KR20180113410A - 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기에 관한 것으로서, 본 발명의 영구자석을 가지는 전동기는, 스테이터; 및 영구자석을 구비하고 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고, 상기 영구자석은, 원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및 상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하되, 상기 제2자석은, 중심으로부터 양 단부로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되게 구성된다. 이에 의해, 영구자석 재료 비용을 저감할 수 있고, 진동 및 소음 발생을 억제할 수 있으며, 전동기의 출력을 제고시킬 수 있다.

Description

영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기{ELECTRIC MOTOR WITH PERMANENT MAGNET AND COMPRESSOR HAVING THE SAME}
본 발명은, 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 전동기는, 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치이다.
전동기는, 전기 공급 방식에 따라 직류용, 단상 교류용 및 3상 교류용으로 구별된다.
이러한 전동기는, 통상 스테이터와, 상기 스테이터에 대해 소정의 공극을 두고 상대 운동 가능하게 구비되는 로터를 구비하여 구성된다.
상기 로터 중 일부는, 회전축을 구비한 로터코어, 상기 로터코어에 축방향으로 삽입되는 복수의 도체바 및 상기 도체바를 단락시키는 엔드링을 구비하여 구성된다.
상기 로터 중 다른 일부는, 영구자석 및 회전축을 구비하여 상기 영구자석을 지지하는 로터프레임을 구비하여 구성된다.
그런데 이러한 종래의 영구자석을 가지는 전동기에 있어서는, 상기 영구자석의 배후에 자로(flux path,磁路)를 형성할 수 있게 자성체(백요크)가 구비되어 있어, 로터의 질량이 증가하게 된다고 하는 문제점이 있다.
상기 로터의 질량이 증가될 경우 진동 및 소음이 증가될 수 있다.
또한, 상기 로터의 질량이 증가되는 경우, 상기 로터의 관성이 증가되어 기동 및 정지 제어가 곤란하게 될 수 있다.
또한, 상기 자성체는 자기적 성질이 우수한 고가(高價)의 자기강판(또는 전자강판, 규소강판)으로 형성되어 제조 비용이 상승될 수 있다.
한편, 압축기는, 케이스, 상기 케이스의 내부에 구비되어 냉매를 압축하는 압축부 및 상기 케이스의 내부에 구비되고 상기 압축부에 구동력을 제공하는 전동기를 구비하여 구성된다.
상기 압축부는, 실린더와 상기 실린더의 내부에 구비되고 상기 전동기의 회전축에 연결되어 회전되는 롤러를 구비한다.
상기 전동기는, 상기 케이스의 내부에 고정되는스테이터 및 회전축을 중심으로 상기 스테이터의 내부에 회전 가능하게 구비되는 로터를 구비한다.
상기 실린더의 축방향을 따라 양 측에는 베어링이 각각 구비되어 상기 실린더의 양 측으로 돌출된 회전축을 회전 가능하게 지지한다.
그런데 이러한 종래의 압축기에 있어서는, 로터가 자성체로 된 로터코어 및 로터코어에 결합되는 영구자석을 구비하도록 되어 있어, 로터의 질량이 증가하게 되고, 이에 기인하여 진동 및 소음이 증가하게 된다고 하는 문제점이 있다.
특히, 로터는 회전축의 축방향을 따라 연장된 베어링들에 의해 일 측(편측)이 지지되기 때문에, 질량 및 진동 증가 시 상기 베어링의 마모가 큰 폭으로 증가하게 된다고 하는 문제점이 있다.
또한, 영구자석이 로터코어의 외경에 배치되는 소위 에스피엠(surface-mounted permanent magnet) 타입의 로터의 경우, 공극의 자속밀도를 높이기 위해 고가의 영구자석재질을 사용해야 하기 때문에 제조비용이 증가하게 되는 문제점이 있다.
KR 100727028 B1 KR 100567130 B1 KR 100137417 B1
따라서, 본 발명은, 진동 및 소음 발생을 억제할 수 있고 출력을 제고할 수 있는 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 고가의 영구자석의 사용을 저감하여 제조비용을 저감할 수 있고 출력을 제고시킬 수 있는 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 로터의 제작을 용이하게 할 수 있는 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 영구자석의 손상 발생을 억제할 수 있는 영구자석을 가지는 전동기 및 이를 구비한 압축기를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 스테이터; 및 영구자석을 구비하고 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고, 상기 영구자석은, 원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및 상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고, 상기 제2자석은, 중심으로부터 양 단부로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기에 의해 달성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 로터는, 회전축 및 상기 회전축과 상기 영구자석 사이에 동심적으로 구비되어 상기 영구자석을 지지하는 로터프레임을 구비하여 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제1자석은 상기 제2자석이 삽입되는 제2자석삽입부를 구비하고, 상기 제2자석삽입부는 상기 제1자석의 외경면과 동일한 두께를 구비하게 형성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제2자석은, 반경방향을 따라 외측에 배치되는 원호 형상의 외면부 및 상기 외면부의 내측에 배치되는 직선형의 내면부를 구비하여 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제1자석은, 양 단부에 제1방향을 따라 서로 다른 자극이 형성되는 제1자극부 및 양 단부에 상기 제1방향과 반대의 서로 다른 자극이 형성되는 제2자극부를 구비하여 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제2자석은 상기 제1자극부 및 제2자극부의 경계영역에 배치된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제2자석은, 반경방향을 따라 외측에 배치되는 외면부 및 상기 외면부의 내측에 배치되는 내면부를 구비하고, 상기 외면부는 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되게 형성되는 두께감소부를 각각 구비하여 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 두께감소부는 직선 형상으로 형성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 두께감소부는 곡선형상으로 형성된다.
한편, 본 발명의 다른 분야에 따르면, 스테이터; 및 영구자석을 구비하고, 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고, 상기 영구자석은, 원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및 상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고, 상기 제2자석은, 상기 제1자석의 외면 형상에 대응되는 외면부를 구비하게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기가 제공된다.
상기 로터는, 회전축 및 상기 영구자석과 상기 회전축 사이에 구비되는 로터프레임을 구비하여 구성된다.
또한, 본 발명의 또 다른 분야에 따르면, 스테이터; 및 회전축과 상기 회전축에 동심적으로 배치되는 영구자석을 구비하고, 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 상기 회전축을 중심으로 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고, 상기 영구자석은, 원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및 상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고, 상기 제2자석은, 원주방향을 따른 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되는 두께감소부를 구비하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기가 제공된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 제1자석은 본드자석이고, 상기 제2자석은 소결자석으로 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 로터프레임은 비자성체로 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 로터프레임은 경량재질의 비자성체로 구성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 로터프레임에는 축방향을 따라 관통된 적어도 하나의 관통부가 형성된다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 로터는 8극을 구비하고, 상기 스테이터는, 원주방향을 따라 서로 교호적으로 배치되는 복수의 슬롯 및 폴을 구비하고, 상기 복수의 슬롯은 12개로 구성된다.
한편, 본 발명의 또 다른 분야에 따르면, 케이스; 상기 케이스의 내부에 구비되고 유체를 압축하는 압축부; 및 상기 케이스의 내부에 구비되고 상기 압축부에 구동력을 제공하는 상기 영구자석을 가지는 전동기;를 포함하는 압축기가 제공된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 로터의 영구자석이, 원주방향을 따라 서로 다른 복수의 자극이 교호적으로 배치되고 공극에 자기장을 형성할 수 있게 극이방 착자되는 제1자석 및 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고 복수의 자극의 중심부에 배치되는 제2자석을 구비함으로써, 영구자석의 재료비용을 저감할 수 있고 주자속이 증가되어 출력이 제고될 수 있다.
또한, 제1자석은 원통 형상으로 형성하고, 제1자석의 자극의 중심부에 제1자석에 비해 강한 자속을 가지는 제2자석이 구비됨으로써, 공극의 자속밀도는 주자속이 증가된 정현파(사인파) 형상을 가지게 되어 코깅토크가 저감되고 진동 및 소음 발생이 억제될 수 있다.
또한, 제1자석은 원통 형상으로 형성하고, 제1자석의 자극의 중심부에 제1자석에 비해 강한 자속을 가지는 제2자석이 구비되고, 상기 제2자석은 중심에서 양 단부로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되게 형성됨으로써, 상기 제2자석의 양 단부과 상기 제1자석의 외경면 사이의 두께 감소를 억제하여 제1자석의 손상발생이 억제되게 할 수 있다.
또한, 제2자석이 공극에 더욱 근접 배치될 수 있어 상기 공극의 자속밀도가 더욱 증가될 수 있다.
이에 의해, 전동기의 출력이 더욱 제고될 수 있다.
또한, 제1자석은 원통 형상으로 형성하고, 제1자석의 자극의 중심부에 제1자석에 비해 강한 자속을 가지는 제2자석이 구비되고, 상기 제2자석은 상기 제1자석의 외면 형상에 대응되는 외면부를 구비하게 구성됨으로써, 상기 제1자석의 외면과 상기 제2자석의 외면부 사이의 두께가 일정하게 유지됨으로써, 상기 제1자석과 상기 제2자석 사이의 두께 감소에 기인한 상기 제1자석의 손상 발생이 억제될 수 있다.
또한, 제1자석은 원통 형상으로 형성하고, 제1자석의 자극의 중심부에 제1자석에 비해 강한 자속을 가지는 제2자석이 구비되고, 상기 제2자석은 원주방향을 따른 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되는 두께감소부를 구비하여 구성됨으로써, 상기 제1자석의 외면과 상기 제2자석의 양 단부 사이의 두께 감소에 기인한 상기 제1자석의 손상 발생이 억제될 수 있다.
또한, 제1자석은 본드자석으로 형성되고 제2자석은 소결자석으로 구성됨으로써, 영구자석의 재료비용을 저감할 수 있고 제작이 용이하게 될 수 있다.
또한, 제1자석은 본드자석으로 형성되고 로터프레임은 경량재질의 비자성체로 구성됨으로써, 로터의 제작이 용이하고 제조비용이 저감될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 영구자석을 가지는 전동기를 구비한 압축기의 단면도,
도 2는 도 1의 스테이터 및 로터의 평면도,
도 3은 도 2의 스테이터의 확대도,
도 4는 도 1의 로터의 확대도,
도 5는 도 2의 제1자석의 확대도,
도 6은 도 2의 제2자석의 확대도,
도 7은 도 2의 요부확대도,
도 8은 도 6의 제2자석의 변형례,
도 9는 도 2의 로터프레임의 확대도,
도 10은 도 2의 제1자석 및 제2자석의 결합영역의 확대도,
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전동기의 스테이터 및 로터의 평면도,
도 12는 도 11의 제1자석의 확대도,
도 13은 도 11의 영구자석의 변형례,
도 14는 도 13의 제1자석의 확대도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명한다. 본 명세서는, 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 영구자석을 가지는 전동기를 구비한 압축기의 단면도이고, 도 2는 도 1의 스테이터 및 로터의 평면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 영구자석을 가지는 전동기를 구비한 압축기는, 케이스(110); 상기 케이스(110)의 내부에 구비되고 유체를 압축하는 압축부(130); 및 상기 케이스(110)의 내부에 구비되고 상기 압축부(130)에 구동력을 제공하는 본 발명의 일 실시예에 따른 영구자석을 가지는 전동기(150);를 구비하여 구성될 수 있다.
케이스(110)는, 예를 들면, 내부에 수용공간을 형성하게 구성될 수 있다.
상기 케이스(110)는, 예를 들면, 내부에 밀폐된 수용공간이 형성되게 구성될 수 있다.
상기 케이스(110)는, 예를 들면, 원통 형상의 바디(111) 및 상기 바디(111)의 개구를 차단하게 구비되는 캡을 구비할 수 있다.
상기 바디(111)는, 예를 들면, 양 측으로 개구되게 형성될 수 있다.
상기 캡은, 예를 들면, 상기 바디(111)의 양 측 개구를 차단하는 제1캡(113) 및 제2캡(115)을 구비하게 구성될 수 있다.
보다 구체적으로 예를 들면, 상기 바디(111)는 상하방향으로 배치되고, 상기 제1캡(113)은 상기 바디(111)의 상부에 구비되고 상기 제2캡(115)은 상기 바디(111)의 하부에 구비될 수 있다.
상기 케이스(110)의 일 측에는 흡입관(117)이 구비될 수 있다.
상기 케이스(110)의 타 측에는 토출관(119)이 구비될 수 있다.
상기 케이스(110)의 내부에는 오일(121)이 구비될 수 있다.
상기 오일(121)은 상기 케이스(110)의 내부 하부에 미리 설정된 높이로 주입될 수 있다.
상기 케이스(110)의 내부 하부영역에 상기 압축부(130)가 구비될 수 있다.
상기 흡입관(117)은 상기 압축부(130)와 연통되게 연결될 수 있다.
이에 의해, 상기 케이스(110)의 외부의 냉매가 상기 흡입관(117)을 통해 상기 케이스(110)의 내부의 상기 압축부(130)로 흡입될 수 있다.
상기 압축부(130)에서 압축된 냉매는 상기 토출관(119)을 통해 상기 케이스(110)의 외부로 토출될 수 있다.
상기 압축부(130)는, 예를 들면, 내부에 압축공간을 구비한 실린더(131) 및 상기 실린더(131)의 내부에서 선회하면서 냉매를 압축하는 롤러(135)를 구비할 수 있다.
상기 실린더(131)는 상측 및 하측이 개구되게 형성될 수 있다.
상기 압축부(130)는 상기 실린더(131)의 양 측에 구비되는 메인베어링(137) 및 서브베어링(139)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 메인베어링(137)은, 예를 들면 상기 실린더(131)의 상측을 차단하게 결합될 수 있다.
상기 서브베어링(139)은, 예를 들면, 상기 실린더(131)의 하측을 차단하게 결합될 수 있다.
상기 메인베어링(137)은, 예를 들면, 상기 실린더(131)를 차단하게 결합되는 차단부(138a) 및 상기 차단부(138a)로부터 돌출 형성되는 베어링부(138b)를 구비할 수 있다.
상기 메인베어링(137)의 차단부(138a)는, 예를 들면, 상기 케이스(110)의 내면에 고정결합되게 구성될 수 있다.
상기 서브베어링(139)은, 예를 들면, 상기 실린더(131)를 차단하게 결합되는 차단부(140a) 및 상기 차단부(140a)로부터 돌출된 베어링부(140b)를 구비할 수 있다.
한편, 상기 케이스(110)의 내부에는 본 발명의 일 실시예에 따른 영구자석을 가지는 전동기(150)(이하, '전동기(150)'로 표기함)가 구비될 수 있다.
상기 전동기(150)는, 스테이터(160) 및 상기 스테이터(160)에 대해 미리 설정된 공극(G)을 두고 회전 가능하게 배치되는 로터(180)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 스테이터(160)는, 예를 들면, 스테이터코어(161) 및 상기 스테이터코어(161)에 권선되는 스테이터코일(171)을 구비할 수 있다.
상기 스테이터코어(161)는 상기 로터(180)가 수용되는 로터수용공(163)이 구비될 수 있다.
상기 스테이터코어(161)는, 예를 들면, 중앙에 상기 로터수용공(163)이 형성된 전기강판(162)을 절연 적층하여 형성될 수 있다.
상기 로터(180)는, 회전축(185) 및 상기 회전축(185)과 동심적으로 배치되는 영구자석(190)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 로터(180)는, 예를 들면, 회전축(185), 상기 회전축(185)과 동심적으로 배치되는 영구자석(190) 및 상기 영구자석(190)과 상기 회전축(185) 사이에 구비되는 로터프레임(221)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 회전축(185)은 일 단이 상기 롤러(135)에 연결되고 타 단은 상기 로터프레임(221)에 연결될 수 있게 긴 길이를 구비하게 구성될 수 있다.
상기 회전축(185)의 내부에는 관통공(187)이 형성될 수 있다.
이에 의해, 상기 회전축(185)의 회전 시 상기 케이스(110)의 오일(121)이 상측으로 이동될 수 있다.
상기 회전축(185)에는 편심부(188)가 형성될 수 있다.
상기 편심부(188)에는 상기 롤러(135)가 결합될 수 있다.
상기 롤러(135)는 상기 회전축(185)의 회전 시 상기 실린더(131)의 내부에서 편심운동 하면서 상기 실린더(131)의 내부의 냉매를 압축할 수 있다.
한편, 도 3은 도 2의 스테이터의 확대도이고, 도 4는 도 1의 로터의 확대도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 스테이터코어(161)는, 상기 로터수용공(163)의 둘레에 상호 교호적으로 형성되는 복수의 슬롯(165) 및 폴(166)을 구비할 수 있다.
상기 복수의 슬롯(165)은, 예를 들면, 12개로 형성될 수 있다.
상기 폴(166)은 자유 단부에 원주방향으로 확장된 폴슈(168)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 폴슈(168)는, 예를 들면, 상기 스테이터코어(161)의 중심에서 상기 폴슈(168)의 양 단부를 연결한 연결선(L1,L2)들 사이의 내각(θ)이 19.8도 내지 25.2도 이내로 형성되는 것이 바람직할 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 편심부(188)로부터 이격된 상기 회전축(185)의 상부영역에는 상기 로터프레임(221)이 구비될 수 있다.
상기 로터프레임(221)은, 대략 원통 형상으로 구현될 수 있다.
상기 로터프레임(221)의 외곽에는 상기 영구자석(190)이 구비될 수 있다.
상기 영구자석(190)은, 예를 들면, 상기 로터프레임(221)의 외곽에 구비되는 제1자석(191) 및 상기 제1자석(191)의 외경면에 비해 내측에 구비되는 제2자석(211)을 구비하여 구성될 수 있다.
도 5는 도 2의 제1자석의 확대도이고, 도 6은 도 2의 제2자석의 확대도이다.
상기 제1자석(191)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 대략 원통 형상을 구비할 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 본드자석으로 형성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제1자석(191)은 네오디뮴(Nd) 본드 자석으로 구현될 수 있다.
상기 제1자석(191)은 원주방향을 따라 서로 다른 복수의 자극(N극, S극)이 교호적으로 배치되게 구성될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 8극을 구비하게 구성될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 상기 공극(G)에 자기장이 형성되고 상기 제1자석(191)의 내부에는 자기장이 형성되지 아니하게 구성될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 상기 공극(G)에만 자기장이 형성되게 극이방 착자될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 양 단부에 제1방향을 따라 서로 다른 자극(N극,S극)이 형성되는 제1자극부(193a) 및 양 단부에 상기 제1방향과 반대로 서로 다른 자극이 형성되는 제2자극부(193b)를 구비할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제1자석(191)은 원주방향을 따라 8개의 구간으로 구획되고, 각 구간은, 양 단부에 서로 다른 자극(N극, S극)이 각각 형성되게 각각 극이방 착자될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 예를 들면, 4개의 제1자극부(193a) 및 4개의 제2자극부(193b)를 구비할 수 있다.
상기 제1자극부(193a)는, 예를 들면, 상기 제1방향(도면상 시계방향)을 따라 좌측 단부에 S극이 형성되고 우측 단부에 N극이 형성되게 극이방 착자될 수 있다.
상기 제2자극부(193b)는, 예를 들면, 상기 제1방향과 반대(도면상 반시계방향)로 좌측 단부에는 N극이 형성되고 우측 단부에는 S극이 형성되게 극이방 착자될 수 있다.
한편, 상기 제2자석(211)은, 상기 제1자석(191)에 강한 자속을 구비하게 구성될 수 있다.
상기 제2자석(211)은 소결자석으로 구성될 수 있다.
보다 구체적으로 상기 제2자석(211)은 네오디뮴(Nd) 소결자석으로 구현될 수 있다.
상기 제2자석(211)은 상기 공극(G)으로부터 상기 제1자석(191)의 외경면에 비해 상기 회전축(185)을 향해 이격되게 배치될 수 있다.
보다 구체적으로, 본 실시예의 영구자석을 가지는 전동기(150)는, 전체적인 자속을 형성하는 제1자석(191)은 본드자석을 원통 형상으로 형성하여 극이방 착자하고, 주자속은 제1자석(191)에 비해 강한 자속을 가지는 소결자석으로 막대 형상으로 형성되어 상기 제1자석(191)의 배후에 배치되는 제2자석(211)에 의해 증대되게 구성함으로써, 영구자석(190)의 전체 재료 비용을 저감할 수 있다.
또한, 주자속은 제2자석(211)에 의해 증대되게 함으로써, 역기전력의 크기를 증대시켜 전체 출력이 제고될 수 있다.
또한, 상기 제2자석(211)에 의해 주자속이 증대되어 상기 공극(G)에서의 전체 공극 자속 밀도는 정현파(사인파) 형상을 구비하게 되어, 코깅토크가 저감될 수 있고, 상기 코깅토크에 기인한 진동 및 소음 발생이 억제될 수 있다.
한편, 상기 제2자석(211)은 가능한 한 상기 공극(G)에 근접될수록 주자속(역기전력)이 증대될 수 있어 바람직할 수 있다.
상기 제2자석(211)이 상기 공극(G)에 근접할수록 상기 제1자석(191)의 상기 제2자석(211)이 결합되는 영역은 두께가 감소되므로 지지강도가 미흡하게 되고, 이에 기인하여 상기 제1자석(191)은 상기 두께 감소영역의 균열 및/또는 손상이 발생될 수 있다.
이를 위해, 상기 제1자석(191)에는 상기 제2자석(211)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195a)가 형성되며, 상기 제2자석삽입부(195a)는 상기 제1자석(191)의 외경면으로부터 미리 설정된 거리를 두고 내측으로 이격되게 형성될 수 있다.
여기서, 상기 미리 설정된 거리는, 상기 제1자석(191)에 상기 제2자석삽입부(195a)의 형성시 상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 제2자석삽입부(195a)의 사이의 최소 두께가 상기 제1자석(191)의 크랙 또는 손상이 발생되지 아니할 수 있는 정도의 두께를 가지게 설정될 수 있다.
상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 제2자석삽입부(195a)의 사이의 최소 두께는, 1mm 이상으로 형성되는 것이 바람직할 수 있다.
이러한 점을 고려하여, 상기 제1자석(191)의 두께 감소에 기인한 손상 발생을 억제할 수 있도록 하기 위해, 상기 제2자석(211)은 중심으로부터 양 단부로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되게 구성될 수 있다.
이에 의해, 상기 제1자석(191)은 상기 제2자석(211)이 결합되는 제2자석삽입부(195a) 중 주변에 비해 두께가 특히 작아지게 되는 특정 영역 발생을 억제할 수 있어, 상기 제1자석(191)의 두께 감소에 기인한 상기 특정 영역의 크랙 또는 손상 발생이 억제될 수 있다.
상기 제2자석(211)은, 상기 제1자석(191)의 축방향 길이에 대응되는 길이(축방향 길이)를 구비하게 구성될 수 있다.
상기 제2자석(211)은, 예를 들면, 대략 직육면체 형상을 구비하게 구성될 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제2자석(211)은 상기 제1자석(191)의 외면 형상에 대응되는 외면부(212a)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 제2자석(211)은, 예를 들면, 곡선형의 외면부(212a), 직선형의 내면부(212b) 및 직선형의 양 측면부(212c)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 제2자석(211)의 외면부(212a)는, 예를 들면, 미리 설정된 반경(R2)을 가지는 원호로 구현될 수 있다.
여기서, 상기 미리 설정된 반경(R2)은, 상기 제1자석(191)의 반경(R1)에 비해 소정 축소된 크기를 가지며 중심은 서로 동일하게 설정될 수 있다.
이에 대응하여, 상기 제1자석(191)에는 상기 제2자석(211)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195a)가 구비될 수 있다.
다시, 도 5를 참조하면, 상기 제2자석삽입부(195a)는, 반경방향을 따라 내측이 개방되게 형성될 수 있다.
상기 제2자석삽입부(195a)는, 상기 제2자석(211)의 외면부(212a)와 면접촉되는 외면접촉부 및 상기 제2자석(211)의 양 측면부와 접촉되는 측면접촉부를 구비하게 구성될 수 있다.
상기 제2자석삽입부(195a)의 외면접촉부는 상기 제2자석(211)의 외면부(212a)의 반경(R2)에 대응되는 반경(R2)의 원호로 구현될 수 있다.
상기 제2자석(211)의 외면부(212a)와 상기 제2자석삽입부(195a)의 외면접촉부는 반경이 R2로 동일하지만 조립공차가 다르게 설정될 수 있다.
보다 구체적으로 예를 들면, 상기 제2자석(211)의 외면부(212a)는 마이너스(-) 공차를 가지고, 상기 제2자석삽입부(195a)의 외면접촉부(196a)는 플러스(+) 공차를 구비하게 구성될 수 있다.
이러한 구성에 의하면, 상기 제2자석삽입부(195a)의 외면접촉부(196a)와 상기 제1자석(191)의 외경면 사이의 두께가 일정하게 될 수 있다.
이에 의해, 상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 제2자석삽입부(195a)의 간격이 협소하게 되는 협소구간 발생을 억제할 수 있고, 상기 협소구간의 응력집중에 기인한 상기 제1자석(191)의 균열(crack) 및 손상 발생을 억제할 수 있다.
또한, 상기 제2자석(211)은 상대적으로 두께가 얇은 상기 제2자석삽입부(195a)의 외측 구간의 자속을 강화시키므로, 상기 제2자석삽입부(195a)의 외측 구간의 감자 내력 신뢰성 향상에 기여할 수 있다.
상기 제2자석삽입부(195a)는, 예를 들면, 상기 제1자석(191)의 제1자극부(193a) 및 제2자극부(193b)의 경계에 중심이 배치되게 구성될 수 있다.
상기 제2자석삽입부(195a)는, 상기 제1자극부(193a) 및 제2자극부(193b)의 경계를 중심으로 대칭으로 형성될 수 있다.
한편, 도 7은 도 2의 요부확대도이고, 도 8은 도 6의 제2자석의 변형례이다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제2자석(211)은, 상기 스테이터(160)의 폴슈(168)의 크기에 대응되는 크기를 구비하게 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제2자석(211)은 내면부(212b)의 양 모서리와 상기 로터수용공(163)의 중심을 각각 연결한 연결선(L1,L2)들 사이의 내각(θ)이 19.8도 내지 25.2도로 구성될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 제2자석(211)은, 외면부(212a)의 양 단부의 모서리는 상기 연결선(L1,L2)들에 접촉되지 아니하고 내측으로 이격된 형상을 구비하고 있으나, 이는 예시일 뿐이고, 도 8에 도시된 바와 같이, 제2자석(211a)은 상기 로터수용공(163)의 중심(O)과 상기 폴슈(168)의 양 단부를 각각 연결한 연결선(L1,L2)들과 나란하게 형성되는 경사진 측면부(212d)를 구비하게 구성될 수도 있다.
도 9는 도 2의 로터프레임의 확대도이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 상기 로터프레임(221)에는 상기 제1자석(191)의 제2자석삽입부(195a)와 상호 협조적으로 상기 제2자석(211a)을 수용하는 제2자석삽입부(195b)가 구비될 수 있다.
상기 로터프레임(221)의 제2자석삽입부(195b)는, 예를 들면, 상기 제2자석(211)이 반경방향을 따라 내측으로 삽입되게 상기 로터프레임(221)의 외면에 형성될 수 있다.
상기 로터프레임(221)의 제2자석삽입부(195b)는, 예를 들면, 상기 제2자석(211)의 내면부(212b)와 면접촉 가능하게 직선형으로 절취되게 구성될 수 있다.
상기 로터프레임(221)의 제2자석삽입부(195b)는, 예를 들면, 상기 제2자석(211)의 내면부(212b)와 면접촉 가능한 내면접촉부(196b) 및 제2자석(211)의 양 측면부(212c)와 접촉 가능한 측면접촉부(197b)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 로터프레임(221)의 중앙에는 상기 회전축(195)이 삽입될 수 있게 회전축공(223)이 마련될 수 있다.
상기 로터프레임(221)은 축방향으로 관통된 관통부(225)를 구비할 수 있다.
상기 관통부(225)는, 예를 들면, 상기 로터프레임(221)의 제2자석삽입부(195b)에 근접 배치되는 제1관통부(226)를 구비할 수 있다.
이에 의해, 상기 제2자석(211)의 주변의 온도 상승이 억제될 수 있다.
상기 제1관통부(226)는, 예를 들면, 소정 직경을 가지는 원형으로 형성될 수 있다.
상기 관통부(225)는, 상기 회전축공(223)의 둘레에 형성되는 제2관통부(227)를 구비할 수 있다.
상기 제2관통부(227)는, 예를 들면, 원주방향으로 긴 길이를 가지는 장공으로 구현될 수 있다.
상기 제2관통부(227)는 상기 제1관통부(226)의 사이에 배치될 수 있다.
상기 제2관통부(227)는 상기 제1관통부(226)에 비해 반경방향을 따라 상기 회전축공(223)에 근접 배치될 수 있다.
상기 제1관통부(226)는 상기 제2자석(211)의 개수에 대응되게 8개로 형성될 수 있다.
상기 제2관통부(227)는 상기 제1관통부(226)의 개수에 대응되게 8개로 형성될 수 있다.
이에 의해, 상기 로터프레임(221)의 축방향을 따라 양 측(도면상 상측 및 하측)의 유체 이동이 원활하게 될 수 있다.
이에 의해, 상기 케이스(110)의 내부의 국부 온도 편차 발생이 억제될 수 있다.
또한, 상기 제1관통부(226) 및 제2관통부(227)에 의해 상기 로터프레임(221)의 질량이 저감될 수 있다.
이에 의해, 상기 로터(180)의 기동 및 정지 제어가 용이하게 될 수 있다.
또한, 상기 제1관통부(226)에 의해 상기 제2자석(211)의 주변의 온도 상승이 억제될 수 있다.
한편, 도 10은 도 2의 제1자석 및 제2자석의 결합영역의 확대도이다.
도 10에 도시된 바와 같이, 상기 제2자석(211)은 상기 제1자석(191) 및 로터프레임(221)에 의해 형성되는 제2자석삽입부(195a,195b)에 삽입될 수 있다.
상기 제2자석(211)은 상기 제1자극부(193a) 및 제2자극부(193b)에 의해 형성된 자극(N극,S극)과 동일한 자극(N극,S극)이 배치되게 착자될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제1자석(191)의 제1자극부(193a)의 우측 단부가 N극이면, 상기 제2자극부(193b)의 좌측 단부의 자극도 N극이 된다.
이때, 상기 제2자석(211)은 외면부(212a)가 N극이 되고 내면부(212b)가 S극이 되게 두께방향을 따라 착자되게 구성될 수 있다.
반대로, 상기 제1자석(191)의 제1자극부(193a)의 우측 단부가 S극이면, 상기 제2자극부(193b)의 좌측 단부의 자극도 S극이 되므로, 상기 제2자석(211)은 외면부(212a)가 S극이 되고 내면부(212b)가 N극이 되게 두께방향을 따라 착자되게 구성될 수 있다.
이러한 구성에 의하여, 상기 회전축(185)의 편심부(188)에 상기 롤러(135)가 결합되고, 상기 롤러(135)는 상기 실린더(131)의 내부에 수용 결합될 수 있다.
상기 실린더(131)의 상측 및 하측에 상기 메인베어링(137) 및 서브베어링(139)이 각각 결합될 수 있다.
상기 회전축(185)의 로터프레임(221)에 상기 제1자석(191) 및 제2자석(211)이 각각 결합될 수 있다.
여기서, 상기 제1자석(191), 제2자석(211) 및 상기 로터프레임(221)의 상호 접촉영역에 접착제(210)가 적절히 도포될 수 있다.
한편, 운전이 개시되어 상기 스테이터코일(171)에 전원이 인가되면 상기 로터(180)는 상기 스테이터코일(171)에 의해 형성된 자계와 상기 영구자석(190)에 의해 형성된 자계가 상호 작용하여 상기 회전축(185)을 중심으로 회전될 수 있다.
상기 로터(180)가 회전되면 상기 롤러(135)는 상기 실린더(131)의 내부에서 편심 운동을 하고, 이에 의해 상기 실린더(131)의 내부로 상기 흡입관(117)을 통해 냉매가 흡입되고, 흡입된 냉매는 압축되어 상기 실린더(131)의 외부로 토출될 수 있다.
상기 압축된 냉매는 상기 토출관(119)을 통해 상기 케이스(110)의 외부로 배출되고, 냉동사이클의 냉매배관을 따라 순환될 수 있다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전동기의 스테이터 및 로터의 평면도이고, 도 12는 도 11의 제1자석의 확대도이며, 도 13은 도 11의 영구자석의 변형례이고, 도 14는 도 13의 제1자석의 확대도이다.
도 11에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 영구자석을 가지는 전동기는, 스테이터(160); 및 영구자석(190)을 구비하고 상기 스테이터(160)에 대해 미리 설정된 공극(G)을 두고 회전 가능하게 배치되는 로터(180);를 포함하고, 상기 영구자석(190)은, 원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극(G)에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석(191); 및 상기 제1자석(191)에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석(191)에 비해 상기 공극(G)으로부터 이격되게 상기 제1자석(191)의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석(211b);을 구비하고, 상기 제2자석(211b)은, 원주방향을 따른 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되는 두께감소부(215)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 제1자석(191)은 원통형상을 구비하고 본드자석으로 구성될 수 있다.
상기 제1자석(191)은 원주방향을 따라 복수의 자극이 형성되게 극이방 착자될 수 있다.
상기 제1자석(191)은, 양 단부에 제1방향을 따라 서로 다른 자극이 형성되는 제1자극부(193a) 및 양 단부에 제1방향과 반대로 서로 다른 자극이 형성되는 제2자극부(193b)를 구비할 수 있다.
상기 제2자석(211b)은 막대형상을 구비하고 소결자석으로 구성될 수 있다.
한편, 상기 제2자석(211b)의 원주방향을 따른 양 단부에는 두께가 점진적으로 감소되게 두께감소부(215)가 형성될 수 있다.
이에 의해, 상기 제2자석(211b)이 상기 공극(G)을 향해 더 이동되어도 상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 제2자석(211b)의 두께감소부(215) 사이의 두께가 협소하게 되는 것이 억제될 수 있다.
이러한 구성에 의하면, 상기 제2자석(211b)이 상기 공극(G)에 근접되어 주자속이 증대되고, 이에 의해 전동기(150)의 출력이 제고될 수 있다.
또한, 상기 제1자석(211b)의 외경면과 상기 두께감소부(215) 사이의 두께가 확보되어 상기 제1자석(211b)의 크랙 또는 손상 발생이 억제될 수 있다.
상기 제2자석(211b)은, 예를 들면, 직사각 형상을 가지는 외면부(212a), 내면부(212b), 양 측면부(212c) 및 두께감소부(215)를 구비하여 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제2자석(211b)의 두께감소부(215)는 상기 외면부(212a)의 양 측에서 경사지게 절취된 형상으로 각각 형성될 수 있다.
상기 제1자석(191)에는 상기 제2자석(211b)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195a)가 형성될 수 있다.
상기 제1자석(191)의 제2자석삽입부(195a)는, 예를 들면 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 제2자석(211b)의 외면부(212a)와 접촉되는 외면접촉부(196a), 상기 두께감소부(215)와 접촉되게 경사지게 형성되는 경사부(198), 및 상기 제2자석(211b)의 양 측면부(212c)와 접촉되는 측면접촉부(197a)를 구비하여 구성될 수 있다.
이에 의해, 상기 제1자석(191)의 제2자석삽입부(195a)는 상기 경사부(198)에 의해 상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 경사부(198) 사이의 두께가 미리 설정된 두께 이하로 작아지지 아니하면서 상기 제2자석(211b)의 외면부(212a)를 상기 공극(G)에 더 근접되게 수용할 수 있다.
이러한 구성에 의하면, 상기 제1자석(191)의 손상이 발생되는 것을 억제할 수 있고, 상기 공극(G)의 주자속이 더욱 증대될 수 있어 상기 전동기(150)의 출력이 제고될 수 있다.
상기 로터프레임(221)에는 상기 제2자석(211b)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195b)가 형성될 수 있다.
한편, 제2자석(211c)은, 도 13에 도시된 바와 같이, 직선형의 외면부(212a), 내면부(212b) 및 양 측면부(212c)와, 상기 외면부(212a)의 양 측에 두께가 감소되게 형성되는 곡선형의 두께감소부(215a)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 곡선형의 두께감소부(215a)는, 예를 들면, 외측으로 볼록한 원호형상으로 구현될 수 있다.
상기 제1자석(191)에는 상기 제2자석(211c)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195a)가 형성될 수 있다.
상기 제1자석(191)의 제2자석삽입부(195a)는, 상기 제2자석(211c)의 외면부(212a)와 접촉되는 외면접촉부(196a), 상기 외면접촉부(196a)의 양 측에 상기 두께감소부(215a)와 접촉되게 형성되는 곡면부(199) 및 상기 제2자석(211c)의 양 측면부(212c)와 접촉되는 측면접촉부(197a)를 구비하여 구성될 수 있다.
이에 의해, 상기 제1자석(191)의 제2자석삽입부(195a)는 상기 곡면부(199)에 의해 상기 제1자석(191)의 외경면과 상기 곡면부(199) 사이의 두께가 미리 설정된 두께 이하로 작아지지 아니하면서 상기 제2자석(211c)의 외면부(212a)를 상기 공극(G)에 더 근접되게 수용할 수 있다.
이러한 구성에 의하면, 상기 제1자석(191)의 손상이 발생되는 것을 억제할 수 있고, 상기 공극(G)의 주자속이 더욱 증대될 수 있어 상기 전동기(150)의 출력이 제고될 수 있다.
상기 로터프레임(221)에는 상기 제2자석(211c)이 삽입될 수 있게 제2자석삽입부(195b)가 형성될 수 있다.
이상에서, 본 발명의 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었다. 그러나, 본 발명은, 그 사상 또는 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 형태로 실시될 수 있으므로, 위에서 설명된 실시예는 그 상세한 설명의 내용에 의해 제한되지 않아야 한다.
또한, 앞서 기술한 상세한 설명에서 일일이 나열되지 않은 실시예라 하더라도 첨부된 특허청구범위에서 정의된 그 기술 사상의 범위 내에서 넓게 해석되어야 할 것이다. 그리고, 상기 특허청구범위의 기술적 범위와 그 균등범위 내에 포함되는 모든 변경 및 변형은 첨부된 특허청구범위에 의해 포섭되어야 할 것이다.
110: 케이스, 130 : 압축부, 131 : 실린더, 135 : 롤러,
137 : 메인베어링, 139 : 서브베어링, 150: 전동기, 160 : 스테이터,
162 : 전기강판, 163 : 로터수용공, 165 ; 슬롯, 166 : 폴, 168 : 폴슈,
171 : 스테이터코일, 180 : 로터, 185 ; 회전축, 187: 관통공, 188: 편심부,
190 : 영구자석, 191 : 제1자석, 193 : 자극부, 193a, : 제1자극부,
193b : 제2자극부, 195a,195b : 제2자석삽입부, 198 : 경사부,
199 : 곡면부, 210 : 접착제
211, 211a, 211b, 211c : 제2자석, 212a : 외면부, 212b : 내면부,
212c,212d : 측면부, 215, 215a : 두께감소부
221 : 로터프레임, 223: 회전축공, 225: 관통부

Claims (15)

  1. 스테이터; 및
    회전축 및 상기 회전축에 동심적으로 배치되는 영구자석을 구비하고, 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 상기 회전축을 중심으로 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고,
    상기 영구자석은,
    원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및
    상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고,
    상기 제2자석은, 중심으로부터 양 단부로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1자석은 상기 제2자석이 삽입되는 제2자석삽입부를 구비하고,
    상기 제2자석삽입부는 상기 제1자석의 외경면과 동일한 두께를 구비하게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2자석은, 반경방향을 따라 외측에 배치되는 원호 형상의 외면부 및 상기 외면부의 내측에 배치되는 직선형의 내면부를 구비하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1자석은, 양 단부에 제1방향을 따라 서로 다른 자극이 형성되는 제1자극부 및 양 단부에 상기 제1방향과 반대의 서로 다른 자극이 형성되는 제2자극부를 구비하고,
    상기 제2자석은 상기 제1자극부 및 제2자극부의 경계영역에 배치되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제2자석은, 반경방향을 따라 외측에 배치되는 외면부 및 상기 외면부의 내측에 배치되는 내면부를 구비하고,
    상기 외면부는 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되게 형성되는 두께감소부를 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 두께감소부는 직선 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 두께감소부는 곡선형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  8. 스테이터; 및
    회전축 및 상기 회전축에 동심적으로 배치되는 영구자석을 구비하고, 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 상기 회전축을 중심으로 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고,
    상기 영구자석은,
    원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및
    상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고,
    상기 제2자석은, 상기 제1자석의 외면 형상에 대응되는 외면부를 구비하게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  9. 스테이터; 및
    회전축 및 상기 회전축에 동심적으로 배치되는 영구자석을 구비하고, 상기 스테이터에 대해 미리 설정된 공극을 두고 상기 회전축을 중심으로 회전 가능하게 배치되는 로터;를 포함하고,
    상기 영구자석은,
    원주방향을 따라 복수의 자극이 교호적으로 배치되고, 상기 복수의 자극은 상기 공극에 자기장을 형성하게 극이방 착자되는 제1자석; 및
    상기 제1자석에 비해 강한 자속을 구비하고, 상기 제1자석에 비해 상기 공극으로부터 이격되게 상기 제1자석의 복수의 자극의 중심에 배치되는 제2자석;을 구비하고,
    상기 제2자석은, 원주방향을 따른 양 단부에 두께가 점진적으로 감소되는 두께감소부를 구비하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1자석은 본드자석이고, 상기 제2자석은 소결자석인 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 로터는 상기 회전축과 상기 영구자석 사이에 구비되는 로터프레임을 더 포함하는 영구자석을 가지는 전동기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 로터프레임은 비자성체인 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 로터프레임에는 축방향을 따라 관통된 적어도 하나의 관통부가 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  14. 제10항에 있어서,
    상기 로터는 8극을 구비하고,
    상기 스테이터는, 원주방향을 따라 서로 교호적으로 배치되는 복수의 슬롯 및 폴을 구비하고,
    상기 복수의 슬롯은 12개인 것을 특징으로 하는 영구자석을 가지는 전동기.
  15. 케이스;
    상기 케이스의 내부에 구비되고 유체를 압축하는 압축부; 및
    상기 케이스의 내부에 구비되고 상기 압축부에 구동력을 제공하는 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항의 영구자석을 가지는 전동기;를 포함하는 압축기.
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