KR20170095010A - 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조 - Google Patents

시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 건축물의 단위공간을 모듈화시켜 설계, 시공 및 유지관리의 표준화를 도모하기 위한 조립식 건축구조에 관한 것으로서, 계단실 등의 전단코어의 벽체에 단위공간을 가지는 모듈이 조립 설치되면서 건축물이 구축되는 모듈 건축구조에 있어서, 상기 벽체에 모듈의 일면을 부착시키는 고정수단은 모듈의 수직도와 비틀림에 대한 시공오차 보정수단을 구비하는 것을 특징한다.

Description

시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조{JOINT STRUCTURE WITH THE CORRECTION DEVICE OF CONSTRUCTION FOR THE MODULE BUILDING}
본 발명은 건축물의 단위공간을 모듈화시켜 설계, 시공 및 유지관리의 표준화를 도모하기 위한 조립식 건축구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 코어에 단위공간을 가지는 모듈을 접합시킬 때 발생할 수 있는 시공오차를 용이하게 보정하여 시공의 정밀성 및 용이성을 가지게 하는 모듈 건축의 접합구조에 관한 것이다.
건축의 모듈화는 표준화를 가능하게 하여 설계 및 자재생산의 효율성을 향상시켜 비용을 절감하게 할 뿐 아니라, 현장시공의 공수를 줄여주고 기후와 같은 환경의 영향을 덜 받을 수 있게 하는 등 경제적인 건축을 가능하게 한다
따라서 일정한 단위공간을 모듈화하여 현장에서는 콘크리트 타설을 최소화하고 공장에서 제작된 모듈을 조립만 하여 구조체를 신속히 완성시킬 수 있도록 한 다양한 방안이 지속적으로 연구되고 있다.
일반적인 모듈 건축은, 계단실 등의 전단코어는 현장에서 시공하고, 공장에서 제작한 단위공간의 모듈을 상기 전단코어의 벽체(200)에 부착시킴과 더불어 각 모듈을 상하 좌우로 적층 내지 연결하면서 신속히 구조체를 구축해 나가는 방식으로 이루어진다.
그런데 현장시공되는 전단코어 및 이에 매립되어지는 연결부재 등의 시공오차 및 모듈의 제작오차는 연결부위에 대한 부실시공의 원인으로 작용하게 된다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 방안으로 등록특허공보 등록번호 10-1407502호의 '모듈러 건축물의 접합구조 및 그 접합시공방법'은 단위모듈의 적층시공을 먼저 시행한 후, 전단코어를 시공하는 방식을 제안하고 있다.
상기 등록특허공보 등록번호 10-1407502호의 접합구조는, 도 1의 (a)에 도시된 바와 같이, 코어부와 연결되며 상하로 적층되고, 기둥(131)과 바닥보(133) 및 천장보(134)를 구비한 단위모듈(130); 및, 상기 단위모듈에서 상기 코어부와 접하는 면에 구비되며, 판형상의 지지부재(151)와 코어벽체(200)를 구성하는 콘크리트에 매립되어 접합강도를 증대시키는 전단연결재(155)를 구비한 코어접합부(150);를 포함하고, 상기 지지부재(151)는, 상기 단위모듈(130)의 기둥(131)과 바닥보(133) 및 천장보(134)와 밀착되게 설치되며, 상기 코어부의 콘크리트와 접촉되게 설치되는 내수합판(152)으로 이루어지는 것을 특징으로 하고 있으며,
도 1의 (b)에 도시된 바와 같이, 기둥과 바닥보 및 천장보로 구성된 단위모듈 준비하는 단위모듈 준비단계; 상기 단위모듈의 일면에 판형상의 지지부재와 돌출접합된 전단연결재를 구비한 코어접합부를 설치하는 코어접합부 설치단계; 상기 기둥의 상하부를 볼트체결함으로써 상기 단위모듈을 적층조립하는 단위모듈 적층단계; 및, 코어 내부거푸집을 설치하고, 상기 코어 내부거푸집과 상기 지지부재 사이에 콘크리트를 타설하여 코어부를 설치하는 코어부 설치단계;의 순차 진행에 의해 구조체가 구축되도록 하고 있다.
그런데 상기와 같은 시공방법은, 각 단위모듈들이 수평하중 및 휨하중에 저항하는 전단코어에 지지 되지 아니하기 때문에, 수직도를 유지하도록 단위모듈을 적층시키는 작업 자체가 용이하지 않을 뿐더러, 적층된 단위모듈은 외력에 의해 쉽게 변형될 수 있으며, 정확히 적층되지 아니한 단위모듈은 오히려 전단코어의 부실시공을 야기시키게 된다.
KR 10-1407502 B1
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 단위공간을 가지는 모듈이 전단코어에 지지된 상태에서 전후, 상하, 좌우는 물론 비틀림 부분에 대한 시공오차의 보정을 용이하게 할 수 있도록 함으로써, 시공의 용이성과 함께 시공의 정밀성을 도모할 수 있는 모듈 건축의 접합구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 의하면, 계단실 등의 전단코어의 벽체에 단위공간을 가지는 모듈이 조립 설치되면서 건축물이 구축되는 모듈 건축구조에 있어서, 상기 벽체에 모듈의 일면을 부착시키는 고정수단은 모듈의 수직도와 비틀림에 대한 시공오차 보정수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조가 제공된다.
이때 상기 고정수단은 상호 대칭적으로 배치되는 적어도 4개의 브라켓수단으로 이루어지며, 각 브라켓수단은 전단벽과 모듈의 테두리부재 사이에 위치하여 이들 사이의 간극을 독립적으로 조정한다.
이러한 브라켓수단은, 전단코어의 벽체에 매립되는 앵커체, 상기 앵커체와, 상기 앵커체와 볼트체결되는 제1브라켓과, 상기 제1브라켓과 볼트체결되면서 모듈의 테두리부재와 결합되는 제2브라켓으로 이루어질 수 있다.
상기 앵커체는, 한 쌍의 사각프레임이 이격봉에 의해 육면체의 형상을 가지도록 구성되고, 전면으로 내면에 암나사가 구비된 커플러가 돌출되도록 구성되고; 상기 제1브라켓은, 앵커체의 커플러와 볼트체결되는 것으로서 제1수평장공이 구비된 제1수평플레이트와, 상기 제1수평플레이트에 대하여 수직으로 돌출되는 것으로서 제2수평장공이 구비된 한 쌍의 제1수직플레이트로 이루어지며; 상기 제2브라켓은, 모듈의 테두리부재가 면부착되는 제2수평플레이트와, 상기 제2수평플레이트에 수직으로 돌출되는 것으로서 수직장공이 구비된 한 쌍의 제2수직플레이트로 이루어지게 할 수 있다. 물론 제1수직플레이트에 수직장공을 구비시키고 제2수직플레이트에 제2수평장공을 구비시킬 수도 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 커플러와 제1수평플레이트를 볼트체결하는 나사봉은, 커플러와의 나사체결을 위한 제1나사부와, 제1수평플레이트를 고정시키는 너트와의 나사체결을 위한 제2나사부로 이루어지고, 상기 제1나사부와 제2나사부 사이에는 제1수평플레이트의 이동을 방지하는 고정플레이트가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조가 제공된다.
본 발명은 독립적으로 그 길이 조작이 가능한 4개 이상의 브라켓수단을 이용하고, 각 브라켓수단들은 모듈을 전후, 좌우 및 상하로 이동시킬 수 있어, 모든 방향에 대한 시공오차의 세밀한 보정을 가능하게 하고, 전단코어 벽체의 평탄도와 무관하게 볼팅 작업만으로도 정밀한 시공을 가능하게 하므로 작업의 용이성에 의한 공기단축은 물론 고품질의 모듈 건축물을 구축할 수 있게 한다.
도 1은 종래 기술의 접합구조를 가진 단위모듈의 구조 및 이를 시공하는 방법에 관한 공정도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의해 전단코어의 벽체에 모듈을 조립시킨 예의 사시도 및 시공오차를 보정하는 예를 나타내는 설명도이다.
도 3은 본 발명의 브라켓수단을 분해한 사시도이다.
도 4는 상기 브라켓수단을 구성하는 제1수평플레이트를 이용하여 모듈의 수평방향에 대한 시공오차를 보정하는 과정을 나타내는 설명도이다.
도 5는 본 발명의 상하 전후방향에 대한 시공오차를 보정하는 수단을 나타낸 상세도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 처짐방수단의 설치상태를 설명하는 각 상세의 평면도 및 입면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 나사봉의 구성을 나타낸 사시도 및 그의 기능을 나타내는 설명도이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명을 설명함에 있어 공지의 구성을 구체적으로 설명함으로 인하여 본 발명의 기술적 사상을 흐리게 하거나 불명료하게 하는 경우에는 위 공지의 구성에 관한 설명을 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의해 전단코어의 벽체(200)에 단위공간을 가지는 모듈(400)을 조립 설치한 상태의 사시도 및 상기 벽체(200)에 설치된 모듈(400)의 수직도 등을 조정하여 시공오차를 보정하는 예를 나타낸 설명도이다.
전단코어는 건축물의 계단이나, 엘리베이터 등의 설치공간을 가지게 하면서 지진이나 횡하중에 의해 발생되는 하중을 제어하는 부분으로써, 건축물 전체에 대한 핵심적인 기능을 하게 된다.
따라서 공장에서 제작된 모듈(400)을 이용한 조립식 건축은, 전단코어를 중심으로 모듈(400)을 배치하고 이를 반복적으로 조립 설치하여 공사기간을 최소화시킬 수 있게 한다. 즉 현장에서는 모듈(400)의 설치작업이 공사의 중심이 되며, 전단코어와 모듈(400) 사이의 설치작업에 대한 시공의 정밀성은 건축물의 품질을 좌우하는 가장 중요한 요소로 작용한다.
따라서 본 발명은 전단코어의 벽체(200)에 모듈(400)을 설치하는 고정수단(F)에 모듈(400)의 수직도와 비틀림에 대한 보정수단을 구비시킴으로써 시공의 정밀성을 꾀할 수 있게 한다.
본 발명의 고정수단(F)은, 적어도 4개의 브라켓수단(300)으로 이루어지며, 이들 각 브라켓수단(300)은 독립적으로 조작된다. 이와 함께 상기의 각 브라켓수단(300)들은 상호 대칭적으로 배치되는 것으로써. 모듈(400)의 외곽을 설정지으면서 기둥 또는 보의 역할을 하는 테두리부재(410)에 위치하여, 전단코어의 벽체(200)와의 간극 등을 조정할 수 있게 한다.
이와 같이 4개 이상의 브라켓수단(300)으로 이루어진 고정수단(F)은, 각 브라켓수단(300)의 길이를 조절함으로서, 전단코어에 부착 설치된 모듈(400)이 정위치에서 비틀림 없이 수직도를 정확히 유지하면서 설치될 수 있게 한다.
예컨대, 현장타설되는 전단코어의 벽체(200)는 그 외면이 울퉁불퉁할 수 있는 바, 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이 각 브라켓수단(300)은 이에 적절하게 대응하도록 길이를 개별적으로 조정함으로써, 모듈(400)이 부착되는 각 브라켓수단(300)의 단부부분을 서로 연결하여 형성되는 면이 정확한 수직면을 가지도록 한다. 따라서 이들 단부부분에 부착 설치되는 모듈(400) 역시 비틀림없이 정확한 수직도를 유지할 수 있게 된다.
도 3은 상기와 같이 길이 조절 등이 가능하게 구성된 본 발명의 일 실시예에 의한 브라켓수단(300)을 분해한 사시도이다.
본 발명의 브라켓수단(300)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 앵커체(310)와, 상기 앵커체(310)에 볼트 체결되는 제1브라켓(320) 및, 상기 제1브라켓(320)과 볼트체결되는 제2브라켓(330)으로 이루어진다.
상기 앵커체(310)는 전단코어의 벽체(200)에 매립되는 것으로서, 제1, 2브라켓(320,330)을 통해 모듈(400)에 작용하는 하중을 전단코어에 전달한다.
이러한 앵커체(310)는 한 쌍의 사각프레임(311)이 이격봉(312)에 의해 이격되면서 전체적으로 육면체의 입체적 형상을 가지도록 구성되어 있다. 이와 같이 입체적 형상의 앵커체(310)는 보다 큰 전단강성 및 합성력을 가짐으로써 모듈(400)로부터 전달되는 하중을 안정적으로 지지할 수 있게 한다.
상기 앵커체(310)에는 내면에 암나사가 구비된 커플러(313)가 더 설치된다. 상기 커플러(313)는 일단이 벽체(200)의 외면으로 노출되도록 앵커체(310)의 전면으로 돌출 구성된다.
앵커체(310)에 구비되는 커플러(313)는 다수 개가 대칭적으로 설치되며, 가장 바람직하게는 사각프레임(311)의 각 모서리부분에 설치된다.
한편 앞서 설명한 이격봉(312)은 사각프레임(311)의 사이에 용접으로 고정될 수도 있으나 도 3에 도시된 바와 같이, 상기한 커플러(313)를 이용함으로써 전단코어 벽체(200)의 두께에 따라 각 사각프레임(311) 사이의 이격거리를 조정하게 할 수도 있다.
즉 어느 하나의 사각프레임(311)에 너트를 부착시키되 그 내면의 암나사가 다른 사각프레임(311)에 부착된 커플러(313) 내면의 암나사와 역방향이 되도록 하고, 이격봉(312)의 양 단부에도 나사산의 방향이 서로 역방향이 되도록 수나사를 구비시키게 되면, 이격봉(312)이 회전하는 방향에 따라 각 사각프레임(311) 사이의간격은 넓어지거나 좁아지게 되어 벽체(200)의 두께가 다른 경우에도 범용적으로 사용이 가능하게 된다.
앵커체(310)와 볼트체결되는 제1브라켓(320)은, 전단코어의 벽체(200)와 평행하게 설치되는 제1수평플레이트(321)와, 상기 제1수평플레이트(321)에 대하여 수직으로 돌출되는 한 쌍의 제1수직플레이트(322)로 이루어져, ㅛ형상의 단면을 가지도록 구성된다.
제1수평플레이트(321)는 제1브라켓(320)을 앵커체(310)에 일체화시키는 구성으로서, 앵커체(310)의 커플러(313)와 볼트체결되는 바, 제1수평플레이트(321)에는 커플러(313)와의 볼트체결을 위한 볼트공이 앵커체(310)에 설치되는 커플러(313)의 개수만큼 구비된다.
이때 상기 볼트공은 수평으로 홈이 긴 제1수평장공(321a)으로 구성시킬 수 있는 바, 이는 제1브라켓(320)을 전단코어의 벽체(200)에 대하여 좌우로 이동하여 설치될 수 있게 함으로써 모듈(400)의 수평방향에 대한 위치의 시공오차를 보정하게 한다. 도 4는 상기와 같이 제1수평플레이트(321)에 구비된 제1수평장공(321a)을 이용하여 제1브라켓(320)의 수평위치를 보정하는 과정을 설명하고 있다.
제1수직플레이트(322)는 제2브라켓(330)을 제1브라켓(320)에 일체화시키는 것으로서 한 쌍이 상하로 11자 형상을 가지도록 제1수평플레이트(321)에 수직으로 구성되며, 후술하는 제2브라켓(330)의 제2수직플레이트(332)와 볼트체결되는 바, 각 면에는 볼트공이 다수 개 구비된다.
제1브라켓(320)에 볼트체결되는 제2브라켓(330)은, 제1브라켓(320)과 유사하게 제2수평플레이트(331)와 이에 수직으로 돌출되는 한 쌍의 제2수직플레이트(332)로 이루어진다.
제2수평플레이트(331)는 모듈(400)의 테두리부재(410)에 면부착되는 것으로서, 용접 또는 볼팅수단에 의해 상기 테두리부재(410)와 일체화된다. 여기에서 후자의 볼팅 수단에 의하는 경우에는 제2수평플레이트(331) 또는 테두리부재(410) 중 어느 하나의 볼트공을 수평 또는 수직으로 홈이 긴 장공(미도시)으로 형성하여, 모듈(400)의 수평 또는 수직으로의 이동을 가능하게 하여 앞서 설명한 제1수평플레이트(321)에 의한 보정수단을 대신하거나 보충적인 보정수단으로의 기능을 하게 할 수도 있다.
제2브라켓(330)의 제2수직플레이트(332) 역시 제1브라켓(320)의 제1수직플레이트(322)에 대응하도록 상하로 11자 형상을 가지는 한 쌍이 제2수평플레이트(331)에 수직으로 구성된다.
제1,2브라켓(320,330)에 구성된 제1,2수직플레이트(322,332)는 볼트체결을 통해 구조적으로 서로 일체화되나, 이들의 볼트공을 이용하여 모듈(400)의 상하 내지 전후 방향으로의 시공오차 보정을 가능하게 한다.
이를 위하여 상기 제1,2수직플레이트(322,332) 중 어느 하나의 볼트공은 상하로 홈이 긴 수직장공(332a)으로 구성된다. 예컨대 도 5의 (a)에서와 같이 제2수직플레이트(332)에 구비된 수직장공(332a)은 제1브라켓(320)에 대하여 모듈(400)과 일체화된 제2브라켓(330)을 상하로 이동하게 하면서 상하방향에 대한 시공오차의 보정을 가능하게 한다.
이때 제1수직플레이트(322)에 구비되는 볼트공을 수평으로 홈이 긴 제2수평장공(322a)으로 구성하게 되면, 도 5의 (b)에서와 같이 제2브라켓(330)을 상하방향 뿐만 아니라 전후방향으로도 이동 가능하게 된다. 물론 제1수직플레이트(322)와 제2수직플레이트(332)에 구비된 각 장공(322a,332a)의 방향을 서로 바꾸어도 동일한 효과를 가지게 된다.
따라서 전단코어의 벽체(200)와 제1브라켓(320)의 제1수평플레이트(321) 사이, 또는 제2브라켓(330)의 제2수평플레이트(331)와 모듈(400)의 테두리부재(410) 사이에서 모듈(400)의 수평방향에 대한 위치조절이 가능하고, 제1브라켓(320)의 제1수직플레이트(322)와 제2브라켓(330)의 제2수직플레이트(332) 사이에서 모듈(400)의 전후방향과 수직방향에 대한 위치조절이 가능하게 되는 바, 결국 모듈(400)은 전단코어에 대하여 전후, 좌우 및 상하의 모든 방향에 대한 위치조절이 가능하여 각 방향에 대한 시공오차의 보정을 가능하게 하여 정밀시공을 도모할 수 있게 한다.
이때 수직장공(332a)이 구비되는 수직플레이트는 다른 수직플레이트에 대하여 외측에 위치하게 함으로써 후술하는 처짐방지수단(350)의 설치를 용이하게 하는 것이 바람직하다.
한편, 모듈(400)의 수직방향에 대한 위치보정은 제1수직플레이트(322) 또는 제2수직플레이트(332)에 구비된 수직장공(332a)에 의하는 것이어서 모듈(400)이 정확한 위치에 설치되었다고 하더라도 자중에 의해 처짐이 발생될 수 있는 바, 상하 방향에 대한 보정이 완료된 모듈(400)이 하방으로 처지지 않도록 하기 위한 처짐방지수단(350)이 브라켓수단(300)에 더 부가될 수 있다.
도 6은 상기의 처짐방지수단(350)의 일 실시예를 도시한 것으로서 각 예에 대한 평면도 및 입면도이다.
처짐방지수단(350)은 제1,2수직플레이트(322,332) 중 수직장공(332a)이 구비된 수직플레이트에 형성되는 것으로서, 상기 수직장공(332a)의 양측에 설치되면서 걸이홈(351a)이 구비된 한 쌍의 지지대(351)와, 상기 걸이홈(351a)에 걸쳐지면서 제1수직플레이트(322)와 제2수직플레이트(332)를 체결한 볼트에 걸려지도록 하는 처짐방지대(352)로 이루어진다.
상기의 처짐방지대(352)의 설치방향은, 제1수직플레이트(322)와 제2수직플레이트(332) 중 어느 것에 수직장공(332a)이 설치되느냐에 따라 달라진다.
예컨대, 제1수직플레이트(322)에 제2수평장공(322a)이 구비되고 제2수직플레이트(332)에 수직장공(332a)이 구비되어 있는 경우에는, 도 6의 (a)에서와 같이 처짐방지대(352)의 양 단부는 지지대(351)의 하면을 감싸고 중앙부는 볼트의 상면을 감싸도록 설치함으로써, 모듈(400)과 일체화된 제2브라켓(330)이 제1수직플레이트(322)에 의해 상하 위치가 고정된 볼트에 대하여 처짐이 발생되지 않도록 한다.
이에 반하여, 제1수직플레이트(322)에 수직장공(332a)이 구비되고 제2수직플레이트(332)에 제2수평장공(322a)이 구비되어 있는 경우에는, 도 6의 (b)에서와 같이 처짐방지대(352)의 양 단부는 지지대(351)의 상면을 감싸고 중앙부는 볼트의 하면을 감싸도록 설치함으로써, 모듈(400)과 일체화된 제2브라켓(330)의 상하방향에 대하여 고정된 볼트가 제2수직플레이트(332)의 수직장공(332a)을 따라 하방으로 이동하는 것을 방지하여 모듈(400)의 처짐이 발생되지 않도록 한다.
다른 한편으로 볼트의 상면 또는 하면을 감싸게 되는 처짐방지대(352)의 양단은 볼트에 체결되는 너트의 외측에 위치하여 너트의 풀림을 방지하는 기능을 겸하게 할 수도 있다.
제1브라켓(320)의 제1수평플레이트(321)는 앵커체(310)의 커플러(313)에 볼트체결되면서 전단코어의 벽체(200)에 면하게 되는 바, 상기 벽체(200)의 평탄도는 제1브라켓(320) 설치의 작업성 및 시공 정밀도에 영향을 미치게 된다. 그런데 현장에서 콘크리트 타설되는 전단코어의 벽체(200)는 콘크리트 측압에 의한 배부름 등으로 인해 그 면이 고르지 못하게 되는 경우가 많다.
따라서 본 발명의 또 다른 실시예는 상기와 같이 제1수평플레이트(321)가 접할 벽체(200)의 면이 평탄한지의 여부에 관계없이 제1수평플레이트(321)가 평탄도를 유지하면서 앵커체(310)에 볼트체결되는 것을 가능하게 함으로써, 면을 평탄하게 하기 위한 그라인딩 작업 등의 평탄화 작업 등을 생략할 수 있게 한다.
도 7은 상기한 작용효과를 가지도록 한 수단의 일실시예를 도시한 것으로서, 이는 커플러(313)와 제1수평플레이트(321)를 볼트체결하는 나사봉(340)에 제1수평플레이트(321)의 이동을 방지하는 고정플레이트(343)를 구비시킴으로써 구현된다.
즉 상기 나사봉(340)은 도 7의 (a)에서와 같이, 양 단부에 커플러(313)와의 나사체결을 위한 제1나사부(341)와 제1수평플레이트(321)를 고정시키는 너트와의 나사체결을 위한 제2나사부(342)가 구비되고, 상기 제1나사부(341)와 제2나사부(342) 사이에는 고정플레이트(343) 부착되어 있다.
따라서 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이, 앵커체(310)의 모서리에 설치된 커플러(313)들의 각 나사봉(340)에 설치되어 있는 고정플레이트(343)들이 동일한 하나의 가상면에 놓여지도록 그 위치를 조정한 상태에서 제1수평플레이트(321)를 상기 고정플레이트(343)에 면하게 하고 이를 너트로 고정하게 되면, 상기 제1수평플레이트(321)는 벽체(200)의 평탄여부와 무관하게 평탄도를 유지할 수 있게 된다.
고정플레이트(343)가 구비된 나사봉(340)은, 상기와 같이 제1수평플레이트(321)가 평탄하게 설치될 수 있도록 하는 기능을 하는 것이나, 다른 한편으로는 모듈(400)이 전후방향에 대한 시공오차를 세밀하게 보정하는 수단으로도 기능을 한다.
예컨대, 나사봉(340)의 고정플레이트(343)에 접하여 고정설치된 제1수평플레이트(321)는, 상기 고정플레이트(343)의 전후 이동에 따라 함께 이동된다. 즉 커플러(313)에 대한 나사봉(340)의 삽입정도에 따라 모듈(400) 역시 동일한 크기로 전후 이동하게 되는 것이고, 모듈(400)의 움직임 정도는 제1나사부(341)의 회전에 의하는 것인 만큼, 모듈(400)의 전후 이동에 대한 조절은 매우 세밀하고 정밀하게 이루어질 수 있다.
따라서 상기와 같이 고정플레이트(343)가 구비된 나사봉(340)을 사용함으로써, 1차적으로 제1수직플레이트(322) 또는 제2수직플레이트(332)에 구비되는 제2수평장공(322a)을 이용하여 모듈(400)의 전후 방향에 대한 시공오차를 보정한 후, 2차적으로 상기 나사봉(340)을 이용하여 전후 방향에 대한 시공오차를 세밀하게 보정하게 함으로써 매우 정밀한 시공을 도모하게 할 수 있을 뿐 아니라, 더 나아가 상기한 1차적 보정수단을 생략하게 할 수도 있다.
이와 같이 다양한 기능을 하게 하는 고정플레이트(343)는 평판형상을 가지는 것이면 특별히 제한될 필요는 없으나, 체결공구에 끼워져 나사봉(340)을 회전시킬 수 있도록 둘레가 다각형 형상을 가지도록 구성하거나, 외면에 체결공구 삽입홈(343a)을 구비시키는 것이 바람직하다.
이상에서 본 발명은 구체적인 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였으나, 상기 실시 예는 본 발명을 이해하기 쉽도록 하기 위한 예시에 불과한 것이므로, 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이를 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것임은 자명한 것이다. 따라서 그러한 변형 예들은 청구범위에 기재된 바에 의해 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.
200; 벽체 300; 브라켓수단
310; 앵커체 311; 사각프레임
312; 이격봉 313; 커플러
320; 제1브라켓 321; 제1수평플레이트
321a; 제1수평장공 322; 제2수직플레이트
322a; 제2수평장공 330; 제2브라켓
331; 제2수평플레이트 332; 제2수직플레이트
332a; 수직장공 340; 나사봉
341; 제1나사부 342; 제2나사부
343; 고정플레이트 343a; 체결공구 삽입홈
350; 처짐방지수단 351; 지지대
351a; 걸이홈 352; 처짐방지대
400; 모듈 410; 테두리부재
F; 고정수단

Claims (9)

  1. 계단실 등의 전단코어의 벽체(200)에 단위공간을 가지는 모듈(400)이 조립 설치되면서 건축물이 구축되는 모듈 건축구조에 있어서,
    상기 벽체(200)에 모듈(400)의 일면을 부착시키는 고정수단(F)은 모듈(400)의 수직도와 비틀림에 대한 시공오차 보정수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고정수단(F)은 상호 대칭적으로 배치되는 적어도 4개의 브라켓수단(300)으로 이루어지며, 각 브라켓수단(300)은 전단벽과 모듈(400)의 테두리부재(410) 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  3. 제2항에 있어서, 상기 브라켓수단(300)은, 전단코어의 벽체(200)에 매립되는 앵커체(310), 상기 앵커체(310)와, 상기 앵커체(310)와 볼트체결되는 제1브라켓(320)과, 상기 제1브라켓(320)과 볼트체결되면서 모듈(400)의 테두리부재(410)와 결합되는 제2브라켓(330)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  4. 제3항에 있어서, 상기 앵커체(310)는, 한 쌍의 사각프레임(311)이 이격봉(312)에 의해 육면체의 형상을 가지도록 구성되고, 전면으로 내면에 암나사가 구비된 커플러(313)가 돌출되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제1브라켓(320)은, 앵커체(310)의 커플러(313)와 볼트체결되는 제1수평플레이트(321)와, 상기 제1수평플레이트(321)에 대하여 수직으로 돌출되는 한 쌍의 제1수직플레이트(322)로 이루어져, ㅛ형상의 단면을 가지도록 구성되는 것을 특징을 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  6. 제5항에 있어서, 상기 커플러(313)와 제1수평플레이트(321)를 볼트체결하는 나사봉(340)은, 커플러(313)와의 나사체결을 위한 제1나사부(341)와, 제1수평플레이트(321)를 고정시키는 너트와의 나사체결을 위한 제2나사부(342)로 이루어지고, 상기 제1나사부(341)와 제2나사부(342) 사이에는 제1수평플레이트(321)의 이동을 방지하는 고정플레이트(343)가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 제1수평플레이트(321)에 구비되는 볼트공은 수평으로 홈이 긴 제1수평장공(321a)인 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  8. 제5항에 있어서, 상기 제2브라켓(330)은, 모듈(400)의 테두리부재(410)가 면부착되는 제2수평플레이트(331)와, 상기 제2수평플레이트(331)에 수직으로 돌출되는 한 쌍의 제2수직플레이트(332)로 이루어지고, 제1수평플레이트(321)와 제2수평플레이트(331)는 볼트체결에 의해 결합되되, 상기 제1수평플레이트(321)와 제2수평플레이트(331) 중 어느 하나의 볼트공은 상하로 홈이 긴 수직장공(332a)인 것을 특징으로 하는 시공오차가 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
  9. 제8항에 있어서, 상기 제1수평플레이트(321)와 제2수평플레이트(331) 중 수직장공(332a)이 설치되지 아니한 것의 볼트공은 수평으로 홈이 긴 제2수평장공(322a)인 것을 특징으로 하는 시공오차 보정이 용이한 모듈 건축의 접합구조.
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