KR20180043579A - 실링캡 삽입 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실링캡 삽입 장치에 관한 것으로서, 특히 캡홀이 형성된 모재와; 상기 모재 상부에 고정되며, 하부에는 실링캡이 삽입되는 바디와; 상기 바디 내부에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되어 상기 실링캡을 상기 모재의 캡홀에 삽입 고정시키는 펀치로 구성되어, 모재에 바디가 고정된 상태에서 펀치를 가압하여 실링캡을 모재의 캡홀에 정확하게 삽입시킬 수 있게 함으로써 불량 발생을 방지하여 상품성을 증대시키고, 취급 및 삽입 작업을 용이하게 하여 작업 효율성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

Description

실링캡 삽입 장치{Inserting device for sealing cap}

본 발명은 실링캡 삽입 장치에 관한 것으로서, 특히 모재의 캡홀에 실링캡 삽입 정확도를 향상시키고, 삽입 작업을 용이하게 하기 위한 실링캡 삽입 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 실린더블록은 엔진의 본체가 되는 것으로 상부에 기밀과 수밀을 유지하는 실린더헤드가 결합되고, 실린더헤드 상부에는 헤드커버가 구비된다.

이때, 실린더블록의 상부면과 실린더헤드 저부면에는 냉각수가 순환하는 관통홀이 형성되며, 관통홀을 통해 워터펌프를 이용하여 실린더블록의 냉각수가 실린더헤드로 이동되어 실린더헤드를 냉각시키게 된다.

한편, 실린더헤드 주조 시에는 실린더헤드 내부면 냉각수 통로인 관통홀을 형성하기 위하여 모래(주물사: Casting Sand)를 이용하여 사형을 만들어서 쇳물을 주입하고 쇳물이 굳어지면 모래를 제거해야 하는데 제거하는 홀은 냉각수가 빠지지 않도록 실링캡(Sealing Cap)으로 막아야 한다.

이러한 종래의 실링캡 구조는 실린더헤드 저면에 형성된 모래제거용 홀의 구경에 일치하게 형성하되, 상기 홀을 밀폐시킬 수 있도록 캡 형상으로 이루어져 실린더헤드 주조 시 홀을 통해 모래를 제거한 후, 상기 홀에 실링캡을 위치시킨 다음 펀치를 통해 홀에 실링캡을 끼워 밀폐시키게 된다.

한편, 종래에는 홀에 실링캡을 고정시킬 때 홀과 실링캡이 분리된 상태이므로 펀치를 손으로 지지한 상태에서 펀치 상단부를 가격하여 실링캡을 홀에 압입시킬 수밖에 없었다.

그러나, 이러한 경우 홀에 실링캡이 부정확하게 삽입되기 때문에 불량이 발생하게 되고, 따라서 탈거 후 작업을 다시 진행해야 하므로 작업 효율성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 실링캡 삽입 장치에 관한 것으로서, 특히 모재의 캡홀에 실링캡 삽입 정확도를 향상시키고, 삽입 작업을 용이하게 하기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 본 발명은 캡홀이 형성된 모재와; 상기 모재 상부에 고정되며, 하부에는 실링캡이 삽입되는 바디와; 상기 바디 내부에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되어 상기 실링캡을 상기 모재의 캡홀에 삽입 고정시키는 펀치;를 포함함으로써 달성된다.

상기 바디 하부 내측에는 상기 실링캡이 삽입되게 하는 캡가이드가 구비되어 상기 캡가이드와 상기 바디 내주면 사이에 상기 실링캡이 삽입되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 캡가이드 중앙에는 상기 펀치와 연결되어 상기 펀치가 상하방향으로 이동되게 하는 스프링이 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 캡가이드 외주면에는 외측으로 돌출되어 상기 실링캡을 고정시키는 고정링이 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 고정링은 상기 캡가이드 외주면으로부터 탄성 지지되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 펀치 상부는 상기 바디 외측으로 돌출되어 외력 발생 시 하방으로 이동하여 상기 펀치와 연동된 상기 캡가이드를 하방으로 이동시켜 상기 실링캡을 상기 캡홀에 삽입시키도록 하는 것이 바람직하다.

상기 펀치 상부 외주면에는 상기 펀치의 하방 이동 거리를 제한하는 걸림돌기가 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 실링캡의 삽입 깊이는 상기 걸림돌기와 상기 바디 상부 사이의 단차에 따라 설정되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 실링캡은 상면이 개구된 원통 형상으로 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 캡홀의 내경은 상기 실링캡의 외경과 동일하게 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 바디 외측에는 상기 펀치를 고정시키는 스토퍼가 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 모재에 바디가 고정된 상태에서 펀치를 가압하여 실링캡을 모재의 캡홀에 정확하게 삽입시킬 수 있게 함으로써 불량 발생을 방지하여 상품성을 증대시키고, 취급 및 삽입 작업을 용이하게 하여 작업 효율성을 향상시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 실링캡 삽입 장치를 도시하는 단면도,
도 2는 본 발명의 실링캡 삽입 장치의 실링캡을 도시하는 단면도,
도 3은 본 발명의 실링캡 삽입 장치의 실시예를 도시하는 도면,
도 4는 본 발명의 실링캡 삽입 장치에 실링캡이 삽입되기 전후 상태를 도시하는 도면,
도 5는 본 발명의 실링캡 삽입 장치에서 외력에 의해 펀치가 하방으로 이동되어 실링캡이 캡홀에 삽입되는 상태를 도시하는 단면도.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실링캡 삽입 장치는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 캡홀(11)이 형성된 모재(10)와, 모재(10)에 위치하며 실링캡(200)이 삽입되는 바디(100)와, 바디(100)에 구비되어 실링캡(200)을 캡홀(11)에 삽입시키는 펀치(110)를 포함한다.

도 1 및 도 5에 도시된 바와 같이 모재(10)는 캡홀(11)이 형성되어 실링캡(200)이 삽입되게 한다.

한편, 본 발명은 실린더블록이나 실린더헤드와 같이 소재의 중공부가 있는 부품의 홀에 실링캡(200)을 삽입시킬 때 사용되는 것을 기본으로 하지만, 이 외에 실링캡(200)을 이용한 홀 삽입 구조가 적용되는 여러 분야에 사용될 수도 있다.

바디(100)는 내부에 공간이 형성된 원통 형상으로 이루어지되, 하부의 외경과 내경이 상부와 중앙 보다 넓게 형성되게 하여 모재(10) 상부에 고정되게 한다.

이때, 바디(100) 하부에는 실링캡(200, 도 2 참조)이 일시적으로 삽입되도록 한다.

또한, 바디(100) 하부 내측에는 캡가이드(120)가 구비되도록 하여 캡가이드(120)와 바디(100) 내주면 사이에 실링캡(200)이 삽입되는 것이 가능하게 한다.

펀치(110)는 원통 형상으로 이루어져, 바디(100) 내부에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되어 실링캡(200)을 모재(10)의 캡홀(11)에 삽입 고정시킨다.

이때, 캡가이드(120) 중앙에는 펀치(110)와 연결되는 스프링(121)이 구비되어 펀치(110)가 상하방향으로 이동되는 것이 가능하게 한다.

또한, 캡가이드(120) 외주면에는 외측으로 돌출되는 고정링(122)이 구비되어 실링캡(200)을 고정시킬 수 있게 한다.

이때, 고정링(122)은 캡가이드(120) 외주면으로부터 탄성 지지되도록 하여 캡가이드(120)에 실링캡(200) 삽입 시 탄성 지지되는 고정링(122)에 의해 실링캡(200)을 고정시킬 수 있게 한다.

한편, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 펀치(110) 상부는 바디(100) 외측으로 돌출되어 외력 발생 시 하방으로 이동하여 펀치(110)와 연동된 캡가이드(120)를 하방으로 이동시켜 캡가이드(120)에 구비된 실링캡(200)을 캡홀(11)에 삽입시키는 것이 가능하게 한다.

이때, 펀치(110) 상부 외주면에는 걸림돌기(111)가 형성되어 펀치(110)의 하방 이동 거리를 제한하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 실링캡(200)의 삽입 깊이는 걸림돌기(111)와 바디(100) 상부 사이의 단차에 따라 설정되게 한다.

즉, 본 발명은 도 5에 도시된 바와 같이 캡가이드(120)와 바디(100) 사이에 실링캡(200)을 끼운 상태에서 모재(10)의 캡홀(11) 위치에 바디(100) 하부를 안착시키고, 외력을 통해 펀치(110) 상부를 가압하여 펀치(110)와 연동된 캡가이드(120)를 하방으로 이동시켜 실링캡(200)을 캡홀(11)에 삽입 고정되게 한다.

한편, 실링캡(200)은 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 상면이 개구된 원통 형상, 즉 단면이 '∪'모양으로 형성되어 실링캡(200) 외주면이 캡가이드(120)와 바디(100) 사이에 삽입되는 것이 가능하게 하며, 외력에 의해 펀치(110)가 하방으로 이동된 후에는 모재(10)의 캡홀(11)에 실링캡(200)이 삽입 고정되는 것이 가능하게 한다.

이때, 캡홀(11)의 내경은 실링캡(200)의 외경과 동일하게 형성되도록 하여 캡홀(11)에 실링캡(200)이 삽입되는 것이 가능하게 하면서도 삽입된 후에는 고정된 상태를 유지할 수 있게 한다.

한편, 바디(100) 외측에는 스토퍼(101)가 구비되도록 하여 펀치(110)를 고정시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이처럼, 본 발명은 캡홀(11)이 형성된 모재(10)와, 모재(10) 상부에 고정되며, 하부에는 실링캡(200)이 삽입되는 바디(100)와, 바디(100) 내부에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되어 실링캡(200)을 모재(10)의 캡홀(11)에 삽입 고정시키는 펀치(110)로 구성되어 모재(10)에 바디(100)가 고정된 상태에서 펀치(110)를 가압하여 실링캡(200)을 모재(10)의 캡홀(11)에 정확하게 삽입시킬 수 있게 함으로써 불량 발생을 방지하여 상품성을 증대시키고, 취급 및 삽입 작업을 용이하게 하여 작업 효율성을 향상시킬 수 있게 한다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10 : 모재 11 : 캡홀
100 : 바디 110 : 펀치
120 : 캡가이드 121 : 스프링
122 : 걸림돌기 200 : 실링캡

Claims (10)

1. 하부에는 실링캡이 삽입되는 바디와;
   상기 바디 내부에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되어 상기 실링캡을 고정시키는 펀치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 바디 하부 내측에는 상기 실링캡이 삽입되게 하는 캡가이드가 구비되어 상기 캡가이드와 상기 바디 내주면 사이에 상기 실링캡이 삽입되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 캡가이드 중앙에는 상기 펀치와 연결되어 상기 펀치가 상하방향으로 이동되게 하는 스프링이 구비되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
4. 청구항 2에 있어서,
   상기 캡가이드 외주면에는 외측으로 돌출되어 상기 실링캡을 고정시키는 고정링이 구비되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 고정링은 상기 캡가이드 외주면으로부터 탄성 지지되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
6. 청구항 2에 있어서,
   상기 펀치 상부는 상기 바디 외측으로 돌출되어 외력 발생 시 하방으로 이동하여 상기 펀치와 연동된 상기 캡가이드를 하방으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 펀치 상부 외주면에는 상기 펀치의 하방 이동 거리를 제한하는 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 실링캡의 삽입 깊이는 상기 걸림돌기와 상기 바디 상부 사이의 단차에 따라 설정되게 하는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
9. 청구항 1에 있어서,
   상기 실링캡은 상면이 개구된 원통 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.
10. 청구항 1에 있어서,
    상기 바디 외측에는 상기 펀치를 고정시키는 스토퍼가 구비되는 것을 특징으로 하는 실링캡 삽입 장치.

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