KR20190082757A - Air cleaner for commercial vehicle engine - Google Patents
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Abstract
강도 및 내구성이 향상되고 세척하여 영구적인 사용이 가능하며 폐기시 재활용이 가능하도록, 금속제 망으로 이루어지고 원통형상으로 형성되는 프레임과, 프레임의 바깥쪽에 설치되고 지름 10~90㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 5~65㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지며 프레임의 외면 둘레를 따라 복수의 주름이 세로로 형성되도록 지그재그로 굽힘 가공하여 형성되는 필터와, 필터의 내면 또는 외면에 겹쳐져 설치되어 필터의 주름이 펴지지 않도록 필터를 지지하는 지지부재와, 필터의 상부 끝면을 가로막고 설치되는 상부판과, 필터의 하부 끝면을 가로막고 설치되고 중앙에는 배출구멍이 형성된 하부판을 포함하여 이루어지는 상용차 엔진용 에어 클리너를 제공한다.A frame made of a metal mesh and formed into a cylindrical shape, a frame made of stainless steel having a diameter of 10 to 90 탆 and provided on the outer side of the frame so as to be improved in strength and durability, a filter formed of a fabric woven to have a pore size of 5 to 65 占 퐉 in a zigzag manner so that a plurality of corrugations are vertically formed along the outer periphery of the frame; A support plate for supporting the filter so as to prevent the wrinkle of the filter from spreading; an upper plate provided to intercept the upper end surface of the filter; and a lower plate provided at the lower end surface of the filter, Provide a cleaner.
Description
본 발명은 상용차 엔진용 에어 클리너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 버스, 화물차, 중장비 등에 장착된 대형 엔진이 흡기구에 설치되어 공기정화가 이루어지도록 구성한 상용차 엔진용 에어 클리너에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air cleaner for a commercial vehicle engine, and more particularly, to an air cleaner for a commercial vehicle engine, which is constructed such that a large engine mounted on a bus, lorry, heavy equipment,
일반적으로 에어 클리너는 차량 엔진의 흡기구에 설치되는 것으로서, 공기 중에 포함된 먼지 등과 같은 불순물을 제거하여 깨끗한 공기를 엔진에 공급시켜 주기 위해 널리 사용된다.Background Art [0002] Generally, an air cleaner is installed at an intake port of a vehicle engine and is widely used to remove impurities such as dust contained in air and supply clean air to the engine.
상기 에어 클리너는 주로 승용차의 엔진과 같이 비교적 소형 엔진에 사용하는 소형 엔진용 에어 클리너와 버스, 화물차 등의 엔진, 덤프트럭, 굴삭기의 엔진과 같이 대형 엔진에 사용되는 상용차 엔진용 에어 클리너 등으로 구분할 수 있다.The air cleaner is mainly classified into an air cleaner for a small engine used for a relatively small engine such as an engine of a passenger car, an air cleaner for a commercial vehicle engine used for a large engine such as an engine for a bus, a truck, a dump truck, .
상기 소형 엔진용 에어 클리너와 상용차 엔진용 에어 클리너는 흡기량이나 흡입력 등에 차이가 있으므로 다소 상이한 구조를 갖게 되며, 상기 소형 엔진용 에어 클리너의 경우 엔진 규모에 맞게 소형으로 제조되고 합성수지제 지지케이스가 설치되는 반면에, 상용차 엔진용 에어 클리너는 소형 엔진용 에어 클리너에 비해 대형으로 제조되고 강도 및 내구성 향상을 위해 철제로 된 지지케이스가 설치된다.The air cleaner for a small engine and the air cleaner for a commercial automobile engine have a somewhat different structure due to a difference in an intake air amount and a suction force. In the case of the air cleaner for a small engine, a small- On the other hand, the air cleaner for a commercial vehicle engine is manufactured in a larger size than the air cleaner for a small engine, and a support case made of iron is installed to improve strength and durability.
종래 상용차 엔진용 에어 클리너는 다수의 통기구멍이 타공 형성된 원통형상으로 이루어지고 제1지지케이스와, 상기 제1지지케이스의 외측 주위를 따라 설치되고 다수의 통기구멍이 타공 형성된 원통형상으로 이루어지며 제1지지케이스와의 사이에 필터조립공간을 형성하는 제2지지케이스와, 상기 제1지지케이스와 제2지지케이스의 하단 사이를 밀폐하고 중앙에는 배출구멍이 형성된 하부판과, 상기 제1지지케이스와 제2지지케이스의 상단 끝면을 밀폐하는 상부판과, 상기 필터조립공간에 조립되고 부직포나 종이, 천, 스펀지 등으로 이루어진 필터로 구성된다.BACKGROUND ART Conventionally, an air cleaner for a commercial vehicle engine has a cylindrical shape in which a plurality of ventilation holes are formed, and has a first supporting case and a cylindrical shape provided along the outer periphery of the first supporting case and formed with a plurality of vent holes, A second support case which forms a filter assembly space between the first support case and the second support case, a lower plate which seals between the lower ends of the first support case and the second support case and has a vent hole at the center, An upper plate for sealing the upper end surface of the second support case, and a filter assembled in the filter assembly space and made of nonwoven fabric, paper, cloth, sponge or the like.
그리고 종래 에어 클리너에 비해 부품이 감소하고 세척이 용이한 등의 효과가 있는 중장비용 건식 에어 크리너가 한국등록실용신안 제0268657호에 개시되어 있다.In addition, a dry air cleaner for heavy equipment having an effect of reducing parts and facilitating cleaning as compared with a conventional air cleaner is disclosed in Korean Utility Model No. 0268657.
상기 한국등록실용신안 제0268657호 중장비용 건식 에어 크리너는 하부로 위치하는 하부판체 상면으로 수직하는 한 쌍의 써포트바를 나란하게 두어 써포트바에 의해 여과필터가 조립 설치되어질 수 있게 한 것으로, 여과필터에 낀 먼지를 쉽게 털어낼 수 있을 뿐만 아니라, 물세척 사용이 가능하고, 분리 조립이 용이하며, 구조의 단순화로 제작원가를 낮출 수 있고, 에어크리너 폐기처분에 따른 환경오염 및 자원의 낭비를 줄일 수 있는 것이다.In the dry air cleaner of the Korean Registered Utility Model No. 0268657, a pair of support bars perpendicular to the upper surface of the lower plate body located at the bottom are arranged side by side so that the filter bar can be assembled and installed by the support bar. It is possible to use the water washing as well as easy to separate and assemble, to reduce the manufacturing cost by simplifying the structure, and to reduce waste of environment pollution and resources due to disposal of the air cleaner will be.
그런데, 상기와 같이 구성되는 종래 에어 크리너의 필터는 일정 기간마다 교체하면서 사용하는 1회성 재질이고 재활용도 불가능하므로, 차량유지비 증가의 원인이 되고 폐기물을 양산하게 되며, 일부 사용자의 경우 압축공기로 청소하여 재사용하는 경우가 있으나, 이 경우 필터의 기공(공극)이 벌어지면서 엔진 내로 이물질이 유입될 수 있으므로 차량 엔진에 손상을 줄 수 있다.However, since the filter of the conventional air cleaner configured as described above is a one-time material that is used while being replaced at regular intervals and can not be recycled, it causes an increase in vehicle maintenance cost and mass production of waste. However, in this case, foreign matter may be introduced into the engine due to the pores of the filter, which may damage the vehicle engine.
본 발명은 상기와 같은 점에 조감하여 이루어진 것으로서, 필터가 스테인리스스틸 된 실(yarn)로 직조된 직물을 지그재그로 굽힘 가공하여 형성되는 것에 의하여 강도 및 내구성이 향상되면서 흡기가 행해지는 단면적을 증가시키는 것이 가능하므로, 물로 세척하면서 반영구적으로 사용 가능하고 폐기시 재활용이 가능하며 통기성 및 정화성능을 향상시키는 것이 가능한 상용차 엔진용 에어 클리너를 제공하는 데, 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above points, and it is an object of the present invention to provide a filter which is formed by bending a fabric woven into a stainless steel yarn by zigzag, thereby increasing strength and durability and increasing the cross- It is therefore an object of the present invention to provide an air cleaner for a commercial vehicle engine that can be semi-permanently used while being washed with water, recyclable at the time of disposal, and improved in air permeability and purification performance.
본 발명이 제안하는 상용차 엔진용 에어 클리너는 금속제 망으로 이루어지고 원통형상으로 형성되는 프레임과, 상기 프레임의 바깥쪽에 설치되고 지름 10~90㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 5~65㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지며 상기 프레임의 외면 둘레를 따라 복수의 주름이 세로로 형성되도록 지그재그로 굽힘 가공하여 형성되는 필터와, 상기 필터의 내면 또는 외면에 겹쳐져 설치되어 상기 필터의 주름이 펴지지 않도록 필터를 지지하는 지지부재와, 상기 필터의 상부 끝면을 가로막고 설치되는 상부판과, 상기 필터의 하부 끝면을 가로막고 설치되고 중앙에는 배출구멍이 형성되는 하부판을 포함하여 이루어진다.The air cleaner for a commercial vehicle engine proposed by the present invention comprises a frame made of a metal net and formed into a cylindrical shape, and a stainless steel yarn, which is provided outside the frame and has a diameter of 10 to 90 탆, A filter formed by bending stitches so that a plurality of corrugations are longitudinally formed along an outer periphery of the frame, the corrugated filter being superimposed on an inner surface or an outer surface of the filter, And a lower plate disposed at a distance from the lower end surface of the filter and having a vent hole formed at the center of the upper plate.
상기 필터는 주자식과 능직, 평직 중에서 한 가지로 직조된 직물로 이루어진다.The filter consists of a main weave and a fabric woven in one of twill, plain weave.
상기 필터는 지름 30~70㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 10~25㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지는 것이 바람직하다.The filter is preferably made of a woven fabric having a pore size of 10 to 25 탆 in a stainless steel yarn having a diameter of 30 to 70 탆.
본 발명의 실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너에 의하면, 스테인리스스틸로 된 실(yarn)로 직조된 직물로 필터를 구성하므로 강도 및 내구성이 향상되고 기공크기가 일정하게 유지되며 물로 세척하면서 반영구적으로 사용 가능함에 따라 유지보수비 절감이 가능하다.According to the air cleaner for commercial vehicle engine according to the embodiment of the present invention, since the filter is constituted by a fabric woven with a stainless steel yarn, the strength and durability are improved, the pore size is kept constant, It is possible to reduce the maintenance cost according to availability.
그리고 본 발명의 실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너에 의하면, 필터가 지그재그로 주름지게 설치되는 것에 의하여 흡기단면적이 증가하므로 통기성 향상으로 인해 엔진의 출력 증강 및 연비향상, 수면연장 등에 기여가 가능하다.According to the air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention, since the intake cross sectional area is increased by providing the filter in a zigzag fashion, it can contribute to enhancement of the output of the engine, .
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너에 의하면, 필터의 내부 또는 외부에 지지부재가 설치되므로 필터의 주름이 펴지는 것을 방지하는 것이 가능하다.In addition, according to the air cleaner for a commercial vehicle engine according to the embodiment of the present invention, since the support member is provided inside or outside the filter, it is possible to prevent the wrinkle of the filter from spreading.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너를 나타내는 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너를 나타내는 측면단면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너를 나타내는 평면단면도이다.1 is a perspective view showing an air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing an air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention.
3 is a side sectional view showing an air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention.
4 is a plan sectional view showing an air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention.
다음으로 본 발명에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Next, preferred embodiments of the air cleaner for a commercial vehicle engine according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
이하에서 동일한 기능을 하는 기술요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용하고, 중복 설명을 피하기 위하여 반복되는 상세한 설명은 생략한다.In the following description, the same reference numerals are used for the same technical elements, and detailed descriptions for avoiding redundant description are omitted.
이하에 설명하는 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 효과적으로 보여주기 위하여 예시적으로 나타내는 것으로, 본 발명의 권리범위를 제한하기 위하여 해석되어서는 안 된다.The embodiments described below are intended to illustrate the preferred embodiments of the present invention in an effective manner and should not be construed to limit the scope of the present invention.
본 발명의 일실시예에 따른 상용차 엔진용 에어 클리너는 도 1~도 4에 나타낸 바와 같이, 프레임(10), 필터(20), 지지부재(30), 상부판(40) 그리고 하부판(50)을 포함한다.1 to 4, the air cleaner for a commercial vehicle engine according to an embodiment of the present invention includes a
도면에서 점선화살표는 공기의 이동방향을 나타낸다.In the figure, the dotted arrows indicate the direction of air movement.
상기 프레임(10)은 금속제 망으로 이루어지고 원통형상으로 형성된다.The
상기 필터(20)는 상기 프레임(10)의 바깥쪽에 설치되고 지름 10~90㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 5~65㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지며 상기 프레임(10)의 외부 둘레를 따라 복수의 주름(crease)이 세로로 형성되도록 지그재그로 굽힘 가공하여 형성된다.The
상기 필터(20)는 주자직과 능직, 평직 중에서 한 가지로 직조하여 이루어진다.The filter (20) is made by weaving in one of the runner, twill, and plain weave.
상기에서 능직으로는 능첩직도 가능하고, 평직으로는 평첩직도 가능하다.In the above, the twill can be twisted straight, and the plain twill can be straight.
상기 필터(20)는 직물을 복수 겹으로 직조한 합직으로 이루어지는 것도 가능하다.The
상기 필터(20)는 외측에서 내측으로 공기가 통과함에 따라 공기 중에 포함된 불순물을 여과하여 정화하게 된다.As the air passes from the outside to the inside of the
상기 지지부재(30)는 상기 필터(20)의 내면 또는 외면에 겹쳐져 설치되어 필터(20)의 주름이 펴지지 않도록 필터(20)를 지지한다.The
상기 지지부재(30)는 금속제 망 등으로 이루어지고 상기 필터(20)와 마찬가지로 프레임(10)의 외부 둘레를 따라 복수의 주름(crease)이 세로로 형성되도록 지그재그로 굽힘 가공하여 형성된다.The
상기 상부판(40)은 대략 원판형상으로 이루어지고 상기 필터(20)의 상부 끝면을 가로막고 설치된다.The upper plate (40) has a substantially disc shape and is installed to block the upper end surface of the filter (20).
상기 하부판(50)은 대략 원판형상으로 이루어지고 상기 필터(20)의 하부 끝면을 가로막고 설치되며 중앙에는 상기 프레임(10)의 내부로 유입된 공기가 배출되는 배출구멍(52)이 형성된다.The
Claims (3)
상기 프레임의 바깥쪽에 설치되고 지름 10~90㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 5~65㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지며 상기 프레임의 외면 둘레를 따라 복수의 주름이 세로로 형성되도록 지그재그로 굽힘 가공하여 형성되는 필터와,
상기 필터의 내면 또는 외면에 겹쳐져 설치되어 필터의 주름이 펴지지 않도록 필터를 지지하는 지지부재와,
상기 필터의 상부 끝면을 가로막고 설치되는 상부판과,
상기 필터의 하부 끝면을 가로막고 설치되고 중앙에는 배출구멍이 형성된 하부판을 포함하는 상용차 엔진용 에어 클리너.A frame made of a metal net and formed in a cylindrical shape,
A stainless steel yarn having a diameter of 10 to 90 占 퐉 and provided on the outer side of the frame and having a pore size of 5 to 65 占 퐉 so that a plurality of wrinkles are formed longitudinally along the outer periphery of the frame A filter formed by zigzag bending,
A support member provided on the inner surface or the outer surface of the filter to support the filter so as to prevent wrinkles of the filter from spreading;
An upper plate interposed between the upper end surface of the filter,
And a lower plate provided with a lower end surface of the filter interposed therebetween and having a discharge hole formed at the center thereof.
상기 필터는 주자식과 능직, 평직 중에서 한 가지로 직조된 직물로 이루어지는 상용차 엔진용 에어 클리너.The method according to claim 1,
Wherein the filter is made of fabric woven in one of a main body, a twill, and a plain weave.
상기 필터는 지름 30~70㎛의 스테인리스스틸 실(yarn)로 10~25㎛의 기공 크기를 갖도록 직조된 직물로 이루어지는 상용차 엔진용 에어 클리너.The method according to claim 1,
Wherein the filter is a stainless steel yarn having a diameter of 30 to 70 占 퐉 and made of a woven fabric having a pore size of 10 to 25 占 퐉.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PA0105 | International application |
Patent event date: 20190417 Patent event code: PA01051R01D Comment text: International Patent Application |
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| PA0201 | Request for examination | ||
| PG1501 | Laying open of application | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20200228 Patent event code: PE09021S01D |
|
| E90F | Notification of reason for final refusal | ||
| PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Final Notice of Reason for Refusal Patent event date: 20201102 Patent event code: PE09021S02D |
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| E601 | Decision to refuse application | ||
| PE0601 | Decision on rejection of patent |
Patent event date: 20210118 Comment text: Decision to Refuse Application Patent event code: PE06012S01D Patent event date: 20201102 Comment text: Final Notice of Reason for Refusal Patent event code: PE06011S02I Patent event date: 20200228 Comment text: Notification of reason for refusal Patent event code: PE06011S01I |