KR20180126272A

KR20180126272A - Step plate of railroad crossing

Info

Publication number: KR20180126272A
Application number: KR1020170061117A
Authority: KR
Inventors: 박재오
Original assignee: 박재오
Priority date: 2017-05-17
Filing date: 2017-05-17
Publication date: 2018-11-27
Also published as: KR102070048B1

Abstract

The present invention relates to a step plate of a railroad crossing, which is installed for a vehicle or a person to cross over a pair of railroad rails individually fixated to both sides in an upper portion of sleepers arranged in parallel. More specifically, the present invention relates to a step plate of a railroad crossing, which comprises: a pair of guard panels installed in the same direction of railroad rails at both sides of each of the railroad rails; a support panel arranged at an internal side of a guard rail; and an insulating material inserted between the guard panels and the support panel. Therefore, as a user can easily expand the support panel in a horizontal direction, the step plate is conveniently installed. Moreover, when a vehicle frequently passes through the step plate and the step plate needs to be maintained and repaired, only a step plate which needs to be maintained and repaired is replaced to maintain a railroad crossing in a favorable condition at low costs.

Description

{STEP PLATE OF RAILROAD CROSSING}

본 고안은 철도와 도로가 교차하는 철도건널목에 설치되어 차량이 원활하게 지나갈 수 있도록 하는 철도 건널목의 보판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치 및 철거가 용이하고, 변형이 발생되지 않으며, 보판의 유동을 방지하고, 차량의 통행시 충격을 완화시킬 수 있는 철도 건널목용 보판에 관한 것이다.The present invention relates to a railway crossing board which is installed at a railway crossing where railway and road intersect and allows the vehicle to pass smoothly. More specifically, it is easy to install and dismantle, does not cause deformation, And it is possible to mitigate the impact upon passage of the vehicle.

종래의 보판설치형태로서는 일반 철도선로구간과 동일한 자갈도상위에 목침목을 배열하여 스크류파이크 등으로 체결하거나 페레일을 도상침목 위에 위에 깔아 스파이크등으로 체결하였으나 이는 잦은 차량통행으로 인한 진동과 물 및 수분의 침투로 선로가 침하되고 도상침목이 손상되며 또 스크류스파이크가 부상되어 통행에 많은 지장을 주면서 사고를 유발시키는 원인이 됨을 물론 개보수가 용이하지 못하였다.In the conventional bamboo plate installation, the same gravel as the ordinary railway line section is arranged by arranging a neck tie on the upper side and fastened with a screw pike or the like, and the ferrules are laid on the railroad tie and are fastened with spikes. However, The infiltration of water caused the track to sink, the roadside sleepers were damaged, and the screw spike was injured, causing a lot of trouble in the traffic, causing accidents and of course not being easy to repair.

이를 개선하기 위하여 실용신안공고 제82-2339호가 제안된 바 있으며, 이는 기본레일사이에 두개의 보조레일을 별도로 부설하고 그 중간에 절용용 목침목을 착설시켜 보판을 형성하되 "ㄱ"형 보판의 저면에 "T"형 보강대와 체결홈을 갖는 ㄱ"형 및 "ㄷ"형의 체결판을 형성하여 "T"형으 볼트와 일체로 용접된 연결봉이 삽입되는 환형고리상의 머리부분을 갖는 아이볼트로 체결홈을 고정하여서 된 것으로서, 이는 각종 부품들이 많이 구비되어야 하고 각종 볼트에 의하여 체결조립하도록 되어 있기 때문에 육로차량과 열차가 통과할때 발생하는 진동과 하중 인한 충격으로 인하여 목침목이 집중하중(集中荷重)을 받게 되어 선로의 침하를 촉진시키고 각종 볼트가 부상하여 강도를 약화시켜서 보판이 일편으로 편향되거나 훼손되어 보판과 레일의 체결상태가 이완되는 문제점이 있었으며, 특히 많은 부품과 각종 볼트너트 및 클립등이 사용되므로 개보수가 용이하지 못한 폐단이 있었다.In order to improve this, the Utility Model Bulletin No. 82-2339 has been proposed, in which two auxiliary rails are laid between the base rails separately, and a tie-down sleeper is laid between the base rails to form a base plate. A "T" -shaped bolt having a "T" -shaped reinforcing bar and a fastening groove formed on its bottom and formed with an eye bolt having an annular ring-shaped head portion into which a connecting rod welded integrally with the bolt is inserted Since the bolts are fastened and assembled by various bolts, there is a problem in that, due to the vibration and shock caused by the passage of the overland vehicle and the train, ), Which accelerates the settlement of the track and weakens the strength of the various bolts. As a result, the plate is deflected or damaged to one side, and the fastening state of the plate and the rail This was a problem in that complete, especially a lot of parts and various nut and bolt clips are used to facilitate the renovation had not evils.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 설치 및 철거가 용이하고, 변형이 발생되지 않으며, 설치된 보판을 장기간 사용할 수 있도록 하는 철도 건널목용 보판을 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a plate for a railway crossing which is easy to install and dismantle, does not cause deformation, and can use the installed plate for a long period of time.

상기한 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은 나란하게 배열된 침목의 상부 양쪽에 각각 고정된 한 쌍의 철도레일을 차량이나 사람이 건너가기 위해 설치되는 철도 건널목의 보판에 있어서, 상기 보판은 각 철도레일의 양쪽에서 철도레일과 동방향으로 설치되는 한 쌍의 가드패널과, 상기 가드레일의 내측에 배치되는 지지패널과, 상기 가드패널과 지지패널의 사이에 끼움되는 절연재를 포함하되, 상기 지지패널은 소정의 간격으로 이격되어 사이에 중공부를 구비한 채 나란하게 배치되며, 상기 중공부를 마주보는 측면에는 사선방향으로 배치되는 슬라이딩패널이 구비되는 한 쌍의 무빙패널과, 상기 중공부의 상부를 덮을 수 있도록 무빙패널의 내측 상부 모서리 위에 거치되는 고정플레이트와, 내측에 수직방향으로 내측에 나사가 형성된 관통공이 형성되고, 전방에서 바라볼 때 상협하광의 사다리꼴로 형성되어 측면이 기울어진 빗면으로 형성된 고정너트와, 상기 고정플레이트를 수직으로 관통하여 관통공에 체결되는 고정볼트를 포함하여, 상기 고정볼트를 회전시켜 고정너트가 상승시키면, 고정너트의 빗면과 슬라이딩패널이 접촉하여 미끄러지면서 중공부의 양쪽에 배치된 무빙패널이 외측방향으로 수평이동됨으로써, 상기 지지패널이 수평방향으로 확장되는 것이 가능한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a bamboo board of a railway crossing which is installed to cross a vehicle or a person by a pair of rail rails respectively fixed on both sides of a top of a sleeper arranged side by side, A pair of guard panels mounted on both sides of the rail in the same direction as the railway rail, a support panel disposed inside the guard rail, and an insulating material sandwiched between the guard panel and the support panel, A pair of moving panels spaced apart from each other by a predetermined distance and arranged in parallel with each other with a hollow part therebetween and having a sliding panel disposed in a diagonal direction on the side facing the hollow part; A fixing plate that is mounted on an inner upper edge of the moving panel, and a through hole having a screw formed on the inner side in the vertical direction A fixed nut formed as a trapezoidal light beam in a front direction when viewed from the front and formed with an oblique side surface and a fixing bolt vertically penetrating through the fixing plate to be fastened to the through hole, When the fixing nut is raised, the sliding panel contacts with the beveled surface of the fixing nut, so that the moving panel, which is disposed on both sides of the hollow portion, is horizontally moved outward so that the support panel can be expanded in the horizontal direction.

또한, 상기 무빙패널은 상기 고정너트가 승하강 하면서 수평방향으로 회전되는 것을 방지할 수 있도록, 상기 슬라이딩패널에서 소정의 간격으로 중공부를 향해 돌출되는 가이드패널이 구비될 수 있다.In addition, the moving panel may include a guide panel protruding from the sliding panel toward the hollow portion at predetermined intervals so as to prevent the fixing nut from being rotated in the horizontal direction while moving up and down.

또한, 상기 한 쌍의 무빙패널의 내측 상부 모서리에는 상기 고정플레이트의 한 쪽 단부가 수용되어 안착되는 단턱부가 구비되고, 상기 고정플레이트의 내측에는 고정너트의 머리부가 수용되는 고정너트수용홈이 형성되어, 상기 한 쌍의 무빙패널의 상부면과 고정플레이트의 상부면이 일치하여 요철이 발생하지 않도록 구성되는 것이 바람직하다.The pair of moving panels may have a stepped portion at an inner upper edge thereof for receiving and seating one end of the fixed plate, and a fixing nut receiving groove for receiving the head of the fixing nut is formed on the inner side of the fixed plate , It is preferable that the upper surface of the pair of moving panels and the upper surface of the fixing plate coincide with each other so that irregularities do not occur.

또한, 상기 가드패널은 한 쌍의 철도레일의 외측에 마련되는 외측가드패널과, 철도레일의 내측에 마련되는 내측가드패널과, 상기 외측가드패널과 내측가드패널을 철도레일의 양쪽에 고정하는 가드패널고정구을 포함하되, 상기 가드패널고정구는 전체적으로 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 상측 단부는 외측가드패널의 일측면에 밀착되어 고정되고, 하측 단부는 측방향으로 더 돌출되어 나사부가 형성된 체결볼트부가 구비되는 체결클립과, 상기 내측가드패널의 저면에서 하부로 돌출되어 고정되며 내측에 체결공이 형성된 체결브라켓과, 상기 체결공을 관통하여 돌출된 체결볼트부에 고정되는 체결너트을 포함하며, 상기 가드패널고정구가 침목과 침목 사이에서 외측가드패널과 내측가드패널을 철도레일의 측방에서 밀착시켜 고정하도록 구성될 수 있다.The guard panel includes an outer guard panel provided on the outer side of the pair of rail rails, an inner guard panel provided on the inner side of the railway rail, a guard for fixing the outer guard panel and the inner guard panel to both sides of the rail rail And the lower end portion of the guard panel is further bent to have a U-shape as a whole, the upper end of the guard panel is closely fixed to one side of the outer guard panel, and the lower end of the guard panel is laterally projected, And a fastening nut fixed to the fastening bolt portion protruding through the fastening hole, wherein the fastening bolt is fixed to the inner surface of the inner guard panel, May be configured to fix the outer guard panel and the inner guard panel in close contact with each other at the side of the railway rail between the sleepers and the sleepers.

또한, 상기 한 쌍의 가드패널의 각 내측면과 한 쌍의 무빙패널의 각 외측면에서 수평방향으로 돌출되는 고정돌기와, 상기 절연재의 양쪽 측면에 상기 고정돌기에 대응하여 형성되는 수용홈을 포함하는 요철부가 더 구비되어, 상기 지지패널이 수평방향으로 확장되어 가드패널과과 절연재와 지지패널이 밀착되어 고정되면, 상기 수용홈에 고정돌기가 끼움되어 폭방향으로 이동되지 않도록 구성될 수 있다.It is preferable that the fixing protrusions protrude in the horizontal direction from the inner side surfaces of the pair of guard panels and the outer side surfaces of the pair of moving panels and the receiving grooves formed on both sides of the insulating material in correspondence with the fixing protrusions When the support panel is extended in the horizontal direction so that the guard panel and the insulator and the support panel are closely contacted and fixed, the fixing protrusion may be inserted into the receiving groove so that the protrusion is not moved in the width direction.

아울러, 상기 가드패널과 지지패널의 하부에는 파형으로 절곡되어 하단부가 침목의 상부에 안착되도록 일체형으로 용접되어 구비되는 보강플레이트가 더 구비되고, 상기 보강플레이트의 하단부와 침목의 상부면 사이에는 완충패드가 구비되는 것이 바람직하다.In addition, a reinforcing plate is integrally welded to the lower portion of the guard panel and the support panel in a corrugated shape so that the lower end of the guard panel is seated on the upper portion of the sleeper, .

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 철도 건널목의 보판에 의하면, 차량이 철도 건널목을 통과할 때 상부면이 일치하도록 구성됨으로써 차량으로부터 전가되는 충격으로 인한 철도 건널목 구조물의 파손이 방지되어, 유지보수비용을 절감할 수 있으며 차량의 안전운행 도모 및 차내 탑승자의 승차감과 쾌적성을 유지할 수 있다.As described above, according to the railway crossing board according to the present invention, when the vehicle passes through the railway crossing, the top surface is made to coincide with the top surface, so that breakage of the railway crossing structure due to impact transferred from the vehicle is prevented, The cost can be reduced, the safe driving of the vehicle can be maintained, and the riding comfort and comfort of the occupant can be maintained.

그리고, 각 철도레일의 양쪽에서 철도레일과 동방향으로 설치되는 한 쌍의 가드패널과, 상기 가드레일의 내측에 배치되는 지지패널과, 상기 가드패널과 지지패널의 사이에 끼움되는 절연재를 포함하되, 상기 지지패널이 수평방향으로 확장시켜 상기 가드패널과 지지패널과 절연재가 밀착되어 고정설치함으로써, 차량의 빈번한 통과로 인하여 유지보수 발생시 유지보수가 필요한 보판만 교체함으로써 저렴한 비용으로 철도 건널목을 양호한 상태로 유지할 수 있다.A pair of guard panels mounted on both sides of the railway rails in a direction coinciding with the railway rail, a support panel disposed inside the guardrail, and an insulating material sandwiched between the guard panel and the support panel , The support panel extends in the horizontal direction so that the guard panel and the support panel are closely attached to the insulation material so that the railway crossing can be maintained in a good condition .

도 1은 본 발명에 따른 바람직한 실시예의 외형사시도
도 2는 본 발명에 따른 가드패널의 결합을 나타낸 개략도
도 3은 본 발명에 따른 가드패널이 결합된 상태의 저면사시도
도 4는 본 발명에 따른 가드패널의 수직절단면도
도 5는 본 발명에 따른 가드패널이 철도레일을 감싸며 설치된 상태도
도 6은 본 발명에 따른 절연재의 결합을 나타낸 개략도
도 7은 본 발명에 따른 지지패널의 결합을 나타낸 개략도
도 8은 본 발명에 따른 지지패널의 수직절단면도
도 9는 본 발명에 따른 지지패널이 수평방향으로 확장되는 것을 나타낸 개략도
도 10은 본 발명에 따른 지지패널이 결합된 상태를 나타낸 개략도
도 11은 본 발명에 따른 지지패널의 설치되는 것을 나타낸 상태도
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 설치도
도 13은 본 발명에 따른 다른 실시예의 외형사시도
도 14는 도12에 따른 다른 실시예의 평면도1 is an external perspective view of a preferred embodiment according to the present invention;
Figure 2 is a schematic view showing the engagement of the guard panel according to the invention
FIG. 3 is a bottom perspective view of the guard panel according to the present invention,
4 is a vertical sectional view of a guard panel according to the present invention
Fig. 5 is a view showing a state in which the guard panel according to the present invention surrounds a railroad rail
Figure 6 is a schematic diagram illustrating the coupling of an insulating material in accordance with the present invention;
7 is a schematic view showing the engagement of the support panel according to the invention
8 is a vertical cross-sectional view of a support panel according to the present invention
9 is a schematic view showing the support panel according to the present invention extending in the horizontal direction
10 is a schematic view showing a state in which the support panel according to the present invention is engaged;
11 is a state diagram showing installation of a support panel according to the present invention
12 is a view showing an installation diagram according to another embodiment of the present invention.
13 is an external perspective view of another embodiment according to the present invention.
Fig. 14 is a plan view of another embodiment according to Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 바람직한 실시예의 외형사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 가드패널의 결합을 나타낸 개략도이며, 도 3은 본 발명에 따른 가드패널이 결합된 상태의 저면사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 가드패널의 수직절단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 가드패널이 철도레일을 감싸며 설치된 상태도이고, 도 6은 본 발명에 따른 절연재의 결합을 나타낸 개략도이며, 도 7은 본 발명에 따른 지지패널의 결합을 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명에 따른 지지패널의 수직절단면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 지지패널이 수평방향으로 확장되는 것을 나타낸 개략도이고, 도 10은 본 발명에 따른 지지패널이 결합된 상태를 나타낸 개략도이며, 도 11은 본 발명에 따른 지지패널의 설치되는 것을 나타낸 상태도이고, 도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 설치도이며, 도 13은 본 발명에 따른 다른 실시예의 외형사시도이고, 도 14는 도12에 따른 다른 실시예의 평면도이다.FIG. 3 is a bottom perspective view of the guard panel according to the present invention, and FIG. 4 is a perspective view of the guard panel according to the embodiment of the present invention. Fig. 5 is a schematic view showing a state in which a guard panel according to the present invention surrounds a railway rail, Fig. 6 is a schematic view showing a coupling of an insulating material according to the present invention, Fig. 7 is a cross- 9 is a schematic view showing that the support panel according to the present invention extends in the horizontal direction, and FIG. 10 is a cross-sectional view of the support panel according to the present invention, FIG. 11 is a state view showing the installation of the support panel according to the present invention, and FIG. 12 is a view showing a state in which the support panel according to another embodiment of the present invention FIG. 13 is an external perspective view of another embodiment according to the present invention, and FIG. 14 is a plan view of another embodiment according to FIG.

본 발명의 실시 예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시 예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 오히려 이들 실시 예들은 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다. 또한, 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장된 것이다.The embodiments of the present invention are described in order to more fully explain the present invention to those skilled in the art, and the following embodiments may be modified into various other forms, It is not limited to the embodiment. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be more thorough and complete, and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. In the drawings, the thickness and size of each layer are exaggerated for convenience and clarity of explanation.

본 발명은 나란하게 배열된 침목(2)의 상부 양쪽에 각각 고정된 한 쌍의 철도레일(1)을 차량이나 사람이 건너가기 위해 설치되는 철도 건널목의 보판(100)에 관한 것이다.The present invention relates to a railway crossing board 100 installed to cross a vehicle or a person by means of a pair of railway rails 1 fixed on both sides of a top of a sleeper 2 arranged side by side.

먼저, 도 1 내지 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 구성은 크게 나누어 각 철도레일의 양쪽에서 철도레일과 동방향으로 설치되는 한 쌍의 가드패널(10)과, 상기 가드레일의 내측에 배치되는 지지패널(20)과, 상기 가드패널과 지지패널의 사이에 끼움되는 절연재(30)를 포함한다.1 to 11, the construction of the present invention is roughly divided into a pair of guard panels 10 installed on both railway rails in the same direction as the railway rail, , And an insulating material (30) sandwiched between the guard panel and the support panel.

도 2 내지 5에 도시된 바와 같이, 상기 가드패널(10)은 한 쌍의 철도레일(1)의 외측에 마련되는 외측가드패널(11)과, 철도레일의 내측에 마련되는 내측가드패널(12)과, 상기 외측가드패널과 내측가드패널을 철도레일(1)의 양쪽에 고정하는 가드패널고정구(13)을 포함하는 것이 바람직하다.2 to 5, the guard panel 10 includes an outer guard panel 11 provided on the outer side of the pair of rail rails 1 and an inner guard panel 12 provided on the inner side of the railroad rail And a guard panel fixture 13 for fixing the outer guard panel and the inner guard panel to both sides of the rail rail 1. [

도2 내지 4에 도시된 바와 같이, 상기 가드패널고정구(13)는 전체적으로 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 상측 단부는 외측가드패널(11)의 일측면에 밀착되어 고정되고, 하측 단부는 측방향으로 더 돌출되어 나사부가 형성된 체결볼트부(132)가 구비되는 체결클립(131)과, 상기 내측가드패널(12)의 저면에서 하부로 돌출되어 고정되며 내측에 체결공(134)이 형성된 체결브라켓(133)과, 상기 체결공(134)을 관통하여 돌출된 체결볼트부(132)에 고정되는 체결너트(135)을 포함한다.2 to 4, the guard panel fastener 13 is folded in a 'C' shape as a whole so that its upper end is closely fixed to one side of the outer guard panel 11, A fastening clip 131 having a fastening bolt portion 132 protruding from the inner guard panel 12 and projecting downward from the bottom of the inner guard panel 12 and having a fastening hole 134 formed therein, And a fastening nut 135 fixed to the fastening bolt portion 132 protruding through the fastening hole 134.

즉, 상기 가드패널고정구(13)는 전체적으로 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 상측 단부는 외측가드패널(11)의 일측면에 밀착되어 고정된다.That is, the guard panel fastener 13 is folded in a U-shape as a whole, and its upper end is closely fixed to one side of the outer guard panel 11. [

또한, 상기 가드패널고정구(13)의 하측 단부는 측방향으로 더 돌출되어 나사부가 형성된 체결볼트부(132)가 구비되는 체결클립(131)이 형성된다.The lower end of the guard panel fastener 13 further protrudes laterally to form a fastening clip 131 having a fastening bolt portion 132 formed with a threaded portion.

아울러, 상기 내측가드패널(12)의 저면에서 하부로 돌출되어 고정되며 내측에 체결공(134)이 형성된 체결브라켓(133)이 구비된다.Further, a fastening bracket 133, which is protruded downward from the bottom surface of the inner guard panel 12 and is fastened and formed with a fastening hole 134, is provided.

마지막으로, 상기 체결공(134)을 관통하여 돌출된 체결볼트부(132)에 고정되는 체결너트(135)를 포함한다.Finally, a locking nut 135 is fixed to the fastening bolt 132 protruding through the fastening hole 134.

따라서, 상기 가드패널고정구(13)는 전체적으로 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 상측 단부는 외측가드패널(11)의 일측면에 밀착되며, 하측 단부는 측방향으로 더 돌출되어 침목(2)의 사이에서 레일(1)의 하부로 삽입되어 상기 내측가드패널(12)의 저면에서 하부로 돌출되어 고정된 체결브라켓(133)에 끼움되어 체결너트(135)에 의해 고정된다.Accordingly, the guard panel fixture 13 is folded in a 'C' shape so that its upper end is in close contact with one side of the outer guard panel 11 and its lower end is further projected in the lateral direction, Is inserted into a lower portion of the rail 1 and is inserted into a fastening bracket 133 protruding downward from a bottom surface of the inner guard panel 12 and fixed by a fastening nut 135. [

사용자는 상기 체결브라켓(133)에 체결된 체결너트(135)를 회전시킴으로써 상기 가드패널고정구(13)를 수평방향으로 이동시킴으로써, 레일(1)의 측방향에 배치된 외측가드패널(11)과 내측가드패널(12)을 밀착시켜 고정시킬 수 있게 되는 것이다.The user can move the guard panel fastener 13 in the horizontal direction by rotating the fastening nut 135 fastened to the fastening bracket 133 so that the outer guard panel 11 and the outer guard panel 11 arranged in the lateral direction of the rail 1 The inner guard panel 12 can be tightly fixed.

따라서, 본 발명에 따르면 상기 가드패널고정구(13)가 침목과 침목 사이에서 외측가드패널(11)과 내측가드패널(12)을 철도레일(1)의 측방에서 밀착시켜 고정될 수 있게 된다.Therefore, according to the present invention, the guard panel fastener 13 can be fixed by closely contacting the outer guard panel 11 and the inner guard panel 12 on the side of the railway rail 1 between the sleepers and the sleepers.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 외측가드패널(11)과 내측가드패널(12)은 한 쌍으로 나란하게 배치되는 철도레일(1)의 양쪽에 밀착되어 고정되도록 한 쌍이 대칭으로 구비된다.5, the outer guard panel 11 and the inner guard panel 12 are symmetrically arranged so as to be closely contacted and fixed on both sides of a railway rail 1 arranged in a pair .

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 절연재(30)는 통상적으로 열 또는 전기가 통하는 것을 방지하는 재료로써, 목재, 고무재, 또는 eva, tpu, ers와 같은 합성수지재를 사용하여 구성될 수 있으며, 상기 가드패널(10)과 지지패널(209)의 사이에 끼움된다.As shown in FIG. 6, the insulating material 30 is typically made of wood, rubber, or a synthetic resin such as eva, tpu, or ers, which prevents heat or electricity from passing therethrough. And is sandwiched between the guard panel 10 and the support panel 209.

한편, 도 7 내지 11에 도시된 바와 같이, 상기 지지패널(20)은 소정의 간격으로 이격되어 사이에 중공부(21)를 구비한 채 나란하게 배치되며, 상기 중공부를 마주보는 측면에는 사선방향으로 배치되는 슬라이딩패널(221)이 구비되는 한 쌍의 무빙패널(22)과, 상기 중공부의 상부를 덮을 수 있도록 무빙패널의 내측 상부 모서리 위에 거치되는 고정플레이트(23)와, 내측에 수직방향으로 내측에 나사가 형성된 관통공(242)이 형성되고, 전방에서 바라볼 때 상협하광의 사다리꼴로 형성되어 측면이 기울어진 빗면(241)으로 형성된 고정너트(24)와, 상기 고정플레이트(23)를 수직으로 관통하여 관통공(242)에 체결되는 고정볼트(25)를 포함한다.7 to 11, the support panels 20 are spaced apart from each other by a predetermined distance and are arranged in parallel with each other with a hollow portion 21 therebetween, A pair of moving panels 22 provided with a sliding panel 221 disposed on an inner upper edge of the moving panel so as to cover the upper portion of the hollow portion, A fixing nut 24 formed by a beveled surface 241 formed with a trapezoidal light beam in a downward direction when viewed from the front and inclined at a side thereof, And a fixing bolt (25) penetrating vertically and fastened to the through hole (242).

즉, 상기 지지패널(20)은 소정의 간격으로 이격되어 사이에 중공부(21)가 구비되는 한 쌍의 무빙패널(22)과, 상기 중공부의 상부를 덮는 고정플레이트(23)을 포함한다.That is, the support panel 20 includes a pair of moving panels 22 spaced apart from each other with a hollow portion 21 therebetween, and a fixing plate 23 covering the upper portion of the hollow portion.

또한, 상기 한 쌍의 무빙패널(22)을 수평방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 무빙패널(22)은 상기 중공부를 마주보는 측면에는 사선방향으로 배치되는 슬라이딩패널(221)이 구비되며, 내측에 수직방향으로 내측에 나사가 형성된 관통공(242)이 형성되고, 전방에서 바라볼 때 상협하광의 사다리꼴로 형성되어 측면이 기울어진 빗면(241)으로 형성된 고정너트(24)와, 상기 고정플레이트(23)를 수직으로 관통하여 관통공(242)에 체결되는 고정볼트(25)를 포함한다.In order to move the pair of moving panels 22 in the horizontal direction, the moving panel 22 is provided with a sliding panel 221 which is disposed in an oblique direction on the side facing the hollow part, A fixing nut 24 formed with a through hole 242 formed with a screw in the vertical direction and formed with a beveled surface 241 which is formed in a trapezoidal shape as viewed from the front and is inclined at a side, And a fixing bolt 25 that vertically penetrates through the through hole 242 and is fastened to the through hole 242.

따라서, 도 8과 9에 도시된 바와 같이, 상기 고정볼트(25)를 회전시켜 고정너트(24)가 상승시키면, 고정너트의 빗면(241)과 슬라이딩패널(221)이 접촉하여 미끄러지면서 중공부(21)의 양쪽에 배치된 무빙패널(22)이 외측방향으로 수평이동됨으로써, 상기 지지패널(20)이 수평방향으로 확장되는 것이다.8 and 9, when the fixing nut 24 is raised by rotating the fixing bolt 25, the beveled surface 241 of the fixing nut and the sliding panel 221 are slid in contact with each other, The moving panel 22 disposed on both sides of the supporting panel 20 horizontally moves in the outward direction so that the supporting panel 20 extends in the horizontal direction.

또한, 상기 무빙패널(22)은 상기 고정너트(24)가 승하강 하면서 수평방향으로 회전되는 것을 방지할 수 있도록, 상기 슬라이딩패널(221)에서 소정의 간격으로 중공부를 향해 돌출되는 가이드패널(222)이 구비될 수 있다.The moving panel 22 may include a guide panel 222 protruding from the sliding panel 221 at predetermined intervals toward the hollow portion so as to prevent the fixing nut 24 from moving up and down and rotating in a horizontal direction, May be provided.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 한 쌍의 무빙패널(22)의 내측 상부 모서리에는 상기 고정플레이트(23)의 한 쪽 단부가 수용되어 안착되는 단턱부(223)가 구비되고, 상기 고정플레이트(23)의 내측에는 고정너트(24)의 머리부가 수용되는 고정너트수용홈(231)이 형성되어, 상기 한 쌍의 무빙패널(22)의 상부면과 고정플레이트(23)의 상부면이 일치하여 요철이 발생하지 않도록 구성되는 것이 바람직하다.8, the pair of moving panels 22 are provided at their upper inner corners with stepped portions 223 for receiving and seating one end of the fixed plate 23, The upper surface of the pair of moving panels 22 and the upper surface of the fixing plate 23 are formed in the inside of the plate 23, It is preferable that they are configured so that unevenness does not coincide with each other.

또한, 도 6과 14에 도시된 바와 같이, 상기 한 쌍의 가드패널(10)의 각 내측면과 한 쌍의 무빙패널(22)의 각 외측면에서 수평방향으로 돌출되는 고정돌기(41)와, 상기 절연재(30)의 양쪽 측면에 상기 고정돌기에 대응하여 형성되는 수용홈(42)을 포함하는 요철부(40)가 더 구비되어, 상기 지지패널(20)이 수평방향으로 확장되어 가드패널과(10)과 절연재(30)와 지지패널(20)이 밀착되어 고정되면, 상기 수용홈(42)에 고정돌기(41)가 끼움되어 폭방향으로 이동되지 않도록 구성될 수 있다.6 and 14, fixing protrusions 41 protruding in the horizontal direction from the inner side surfaces of the pair of guard panels 10 and the outer side surfaces of the pair of moving panels 22, (40) including receiving grooves (42) formed on both sides of the insulating material (30) so as to correspond to the fixing protrusions, the supporting panel (20) The fixing protrusion 41 may be inserted into the receiving groove 42 so that the insulating member 30 and the supporting panel 20 are not moved in the width direction.

아울러, 도 4와 8에 도시된 바와 같이, 상기 가드패널(10)과 지지패널(20)의 하부에는 파형으로 절곡되어 하단부가 침목의 상부에 안착되도록 일체형으로 용접되어 구비되는 보강플레이트(50)가 더 구비되고, 상기 보강플레이트(50)의 하단부와 침목(2)의 상부면 사이에는 완충패드(51)가 구비되는 것이 바람직하다.4 and 8, a reinforcing plate 50, which is integrally welded to the lower portion of the guard panel 10 and the support panel 20 by being bent in a corrugated shape, And a buffer pad 51 is preferably provided between the lower end of the reinforcing plate 50 and the upper surface of the sleepers 2.

한편, 도 12 내지 14에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 설치도를 참조하면, 본 발명에 따른 철도 건널목의 보판(100)이 연속적으로 설치되어 상부로 차량 또는 보행자가 통행하며, 침목(2)을 지지는 도상을 구성하는 자갈이 보판의 상부로 투입되거나, 식물이 자라 보판으로 침입하는 것을 방지할 수 있도록 연속적으로 설치된 보판의 양쪽 단부에 마련되는 측구덮개(60)이 구비되는 것이 바람직하며, 레일(1)의 상부로 기차 또는 대차의 바퀴가 진행하기 용이하도록 내측 가드패널(12)의 한쪽 모서리가 빗면으로 형성된 바퀴진입홈(121)이 형성되는 것이 바람직하다.12 to 14, the board 100 of the railway crossing according to the present invention is continuously installed so that a vehicle or a pedestrian passes over and the sleepers 2 It is preferable that a gimbal cover 60 provided at both ends of a bamboo plate continuously installed so as to prevent gravels constituting the road from entering the upper portion of the bamboo plate or to prevent plants from entering into the bamboo plate is preferably provided And a wheel entrance groove 121 having an oblique one side edge of the inner guard panel 12 is formed to facilitate the movement of the wheels of the train or the bike to the upper portion of the rail 1. [

아울러, 도 6과 14에 도시된 바와 같이, 상기 절연재(30)는 양쪽면에 수용홈(42)가 형성되고, 상기 가드패널(10)과 지지패널(20)의 측방으로 돌출된 고정돌기(41)가 상기 수용홈(42)에 삽입되어 고정되되, 상기 절연재(30)의 길이를 임의로 절단하여 설치할 수 있도록 상기 절연재의 측방에 나란한 수용홈(42)이 복수개로 구비되는 것이 바람직하다.6 and 14, the insulating material 30 has receiving grooves 42 formed on both sides thereof, and a fixing protrusion (not shown) protruding laterally from the guard panel 10 and the supporting panel 20 41 are inserted and fixed in the receiving groove 42. It is preferable that a plurality of receiving grooves 42 arranged side by side of the insulating material are provided so that the length of the insulating material 30 can be arbitrarily cut.

또한, 상기 절연재(30)는 연속적으로 설치되는 철도 건널목의 보판(100)이 서로 치합되어 고정될 수 있도록, 하나의 절연재(30)가 연속적으로 배치된 철도 건널목의 보판(100,100')를 연결할 수 있도록 엇갈려 배치되는 것이 바람직하다.The insulating material 30 can be connected to the plate 100 or 100 'of the railroad crossing in which one insulating material 30 is continuously arranged so that the plate 100 of the railroad crossing continuously installed can be engaged with each other. So that they are staggered.

이와 같이, 본 발명은 나란하게 배열된 침목(2)의 상부 양쪽에 각각 고정된 한 쌍의 철도레일(1)을 차량이나 사람이 건너가기 위해 설치되는 철도 건널목의 보판(100)에 관한 것으로, 각 철도레일의 양쪽에서 철도레일과 동방향으로 설치되는 한 쌍의 가드패널(10)과, 상기 가드레일의 내측에 배치되는 지지패널(20)과, 상기 가드패널과 지지패널의 사이에 끼움되는 절연재(30)를 포함하되, 사용자가 상기 지지패널(20)을 수평방향으로 확장시키는 것이 용이함에 따라 설치가 간편하고, 가능하차량의 빈번한 통과로 인하여 유지보수 발생시 유지보수가 필요한 보판만 교체함으로써 저렴한 비용으로 철도 건널목을 양호한 상태로 유지할 수 있게 된다.As described above, the present invention relates to a railway crossing board 100 installed to cross a vehicle or a person, with a pair of railway rails 1 fixed on both sides of the upper portion of a sleeper 2 arranged side by side, A pair of guard panels (10) installed on both sides of each railway rail in the same direction as the railway rail, a support panel (20) disposed inside the guardrail, and a support panel Since it is easy for the user to extend the support panel 20 in the horizontal direction, the installation is simple and the replacement of only the bamboo plate requiring maintenance is required due to frequent passing of the vehicle due to maintenance, It is possible to keep the railroad crossing at a low cost in a good condition.

100: 철도 건널목의 보판
1: 철도레일 2: 침목
10: 가드패널 11: 외측가드패널
12: 내측가드패널 121: 바퀴진입홈
13: 가드패널고정구 131: 체결클립
132: 체결볼트부 133: 체결브라켓
134: 체결공 135: 체결너트
20: 지지패널 21: 중공부
22: 무빙패널 221: 슬라이딩패널
222: 가이드패널 223: 단턱부
23: 고정플레이트 231: 고정너트수용홈
24: 고정너트 241: 빗면
242: 관통공 25: 고정볼트
30: 절연재 40: 요철부
41: 고정돌기 42: 수용홈
50: 보강플레이트 51: 완충패드
60: 측부덮개 100: Railway crossing plate
1: railway rail 2: sleepers
10: guard panel 11: outer guard panel
12: Inner guard panel 121: Wheel entry groove
13: guard panel fastener 131: fastening clip
132: fastening bolt part 133: fastening bracket
134: fastening ball 135: fastening nut
20: support panel 21: hollow
22: Moving panel 221: Sliding panel
222: guide panel 223:
23: Fixing plate 231: Fixing nut accommodating groove
24: Fixing nut 241:
242: Through hole 25: Fixing bolt
30: Insulation material 40:
41: fixing projection 42: receiving groove
50: reinforcing plate 51: cushion pad
60: side cover

Claims

In a railway crossing board installed for a vehicle or a person to cross a pair of railway rails 1 fixed on both sides of a top of a sleeper 2 arranged side by side,
A pair of guard panels (10) installed on both sides of each railway rail in the same direction as the railway rail, a support panel (20) disposed inside the guardrail, and a support panel And an insulating material (30)
The support panels 20 are spaced apart from each other by a predetermined distance and are disposed in parallel with each other with a hollow portion 21 therebetween. A sliding panel 221 is disposed on the side opposite to the hollow portion, A pair of moving panels 22, a fixing plate 23 that is mounted on an upper inner corner of the moving panel so as to cover the upper portion of the hollow portion, and a through hole 242 formed on the inner side in the vertical direction, A fixing nut 24 formed by a beveled surface 241 formed in a trapezoidal shape as viewed from the front and sloping at a side thereof and a fixing nut 24 vertically penetrating the fixing plate 23 to be fastened to the through hole 242 Including the fixing bolt 25,
When the fixing nut 24 is raised by rotating the fixing bolt 25, the sliding panel 221 slides in contact with the beveled surface 241 of the fixing nut and the moving panel 22 Is horizontally moved in the outward direction, whereby the support panel (20) can be extended in the horizontal direction.

The sliding panel (1) according to claim 1, wherein the moving panel (22) comprises a sliding panel (221) projecting toward the hollow portion at a predetermined interval so as to prevent the fixing nut (24) Wherein a guide panel (222) is provided.

The fixing device according to claim 1, wherein the pair of moving panels (22) has a stepped portion (223) at an inner upper edge thereof for receiving and seating one end of the fixing plate (23) The upper surface of the pair of moving panels 22 and the upper surface of the fixing plate 23 coincide with each other, Wherein the railway crossing is characterized in that the railway crossing does not occur.

The railroad car according to claim 1, wherein the guard panel (10) comprises an outer guard panel (11) provided on the outer side of the pair of rail rails (1), an inner guard panel (12) And a guard panel fixture 13 for fixing the outer guard panel and the inner guard panel to both sides of the rail rail 1. The guard panel fixture 13 is entirely bent in a ' A fastening clip 131 tightly fixed to one side surface of the panel 11 and having a lower end protruding laterally and having a fastening bolt portion 132 formed with a threaded portion; And a fastening nut 135 fixed to the fastening bolt portion 132 protruding through the fastening hole 134. The fastening bolt 134 is fastened to the lower end of the fastening bolt 134, , And the guard panel fastener (13) is fixed between the sleeper and the sleeper by the outer guard panel (11) and the inner side Bopan of crossing to the panel 12, characterized in that the fixed adhered on the side of the railway rail (1).

The electronic apparatus according to claim 1, further comprising: a fixing protrusion (41) projecting in a horizontal direction from the inner side surfaces of the pair of guard panels (10) and the outer side surfaces of the pair of moving panels (22) The support panel 20 is extended in the horizontal direction so that the guard panel 10 and the insulating member 40 are separated from each other, (41) is fitted in the receiving groove (42) and is not moved in the width direction when the supporting panel (30) and the supporting panel (20) are closely contacted and fixed.

[5] The apparatus of claim 1, further comprising a reinforcing plate (50) bent in a corrugated shape at the lower portion of the guard panel (10) and the support panel (20) and welded integrally so that a lower end of the guard panel Characterized in that a buffer pad (51) is provided between the lower end of the reinforcing plate (50) and the upper surface of the sleeper (2).