KR20170121349A

KR20170121349A - 레인지 후드

Info

Publication number: KR20170121349A
Application number: KR1020160048916A
Authority: KR
Inventors: 조철휘; 서홍일
Original assignee: 조철휘; 서홍일
Priority date: 2016-04-21
Filing date: 2016-04-21
Publication date: 2017-11-02

Abstract

본 발명은 레인지 후드를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 가스레인지의 상부에 설치되는 후드 바디(10); 상기 후드 바디(10)의 내부에 결합되며 상기 후드 바디(10)의 저면에 구비된 개방부에서 위로 갈수록 상향 경사지게 배치된 풍도갓(20);을 포함하고, 상기 풍도갓(20)은 상기 후드 바디(10)의 중심부를 기준으로 배치된 프론트 풍도갓부(22)와 좌우 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)를 포함하며, 상기 프론트 풍도갓부(22)와 상기 사이드 풍도갓부(24) 및 상기 리어 풍도갓부(26)는 상기 후드 바디(10)의 둘레부에서 상기 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치되며, 상기 프론트 풍도갓부(22)와 상기 사이드 풍도갓부(24) 및 상기 리어 풍도갓부(26)의 상단부는 상기 덕트(30)에 내장된 내부 덕트(36)의 하단부에 연결된 것을 특징으로 한다.

Description

레인지 후드{Range hood}

본 발명은 레인지 후드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가스레인지 주위의 냄새 및 유해 가스를 완벽하게 포집하여 배출할 수 있도록 구현된 새로운 레인지 후드에 관한 것이다.

일반적으로 가정용 레인지 후드는 가정의 가스렌지 상부에 설치되고, 복수개의 조명등과 조리시 발생되는 열기 및 음식 냄새를 신속하게 외부로 배출시키기 위한 팬이 장착되어 있다. 즉, 레인지 후드는 가스레인지와 같은 주방기구에 설치되어 조리를 실시할 때에 발생되는 음식냄새와 열기를 강제로 흡입하여 실외로 배출시키는 기능을 하게 된다.

그런데, 기존의 레인지 후드는 조리시 가스레인지 주위의 냄새 및 유해 가스를 완벽히 포집하는 기능이 미흡하다는 문제가 있고, 공기의 흐름을 원활하게 유도하도록 설계되지 못하여 배출 효율이 저하되고, 배출 효율이 저하되는 만큼 만족스러운 레인지 후드의 기능을 제대로 발휘하지 못하는 문제가 있다.

기존에 시행 중이던 주방 레인지후드는 팬모터 내장형이므로 배기시 직접적인 모터소음과 공동주택이나 아파트등 공용 A/D를 사용하는 구조에서 공용환기덕트내 정압이 발생하여 배기 기능 저하 및 덕트소음, 역풍으로 인한 냄새가 발생하였다. 건축 자재의 고품질 및 고품질시공으로 인하여 세대의 기밀상태 발생과 건축 구조상 A/D - F.D - 레인지후드간 천정내 후렉시블관의 곡률 반경 불확보 및 플렉시블관의 꼬임현상, A/D까지 거리에 의한 면마찰의 발생으로 소음과 배기효과를 저해하는 주된 요인이었다.

국내등록특허 제10-0434562호(2004.05.25 등록) 국내등록특허 제10-0564648호(2006.03.21 등록)

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 주요 목적은 조리시 가스레인지 주위의 냄새 및 유해 가스를 완벽히 포집하고 공기의 흐름을 원활하게 유도하도록 설계된 새로운 레인지 후드를 제공하고자 하는 것이다. 본 발명은 직배기 시스템의 채용으로 단독적인 배기를 하므로 세대 간에 발생하는 냄새 등 유해가스 유입의 차단효과 및 공용배기시 A/D룸 공용덕트에서 발생하는 압력 등에 의한 배기 감소 문제를 해결여 빠른 시간내 실내 환기를 쾌적한 상태로 유지하기 위한 목적의 레인지 후드를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 가스레인지의 상부에 설치되는 후드 바디; 상기 후드 바디의 내부에 결합되며 상기 후드 바디의 저면에 구비된 개방부에서 위로 갈수록 상향 경사지게 배치된 풍도갓;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드가 제공된다.

상기 풍도갓은 상기 후드 바디의 중심부를 기준으로 배치된 프론트 풍도갓부와 좌우 사이드 풍도갓부 및 리어 풍도갓부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 레인지 후드는 배기 효과를 극대화하여 조리시 가스레인지 범위 내의 조리 냄새 및 유해 가스를 완벽하게 포집하며, 공기의 흐름을 원활하게 유도할 수 있는 효과를 가진다.

본 발명의 상기의 효과 이외에 다른 여러 가지 효과가 있으나, 상기의 효과는 본 발명의 주요 효과에 해당하는 것임을 이해해야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 레인지 후드의 저면 사시도
도 2는 도 1에 도시된 레인지 후드의 내부 구조를 보여주는 저면 사시도
도 3은 도 1에 도시된 레인지 후드의 상면을 보여주는 사시도
도 4는 본 발명에 의한 레인지 후드의 배기 흐름도를 보여주는 측면도
도 5는 본 발명에 의한 레인지 후드의 덕트면 마찰 소음 차단 원리를 보여주는 정면도
도 6은 도 1에 도시된 레인지 후드의 저면을 보여주는 사진
도 7은 도 2에 도시된 레인지 후드의 풍도갓을 보여주는 저면 사시도
도 8 내지 도 12는 본 발명의 변형된 실시예에 의한 레인지 후드의 구조를 개략적으로 보여주는 도면

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 도면에서 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 사용한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도면을 참조하면, 본 발명에 의한 레인지 후드의 내부에 풍도갓(20)이 구비되고, 풍도갓(20)에는 건물 공조 시스템의 환기팬에 내부의 공간부가 연결된 덕트(30)가 연결되어, 상기 풍도갓(20)에 의해 공기 흡입을 원활하게 유도하고 조리시에 생기는 음식 냄새 및 유해 가스를 완벽하게 포집하여 배출시키는 것에 주요 특징이 있는 발명이다.

상기 후드 바디(10)는 가스레인지 위에 수평 방향으로 설치된다. 후드 바디(10)는 사각판 형상으로 구성되는데, 후드 바디(10)의 후단부가 건물의 벽체에 고정되어 가스 레인지 위에 수평 방향으로 배치될 수 있다. 후드 바디(10)는 상판부를 구비하며, 후드 바디(10)의 하부는 개방된다. 즉, 후드 바디(10)의 하부는 개방부로 이루어진다. 후드 바디(10)의 상판부에는 덕트(30)의 내부와 연통되기 위한 덕트(30) 연결홀이 구비된다. 또한, 후드 바디(10)의 저면에는 램프(12)가 구비된다. 램프(12)는 LDE 원형 램프(12)이다. 후드 바디(10)의 전면에는 레인지 후드의 각 장치를 조작하는 간편한 터치식 스위치(18)가 구비된다. 터치식 스위치(18)는 레인지 후드의 전원 온오프 스위치, 풍량 조절 스위치, 주조명 램프(12) 온오프 스위치 등으로 구성된다. 또한, 후드 바디(10)의 전면에는 터치식 스위치(18)와 인접한 위치에 속도 표시 패널부, 급속 모드(급강풍) 표시부, 필터(16) 청소 점등부 등이 구비된다.

이때, 후드 바디(10)의 모서리에는 안전 방지용 라운드 캡(11)이 구비된다. 안전 방지용 라운드 캡(11)은 후드 바디(10)의 모서리에 삽입되는 방식으로 후드 바디(10)에 결합될 수 있다. 후드 바디(10)의 전방 프레임 양단부와 좌우 측면 프레임의 전단부에 라운드 캡(11)의 결합홈이 끼워지는 방식으로 후드 바디(10)의 모서리에 라운드 캡(11)이 구비될 수 있다.

상기 풍도갓(20)은 후드 바디(10)의 내부에 결합된다. 후드 바디(10)의 하부 개방부 위에 배치되도록 후드 바디(10)의 내부에 풍도갓(20)이 결합된다. 풍도갓(20)은 후드 바디(10)의 저면에 구비된 개방부에서 위로 갈수록 상향 경사지게 배치된다.

구체적으로, 풍도갓(20)은 후드 바디(10)의 중심부를 기준으로 배치된 프론트 풍도갓부(22)와 좌우 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)를 포함한다. 상기 프론트 풍도갓부(22)와 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)는 후드 바디(10)의 둘레부에서 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치되며, 상기 프론트 풍도갓부(22)와 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)의 상단부는 후술할 덕트(30)의 하단부에 연결된다.

상기 프론트 풍도갓부(22)의 하단부는 후드 바디(10)의 전단부에 연결된다. 후드 바디(10)의 전방 프레임의 안쪽면에 프론트 풍도갓부(22)의 하단부가 연결된다. 프론트 풍도갓부(22)는 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지도록 배치된다.

상기 사이드 풍도갓부(24)는 후드 바디(10)의 정면에서 볼 때에 좌측 사이드 풍도갓부(24)와 우측 사이드 풍도갓부(24)를 포함한다.

상기 좌측 사이드 풍도갓부(24)의 하단부는 후드 바디(10)의 좌측단에 연결된다. 후드 바디(10)의 좌측 프레임의 안쪽면에 좌측 사이드 풍도갓부(24)의 하단부가 연결된다. 좌측 사이드 풍도갓부(24)는 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치된다.

상기 우측 사이드 풍도갓부(24)의 하단부는 후드 바디(10)의 우측단에 연결된다. 후드 바디(10)의 우측 프레임의 안쪽면에 우측 사이드 풍도갓부(24)의 하단부가 연결된다. 우측 사이드 풍도갓부(24)는 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치된다.

상기 리어 풍도갓부(26)의 하단부는 후드 바디(10)의 후단부에 연결된다. 후드 바디(10)의 후방 프레임의 안쪽면에 리어 풍도갓부(26)의 하단부가 연결된다. 리어 풍도갓부(26)는 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치된다.

상기 프론트 풍도갓부(22)의 상단부와 좌우측 사이드 풍도갓부(24)의 상단부와 리어 풍도갓부(26)의 상단부에 의해 후드 바디(10)의 하측 개방부 위에 하부 흡입홀이 형성된다. 하부 흡입홀은 사각홀로 이루어진다. 또한, 하부 흡입홀은 후드 바디(10)의 상판부에 형성된 덕트(30) 연결홀과 상하로 만나도록 정렬된다. 덕트(30) 연결홀도 사각홀 형상이라서 상기 하부 흡입홀과 덕트(30) 연결홀이 상하로 만나도록 정렬되는 것이다.

상기 덕트(30)는 풍도갓(20)에 연결되며 건물 공조 시스템의 환기팬에 내부의 공간부가 연통된다. 즉, 덕트(30)가 후드 바디(10)의 상단부에 형성된 덕트(30) 결합홀 주위에 정렬된 상태에서 덕트(30) 내부에 구비된 내부 덕트(36)(플렉시블관(37))의 하단부가 풍도갓(20)의 프론트 풍도갓부(22)와 좌우 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)의 상단부에 형성된 하부 흡입홀에 연결된다.

본 발명에서는 덕트(30)가 상대 슬라이드 가능하게 결합된 적어도 두 개 이상의 덕트(30)로 구성된다. 본 발명에서는 덕트(30)가 상덕트(34)와 하덕트(32)로 구성되는데, 하덕트(32)가 후드 바디(10)의 상판부에 형성된 덕트(30) 결합홀 주위에 정렬된 상태에서 상기 덕트(30) 내부에 있는 내부 덕트(36)의 로워 슬리브(38)의 하단부가 상기 프론트 풍도갓부(22)와 좌우측 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)에 연결된다. 상기 하덕트(32)에 상덕트(34)가 슬라이드 가능하게 결합된다. 따라서, 상기 덕트(30)는 풍도갓(20)에 연결되면서 동시에 내부의 공간부는 후드 바디(10)의 하측 개방부와 건물 공조 시스템의 환기팬에 연결되므로, 상기 환기팬이 작동하면 후드 바디(10)의 하측 개방부에서 덕트(30)의 내부에 구비된 내부 덕트(36)의 안으로 공기가 흡입된다.

상기 후드 바디(10)에는 서포트 부재(14)가 결합되어 풍도갓(20)의 아래에 배치되고, 상기 서포트 부재(14)에 기름받이(40)가 지지되어, 풍도갓(20)의 아래에 기름받이(40)가 배치된다. 기름받이(40)는 바텀부(42)의 둘레부에 사이드벽을 구비한 용기 형상으로 이루어진다. 기름받이(40)는 덕트(30)의 내부에 구비된 내부 덕트(36)의 하단 개방부를 아래에서 막아준다. 내부 덕트(36)의 로워 슬리브(38)의 하단부가 상기 풍도갓(20)에 형성된 하측 흡입홀에 연결되고, 상기 기름받이(40)는 후드 바디(10)에 미도시된 브라켓과 볼트 등의 고정수단에 의해 결합될 수 있다. 이때, 기름받이(40)의 사이드 벽부(44) 상단부와 풍도갓(20)의 아래면 사이에는 일정 간격의 에어 통로가 형성된다. 기름받이(40)의 바텀부(42)가 서포트 부재(14)의 상면에 용접에 의해 고정되거나 볼트 등의 체결구에 고정됨으로써 기름바이가 풍도갓(20)의 하측 흡입홀 아래에 배치된다. 기름받이(40)가 풍도갓(20)의 아래면에서 더 아래에 배치되므로, 기름받이(40)와 풍도갓(20)의 아래면 사이에는 흡입 공기가 지나가는 일정 간격의 에어 통로가 형성된다.

한편, 상기 기름받이(40)에는 배출구(기름 배출구)가 형성된다. 기름받이(40)의 바텀부(42)에 배출구가 형성된다. 배출구는 평상시에 캡(미도시)에 의해 막아주고, 기름받이(40)에서 기름을 배출하고자 할 경우에는 캡을 열어서 배출구를 통해 기름받이(40)에서 기름을 빼낼 수 있다.

또한, 본 발명에서는 후드 받이에 필터(16)가 결합된다. 후드 바디(10)의 하측 개방부에 필터(16)가 결합되어, 필터(16) 위에 기름받이(40)가 배치된다. 필터(16)가 후드 바디(10)의 서포트 부재(14)에 연결되고 동시에 후드 바디(10)의 각 프레임에 연결되어 후드 바디(10)의 하측 개방부를 필터(16)가 막아주는 구성을 취한다. 이때, 필터(16)는 알루미늄 3중필터(16)로 구성된다.

상기 필터(16)는 덕트(30)와 내부 덕트(36) 및 가스레인지 사이에서 이물질을 걸러내어 보다 쾌적한 환경을 조성하게 된다.

상기한 구성의 본 발명에 의한 레인지 후드에 의하면, 가스레인지에서 요리를 하는 도중에 환기팬을 돌리면, 가스레인지측에서 요리 중에 생긴 가스레인지 주위의 음식 냄새 및 유해 가스가 풍도갓(20) 쪽으로 흡입되는데, 상기 풍도갓(20)이 가스레인지측에서 위쪽으로 상향 경사지게 배치되어 있어서, 공기 저항을 줄여 끝부분(즉, 후드 바디(10)의 끝부분)에서의 배기 유속을 향상시키므로, 배기 효과를 극대화하여 조리시 가스레인지 범위 내의 조리 냄새 및 유해 가스를 더 확실하게 포집할 수 있다. 조리 냄새 및 유해 가스를 완전히 포집한다는 것은 덕트(30)를 통해 외부로 조리 냄새 및 유해 가스를 완전히 배출할 수 있다는 것을 의미한다. 즉, 상기 덕트(30) 쪽으로 공기 흡입시에 상향으로 경사진 풍도갓(20)에 의해 공기의 흐름을 원활하게 유도할 수 있으며, 공기의 흐름을 원활하게 유도한다는 것은 조리 냄새 및 유해 가스를 완전히 포집하여 완전 배출함은 물론 공기 저항을 극소화시켜서 소음 발생을 극소화시킬 수 있다는 것이다. 상기 풍도갓(20)은 배기 효과를 극대화하여 조리시 가스레인지 범위 내의 조리 냄새 및 유해 가스를 완벽하게 포집하며 공기의 흐름을 원활하게 유도 하도록 설계된 것이다.

또한, 상기 기름받이(40)가 후드 바디(10) 내부에 설치된 풍도갓(20)의 아래에 배치되는데, 기름받이(40)와 풍도갓(20)의 아래면 사이에 확보된 일정 거리의 에어 통로로 흡입 공기가 들어와서 상기 덕트(30)의 하단 개방부를 통해 덕트(30) 내부로 흡입 공기와 상기 조리 냄새 및 유해 가스 등이 같이 들어와서 외부로 배출된다.

상기 기름받이(40)는 조리가 끝난 후 남아 있는 기름은 물론 다른 이물질이 가스레인지 쪽으로 떨어지는 것을 방지한다. 조리가 끝난 후 남아 있는 유증기는 공기 보다 무거워 침전되어 고일 수 있는 단점을 기름받이(40)가 보완한다.

또한, 기름받이(40)는 풍도 덕트(30) 내의 잔류 소음을 잡아주게 된다. 즉, 덕트(30)의 내부 공간부를 통해 외부 소음이 가스레인지측으로 들어오려 할 때에 기름받이(40)가 막게 되어서 잔류 소음을 잡아주는 것이다.

또한, 상기 후드 바디(10)의 모서리에는 라운드 캡(11)이 구비되어, 조리중 모서리에 머리를 부딪치더라도 부상을 입는 경우를 방지한다. 라운캡은 안전성을 고려하여 설계된 것이다.

또한, 상기 덕트(30)는 상대 슬라이드 가능하게 결합된 적어도 두 개 이상의 덕트(30)로 구성되어, 덕트(30)의 길이를 조절할 수 있으므로, 설치 장소에서 호환성을 기대할 수 있으며, 설치 작업도 편리한 효과도 있다. 하덕트(32)에서 상덕트(34)를 슬라이드시켜서 덕트(30)의 길이를 조절할 수 있으므로, 상기와 같은 설치시의 호환성과 설치 작업의 편리성 등을 기대할 수 있는 것이다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에서 기름받이(40)는 덕트(30)의 하단 개방부와 마주하는 바텀부(42)와, 이러한 바텀부(42)의 둘레부에 구비된 사이드 벽부(44)를 포함하되, 상기 바텀부(42)는 아래로 오목한 단면 곡면판으로 구성되고, 상기 사이드 벽부(44)는 바텀부(42)의 중심부를 향하여 내향 연장되도록 구성된다. 상기 바텀판은 아래로 볼록한 돔형판으로 구성된다.

상기 기름받이(40)의 바텀부(42)가 평평한 면이면 덕트(30) 쪽에서 들어오는 소음이 바텀부(42)에 부딪혔다가 난반사되면서 가스레인지쪽으로 들어오게 되므로, 소음을 만족스럽게 차단하지 못할 여지가 있지만, 상기 바텀부(42)가 아래로 볼록한 돔형판으로 구성되면, 상기 덕트(30) 쪽에서 들어오는 소음이 바텀부(42)에 부딪혔다가 반사될 때에 반사된 소음이 가운데로 모아져서 덕트(30) 내부로 바로 빠지게 된다. 즉, 기름받이(40)의 바텀부(42)에 부딪힌 소음이 난반사되지 않고 덕트(30) 쪽으로 바로 다시 빠지게 되므로, 소음 방지 효율을 만족스럽게 향상시킬 수 있다.

또한, 상기 기름받이(40)의 사이드 벽부(44) 상단부와 풍도갓(20)의 아래면 사이의 에어 통로를 통해 흡입 공기가 들어가는데, 상기 사이드 벽부(44)가 바텀부(42)의 중심부를 향하여 내향 연장되고 나아가 단면 곡면 형상으로 구성되므로, 상기 에어 통로를 통해서 흡입 공기가 압축되면서 신속하게 덕트(30) 쪽으로 빠져 나가게 되므로, 상기 조리 냄새 및 유해 가스를 더욱 확실하게 덕트(30) 쪽으로 배출하고 공기 저항에 의한 소음도 훨씬 낮출 수 있게 된다.

또한, 상기 기름받이(40)의 바텀부(42)가 아래로 볼록한 돔형판이므로, 바텀부(42)에 떨어진 기름은 자연스럽게 기름받이(40)의 중심부 쪽으로 모여지게 되어 기름이 아래로 떨어지는 경우를 방지하는 기능이 더욱 향상된다.

한편, 본 발명에서는 상기 덕트(30) 내부에 구비된 내부 덕트(36)(플렉시블관(37))의 하단부가 상기 풍도갓(20)의 하부 흡입홀보다 더 아래로 내려옴으로써 차단 슬리브부를 형성할 수 있다.

상기 내부 덕트(36)은 플렉시블관(37)과, 이 플렉시블관(37)의 하단부에 결합된 로워 슬리브(38)를 포함할 수 있다. 이때, 로워 슬리브(38)는 금속관으로 구성될 수 있다.

상기 로워 슬리브(38)에는 반경 방향 외측으로 연장된 플랜지부(38A)가 구비되어, 상기 플랜지부(38A)가 풍도갓(20)에 볼트 등의 체결구를 매개로 결합될 수 있으며, 상기 플랜지부(38A) 아래의 슬리브가 상기 로워 슬리브(38)가 된다.

상기 로워 슬리브(38)는 풍도갓(20)의 하부 흡입홀에 끼워진 상태에서 풍도갓(20)의 아래면보다 더 아래로 돌출된 구조를 취한다. 즉, 상기 덕트(30)에 내장된 내부 덕트(36)이 하단부가 풍도갓(20)의 아래면보다 더 아래로 돌출되어 차단 슬리브부(39)를 형성하는 것이다.

따라서, 상기 내부 덕트(36)의 내주면을 타고 기름 등의 이물질이 흘러내리면, 상기 차단 슬리브부(39)의 끝에서 기름받이(40)로 곧바로 낙하하게 되면서 기름 등의 이물질이 풍도갓(20)의 아래면을 타고 가스레인지 쪽으로 떨어지는 경우를 방지하게 된다. 상기 차단 슬리브부(39)가 기름 등을 끊어서 기름받이(40)로 바로 떨어져서 수집되도록 한다. 풍도갓(20)의 아래면을 타고 기름이 내려가는 경우를 방지하는 것이다.

또한, 상기 내부 덕트(36)의 차단 슬리브부(39)는 복수개의 차단 절개부에 의해 형성된 복수개의 차단 가이드편(39BP)을 구비할 수도 있다.

이러한 경우에는 차단 가이드편(39BP)에 기름이 모아져서 기름받이(40) 아래로 떨어지므로, 기름이 풍도갓(20)의 아래면을 타고 흘러내려서 가스레인지 쪽으로 떨어지는 경우를 더 확실하게 방지한다. 상기 복수개의 차단 절개부에 의해 기름을 군데군데에서 끊어주고 복수개의 차단 가이드편(39BP)에 의해 군데군데에서 기름을 모아서 기름받이(40) 아래로 바로 떨어뜨리므로, 기름이 풍도갓(20)의 아래면을 타고 흘러내려서 가스레인지 쪽으로 떨어지는 경우를 더 확실하게 방지하는 것이다. 이때, 상기 차단 가이드편(39BP)이 역삼각혀으로 구성되어 차단 가이드편(39BP)의 끝이 뾰족하게 만들면, 각각의 차단 가이드편(39BP)의 끝단에 기름이 더 확실하게 모아지므로, 기름이 풍도갓(20)의 아래면을 타고 흘러내리는 경우를 완벽하게 방지할 수 있어서 더 바람직하다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에서 기름받이(40)의 바텀부(42)의 중앙부에는 볼트홀(BH)이 구비되고, 상기 볼트홀(BH)에는 하부 기름받이(48)의 상면으로 돌출된 볼트(46)가 결합되어, 상기 하부 기름받이(48)이 바텀부(42)의 아래에 배치된다. 또한, 상기 하부 기름받이(48)은 아래로 오목한 단면 곡면판으로 구성된다. 즉, 하부 기름받이(48)은 아래로 볼록한 돔형판으로 구성된다.

상기 볼트(46)는 하부 기름받이(48)의 중앙부에서 위로 돌출되어, 상기 볼트(46)를 기름받이(40)의 바텀부(42) 중앙부에 형성된 볼트홀(BH)에 결합할 수 있고, 하부 기름받이(48)을 돌리면 볼트(46)가 기름받이(40)의 바텀부(42)의 볼트홀(BH)에서 승강되므로, 기름받이(40)의 바텀부(42)를 기준으로 하부 기름받이(48)을 더 아래로 내리거나 더 올릴 수 있다.

한편, 상기 볼트(46)는 일측에 면취부(46CF)가 구비된다. 단면 원형의 볼트(46)의 일측을 깎아내서 면취부(46CF)를 형성할 수 있다. 상기 볼트(46)가 기름받이(40)의 볼트홀(BH)에 결합될 때에 볼트(46)의 면취부(46CF)와 볼트홀(BH)의 일부 사이에 드레인홀(DH)이 형성된다. 면취부(46CF)를 볼트(46)의 중심부에서 벗어난 위치에 형성하면, 볼트(46)가 기름받이(40)의 바텀부(42)에 형성된 볼트홀(BH)에 빠지지 않도록 결합될 수 있으며, 상기 볼트(46)의 면취부(46CF)와 바텀부(42)의 드레인홀(DH)의 일부 사이에 상기 드레인홀(DH)이 형성될 수 있는 것이다. 상기 드레인홀(DH)은 기름받이(40)의 바텀부(42)의 상면에서 저면으로 연통된 기름 배출홀(41)이다.

상기 드레인홀(DH)을 통해서 기름바디의 아래로 빠져나온 기름은 아래의 하부 기름받이(48)에 수집될 수 있다. 하부 기름받이(48)이 아래로 볼록한 돔형판으로 구성되므로, 하부 기름받이(48)로 떨어진 기름은 하부 기름받이(48)의 중심부 쪽으로 모아지게 된다.

또한, 상기 기름받이(40)의 바텀부(42)에는 적어도 하나 이상의 홀이 구비된다. 상기 볼트홀(BH)의 주위에 복수개의 홀들이 구비된다. 상기 홀들은 바텀부(42)의 상면에서 저면으로 연통되어 있다.

상기한 구성의 본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 하부 기름받이(48)에 의해 기름은 기름대로 확실하게 받아내면서도 덕트(30) 쪽으로 공기와 함께 조리 냄새와 유해 가스 등을 흡입할 때에 상기 기름받이(40)의 사이드 벽부(44) 상단부와 풍도갓(20)의 아래면 사이에 확보된 에어 통로를 통해 흡입 공기와 조리 냄새 및 유해 가스 등이 통과되어 덕트(30) 쪽으로 빠지는 한편, 상기 기름받이(40)와 하부 기름받이(48) 사이의 확장 에어 통로를 통해 더 많은 양의 흡입 공기와 조리 냄새 및 유해 가스 등이 들어와서 상기 기름받이(40)의 바텀부(42)에 형성된 홀을 통해 기름받이(40) 위로 올라와서 덕트(30) 쪽으로 들어가게 되므로, 배기 효과를 극대화하여 조리시 가스레인지 범위 내의 조리 냄새 및 유해 가스를 포집하여 배출시키는 능력을 극대화시킬 수 있다.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

10. 후드 바디 20. 풍도갓
22. 프론트 풍도갓부 24. 사이드 풍도갓부
26. 리어 풍도갓부 30. 덕트
36. 내부 덕트 37. 플렉시블관
38. 로워 슬리브 39. 차단 슬리브부
39BP. 차단 가이드편 40. 기름받이
42. 바텀부 44. 사이드 벽부

Claims

가스레인지의 상부에 설치되는 후드 바디(10);
상기 후드 바디(10)의 내부에 결합되며 상기 후드 바디(10)의 저면에 구비된 개방부에서 위로 갈수록 상향 경사지게 배치된 풍도갓(20);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제1항에 있어서,
상기 풍도갓(20)은 상기 후드 바디(10)의 중심부를 기준으로 배치된 프론트 풍도갓부(22)와 좌우 사이드 풍도갓부(24) 및 리어 풍도갓부(26)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제2항에 있어서,
상기 프론트 풍도갓부(22)와 상기 사이드 풍도갓부(24) 및 상기 리어 풍도갓부(26)는 상기 후드 바디(10)의 둘레부에서 상기 후드 바디(10)의 중심부 쪽으로 상향 경사지게 배치되며, 상기 프론트 풍도갓부(22)와 상기 사이드 풍도갓부(24) 및 상기 리어 풍도갓부(26)의 상단부는 상기 덕트(30)에 내장된 내부 덕트(36)의 하단부에 연결된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제1항에 있어서,
상기 풍도갓(20)에 연결되며 건물 공조 시스템의 환기팬에 내부의 공간부가 연통된 덕트(30);
상기 풍도갓(20)의 아래에 배치되도록 상기 후드 바디(10)에 설치되며 상기 덕트(30) 내부에 내장된 내부 덕트(36)의 하단 개방부를 아래에서 막아주는 기름받이(40);를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제1항에 있어서,
상기 덕트(30)는 상대 슬라이드 가능하게 결합된 적어도 두 개 이상의 덕트(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제4항에 있어서,
상기 기름받이(40)는,
상기 내부 덕트(36)의 상기 하단 개방부와 마주하는 바텀부(42);
상기 바텀부(42)의 둘레부에 구비된 사이드 벽부(44);를 포함하며,
상기 바텀부(42)는 아래로 오목한 단면 곡면판으로 구성되고, 상기 사이드 벽부(44)는 상기 바텀부(42)의 중심부를 향하여 내향 연장되도록 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제6항에 있어서,
상기 사이드 벽부(44)는 단면 곡면 형상으로 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제6항에 있어서,
상기 기름받이(40)의 상기 바텀부(42)의 중앙부에는 볼트홀(BH)이 구비되고, 상기 볼트홀(BH)에는 하부 기름받이(48)의 상면으로 돌출된 볼트(46)가 결합되어, 상기 하부 기름받이(48)이 상기 바텀부(42)의 아래에 배치되며, 상기 하부 기름받이(48)은 아래로 오목한 단면 곡면판으로 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제8항에 있어서,
상기 볼트(46)는 일측에 면취부(46CF)가 구비되어, 상기 면취부(46CF)와 상기 바텀부(42)의 상기 볼트홀(BH) 사이에는 드레인홀(DH)이 형성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제8항에 있어서,
상기 기름받이(40)의 상기 바텀부(42)에는 적어도 하나 이상의 홀이 구비된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제1항에 있어서,
상기 덕트(30)에 내장된 내부 덕트(36)의 하단부가 상기 풍도갓(20)의 아래면보다 더 아래로 돌출되어 차단 슬리브부(39)를 형성하도록 구성된 것을 특징으로 하는 레인지 후드.
제11항에 있어서,
상기 내부 덕트(36)의 상기 차단 슬리브부(39)는 복수개의 차단 절개부에 의해 형성된 복수개의 차단 가이드편(39BP)을 더 구비한 것을 특징으로 하는 레인지 후드.