KR20170000724U - 부유식 생산설비의 안전통행로 - Google Patents

Abstract

부유식 생산설비의 중간에 마련된 파이프 랙(pipe rack)을 활용하여 메인 데크 상면의 다른 각종 장비나 의장품 등과의 간섭됨을 최소화하면서 직진성이 우수할 수 있도록 메인 데크의 상면에 설치되는 여러 장비 또는 의장품과의 간섭됨이 없도록 상기 메인 데크의 상면으로부터 소정 높이를 갖는 위치의 상기 파이프 랙의 측면으로부터 연장되게 마련되는 통행 플랫폼;으로 구비되는 부유식 생산설비의 안전통행로를 제공한다.
그에 따라 메인 데크 상면의 공간활용도를 극대화할 수 있을 뿐만 아니라 메인 데크 상면으로 설치되는 각종 장비나 의장품 등의 배치설계 또한 편리하게 이루어질 수 있는 효과와 함께 통행에 불편함 없이 원활하게 이루어질 수 있는 효과를 가진다.

Description

부유식 생산설비의 안전통행로{Safety corridor of the floating production facility}

본 고안은 부유식 생산설비의 안전통행로에 관한 것으로, 더 상세하게는 부유식 생산설비의 중간에 마련된 파이프 랙(pipe rack)을 활용하여 메인 데크 상면의 다른 각종 장비나 의장품 등과의 간섭됨을 최소화하면서 직진성이 우수할 수 있도록 한 부유식 생산설비의 안전통행로에 관한 것이다.

부유식 생산설비라 함은 원유/가스 등을 생산하는 생산설비를 말하는 것으로, 대표적으로 FPSO, FLNG, FSRU, FSO, FPU 등을 있다.

다시 말해서, 부유식 생산설비는 유정(Oil Well) 또는 가스정(Natural Gas Well)에서 뽑아낸 원유 또는 가스를 정제하고 이를 저장해서 셔틀 유조선이나 기타 이송장소에 하역을 할 수 있도록 마련되는 설비이다.

한편, 상기와 같은 부유식 생산설비에는 작업자의 안전한 이동을 위한 통행로가 선체(Hull)와 탑사이드(Topside)에 배치된다. 아울러 상기한 통행로는 긴급상황에서 작업중인 승무원이 탈출수단으로 접근하는 경로로도 사용된다.

상기한 통행로는 메인 통로(primary route)와, 제2 통행로(secondary route)로 구비되며, 메인 통로는 일반적으로 부유식 생산설비의 전 길이에 걸쳐 양 현에 1조씩 배치된다.

그러나 상기한 메인 통로는 선체에 마련되는 각종 장비나 의장품 등과의 간섭을 회피하기 위하여 직선으로 배치되지 못하는 경우가 발생하였으며, 그로 인해 통행에 불편한 단점을 가질 수 있을 뿐만 아니라 특히, 메인 통로로 인한 각종 장비나 의장품 등의 배치설계도 상당히 까다롭고 불편한 단점을 가진다.

또한, 메인 통로가 선체의 폭로갑판(exposed deck)에 적용될 경우, 별도의 의장품이 선체에 설치되어야 하는 단점도 가진다.

상기와 같이 부유식 생산설비와 같은 선박에 구비되는 통행로와 관련된 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1021522호(이하 '특허문헌 1'이라 한다)에 게시된 바와 같이 각 데크(Deck)별 2개의 비상구 설치를 데크 하우스의 각층 내부 복도와 연결되도록 배치함으로 인하여 외기에 노출되거나 별도의 추가 설비 없이 안전한 비상구를 확보할 수 있고, 데크 하우스 외부의 플랫폼(Platform)과 경사사다리(Inclinedladder)를 없앰으로써 데크 하우스 외부에서 조타실(Wheelhouse)로의 접근을 근본적으로 차단하여 보안을 더욱 강화시킬 수 있도록 된 선박 데크 하우스의 통행로 배치구조와 같은 기술이 제안된 바 있다.

또한, 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0045700호(이하 '특허문헌 2'라 한다)에 게시된 바와 같이 선체의 상부 갑판에 위치하는 통행용 구조물을 나사체결에 의한 착탈 방식으로 설치함으로써 구조물의 위치 이동이나 재배치 작업시 반복적인 용접과 하우징 작업으로 인한 구조물의 변형을 방지함과 더불어 용접부위에 대한 재질의 특성 변질에 따른 우려를 해소할 수 있고 탈/부착에 대한 빈도의 제한으로부터 자유로울 수 있도록 하는 기술이 제안된 바 있다.

또, 대한민국 공개실용신안 제20-2012-0003659호(이하 '특허문헌 3'이라 한다)에 게시된 바와 같이 통행로에 대한 안전성을 확보함과 더불어 메인 데크의 상부 측에 공간활용성을 향상시킬 수 있는 통행로 구조 및 이를 포함하는 해양구조물구조와 같은 기술도 제안된 바 있다.

대한민국 등록특허 제10-1021522호 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0045700호 대한민국 공개실용신안 제20-2012-0003659호

그러나 특허문헌 1은 데크 하우스와 연결되는 통로에 관한 기술임을 알 수 있습니다.

특허문헌 2는 선체의 메인 데크에 위치하는 통행용 구조물을 나사체결에 의한 착탈 방식으로 설치하는 것으로, 통행로를 설치하기 위한 상당히 번거롭고 불편한 작업이 수행됨은 물론 비용 또한 과다하게 소요되는 단점은 물론 각종 장비나 의장품 등과의 배치설계도 동반되어야 하는 단점을 가진다.

특허문헌 3은 안전성은 확보될 수 있으나, 부유식 생산설비를 제작되는 시점에서 적용되는 것으로, 기존의 생산된 부유식 생산설비에 적용하지 못하는 단점을 가진다.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 주된 목적은 부유식 생산설비의 중간에 마련된 파이프 랙(pipe rack)을 활용하여 메인 데크 상면의 다른 각종 장비나 의장품 등과의 간섭됨을 최소화하면서 직진성이 우수할 수 있도록 한 부유식 생산설비의 안전통행로를 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은 통행시 높은 안전성을 확보할 수 있도록 하는 데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 통행시 하중에 대해서도 높은 안전성을 가질 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안은 메인 데크의 상면 중심선상의 전 길이에 걸쳐 파이프 랙이 마련된 부유식 생산설비의 안전통행로로서, 상기 안전통행로는 메인 데크의 상면에 설치되는 여러 장비 또는 의장품과의 간섭됨이 없도록 상기 메인 데크의 상면으로부터 소정 높이를 갖는 위치의 상기 파이프 랙의 측면으로부터 연장되게 마련되는 통행 플랫폼;으로 구비된다.

상기 통행 플랫폼은 파이프 랙의 양 측면에 배치된다.

상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측 상면에는 통행에 따른 안전성을 확보하기 위해 난간을 마련한다.

상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측에는 소정 간격으로 상기 파이프 랙의 상부로 연결되어 지지되는 복수의 연결부재를 더 포함한다.

상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측의 밑면과 메인 데크에는 소정 간격으로 설치되는 복수의 받침대를 더 포함한다.

본 고안은 부유식 생산설비의 중간에 마련된 파이프 랙(pipe rack)을 활용하여 메인 데크 상면의 다른 각종 장비나 의장품 등과의 간섭됨을 최소화하면서 직진성이 우수할 수 있도록 함으로써, 메인 데크 상면의 공간활용도를 극대화할 수 있을 뿐만 아니라 메인 데크 상면으로 설치되는 각종 장비나 의장품 등의 배치설계 또한 편리하게 이루어질 수 있는 효과와 함께 통행에 불편함 없이 원활하게 이루어질 수 있는 효과를 가진다.

또한, 난간으로 인해 통행시 높은 안전성을 확보할 수 있도록 함으로써, 통행에 따른 사고 위험성도 최소화할 수 있는 효과를 가진다.

또, 통행시 하중에 대해서도 높은 안전성을 가질 수 있도록 함으로써, 한 번에 많은 인원이 몰리거나 무거운 물품을 운반시에도 안전하게 통행이 이루어질 수 있는 효과도 가진다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 정면도,
도 2는 도 1에 따른 일부 확대도,
도 3은 본 고안의 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대도,
도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대도,
도 5는 본 고안의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대도이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 고안이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 정면도이며, 도 2는 도 1에 따른 일부 확대도이다.

도시된 바와 같이 메인 데크(D)의 상면 중심선상의 전 길이에 걸쳐 파이프 랙(100)이 마련된 공지된 FPSO, FLNG, FSRU, FSO 및 FPU 등과 같은 부유식 생산설비(100)의 안전통행로(1)를 제시한다.

본 고안은 부유식 생산설비의 중간에 마련된 파이프 랙(pipe rack)을 활용하여 메인 데크 상의 다른 여러 장비나 의장품과의 간섭됨을 최소화하면서 직진성이 우수할 수 있도록 하는 데 있다.

본 고안에 따른 상기 안전통행로(1)는 메인 데크(D)의 상면에 설치되는 각종 장비 또는 의장품 등과의 간섭됨이 없도록 상기 메인 데크(D)의 상면으로부터 소정 높이를 갖는 위치의 상기 파이프 랙(110)의 측면으로부터 연장되게 마련되어 작업자 등이 통행할 수 있도록 통행 플랫폼(10);으로 구비된다.

통행 플랫폼(10)은 메인 데크(D)의 상면으로부터 대략 3~4m 정도의 위치에 위치할 수 있도록 하는 것이 바람직한 것으로, 3m 이하 일 경우에는 메인 데크 상면에 설치되는 각종 장비나 의장품 등과 접촉되거나 메인 데크 상면에서 긴 물건을 들고 통행하는 경우 간섭의 우려가 있는 것이므로 3m 이상의 위치에 형성하는 것이 바람직하다. 또, 4m 이상일 경우에는 설치가 번거로울 뿐만 아니라 파이프 랙의 양측에 위치하는 다른 설비와 간섭이 발생할 수 있는 관계로, 4m 이하로 형성하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 파이프 랙으로의 통행 플랫폼의 고정은 그 통행 플랫폼의 일단을 공지된 방식에 의해 파이프 랙으로 용접 등을 통하여 고정할 수 있음은 물론 브래킷이나 전용 지그 등을 사용하여 고정할 수 있으며, 바람직하게는 소켓이나 브래킷 또는 홀더 등과 같은 공지된 방식에 의해 탈착 가능하게 마련하는 것이 바람직하다. 즉, 탈착 가능하게 구비될 경우에는 어느 구간의 통행 플랫폼이 변형되거나 손상되었을 경우, 간편하게 교체가 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.

또, 상기 통행 플랫폼은 통상적인 판넬 형태로 형성될 수 있음은 물론 통상적인 배수구나 배수로에 설치되는 그레이팅과 같은 장방형의 구조물로 형성할 수 있을 뿐만 아니라 통상적인 프레임 등에 의해 제작되어 설치하여도 무방하다.

아울러, 상기 통행 플랫폼은 파이프 랙으로 공지된 방식, 즉 경첩이나 핀 결합방식 또는 힌지 결합방식 등과 같은 회전수단에 의해 접었다 폈다 회동 가능하게 형성하는 것이 바람직하다. 그로 인해 통행이 필요할 경우에만 펼쳐 사용하고 그러지 않을 경우에는 접어놓을 수 있도록 함으로써, 공간 활용도를 더욱더 높일 수 있도록 한다.

이로써, 본 고안은 부유식 생산설비의 메인 데크에 마련되는 파이프 랙에 상기 메인 데크의 상면으로 설치되는 각종 장비나 의장품 등과 간섭이 발생하지 않을 뿐만 아니라 그로 인해 메인 데크 상면의 공간활용도를 극대화할 수 있는 장점과 함께 각종 장비와 의장품 등의 배치설계 또한 편리하게 이루어질 수 있는 조건을 가진다.

또한, 안전통행로인 통행 플랫폼은 메인 데크의 상면 중심선상의 전 길이에 걸쳐 형성된 파이프 랙의 측면에 형성됨으로써, 우수한 직진성을 가지게 되고 그로 인해 통행에도 불편하거나 걸리적거림 없이 신속하게 이동이 이루어질 수 있는 장점도 가진다.

한편, 상기 통행 플랫폼(10)은 파이프 랙(110)의 어느 일 측면에만 형성되는 것이 아니라 양 측면에 배치되도록 함으로써, 통행량도 최대한 늘릴 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

그리고 상기한 통행 플랫폼을 통하여 통행하는 과정에서 혹여 낙하의 우려가 있는 것이므로 이러한 우려를 해소할 수 있도록 도 3에 도시된 바와 같이 상기 통행 플랫폼(10)의 파이프 랙(110)과 고정되는 반대 측 상면에는 통행에 따른 안전성을 확보하기 위해 공지된 난간(20)을 마련한다. 이때, 난간의 고정 또한 공지된 방식에 의해 통행 플랫폼과 용접이나 볼팅 또는 브래킷 등에 의해 유동성 없이 고정하는 것이 바람직하다.

그에 따라 통행 플랫폼을 통하여 통행시에도 난간에 의해 통행자로 하여금 낙하되는 것을 방지하여 높은 안전성을 확보할 수 있도록 한다.

도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 통행 플랫폼을 통하여 통행하는 과정에서 한 번에 많은 인원이 몰리거나 혹은 무거운 물품 등을 들고 통행할 때는 상기 통행 플랫폼으로 하중이 증가하게 되는 데, 이러한 추가되는 하중에도 통행 플랫폼을 통하여 안전하게 통행이 이루어질 수 있도록 한다.

통행 플랫폼(10)의 파이프 랙(110)과 고정되는 반대 측에는 소정 간격으로 상기 파이프 랙(110)의 상부로 연결되어 지지되는 통상의 와이어나 연결대 등과 같은 복수의 연결부재(30)를 더 포함한다.

그에 따라 통행 플랫폼으로 무거운 하중이 가해지더라고 상기 연결부재에 의해 안전하게 통행이 이루어질 수 있는 조건을 가진다.

아울러, 무거운 하중에도 높은 안전성을 확보하기 위하여 상기 연결부재 방식이 아닌 도 5에서와 같이 통행 플랫폼(10)의 파이프 랙(110)과 고정되는 반대 측의 밑면과 메인 테크(D)에는 소정 간격으로 설치되는 복수의 받침대(40)를 더 포함한다. 이때, 상기 받침대는 메인 데크 상면에 설치되는 각종 장비나 의장품 등과 간섭이 이루어지지 않는 간격으로 설치된다.

그에 따라 상기 받침대에 의해 통행 플랫폼을 통상적인 다리와 같은 형태로 형성됨으로써, 통행 플랫폼의 상부로 무거운 하중이 가해지더라도 안전하게 통행이 이루어질 수 있는 조건을 가진다.

1 : 안전통행로
10 : 통행 플랫폼 20 : 난간
30 : 연결부재 40 : 받침대
100 : 부유식 생산설비 110 : 파이프 랙
D : 메인 데크

Claims (5)

1. 메인 데크의 상면 중심선상의 전 길이에 걸쳐 파이프 랙이 마련된 부유식 생산설비의 안전통행로로서,
   상기 안전통행로는 메인 데크의 상면에 설치되는 여러 장비 또는 의장품과의 간섭됨이 없도록 상기 메인 데크의 상면으로부터 소정 높이를 갖는 위치의 상기 파이프 랙의 측면으로부터 연장되게 마련되는 통행 플랫폼;으로 구비되는 것을 특징으로 하는 부유식 생산설비의 안전통행로.
2. 제1항에 있어서,
   상기 통행 플랫폼은 파이프 랙의 양 측면에 배치되는 것을 특징으로 하는 부유식 생산설비의 안전통행로.
3. 제1항에 있어서,
   상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측 상면에는 통행에 따른 안전성을 확보하기 위해 난간을 마련하는 것을 특징으로 하는 부유식 생산설비의 안전통행로.
4. 제1항에 있어서,
   상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측에는 소정 간격으로 상기 파이프 랙의 상부로 연결되어 지지되는 복수의 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 생산설비의 안전통행로.
5. 제1항에 있어서,
   상기 통행 플랫폼의 파이프 랙과 고정되는 반대 측의 밑면과 메인 데크에는 소정 간격으로 설치되는 복수의 받침대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 생산설비의 안전통행로.
   

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