KR20190072258A - Thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding. More particularly, the present invention relates to the thermoplastic polyurethane powder which is for manufacturing a surface material for an automobile interior material comprising a member, a foamed layer, and the surface material in powder slush molding from the lower part to the upper part. The present invention relates to the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding, wherein the powder is excellent in moldability and has excellent interfacial adhesion with the foamed layer of the surface material while satisfying a tensile strength and elongation at break required for the surface material of the automobile interior material.

Description

분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말{THERMOPLASTIC POLYURETHANE POWDER FOR POWDER SLUSH MOLDING}{THERMOPLASTIC POLYURETHANE POWDER FOR POWDER SLUSH MOLDING FOR POWDER SLUS MOLDING [0002]

본 발명은 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하부에서 상부로 기재; 발포층; 표피재를 포함한 자동차 내장재용 부품의 상기 표피재를 분말 슬러쉬 몰딩으로 제조하기 위한 열가소성 폴리우레탄 분말로, 상기 분말은 성형성이 우수하고, 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 상기 표피재 하부의 발포층과의 계면 접착력이 우수한 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말에 관한 것이다. The present invention relates to a thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding, and more particularly, to a thermoplastic polyurethane powder for a powder slush molding, Foam layer; The present invention relates to a thermoplastic polyurethane powder for producing the above skin material of a part for automobile interior material including a skin material by powder slush molding. The powder is excellent in moldability and has tensile strength and elongation at break And excellent in interfacial adhesion with the foam layer under the skin material. [2] The present invention relates to a thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding.

현재 자동차 내장재의 많은 부분에서 사용중인 폴리우레탄 분말은 가격에 비해 다양한 성형이 가능하고 여러가지 기계적인 물성이 양호하여 인스트루먼트 판넬, 도어트림, 데쉬보드, 콘솔 박스, 암 레스트, 헤드 레스트, 필러 트림, 좌석 버클, 헤드 라이너, 글러브 박스 트렁 크 덮개 트림, 에어백 커버 또는 스티어링 휠 커버 등의 자동차 내장재용 부품의 표피재 및 자동차 내장 매트 백킹재 등으로 널리 사용되고 있다.Currently, polyurethane powder used in many parts of automobile interior materials can be manufactured in various forms compared to price and various mechanical properties are good, so that instrument panel, door trim, dashboard, console box, armrest, headrest, Buckles, head liners, glove box trunk cover trim, airbag cover or steering wheel cover, and automobile interior mat backing materials.

상기 자동차 내장재용 부품의 경우 하부에서 상부로 기재(core), 발포층(foam), 표피재(skin)로 구성되며, 상기 표피층은 대한민국 등록특허공보 제10-0674798호에 개시된 바와 같이 열가소성 폴리우레탄 분말을 사용하여 분말 슬러쉬 몰딩으로 제조되고, 상기 발포층은 폴리우레탄 발포체가 사용되며, 기재인 코어(Core)층은 폴리카보네이트(Polycarbonate)와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌 삼원공중합체 등이 주로 사용된다.In the case of the automobile interior parts, the upper part is composed of a core, a foam, and a skin. The skin layer is made of a thermoplastic polyurethane (polyurethane) as disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0674798 The foam layer is made of polyurethane foam, and the core layer is made of polycarbonate and acrylonitrile-butadiene-styrene terpolymer. do.

한편, 상기 표피재로 열가소성 폴리우레탄(TPU) 분말을 사용할 경우, 상기 표피재 하부에 위치한 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 저하되어 부분적으로 계면 박리가 발생되는 문제점이 있었다.On the other hand, when the thermoplastic polyurethane (TPU) powder is used as the skin material, the interfacial adhesion strength with the polyurethane foam layer located under the skin material is lowered, and the interface peeling is partially generated.

이에, 상기 열가소성 폴리우레탄(TPU) 분말의 성형성이 우수하고, 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 상기 표피재 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말의 개발이 필요한 실정이다.It is therefore an object of the present invention to provide a thermoplastic polyurethane foam which is excellent in the moldability of the thermoplastic polyurethane (TPU) powder, satisfies the tensile strength and elongation at break required for the skin material of automotive interior parts, It is necessary to develop a thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding.

KR 10-0674798 B (공고일: 2007.01.19)KR 10-0674798 B (Notification Date: Jan. 19, 2007)

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 성형성이 우수하고 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 상기 표피재 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 제공하는데 그 목적이 있다. DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a polyurethane foam layer having excellent formability and satisfying tensile strength and elongation at break, It is an object of the present invention to provide a thermoplastic polyurethane powder for excellent powder slush molding.

본 발명의 상기 목적 및 기타 목적들은 하기 설명된 본 발명에 의하여 모두 달성될 수 있다.These and other objects of the present invention can be achieved by the present invention described below.

상기의 목적을 달성하기 위하여, In order to achieve the above object,

본 발명은 A) 열가소성 폴리우레탄 수지 100 중량부; A) 100 parts by weight of a thermoplastic polyurethane resin;

B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체 3-15중량부; B) 3 to 15 parts by weight of an ethylene-propylene-diene copolymer;

C) 변성 폴리올레핀계 수지 1-10중량부;를 포함하는 열가소성 폴리우레탄 분말로, C) 1 to 10 parts by weight of a modified polyolefin-based resin,

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌 55-80중량%; 프로필렌 15-40중량%; 및 디엔 0.05-5중량%를 포함하는 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 제공한다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer contains 55 to 80% by weight of ethylene; 15-40 wt% propylene; And 0.05 to 5% by weight of a diene, based on the total weight of the thermoplastic polyurethane powder.

본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말은 성형성이 우수한 효과가 있다.The thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding of the present invention has an excellent moldability.

본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말로 형성한 표피재는 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 상기 표피재 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 효과가 있다.The skin material formed from the thermoplastic polyurethane powder for powder-slush molding of the present invention satisfies the tensile strength and elongation at break as required for the skin material of the automobile interior parts and has an excellent interfacial adhesion with the polyurethane foam layer below the skin material .

이하 본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 상세하게 설명한다. Hereinafter, the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding of the present invention will be described in detail.

본 발명자들은 자동차 내장재 표피재로 열가소성 폴리우레탄 수지 단독으로 사용할 경우 상기 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층과의 접착력이 저하되어, 부분적으로 계면 박리가 일어나는 문제점을 해결하고자 부단히 노력한 결과, 특정 중량비 범위를 갖는 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체와 변성 폴리올레핀계 수지를 특정 함량 범위로 조절하면, 성형성이 우수하고 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서, 상기 표피재 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 것을 확인하였다. The present inventors have endeavored to solve the problem that when the thermoplastic polyurethane resin is used alone as an automobile interior material skin material, the adhesion between the skin material and the lower polyurethane foam layer is lowered and the interface is partially peeled off. As a result, And the modified polyolefin-based resin having the modified ethylene-propylene-diene copolymer and the modified polyolefin-based resin with a specific content range can be obtained by satisfying the tensile strength and breaking elongation required for the skin material of automotive interior parts, Was excellent in the interfacial adhesion with the polyurethane foam layer.

이러한 결과를 토대로 더욱 연구에 매진한 결과 본 발명을 완성하게 되었다.Based on these results, the inventors of the present invention have made further studies and have completed the present invention.

본 발명은 A) 열가소성 폴리우레탄 수지 100중량부; A) 100 parts by weight of a thermoplastic polyurethane resin;

B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체 3-15중량부; B) 3 to 15 parts by weight of an ethylene-propylene-diene copolymer;

C) 변성 폴리올레핀계 수지 1-10중량부;를 포함하는 열가소성 폴리우레탄 분말로, C) 1 to 10 parts by weight of a modified polyolefin-based resin,

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌 55-80중량%; 프로필렌 15-40중량%; 및 디엔 0.05-5중량%를 포함하는 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말에 관한 것이다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer contains 55 to 80% by weight of ethylene; 15-40 wt% propylene; And 0.05 to 5 wt% of a diene, based on the total weight of the thermoplastic polyurethane powder.

본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩은 분말 형태의 고분자를 개방 용기에 장전시킨 후, 가열된 금형과 개방 용기를 결합시켜 밀폐 시스템을 만들고 이를 회전시켜, 가열된 고온의 금형 상에 분말 형상의 수지를 분무하여 표피재를 제조하는 방식을 의미한다.The powdery slush molding of the present invention is a method in which a powdery polymer is loaded in an open container, and a closed system is formed by combining the heated mold and the open container, and the powdery slush molding is rotated to spray powdery resin onto the heated hot mold Means a method of manufacturing a skin material.

이하, 상기 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말에 포함되는 각 성분에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, each component contained in the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding will be described in detail.

A) 열가소성 폴리우레탄 수지A) Thermoplastic polyurethane resin

본 발명의 "열가소성 폴리우레탄 수지"는 원 길이를 넘어 신장되고 이완될 경우 실질적으로 그 원래 길이로 수축되는 능력을 가지며, 열에 노출 시 연화되고 실온까지 식히면 실질적으로 그 원래 상태로 돌아오는 폴리우레탄 수지를 의미한다.The "thermoplastic polyurethane resin" of the present invention is a polyurethane resin that has the ability to stretch beyond its original length and contract to its original length when relaxed, softens upon exposure to heat and returns to its original state when cooled to room temperature .

상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지는 입자크기가 10-500㎛, 또는 70-300㎛일 수 있다. 상기 범위 미만일 경우 열가소성 폴리우레탄 분말의 유하성이 떨어져 분말 슬러쉬 몰딩 공정에 어려움이 있고, 상기 범위를 초과할 경우 성형온도인 230-250℃의 온도에서 열가소성 폴리우레탄 수지가 덜 녹게 되면서 성형성에 문제가 될 수 있으므로 상기 범위 내의 입자크기를 가질 수 있다.The A) thermoplastic polyurethane resin may have a particle size of 10-500 占 퐉, or 70-300 占 퐉. When the amount is less than the above range, the thermoplastic polyurethane powder is difficult to be molded due to the dropping of the thermoplastic polyurethane powder, and if it exceeds the above range, the thermoplastic polyurethane resin is less melted at a molding temperature of 230-250 ° C, And may have a particle size within the above range.

또한, 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지는 인장강도가 10-30Mpa 또는 15-25Mpa일 수 있다. 상기 범위 미만일 경우 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하지 못하고 상기 범위를 초과할 경우 에어백(air bag) 전개 시 표피재가 절개라인을 따라 찢어지지 못할 수 있으므로 상기 범위 내의 인장강도를 가질 수 있다.In addition, the thermoplastic polyurethane resin (A) may have a tensile strength of 10-30 MPa or 15-25 MPa. If it is less than the above range, the tensile strength and breaking elongation required for the skin material of the automobile interior part are not satisfied. If it exceeds the above range, the skin material may not be torn along the incision line when the air bag is deployed. It can have a tensile strength.

상기 인장강도는 ISO 527-2에 의거하여 측정할 수 있다.The tensile strength can be measured according to ISO 527-2.

또한, 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지의 용융 흐름 지수(MFI)는 50-200g/10min(160℃, 10kg) 또는 50-180g/10min(160℃, 10kg)일 수 있다. 상기 범위 외일 경우 가공성이 저하되므로 상기 범위 내의 용융 흐름 지수를 가질 수 있다.The melt flow index (MFI) of the thermoplastic polyurethane resin may be 50-200g / 10min (160 ° C, 10kg) or 50-180g / 10min (160 ° C, 10kg). If it is outside the above range, the processability is deteriorated, so that the melt flow index within the above range can be obtained.

또한, 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지는 비캣 연화점(Vicat Softening Point)가 40-70℃ 또는 45-65℃일 수 있다. 상기 범위 미만일 경우 자동차 실내온도가 상승하면서 외관의 변화, 갈라짐 등을 유발하고 상기 범위를 초과할 경우 표피재가 저온 조건하에서 특유의 부드러운 감촉이 저하되므로 상기 범위 내의 비캣 연화점을 가질 수 있다.The A) thermoplastic polyurethane resin may have a Vicat softening point of 40-70 ° C or 45-65 ° C. If it is less than the above range, the temperature of the automobile rises and the appearance changes, cracks, and the like are caused. If it exceeds the above range, the skin softness under the low temperature condition is deteriorated and the Vicat softening point within the above range can be obtained.

상기 비캣 연화점은 ISO 306에 의거하여 측정할 수 있다.The Vicat softening point can be measured in accordance with ISO 306.

B) 에틸렌-프로필렌-B) Ethylene-propylene- 디엔Dien 공중합체 Copolymer

본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말은, 상기 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층의 접착력을 향상시키기 위해 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 포함할 수 있다.The thermoplastic polyurethane powder of the present invention may comprise B) ethylene-propylene-diene copolymer in order to improve the adhesive strength between the skin material and the lower polyurethane foam layer.

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌과 프로필렌이 완전히 포화된 주사슬의 측쇄에 걸려 불포화를 제공하는 소량의 비공액 디엔과의 삼원 공중합체이다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer is a ternary copolymer of ethylene and propylene with a small amount of non-conjugated diene attached to the side chain of the saturated main chain to provide unsaturation.

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 주사슬을 형성하는 에틸렌과 프로필렌의 함량에 의해 기본적 물성이 좌우되며, 제 3성분인 디엔에 의해 가교 밀도를 조절할 수 있다.The basic properties of the B) ethylene-propylene-diene copolymer depend on the content of ethylene and propylene forming the main chain, and the crosslinking density can be controlled by the third component diene.

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌 55-80중량% 또는 60-75중량%; 프로필렌 15-40중량% 또는 20-35중량%; 및 디엔 0.05-5중량% 또는 0.1-5중량%을 포함할 수 있다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer comprises 55-80% by weight or 60-75% by weight of ethylene; 15-40% by weight or 20-35% by weight of propylene; And 0.05-5 wt% or 0.1-5 wt% of a diene.

상기 디엔은 1,4-펜타디엔, 1,4-헥사디엔, 5-에틸리덴-2-노르보르넨, 디시클로펜타디엔, 시클로헥사디엔 및 5-부틸리덴-2-노르보르넨으로 이루어진 군에서 선택된 1종 이상일 수 있다. The diene is preferably selected from the group consisting of 1,4-pentadiene, 1,4-hexadiene, 5-ethylidene-2-norbornene, dicyclopentadiene, cyclohexadiene and 5-butylidene- Lt; / RTI >

본 발명의 일 구체예에서는 상기 디엔으로 5-에틸리덴-2-노르보르넨을 사용할 수 있다.In one embodiment of the present invention, 5-ethylidene-2-norbornene may be used as the diene.

상기 에틸렌의 함량이 상기 범위 미만일 경우 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층의 접착력이 저하되고, 상기 범위를 초과할 경우 본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말의 성형성이 저하되므로 상기 함량 범위 내의 에틸렌을 포함할 수 있다.When the content of ethylene is less than the above range, the adhesive strength between the skin material and the lower polyurethane foam layer lowers. When the content exceeds the above range, the moldability of the thermoplastic polyurethane powder of the present invention is lowered. can do.

또한, 상기 프로필렌의 함량이 상기 범위 미만일 경우 본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말의 성형성이 저하되고, 상기 범위를 초과할 경우 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층의 접착력이 저하되므로 상기 함량 범위 내의 프로필렌을 포함할 수 있다.When the content of propylene is less than the above range, the moldability of the thermoplastic polyurethane powder of the present invention is deteriorated. When the content of the propylene exceeds the above range, the adhesive strength between the skin material and the lower polyurethane foam layer is lowered. . ≪ / RTI >

따라서, 상기 중량비 범위 내의 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 포함함으로써 성형성이 우수하고, 자동차 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 하부의 폴리우레탄 발포층과의 접착력이 매우 우수한 효과가 있다.Therefore, by including the B) ethylene-propylene-diene copolymer in the weight ratio range, it is possible to provide a polyurethane foam which is excellent in moldability, satisfies the tensile strength and elongation at break required for an automobile skin material, It is effective.

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 무니점도(ML1+4, 125℃)가 10-30, 또는 15-25일 수 있다. 상기 범위 미만인 경우 가공성이 저하되고, 상기 범위를 초과할 경우 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지와의 무늬 점도 편차로 인해 혼합이 어려우므로 상기 범위 내의 무니점도를 가질 수 있다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer may have a Mooney viscosity (ML 1 + 4 , 125 ° C) of 10-30 or 15-25. If the amount is less than the above range, the processability is deteriorated. If it exceeds the above range, the Mooney viscosity within the above range can be obtained because mixing is difficult due to the deviation of the pattern viscosity from the above A) thermoplastic polyurethane resin.

본 발명의 무니점도는 ASTM D1646에 의거하여, 무니 점도계(Mooney Viscometer)를 이용하여 시편 무게가 25 내지 30g인 것을 사용하여, 100℃에서 4분 동안 측정할 수 있다. The Mooney viscosity of the present invention can be measured at 100 占 폚 for 4 minutes using a Mooney viscometer with a weight of 25 to 30 g according to ASTM D1646.

상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지 100중량부에 대해 3-15중량부 또는 3-10중량부로 포함될 수 있다. 상기 범위 미만인 경우 인장강도 및 파단신율이 너무 높아져 에어백이 전개가 되지 않고, 상기 범위를 초과할 경우 자동차 내장재용 부품의 표피재로서 요구되는 인장강도를 만족하지 못하므로 상기 함량 범위 내로 포함될 수 있다.The B) ethylene-propylene-diene copolymer may be contained in an amount of 3-15 parts by weight or 3-10 parts by weight based on 100 parts by weight of the thermoplastic polyurethane resin (A). If it is less than the above range, the tensile strength and the elongation at break are too high to allow the air bag to expand, and if it exceeds the above range, the tensile strength required as the skin material of the automobile interior part can not be satisfied.

C) 변성 폴리올레핀계 수지C) Modified polyolefin resin

한편, 본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말은 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지와 상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체와의 상용성을 향상시키기 위한 상용화제로 C) 변성 폴리올레핀계 수지를 포함할 수 있다.On the other hand, the thermoplastic polyurethane powder of the present invention may include the C) modified polyolefin-based resin as a compatibilizer for improving the compatibility between the A) thermoplastic polyurethane resin and the B) ethylene-propylene-diene copolymer.

상기 변성 폴리올레핀계 수지는 관능기를 함유하는 단량체가 폴리올레핀 주쇄에 그래프트 된 그래프트 공중합체이거나 또는, 올레핀 단량체와 공중합된 블록 또는 랜덤 공중합체인 것일 수 있다.The modified polyolefin-based resin may be a graft copolymer in which a monomer containing a functional group is grafted to the polyolefin main chain, or may be a block copolymerized with an olefin monomer or a random copolymer.

상기 폴리올레핀 주쇄는 에틸렌, 프로필렌 및 에틸렌 비닐 아세테이트의 단일 중합체 또는 이들의 공중합체일 수 있다.The polyolefin main chain may be a homopolymer of ethylene, propylene and ethylene vinyl acetate, or a copolymer thereof.

일 예로, 상기 폴리올레핀 주쇄는 저밀도 폴리에틸렌, 선형 저밀도 폴리에틸렌 또는 고밀도 폴리에틸렌일 수 있으며, 본 발명에서 구체적 일 실시예로 고밀도 폴리에틸렌일 수 있다. For example, the polyolefin main chain may be a low density polyethylene, a linear low density polyethylene, or a high density polyethylene. In one embodiment of the present invention, the polyolefin main chain may be high density polyethylene.

상기 블록 또는 랜덤 공중합체를 구성하는 올레핀 단량체는 2-14개의 탄소 원자, 또는 2-7개의 탄소 원자를 갖는 단량체일 수 있다. 예를 들면, 에틸렌, 프로필렌, 부텐, 펜텐, 헥센, 2-메틸-1-프로펜, 3-메틸-1-펜텐, 4-메틸-1-펜텐, 및 5-메틸-1-헥센이 있지만, 이러한 예들로 한정되지 않는다.The olefin monomer constituting the block or random copolymer may be 2-14 carbon atoms, or a monomer having 2-7 carbon atoms. For example, there are ethylene, propylene, butene, pentene, hexene, 2-methyl-1-propene, 3-methyl- But are not limited to these examples.

상기 관능기는 예로 들면, 카르복실기, 산무수물기, 아미드기, 이미드기, 카르복실레이트기, 에폭시기, 아미노기, 이소시아네이트기, 옥사졸린 환을 갖는 기 및 히드록실기 등의 극성 부위를 제공하는 기일 수 있다. The functional group may be a group that provides a polar moiety such as a carboxyl group, an acid anhydride group, an amide group, an imide group, a carboxylate group, an epoxy group, an amino group, an isocyanate group, a group having an oxazoline ring, and a hydroxyl group .

본 발명에서는 바람직하게, 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지와 블렌드가 용이하면서 극성기를 다량 보유하는 관능기를 함유하는 단량체로 산무수물을 사용할 수 있다.In the present invention, an acid anhydride can be preferably used as a monomer containing a functional group having a large amount of a polar group, which is easily blended with the thermoplastic polyurethane resin (A).

상기 산무수물은 말레산, 프탈산, 이타콘산, 씨트라콘산, 알케닐 숙신산, 씨스-1,2,3,6 테트라하이드로프탈산 또는 4-메틸-1,2,3,6 테트라하이드로프탈산이거나 이들의 2종 이상의 혼합물의 무수물일 수 있으며, 더욱 바람직하게는 열가소성 폴리우레탄과 상용성이 우수한 말레산 무수물일 수 있다.The acid anhydride may be selected from the group consisting of maleic acid, phthalic acid, itaconic acid, citraconic acid, alkenylsuccinic acid, cis-1,2,3,6 tetrahydrophthalic acid or 4-methyl-1,2,3,6 tetrahydrophthalic acid, May be an anhydride of a mixture of two or more kinds, more preferably maleic anhydride having excellent compatibility with a thermoplastic polyurethane.

상기 관능기를 함유하는 단량체는 일 예로, 상기 변성 폴리올레핀계 수지 내에 0.5-5중량% 또는 1-3중량%로 포함되고, 상기 범위 내에서 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지와 상용성이 우수할 수 있다. The functional group-containing monomer is, for example, contained in the modified polyolefin-based resin in an amount of 0.5-5% by weight or 1-3% by weight, and is excellent in compatibility with the thermoplastic polyurethane resin within the above range .

상기 C) 변성 폴리올레핀계 수지는 일 예로, 용융 지수(MI)가 3-20g/10min(190℃, 2.16kg) 또는 5-15g/10min(190℃, 2.16kg)일 수 있다. 상기 범위 외일 경우 가공성이 저하되므로 상기 범위 내의 용융 지수를 가질 수 있다.The C) modified polyolefin-based resin may have a melt index (MI) of 3-20 g / 10 min (190 ° C, 2.16 kg) or 5-15 g / 10 min (190 ° C, 2.16 kg). If it is outside the above range, the processability is deteriorated, so that it can have a melt index within the above range.

상기 용융 지수는 ISO 1133에 의거하여 측정하였다.The melt index was measured according to ISO 1133.

상기 C) 변성 폴리올레핀계 수지는 상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지 100 중량부에 대해 1-10중량부, 또는 2-7중량부로 포함될 수 있다. 상기 범위 외일 경우 본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말의 성형성이 저하되므로 상기 함량 범위 내로 포함될 수 있다.The C) modified polyolefin-based resin may be contained in an amount of 1-10 parts by weight, or 2-7 parts by weight, based on 100 parts by weight of the thermoplastic polyurethane resin (A). When the amount is outside the above range, the moldability of the thermoplastic polyurethane powder of the present invention is lowered, so that the content can be included within the above range.

상기 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말은 선택적으로 난연제, 광안정제, 고내열 안정제, 활제, 산화방지제, 내열제, 이형제, 안료, 염료, 대전방지제, 항균제, 가공조제, 금속불활성화제, 불소계 적하방지제, 무기 충진제, 내마찰제 및 내마모제 중에서 선택된 1종 이상의 첨가제를 더 포함할 수 있다. The thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding may optionally contain at least one of a flame retardant, a light stabilizer, a high heat stabilizer, a lubricant, an antioxidant, a heat resistant agent, a releasing agent, a pigment, a dye, an antistatic agent, an antibacterial agent, , An inorganic filler, an anti-friction agent, and a wear-resistant agent.

상기 첨가제는 본 발명이 목적하는 효과를 저해하지 않는 한 함량 범위를 한정하지 않는다. The additive does not limit the content range as long as the effect of the present invention is not impaired.

상기 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 이용하여 제조한 표피재는 ISO 5207-3방법에 의거하여 측정한 인장강도가 151-200kg/cm2 또는 155-200kg/cm2으로 상기 범위를 만족함으로써 자동차 내장재용 표피재로서 적합한 물성을 가진 것을 알 수 있다.The skin material prepared by using the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding satisfies the above-mentioned range of the tensile strength measured in accordance with the ISO 5207-3 method as 151-200 kg / cm 2 or 155-200 kg / cm 2 , It can be seen that it has suitable physical properties as a skin material.

상기 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 이용하여 제조한 표피재는 ISO 5207-3방법에 의거하여 측정한 파단신율이 300-770% 또는 500-760%로, 상기 범위를 만족함으로써 자동차 내장재용 표피재로서 적합한 물성을 가진 것을 알 수 있다.The skin material prepared by using the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding has a breaking elongation of 300-770% or 500-760% measured according to the method of ISO 5207-3, As shown in Fig.

본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말은 성형성이 우수한 효과가 있다.The thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding of the present invention has an excellent moldability.

본 발명의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말로 형성한 표피재는 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 상기 표피재 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 효과가 있다.The skin material formed from the thermoplastic polyurethane powder for powder-slush molding of the present invention satisfies the tensile strength and elongation at break as required for the skin material of the automobile interior parts and has an excellent interfacial adhesion with the polyurethane foam layer below the skin material .

이하, 본 발명의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시하나, 하기 실시예는 본 발명을 예시하는 것일 뿐, 본 발명의 범주 및 기술사상 범위 내에서 다양한 변경 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속하는 것도 당연한 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. , And it is natural that such variations and modifications fall within the scope of the appended claims.

[[ 실시예Example ]]

1. 분말 슬러쉬 몰딩용 폴리염화비닐 분말을 이용한 자동차 내장재용 부품의 표피재 제조1. Epoxy material manufacturing of automobile interior parts parts using polyvinyl chloride powder for powder slush molding

(( 1)분말1) Powder 슬러쉬Slush 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말 제조 Manufacture of thermoplastic polyurethane powder for molding

하기 표 1에 기재된 조성을 컴파운딩(compounding)한 후, 이를 분쇄하여 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 제조하였다.The composition shown in Table 1 was compounded and pulverized to prepare a thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding.

(( 2)자동차2) Cars 내장재용 부품의  Of the parts for the interior 표피재Skin material 제조 Produce

상기 (1)에서 제조한 열가소성 폴리우레탄 분말을 이용하여 분말 슬러쉬 몰딩 공법으로 자동차 내장재용 부품의 표피재를 제조하였다.Using the thermoplastic polyurethane powder prepared in the above (1), the skin material of the parts for automobile interior materials was manufactured by the powder slush molding method.

구분division 실시예Example 1 One 실시예Example 2 2 비교예Comparative Example 1 One 비교예Comparative Example 2 2 비교예Comparative Example 3 3 비교예Comparative Example 4 4 비교예Comparative Example 5 5 비교예Comparative Example 6 6 비교예Comparative Example 7 7 비교예Comparative Example 8 8 비교예Comparative Example 9 9 A)A) TPUTPU 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 B-B- 1)EPDM1) EPDM 55 77 2020 22 55 55 -- -- -- -- 55 B-B- 2)EPDM2) EPDM -- -- -- -- -- -- 55 -- -- -- -- B-B- 3)EPDM3) EPDM -- -- -- -- -- -- -- 55 -- -- -- C)변성 폴리올레핀계 수지C) Modified polyolefin resin 33 44 33 33 1515 0.50.5 33 -- -- 33 -- 첨가제additive 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3

-A) 열가소성 폴리우레탄(TPU) 수지는 용융 흐름 지수가 150g/10min(160℃, 10kg), 인장강도가 19MPa이며, 비켓 연화점이 59℃인 열가소성 폴리우레탄 수지를 사용하였다(Lubrizol社, D91M80).-A) The thermoplastic polyurethane (TPU) resin was a thermoplastic polyurethane resin having a melt flow index of 150 g / 10 min (160 캜, 10 kg), a tensile strength of 19 MPa and a beet softening point of 59 캜 (Lubrizol, D91M80) .

-B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체(EPDM) -B) ethylene-propylene-diene copolymer (EPDM)

B-1) 에틸렌: 프로필렌: 5-에틸리덴-2-노르보르넨의 중량비가 71: 28.5: 0.5인 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 사용하였다(DOW社, Nordel 3722P). Ethylene-propylene-diene copolymer having a weight ratio of ethylene: propylene: 5-ethylidene-2-norbornene of 71:28.5: 0.5 was used (DOW, Nordel 3722P).

B-2) 에틸렌: 프로필렌: 5-에틸리덴-2-노르보르넨의 중량비가 85: 10.1: 4.9 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 사용하였다(DOW社, Nordel 4820P). Ethylene-propylene-diene copolymer (DOW, Nordel 4820P) having a weight ratio of ethylene: propylene: 5-ethylidene-2-norbornene of 85:10:14: B-2.

B-3) 에틸렌: 프로필렌: 5-에틸리덴-2-노르보르넨의 중량비가 42.5: 57: 0.5인 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 사용하였다(DOW社, Nordel 3445). Ethylene-propylene-diene copolymer having a weight ratio of ethylene: propylene: 5-ethylidene-2-norbornene of 42.5: 57: 0.5 was used (DOW, Nordel 3445).

-C) 변성 폴리올레핀계 수지(MAH-G-olefin)는 말레산 무수물을 함유하는 단량체 1중량%를 포함하는 고밀도 폴리에틸렌을 사용하였다(DOW社, AMPLIFY TY gr204).C-modified polyolefin resin (MAH-G-olefin) used was a high density polyethylene containing 1% by weight of a monomer containing maleic anhydride (DOW, AMPLIFY TY gr204).

-상기 첨가제는 고내열안정제 6중량부 및 광안정제 0.3중량부를 사용하였다. 6 parts by weight of the high heat stabilizer and 0.3 part by weight of the light stabilizer were used as the additive.

2. 분말의 성형성, 표피재의 물성 및 상기 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층의 접착력 시험2. Formability of the powder, physical properties of the skin material and adhesion test of the skin material and the lower polyurethane foam layer

상기 1-(1)에서 제조한 분말의 성형성과 상기 1-(2)에서 제조한 표피재를 이용하여 인장강도, 파단신율 및 상기 표피재의 하부에 폴리우레탄 발포층이 형성된 반제품을 이용하여 상기 표피재와 폴리우레탄 발포층의 접착력을 측정하여 그 결과를 하기의 표 2에 나타내었다.Using the skin material prepared in 1- (1) above and the skin material prepared in 1- (1) above, the tensile strength, the elongation at break and the semi-finished product having the polyurethane foam layer formed at the lower part of the skin material, The adhesion between the ashes and the polyurethane foam layer was measured, and the results are shown in Table 2 below.

-분말의 성형성은 상기 표피재 제조 시에 분말이 잘 녹는지의 유무를 육안으로 확인하였다. - The formability of the powder was visually confirmed whether the powder melted well during the manufacture of the skin material.

(OK : 분말이 잘 녹아 powder형태의 분말을 볼 수 없었다. (OK: Powder was well dissolved and powder type powder could not be seen.

NG : 분말이 잘 녹지 않아 powder형태의 분말을 볼 수 있었다. NG: Powder was not dissolved well and powder type powder could be seen.

-인장강도는 ISO 5207-3에 의거하여 측정하였다. - Tensile strength was measured according to ISO 5207-3.

-파단신율은 ISO 5207-3에 의거하여 측정하였다. - The elongation at break was measured in accordance with ISO 5207-3.

-상기 표피재와 폴리우레탄 발포층의 접착력은 상기 표피재와 발포층을 손으로 분리하였을 때 떨어지는 부분을 육안으로 측정하였다. The adhesion between the skin material and the polyurethane foam layer was visually measured when the skin material and the foam layer were separated by hand.

(OK : 표피재와 발포층이 접착력이 매우 강하며, 상기 표피재와 발포층을 손으로 분리하였을 때 발포층 계면파괴 박리가 일어났다. (OK: The adhesion between the skin material and the foam layer is very strong, and when the skin material and the foam layer are separated by hand, the interface breakage of the foam layer occurs.

NG : 표피재와 발포층이 접착력이 매우 약하며, 상기 표피재와 발포층을 손으로 분리하였을 때 표피재가 발포층과의 계면으로부터 깨끗이 떨어진다.) NG: The adhesion between the skin material and the foam layer is very weak, and when the skin material and the foam layer are separated by hand, the skin material is cleanly dropped from the interface with the foam layer.

구분division 실시예 1Example 1 실시예 2Example 2 비교예 1Comparative Example 1 비교예 2Comparative Example 2 비교예 3Comparative Example 3 비교예 4Comparative Example 4 비교예 5Comparative Example 5 비교예 6Comparative Example 6 비교예 7Comparative Example 7 비교예 8Comparative Example 8 비교예 9Comparative Example 9 기준standard A)TPUA) TPU 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 100100 B-1)EPDMB-1) EPDM 55 77 2020 22 55 55 -- -- -- -- 55 B-2)EPDMB-2) EPDM -- -- -- -- -- -- 55 -- -- -- -- B-3)EPDMB-3) EPDM -- -- -- -- -- -- -- 55 -- -- -- C)변성 폴리올레핀계 수지C) Modified polyolefin resin 33 44 33 33 1515 0.50.5 33 -- -- 33 -- 첨가제additive 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 6.36.3 물성Properties 성형성Formability OK OK OKOK OKOK OKOK NGNG NGNG NGNG OKOK OKOK OKOK NGNG -- 인장강도
(Kgf/cm2)
The tensile strength
(Kgf / cm 2 )
192192 185185 127127 224224 175175 182182 172172 183183 251251 235235 194194 151-200151-200
파단신율(%)Elongation at break (%) 743743 738738 612612 785785 698698 746746 695695 734734 770770 781781 754754 300-770300-770 접착력Adhesion OKOK OKOK OKOK OKOK OKOK OKOK OKOK NGNG NGNG OKOK OKOK --

상기 표 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 열가소성 폴리우레탄 분말을 이용하여 제조한 표피재인 실시예 1 및 2의 경우, 분말의 성형성이 우수하고, 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도 및 파단신율을 만족하면서 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 우수한 것을 확인할 수 있었다.As shown in Table 1, in the case of Examples 1 and 2 which were the skin materials produced using the thermoplastic polyurethane powder of the present invention, the powder was excellent in moldability and the tensile strength required for the skin material of the automobile interior parts It was confirmed that the interfacial adhesion with the lower polyurethane foam layer was excellent while satisfying the elongation at break and elongation at break.

한편, 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 특정 함량 범위를 초과하여 포함한 비교예 1의 경우 자동차 내장재용 부품의 표피재로 요구되는 인장강도를 만족하지 못하는 것을 확인할 수 있었다.On the other hand, in Comparative Example 1 in which the ethylene-propylene-diene copolymer exceeded the specific content range, it was confirmed that the tensile strength required for the skin material of the automobile interior parts was not satisfied.

또한, 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 특정 함량 범위 미만으로 포함한 비교예 2의 경우 본 발명에 비해 인장강도와 파단신율이 너무 높아 에어백 전개가 되지 않아 바람직하지 못한 것을 확인할 수 있었다.Also, in Comparative Example 2, in which the ethylene-propylene-diene copolymer was contained in a specific amount range, the tensile strength and the elongation at break were too high to develop the airbag.

또한, 변성 폴리올레핀계 수지를 특정 함량 범위를 초과 또는 미만으로 포함한 비교예 3 및 4의 경우 분말의 성형성이 저하되는 것을 확인할 수 있었다.In addition, in Comparative Examples 3 and 4 in which the modified polyolefin-based resin was contained in a range exceeding or less than the specific content range, it was confirmed that the moldability of the powder was deteriorated.

또한, 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체 내의 에틸렌을 특정 함량 범위를 초과하여 포함한 비교예 5의 경우 분말의 성형성이 저하되고, 프로필렌을 특정 함량 범위를 초과하여 포함한 비교예 6의 경우 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 저하되는 것을 확인할 수 있었다.In the case of Comparative Example 5 in which the ethylene content in the ethylene-propylene-diene copolymer exceeded the specific content range, the moldability of the powder was lowered. In Comparative Example 6 containing propylene exceeding the specific content range, It was confirmed that the interfacial adhesion with the polyurethane foam layer was lowered.

또한, 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체 및 변성 폴리올레핀계 수지를 모두 포함하지 않은 비교예 7의 경우 표피재와 하부의 폴리우레탄 발포층과의 계면 접착력이 저하되고, 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체를 포함하지 않은 비교예 8의 경우 본 발명에 비해 인장강도와 파단신율이 너무 높아 에어백이 전개되지 않아 바람직하지 못하고, 변성 폴리올레핀계 수지를 포함하지 않은 비교예 9의 경우 분말의 성형성이 저하되는 것을 확인할 수 있었다.In the case of Comparative Example 7 which did not include both the ethylene-propylene-diene copolymer and the modified polyolefin-based resin, the interfacial adhesion between the skin material and the lower polyurethane foam layer was lowered, and the ethylene-propylene-diene copolymer Comparative Example 8 in which the modified polyolefin-based resin is not used is not preferable because the airbag is not developed because of the excessively high tensile strength and elongation at break, as compared with the present invention, and in Comparative Example 9 containing no modified polyolefin-based resin, I could.

Claims (16)

A) 열가소성 폴리우레탄 수지 100중량부;
B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체 3-15중량부;
C) 변성 폴리올레핀계 수지 1-10중량부;를 포함하는 열가소성 폴리우레탄 분말로,
상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌 55-80중량%; 프로필렌 15-40중량%; 및 디엔 0.05-5중량%를 포함하는 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
A) 100 parts by weight of a thermoplastic polyurethane resin;
B) 3 to 15 parts by weight of an ethylene-propylene-diene copolymer;
C) 1 to 10 parts by weight of a modified polyolefin-based resin,
The B) ethylene-propylene-diene copolymer contains 55 to 80% by weight of ethylene; 15-40 wt% propylene; And 0.05 to 5% by weight of a diene, based on the total weight of the thermoplastic polyurethane powder.
제 1항에 있어서,
상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지는 인장강도가 10-30Mpa인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the A) thermoplastic polyurethane resin has a tensile strength of 10-30 MPa.
제 1항에 있어서,
상기 A) 열가소성 폴리우레탄 수지는 비캣 연화점(Vicat Softening Point)가 40-70℃인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the A) thermoplastic polyurethane resin has a vicat softening point of 40-70 ° C.
제 1항에 있어서,
상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 에틸렌 60-75중량%, 프로필렌 20-35중량% 및 디엔 0.1-5중량%를 포함하는 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the B) ethylene-propylene-diene copolymer comprises 60-75 wt% ethylene, 20-35 wt% propylene, and 0.1-5 wt% dienes.
제 1항에 있어서,
상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체의 디엔은 5-에틸리덴-2-노르보르넨인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the diene of the ethylene-propylene-diene copolymer (B) is 5-ethylidene-2-norbornene.
제 1항에 있어서,
상기 B) 에틸렌-프로필렌-디엔 공중합체는 무니점도(ML1+4, 125℃)가 10-30인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the B) ethylene-propylene-diene copolymer has a Mooney viscosity (ML 1 + 4 , 125 ° C) of 10-30.
제 1항에 있어서,
상기 변성 폴리올레핀계 수지는 관능기를 함유하는 단량체가 폴리올레핀 주쇄에 그래프트 된 그래프트 공중합체이거나 또는, 올레핀 단량체와 공중합된 블록 또는 랜덤 공중합체인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the modified polyolefin-based resin is a graft copolymer in which a monomer containing a functional group is grafted to a polyolefin main chain, or is a block copolymer or a random copolymer copolymerized with an olefin monomer.
제 7항에 있어서,
상기 폴리올레핀 주쇄는 에틸렌, 프로필렌 및 에틸렌 비닐 아세테이트의 단일 중합체 또는 이들의 공중합체인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
8. The method of claim 7,
Wherein the polyolefin main chain is a homopolymer of ethylene, propylene, and ethylene vinyl acetate, or a copolymer thereof, in the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding.
제 7항에 있어서,
상기 블록 또는 랜덤 공중합체를 구성하는 올레핀 단량체는 2-14개의 탄소 원자를 갖는 단량체인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
8. The method of claim 7,
Wherein the olefin monomer constituting the block or random copolymer is a monomer having 2 to 14 carbon atoms.
제 7항에 있어서,
상기 관능기는 카르복실기, 산무수물기, 아미드기, 이미드기, 카르복실레이트기, 에폭시기, 아미노기, 이소시아네이트기, 옥사졸린 환을 갖는 기 및 히드록실기 중 선택되는 1종 이상인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
8. The method of claim 7,
Wherein the functional group is at least one selected from the group consisting of carboxyl group, acid anhydride group, amide group, imide group, carboxylate group, epoxy group, amino group, isocyanate group, oxazoline ring group and hydroxyl group. Polyurethane powder.
제 10항에 있어서,
상기 산무수물은 말레산, 프탈산, 이타콘산, 씨트라콘산, 알케닐 숙신산, 씨스-1,2,3,6 테트라하이드로프탈산 또는 4-메틸-1,2,3,6 테트라하이드로프탈산이거나 이들의 2종 이상의 혼합물의 무수물인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
11. The method of claim 10,
The acid anhydride may be selected from the group consisting of maleic acid, phthalic acid, itaconic acid, citraconic acid, alkenylsuccinic acid, cis-1,2,3,6 tetrahydrophthalic acid or 4-methyl-1,2,3,6 tetrahydrophthalic acid, Wherein the thermoplastic polyurethane powder is an anhydrous mixture of two or more kinds of thermoplastic polyurethane powder.
제 7항에 있어서,
상기 관능기를 함유하는 단량체는 상기 변성 폴리올레핀계 수지 내에 0.5-5중량%로 포함되는 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
8. The method of claim 7,
Wherein the functional group-containing monomer is contained in the modified polyolefin-based resin in an amount of 0.5-5% by weight based on the total weight of the thermoplastic polyurethane resin.
제 1항에 있어서,
상기 변성 폴리올레핀계 수지는 용융 지수(MI)가 3-20g/10min(190℃, 2.16kg)인 것인 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말.
The method according to claim 1,
Wherein the modified polyolefin-based resin has a melt index (MI) of 3 to 20 g / 10 min (190 캜, 2.16 kg).
제1항 내지 제13항 중 어느 한 항의 분말 슬러쉬 몰딩용 열가소성 폴리우레탄 분말을 이용하여 제조한 자동차 내장재용 부품의 표피재.A skin material for parts for automobile interior parts manufactured by using the thermoplastic polyurethane powder for powder slush molding according to any one of claims 1 to 13. 제 14항에 있어서,
상기 자동차 내장재용 부품의 표피재의 인장강도는 151-200kg/cm2 인 것인 자동차 내장재용 부품의 표피재.
15. The method of claim 14,
Wherein the skin material of the automobile interior part has a tensile strength of 151-200 kg / cm 2 .
제 14항에 있어서,
상기 자동차 내장재용 부품의 표피재의 파단신율은 300-770% 인 것인 자동차 내장재용 부품의 표피재.
15. The method of claim 14,
Wherein a skin elongation at break of said automotive interior parts is 300-770%.
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