근거리에 배치될 수 있다.
이하에서는, 도 31 내지 도 32를 참조하여, 제1하측이동부재(631b)와 제2하측이동부재(632b)의 구성을, 제1상측이동부재(631a)와 제2상측이동부재(632a)의 구성과의 차이점을 위주로 설명한다.
제1하측이동부재(631b)와, 제2하측이동부재(632b) 각각은, 서로 다른 길이를 가지고, 상부캐비닛(11)과, 필터장착부재(61a, 61b) 각각에 회전가능하게 연결되는 이중링크(634a’, 634b’, 635a’, 635b’), 구동장치(633a’, 633b’)의 회전력을 상기 이중링크(634a’, 634b’, 635a’, 635b’)로 전달하는 구동전달링크(636a’, 636b’, 637a’, 637b’), 상부캐비닛(11)에 고정되고, 이중링크(634a’, 634b’, 635a’, 635b’) 각각에 회전가능하게 연결되는 캐비닛 고정프레임(638a’, 638b’)과, 필터장착부재(61a, 61b)에 고정되고, 이중링크(634a’, 634b’, 635a’, 635b’) 각각에 회전가능하게 연결되는 필터장착부재 연결프레임(639a’, 639b’)을 포함한다.
이중링크(634a’, 634b’, 635a’, 635b’)는 캐비닛 고정프레임(638a’, 638b’)과 필터장착부재 연결프레임(639a’, 639b’)에 각각 회전가능하게 연결되고, 구동전달링크(636a’, 636b’, 637a’, 637b’)와 연결되는 제1링크(634a’, 634b’), 제1링크(634a’, 634b’)와 이격되어 배치되고, 캐비닛 고정프레임(638a’, 638b’)과 필터장착부재 연결프레임(639a’, 639b’)에 각각 회전가능하게 연결되는 제2링크(635a’, 635b’)를 포함한다.
제1링크(634a’, 634b’)는, 제1링크-제1힌지축(6341ah’, 6341bh’)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a’, 639b’)과 회전가능하게 결합되고, 제1링크-제2힌지축(6342ah’, 6342bh’)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a’, 638b’)과 회전가능하게 결합된다. 제2링크(635a’, 635b’)는, 제2링크-제1힌지축(6351ah’, 6351bh’)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a’, 639b’)과 회전가능하게 결합되고, 제2링크-제2힌지축(6352ah’, 6352bh’)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a’, 638b’)과 회전가능하게 결합된다.
구동전달링크(636a’, 636b’, 637a’, 637b’)는 구동장치(633a’, 633b’)와 고정되게 연결되는 모터링크(636a’, 636b’)와, 일단에서 모터링크(636a’, 636b’)와 회전가능하게 연결되고, 타단에서 제1링크(634a’, 634b’)와 연결되는 벤딩링크(637a’, 637b’)를 포함한다.
벤딩링크(637a’, 637b’)는, 벤딩링크-제1힌지축(6371ah’, 6371bh’)을 기준으로 모터링크(636a’, 636b’)와 회전가능하게 결합되고, 벤딩링크-제2힌지축(6372ah’, 6372bh’)을 기준으로 제1링크(634a’, 634b’)와 회전가능하게 결합된다.
모터링크(636a’, 636b’)는, 구동장치(633a’, 633b’)와 고정되게 연결되는 모터고정부(6361a’, 6361b’), 벤딩링크(637a’, 637b’)와 회전가능하게 연결되는 벤딩링크연결부(6362a’, 6362b’), 모터고정부(6361a’, 6361b’)와 벤딩링크연결부(6362a’, 6362b’)를 연결하는 모터링크바(6363a’, 6363b’) 및 모터링크바(6363a’, 6363b’)의 단부에 형성되는 모터고정부(6361a’, 6361b’)로부터 수직하게 연장되는 수직링크바(6364a’, 6364b’)를 포함한다. 수직링크바(6364a’, 6364b’)는, 구동장치(633a’, 633b’)에서 발생하는 회전력을 모터고정부(6361a’, 6361b’)로 전달하여, 모터링크바(6363a’, 6363b’)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시킬 수 있다. 수직링크바(6364a’, 6364b’)의 형태는, 상부캐비닛(11)의 하부구조와, 구동장치(633a’, 633b’)의 배치를 고려하여 하측으로 길게 연장될 수 있다. 수직링크바(6364a’, 6364b’)는, 모터링크(636a’, 636b’)가 회전하는 회전축을 따라 길게 연장될 수 있다.
하측구동장치 고정판(66)은, 수직링크바(6364a’, 6364b’)를 지지하는 모터고정부 지지부재(661)를 포함할 수 있다. 모터고정부 지지부재(661)는, 수직링크바(6364a’, 6364b’)가 회전가능하게 배치되는 공간을 형성할 수 있다.
이하에서는, 도 33을 참조하여, 제1가이드부재(64a)와 제2가이드부재(64b)의 구성을, 제1상측이동부재(631a)와 제2상측이동부재(632a)의 구성과의 차이점을 위주로 설명한다.
필터 어셈블리(Ⅵ)는 필터장착부재(61a, 61b)의 이동을 보조하는 가이드부재(64a, 64b)를 더 포함한다. 필터 어셈블리(Ⅵ)는 제1필터장착부재(61a)에 연결되는 제1가이드부재(64a)와, 제2필터장착부재(61b)에 연결되는 제2가이드부재(64b)를 포함한다.
제1가이드부재(64a)는, 제1필터장착부재(61a)의 제1가이드부재 체결부(613a’’)와, 상부캐비닛(11)의 제1가이드부재 고정부(1142a) 각각에 체결된다. 제2가이드부재(64b)는, 제2필터장착부재(61b)의 제2가이드부재 체결부(613b’’)와, 상부캐비닛(11)의 제2가이드부재 고정부(1142b) 각각에 체결된다.
제1가이드부재(64a)는, 제1필터장착부재(61a)와 제1필터모듈(62a, 62b)에서 발생하는 하중을 지지할 수 있다. 제2가이드부재(64b)는, 제2필터장착부재(61b)와 제2필터모듈(62c, 62d)에서 발생하는 하중을 지지할 수 있다.
제1가이드부재(64a)와 제2가이드부재(64b) 각각은, 서로 다른 길이를 가지고, 상부캐비닛(11)과, 필터장착부재(61a, 61b) 각각에 회전가능하게 연결되는 이중링크(634a’’, 634b’’, 635a’’, 635b’’), 상부캐비닛(11)에 고정되고, 이중링크(634a’’, 634b’’, 635a’’, 635b’’) 각각에 회전가능하게 연결되는 캐비닛 고정프레임(638a’’, 638b’’)과, 필터장착부재(61a, 61b)에 고정되고, 이중링크(634a’’, 634b’’, 635a’’, 635b’’) 각각에 회전가능하게 연결되는 필터장착부재 연결프레임(639a’’, 639b’’)을 포함한다. 이중링크(634a’’, 634b’’, 635a’’, 635b’’)는 캐비닛 고정프레임(638a’’, 638b’’)과 필터장착부재 연결프레임(639a’’, 639b’’)에 각각 회전가능하게 연결되는 제1링크(634a’’, 634b’’), 제1링크(634a’’, 634b’’)와 이격되어 배치되고, 캐비닛 고정프레임(638a’’, 638b’’)과 필터장착부재 연결프레임(639a’’, 639b’’)에 각각 회전가능하게 연결되는 제2링크(635a’’, 635b’’)를 포함한다.
제1링크(634a’’, 634b’’)는, 제1링크-제1힌지축(6341ah’’, 6341bh’’)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a’’, 639b’’)과 회전가능하게 결합되고, 제1링크-제2힌지축(6342ah’’, 6342bh’’)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a’’, 638b’’)과 회전가능하게 결합된다. 제2링크(635a’’, 635b’’)는, 제2링크-제1힌지축(6351ah’’, 6351bh’’)을 기준으로 필터장착부재 연결프레임(639a’’, 639b’’)과 회전가능하게 결합되고, 제2링크-제2힌지축(6352ah’’, 6352bh’’)을 기준으로 캐비닛 고정프레임(638a’’, 638b’’)과 회전가능하게 결합된다.
제1가이드부재(64a)와 제2가이드부재(64b) 각각에는, 별도의 구동장치와, 구동전달링크를 포함하지 않는다.
<이동부재의 이동/필터장착부재의 이동>
이하에서는, 도 27 내지 도 28, 도 34 내지 도 35를 참조하여, 제1이동부재(631a, 631b)와 제2이동부재(632a, 632b)에 의한 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 이동에 따른 배치와, 이동부재 구성의 배치를 설명한다.
필터장착부재(61a, 61b) 및 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)은, 제1이동부재(631a, 631b)와 제2이동부재(632a, 632b)에 의해 상부캐비닛(11)과의 배치가 변경될 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b) 및 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)은, 제1이동부재(631a, 631b)와 제2이동부재(632a, 632b)에 의해, 상부캐비닛(11)의 후방으로 배치되는 제1위치(P1)와, 상부캐비닛(11)의 측방으로 배치되는 제2위치(P2)에 배치될 수 있다.
도 27 내지 도 28, 도 34 내지 도 35에서는, 제1상측이동부재(631a)와, 제2상측이동부재(632a)의 이동에 따른 제1필터장착부재(61a)와 제2필터장착부재(61b)의 이동을 기준을 설명한다. 제1상측이동부재(631a)가 이동할 때, 제1하측이동부재(631b)와 제1가이드부재(64a)의 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)도 동일한 움직임을 형성할 수 있다. 제2상측이동부재(632a)가 이동할 때, 제2하측이동부재(632b)와 제2가이드부재(64b)의 이중링크(634a, 634b, 635a, 635b)도 동일한 움직임을 형성할 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제1위치(P1)에 위치할 때, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)에 장착된다. 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제1위치(P1)에 위치할 때, 흡입구(1143)로 유입되는 공기가 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 거칠 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)가 제1위치(P1)에 위치할 때, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은 서로 평행하게 배치될 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)가 제1위치(P1)에 위치할 때, 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)에서, 제1링크(634a, 634b)가 회전가능하게 연결된 지점과, 제2링크(635a, 635b)가 회전가능하게 연결된 지점을 지나는 가상의 수평선(H-H’)과, 제1링크(634a, 634b)의 제1링크-제1힌지축(6341ah, 6341bh)과 제1링크-제2힌지축(6342ah, 6342bh)을 연결하는 직선이 형성하는 각도(이하 “수평선(H-H’)과, 제1링크(634a, 634b)의 각도”, θ1)는 예각을 형성한다. 필터장착부재(61a, 61b)가 제1위치(P1)에 위치할 때, 상기 가상의 수평선과, 제2링크(635a, 635b)의 제2링크-제1힌지축(6351ah, 6351bh)과 제2링크-제2힌지축(6352ah, 6352bh)을 연결하는 직선이 형성하는 각도(이하 “수평선(H-H’)과, 제2링크(635a, 635b)의 각도”, θ2)는 예각을 형성한다.
필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 필터장착부재(61a, 61b)가 상부캐비닛(11)으로부터 장착이 해제된다. 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 사용자는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 필터장착부재(61a, 61b)로부터 빼내거나, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 필터장착부재(61a, 61b)에 장착시킬 수 있다.
필터장착부재(61a, 61b)가 제2위치(P2)에 위치할 때, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)과 캐비닛 고정프레임(638a, 638b)은 서로 경사지게 배치될 수 있다. 필터장착부재(61a, 61b)가 제2위치(P2)에 위치할 때, 상기 상의 수평선(H-H’)과, 제1링크(634a, 634b)가 형성하는 각도(θ1’)는 둔각을 형성한다. 필터장착부재(61a, 61b)가 제2위치(P2)에 위치할 때, 상기 가상의 수평선과, 제2링크(635a, 635b)가 형성하는 각도(θ2’)는 평각에 가깝게 형성된다.
필터장착부재(61a, 61b)가 제1위치(P1)에서 제2위치(P2)로 이동할 때, 상기 가상의 수평선과, 제2링크(635a, 635b)가 형성하는 각도의 변화(Δθ2)는, 상기 가상의 수평선과, 제1링크(634a, 634b)가 형성하는 각도의 변화(Δθ1)보다 크게 형성된다.
필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)의 측면커버(6222)가 전방측을 향하도록 배치된다. 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 상부캐비닛(11)의 측면부(112a, 112b)의 외측에 배치된다. 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 필터장착부재 연결프레임(639a, 639b)은, 상부캐비닛(11)의 측면부(112a, 112b)의 외측에 배치된다. 따라서, 필터장착부재(61a, 61b)와 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)이 제2위치에 위치할 때, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)은, 상부캐비닛(11)의 측면부(112a, 112b)를 따라 전방측으로 분리되도록 배치될 수 있다.
<제어부 관련>
이하에서는, 도 36을 참조하여, 본 실시예에 따른 공기조화기 실내기의 제어부와 그 관련구성을 설명한다.
본 실시예에 따른 공기조화기의 실내기는, 사용자의 제어명령을 수신하는 입력부(810), 공기조화기의 각종 정보가 수신되는 센서부(820), 및 공기조화기의 전반적인 동작을 제어하는 제어부(800)를 포함한다.
본 실시예에 따른 제어부(800)는, 도어어셈블리(Ⅱ), 송풍팬 어셈블리(Ⅲ), 열교환 어셈블리(Ⅳ), 가습어셈블리(Ⅴ), 필터 어셈블리(Ⅵ), 및 필터청소 어셈블리(Ⅶ) 각각의 동작을 제어할 수 있다.
구체적으로, 제어부(800)는, 도어판(21)이 좌우로 이동하도록 도어이동부재의 동작을 제어하거나, 커버이동부재를 이동하여 전방토출구커버(23)가 전방토출구(22)를 개폐하는 동작을 제어할 수 있다. 제어부(800)는, 전방송풍팬(311)을 회전시키는 전방송풍모터(312)의 동작을 제어하거나, 측방송풍팬(321a, 321b, 321c)을 회전시키는 측방송풍모터(322a, 322b, 322c)의 동작을 제어할 수 있다.
제어부(800)는 열교환기(41)로 유입되는 냉매의 량이나 압력을 조절하는 팽창밸브(미도시)의 동작을 제어할 수 있다. 제어부(800)는, 수조(51)의 물을 공급방아 가열하는 히팅부(52)의 동작을 제어할 수 있다. 제어부(800)는, 가이드레일(116)을 따라 이동하는 필터청소기(71)의 동작을 제어할 수 있다.
제어부(800)는, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다. 제어부(800)는, 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어명령이 수신될 때, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다.
제어부(800)는, 입력부(810)가 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 사용자의 제어명령을 수신할 때, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다. 입력부(810)는 사용자로부터 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어명령을 수신하는 경우, 제어부(800)로 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어신호를 보낸다. 제어부(800)는, 입력부(810)로부터 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어신호를 수신할 때, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다.
본 실시예에 따른 입력부(810)는, 사용자의 가압으로 사용자의 제어명령을 수신하는 버튼장치, 사용자의 터치로 사용자의 제어명령을 수신하는 터치센서, 사용자의 음성으로 사용자의 제어명령을 수신하는 마이크 센서, 또는 사용자의 모션을 감지하여 사용자의 제어명령을 수신하는 카메라센서를 사용할 수 있다. 제어부(800)는, 센서부(820)로부터 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어명령을 수신할 때, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다.
본 실시예에 따른 센서부(820)는 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 끼인 먼지량을 감지하는 필터모듈 감지센서(미도시)를 포함할 수 있다. 하나의 실시예에 따른 필터모듈 감지센서는 하나 이상의 발광 소자와 하나 이상의 수광 소자를 구비할 수 있으며, 발광 소자에서 출력된 광이 바닥에서 반사되어 상기 수광 소자에서 수광되는 반사광의 광량에 기초하여, 필터모듈에 끼인 먼지의 량을 측정할 수 있다. 다른 하나의 실시예에 따른 필터모듈 감지센서는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d) 내측에 배치되어, 공기의 유속을 측정하는 센서일 수 있다. 따라서, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)을 통과한 공기의 유속을 판단하여, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 기인 먼지량을 감지할 수 있다.
센서부(820)는, 필터모듈(62a, 62b, 62c, 62d)에 끼인 먼지량이 일정수준 이상으로 판단될 때, 제어부(800)로 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어신호를 보낼 수 있다. 제어부(800)는, 센서부(820)로부터 필터장착부재(61a, 61b)의 위치변경에 대한 제어신호를 수신할 때, 이동부재(631a, 631b, 632a, 632b)를 가압하는 구동장치(633a, 633b, 633a’, 633b’)의 동작을 제어할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
Ⅰ : 캐비닛 어셈블리 11 : 상부캐비닛
111 : 상면부 112a, 112b : 측면부
113 : 하면부 1131 : 제1고전압발생부
1132 : 제2고전압발생부 114a : 제1후방면부
114b : 제2후방면부 1143 : 복수의 흡입구
115 : 후방돌출부재 1151a : 제1돌출면부
1151b : 제2돌출면부 1152 : 가이드레일 장착면부
1153 : 필터모듈 인식센서 1154 : 전원단자
1155 : 접지단자 1156 : 이온화부
1156a : 전극 1156b : 전극홀
1156c : 설치부재 116 : 가이드레일
117a : 제1필터장착부재 장착부 117b : 제2필터장착부재 장착부
12 : 베이스부 13 : 하부캐비닛
14a, 14b : 측면토출부재 Ⅱ : 도어 어셈블리
Ⅲ : 송풍팬 어셈블리 Ⅳ : 열교환 어셈블리
Ⅴ : 가습 어셈블리 Ⅶ : 필터청소 어셈블리
Ⅵ : 필터 어셈블리 61a : 제1필터장착부재
61b : 제2필터장착부재 6111, 6112 : 가이드부
6113 : 연통홀 형성면 6113a : 연통홀
6114 : 삽입단부면 614 : 전원단자홀
615 : 접지단자홀 616 : 단락돌기
617 : 필터모듈 인식센서홀 62a, 62b, 62c, 62d : 필터모듈
621 : 프리필터 622 : 필터케이스
6221 : 후방커버 62211 : 프리필터부
62211a : 수직리브 62211b : 수평리브
62212 : 상측커버 62213 : 하측커버
62214 : 상단고정판 62215 : 하단고정판
6222 : 측면커버 6223 : 집진필터 고정돌기
6224 : 자성체 6225a, 6225b : 이중고정돌기
623 : 집진필터부 6231 : 집진필터 케이스
624 : 탈취필터부 6241 : 탈취필터 케이스
6242 : 탈취필터 631a, 631b : 제1이동부재
632a, 632b : 제2이동부재 633a, 633b : 구동장치
634a, 634b, 635a, 635b :이중링크
636a, 636b : 모터링크 637a, 637b : 벤딩링크
638a, 638b : 캐비닛 고정프레임 639a, 639b : 필터장착부재 연결프레임
64a, 64b : 가이드부재 65 : 상측구동장치 고정판
66 : 하측구동장치 고정판

Claims (17)

  1. 외형을 형성하고, 후방으로 흡입구가 형성된 캐비닛 어셈블리;
    상기 캐비닛 어셈블리의 후방에서 이동 가능하게 배치되는 필터장착부재;
    상기 필터장착부재에 장착되고, 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 이물질을 걸러내는 필터모듈;
    상기 필터장착부재와 연결되어, 상기 필터장착부재의 위치를 이동시키는 이동부재;
    상기 필터장착부재의 위치가 변경되도록 상기 이동부재를 가압하는 구동장치; 및
    상기 필터장착부재의 위치변경에 대한 제어명령을 수신할 때, 상기 이동부재를 가압하는 상기 구동장치를 작동시키는 제어부를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    사용자의 제어명령을 수신하는 입력부를 더 포함하고,
    상기 제어부는, 상기 입력부로가 상기 필터장착부재의 위치변경에 대한 사용자의 제어명령을 수신할 때, 상기 이동부재를 가압하는 상기 구동장치를 작동시키는 공기조화기의 실내기.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동부재는, 상기 필터모듈이 상기 흡입구를 커버하도록 상기 필터장착부재를 배치시키거나하거나, 상기 필터모듈이 인출되는 방향이 전방을 향하도록 상기 필터장착부재를 배치시키는 공기조화기의 실내기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 필터모듈은, 상기 필터모듈의 폭방향으로 상기 필터장착부재에 인입되거나 인출되고,
    상기 필터장착부재는, 상기 필터모듈을 상기 흡입구에 배치시키는 제1위치와, 상기 필터모듈의 폭방향이 전방을 향하도록 상기 필터모듈을 배치시키는 제2위치 사이를 이동하는 공기조화기의 실내기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동부재는,
    서로 다른 길이를 가지고, 상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 이중링크;
    상기 구동장치에서 발생된 힘을 상기 이중링크에 전달하는 구동전달링크를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 이중링크는,
    상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 제1링크;
    상기 제1링크와 이격 배치되고, 상기 캐비닛 어셈블리와 상기 필터장착부재 각각에 회전가능하게 연결되는 제2링크를 포함하고,
    상기 제1링크의 길이는, 상기 제2링크의 길이보다 길게 형성된 공기조화기의 실내기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 필터장착부재에 연결되는 상기 제1링크의 일단부와 상기 제2링크의 일단부 사이의 간격은, 상기 캐비닛 어셈블리에 연결되는 상기 제1링크의 타단부와 상기 제2링크의 타단부 사이의 간격보다 길게 형성되는 공기조화기의 실내기.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 제2링크는, 상기 제1링크보다 상기 캐비닛 어셈블리의 측방에 인접하게 배치되는 공기조화기의 실내기.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 제1링크는, 상기 제2링크보다 상기 구동장치에 인접하게 배치되는 공기조화기의 실내기.
  10. 제 6 항에 있어서,
    상기 구동전달링크는,
    상기 구동장치와 고정되게 연결되는 모터링크;
    일단이 상기 모터링크와 회전 가능하게 연결되고, 타단이 상기 제1링크와 회전 가능하게 연결되는 벤딩링크를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 벤딩링크는, 상기 일단부와 상기 타단부 사이에서 수직하게 구부러진 벤딩부를 포함하고, 상기 벤딩부는, 상기 제1링크와 연결되는 상기 벤딩링크의 타단보다 상기 모터링크와 연결되는 상기 벤딩링크의 일단에 인접하게 배치되는 공기조화기의 실내기.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 필터장착부재는,
    상기 필터모듈이 장착되는 공간을 형성하고, 후방으로 개구된 필터모듈장착부와,
    상기 필터모듈장착부의 상측 또는 하측에 배치되고, 상기 이동부재가 배치되는 공간을 형성하며, 전방으로 개구된 이동부재 체결부를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 캐비닛 어셈블리는, 후방으로 돌출되는 후방돌출부재를 더 포함하고,
    상기 필터모듈이 상기 흡입구에 위치할 때, 상기 필터장착부재는, 상기 후방돌출부재에 밀착되는 공기조화기의 실내기.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 후방돌출부재에는, 필터모듈에 의해 가압되도록 상기 필터장착부재가 장착되는 방향으로 돌출되는 필터모듈 인식센서를 포함하고,
    상기 필터장착부재에는, 상기 필터장착부재가 상기 후방돌출부재에 밀착될 때, 상기 필터모듈 인식센서가 관통하는 필터모듈 인식센서홀이 형성되는 공기조화기의 실내기.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 후방돌출부재에는, 상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 분자를 이온화하는 전극을 구비한 이온화부를 포함하고,
    상기 전극은, 상기 흡입구가 형성된 후방면에 수직하게 후방으로 돌출배치되는 공기조화기의 실내기.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 필터모듈은,
    상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 큰 먼지가 걸러지는 프리필터;
    상기 이온화부로 이온화된 공기 입자를 집진하여 공기를 여과하는 집진필터부;
    상기 흡입구로 유입되는 공기 중의 냄새를 제거하는 탈취필터부; 및
    상기 프리필터가 고정배치되고, 상기 집진필터부와, 탈취필터부가 장착되는 필터케이스를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 후방돌출부재에는, 상기 집진필터부로 전압을 공급하는 전원단자와 상기 집진필터부로 접지를 제공하는 접지단자가 상기 필터장착부재가 장착되는 방향으로 돌출되고,
    상기 필터장착부재에는, 상기 필터장착부재가 상기 후방돌출부재에 밀착될 때, 상기 전원단자가 관통하는 전원단자홀 및 상기 접지단자가 관통하는 접지단자홀이 형성되며,
    상기 집진필터부에는, 상기 접지단자와 접촉하여 상기 집진필터부에 접지를 제공하는 접지수용단자와, 상기 전원단자와 접촉하여 상기 집진필터부에 전원을 공급하는 전원수용단자가 배치되는 공기조화기의 실내기.
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