KR20180109852A

KR20180109852A - 채널 검출 장치 및 방법, 사용자 장비, 및 기지국

Info

Publication number: KR20180109852A
Application number: KR1020187015817A
Authority: KR
Inventors: 빙산 후; 천 순
Original assignee: 소니 주식회사
Priority date: 2016-02-02
Filing date: 2017-01-25
Publication date: 2018-10-08
Also published as: EP3413610A4; US11729777B2; EP3413610B1; US20210274532A1; EP4102875A1; WO2017133612A1; CN108496383A; EP3413610A1; CA3013097A1; US20180376494A1; US11019649B2; CN108496383B; CN107027127A

Abstract

채널 검출 장치 및 방법 뿐만 아니라, 및 채널 검출 장치를 포함하는 사용자 장비 및 기지국이 개시된다. 채널 검출 장치는 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는데 이용되며, 적어도 하나의 처리 회로를 포함한다. 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함한다. 처리 회로는: 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고, 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안 채널이 점유된 것으로 검출될 때, 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록 구성된다.

Description

채널 검출 장치 및 방법, 사용자 장비, 및 기지국

본 출원은, 참조로 그 전체내용이 본 명세서에 포함되는, 2016년 2월 2일 중국 특허청에 제출된 발명의 명칭이 "CHANNEL DETECTION APPARATUS AND METHOD, USER EQUIPMENT AND BASE STATION"인 중국 특허 출원 제201610074262.1호에 대한 우선권을 주장한다.

본 개시내용의 실시예들은 대체로 무선 통신 분야에 관한 것으로, 특히 무선 통신 시스템에서 비인가 주파수 대역에서의 캐리어 스케줄링 및 채널 검출에 관한 것으로, 더 구체적으로는, 무선 통신 시스템을 위한 디바이스 및 방법, 스펙트럼 관리 디바이스, 채널 검출 디바이스 및 채널 검출 방법, 및 채널 검출 디바이스를 포함하는 사용자 장비 및 채널 검출 디바이스를 포함하는 기지국에 관한 것이다.

무선 네트워크의 개발 및 진화와 함께 무선 네트워크에서 점점 더 많은 서비스가 수행되므로, 많은 양의 데이터 전송을 지원하기 위해서는 여분의 스펙트럼 자원이 요구된다. 스펙트럼 자원은, 예를 들어, 시간, 주파수, 대역폭, 최대 허용 방출 전력 등의 파라미터들을 특징으로 할 수 있다. 제한된 스펙트럼 자원이 고정된 운영자들 및 서비스들에 할당되었다. 새로운 이용가능한 스펙트럼은 매우 드물거나 비싸다. 이 경우, 일부 시스템이나 서비스에 할당되었지만 충분히 이용되지 않는 스펙트럼 자원이 동적으로 이용되는, 동적 스펙트럼 이용의 개념이 제안된다. 스펙트럼 자원은 스펙트럼 자원을 동적으로 이용하는 시스템에 대해서는 인가되지 않는다. 무선 통신 시스템은 비인가 주파수 대역을 이용하기 전에 비인가 주파수 대역이 이용가능한지를 결정한다. 상이한 운영자들의 통신 시스템들 및 상이한 통신 프로토콜들 하의 통신 시스템들은 비인가 주파수 대역을 이용할 동등한 권리를 갖기 때문에, 업계에서 해결해야 할 긴급한 문제는 비인가 주파수 대역의 전송 자원을 공정하고 효과적으로 이용하는 방법이다.

이하, 본 발명의 개요는 단순히 본 발명의 일부 양태들에 대한 기본적인 이해를 제공하기 위해 제공된다. 이 개요는 본 발명에 대한 빠짐없는 개요가 아니라는 것을 이해해야 한다. 이것은 본 발명의 결정적 부분 또는 중요한 부분을 결정하기 위한 것도 아니고, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것도 아니다. 이 개요의 목적은 몇 가지 개념을 단순한 방식으로 제공하는 것일 뿐이며, 이후의 더 상세한 설명의 서문으로서 역할한다.

본 개시내용의 한 양태에 따르면, 적어도 하나의 처리 회로를 포함하는 무선 통신 시스템을 위한 디바이스가 제공되고, 이 적어도 하나의 처리 회로는: 비인가 주파수 대역 내의 적어도 한 그룹의 캐리어들 - 적어도 한 그룹의 캐리어들은 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 적어도 일부를 그룹화함으로써 취득됨 - 에 대해, 채널이 유휴 상태인지를 검출하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 생성하고; 캐리어들의 그룹화의 결과를 표시하는 캐리어 그룹화 정보를 생성하며; 적어도 한 그룹의 캐리어들에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 생성하도록 구성된다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 적어도 하나의 처리 회로를 포함하는 무선 통신 시스템을 위한 디바이스가 제공되고, 이 적어도 하나의 처리 회로는: 비인가 주파수 대역에 대한 캐리어 그룹화 정보 및 기지국으로부터 수신된 비인가 주파수 대역에 대한 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여, 채널 검출이 수행될 캐리어들의 그룹을 결정하고; 기지국으로부터 수신된 채널 검출 파라미터들을 이용하여 결정된 캐리어들의 그룹 내의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하도록 구성된다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 스펙트럼 관리 디바이스가 제공되고, 이 적어도 스펙트럼 관리 디바이스는: 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하도록 구성된 적어도 하나의 처리 회로; 및 캐리어들의 그룹화에 관한 캐리어 그룹화 정보를 기지국에 제공하도록 구성된 전송 유닛을 포함한다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 무선 통신 시스템을 위한 방법이 제공되고, 이 방법은: 비인가 주파수 대역 내의 적어도 한 그룹의 캐리어들 - 적어도 한 그룹의 캐리어들은 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 적어도 일부를 그룹화함으로써 취득됨 - 에 대해, 채널이 유휴 상태인지를 검출하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 생성하는 단계; 캐리어들의 그룹화의 결과를 표시하는 캐리어 그룹화 정보를 생성하는 단계; 및 적어도 한 그룹의 캐리어들에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 생성하는 단계를 포함한다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 무선 통신 시스템을 위한 방법이 제공되고, 이 방법은: 비인가 주파수 대역에 대한 캐리어 그룹화 정보 및 기지국으로부터 수신된 비인가 주파수 대역에 대한 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여, 채널 검출이 수행될 캐리어들의 그룹을 결정하는 단계; 및 기지국으로부터 수신된 채널 검출 파라미터들을 이용하여 결정된 캐리어들의 그룹 내의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는 단계를 포함한다.

본 개시내용의 역시 또 다른 양태에 따르면, 적어도 하나의 처리 회로를 포함하는, 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 디바이스가 제공된다. 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함한다. 처리 회로는, 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고, 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록 구성된다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 방법이 제공된다. 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함한다. 채널 검출 방법은: 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하는 단계, 및 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하는 단계를 포함한다.

본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 전술된 채널 검출 디바이스를 포함하는 사용자 장비 및 전술된 채널 검출 디바이스를 포함하는 기지국이 더 제공된다.

또한, 본 개시내용의 또 다른 양태에 따르면, 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 디바이스를 포함하는 사용자 장비가 추가로 제공된다. 채널 검출 디바이스는 적어도 하나의 처리 회로를 포함한다. 복수의 캐리어는 캐리어들의 복수의 그룹으로 그룹화되고, 캐리어들의 각각의 그룹은 적어도 하나의 제1 캐리어 및 적어도 하나의 제2 캐리어를 포함한다. 처리 회로는, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록 구성된다.

또한, 본 개시내용의 다른 양태들에 따르면, 전술된 무선 통신 시스템을 위한 방법 및 채널 검출 방법을 구현하기 위한 컴퓨터 프로그램 코드 및 컴퓨터 프로그램 제품, 및 전술된 무선 통신 시스템을 위한 방법 및 채널 검출 방법을 구현하기 위한 컴퓨터 프로그램 코드가 기록되어 있는 컴퓨터 판독가능한 저장 매체도 역시 제공된다.

본 개시내용의 실시예들에서, 비인가 주파수 대역의 캐리어들이 그룹화되고 캐리어들의 각각의 그룹에 대응하는 업링크 스케줄링 그랜트가 생성됨으로써, 비인가 주파수 대역 내의의 자원 이용 효율을 향상시킨다. 또한, 복수의 캐리어 대해 캐스캐이드 채널 검출(cascaded channel detection)이 수행됨으로써, 계산 복잡성을 감소시킨다.

본 개시내용의 이들 및 다른 이점들은 이하에서 첨부된 도면과 연계하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해질 것이다.

본 발명의 상기 및 다른 이점들과 피처들을 더 개시하기 위해, 동일하거나 유사한 참조 부호들이 동일하거나 유사한 컴포넌트들을 나타내는 첨부된 도면들과 연계하여 취해지는 상세한 설명이 이하에서 이루어질 것이다. 이하의 상세한 설명과 함께 첨부된 도면은 명세서에 통합되어 명세서의 일부를 형성한다. 첨부된 도면은 예에 의해 본 발명의 전형적인 실시예를 예시할 뿐이고 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 해석되어서는 안 된다는 점에 유의해야 한다. 첨부된 도면에서:
도 1은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신 시스템을 위한 디바이스의 구조적 블록도이다;
도 2는 도 1에 도시된 처리 회로의 또 다른 구조 예의 블록도이다;
도 3은 에너지 검출의 한 유형의 예를 도시하는 개략도이다;
도 4는 캐리어 그룹화 정보 및 에너지 검출 파라미터의 시그널링 구성의 한 예를 도시한다;
도 5는 도 1에 도시된 처리 회로의 또 다른 구조 예의 블록도이다;
도 6은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 채널 검출 유닛의 구조적 블록도이다;
도 7은 채널 검출 유닛의 동작의 한 예를 도시한다;
도 8은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신을 위한 디바이스의 구조적 블록도이다;
도 9는 2개의 캐리어 그룹에 대한 업링크 스케줄링 그랜트가 수신된 경우의 전송 예를 도시하는 개략도이다;
도 10은 도 8에 도시된 처리 회로의 또 다른 구조 예의 블록도이다;
도 11은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 채널 검출 유닛의 구조적 블록도이다;
도 12는 채널 검출 유닛의 동작의 한 예를 도시한다;
도 13은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 스펙트럼 관리 디바이스의 구조적 블록도이다;
도 14는 본 개시내용의 한 실시예에 따른 채널 검출 디바이스 구조적 블록도이다;
도 15는 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신을 위한 방법의 플로차트이다;
도 16은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신을 위한 방법의 플로차트이다;
도 17은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 채널 검출 방법의 플로차트이다;
도 18은 기지국과 사용자 장비 사이의 정보 흐름의 한 예를 도시한다;
도 19는 기지국과 사용자 장비 사이의 정보 흐름의 또 다른 예를 도시한다;
도 20은 기지국과 사용자 장비 사이의 정보 흐름의 또 다른 예를 도시한다;
도 21은 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 진화된 Node B(eNB)의 개략적 구성의 제1 예를 나타내는 블록도이다;
도 22는 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 eNB의 개략적 구성의 제2 예를 나타내는 블록도이다;
도 23은 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 스마트 폰의 개략적 구성의 한 예를 나타내는 블록도이다;
도 24는 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 자동차 네비게이션 디바이스의 개략적 구성의 한 예를 나타내는 블록도이다;
도 25은 본 발명의 실시예들에 따른 방법 및/또는 디바이스 및/또는 시스템을 실현할 수 있는 범용 퍼스널 컴퓨터의 구조를 나타내는 예시적인 블록도의 블록도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 예시적인 실시예가 설명될 것이다. 간결성 및 명료성을 위해, 한 실시예의 모든 피처들이 본 명세서에서 설명되는 것은 아니다. 그러나, 개발자의 특정한 목적을 실현하기 위해 실시예 특유의 여러 개의 결정은 임의의 이러한 실시예를 개발하는 과정에서 이루어져야 한다, 예를 들어, 시스템 및 비지니스에 관련된 제약들에 따라, 이들 제약들은 실시예가 달라지면 달라질 수 있다는 것을 이해해야 한다. 또한, 개발 작업이 매우 복잡하고 시간 소모적일 수도 있지만, 본 개시내용으로부터 이익을 얻는 본 기술분야의 통상의 기술자에게는 이러한 개발 작업이 일상적인 작업일 뿐이라는 것을 이해해야 한다.

또한, 불필요한 상세사항으로 인해 본 개시내용을 모호하게 하는 것을 피하기 위해, 본 발명에 따른 솔루션과 밀접하게 관련된 디바이스 구조 및/또는 처리 단계들만이 첨부 도면에 도시되어 있으며, 본 발명과 관련성이 거의 없는 기타의 상세한 설명은 생략되는 점에 또한 유의해야 한다.

<제1 실시예>

도 1은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신 시스템을 위한 디바이스(100)의 구조적 블록도이고, 디바이스(100)는 적어도 하나의 처리 회로(101)를 포함하며, 적어도 하나의 처리 회로(101)는: 비인가 주파수 대역 내의 적어도 한 그룹의 캐리어들 - 적어도 한 그룹의 캐리어들은 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 적어도 일부를 그룹화함으로써 취득됨 - 에 대해, 채널이 유휴 상태인지를 검출하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 생성하고; 캐리어들의 그룹화의 결과를 표시하는 캐리어 그룹화 정보를 생성하며; 적어도 한 그룹의 캐리어들에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 생성하도록 구성된다. 디바이스(100)는, 예를 들어 무선 통신 시스템의 기지국 등의 네트워크 관리 측에 위치할 수 있다.

본 개시내용에서는, 채널과 캐리어의 대응관계, 즉, 하나의 캐리어는 하나의 채널에 대응하는 것으로 간주된다. 캐리어에 대한 검출은 채널 검출이라 지칭된다. 캐리어가 점유되어 있지 않은 경우, 캐리어는 유휴 상태로 간주되고 캐리어에 대응하는 채널은 유휴 상태이다. 캐리어와 채널은, 특히 이하의 설명에서 구별되지 않는다.

또한, 도 1은 처리 회로(101)의 기능 모듈들의 한 예를 더 도시한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 처리 회로(101)는, 채널 검출 파라미터 생성 유닛(1001), 그룹화 정보 생성 유닛(1002) 및 업링크 스케줄링 그랜트 생성 유닛(1003)을 포함한다. 기능 모듈들은 처리 회로들에 의해 각각 구현될 수 있거나, 모두 하나의 처리 회로에 의해 구현될 수 있거나, 처리 회로의 일부로서 구현될 수 있음을 이해해야 한다. 대안적으로, 각각의 기능 모듈은 복수의 처리 회로에 의해 구현될 수 있다. 다시 말해, 기능 모듈들의 구현은 제한되지 않는다. 처리 회로(101)는, 예를 들어 데이터 처리 능력을 갖춘 중앙 처리 유닛(CPU), 마이크로프로세서, 집적 회로 모듈 등일 수 있다. 디바이스(100)의 구조 및 기능은 도 1을 참조하여 이하에서 상세하게 설명된다.

LTE 통신 시스템에서, 사용자 장비는 비인가 주파수 대역에서 통신하기 전에 기지국으로부터 업링크 스케줄링 그랜트를 취득해야 하고, 업링크 스케줄링 그랜트의 수신시 채널 검출을 수행하여 스케줄링된 채널이 유휴 상태인지를 결정해야 한다. 사용자 장비는 채널이 유휴 상태인 경우에만 스케줄링된 업링크 전송 자원을 이용하여 데이터 전송을 수행할 수 있다. 그러나, 채널 검출 동안에 스케줄링된 캐리어가 점유되어 있는 반면 스케줄링되지 않은 또 다른 유휴 캐리어가 있을 수 있다. 비인가 주파수 대역에서 자원의 이용 효율을 향상시키도록, 업링크 전송에 스케줄링된 캐리어가 이용될 수 있는 확률을 높이는 것이 바람직하다.

비록 이 기술이 LTE 통신 시스템에 관하여 기술되지만, 이 기술은 미래의 5G 또는 훨씬 더 진보된 무선 통신 시스템에도 적용가능하다는 것을 이해해야 한다.

본 개시내용에서, 기지국은 복수의 업링크 스케줄링 그랜트를 사용자 장비에 전송하여, 사용자 장비가 복수의 캐리어(즉, 비인가 주파수 대역의 캐리어 집성)를 이용하여 업링크 데이터 전송을 수행할 수 있게 할 수 있다. 이러한 방식으로, 비인가 주파수 대역에서의 사용자 장비의 데이터 전송의 용량 및 통신 품질이 개선된다.

또 다른 양태에서, 이 실시예에서, 적어도 한 그룹의 캐리어들을 획득하기 위해 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 적어도 일부가 그룹화된다. 업링크 스케줄링은 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 그룹에 대해 수행됨으로써, 업링크 전송에 스케줄링된 캐리어가 이용될 수 있는 확률을 상승시킨다. 캐리어들의 그룹의 수는, 예를 들어 사용자 장비 자체의 전송 능력 또는 업링크 전송을 위해 동시에 이용될 캐리어의 수에 기초하여 결정된다. 구체적으로는, 사용자 장비가 N개의 캐리어들로 동시에 업링크 전송을 수행하려는 경우, N개 그룹의 캐리어들이 획득될 수 있다. 캐리어들의 각각의 그룹은 예를 들어 3개의 캐리어를 포함하고, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 캐리어들의 개수는, 예를 들어, 비인가 주파수 대역 내의 연속적으로 이용가능한 캐리어들의 수 등에 기초하여 설정될 수 있다.

예를 들어, 처리 회로(101)는 또한, 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하도록 구성될 수 있다. 대응적으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 처리 회로는 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하도록 구성된 캐리어 그룹화 유닛(1004)을 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 처리 회로(101)는 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 복수의 그룹의 캐리어들로 그룹화하도록 구성된다.

캐리어 그룹화 유닛(1004)은 비인가 주파수 대역 내의 모든 캐리어를 그룹화하거나 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 일부를 그룹화할 수 있다. 예를 들어, 총 32개의 캐리어가 있고 4개 그룹의 캐리어들이 요구되는 경우, 32개의 캐리어는 4개 그룹의 캐리어들로 그룹화될 수 있고, 캐리어들의 각각의 그룹은 8개의 캐리어를 포함할 수 있다. 대안적으로, 채널 검출의 복잡성을 고려하여, 32개의 캐리어 중에서 12개의 캐리어만이 선택될 수 있고, 4개 그룹의 캐리어들로 그룹화된다.

예를 들어, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은, 각각의 캐리어의 주파수 대역 위치, 각각의 캐리어의 이용 상태, 사용자 장비의 각각의 서비스에 대해 전송될 데이터의 양, 및 지리적 위치 데이터베이스 내의 정보 중 적어도 하나에 기초하여 캐리어들을 그룹화할 수 있다. 사용자 장비의 각각의 서비스에 대해 전송되는 데이터의 양은, 예를 들어, 버퍼 상태 보고(buffer status report)(BSR)에 기초하여 취득될 수 있다. 또 다른 관점에서, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은 사용자 장비에 의해 업로드된 BSR 내의 정보에 기초하여 캐리어들을 그룹화할 수 있다.

예를 들어, 2개의 캐리어의 주파수 대역 위치가 서로 가깝거나 인접한 경우, 2개의 캐리어의 채널 특성이 유사할 수 있으므로, 2개의 캐리어는 동일한 그룹으로 그룹화될 수 있다. 또한, 캐리어의 이용 상태는 캐리어 상의 부하 상태를 표시하는 것으로, 예를 들어, 가벼운 부하의 캐리어가 선택되어 그룹화될 수 있다. 또 다른 양태에서, 예를 들어, 사용자 장비에 의해 전송될 데이터의 양이 큰 경우, 가벼운 부하의 캐리어가 선택되어 그룹화될 수 있다. 또한, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은 지리적 위치 데이터베이스 내의 정보를 참조하여 사용자 장비의 지리적 위치를 고려할 수 있다. 예를 들어, 캐리어를 이용하여 데이터 전송을 수행하는 사용자 장비가 현재 업링크 전송 자원이 스케줄링되어 있는 사용자 장비로부터 멀리 떨어져 있는 경우, 그 캐리어가 선택될 수 있다. 각각의 그룹의 캐리어들 내의 캐리어들의 주파수 위치는 연속적이거나 이산적일 수 있다는 것을 예시해야 한다.

예시적으로, 각각의 캐리어의 이용 상태는, 다음과 같은 방식들: 기지국에 의해 측정되는 것, 관련된 스펙트럼 관리 디바이스에 의해 제공되는 것, 지리적 위치 데이터베이스에 의해 제공되는 것 중 적어도 하나를 통해 획득될 수 있다.

한 예에서, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은, 1차 캐리어를 선택한 다음 1차 캐리어에 할당된 2차 캐리어를 선택함으로써 캐리어들을 그룹화할 수 있고, 여기서, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨은, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨보다 높다. 실제로, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은 다른 방식으로 캐리어들을 그룹화할 수 있으며, 이것은 제한되지 않는다. 예를 들어, 동일한 그룹으로 그룹화될 캐리어들이 먼저 선택된 다음, 1차 캐리어 및 2차 캐리어가 명시된다.

대응적으로, 그룹화 정보 생성 유닛(1002)은, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 캐리어들을 표시하는 정보 등의, 캐리어들의 그룹화 결과를 표시하는 캐리어 그룹화 정보를 생성한다. 한 실시예에서, 캐리어 그룹화 정보는, 캐리어가 속하는 그룹을 표시하는 정보, 및 그 캐리어가 그룹 내에서 1차 캐리어인지 또는 2차 캐리어인지를 표시하는 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 캐리어들의 그룹이, 캐리어 1, 캐리어 2 및 캐리어 3을 포함하고, 캐리어 1이 1차 캐리어이고 캐리어 2 및 캐리어 3이 2차 캐리어라고 가정하면, 캐리어 그룹화 정보는: 캐리어 1 -> 1차 캐리어; 캐리어 2 -> 캐리어 1의 2차 캐리어; 및 캐리어 3 -> 캐리어 1의 2차 캐리어를 포함할 수 있다.

또한, 디바이스(100)는 캐리어 그룹화 유닛(1004)을 포함하지 않을 수 있다, 즉, 처리 회로(101)는 캐리어들을 그룹화하는 전술된 기능을 실행하지 않는다. 그 대신에, 관련된 스펙트럼 관리 디바이스가 캐리어들을 그룹화하고 캐리어들의 그룹화의 결과를 디바이스(100)에 제공한다.

채널 검출 파라미터 생성 유닛(1001)은, 그룹화에 의해 획득된 각각의 그룹의 캐리어들에 대해, 채널이 유휴 상태인지를 검출하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터를 생성한다. 적절한 선택 유연성을 사용자 장비에 제공하기 위해 복수 세트의 채널 검출 파라미터가 생성된다. 특히 셀 내의 모든 사용자 장비에 대해 동일한 채널 검출 파라미터(셀-특유)가 생성되는 경우, 복수 세트의 채널 검출 파라미터의 존재는 상이한 사용자 장비에 대한 더 양호한 적응성을 제공함으로써, 채널의 검출 정확성 및 시그널링 오버헤드 사이의 균형을 달성한다.

또 다른 양태에서, 채널 검출 파라미터 생성 유닛(1001)은 각각의 사용자 장비 각각에 대해 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터(UE-특유)를 생성할 수 있다. 이 경우, 생성된 채널 검출 파라미터들은 사용자 장비의 특정한 상태에 기초할 수 있음으로써, 채널 검출의 정확성을 향상시킨다.

각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 동일한 채널 검출 파라미터가 설정될 수 있지만, 이것으로 제한되는 것은 아니다. 각각의 그룹의 캐리어들에 대해, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터와는 상이할 수 있다. 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 채널 검출은 2차 캐리어에 대한 채널 검출보다 복잡하고, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터보다 엄격하게 설정됨으로써, 채널 검출의 전력 소비를 절약한다. 실제로, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 상이한 채널 검출 파라미터가 설정될 수 있음으로써, 채널 검출의 정확성을 더 향상시킨다.

채널 검출, 즉, 채널이 유휴 상태인지의 검출의 방식은 에너지 검출 또는 특성 검출을 포함한다. 에너지 검출이란, 신호가 채널 상에서 전송되는지를 검출하는 것을 말하며, 특성 검출이란 어떤 유형의 통신 디바이스가 채널을 점유하고 있는지를 검출하는 것을 말한다. 특성 검출은 프리앰블 검출 및 PLMN + PSS/SSS 검출을 포함한다. 프리앰블 검출은 WiFi 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용될 수 있고, PLMN + PSS/SSS 검출은 LTE 신호가 존재하는지 및 어떤 유형의 LTE 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용되며, 4G에 적용가능하다. 유사하게, 여기서 설명된 채널 검출은 미래의 5G 또는 더 진보된 무선 통신 시스템에도 적용가능하다. 이하의 설명에서, 에너지 검출이 한 예로서 취해지지만, 이 기술은 특성 검출에도 적용가능하다는 것을 이해해야 한다.

채널 검출은 대화전 청취(listen before talk)(LBT) 방식으로 구현될 수 있다. LBT란, 채널 또는 캐리어를 이용하기 전에 클리어 채널 평가(clear channel assessment)(CCA)에 의해 채널이 유휴 채널인지를 체크하는 것을 말한다. 예를 들어, CCA는, 채널에 관한 에너지 검출 결과에 기초하여 채널이 점유되어 있는지를 결정할 수 있다. 채널 검출이 에너지 검출인 경우, 각각의 세트의 채널 검출 파라미터는 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함한다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 예를 들어, 에너지 검출 결과가 누적된 에너지 값이 임계값보다 높다는 것을 표시하는 경우 채널이 점유된 것으로 간주된다. 에너지 검출의 유형은 에너지 검출의 특정한 방식을 표시하는데 이용된다. 예를 들어, 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기(CWS)를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함한다.

도 3은 에너지 검출의 한 유형을 도시하는 개략도이고, 도 3의 (a), (b) 및( c)는 각각 전술된 3가지 유형을 도시한다. 유형 (a)에서, 데이터 전송은, 채널이 유휴 상태임을 에너지 검출이 표시한 직후에 수행된다. 유형 (b) 및 (c)에서, 초기 검출 단계가 종료된 후에 랜덤 백오프 및 추가 지연이 수행된다. 에너지 검출은 또한 랜덤 백오프의 지속기간 동안 수행되고, 백오프는 랜덤 백오프 카운터(카운터라고도 약칭됨)를 제공함으로써 지속기간 동안 수행된다. 에너지 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에 랜덤 백오프 카운터의 카운팅은 중단된다. 랜덤 백오프 카운터는 경쟁 윈도우 크기에 기초하여 설정된다. 유형 (b)에서, 경쟁 윈도우 크기는 고정되어 있다. 유형 (c)에서, 경쟁 윈도우 크기는 가변적이다. 에너지 검출을 위한 검출 기간이 설정된다. 예를 들어, 유형 (b) 및 (c)에서, 검출 기간은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계, 및 추가 지연 단계를 포함한다.

사용자 장비에 의해 수행되는 에너지 검출 동작은, 각각의 그룹의 캐리어들에 대한 에너지 검출 파라미터를 설정함으로써 구성될 수 있다. 예를 들어, 에너지 검출에서, 1차 캐리어의 경우, 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출이 되도록 설정되고, 채널이 유휴 상태인지를 결정하기 위한 임계값은 낮도록 설정될 수 있다; 2차 캐리어의 경우, 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출이 되도록 설정되고, 채널이 유휴 상태인지를 결정하기위한 임계값은 높도록 설정된다.

도 4는 캐리어 그룹화 정보 및 에너지 검출 파라미터의 시그널링 구성의 예를 도시하며, 여기서, 캐리어 1, 2 및 4가 캐리어들의 그룹이고, 캐리어 3, 30 및 31이 또 다른 그룹의 캐리어들이다. 캐리어 1 및 캐리어 3은 1차 캐리어이고, 나머지 캐리어들은 2차 캐리어이다. 에너지 검출의 유형 (c)는 1차 캐리어에 이용되며, 에너지 검출 유형 (c)는 2차 캐리어 4에도 이용되고, 에너지 검출의 유형 (a)는 2차 캐리어 4가 아닌 다른 2차 캐리어들에 이용된다.

업링크 스케줄링 그랜트 생성 유닛(1003)은 각각의 그룹의 캐리어별에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 생성한다. 한 예로서, 업링크 스케줄링 그랜트는 하나의 캐리어에 대응한다, 즉, 업링크 스케줄링 그랜트는 하나의 캐리어 상에서 PUSCH를 스케줄링한다. 그러나, 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어에 대해 유효하다. 즉, 하나의 캐리어를 스케줄링하기 위한 업링크 스케줄링 그랜트를 수신하면, 사용자 장비는, 캐리어 그룹화 정보에 기초하여, 하나의 캐리어가 속하는 캐리어들의 그룹 내의 다른 캐리어들까지 업링크 스케줄링 그랜트를 확장한다, 즉, 기지국이 사용자 장비에 대해 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어를 스케줄링하는 것으로 간주된다. 대안적으로, 또 다른 예로서, 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹 내의 복수의 캐리어를 스케줄링하도록 변경될 수 있다. 예를 들어, 기존의 업링크 스케줄링 그랜트에 새로운 필드가 추가된다.

이러한 방식으로, 캐리어들의 그룹 내의 하나의 캐리어에 대응하는 채널이 유휴 상태에 있는 한, 사용자 장비는 그 캐리어로 데이터 전송을 수행할 수 있음으로써, 비인가 주파수 대역에서 자원의 이용 효율을 향상시킬 수 있다.

도 1의 점선 블록에 도시된 바와 같이, 디바이스(100)는: 캐리어 그룹화 정보 및 채널 검출 파라미터를 전송하고, 후속해서 업링크 스케줄링 그랜트를 사용자 장비에 전송하도록 구성된 송수신 유닛(102)을 더 포함할 수 있다. 캐리어 그룹화 정보 및 채널 검출 파라미터는 인가된 주파수 대역에서 전송된다. 이 실시예에서, 송수신 유닛(102)은 인가된 주파수 대역에서 업링크 스케줄링 그랜트를 전송한다. 복수 그룹의 캐리어들이 있는 경우, 송수신 유닛(102)은 대응적으로 복수의 업링크 스케줄링 그랜트를 전송한다, 즉, 송수신 유닛(102)은, 사용자 장비가 복수의 캐리어로 업링크 데이터 전송을 수행할 수 있다는 것을 사용자 장비에 통보한다.

실시예에 따른 디바이스(100)는 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 그룹을 업링크 스케줄링함으로써, 비인가 주파수 대역에서의 자원의 이용 효율을 향상시킨다. 또한, 디바이스(100)는, 사용자 장비가 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어 상에서 업링크 데이터를 전송할 수 있도록, 즉, 비인가 주파수 대역에서 캐리어 집성을 구현할 수 있도록 사용자 장비에 대해 복수의 캐리어 상의 업링크 전송 자원들을 동시에 스케줄링한다.

<제2 실시예>

이 실시예에서, 송수신 유닛(102)는 비인가 주파수 대역에서 업링크 스케줄링 그랜트를 전송한다. 이에 비추어, 처리 회로(101)는 또한, 비인가 주파수 대역 내의 채널이 유휴 상태인지를 검출하도록 구성된다. 이것은, 채널이 유휴 상태인 경우에만 송수신 유닛(102)이 업링크 스케줄링 그랜트를 전송할 수 있기 때문이다. 도 5에 도시하는 바와 같이, 제1 실시예에서 설명한 채널 검출 파라미터 생성 유닛(1001), 그룹화 정보 생성 유닛(1002) 및 업링크 스케줄링 그랜트 생성 유닛(1003) 외에도, 처리 회로(101)는, 비인가 주파수 대역 내의 채널이 유휴 상태인지를 검출하도록 구성된 채널 검출 유닛(1005)을 더 포함한다. 도 5에 도시되지는 않았지만, 처리 회로(101)는 제1 실시예에서 설명된 캐리어 그룹화 유닛(1004)을 더 포함할 수 있다는 점에 유의해야 한다.

또한, 채널 검출 파라미터 생성 유닛(1001)은 또한, 캐리어들의 그룹에 대한 채널 검출을 수행하기 위해 채널 검출 유닛(1005)에 의해 이용되는 채널 검출 파라미터를 생성하도록 구성된다.

제1 실시예와 유사하게, 채널 검출은 에너지 검출 또는 특성 검출을 포함한다. 에너지 검출이란, 신호가 채널 상에서 전송되는지를 검출하는 것을 말하며, 특성 검출이란 어떤 유형의 통신 디바이스가 채널을 점유하고 있는지를 검출하는 것을 말한다. 특성 검출은 프리앰블 검출 및 PLMN + PSS/SSS 검출을 포함한다. 프리앰블 검출은 WiFi 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용될 수 있고, PLMN + PSS/SSS 검출은 LTE 신호가 존재하는지 및 어떤 유형의 LTE 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용되며, 4G에 적용가능하다. 마찬가지로, 여기서 설명된 채널 검출은 미래의 5G 또는 더 진보된 무선 통신 시스템에도 적용가능하다.

채널 검출이 에너지 검출인 경우, 채널 검출 파라미터는 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함한다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 예를 들어, 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함한다. 에너지 검출의 유형의 구체적인 설명에 대해 제1 실시예를 참조하며, 여기서는 더 이상 반복되지 않는다.

일반적으로, 디바이스(100)에 의해 수행되는 채널 검출은 사용자 장비에 의해 수행되는 채널 검출보다 복잡하고, 채널 검출 파라미터는 사용자 장비에 대해 생성된 채널 검출 파라미터보다 엄격하게 설정됨으로써, 기지국 측에서의 채널 검출의 정확성을 향상시킨다. 예를 들어, 에너지 검출에서, 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출이 이용될 수 있고, 채널이 유휴 상태인지를 결정하기 위한 임계값은 낮도록 설정된다.

한 예에서, 채널 검출 유닛(1005)은 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 채널 검출을 수행하고, 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하는 경우에, 송수신 유닛(102)은 그 채널에 대응하는 캐리어에 관한 업링크 스케줄링 그랜트를 전송한다. 복수의 그룹의 캐리어들이 있는 경우, 송수신 유닛(102)은 유휴 채널들에 각각 대응하는 복수의 캐리어에 관한 업링크 스케줄링 그랜트를 전송한다.

또 다른 예에서, 비인가 주파수의 캐리어들이 그룹화되기 전에, 채널 검출 유닛(1005)은 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어(예를 들어, 모든 캐리어)에 대한 채널 검출을 수행하고, 채널 검출 동안 유휴 상태인 것으로 표시된 캐리어를 선택하여, 송수신 유닛(102)에 의해 업링크 스케줄링 그랜트를 전송하는데 이용되게 할 수 있다. 이 예에서, 캐리어 그룹화 유닛(1004)은 업링크 스케줄링 그랜트가 전송되는 유휴 캐리어들에 기초하여 캐리어들을 그룹화한다, 예를 들어, 유휴 캐리어는 캐리어들의 그룹에서 1차 캐리어로서 역할한다.

채널 검출 유닛(1005)은 전술된 채널 검출을 수행할 때 모든 캐리어에 대한 채널 검출을 수행할 수 있다. 즉, 채널 검출은 전체 프리셋 채널 검출 기간에서 모든 캐리어에 대해 병렬로 수행된다. 복수의 캐리어에 대한 프리셋 채널 검출 기간은 동일한 종료 시간을 갖는다. 이 실시예에서, 종료 시간은 예를 들어 다운링크 타임슬롯이 오는 시간이다.

예를 들어, 계산 복잡도를 줄이고 처리 부하를 경감시키기 위해, 채널 검출 유닛(1005)은 도 6에 도시된 구조를 가질 수 있다. 도 6에서, 채널 검출 유닛(1005)은: 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하도록 구성된 검출 유닛(501); 및 각각의 그룹의 캐리어들 내의 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있는 것으로 검출되는 경우, 검출 유닛(501)이 캐리어들의 그룹 내의 제1 캐리어가 아닌 제2 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하게끔 트리거하도록 구성된 트리거 유닛(502)을 포함한다. 여기서 "제1"과 "제2"는 상이한 캐리어들을 구분하기 위해서는 사용될 뿐이며, 특정한 순서를 나타내지는 않는다. 예를 들어, 제1 캐리어 및 제2 캐리어는 무작위로 선택될 수 있다. 제1 캐리어에 대한 채널 검출의 지속기간이란, 제1 캐리어에 대한 채널 검출이 개시된 이후의 기간을 말한다. 이 기간은 프리셋 채널 검출 기간보다 작거나 같을 수 있다.

즉, 채널 검출 유닛(1005)은 제1 캐리어와 제2 캐리어에 대한 채널 검출을 동시에 수행하지 않고, 제1 캐리어와 제2 캐리어에 대해 캐스캐이드 채널 검출을 수행한다. 예를 들어, 제1 캐리어에 대한 채널 검출이 완료되지 않더라도, 그 채널이 점유되어 있다고 판정되는 경우, 제2 캐리어에 대한 채널 검출이 시작된다. 예시적으로, 제1 캐리어에 대한 채널 검출은 이 경우에 계속될 수 있다. 예를 들어, 복수의 검출 유닛(501)이 제공되어 각각 제1 캐리어 및 제2 캐리어 관한 채널 검출을 수행할 수 있다. 이 경우, 제2 캐리어에 대한 채널 검출의 지속기간은 제1 캐리어에 대한 채널 검출의 지속기간보다 짧지만, 2개의 지속기간은 동일한 종료 시간을 갖는다(이 실시예에서, 종료 시간은, 예를 들어, 다운링크 타임슬롯이 오는 시간이다).

또한, 도 6의 점선 블록으로 도시된 바와 같이, 채널 검출 유닛(1005)은, 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들 또는 다운링크 타임슬롯이 올 때까지, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 이전 캐리어가 점유되어 있다는 것을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대한 채널 검출이 수행되도록, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리에 관한 채널 검출을 순차적으로 수행하게끔 트리거하도록 트리거 유닛(502)을 제어하도록 구성된 제어 유닛(503)을 더 포함할 수 있다. 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대한 채널 검출은 상이한 시작 시간을 갖지만, 동일한 종료 시간을 가진다. 도 7은 채널 검출 유닛(1005)의 동작의 한 예를 도시한다. 캐리어들의 그룹이 3개의 캐리어, 캐리어 1 내지 3을 포함하고, 횡축은 시간 축을 나타낸다고 가정한다. 캐리어 1에 관한 채널 검출은 시간 t1에서 시작되고, 캐리어 1에 관한 채널 검출이 그 채널이 점유되어 있다고 시간 t2에서 결정하는 경우에 시간 t2에서 캐리어 2에 관한 채널 검출이 시작되거나 트리거된다. 유사하게, 캐리어 3에 관한 채널 검출은, 시간 t3 등의 캐리어 2에 관한 채널 검출 동안 채널이 점유되어 있다고 결정하는 경우에 시간 t3에서 시작되거나 트리거된다. 캐리어 1 내지 3에 관한 채널 검출은 다운링크 타임슬롯이 올 때까지 계속된다. 채널 검출의 결과가 종료 시간에 복수의 유휴 캐리어가 있음을 표시하는 경우, 복수의 유휴 캐리어 중 하나가 데이터 전송을 위해 선택된다. 하나의 캐리어는, 무작위로 또는 미리결정된 규칙에 따라, 예를 들어, 채널 품질, 부하 상태 등에 따라 선택될 수 있다. 반대로, 캐리어 1에 관한 채널 검출 동안 채널이 점유된 것으로 검출되지 않는 경우, 캐리어 2 및 캐리어 3에 관해 채널 검출은 수행되지 않을 것이다. 따라서, 바람직하게는, 각각의 그룹의 캐리어들에 대해, 시그널링 오버헤드를 고려하여 유휴 채널에 대응하는 최대 하나의 캐리어가 데이터 전송에 이용될 수 있다.

채널 검출에 의해 야기되는 계산 오버헤드가 전술된 캐스캐이드 채널 검출 방식에 의해 감소될 수 있음을 알 수 있다.

채널 검출 유닛(1005)이 각각의 그룹의 캐리어들에 대한 채널 검출을 수행함으로써 유휴 캐리어를 발견하는 경우, 송수신 유닛(102)은 캐리어들의 그룹에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 유휴 캐리어를 갖는 사용자 장비에 전송한다. 전술된 바와 같이, 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹 내의 하나의 캐리어에 관한 것이지만, 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어에 대해 유효할 수도 있고, 대안적으로, 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹 내의 복수의 캐리어에 대한 스케줄링을 포함하는 업링크 스케줄링 그랜트일 수 있다.

실시예에 따른 디바이스(100)는 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 그룹에 대한 업링크 스케줄링을 수행함으로써, 비인가 주파수 대역에서의 자원의 이용 효율을 향상시킨다. 또한, 디바이스(100)는, 사용자 장비가 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어 상에서 업링크 데이터를 전송할 수 있도록, 즉, 비인가 주파수 대역에서 캐리어 집성을 구현할 수 있도록 사용자 장비에 대해 복수의 캐리어 상의 업링크 전송 자원들을 동시에 스케줄링한다.

<제3 실시예>

도 8은 본 개시내용의 한 양태에 따른 무선 통신을 위한 디바이스(200)의 블록도이고, 이 디바이스(200)는: 비인가 주파수 대역에 대한 캐리어 그룹화 정보 및 기지국으로부터 수신된 비인가 주파수 대역에 대한 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여, 채널 검출이 수행될 캐리어들의 그룹을 결정하고; 기지국으로부터 수신된 채널 검출 파라미터들을 이용하여 결정된 캐리어들의 그룹 내의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하도록 구성된 적어도 하나의 처리 회로(201)를 포함한다.

이 디바이스(200)는, 예를 들어 무선 통신 시스템에서 사용자 장비 측에 위치할 수 있다. 예를 들어, 디바이스(200)는, (스마트 폰, 태블릿 개인용 컴퓨터(PC), 랩탑 PC, 휴대형 게임 단말기, 휴대형/동글 모바일 라우터 및 디지털 카메라 등의) 모바일 단말기 또는 (자동차 네비게이션 단말기 등의) 온보드 단말기로서 구현될 수 있다. 디바이스(200)는 또한, 머신-대-머신(machine-to-machine)(M2M) 통신을 수행하는 (MTC(machine type communication) 단말기라고도 하는) 단말기로서 구현될 수 있다. 또한, 디바이스(200)는 전술된 각각의 단말기에 설치된 (단일 웨이퍼를 포함하는 집적 회로 모듈 등의) 무선 통신 모듈일 수 있다.

또한, 도 8은 추가로, 처리 회로(201)의 기능 모듈들의 한 예를 도시한다. 도 8에 도시된 바와 같이, 처리 회로(201)는 캐리어 그룹 결정 유닛(2001) 및 채널 검출 유닛(2002)을 포함한다. 기능 모듈들은 처리 회로들에 의해 각각 구현될 수 있거나, 모두 하나의 처리 회로에 의해 구현될 수 있거나, 처리 회로의 일부로서 구현될 수 있음을 이해해야 한다. 대안적으로, 각각의 기능 모듈은 복수의 처리 회로에 의해 구현될 수 있다. 다시 말해, 기능 모듈들의 구현은 제한되지 않는다. 처리 회로(201)는, 예를 들어 데이터 처리 능력을 갖춘 중앙 처리 유닛(CPU), 마이크로프로세서, 집적 회로 모듈 등일 수 있다. 디바이스(200)의 구조 및 기능은 도 8을 참조하여 이하에서 상세하게 설명된다.

디바이스(200)가 위치해 있는 사용자 장비가 비인가 주파수 대역을 이용하여 데이터 전송을 수행하는 경우에, 사용자 장비는 먼저 기지국에 요청을 전송하고 기지국으로부터 업링크 스케줄링 그랜트를 수신한 다음, 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여 비인가 주파수 대역 상의 업링크 전송 자원을 이용한다. 다른 사용자 장비가 업링크 스케줄링 그랜트에 의해 스케줄링된 캐리어를 이용하고 있는 중일 수 있으므로, 사용자 장비는 데이터를 전송하기 전에 채널 검출을 수행할 필요가 있고, 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하는 경우에만 업링크 스케줄링 그랜트에 의해 스케줄링된 캐리어로 데이터를 전송할 수 있다. 대응적으로, 사용자 장비는 또한, 사용자 장비에 대해 기지국에 의해 구성된 채널 검출 파라미터를 취득할 필요가 있다.

또한, 이 실시예에서, 사용자 장비는 또한, 기지국으로부터 캐리어 그룹화 정보를 취득한다. 전술된 바와 같이, 자원의 이용 효율을 향상시키기 위하여, 기지국은 캐리어들을 복수의 그룹으로 그룹화하고 각각의 그룹의 캐리어들에 대해 업링크 스케줄링 그랜트를 생성한다. 따라서, 업링크 스케줄링 그랜트가 하나의 캐리어에 대한 표시만을 포함할 수 있는 경우에도, 사용자 장비에 의해 수신된 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹에 대해 유효하다.

예를 들어, 캐리어 그룹 결정 유닛(2001)은 캐리어 1을 업링크 스케줄링 그랜트로부터 스케줄링된 캐리어로서 결정하고, 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 캐리어 2와 캐리어 3이 캐리어 1과 동일한 캐리어들의 그룹에 있다고 결정한다. 채널 검출 유닛(2002)은 기지국으로부터 수신된 캐리어들의 그룹에 대한 채널 검출 파라미터를 이용하여 캐리어 1 내지 캐리어 3에 관한 채널 검출을 수행한다. 캐리어 1 내지 캐리어 3 중 임의의 하나가 유휴 상태인 경우, 사용자 장비는 유휴 캐리어로 데이터 전송을 수행할 수 있다.

한 예에서, 사용자 장비는 기지국으로부터 복수의 업링크 스케줄링 그랜트를 수신할 수 있다. 업링크 스케줄링 그랜트들 각각은 한 그룹의 캐리어들에 대해 유효하다. 도 9에 도시된 바와 같이, 2개의 업링크 스케줄링 그랜트가 사용자 장비에 의해 수신되고, 캐리어 그룹화 결정 유닛(2001)은 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 2개의 스케줄링된 그룹의 캐리어들로서 캐리어 1 내지 3과 캐리어 4 내지 6을 결정하고, 채널 검출 유닛(2002)은, 캐리어 1 내지 캐리어 3과 캐리어 4 내지 캐리어 6에 관한 채널 검출을 각각 수행하고, 캐리어 1 내지 3 중 캐리어 1이 유휴 상태이고 캐리어 4 내지 6 중 캐리어 5가 유휴 상태임을 검출한다. 따라서, 사용자 장비는 캐리어 1 및 캐리어 5로 업링크 데이터 전송을 수행한다. 도 9는 한 예를 도시할 뿐이고, 사용자 장비에 의해 수신된 업링크 스케줄링 그랜트의 수는 2로 제한되지 않으며, 또 다른 수일 수도 있다는 것을 이해해야 한다.

캐리어들의 그룹 내의 캐리어들에 대한 채널 검출 파라미터들은 서로 동일하거나 또는 서로 상이할 수 있다. 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터와는 상이하다. 한 그룹의 캐리어들에서, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨은 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨보다 높다. 또한, 복수의 세트의 채널 검출 파라미터들이 한 그룹의 캐리어들에 대해 생성될 수 있고, 처리 회로(201)는 이에 대응하여, 사용자 장비의 서비스의 우선순위 레벨에 기초하여 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들로부터 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 선택하여 채널 검출을 수행하도록 구성될 수 있다. 따라서, 도 10에 도시된 바와 같이, 처리 회로(201)는 채널 검출 파라미터를 적절하게 선택하도록 구성된 선택 유닛(2003)을 더 포함할 수 있다.

채널 검출(즉, 채널이 유휴상태인지의 검출)은 에너지 검출 또는 특성 검출을 포함한다. 에너지 검출이란, 신호가 채널 상에서 전송되고 있는지를 검출하는 것을 말하며, 특성 검출이란 어떤 유형의 통신 디바이스가 채널을 점유하고 있는지를 검출하는 것을 말한다. 특성 검출은 프리앰블 검출 및 PLMN + PSS/SSS 검출을 포함한다. 프리앰블 검출은 WiFi 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용될 수 있고, PLMN + PSS/SSS 검출은 LTE 신호가 존재하는지 및 어떤 유형의 LTE 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용되며, 4G에 적용가능하다. 마찬가지로, 여기서 설명된 채널 검출은 미래의 5G 또는 더 진보된 무선 통신 시스템에도 적용가능하다. 이하의 설명에서, 에너지 검출이 한 예로서 취해지지만, 이 기술은 특성 검출에도 적용가능하다는 것을 이해해야 한다.

채널 검출이 에너지 검출인 경우, 에너지 검출 파라미터는 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함한다. 에너지 검출 파라미터는 제1 실시예에서 상세하게 설명되었으므로, 여기서는 더 이상 반복되지 않는다.

채널 검출 유닛(2002)은 캐리어들의 그룹 내의 캐리어들 각각에 대한 채널 검출을 수행할 수 있다. 복수의 캐리어에 대한 프리셋 채널 검출 기간은 동일한 종료 시간을 가진다. 이 실시예에서, 종료 시간은 예를 들어 물리적 업링크 공유 채널(PUSCH)의 서브프레임 시작 경계일 수 있다.

한 예에서, 계산 복잡도를 줄이고 처리 부하를 경감시키기 위해, 채널 검출 유닛(2002)은 캐리어들의 그룹 내의 캐리어에 대해 캐스캐이드 검출을 수행할 수 있다. 도 11에 도시된 바와 같이, 채널 검출 유닛(2002)은: 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하도록 구성된 검출 유닛(601); 및 각각의 그룹의 캐리어들 내의 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있는 것으로 검출되는 경우, 검출 유닛(601)이 캐리어들의 그룹 내의 제1 캐리어가 아닌 제2 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하게끔 트리거하도록 구성된 트리거 유닛(602)을 포함한다. 여기서 "제1"과 "제2"는 상이한 캐리어들을 구분하기 위해서는 사용될 뿐이며, 특정한 순서를 나타내지는 않는다. 검출 유닛(601) 및 트리거 유닛(602)의 기능은 각각 제2 실시예에서 설명된 검출 유닛(501) 및 트리거 유닛(502)의 기능과 기본적으로 동일하다. 이 예에서, 채널 검출 유닛(2002)은 각각의 그룹의 캐리어들에 관해 캐스캐이드 채널 검출을 각각 실행하고, 사용자 장비는, 채널 검출 기간이 종료할 때 채널 검출 결과가 대응하는 채널이 유휴임을 표시하는 캐리어를 선택하여 데이터 전송을 수행할 것이다. 예시적으로, 제1 캐리어에 대한 채널 검출은 제2 캐리어에 대한 채널 검출이 트리거될 때 계속된다. 이 경우, 제2 캐리어에 대한 채널 검출의 지속기간은 제1 캐리어에 대한 채널 검출의 지속기간보다 작지만, 2개의 지속기간은 동일한 종료 시간을 갖는다(이 실시예에서, 종료 시간은, 예를 들어, PUSCH의 서브프레임 시작 경계이다).

예를 들어, 채널 검출이 에너지 검출인 경우, 검출 유닛(601)은, 미리결정된 기간에서 캐리어에 대한 에너지 검출에서 누적된 에너지의 값이, 에너지 검출에서 채널이 점유되었는지를 결정하기 위한 임계값을 초과하는 경우에 캐리어가 점유된 것으로 결정하도록 구성될 수 있다. 미리결정된 기간은 예를 들어 9 마이크로 초 이상으로 설정될 수 있다.

또한, 도 11의 점선 블록으로 도시된 바와 같이, 채널 검출 유닛(2002)은, 물리적 업링크 공유 채널(PUSCH)이 시작하고 PUSCH가 시작하기 전에 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들이 주파될 때까지, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 이전 캐리어가 점유되어 있다는 것을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대한 채널 검출이 수행되도록, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리에 관한 채널 검출을 순차적으로 수행하게끔 트리거하도록 트리거 유닛(602)을 제어하도록 구성된 제어 유닛(603)을 더 포함할 수 있다. PUSCH가 시작되기 전이란, PUSCH의 서브프레임 시작 경계 이전을 의미한다. 이 예에서, 채널 검출 유닛(2002)은 PUSCH가 시작되기 전에 캐스캐이드 방식으로 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들에 관해 채널 검출을 수행함으로써, 채널 검출에 요구되는 계산량을 감소시킨다. 이 예에서, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 캐리어들에 관한 채널 검출은 상이한 시작 시간을 갖지만, 동일한 종료 시간을 가진다. 종료 시간에서의 채널 검출 결과가 복수의 캐리어가 유휴 상태임을 표시하는 경우, 데이터 전송을 위해 복수의 캐리어 중 하나가 선택된다. 예를 들어, 1차 캐리어가 유휴 상태인 경우에는 1차 캐리어가 선택되고, 1차 캐리어가 유휴 상태가 아닌 경우에는 2차 캐리어가 무작위로 또는 미리결정된 규칙에 따라 선택된다. 미리결정된 규칙은 채널 품질 등의 인자에 기초하여 결정될 수 있다.

또한, 제어 유닛(603)은 추가로, 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 캐리어들의 그룹 내의 1차 캐리어 및 2차 캐리어를 결정할 수 있다. 제어 유닛(603)은 제1 캐리어로서 1차 캐리어를 취하고, 트리거 유닛(602)은, 1차 캐리어에 대한 채널 검출이 1차 캐리어가 점유되었음을 표시하는 경우 2차 캐리어에 대한 채널 검출을 순차적으로 수행하는 것을 트리거한다. 즉, 제어 유닛(603)은 1차 캐리어에 대한 채널 검출을 먼저 수행하고, 1차 캐리어에 대한 채널 검출이 1차 캐리어가 점유되었음을 표시하는 경우 2차 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하도록 제어한다. 2차 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는 순서는 무작위로 결정되거나, 예를 들어 주파수 대역 위치 등에 기초하여 제어 유닛(603)에 의해 결정될 수 있다.

전술된 바와 같이, 1차 캐리어에 대한 채널 검출은 2차 캐리어에 대한 채널 검출보다 복잡할 수 있고, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터보다 엄격하게 설정된다. 채널 검출이 에너지 검출인 경우, 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출일 수 있고, 2차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출이다.

랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계 및 추가 지연 단계를 포함한다. 도 12에 도시된 바와 같이, 다음과 같은 경우들 중 하나에서, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출은 1차 캐리어가 점유되어 있음을 표시한다: 초기 검출 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아니라는 것을 표시하는 경우, 카운터의 카운팅이 랜덤 백오프 단계에서 중단되는 경우, 및 추가 지연 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아님을 표시하는 경우. 도 12에서, 초기 검출 단계에서 t1부터 t2까지 누적된 에너지의 값은 에너지 검출의 관련된 임계값을 이미 초과하기 때문에, 1차 캐리어 1은 t2에서 점유된 것으로 간주되고, 트리거 유닛(602)은 2차 캐리어 2에 대한 에너지 검출을 수행할 것을 트리거한다. 캐리어 2는 또한, t2부터 t3까지 누적된 에너지의 값이 임계값을 초과하는 경우에 점유된 것으로 간주되고, 트리거 유닛(602)은 2차 캐리어 3에 관한 에너지 검출을 수행할 것을 트리거한다. 각각의 캐리어에 대해 에너지가 누적되는 최소 지속기간은 9 마이크로초일 수 있다, 즉, 캐리어가 점유되었는지는 이 지속기간 후에 결정될 수 있다.

도 8의 점선 블록에 도시된 바와 같이, 디바이스(200)는: 채널 검출을 수행하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들, 캐리어 그룹화 정보 및 업링크 스케줄링 그랜트를 기지국으로부터 수신하도록 구성된 송수신 유닛(202)을 더 포함할 수 있다. 송수신 유닛(202)은, 채널 검출 파라미터, 캐리어 그룹화 정보 및 인가된 주파수 대역에서의 업링크 스케줄링 그랜트를 수신할 수 있다. 대안적으로, 송수신 유닛(202)은 비인가 주파수 대역에서 업링크 스케줄링 그랜트를 수신할 수 있다.

이 실시예에 따른 디바이스(200)는 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 캐리어들의 그룹 내의 캐리어들에 관한 채널 검출을 수행함으로써, 유휴 채널이 검출될 확률을 향상시키고 비인가 주파수 대역의 자원의 이용 효율을 향상시킬 수 있다.

<제4 실시예>

도 12는 본 개시내용의 한 실시예에 따른 스펙트럼 관리 디바이스(300)의 블록도이다. 도 12에 도시된 바와 같이, 스펙트럼 관리 디바이스(300)는: 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하도록 구성된 적어도 하나의 처리 회로(301); 및 캐리어들의 그룹화에 관한 캐리어 그룹화 정보를 기지국에 전송하도록 구성된 전송 유닛(302)을 포함한다. 처리 회로(301)는, 예를 들어 데이터 처리 능력을 갖춘 중앙 처리 유닛(CPU), 마이크로프로세서, 집적 회로 모듈 등일 수 있다.

전술된 바와 같이, 캐리어들은 기지국에 의해 그룹화되거나, 스펙트럼 관리 디바이스에 의해 그룹화될 수도 있다. 이 실시예에서, 스펙트럼 관리 디바이스(300)는 캐리어들을 그룹화하고 캐리어 그룹화 정보를 각각의 기지국에 전송한다.

한 예로서, 처리 회로(301)는, 각각의 캐리어의 주파수 대역 위치, 각각의 캐리어의 이용 상태, 사용자 장비의 각각의 서비스에 대해 전송될 데이터의 양, 및 지리적 위치 데이터베이스 내의 정보 중 적어도 하나에 기초하여 캐리어들을 그룹화할 수 있다. 각각의 캐리어의 이용 상태는 스펙트럼 관리 디바이스(300)에 저장될 수 있다. 사용자 장비의 각각의 서비스에 대해 전송되는 데이터의 양은, 예를 들어 버퍼 상태 보고(BSR)에 기초하여 기지국에 제공될 수 있고, 기지국은 데이터의 양을 스펙트럼 관리 디바이스(300)에 보고한다.

예를 들어, 2개의 캐리어의 주파수 대역 위치가 서로 가깝거나 인접한 경우, 2개의 캐리어는 유사한 채널 특성을 가질 수 있으므로, 2개의 캐리어는 동일한 그룹으로 그룹화될 수 있다. 또한, 캐리어의 이용 상태는 캐리어 상의 부하 상태를 표시하는 것으로, 예를 들어, 가벼운 부하의 캐리어가 선택되어 그룹화될 수 있다. 또 다른 양태에서, 예를 들어, 사용자 장비에 의해 전송될 데이터의 양이 큰 경우, 가벼운 부하의 캐리어가 선택되어 그룹화될 수 있다. 또한, 처리 회로(301)는 지리적 위치 데이터베이스 내의 정보를 참조하여 사용자 장비의 지리적 위치를 고려할 수 있다. 예를 들어, 캐리어를 이용하여 데이터 전송을 수행하고 있는 사용자 장비가 현재 업링크 전송 자원이 스케줄링될 사용자 장비로부터 멀리 떨어져 있는 경우, 그 캐리어가 선택될 수 있다.

한 예에서, 처리 회로(301)는 1차 캐리어를 선택한 다음, 1차 캐리어에 할당된 2차 캐리어를 선택하여 캐리어들을 그룹화할 수 있다. 한 그룹의 캐리어들에서, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨은 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨보다 높다. 실제로, 처리 회로(301)는 또한, 캐리어들을 또 다른 특정한 방식으로 그룹화할 수 있다. 예를 들어, 동일한 그룹으로 그룹화될 캐리어들이 선택된 다음, 1차 캐리어 및 2차 캐리어가 지정되지만, 이것은 여기서 제한되지 않는다.

이 실시예에 따른 스펙트럼 관리 디바이스(300)는, 캐리어들의 그룹화에 관한 정보를 기지국에 제공함으로써, 기지국의 처리 부하를 경감시키고, 캐리어의 이용 상태를 기지국에 제공할 필요가 없기 때문에 시그널링 오버헤드를 감소시킨다.

<제5 실시예>

도 14는 본 개시내용의 한 실시예에 따른 채널 검출 디바이스(400)의 블록도를 도시한다. 채널 검출 디바이스는 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는데 이용된다. 도 14에 도시된 바와 같이, 채널 검출 디바이스는 적어도 하나의 처리 회로(401)를 포함한다. 복수의 캐리어는 제1 캐리어와 제2 캐리어를 포함하고, 처리 회로(401)는, 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고, 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록 구성된다.

또한, 도 14는 추가로, 처리 회로(401)의 기능 모듈들의 한 예를 도시한다. 도 14에 도시된 바와 같이, 처리 회로(401)는 검출 유닛 및 트리거 유닛(4002)을 포함할 수 있다. 검출 유닛(4001)은 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하도록 구성된다. 트리거 유닛(4002)은, 검출 유닛(4001)에 의한 제1 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우, 제2 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하게끔 검출 유닛(4001)을 트리거하도록 구성된다. 기능 모듈들은 처리 회로들에 의해 각각 구현될 수 있거나, 모두 하나의 처리 회로에 의해 구현될 수 있거나, 처리 회로의 일부로서 구현될 수 있음을 이해해야 한다. 대안적으로, 각각의 기능 모듈은 복수의 처리 회로에 의해 구현될 수 있다. 다시 말해, 기능 모듈들의 구현은 제한되지 않는다. 처리 회로(401)는, 예를 들어 데이터 처리 능력을 갖춘 중앙 처리 유닛(CPU), 마이크로프로세서, 집적 회로 모듈 등일 수 있다. 디바이스(400)의 구조 및 기능은 도 14를 참조하여 이하에서 상세하게 설명된다.

채널 검출 디바이스(400)는, 이전 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 표시에 기초하여 다음 캐리어에 대한 채널 검출을 트리거하고, 이런 방식으로, 캐스캐이드 채널 검출이 구현될 수 있음으로써, 채널 검출의 처리 부하를 경감시킬 수 있다. 도 14의 점선 블록으로 도시된 바와 같이, 처리 회로(401)는, 검출될 복수의 캐리어가 있는 경우, 검출 유닛(4001)을 트리거하여 모든 캐리어에 대한 채널 검출을 순차적으로 수행하게끔 트리거 유닛(4002)을 제어하도록 구성된 제어 유닛(4003)을 더 포함할 수 있다. 채널 검출은, 복수의 캐리어가 주파되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대해 수행된다. 이 경우, 이전 캐리어는 제1 캐리어와 동등하며, 다음 캐리어는 제2 캐리어와 동등하다.

여기서 채널 검출을 위한 기간은, 예를 들어 프리셋 채널 검출 기간이다. 채널 검출이 모든 캐리어에 대해 각각 병렬로 수행되는 경우, 캐리어들에 대한 프리셋 채널 검출 기간들은 동일한 종료 시간을 갖는다. 이 실시예에서 캐스캐이드 방식으로 채널 검출이 수행되는 경우, 다음 캐리어에 대한 채널 검출의 시작 시간은 이전 캐리어에 대한 채널 검출의 시작 시간보다 늦기 때문에, 모든 캐리어에 대한 채널 검출은 상이한 시작 시간을 갖는다. 그러나, 캐리어에 대한 채널 검출은 동일한 종료 시간을 갖는다. 업링크 채널 검출의 경우, 종료 시간은 예를 들어 물리적 업링크 공유 채널의 서브프레임 시작 경계이다. 다운링크 채널 검출의 경우, 종료 시간은 예를 들어 다운링크 타임슬롯이 오는 시간이다.

한 예에서, 복수의 캐리어가 복수 그룹의 캐리어들로 그룹화되고, 채널 검출 디바이스(400)는 각각의 그룹의 캐리어들에 관해 전술된 캐스캐이드 채널 검출을 수행한다. 구체적으로, 각각의 그룹의 캐리어들에 대하여, 제어 유닛(4003)은 트리거 유닛(4002)을 제어하여, 캐리어들의 그룹 내의 캐리어들에 관한 채널 검출을 순차적으로 수행하도록 검출 유닛(4001)을 트리거한다. 채널 검출은, 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어가 주파되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대해 수행된다. 따라서, 캐리어들의 각각의 그룹에 대해, 캐리어들의 그룹 내의 하나의 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하는 경우, 그 유휴 채널이 데이터 전송에 이용될 수 있음으로써, 비인가 주파수 대역의 자원의 이용 효율을 향상시킨다. 캐리어들의 그룹 내에 복수의 캐리어가 존재하고, 대응하는 채널이 채널 검출 동안에 유휴 상태인 것으로 표시되는 경우, 데이터 전송을 위해, 복수의 캐리어 중에서 하나의 캐리어가 무작위로 또는 미리결정된 규칙에 따라 선택된다. 미리결정된 규칙은 예를 들어 채널 품질 등의 인자에 기초하여 결정될 수 있다.

사용자 장비가 상기 채널 검출 디바이스(400)를 포함하는 경우에, 사용자 장비가 복수 그룹의 캐리어들에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 수신한다면, 채널 검출 디바이스(400)는 각각의 그룹의 캐리어들에 관한 캐스캐이드 채널 검출을 수행할 수 있다. 사용자 장비는, PUSCH의 서브프레임 시작 경계가 시작될 때 각각의 그룹의 캐리어들에 관한 채널 검출에서 유휴 상태인 캐리어로 데이터를 전송한다.

또한, 검출 유닛(4001)은, 실제 요구사항 또는 설정에 따라 달라지는, 동일한 채널 검출 파라미터 또는 상이한 채널 검출 파라미터를 이용하여 상이한 캐리어들에 관한 채널 검출을 수행할 수 있다.

채널 검출은 에너지 검출 또는 특성 검출을 포함한다. 에너지 검출이란, 채널 상에서 전송되고 있는 신호가 있는지를 검출하는 것을 말하며, 특성 검출이란 어떤 유형의 통신 디바이스가 채널을 점유하고 있는지를 검출하는 것을 말한다. 특성 검출은 프리앰블 검출 및 PLMN + PSS/SSS 검출을 포함한다. 프리앰블 검출은 WiFi 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용될 수 있고, PLMN + PSS/SSS 검출은 LTE 신호가 존재하는지 및 어떤 유형의 LTE 신호가 전송되고 있는지를 검출하는데 이용되며, 4G에 적용가능하다. 마찬가지로, 여기서 설명된 채널 검출은 미래의 5G 또는 더 진보된 무선 통신 시스템에도 적용가능하다. 이하의 설명에서, 에너지 검출이 한 예로서 취해지지만, 이 기술은 특성 검출에도 적용가능하다는 것을 이해해야 한다.

검출 유닛(4001)은, 미리결정된 기간 내의 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출에서 누적된 에너지의 값이, 채널이 점유되었는지를 결정하는데 이용되는 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출의 임계값을 초과하는 경우에, 검출된 캐리어에 대응하는 채널이 점유된 것으로 결정하도록 구성된다. 예를 들어, 미리결정된 기간은 상이한 캐리어들에 대해 상이하고, 및/또는 미리결정된 기간은 동일한 캐리어에 대한 상이한 검출 단계들에 대해 상이하다. 일반적으로, 에너지 검출의 정확도는 미리결정된 기간의 증가에 따라 증가하고, 미리결정된 기간의 설정은 에너지 검출 파라미터와 관련된다.

한 예로서, 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계 및 추가 지연 단계를 포함한다. 다음과 같은 경우들 중 적어도 한 경우에 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출 동안에 캐리어가 점유되어 있다는 것이 표시된다: 초기 검출 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아니라는 것을 표시하는 경우, 카운터의 카운팅이 랜덤 백오프 단계에서 중단되는 경우, 및 추가 지연 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아님을 표시하는 경우. 구체적으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 초기 검출 단계의 소정 시간에서 검출된 누적 에너지의 값이 임계값을 초과한다면, 채널이 점유된 것으로 결정된다. 이 경우, 트리거 유닛(4002)은 다음 캐리어를 검출하도록 검출 유닛(4001)을 트리거할 수 있다. 또 다른 양태에서, 채널이 점유되어 있지 않다는 것이 초기 검출 단계에서 검출되면, 채널 검출은 랜덤 백오프 단계로 진행한다. 랜덤 백오프 카운터는 경쟁 윈도우 크기(CWS)에 기초하여 설정된다. 에너지 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에 랜덤 백오프 카운터의 카운팅은 중단된다. 이 경우, 트리거 유닛(4002)은 다음 캐리어를 검출하도록 검출 유닛(4001)을 트리거할 수 있다. 이 예에서, 에너지가 누적되는 미리결정된 기간은 초기 검출 단계 및 랜덤 백오프 단계에서 서로 상이하게 설정될 수 있다는 것을 알 수 있다.

또 다른 예에서, 캐리어들의 각각의 그룹은 1차 캐리어 및 2차 캐리어를 포함한다. 캐리어들의 그룹에서, 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨은 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨보다 높다. 각각의 그룹의 캐리어들에 대해, 제어 유닛(4003)은 트리거 유닛(4002)을 제어하여, 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어가 주파될 때까지 또는 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 1차 캐리어 및 2차 캐리어에 대한 채널 검출을 순차적으로 수행하도록 검출 유닛(4001)을 트리거한다. 즉, 채널 검출 디바이스(400)는 먼저 1차 캐리어에 대한 채널 검출을 수행한 다음, 1차 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에만 2차 캐리어에 대한 채널 검출을 수행한다.

1차 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되어 있음을 표시하고, 2차 캐리어들 중 하나에 관한 후속 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하는 경우, 제어 유닛(4003)는 데이터 전송을 위해 유휴 채널에 대응하는 2차 캐리어를 선택한다. 상이한 유형들의 에너지 검출이 1차 캐리어 및 2차 캐리어에 대해 수행될 수 있다. 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출이고, 2차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출이다.

상기 채널 검출 디바이스(400)는 업링크 채널을 검출하는데 이용되거나, 다운링크 채널을 검출하는데 이용될 수 있다. 캐리어들이 캐스캐이드 방식으로 검출됨으로써, 채널 검출의 처리 부하를 효과적으로 감소시킨다. 채널 검출 디바이스(400)는 제1 실시예 내지 제3 실시예에 따른 각각의 디바이스에 적용될 수 있다.

또한, 이 실시예에 따라 채널 검출 디바이스(400)를 포함하는 사용자 장비 및 채널 검출 디바이스(400)를 포함하는 기지국이 더 제공된다.

<제6 실시예>

전술된 실시예에서의 무선 통신 시스템을 위한 디바이스 및 채널 검출 디바이스를 설명하는 과정에서, 명백히, 일부 처리 및 방법들도 역시 개시된다. 이하, 전술된 일부 상세사항을 반복하지 않고서 방법들의 개요가 주어진다. 그러나, 무선 통신 시스템을 위한 디바이스 및 채널 검출 디바이스를 설명하는 과정에서 방법들이 개시되지만, 이 방법들은 반드시 전술된 컴포넌트들을 채용하거나 이들에 의해 실행되는 것은 아니라는 점에 유의해야 한다. 예를 들어, 무선 통신 시스템을 위한 디바이스 및 채널 검출 디바이스의 실시예들은, 부분적으로 또는 완전히 하드웨어 및/또는 펌웨어로 구현될 수 있지만, 후술되는 무선 통신을 위한 방법은, 비록 무선 통신 시스템을 위한 디바이스 및 채널 검출 디바이스의 하드웨어 및/또는 펌웨어가 역시 이 방법들에서 이용될 수 있지만, 완전히 컴퓨터 실행가능한 프로그램에 의해 실행될 수 있다.

도 15는 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신을 위한 방법의 흐름도이고, 이 방법은: 비인가 주파수 대역 내의 적어도 한 그룹의 캐리어들 - 적어도 한 그룹의 캐리어들은 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들의 적어도 일부를 그룹화함으로써 취득됨 - 에 대해, 채널이 유휴 상태인지를 검출하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 생성하는 단계(S12); 캐리어들의 그룹화의 결과를 표시하는 캐리어 그룹화 정보를 생성하는 단계(S13); 및 적어도 한 그룹의 캐리어들에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 생성하는 단계(S16)를 포함한다.

단계 S12에서, 동일한 채널 검출 파라미터 또는 상이한 채널 검출 파라미터들이 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 생성될 수 있다. 한 예에서, 캐리어들의 각각의 그룹은 1차 캐리어 및 2차 캐리어를 포함한다. 한 그룹의 캐리어들에서, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨은 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨보다 높다. 이 경우, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터와는 상이할 수 있다. 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 채널 검출은 2차 캐리어에 대한 채널 검출보다 복잡하고, 1차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터는 2차 캐리어에 대한 채널 검출 파라미터보다 엄격하게 설정된다. 단계 S13에서 생성된 캐리어 그룹화 정보는, 예를 들어, 캐리어가 속하는 그룹을 표시하는 정보, 및 그 캐리어가 그룹 내에서 1차 캐리어인지 또는 2차 캐리어인지를 표시하는 정보를 포함할 수 있다. 이러한 방식으로, 사용자 장비는 캐리어에 기초하여 캐리어와 동일한 그룹에 있는 다른 캐리어들을 결정할 수 있다.

단계 S12에서, 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들이 사용자 장비 각각에 대해 생성될 수 있고, 대안적으로, 셀 내의 사용자 장비에 의해 공통으로 이용되는 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들이 셀에 대해 생성된다.

채널이 유휴 상태에 있는지의 검출은 에너지 검출을 포함할 수 있다. 채널 검출 파라미터는, 예를 들어, 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함한다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함할 수 있다. 추가로, 채널이 유휴 상태에 있는지의 검출은 또한 특성 검출을 포함할 수 있다. 특성 검출은 예를 들어 프리앰블 검출 및 PLMN + PSS/SSS를 포함한다.

단계 S16에서 캐리어들의 각각의 그룹에 대해 생성된 업링크 스케줄링 그랜트는 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들에 대해 유효하다.

또한, 도 5의 점선 블록에 도시된 바와 같이, 상기 방법은 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하는 단계(S11)를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 단계 S11에서, 캐리어들은, 각각의 캐리어의 주파수 대역 위치, 각각의 캐리어의 이용 상태, 사용자 장비의 각각의 서비스에 대해 전송될 데이터의 양, 및 지리적 위치 데이터베이스 내의 정보 중 적어도 하나에 기초하여 그룹화될 수 있다. 각각의 캐리어의 이용 상태는, 예를 들어 다음과 같은 방식들: 기지국에 의해 측정되는 것, 관련된 스펙트럼 관리 디바이스에 의해 제공되는 것, 관련된 지리적 위치 데이터베이스에 의해 제공되는 것 중 적어도 하나에 의해 획득될 수 있다.

단계 S11에서, 1차 캐리어가 선택될 수 있고, 그 다음 1차 캐리어에 할당된 2차 캐리어가 선택되어 캐리어들을 그룹화할 수 있다. 실제로, 캐리어들은 다른 방식들로 그룹화될 수 있다.

또한, 도 15의 점선 블록으로 도시된 바와 같이, 상기 방법은, 단계 S14: 캐리어 그룹화 정보 및 채널 검출 파라미터를 사용자 장비에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다. 캐리어 그룹화 정보 및 채널 검출 파라미터는 인가된 주파수 대역에서 사용자 장비에 전송된다. 상기 방법은, 단계 S17: 업링크 스케줄링 그랜트를 사용자 장비에 전송하는 단계를 더 포함한다. 업링크 스케줄링 그랜트는 인가된 주파수 대역에서 사용자 장비에 전송될 수 있다.

한 예에서, 단계 S17은, 비인가 주파수 대역에서 사용자 장비에 업링크 스케줄링 그랜트를 전송하는 단계를 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 방법은 비인가 주파수 대역 내의 채널이 유휴 상태인지를 검출하는 단계(S15)를 더 포함한다. 도 15에 도시되지는 않았지만, 상기 방법은, 단계 S15를 수행하기 전에, 캐리어들의 각각의 그룹에 대한 채널 검출에 이용된 채널 검출 파라미터들을 생성하는 단계를 더 포함할 수 있다. 단계 S15에서, 채널 검출은 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 각각 수행될 수 있다. 또한, 단계 S15는 단계 S11 이전에 수행될 수도 있다, 즉, 채널 검출은, 비인가 주파수 대역 내의 캐리어들을 그룹화하기 전에, 복수의 캐리어, 예를 들어 비인가 주파수 대역 내의 모든 캐리어들에 관해 수행된다. 채널 검출에서 유휴 상태로 표시된 캐리어가 업링크 스케줄링 그랜트를 전송하기 위해 후속 단계에서 선택된다.

한 예에서, 단계 S15는 또한 다음과 같이 구현될 수 있다: 캐리어들의 각각의 그룹 내의 제1 캐리어에 대해 채널 검출을 수행하는 단계; 및 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다고 검출된 경우에, 캐리어들의 그룹 내의 제1 캐리어가 아닌 제2 캐리어에 대해 채널 검출을 수행하는 단계. 단계 S15는: 다운링크 타임슬롯이 오거나 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들이 주파될 때까지, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대한 채널 검출을 순차적으로 트리거링하여, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 이전 캐리어가 점유되어 있음을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대한 채널 검출이 수행되도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 방법에서, 캐리어들이 그룹화되고, 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 각각의 그룹이 스케줄링됨으로써, 비인가 주파수 대역에서의 자원 이용 효율을 향상시키고, 사용자 장비에 대해 복수의 캐리어가 스케줄링됨으로써 통신 품질 및 용량을 향상시킨다.

도 16은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 무선 통신을 위한 방법의 흐름도를 도시한다. 이 방법은: 비인가 주파수 대역에 대한 캐리어 그룹화 정보 및 기지국으로부터 수신된 비인가 주파수 대역에 대한 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여, 채널 검출이 수행될 캐리어들의 그룹을 결정하는 단계(S22); 및 기지국으로부터 수신된 채널 검출 파라미터들을 이용하여 결정된 캐리어들의 그룹 내의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는 단계(S24)를 포함한다.

단계 S24에서 수행되는 채널 검출은 에너지 검출일 수 있고, 채널 검출 파라미터는 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함할 수 있다.

또한, 도 16의 점선 블록에 도시된 바와 같이, 상기 방법은 단계 S21: 채널 검출을 수행하기 위해 사용자 장비에 의해 이용될 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들, 캐리어 그룹화 정보 및 업링크 스케줄링 그랜트를 기지국으로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다. 채널 검출 파라미터, 캐리어 그룹화 정보 및 업링크 스케줄링 그랜트는 인가된 주파수 대역에서 수신될 수 있다. 대안적으로, 업링크 스케줄링 그랜트는 비인가 주파수 대역에서 수신될 수 있다.

상기 방법은, 단계 S23: 사용자 장비의 서비스의 우선순위 레벨에 기초하여 적어도 한 세트의 채널 검출 파라미터들 중에서 한 세트의 채널 검출 파라미터들을 선택하여 채널 검출을 수행하는 단계를 더 포함할 수 있다.

단계 S24에서, 채널 검출은 각각의 그룹의 캐리어들 내의 모든 캐리어에 대해 각각 수행될 수 있다. 추가로, 단계 S24는 또한 다음과 같이 구현될 수 있다: 캐리어들의 각각의 그룹에 대해, 캐리어들의 그룹 내의 제1 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하는 단계; 및 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출된 경우, 제2 캐리어에 대한 에너지 검출을 수행하도록 트리거링하는 단계. 단계 S24는: 물리적 업링크 공유 채널(PUSCH)가 시작되거나 PUSCH가 시작되기 전에 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어들이 주파될 때까지, 캐리어들의 각각의 그룹에 대해, 캐리어들의 그룹 내의 모든 캐리어에 대한 채널 검출을 순차적으로 수행하도록 트리거링하여, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 이전 캐리어가 점유되어 있음을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대한 채널 검출이 수행되도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.

또한, 단계 S24에서, 캐리어들의 그룹 내의 1차 캐리어 및 2차 캐리어가 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 결정될 수 있다. 한 그룹의 캐리어들에서, 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨은 사용자 장비가 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하기 위한 우선순위 레벨보다 높다. 1차 캐리어는 제1 캐리어로서 간주되고, 1차 캐리어에 대한 채널 검출이 1차 캐리어가 점유되어 있음을 표시하는 경우에 2차 캐리어에 대한 채널 검출이 순차적으로 트리거된다.

한 예로서, 채널 검출은 에너지 검출이고, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출이고, 2차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출이다. 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계 및 추가 지연 단계를 포함한다. 다음과 같은 경우들 중 적어도 하나에서, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출은 1차 캐리어가 점유되어 있음을 표시한다: 초기 검출 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아니라는 것을 표시하는 경우, 카운터의 카운팅이 랜덤 백오프 단계에서 중단되는 경우, 및 추가 지연 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아님을 표시하는 경우. 채널 검출에서, 미리결정된 기간에서 캐리어에 대한 에너지 검출에 의해 누적된 에너지의 값이, 에너지 검출에서 채널이 점유되었는지를 결정하기 위한 임계값을 초과하는 경우, 캐리어가 점유된 것으로 결정된다.

이 방법에서, 사용자 장비는 캐리어 그룹화 정보에 기초하여 캐리어들의 그룹 내의 캐리어들에 관한 채널 검출을 수행함으로써, 유휴 채널이 검출될 확률을 향상시키고 비인가 주파수 대역의 자원의 이용 효율을 향상시킬 수 있다.

도 17은 본 개시내용의 한 실시예에 따른 비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 방법을 도시한다. 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함한다. 이 방법은: 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하는 단계(S31); 및 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하는 단계(S32)를 포함한다.

상기 방법은 복수의 캐리어 내의 모든 캐리어에 대해 순차적으로 채널 검출을 수행하는 단계를 더 포함한다. 채널 검출은, 복수의 캐리어가 주파되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 이전 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되었음을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대해 수행된다.

한 예에서, 복수의 캐리어는 복수 그룹의 캐리어들로 그룹화되고, 캐리어들의 각각의 그룹은 1차 캐리어 및 2차 캐리어를 포함한다. 데이터 전송을 수행하기 위해 1차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨은, 데이터 전송을 수행하기 위해 2차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨보다 높다. 채널 검출은, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 모든 캐리어가 주파되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 모든 1차 캐리어 및 모든 2차 캐리어에 대해 순차적으로 수행된다.

1차 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되어 있음을 표시하고, 2차 캐리어들 중 하나에 대한 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하면, 데이터 전송을 수행하기 위해 유휴 채널에 대응하는 2차 캐리어가 선택된다.

채널 검출은 에너지 검출일 수 있다. 미리결정된 기간 내에 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출에서 누적된 에너지의 값이 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용되는 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출의 임계값을 초과하는 경우, 그 캐리어에 대응하는 채널은 점유되어 있는 것으로 결정된다. 미리결정된 기간은 상이한 캐리어들에 대해 상이하고, 및/또는 미리결정된 기간은 동일한 캐리어에 대한 상이한 검출 단계들에 대해 상이하다.

에너지 검출 파라미터는, 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 에너지 검출의 임계값은 에너지 검출 동안 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용된다. 에너지 검출의 유형은: 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함할 수 있다. 채널 검출 파라미터는 상이한 캐리어들에 대해 동일하거나 상이할 수 있다. 예를 들어, 1차 캐리어에 대한 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출이고, 2차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출이다.

한 예에서, 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계 및 추가 지연 단계를 포함한다. 다음과 같은 경우들 중 적어도 하나에서 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출 동안에 캐리어가 점유되어 있다는 것이 표시된다: 초기 검출 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아니라는 것을 표시하는 경우, 카운터의 카운팅이 랜덤 백오프 단계에서 중단되는 경우, 및 추가 지연 단계에서의 에너지 검출이 채널이 유휴 상태가 아님을 표시하는 경우.

이 방법에서, 캐리어들은 캐스캐이드 방식으로 검출됨으로써, 채널 검출의 처리 부하를 효과적으로 감소시킨다.

상기 방법들은 별개로 또는 서로 연계하여 이용될 수 있다는 점에 유의해야 한다. 상세사항들이 제1 및 제5 실시예에서 상세하게 설명되었으므로, 여기서는 반복적으로 설명되지 않는다.

이해의 편의상, 도 18 및 도 19는 기지국과 사용자 장비들 중 하나 사이의 정보 절차의 예를 도시한다. 기지국(eNB)은 예를 들어 디바이스(100)를 포함하고, 사용자 장비(UE)는 예를 들어 디바이스(200)를 포함한다. 정보 절차는 제한되지 않는다는 것을 이해해야 한다. 2개의 UE가 좌측 및 우측에 도시되어 있지만, 2개의 UE는 실질적으로 동일한 UE라는 점에 유의해야 한다. 이러한 예시는, eNB와 UE 사이의 통신에서 인가된 주파수 또는 비인가 주파수가 이용되는지를 구별하기 위한 것일 뿐이다.

도 18은 교차-캐리어 스케줄링을 위한 정보 절차의 예를 도시한다. 도 18에서, UE는 비인가 주파수 대역에서 데이터를 전송하고, UE는 eNB에 요청을 전송하고 버퍼 상태 보고(Buffer Status Report)(BSR)를 전송한다. BSR은 UE에 의해 전송될 데이터의 양 또는 우선순위 레벨을 표시한다. BSR을 수신하면, eNB는 UE가 2개의 캐리어 상에서 업링크 전송을 수행할 것이라고 결정한다. eNB는 캐리어들을 그룹화한다, 예를 들어, 캐리어 1 내지 6이 선택되어 2개의 그룹 {1, 2, 3} 및 {4, 5, 6}으로 그룹화된다. eNB는 각각의 그룹의 캐리어들에 대한 에너지 검출 파라미터 등의 채널 검출 파라미터를 생성하고, 캐리어 그룹화 정보(도 18에는 미도시)와 함께 채널 검출 파라미터를 UE에 전송한다. eNB는 (캐리어들의 그룹들 {1, 2, 3} 및 {4, 5, 6} 각각 대응하는) 2개의 생성된 업링크(UL) 스케줄링 그랜트를 사용자 장비에 전송한다. 상기 통신은 인가된 주파수 대역에서 수행된다. 업링크 스케줄링 그랜트를 수신하면, UE는 캐리어 그룹화 정보 및 업링크 스케줄링 그랜트에 기초하여 스케줄링된 캐리어들의 그룹에 관한 채널 검출을 수행한다. 각각의 그룹의 캐리어들에서 적어도 하나의 캐리어가 유휴 상태인 경우, UE는 선택된 유휴 캐리어 상에서 데이터 전송을 수행한다. UE는, 예를 들어 전술된 캐스캐이드 채널 검출 방법으로 채널 검출을 수행한다.

도 19는 자체-캐리어 스케줄링의 정보 절차의 한 예를 도시한다. 도 18로부터의 도 19의 차이점은, eNB가 캐리어들을 그룹화한 후에 캐리어들의 각각의 그룹에 관해 채널 검출을 수행하고, 채널 검출에서 유휴 상태인 것으로 표시되는 캐리어에 관한 UL 스케줄링 그랜트를 비인가 주파수 대역에서 전송한다는 것이다. eNB는 또한 전술된 캐스캐이드 채널 검출 방법으로 채널 검출을 수행할 수 있다.

또한, 도 20은 자체-캐리어 스케줄링의 정보 절차의 또 다른 예를 도시한다. 도 19로부터의 도 20의 차이점은, eNB가 모든 캐리어에 대해 채널 검출을 수행하고 채널 검출의 결과에 기초하여 캐리어들을 그룹화한다는 것이다. 구체적으로, eNB는 채널 검출에서 유휴 상태로 표시된 N개의(N은 eNB에 의해 UE를 위해 스케줄링될 캐리어들의 수) 캐리어들을 선택하고, N개의 캐리어들을 그룹화하고, 캐리어들의 그룹에 대응하는 UL 스케줄링 그랜트를 캐리어 상에서 전송한다. 유사하게, eNB는 업링크 스케줄링 그랜트를 전송하기 전에 인가된 주파수 대역에서 캐리어들의 각각의 그룹에 대한 채널 검출 파라미터를 전송한다.

<응용 예>

본 개시내용의 기술은 다양한 제품에 적용될 수 있다. 예를 들어, 스펙트럼 관리 디바이스(300)는, 타워 서버(tower server), 랙 장착형 서버(rack mounted server) 또는 블레이드 서버(blade server) 등의, 임의의 유형의 서버로서 구현될 수 있다. 스펙트럼 관리 디바이스(300)는, 서버 상에 설치된 (단일 웨이퍼를 포함하는 집적 회로 모듈, 및 블레이드 서버의 슬롯에 삽입된 카드 또는 블레이드 등의) 제어 모듈일 수 있다.

또한, 전술된 기지국은, 매크로 eNB 및 소형 eNB 등의, 임의의 유형의 진화된 노드 B(eNB)로서 구현될 수 있다. 피코 eNB, 마이크로 eNB, 및 홈(펨토-셀) eNB 등의 소형 eNB는 매크로 셀보다 작은 커버리지를 가질 수 있다. 대안적으로, 기지국은 또한, NodeB 및 베이스 트랜시버 스테이션(BTS) 등의, 임의의 다른 유형의 기지국으로서 구현될 수 있다. 기지국은: 무선 통신을 제어하도록 구성된 본체(기지국 디바이스라고도 함) 및 본체와는 상이한 위치에 배치된 하나 이상의 원격 무선 헤드(RRH)를 포함할 수 있다. 또한, 후술될 다양한 유형의 단말기들은 기지국의 기능을 일시적으로 또는 반영구적으로 실행함으로써 기지국으로서 동작할 수 있다.

[기지국에 관한 응용 예]

<제1 응용 예>

도 21은 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 eNB의 개략적인 구성의 제1 예를 나타내는 블록도이다. eNB(800)는 하나 이상의 안테나(810) 및 기지국 장치(820)를 포함한다. 각각의 안테나(810)와 기지국 장치(820)는 RF 케이블을 통해 서로 접속될 수 있다.

안테나(810)들 각각은, 단일의 또는 (MIMO 안테나에 포함된 복수의 안테나 요소 등의) 복수의 안테나 요소를 포함하고, 기지국 장치(820)가 무선 신호를 전송 및 수신하는데 이용된다. eNB(800)는, 도 20에 나타낸 바와 같이, 복수의 안테나(810)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 안테나(810)는 eNB(800)에 의해 이용되는 복수의 주파수 대역과 호환될 수 있다. 도 21는, eNB(800)가 복수의 안테나(810)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, eNB(800)는 또한, 단일의 안테나(810)를 포함할 수도 있다.

기지국 장치(820)는, 제어기(821), 메모리(822), 네트워크 인터페이스(823), 및 무선 통신 인터페이스(825)를 포함한다.

제어기(821)는, 예를 들어, CPU 또는 DSP일 수 있고, 기지국 장치(820)의 더 상위 계층의 다양한 기능을 동작시킨다. 예를 들어, 제어기(821)는 무선 통신 인터페이스(825)에 의해 처리된 신호 내의 데이터로부터 데이터 패킷을 생성하고, 생성된 패킷을 네트워크 인터페이스(823)를 통해 전송한다. 제어기(821)는, 복수의 기저 대역 프로세서로부터의 데이터를 번들링하여 번들링된 패킷을 생성하고, 생성된 번들링된 패킷을 전송할 수 있다. 제어기(821)는, 무선 자원 제어, 무선 베어러 제어, 이동성 관리, 허용 제어 및 스케줄링 등의 제어를 수행하는 논리적 기능을 가질 수 있다. 제어는 근처의 eNB 또는 코어 네트워크 노드와 협력하여 수행될 수 있다. 메모리(822)는 RAM 및 ROM을 포함하고, 제어기(821)에 의해 실행되는 프로그램 및 (단말기 목록, 전송 전력 데이터 및 스케줄링 데이터 등의) 다양한 유형의 제어 데이터를 저장한다.

네트워크 인터페이스(823)는, 기지국 장치(820)를 코어 네트워크(824)에 접속하기 위한 통신 인터페이스이다. 제어기(821)는 네트워크 인터페이스(823)를 통해 코어 네트워크 노드 또는 다른 eNB와 통신할 수 있다. 이 경우, eNB(800)와 코어 네트워크 노드 또는 다른 eNB는, (S1 인터페이스 및 X2 인터페이스 등의) 논리적 인터페이스를 통해 서로 접속될 수 있다. 네트워크 인터페이스(823)는 또한, 유선 통신 인터페이스 또는 무선 백홀을 위한 무선 통신 인터페이스일 수 있다. 네트워크 인터페이스(823)가 무선 통신 인터페이스라면, 네트워크 인터페이스(823)는 무선 통신 인터페이스(825)에 의해 이용되는 주파수 대역보다 높은 주파수 대역을 무선 통신용으로 이용할 수 있다.

무선 통신 인터페이스(825)는, (롱 텀 에볼루션(LTE) 및 LTE-Advanced 등의) 임의의 셀룰러 통신 방식을 지원하고, 안테나(810)를 통해 eNB(800)의 셀에 위치한 단말기로의 무선 접속을 제공한다. 무선 통신 인터페이스(825)는, 통상적으로, 예를 들어, 기저 대역(BB) 프로세서(826) 및 RF 회로(827)를 포함할 수 있다. BB 프로세서(826)는, 예를 들어, 인코딩/디코딩, 변조/복조 및 멀티플렉싱/디멀티플렉싱을 수행할 수 있고, (L1, 매체 액세스 제어(MAC), 무선 링크 제어(RLC), 및 패킷 데이터 컨버전스 프로토콜(PDCP) 등의) 계층들의 다양한 유형의 신호 처리를 수행한다. BB 프로세서(826)는, 제어기(821) 대신에 전술된 논리 기능들 중 일부 또는 전부를 가질 수 있다. BB 프로세서(826)는, 통신 제어 프로그램을 저장한 메모리, 또는 프로그램을 실행하도록 구성된 프로세서 및 관련된 회로를 포함하는 모듈일 수 있다. 프로그램을 업데이트하는 것은 BB 프로세서(826)의 기능이 변경되는 것을 허용할 수 있다. 모듈은 기지국 장치(820)의 슬롯 내에 삽입되는 카드 또는 블레이드(blade)일 수 있다. 대안적으로, 모듈은 또한, 카드 또는 블레이드 상에 탑재되는 칩일 수도 있다. 한편, RF 회로(827)는, 예를 들어, 믹서, 필터, 및 증폭기를 포함할 수 있고, 안테나(810)를 통해 무선 신호를 전송 및 수신한다.

무선 통신 인터페이스(825)는, 도 21에 나타낸 바와 같이, 복수의 BB 프로세서(826)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 BB 프로세서(826)는, eNB(800)에 의해 이용되는 복수의 주파수 대역과 호환될 수 있다. 무선 통신 인터페이스(825)는, 도 21에 나타낸 바와 같이, 복수의 RF 회로(827)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 RF 회로(827)는 복수의 안테나 요소와 호환될 수 있다. 도 21는, 무선 통신 인터페이스(825)가 복수의 BB 프로세서(826) 및 복수의 RF 회로(827)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 무선 통신 인터페이스(825)는 또한, 단일의 BB 프로세서(826) 또는 단일의 RF 회로(827)를 포함할 수도 있다.

도 21에 도시된 eNB(800)에서, 도 1을 참조하여 설명된 송수신 유닛(102)은 무선 통신 인터페이스(825)에 의해 구현될 수 있다. 기능들 중 적어도 일부는 제어기(821)에 의해 구현될 수 있다. 예를 들어, 제어기(821)는 처리 회로(101)의 기능을 실행함으로써 캐리어들의 각각의 그룹에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 실행할 수 있다.

(제2 응용 예)

도 22는 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 eNB의 개략적 구성의 제2 예를 나타내는 블록도이다. eNB(830)는, 하나 이상의 안테나(840), 기지국 장치(850), 및 RRH(860)를 포함한다. 각각의 안테나(840)와 RRH(860)는 RF 케이블을 통해 서로 접속될 수 있다. 기지국 장치(850)와 RRH(860)는 광섬유 케이블 등의 고속 라인을 통해 서로 접속될 수 있다.

안테나(840)들 각각은, 단일의 또는 (MIMO 안테나에 포함된 복수의 안테나 요소 등의) 복수의 안테나 요소를 포함하고, RRH(860)가 무선 신호를 전송 및 수신하는데 이용된다. eNB(830)는, 도 22에 나타낸 바와 같이, 복수의 안테나(840)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 안테나(840)는 eNB(830)에 의해 이용되는 복수의 주파수 대역과 호환될 수 있다. 도 22는, eNB(830)가 복수의 안테나(840)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, eNB(830)는 또한, 단일의 안테나(840)를 포함할 수도 있다.

기지국 장치(850)는, 제어기(851), 메모리(852), 네트워크 인터페이스(853), 무선 통신 인터페이스(855), 및 접속 인터페이스(857)를 포함한다. 제어기(851), 메모리(852), 및 네트워크 인터페이스(853)는 도 21을 참조하여 설명된 제어기(821), 메모리(822), 및 네트워크 인터페이스(823)와 동일하다.

무선 통신 인터페이스(855)는, LTE 및 LTE-Advanced 등의 임의의 셀룰러 통신 방식을 지원하고, RRH(860) 및 안테나(840)를 통해 RRH(860)에 대응하는 섹터에 위치한 단말기로의 무선 통신을 제공한다. 무선 통신 인터페이스(855)는 전형적으로 예를 들어 BB 프로세서(856)를 포함할 수 있다. BB 프로세서(856)는, BB 프로세서(856)가 접속 인터페이스(857)를 통해 RRH(860)의 RF 회로(864)에 접속된다는 점을 제외하고는, 도 21을 참조하여 설명된 BB 프로세서(826)와 동일하다. 무선 통신 인터페이스(855)는 도 22에 나타낸 바와 같이 복수의 BB 프로세서(856)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 BB 프로세서(856)는, eNB(830)에 의해 이용되는 복수의 주파수 대역과 호환될 수 있다. 도 22은 무선 통신 인터페이스(855)가 복수의 BB 프로세서(856)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 무선 통신 인터페이스(855)는 또한, 단일의 BB 프로세서(856)를 포함할 수도 있다.

접속 인터페이스(857)는 기지국 장치(850)(무선 통신 인터페이스(855))를 RRH(860)에 접속하기 위한 인터페이스이다. 접속 인터페이스(857)는 또한, 기지국 장치(850)(무선 통신 인터페이스(855))를 RRH(860)에 접속하는 전술된 고속 라인에서의 통신을 위한 통신 모듈일 수도 있다.

RRH(860)는 접속 인터페이스(861) 및 무선 통신 인터페이스(863)를 포함한다.

접속 인터페이스(861)는 RRH(860)(무선 통신 인터페이스(863))를 기지국 장치(850)에 접속하기 위한 인터페이스이다. 접속 인터페이스(861)는 또한, 전술된 고속 라인에서의 통신을 위한 통신 모듈일 수도 있다.

무선 통신 인터페이스(863)는 안테나(840)를 통해 무선 신호를 전송 및 수신한다. 무선 통신 인터페이스(863)는 통상적으로 예를 들어 RF 회로(864)를 포함할 수 있다. RF 회로(864)는, 예를 들어, 믹서, 필터, 및 증폭기를 포함할 수 있고, 안테나(840)를 통해 무선 신호를 전송 및 수신한다. 무선 통신 인터페이스(863)는, 도 22에 나타낸 바와 같이, 복수의 RF 회로(864)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 복수의 RF 회로(864)는 복수의 안테나 요소를 지원할 수 있다. 도 22은 무선 통신 인터페이스(863)가 복수의 RF 회로(864)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 무선 통신 인터페이스(863)는 또한, 단일의 RF 회로(864)를 포함할 수도 있다.

도 22에 도시된 eNB(830)에서, 도 1을 참조하여 설명된 송수신 유닛(102)은 무선 통신 인터페이스(855) 및/또는 무선 통신 인터페이스(863)에 의해 구현될 수 있다. 기능들 중 적어도 일부는 제어기(851)에 의해 구현될 수 있다. 예를 들어, 제어기(851)는 처리 회로(101)의 기능을 실행함으로써 캐리어들의 각각의 그룹에 대한 업링크 스케줄링 그랜트를 실행할 수 있다.

[사용자 장비에 관한 응용 예]

(제1 응용 예)

도 23은 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 스마트폰(900)의 개략적 구성의 한 예를 나타내는 블록도이다. 스마트폰(900)은, 프로세서(901), 메모리(902), 스토리지(903), 외부 접속 인터페이스(904), 카메라(906), 센서(907), 마이크로폰(908), 입력 디바이스(909), 디스플레이 디바이스(910), 스피커(911), 무선 통신 인터페이스(912), 하나 이상의 안테나 스위치(915), 하나 이상의 안테나(916), 버스(917), 배터리(918), 및 보조 제어기(919)를 포함한다.

프로세서(901)는, 예를 들어, CPU 또는 시스템 온 칩(system on chip)(SoC)일 수 있고, 스마트폰(900)의 애플리케이션 계층 및 다른 계층의 기능을 제어한다. 메모리(902)는 RAM 및 ROM을 포함하고, 프로세서(901)에 의해 실행되는 프로그램 및 데이터를 저장한다. 스토리지(903)는 반도체 메모리 및 하드 디스크 등의 저장 매체를 포함할 수 있다. 외부 접속 인터페이스(904)는, 메모리 카드 및 USB(Universal Serial Bus) 디바이스 등의 외부 디바이스를 스마트폰(900)에 접속하기 위한 인터페이스이다.

카메라(906)는, (전하 결합 디바이스(CCD) 및 상보형 금속 산화물 반도체(CMOS) 등의) 이미지 센서를 포함하고, 포착된 이미지를 생성한다. 센서(907)는, 측정 센서, 자이로 센서, 지자기 센서, 및 가속도 센서 등의 센서 그룹을 포함할 수 있다. 마이크로폰(908)은 스마트폰(900)에 입력되는 사운드를 오디오 신호로 변환한다. 입력 디바이스(909)는, 예를 들어, 디스플레이 디바이스(910)의 스크린 상의 터치를 검출하도록 구성된 터치 센서, 키패드, 키보드, 버턴, 또는 스위치를 포함하고, 사용자로부터 입력된 동작 또는 정보를 수신한다. 디스플레이 디바이스(910)는, 액정 디스플레이(LCD) 및 유기 발광 다이오드(OLED) 디스플레이 등의 스크린을 포함하고, 스마트폰(900)의 출력 이미지를 디스플레이한다. 스피커(911)는 스마트폰(900)으로부터 출력된 오디오 신호를 사운드로 변환한다.

무선 통신 인터페이스(912)는 (LTE 및 LTE-Advanced 등의) 임의의 셀룰러 통신 방식을 지원하고, 무선 통신을 수행한다. 무선 통신 인터페이스(912)는 전형적으로, 예를 들어, BB 프로세서(913) 및 RF 회로(914)를 포함할 수 있다. BB 프로세서(913)는, 예를 들어, 인코딩/디코딩, 변조/복조, 및 멀티플렉싱/디멀티플렉싱을 수행하고, 무선 통신을 위한 다양한 유형의 신호 처리를 수행할 수 있다. 한편, RF 회로(914)는, 예를 들어, 믹서, 필터, 및 증폭기를 포함할 수 있고, 안테나(916)를 통해 무선 신호를 전송 및 수신한다. 무선 통신 인터페이스(912)는, BB 프로세서(913) 및 RF 회로(914)가 통합된 하나의 칩 모듈일 수 있다. 무선 통신 인터페이스(912)는, 도 23에 나타낸 바와 같이, 복수의 BB 프로세서(913) 및 복수의 RF 회로(914)를 포함할 수 있다. 도 23는, 무선 통신 인터페이스(912)가 복수의 BB 프로세서(913) 및 복수의 RF 회로(914)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 무선 통신 인터페이스(912)는 또한, 단일의 BB 프로세서(913) 또는 단일의 RF 회로(914)를 포함할 수도 있다.

또한, 셀룰러 통신 방식 외에도, 무선 통신 인터페이스(912)는, 단거리 무선 통신 방식, 근접장 통신 방식, 및 무선 근거리 통신망(LAN) 방식 등의 또 다른 유형의 무선 통신 방식을 지원할 수도 있다. 그 경우, 무선 통신 인터페이스(912)는 각각의 무선 통신 방식에 대한 BB 프로세서(913) 및 RF 회로(914)를 포함할 수 있다.

안테나 스위치(915)들 각각은, 무선 통신 인터페이스(912)에 포함되는 (상이한 무선 통신 방식들에 대한 회로들 등의) 복수의 회로들 사이에서 안테나(916)의 접속 목적지를 스위칭한다.

안테나(916)들 각각은, 단일의 또는 (MIMO 안테나에 포함된 복수의 안테나 요소들 등의) 복수의 안테나 요소들을 포함하고, 무선 통신 인터페이스(912)가 무선 신호를 전송 및 수신하는데 이용된다. 스마트폰(900)은, 도 23에 나타낸 바와 같이, 복수의 안테나(916)를 포함할 수 있다. 도 23은 스마트폰(900)이 복수의 안테나(916)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 스마트폰(900)은 또한, 단일의 안테나(916)를 포함할 수도 있다.

또한, 스마트폰(900)은 각각의 무선 통신 방식에 대한 안테나(916)를 포함할 수 있다. 그 경우, 안테나 스위치(915)는 스마트폰(900)의 구성에서 생략될 수 있다.

버스(917)는, 프로세서(901), 메모리(902), 스토리지(903), 외부 접속 인터페이스(904), 카메라(906), 센서(907), 마이크로폰(908), 입력 디바이스(909), 디스플레이 디바이스(910), 스피커(911), 무선 통신 인터페이스(912), 및 보조 제어기(919)를 서로 접속한다. 배터리(918)는, 도면에서 파선으로 부분적으로 도시된 공급 라인을 통해 도 23에 나타낸 스마트폰(900)의 블록들에 전력을 공급한다. 보조 제어기(919)는, 예를 들어, 수면 모드(sleep mode)에서, 스마트폰(900)의 최소한의 필요한 기능을 동작시킨다.

도 23에 도시된 스마트 폰(900)에서, 도 8을 참조하여 설명된 송수신 유닛(201)은 무선 통신 인터페이스(912)에 의해 구현될 수 있다. 기능들 중 적어도 일부는 또한, 프로세서(901) 또는 보조 제어기(919)에 의해 실현될 수 있다. 예를 들어, 프로세서(901) 또는 보조 제어기(919)는 처리 회로(201)의 기능을 실행함으로써 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 그룹에 관한 채널 검출을 수행함으로써, 비인가 주파수 대역에서 자원 이용 효율을 향상시킬 수 있다.

(제2 응용 예)

도 24는 본 개시내용의 기술이 적용될 수 있는 자동차 네비게이션 장치(920)의 개략적 구성의 한 예를 나타내는 블록도이다. 자동차 네비게이션 장치(920)는, 프로세서(921), 메모리(922), GPS 모듈(924), 센서(925), 데이터 인터페이스(926), 콘텐츠 재생기(927), 저장 매체 인터페이스(928), 입력 디바이스(929), 디스플레이 디바이스(930), 스피커(931), 무선 통신 인터페이스(933), 하나 이상의 안테나 스위치(936), 하나 이상의 안테나(937), 및 배터리(938)를 포함한다.

프로세서(921)는, 예를 들어, CPU 또는 SoC일 수 있고, 자동차 네비게이션 장치(920)의 네비게이션 기능 및 또 다른 기능을 제어한다. 메모리(922)는 RAM 및 ROM을 포함하고, 프로세서(921)에 의해 실행되는 프로그램 및 데이터를 저장한다.

GPS 모듈(924)은, GPS 위성으로부터 수신된 GPS 신호를 이용하여 자동차 네비게이션 장치(920)의 (위도, 경도, 고도 등의) 위치를 측정한다. 센서(925)는, 자이로 센서, 지자기 센서, 및 공기압 센서 등의 센서 그룹을 포함할 수 있다. 데이터 인터페이스(926)는, 도시되지 않은 단말기를 통해, 예를 들어, 차량내 네트워크(941)에 접속되고, 차량 속도 데이터 등의, 차량에 의해 생성하는 데이터를 취득한다.

콘텐츠 재생기(927)는, 저장 매체 인터페이스(928) 내에 삽입된 (CD 및 DVD 등의) 저장 매체에 저장된 콘텐츠를 재생한다. 입력 디바이스(929)는, 예를 들어, 디스플레이 디바이스(930)의 스크린 상의 접촉을 검출하도록 구성된 터치 센서, 버턴, 또는 스위치를 포함하고, 사용자로부터 동작 또는 정보 입력을 수신한다. 디스플레이 디바이스(930)는, LCD 또는 OLED 디스플레이 등의 스크린을 포함하고, 네비게이션 기능의 이미지 또는 재생되는 콘텐츠를 디스플레이한다. 스피커(931)는 네비게이션 기능 또는 재생되는 콘텐츠의 사운드를 출력한다.

무선 통신 인터페이스(933)는 LTE 및 LTE-Advanced 등의 임의의 셀룰러 통신 방식을 지원하고, 무선 통신을 수행한다. 무선 통신 인터페이스(933)는 전형적으로, 예를 들어, BB 프로세서(934) 및 RF 회로(935)를 포함할 수 있다. BB 프로세서(934)는, 예를 들어, 인코딩/디코딩, 변조/복조, 및 멀티플렉싱/디멀티플렉싱을 수행하고, 무선 통신을 위한 다양한 유형의 신호 처리를 수행할 수 있다. 한편, RF 회로(935)는, 예를 들어, 믹서, 필터, 및 증폭기를 포함할 수 있고, 안테나(937)를 통해 무선 신호를 전송 및 수신한다. 무선 통신 인터페이스(933)는 또한, BB 프로세서(934) 및 RF 회로(935)가 통합된 하나의 칩 모듈일 수 있다. 무선 통신 인터페이스(933)는, 도 24에 나타낸 바와 같이, 복수의 BB 프로세서(934) 및 복수의 RF 회로(935)를 포함할 수 있다. 도 24는, 무선 통신 인터페이스(933)가 복수의 BB 프로세서(934) 및 복수의 RF 회로(935)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 무선 통신 인터페이스(933)는 또한, 단일의 BB 프로세서(934) 또는 단일의 RF 회로(935)를 포함할 수도 있다.

또한, 셀룰러 통신 방식 외에도, 무선 통신 인터페이스(933)는, 단거리 무선 통신 방식, 근접장 통신 방식, 및 무선 LAN 방식 등의 또 다른 유형의 무선 통신 방식을 지원할 수도 있다. 그 경우, 무선 통신 인터페이스(933)는 각각의 무선 통신 방식에 대한 BB 프로세서(934) 및 RF 회로(935)를 포함할 수 있다.

안테나 스위치(936)들 각각은, 무선 통신 인터페이스(933)에 포함되는 (상이한 무선 통신 방식들에 대한 회로들 등의) 복수의 회로들 사이에서 안테나(937)의 접속 목적지를 스위칭한다.

안테나(937)들 각각은, 단일의 또는 (MIMO 안테나에 포함된 복수의 안테나 요소들 등의) 복수의 안테나 요소들을 포함하고, 무선 통신 인터페이스(933)가 무선 신호를 전송 및 수신하는데 이용된다. 자동차 네비게이션 장치(920)는, 도 24에 나타낸 바와 같이, 복수의 안테나(937)를 포함할 수 있다. 도 24은 자동차 네비게이션 장치(920)가 복수의 안테나(937)를 포함하는 예를 나타내고 있지만, 자동차 네비게이션 장치(920)는 또한 단일의 안테나(937)를 포함할 수 있다.

또한, 자동차 네비게이션 장치(920)는 각각의 무선 통신 방식에 대한 안테나(937)를 포함할 수 있다. 그 경우, 안테나 스위치(936)는 자동차 네비게이션 장치(920)의 구성에서 생략될 수 있다.

배터리(938)는 도면에서 파선으로 부분적으로 도시된 공급 라인을 통해 도 24에 나타낸 자동차 네비게이션 장치(920)의 블록들에 전력을 공급한다. 배터리(938)는 차량으로부터 공급된 전력을 축적한다.

도 24에 도시된 자동차 네비게이션 장치(920)에서, 도 8을 참조하여 설명된 송수신 유닛(201)은 무선 통신 인터페이스(933)에 의해 구현될 수 있다. 기능들 중 적어도 일부는 또한, 프로세서(921)에 의해 실현될 수 있다. 예를 들어, 프로세서(921)는 처리 회로(201)의 기능을 실행함으로써 단일 캐리어가 아닌 캐리어들의 그룹에 관한 채널 검출을 수행함으로써, 비인가 주파수 대역에서 자원 이용 효율을 향상시킬 수 있다.

본 개시내용의 기술은 또한, 자동차 네비게이션 장치(920), 차량내 네트워크(941) 및 차량 모듈(942)의 하나 이상의 블록을 포함하는 차량내 시스템(또는 차량)(940)으로서 실현될 수 있다. 차량 모듈(942)은, 차량 속도, 엔진 속도, 및 고장 정보 등의 차량 데이터를 생성하고, 생성된 데이터를 차량내 네트워크(941)에 출력한다.

본 발명의 기본 원리가 특정한 실시예들과 연계하여 위에서 설명되었다. 그러나, 본 기술분야의 통상의 기술자라면 이해할 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 방법 및 디바이스의 단계들 또는 컴포넌트들 중 모두 또는 임의의 것은, 본 발명의 개시내용에 비추어 본 기술분야의 통상의 기술자에 의해, 일반적인 회로 설계 지식 또는 일반적인 프로그래밍 기술을 이용하여, 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어, 또는 이들의 조합으로(임의의 컴퓨팅 디바이스 프로세서, 저장 매체 등) 또는 컴퓨팅 디바이스들의 네트워크로 구현될 수 있다.

게다가, 본 발명은 머신-판독가능한 명령 코드가 저장된 프로그램 제품을 더 개시한다. 실시예들에 따른 전술된 방법들은 명령어 코드들이 머신에 의해 판독되고 실행될 때 구현될 수 있다.

따라서, 머신-판독가능한 명령 코드들이 저장된 프로그램 제품을 운반하기 위한 메모리 매체도 역시 본 발명에서 커버된다. 메모리 매체는, 소프트 디스크, 광 디스크, 광자기 디스크, 메모리 카드, 메모리 스틱 등을 포함하지만 이것으로 제한되는 것은 아니다.

본 출원이 소프트웨어 또는 펌웨어로 실현되는 경우, 소프트웨어를 구성하는 프로그램은 스토리지 매체 또는 네트워크로부터 전용 하드웨어 구조를 갖는 컴퓨터(예를 들어, 도 25에 도시된 범용 컴퓨터(2500))에 설치되고, 여기서, 컴퓨터는 다양한 프로그램으로 설치될 때 다양한 기능을 구현할 수 있다.

도 25에서, CPU(central processing unit)(2501)는, ROM(read only memory)(2502)에 저장된 프로그램 또는 메모리 섹션(2508)으로부터 RAM(random access memory)(2503)에 로드된 프로그램에 따라 다양한 처리를 실행한다. CPU(2501)의 다양한 처리를 위해 필요한 데이터는 필요에 따라 RAM(2503)에 저장될 수 있다. CPU(2501), ROM(2502), 및 RAM(2503)은 버스(2504)를 통해 서로 링크된다. 입력/출력 인터페이스(2505)도 역시 버스(2504)에 링크된다.

다음과 같은 컴포넌트들: (키보드, 마우스 등을 포함한)입력 섹션(2506), (음극선관(CRT), 액정 디스플레이(LCD) 등의 디스플레이, 확성기 등을 포함한)출력 섹션(2507), (하드디스크 등을 포함한)메모리 섹션(2508), 및 (LAN 카드, 모뎀 등의 네트워크 인터페이스 카드를 포함한)통신 섹션(2509)이 입력/출력 인터페이스(2505)에 링크된다. 통신 섹션(2509)은 인터넷 등의 네트워크를 통해 통신 처리를 수행한다. 드라이버(2510)는 또한, 입력/출력 인터페이스(2505)에 링크될 수 있다. 필요하다면, 드라이버(2510)에는, 자기 디스크, 광 디스크, 광자기 디스크, 및 반도체 메모리 등의 이동식 매체(2511)가 설치되어, 거기로부터 판독된 컴퓨터 프로그램이 메모리 섹션(2508)에 적절하게 설치된다.

전술된 일련의 처리가 소프트웨어에 의해 달성되는 경우, 소프트웨어를 형성하는 프로그램들은 인터넷 등의 네트워크나 이동식 매체(2511) 등의 메모리 매체로부터 설치된다.

본 기술분야의 통상의 기술자라면, 메모리 매체는 프로그램을 저장한 도 25에 도시된 이동식 매체(2511)로 제한되지 않으며, 프로그램을 사용자에게 제공하기 위해 장치와는 별개로 배포된다는 것을 이해해야 한다. 이동식 매체(2511)는, 예를 들어, (floppy disc(등록 상표)를 포함한) 자기 디스크, (CD-ROM(compact disc read-only memory) 및 DVD(digital versatile disc)를 포함한) 콤팩트 디스크, (mini disc(MD)(등록 상표)를 포함한) 광 자기 디스크, 및 반도체 메모리일 수 있다. 대안적으로, 메모리 매체는, 프로그램이 저장되는 ROM(2502) 및 메모리 섹션(2508)에 포함된 하드 디스크일 수 있고, 이들이 포함된 디바이스와 함께 사용자에게 배포될 수 있다.

더욱 유의할 점은, 본 발명에 따른 장치, 방법 및 시스템에서, 각각의 컴포넌트들 또는 단계들은 분해 및/또는 재결합될 수 있다. 이들 분해 및/또는 재결합은 본 발명의 균등한 방식으로서 간주되어야 한다. 또한, 전술된 일련의 처리는 당연히 시간적으로 순서대로 수행될 수 있지만, 이것으로 제한되는 것은 아니며, 단계들 중 일부는 병렬로 또는 서로 독립적으로 수행될 수 있다.

마지막으로, 용어 "내포한다", "포함한다" 또는 그 임의의 변형은, 일련의 요소들을 포함하는 프로세스, 방법, 물품 또는 디바이가 이들 요소들 뿐만 아니라 명시적으로 열거되지 않은 기타의 요소들 또는 프로세스, 방법, 물품 또는 디바이스에 고유한 요소(들)을 포함하도록, 비배타적 포함을 포괄하도록 의도된 것이다. 한 요소가 정의되어 있는 표현 "~을 포함하는"은, 추가로 정의되지 않는 한, 정의된 요소(들)을 포함하는 프로세스, 방법, 물품, 또는 디바이스에서 추가적인 동일한 요소(들)의 존재를 배제하지 않을 것이다.

본 발명의 실시예들이 도면과 연계하여 전술되었지만, 전술된 실시예들은 단지 예시일 뿐이고 본 발명을 제한하는 것은 아니라는 것을 이해해야 한다. 본 기술분야의 통상의 기술자라면, 본 발명의 사상과 범위로부터 벗어나지 않고 상기 실시예들에 대해 다양한 수정 및 변형을 가할 수 있다. 따라서, 본 발명의 범위는 첨부된 청구항들 및 그들의 균등물에 의해서만 한정된다.

Claims

비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 디바이스로서, 적어도 하나의 처리 회로를 포함하고, 상기 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함하며, 상기 처리 회로는:
상기 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고;
상기 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 상기 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우, 상기 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록
구성되는, 채널 검출 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 처리 회로는 추가로, 상기 복수의 캐리어의 모든 캐리어들에 대해 순차적으로 채널 검출을 수행하도록 구성되고, 상기 복수의 캐리어가 주파(traverse)되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 이전의 캐리어에 대한 채널 검출이 채널이 점유되어 있다는 것을 표시하는 경우에만 다음 캐리어에 대해 채널 검출이 수행되는, 채널 검출 디바이스.
제2항에 있어서, 상기 채널 검출이 업링크 채널에 대해 수행되는 경우, 채널 검출을 위한 상기 기간은 물리적 업링크 공유 채널의 서브프레임 시작 경계에서 종료되는, 채널 검출 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 복수의 캐리어는 복수 그룹의 캐리어들로 그룹화되고, 상기 복수 그룹의 캐리어들 중의 각각의 그룹의 캐리어들은 1차 캐리어와 2차 캐리어를 포함하며, 캐리어들의 그룹에서, 데이터 전송을 수행하기 위해 상기 1차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨은 데이터 전송을 수행하기 위해 상기 2차 캐리어를 이용하는 우선순위 레벨보다 높으며, 상기 처리 회로는, 캐리어들의 상기 그룹 내의 모든 캐리어들이 주파되거나 채널 검출을 위한 기간이 끝날 때까지, 캐리어들의 각각의 그룹 내의 상기 1차 캐리어 및 모든 상기 2차 캐리어에 대해 순차적으로 채널 검출을 수행하도록 구성되는, 채널 검출 디바이스.
제4항에 있어서, 상기 처리 회로는, 상기 1차 캐리어에 대한 상기 채널 검출이 채널이 점유되어 있음을 표시하고, 후속해서 상기 2차 캐리어들 중 하나에 대한 상기 채널 검출이 채널이 유휴 상태임을 표시하는 경우, 데이터 전송을 위해 유휴 채널에 대응하는 상기 2차 캐리어를 선택하도록 구성되는, 채널 검출 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 채널 검출은 에너지 검출이고, 상기 처리 회로는, 미리결정된 기간 내의 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출에서 누적된 에너지의 값이, 채널이 점유되었는지를 결정하는데 이용되는 상기 검출된 캐리어에 대한 에너지 검출의 임계값을 초과하는 경우에, 상기 검출된 캐리어에 대응하는 채널이 점유된 것으로 결정하도록 구성되는, 채널 검출 디바이스.
제6항에 있어서, 상기 미리결정된 기간들은 상이한 캐리어들에 대해 상이하고/하거나, 상기 미리결정된 기간들은 동일한 캐리어의 상이한 검출 단계들에 대해 상이한, 채널 검출 디바이스.
제5항에 있어서, 상기 에너지 검출에 관련된 파라미터는 에너지 검출의 유형 및 에너지 검출의 임계값 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 에너지 검출의 상기 임계값은 상기 에너지 검출 동안에 채널이 점유되어 있는지를 결정하는데 이용되는, 채널 검출 디바이스.
제8항에 있어서, 상기 에너지 검출의 유형은, 랜덤 백오프(random back-off)를 수반하지 않는 에너지 검출, 랜덤 백오프를 수반하고 고정된 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출, 및 랜덤 백오프를 수반하고 가변 경쟁 윈도우 크기를 갖는 에너지 검출을 포함하는, 채널 검출 디바이스.
제4항에 있어서, 상기 채널 검출은 에너지 검출이고, 상기 1차 캐리어에 대한 에너지 검출의 유형은 랜덤 백오프를 수반하는 에너지 검출이고, 상기 2차 캐리어에 대한 에너지 검출 유형은 랜덤 백오프를 수반하지 않는 에너지 검출인, 채널 검출 디바이스.
제9항에 있어서, 랜덤 백오프를 수반하는 상기 에너지 검출은, 초기 검출 단계, 랜덤 백오프 단계 및 추가 지연 단계를 포함하고, 랜덤 백오프를 수반하는 상기 에너지 검출 동안에, 상기 초기 검출 단계에서의 클리어 채널 평가(clear channel assessment)가 채널이 유휴 상태가 아니라는 것을 표시하는 경우, 및 상기 랜덤 백오프 단계에서 카운터의 카운팅이 중단되는 경우 중 하나에서, 캐리어가 점유되어 있다고 표시되는, 채널 검출 디바이스.
제1항에 있어서, 채널 검출 파라미터들은 상이한 캐리어들에 대해 상이한, 채널 검출 디바이스.
비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어 - 상기 복수의 캐리어는 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함함 - 에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 방법으로서,
상기 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하는 단계; 및
상기 제1 캐리어에 대한 상기 채널 검출 동안에 상기 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우, 상기 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하는 단계
를 포함하는 방법.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 채널 검출 디바이스를 포함하는 사용자 장비.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 채널 검출 디바이스를 포함하는 기지국.
비인가 주파수 대역 내의 복수의 캐리어에 대한 채널 검출을 수행하기 위한 채널 검출 디바이스를 포함하는 사용자 장비로서, 상기 채널 검출 디바이스는 적어도 하나의 처리 회로를 포함하고, 상기 복수의 캐리어는 복수 그룹의 캐리어들로 그룹화되며, 상기 복수 그룹의 캐리어들 내의 각각의 그룹의 캐리어들은 제1 캐리어 및 제2 캐리어를 포함하고, 상기 처리 회로는:
각각의 그룹의 캐리어들 내의 상기 제1 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 수행하고;
캐리어들의 상기 그룹 내의 상기 제1 캐리어에 대한 채널 검출 동안에 상기 채널이 점유되어 있다는 것이 검출되는 경우, 각각의 그룹의 캐리어들 내의 상기 제2 캐리어에 대해 채널이 유휴 상태인지의 채널 검출을 트리거하도록
구성되는, 사용자 장비.
제16항에 있어서, 물리적 업링크 공유 채널의 서브프레임 시작 경계가 시작될 때, 각각의 그룹의 캐리어들에서의 상기 채널 검출 동안 유휴 상태인 것으로 표시된 캐리어로 데이터를 전송하도록 구성된 송수신 회로를 더 포함하는 사용자 장비.