KR20180077571A - Apparatus and method for analyzing operation status of ship - Google Patents

Apparatus and method for analyzing operation status of ship Download PDF

Info

Publication number
KR20180077571A
KR20180077571A KR1020160182042A KR20160182042A KR20180077571A KR 20180077571 A KR20180077571 A KR 20180077571A KR 1020160182042 A KR1020160182042 A KR 1020160182042A KR 20160182042 A KR20160182042 A KR 20160182042A KR 20180077571 A KR20180077571 A KR 20180077571A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ship
information
target
draft
analyzing
Prior art date
Application number
KR1020160182042A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김인일
유성진
박주미
김창용
이원준
이대언
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020160182042A priority Critical patent/KR20180077571A/en
Publication of KR20180077571A publication Critical patent/KR20180077571A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G06Q50/30—
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0201—Market modelling; Market analysis; Collecting market data
    • G06Q30/0202—Market predictions or forecasting for commercial activities
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G3/00—Traffic control systems for marine craft

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

The present invention relates to an apparatus for analyzing an operation state of a ship and a method thereof, which can effectively recognize an operation state of a ship through a utilization index of the ship calculated using a current draft included in navigational information on the ship and a full draft included in ship information. According to an embodiment of the present invention, the method for analyzing an operation state of a ship using the apparatus for analyzing an operation state of a ship includes a ship navigational information DB storing navigational information on a ship received from an AIS and a ship information DB storing general information on the ship including the length, the width, and the depth, and a full draft of a corresponding ship. The method comprises the steps of: selecting, by an apparatus for analyzing an operation state of a ship, a target ship to be analyzed with an operation state thereof; extracting, by the apparatus for analyzing an operation state of a ship, a current draft included in navigational information on the selected target ship from the ship navigational information DB; extracting, by the apparatus for analyzing an operation state of a ship, a full draft included in general information on the selected target ship from ship information DB; calculating, by the apparatus for analyzing an operation state of a ship, a utilization index of the target ship using the current draft and the full draft separately extracted through the extraction step; and providing, by the apparatus for analyzing an operation state of a ship, the operation state of the target ship by reflecting the calculated utilization index of the target ship.

Description

선박의 운용현황 분석장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR ANALYZING OPERATION STATUS OF SHIP}[0001] APPARATUS AND METHOD FOR ANALYZING OPERATION STATUS OF SHIP [0002]

본 발명은 선박의 운용현황 분석장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수와 선박정보에 포함된 만재 흘수를 이용하여 계산된 선박의 활용도지수를 통해 선박의 운용현황을 효과적으로 파악할 수 있는 선박의 운용현황 분석장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for analyzing the operational status of a ship, and more particularly, to an apparatus and method for analyzing operational status of a ship by using the current draft included in the operational information of the ship and the utilization index of the ship, The present invention relates to an apparatus and method for analyzing the operation status of a ship capable of effectively grasping the status of the ship.

전세계 운항중인 일정 크기 이상의 모든 선박은 자신의 상태를 의무적으로 송출하게 되어 있다. 대표적으로 AIS(Automatic Identificataion System : 선박 자동 식별 장치)가 있으며, AIS는 인공위성 등을 통해 선박 운항정보를 육상의 서버에 저장할 수 있다. All vessels over a certain size that are operating worldwide are obliged to transmit their status. Typically, there is an Automatic Identification System (AIS), and AIS can store the ship's flight information on a terrestrial server through satellites.

한편, 선박의 일반정보는 길이, 폭, 깊이, 만재흘수, DWT(재화중량), TPC(Tonnage Per Centimeter immersion) 등의 정보를 포함하며, 이러한 선박의 일반정보는 조선소 뿐만 아니라, 인터넷 웹, 선급, 선주, 선박 정보 회사로부터 수집이 가능하다.On the other hand, general information of the ship includes information such as length, width, depth, load draft, DWT (tonnage weight), TPC (Tonnage Percentimeter immersion) and the general information of such ship is not only shipyard, , Shipowners, and ship information companies.

선박의 운용현황은 선사의 일급 보안사항이므로, 선사에서 공개하는 데이터로는 선박의 운용현황 파악이 불가능한 실정이다.Since the operation status of the ship is a first-class security issue of the ship, it is impossible to understand the operation status of the ship with the data released by the ship owners.

본 발명의 목적은, 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수와 선박정보에 포함된 만재 흘수를 이용하여 계산된 선박의 활용도지수를 통해 선박의 운용현황을 효과적으로 파악할 수 있는 선박의 운용현황 분석장치 및 방법을 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide an apparatus for analyzing the operation status of a ship capable of effectively understanding the operation status of the ship through the utilization index of the ship calculated using the current draft contained in the ship's flight information and the load draft included in the ship information Method.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, AIS로부터 수신된 선박의 운항정보를 저장한 선박운항정보DB와, 해당 선박의 길이, 폭, 깊이 및 만재 흘수를 포함하는 선박의 일반정보를 저장한 선박정보DB를 포함하는 선박의 운용현황 분석장치를 이용한 선박의 운용현황 분석방법으로서, 상기 선박의 운용현황 분석장치가, 선박의 운용현황을 분석하고자 하는 대상 선박을 선정하는 단계; 상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 선정된 대상 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수를 상기 선박운항정보DB로부터 추출하는 단계; 상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 선정된 대상 선박의 일반정보에 포함된 만재 흘수를 상기 선박정보DB로부터 추출하는 단계; 상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 추출하는 단계를 통해 각각 추출된 현재 흘수와 만재 흘수를 이용하여 상기 대상 선박의 활용도지수를 계산하는 단계; 및 상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 계산된 대상 선박의 활용도지수를 반영하여 상기 대상 선박의 운용현황을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석방법이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a navigation system comprising: a ship navigation information DB storing navigation information of a ship received from an AIS; general information of the ship including the length, width, depth, The present invention provides a method of analyzing a current operation state of a ship using a current state of operation analysis apparatus of a ship including a ship information DB storing a current state of a ship, Extracting a current draft included in the navigation information of the selected ship from the ship navigation information DB; Extracting, from the ship information database, the load draft included in the general information of the selected ship; Calculating the utilization index of the target ship using the current draft and the load draft respectively extracted through the extracting step; And the operation status analyzing apparatus of the ship, the operation status of the ship is reflected by reflecting the calculated utilization index of the ship.

상기 선정하는 단계는 일별, 월별, 선사별, 선종별, 단일 선박별 또는 이들의 조합을 통해 분석이 필요한 상기 대상 선박에 대한 리스트를 만드는 단계를 포함할 수 있다.The selecting may include making a list of the target vessels that need to be analyzed by day, month, shipper, vessel type, single ship, or a combination thereof.

상기 제공하는 단계는 상기 대상 선박의 활용도지수와 함께 상기 선박의 운항정보에 포함된 속도를 제공할 수 있다.The providing step may provide the speed contained in the ship's flight information together with the utilization index of the target ship.

상기 제공하는 단계는 분석이 필요한 일별, 월별, 선사별, 또는 선사별로 상기 대상 선박의 활용도지수를 통계처리한 운용현황결과를 제공할 수 있다.The providing step may provide the operational status result obtained by statistically processing the utilization index of the target vessel by day, month, shipper, or shipper who needs analysis.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, AIS로부터 수신된 선박의 운항정보를 저장한 선박운항정보DB와, 해당 선박의 길이, 폭, 깊이 및 만재 흘수를 포함하는 선박의 일반정보를 저장한 선박정보DB를 포함하는 선박의 운용현황 분석장치로서, 선박활용도 파악이 필요한 대상 선박을 선정하는 선정부; 상기 선정된 대상 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수를 상기 선박운항정보DB로부터 추출하고, 상기 대상 선박의 일반정보에 포함된 만재 흘수를 상기 선박정보DB로부터 추출하는 추출부; 상기 추출부를 통해 각각 추출된 현재 흘수와 만재 흘수를 이용하여 상기 대상 선박의 활용도지수를 계산하는 계산부; 및 상기 계산된 대상 선박의 활용도지수를 반영하여 상기 대상 선박의 운용현황을 제공하는 운용현황 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석장치가 제공된다.According to another embodiment of the present invention, a ship information DB storing a ship's flight information received from an AIS, a ship information DB storing general information of the ship including the length, width, depth and load draft of the ship, , Which is a device for analyzing the operational status of a ship, An extracting unit for extracting a current draft included in the selected operation information of the target ship from the ship operation information DB and extracting a load draft contained in general information of the object ship from the ship information DB; A calculation unit calculating the utilization index of the target ship using the current draft and the load draft respectively extracted through the extraction unit; And an operation status providing unit for providing the operation status of the target ship by reflecting the calculated utilization index of the target ship.

상기 선정부는 일별, 월별, 선사별, 선종별, 단일 선박별 또는 이들의 조합을 통해 분석이 필요한 상기 대상 선박에 대한 리스트를 만들 수 있다.The selection unit can make a list of the target vessels that need to be analyzed by day, month, shipment, vessel type, single vessel, or a combination thereof.

상기 운용현황 제공부는 분석이 필요한 일별, 월별, 선사별, 또는 선사별로 상기 대상 선박의 활용도지수를 통계처리한 운용현황결과를 제공할 수 있다.The operation status providing unit may provide operational status results obtained by statistically processing utilization indices of the target vessels by day, month, shipper, or shipper who need analysis.

본 발명의 실시예에 따르면 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수와 선박정보에 포함된 만재 흘수를 이용하여 계산된 선박의 활용도지수를 통해 선박의 운용현황을 효과적으로 파악할 수 있는 효과가 있다. 특히, 선사별 또는 선종별 대상 선박의 활용도지수를 제공할 수 있어 선사 또는 선종간 선박의 운용효율을 직접 비교가 가능하다. 이를 활용하여 선박의 미래수요를 간접적으로 추정할 수 있어 조선소에서 선박개발 및 마케팅 우선 순위 선정에 활용이 가능하다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to effectively grasp the operation status of the ship through the utilization index of the ship calculated using the current draft included in the ship's flight information and the load draft included in the ship information. In particular, it is possible to provide utilization indices of target vessels by ship or ship type, so that it is possible to directly compare the operational efficiency of vessels between ships. It can indirectly estimate the future demand of the ship by utilizing it, and it can be used to select the ship development and marketing priority in the shipyard.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 운용현황 분석장치를 설명하기 위한 도면,
도 2는 도 1에 도시된 선박의 운용현황 분석장치를 상세하게 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 운용현황 분석장치를 이용한 선박의 운용현황 분석방법을 설명하기 위한 동작 흐름도,
도 4는 초대형 원유 운반선의 속도 및 활용도지수를 나타낸 그래프,
도 5는 가스선의 속도 및 활용도지수를 나타낸 그래프, 그리고
도 6은 컨테이터선 선사별 선박 활용도지수를 비교한 그래프.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view for explaining a ship operation status analysis apparatus according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a view for explaining the operational status analyzing apparatus of the ship shown in FIG. 1 in detail;
FIG. 3 is a flow chart for explaining a method of analyzing the operation status of a ship using an operation status analyzing apparatus according to an embodiment of the present invention; FIG.
4 is a graph showing the speed and utilization index of a super large crude oil carrier,
5 is a graph showing the velocity and utilization index of the gas line, and
FIG. 6 is a graph comparing vessel utilization indexes according to container lines.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 운용현황 분석장치를 설명하기 위한 도면을 도시하고 있고, 도 2는 도 1에 도시된 선박의 운용현황 분석장치를 상세하게 설명하기 위한 도면을 도시하고 있다.FIG. 1 is a view for explaining a ship operation status analyzing apparatus according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a view for explaining an operation status analyzing apparatus of the ship shown in FIG. 1 in detail have.

도 1을 참조하면 본 발명의 실시예에 따른 선박의 운용현황 분석장치(20)는 AIS(Automatic Identification System)(10)의 선박운항정보를 이용하여 선박의 화물 적재량을 추정할 수 있는 선박의 활용도지수를 계산하여 선박의 운용현황을 파악할 수 있다.Referring to FIG. 1, an apparatus 20 for analyzing the operation status of a ship according to an embodiment of the present invention includes an operation identification unit (AIS) 10 for identifying the utilization of a ship capable of estimating a cargo load amount of the ship, The index can be calculated to understand the operation status of the ship.

이러한 선박의 운용현황 분석장치(20)는 AIS(10)로부터 수신된 선박의 운항정보를 저장하는 선박운항정보DB(20a)와 선박의 길이, 폭, 깊이, 흘수, DWT(재화중량) 및 TPC(Tonnage Per Centimeter immersion)을 포함하는 선박정보를 저장하는 선박정보DB(20b)를 포함하여 구성될 수 있다.The operation status analyzing apparatus 20 of the present embodiment includes a ship operation information DB 20a for storing the operation information of the ship received from the AIS 10 and the length, width, depth, draft, DWT And a vessel information DB 20b for storing vessel information including a tonnage per centimeter immersion.

여기에서는 선박의 운용현황 분석장치(20)에 상술된 선박운항정보DB(20a)와 상술된 선박정보DB(20b)가 포함되어 구성된 것으로 설명하고 있지만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고 선박운항정보DB(20a)와 선박정보DB(20b)를 별도로 구비할 수도 있다.In this embodiment, the ship operation information analyzing apparatus 20 includes the above-described ship operation information DB 20a and the above-described ship information DB 20b. However, the present invention is not limited to this, The DB 20a and the ship information DB 20b may be separately provided.

AIS(10)는 선박 자동 식별 장치로, 운항중인 선박의 운항정보를 수집한다. 이와 같이 수집된 선박의 운항정보는 아래의 표 1과 같이 선박의 시각별로 현재 위치, 속도, 흘수 등의 정보를 담고 있다.The AIS (10) is an automatic ship identification device, which collects flight information of a ship in operation. The navigation information of the collected vessels includes information such as the current position, speed, and draft of each ship as shown in Table 1 below.

선박IDShip ID 시각Time 위도Latitude 경도Hardness 속도speed 흘수draft ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... AAAA1AAAA1 2015-07-01 00:17:062015-07-01 00:17:06 24.3013924.30139 123.3557123.3557 15.315.3 99 ...... AAAA2AAAA2 2015-07-01 00:35:092015-07-01 00:35:09 24.2433224.24332 123.3261123.3261 15.515.5 99 ...... AAAA4AAAA4 2015-07-01 00:50:192015-07-01 00:50:19 24.1721124.17211 123.2807123.2807 15.815.8 99 ...... ...... ......

선박의 운용현황분석장치(20)는 AIS(10)로부터 수신된 선박의 운항정보를 선박운항정보DB(20a)에 저장할 수 있지만, 선박운항정보DB(20a)를 저장 및 관리하는 육상의 서버를 거쳐서 대상 선박의 운항정보를 수신할 수도 있다. 선박정보DB(20b)도 마찬가지로 육상의 서버를 거쳐서 대상 선박의 선박정보를 수신할 수도 있다.The operation status analysis apparatus 20 of the ship can store the flight information of the ship received from the AIS 10 in the ship operation information DB 20a, It is possible to receive the operation information of the target ship through the network. The ship information DB 20b may likewise receive ship information of the target ship via a server on the shore.

도 2를 참조하면 선박의 운용현황분석장치(20)는 선정부(21), 추출부(22), 계산부(23) 및 운용현황 제공부(24)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the operational status analyzer 20 of the ship includes a selection unit 21, an extraction unit 22, a calculation unit 23, and an operation status providing unit 24.

선정부(21)는 선박의 활용도 파악이 필요한 대상 선박을 선정한다. 대상 선박은 선사, 선종, 또는 단일 선박으로 선정될 수 있다. 상술된 선박의 운용현황분석장치(20)에 구비된 입력수단(예를 들면, 키보드, 마우스, 터치스크린 등)을 통해 분석이 필요한 선박의 ID, 선사 또는 선종을 입력받는다.The selection unit (21) selects a target ship for which the utilization of the ship is required. The target vessel may be selected as a ship, vessel type, or single ship. The ship's ID, ship or ship type is input through an input means (for example, a keyboard, a mouse, a touch screen, etc.) provided in the operation state analyzer 20 of the ship.

추출부(22)는 선정부(21)에 의해 분석을 선박의 활용도 파악이 필요한 대상 선박의 현재 흘수 및 대상 선박의 만재 흘수를 선박운항정보DB(20a)와 선박정보DB(20b)에서 각각 추출한다. 이때 선박운항정보DB(20a)와 선박정보DB(20b)에는 선박의 ID별로 선박운항정보 및 선박정보가 각각 저장되어 있어, 추출부(22)에서 대상 선박의 ID를 통해 대상 선박의 현재 흘수 및 만재 흘수를 각각 추출할 수 있다.The extracting unit 22 extracts the current draft of the target ship and the load draft of the target ship which need to grasp the utilization of the ship from the ship operation information DB 20a and the ship information DB 20b, do. At this time, the ship operation information and the ship information are stored for each ID of the ship in the ship operation information DB 20a and the ship information DB 20b. The extraction unit 22 extracts the current draft of the ship, The load draft can be extracted individually.

선박의 흘수는 선박이 현재 물에 잠겨 있는 깊이를 의미하며, 화물의 양에 따라 선박의 흘수가 변화하게 된다. 최대화물이 적재된 상황에서 선박이 잠긴 깊이를 만재흘수선이라하고 선박의 설계사양으로 선박정보DB(20b)에서 추출 가능하다.The draft of the ship means the depth at which the ship is currently immersed in water, and the draft of the ship will vary according to the amount of cargo. The depth at which the ship is locked when the maximum load is loaded is called the load line, and it can be extracted from the vessel information DB (20b) according to the design specification of the vessel.

계산부(23)는 추출부(22)를 통해 각각 추출된 대상 선박의 현재 흘수 및 만재 흘수를 아래의 수학식 1에 반영하여 대상 선박의 활용도지수를 계산한다.The calculation unit 23 calculates the utilization index of the target ship by reflecting the current draft and the load draft of the target ship respectively extracted through the extraction unit 22 into the following equation (1).

Figure pat00001
Figure pat00001

운용현황 제공부(24)는 계산부(23)에 의해 계산된 대상 선박의 활용도지수를 활용하여 원하는 분석 목적에 따라 통계처리한 운용현황결과를 제공한다.The operation status providing unit 24 provides operational status results obtained by statistical processing according to the desired analysis purpose by utilizing the utilization index of the ship calculated by the calculation unit 23. [

도 4 및 도 5는 일별로 대상 선박의 활용도지수와 대상 선박의 속도를 가시화시키는 운용현황결과를 도시하고 있다. 도 4는 초대형 원유 운반선의 운용현황결과를 도시하고 있고, 도 5는 가스운반선의 운용현황결과를 도시하고 있다.FIGS. 4 and 5 show the operational result of visualizing the utilization index of the target vessel and the speed of the target vessel by day. FIG. 4 shows the operation result of the ultra-large crude oil carrier, and FIG. 5 shows the operation result of the gas carrier.

도 4 및 도 5의 경우 화물 운송 형태가 수출항에서 화물을 가득 채우고 수입항에서 화물을 모두 하역하는 형태이기 때문에 선박의 활용실태를 명확하게 파악할 수 있다. 도 4 및 도 5에서 파란색선이 일별 대상 선박의 활용도지수이며, 빨간색 선은 대상 선박의 속도이며, 일별로 통계처리(평균)를 한 값을 도시하고 있다. 이때 대상 선박의 속도는 선박운항정보DB(20a)에 저장된 속도이다.In Figs. 4 and 5, since the cargo transportation mode is filled with the cargo at the export port and the cargo is freed at the import port, it is possible to clearly grasp the utilization situation of the ship. In FIG. 4 and FIG. 5, the blue line is the utilization index of the daily target vessel, the red line is the speed of the target vessel, and the daily processing is shown by statistical processing (average). At this time, the speed of the target ship is the speed stored in the ship navigation information DB 20a.

선박의 활용도지수는 단일 선박에 대한 운용현황 뿐만 아니라 선사 또는 선종별로 운용현황에 대한 추정이 가능하고, 그것을 선사별 또는 선종별로 비교해 보는 것도 가능하다.It is also possible to estimate the operational status of each ship or ship as well as its operation status on a single ship, and compare it with ship owners or vessels.

도 6은 세계 주요 컨테이너 선사들에 대한 대상 선박의 운용현형을 가시화 및 비교를 수행한 결과를 보여준다. 선박의 활용도지수가 1에 가까울수록 선사가 선박을 최대한 활용하는 것으로 판단할 수 있고, 산포가 적을수록 선박을 안정적으로 운용한다고 판단할 수 있다. 선박의 활용도지수는 선사별로 선박의 운용효율을 뚜렷하게 비교분석할 수 있다.FIG. 6 shows the results of visualizing and comparing the operation type of the target vessel with the major container carriers of the world. It can be concluded that the closer the utilization index of the ship is to 1, the more the ship owner makes the best use of the ship, and the smaller the spread, the more stable the ship is. The utilization index of the ship can clearly compare the operational efficiency of the ship with each ship.

이와 같은 구성을 갖는 선박의 운용현황 분석장치를 이용한 선박의 운용현황 분석방법을 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.A method of analyzing the operation status of a ship using the apparatus for analyzing the operation status of a ship having such a configuration will now be described with reference to FIG.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 운용현황 분석장치를 이용한 선박의 운용현황 분석방법을 설명하기 위한 동작 흐름도를 도시하고 있다.FIG. 3 is a flowchart illustrating a method for analyzing the operation status of a ship using the operation status analyzing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 선박의 운용현황 분석장치(20)는 대상 선박을 선정한다(S11). 즉, 전세계 선박 중 선박 활용도 파악이 필요한 대상 선박에 대한 리스트를 만든다. 이 리스트는 선사별로 보유한 선박 전체, 선종 전체 혹은 단일 선박의 다양한 영역(dimension)를 가질 수 있다.Referring to FIG. 3, the operational status analyzer 20 of the ship selects a target ship (S11). In other words, it makes a list of vessels that need to understand the utilization of the ship among the world's ships. This list may have various dimensions of the entire vessel, the vessel type, or a single ship, which are owned by each shipper.

선박의 운용현황 분석장치(20)는 선정된 대상 선박의 현재 흘수 및 만재 흘수를 선박운항정보DB(20a) 및 선박정보DB(20b)에서 각각 추출한다(S13). 여기서는 단일의 대상 선박으로 설명하고 잇지만, 리스트에 포함되는 복수의 대상 선박일 경우도 복수의 대상 선박에 대한 현재 흘수 및 만재 흘수를 각각 추출한다. 이때, 분석의 목적에 따라 현재 기준으로 과거 수개월의 데이터, 즉 선박운항정보DB(20a) 및 선박정보DB(20b)에 저장된 수개월 전의 대상 선박의 현재 흘수 및 만재 흘수를 각각 추출할 수 있다.The operational status analyzer 20 of the ship extracts the current draft and the load draft of the selected target ship from the ship operation information DB 20a and the ship information DB 20b, respectively (S13). Although a single target ship is described here, the current draft and the load draft for a plurality of target ships are extracted respectively even for a plurality of target ships included in the list. At this time, it is possible to extract the current draft and the load draft of the target ship several months ago, which is stored in the ship navigation information DB 20a and the ship information DB 20b, in the past several months based on the current standard.

선박의 운용현황 분석장치(20)는 추출된 현재 흘수 및 만재 흘수를 상술된 수학식 1에 반영하여 대상 선박의 활용도지수를 계산한다(S15).The operation status analyzing apparatus 20 of the ship reflects the extracted current draft and load draft in the above-mentioned Equation (1) to calculate the utilization index of the target ship (S15).

선박의 운용현황 분석장치(20)는 분석이 필요한 영역(일별, 월별, 선박별, 선사별, 또는 선종별)에 대하여 계산된 대상 선박의 활용도지수를 통계처리한 대상 선박의 운용현황결과를 제공한다(S17).The operation analysis apparatus 20 of the ship provides the operation result of the target vessel which is statistically processed with respect to the target vessel utilization index calculated for the area (daily, monthly, ship, shipper, or ship type) (S17).

이렇게 함으로써 분석의 목적에 따라 필요로 하는 대상 선박의 활용도지수가 반영된 운용현황결과를 통해 대상 선박의 활용실패를 명확하게 파악할 수 있다.By doing so, it is possible to clearly grasp the failure of utilization of the target ship through the operational status result that reflects the required utilization index of the target ship according to the purpose of analysis.

이상의 본 발명은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The invention being thus described, it will be obvious that the same way may be varied in many ways. Such modifications are intended to be within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : AIS 20 : 선박의 운용현황 분석장치
20a : 선박운항정보DB 20b : 선박정보DB
21 : 선정부 22 : 추출부
23 : 계산부 24 : 운용현황 제공부10: AIS 20: Ship's operation status analyzer
20a: Ship Flight Information DB 20b: Ship Information DB
21: selection section 22:
23: calculation section 24:

Claims (7)

AIS로부터 수신된 선박의 운항정보를 저장한 선박운항정보DB와, 해당 선박의 길이, 폭, 깊이 및 만재 흘수를 포함하는 선박의 일반정보를 저장한 선박정보DB를 포함하는 선박의 운용현황 분석장치를 이용한 선박의 운용현황 분석방법으로서,
상기 선박의 운용현황 분석장치가, 선박의 운용현황을 분석하고자 하는 대상 선박을 선정하는 단계;
상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 선정된 대상 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수를 상기 선박운항정보DB로부터 추출하는 단계;
상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 선정된 대상 선박의 일반정보에 포함된 만재 흘수를 상기 선박정보DB로부터 추출하는 단계;
상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 추출하는 단계를 통해 각각 추출된 현재 흘수와 만재 흘수를 이용하여 상기 대상 선박의 활용도지수를 계산하는 단계; 및
상기 선박의 운용현황 분석장치가, 상기 계산된 대상 선박의 활용도지수를 반영하여 상기 대상 선박의 운용현황을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석방법.A ship operation information DB storing the operation information of the ship received from the AIS and a ship information DB storing the general information of the ship including the length, width, depth and load draft of the ship, As a method for analyzing the operation status of a ship using the method,
The operation status analysis device of the ship selects a ship to analyze the operation status of the ship;
Extracting a current draft included in the navigation information of the selected ship from the ship navigation information DB;
Extracting, from the ship information database, the load draft included in the general information of the selected ship;
Calculating the utilization index of the target ship using the current draft and the load draft respectively extracted through the extracting step; And
Wherein the operation status analyzing apparatus of the ship includes an operation status of the ship in consideration of the calculated utilization index of the ship. 청구항 1에 있어서,
상기 선정하는 단계는 일별, 월별, 선사별, 선종별, 단일 선박별 또는 이들의 조합을 통해 분석이 필요한 상기 대상 선박에 대한 리스트를 만드는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석방법.The method according to claim 1,
Wherein the step of selecting includes the step of creating a list of the target vessels that need to be analyzed by day, month, ship owner, vessel type, single vessel, or a combination thereof. 청구항 1에 있어서,
상기 제공하는 단계는
상기 대상 선박의 활용도지수와 함께 상기 선박의 운항정보에 포함된 속도를 제공하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석방법.The method according to claim 1,
The providing step
And providing the speed included in the flight information of the ship together with the utilization index of the target ship. 청구항 1에 있어서,
상기 제공하는 단계는 분석이 필요한 일별, 월별, 선사별, 또는 선사별로 상기 대상 선박의 활용도지수를 통계처리한 운용현황결과를 제공하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석방법.The method according to claim 1,
Wherein the providing step provides an operational status result obtained by statistically processing utilization indices of the target vessels by day, month, shipper, or shipowner who need analysis. AIS로부터 수신된 선박의 운항정보를 저장한 선박운항정보DB와, 해당 선박의 길이, 폭, 깊이 및 만재 흘수를 포함하는 선박의 일반정보를 저장한 선박정보DB를 포함하는 선박의 운용현황 분석장치로서,
선박활용도 파악이 필요한 대상 선박을 선정하는 선정부;
상기 선정된 대상 선박의 운항정보에 포함된 현재 흘수를 상기 선박운항정보DB로부터 추출하고, 상기 대상 선박의 일반정보에 포함된 만재 흘수를 상기 선박정보DB로부터 추출하는 추출부;
상기 추출부를 통해 각각 추출된 현재 흘수와 만재 흘수를 이용하여 상기 대상 선박의 활용도지수를 계산하는 계산부; 및
상기 계산된 대상 선박의 활용도지수를 반영하여 상기 대상 선박의 운용현황을 제공하는 운용현황 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석장치.A ship operation information DB storing the operation information of the ship received from the AIS and a ship information DB storing the general information of the ship including the length, width, depth and load draft of the ship, as,
Selecting a ship for which the utilization of the ship is required;
An extracting unit for extracting a current draft included in the selected operation information of the target ship from the ship operation information DB and extracting a load draft contained in general information of the object ship from the ship information DB;
A calculation unit calculating the utilization index of the target ship using the current draft and the load draft respectively extracted through the extraction unit; And
And an operation status providing unit for providing the operation status of the subject ship by reflecting the calculated utilization index of the subject ship. 청구항 5에 있어서,
상기 선정부는 일별, 월별, 선사별, 선종별, 단일 선박별 또는 이들의 조합을 통해 분석이 필요한 상기 대상 선박에 대한 리스트를 만드는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석장치.The method of claim 5,
Wherein the selection unit makes a list of the target vessels that need to be analyzed by day, month, shipper, ship type, single vessel or a combination thereof. 청구항 6에 있어서,
상기 운용현황 제공부는 분석이 필요한 일별, 월별, 선사별, 또는 선사별로 상기 대상 선박의 활용도지수를 통계처리한 운용현황결과를 제공하는 것을 특징으로 하는 선박의 운용현황 분석장치.The method of claim 6,
Wherein the operational status providing unit provides operational status results obtained by statistically processing utilization indices of the target vessels by day, month, shipper, or ship owner who need to analyze the vessels.
KR1020160182042A 2016-12-29 2016-12-29 Apparatus and method for analyzing operation status of ship KR20180077571A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160182042A KR20180077571A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Apparatus and method for analyzing operation status of ship

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160182042A KR20180077571A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Apparatus and method for analyzing operation status of ship

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20180077571A true KR20180077571A (en) 2018-07-09

Family

ID=62919109

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160182042A KR20180077571A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Apparatus and method for analyzing operation status of ship

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20180077571A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111882925A (en) * 2020-07-27 2020-11-03 交通运输部水运科学研究所 Shipping traffic flow prediction system based on information propagation diagram and recurrent neural network

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111882925A (en) * 2020-07-27 2020-11-03 交通运输部水运科学研究所 Shipping traffic flow prediction system based on information propagation diagram and recurrent neural network

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Schuhbauer et al. The global fisheries subsidies divide between small-and large-scale fisheries
Cantor et al. Assessing population parameters and trends of Guiana dolphins (Sotalia guianensis): An eight‐year mark‐recapture study
Pressey et al. Scheduling conservation action in production landscapes: priority areas in western New South Wales defined by irreplaceability and vulnerability to vegetation loss
Llewellyn et al. A roadmap to a sustainable Indian Ocean blue economy
Sormunen et al. Uncertainty in maritime risk analysis: extended case study on chemical tanker collisions
Sequeira et al. Ocean‐scale prediction of whale shark distribution
Aydogdu et al. A study on quantitative benefits of port community systems
Akyuz et al. A practical application of human reliability assessment for operating procedures of the emergency fire pump at ship
Garcia del Hoyo et al. Determination of technical efficiency of fisheries by stochastic frontier models: a case on the Gulf of Cadiz (Spain)
Eklund et al. What constitutes a useful measure of protected area effectiveness? A case study of management inputs and protected area impacts in Madagascar
Vale et al. Across‐taxa incongruence in patterns of collecting bias
Emery et al. The use of electronic monitoring within tuna longline fisheries: implications for international data collection, analysis and reporting
Luo et al. Duration analysis for recurrent ship accidents
Battisti et al. Measuring non-biological diversity using commonly used metrics: Strengths, weaknesses and caveats for their application in beach litter management
McLaren et al. Using the random forest algorithm to integrate hydroacoustic data with satellite images to improve the mapping of shallow nearshore benthic features in a marine protected area in Jamaica
Goyert et al. Predicting the offshore distribution and abundance of marine birds with a hierarchical community distance sampling model
Smith et al. Identification and channel characteristics of cetacean hotspots in waterways of the eastern Sundarbans mangrove forest, Bangladesh
Matthews Analysing and modelling the impact of habitat fragmentation on species diversity: a macroecological perspective
Lorentzen et al. High-precision dating the Akko 1 shipwreck, Israel: wiggle-matching the life and death of a ship into the historical record
KR20180077571A (en) Apparatus and method for analyzing operation status of ship
Slette et al. Simulating emergency response for large-scale fish welfare emergencies in sea-based salmon farming
Beier et al. Processes of collating a European fisheries database to meet the objectives of the European Union Water Framework Directive
Galparsoro et al. Defining cost-effective solutions in designing marine protected areas, using systematic conservation planning
Ngoc et al. The impact of marine litter on production risk and technical efficiency in the trawl fisheries of Vietnam
Hernandez et al. Modeling sampling strategies for determination of zooplankton abundance in ballast water

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application