KR20170000177U

KR20170000177U - Safety banner for vehicles

Info

Publication number: KR20170000177U
Application number: KR2020160002937U
Authority: KR
Inventors: 권태경
Original assignee: 권태경
Priority date: 2015-07-02
Filing date: 2016-05-30
Publication date: 2017-01-11
Also published as: KR20170004847A; WO2017003100A1

Abstract

본 고안은 차량용 안전배너에 관한 것으로서, 횡경 0.5 내지 3.5 m, 종경 0.5 내지 4.5 m인 천; 상기 천의 일면에 구비되고, 상기 천의 색상과 상이한 색상, 반사소재, 야광소재 또는 그 조합을 표면에 구비하는, 비상상황 안내문양; 상기 천의 말단 또는 상기 천에서 연장되는 연장부재 말단에 구비되고, 상기 천을 차량 표면에 고정시키는 고정부재; 및 상기 비상상황 안내문양이 구비되지 않은 천의 일면에 구비되고, 천의 접힘을 방지하는 접힘방지부재를 포함한다.
본 고안에 따른 차량용 안전배너는 차량의 사고 또는 고장으로 인한 긴급상황에서 차량의 후방에 안전배너를 부착하여 차량을 원거리로부터 식별이 용이하도록하며, 안전삼각대의 역할을 보조하여 2차 사고를 예방할 수 있도록 한다.The present invention relates to a safety banner for a vehicle, comprising: a cloth having a diagonal size of 0.5 to 3.5 m and a length of 0.5 to 4.5 m; An emergency situation guide provided on a surface of the cloth, the surface being provided with a color, a reflective material, a luminous material or a combination thereof different from the color of the cloth; A fixing member provided at a distal end of the cloth or an end of an extending member extending from the cloth and fixing the cloth to the surface of the vehicle; And a folding preventing member provided on one side of the fabric not provided with the emergency situation guide pattern and preventing folding of the fabric.
According to the present invention, the safety banner for a vehicle is designed to facilitate identification of a vehicle from a remote location by attaching a safety banner to the rear of the vehicle in an emergency due to a vehicle accident or malfunction, .

Description

[0001] SAFETY BANNER FOR VEHICLES [0002]

본 고안은 차량용 안전배너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 고장 또는 사고로 인한 도로 위의 차량 긴급상황에서 자동차의 후면부에 안전배너를 설치하여 원거리로부터 차량이 쉽게 식별되도록 하고, 2차 사고로부터 재산을 보호하고 인명피해를 줄이는 자동차 2차 사고 방지용 안전배너에 관한 것이다.The present invention relates to a safety banner for a vehicle, and more particularly, to a safety banner provided on a rear part of a vehicle in an emergency situation of a vehicle on the road due to a failure or an accident of the vehicle so as to easily identify the vehicle from a long distance, And to a safety banner for preventing accident of automobile secondary accident that protects property and reduces human injury.

도로에서 자동차가 주행 중 고장이 나거나, 부딪히는 등의 첫 번째 사고를 1차 사고라고 한다. 그리고 이렇게 1차 사고가 난 자리에서 또 다시 교통사고가 발생했을 때 그것을 2차 사고라고 한다. 문제는 고속도로 위 2차 사고는 운전자가 앞 사고를 감지하지 못한 채 고속 운전을 하던 중 발생하는 사고라는 점에 있다. 자동차 2차 사고의 경우 치사율이 60 %로, 1차 사고의 치사율인 12 %의 5배에 달한다.The first accident, such as a failure or collision of a vehicle while driving on the road, is referred to as a primary accident. When a car accident occurs again in the place where the first accident occurred, it is called a second accident. The problem is that the second accident on the highway is an accident that occurred while the driver was driving at high speed without detecting the preceding accident. In the case of a car accident, the mortality rate is 60%, which is five times the death rate of the first accident.

이에 도로교통법에서는 차량의 고장 또는 사고 등의 사유로 차량을 운행할 수 없게 되었을 때 표지로 안전삼각대를 규정하고 있다. 그러나 2차 사고가 특히 빈번하게 발생하는 야간의 경우 200 m 뒤에 안전삼각대를 설치하는 것은 어려울 뿐만 아니라 매우 위험하다. 또한 기존 안전삼각대는 길이 45 cm, 폭 8 cm의 크기인데, 이것은 야간에 가시성을 확보하기에 충분하지 않아 2차 사고 방지를 위한 안전삼각대에 관한 다양한 선행기술들이 존재해 왔다.Therefore, the Road Traffic Act stipulates a safety tripod as a cover when the vehicle can not be operated due to a breakdown of a vehicle or an accident. However, at night, where secondary accidents are particularly frequent, setting up a safety tripod behind 200 m is both difficult and dangerous. In addition, existing safety tripods are 45 cm long and 8 cm wide, which is not sufficient to ensure visibility at night, and various prior art techniques have been developed for safety tripods to prevent secondary accidents.

안전삼각대에 관한 종래기술로서 한국등록특허 제 10-1391139호는 차량 부착용 안전삼각대에 대해 개시하고 있으나, 크기가 작아서 단독으로 사용시 후방 운전자가 안전거리를 확보하기 어렵다는 점과 구조적인 문제로 차체에 견고하게 부착시키기 어렵다는 한계가 있다. Korean Patent No. 10-1391139 discloses a safety tripod for a vehicle attachment. However, since the safety tripod is small in size, it is difficult for a rear driver to secure a safety distance when using the safety tripod, There is a limit in that it is difficult to adhere.

또한 한국등록특허 제 10-1314937호는 면발광 LED를 구비한 자동차용 안전삼각대에 관하여 개시하고 있으나 상기 선행특허 또한 그 크기가 작아 자동차에 직접 부착할 경우 후방의 운전자가 원거리에서 인식하기에 다소 어려움이 있으며, LED 사용에 따른 전원 공급 및 고장의 문제가 존재한다.Korean Patent No. 10-1314937 discloses a safety tripod for an automobile equipped with a surface emitting LED. However, since the aforementioned prior patent also has a small size, it is somewhat difficult for a rear driver to recognize it from a long distance when attached directly to an automobile There is a problem of power supply and failure due to LED usage.

한국등록특허 제 10-1391139호Korean Patent No. 10-1391139 한국등록특허 제 10-1314937호Korean Patent No. 10-1314937

본 고안은 차량의 사고 또는 고장으로 인한 도로 위의 긴급상황에서 기존 안전삼각대가 갖는 설치의 불편함과 가시거리 확보의 어려움을 해결하기 위해, 차량의 후방에 기존 안전삼각대보다 큰 크기의 차량용 안전배너를 부착하여 긴급상황에 있는 차량을 원거리로부터 식별하기 용이하도록 하여 2차 사고를 예방하는 것을 목적으로 한다.In order to solve the inconvenience and difficulty in securing the visibility of the existing safety tripod in an emergency on the road due to an accident or breakdown of the vehicle, the present invention is applied to a vehicle safety banner So that it is easy to identify a vehicle in an emergency from a distance, thereby preventing a secondary accident.

상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 본 고안의 차량용 안전배너는In order to solve the above problems, the vehicle safety banner of the present invention

조끼 또는, 횡경 0.5 내지 3.5 m 바람직하게는 0.7 내지 3.3 m 보다 바람직하게는 1 내지 3 m 및 종경 0.5 내지 4.5 m 바람직하게는 0.7 내지 3.5 m 보다 바람직하게는 1.0 내지 2.5 m인 천;A vest or a cloth having a diagonal of 0.5 to 3.5 m, preferably 0.7 to 3.3 m, more preferably 1 to 3 m and an apex of 0.5 to 4.5 m, preferably 0.7 to 3.5 m and more preferably 1.0 to 2.5 m;

상기 조끼의 등판 또는 천의 일면에 구비되고, 상기 조끼 또는 천의 색상과 상이한 색상, 반사소재, 야광소재 또는 그 조합을 표면에 구비하는, 비상상황 안내문양; 및 An emergency situation guide provided on the surface of the vest or on the surface of the vest having a color, a reflective material, a luminous material or a combination thereof different from the color of the vest or cloth; And

상기 조끼 또는 천의 말단 또는 상기 조끼 또는 천에서 연장되는 연장부재 말단에 구비되고, 상기 조끼 또는 천을 차량 표면에 고정시키는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.And a fixing member provided at an end of the vest or cloth or an end of an extension member extending from the vest or cloth and fixing the vest or cloth to the surface of the vehicle.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너는 상기 비상상황 안내문양이 구비되지 않은 천의 일면에 구비되고, 천의 접힘을 방지하는, 접힘방지부재를 추가로 포함할 수 있다.In addition, the safety banner for a vehicle according to the present invention may further include a folding preventing member provided on one side of the fabric not provided with the emergency situation guide and preventing folding of the fabric.

또한, 상기 천은 직사각형이고, 상기 천의 말단은 라운드처리 또는 모따기처리가 되거나 되지 않은 상기 직사각형의 네 꼭지점일 수 있다.Further, the cloth may be rectangular, and the end of the cloth may be the four corners of the rectangle which are not rounded or chamfered.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 조끼 또는 천은 그 경사밀도 및 위사밀도가 인치당 5 내지 200 일 수 있다.Further, according to the vehicle safety banner of the present invention, the vest or cloth may have a warp density and a weft density of 5 to 200 per inch.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 조끼 또는 천을 구성하는 섬유는 소수성일 수 있다.Further, according to the vehicle safety banner of the present invention, the fibers constituting the vest or cloth may be hydrophobic.

또한, 상기 조끼 또는 천을 구성하는 섬유는 현수막 재질, 바람직하게는 폴리에스테르 또는 폴리비닐클로라이드일 수 있다.In addition, the fibers constituting the vest or cloth may be a placard material, preferably polyester or polyvinyl chloride.

또한, 상기 조끼 또는 천은 노란색 또는 연두색일 수 있다.The vest or cloth may also be yellow or greenish.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 비상상황 안내문양을 구성하는 선의 폭은 1 내지 10 cm, 바람직하게는 2 내지 9 cm, 보다 바람직하게는 3 내지 7 cm일 수 있다.According to the vehicle safety banner of the present invention, the width of the line constituting the emergency situation guidance pattern may be 1 to 10 cm, preferably 2 to 9 cm, more preferably 3 to 7 cm.

또한, 상기 연장부재의 소재는 신축성 소재일 수 있다. Further, the material of the extension member may be a stretchable material.

또한, 상기 연장부재는 그 길이를 조절할 수 있다. In addition, the length of the extension member can be adjusted.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너는 상기 연장부재를 2 내지 10 개, 바람직하게는 3 내지 9 개, 보다 바람직하게는 4 내지 8 개 구비할 수 있다.The vehicle safety banner of the present invention may have 2 to 10, preferably 3 to 9, more preferably 4 to 8 of the above extending members.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 고정부재는 자석, 흡착판 또는 그 조합일 수 있다.Further, according to the vehicle safety banner of the present invention, the fixing member may be a magnet, a suction plate, or a combination thereof.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너는 상기 고정부재를 2 내지 10 개, 바람직하게는 3 내지 9 개, 보다 바람직하게는 4 내지 8 개 구비할 수 있다.Further, the vehicle safety banner of the present invention may have 2 to 10, preferably 3 to 9, more preferably 4 to 8 of the fixing members.

또한, 상기 흡착판의 지름은 2 내지 10 cm, 바람직하게는 3 내지 8 cm일 수 있다.The diameter of the adsorption plate may be 2 to 10 cm, preferably 3 to 8 cm.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 조끼의 등판 중 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 상단에서 연직 또는 측단 하방까지 또는 상기 천의 양측단에 하단은 폐쇄되고 상단은 개방된 길이 방향의 주머니가 형성되고, According to the safety banner for a vehicle according to the present invention, a bag in the longitudinal direction corresponding to the trapeze side of the trapeze side of the vest is formed from the upper end to the lower end or the lower end, or both ends of the cloth are closed and the upper end is opened ,

상기 주머니의 길이는 상기 조끼의 등판 중 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 상단에서 연직 또는 측단 하방까지의 길이의 또는 상기 천의 종경의 50 내지 200 %, 바람직하게는 70 내지 150 %, 보다 바람직하게는 80 내지 120 %이고,The length of the bag is preferably 50 to 200%, preferably 70 to 150%, more preferably 80 to 100% of the length from the upper end to the lower end or the lower end corresponding to the trapeze side of the trunk of the vest, To 120%

상기 접힘방지부재는 상기 주머니에 각각 수납되는 한 쌍의 봉일 수 있다.The folding preventing member may be a pair of seals which are respectively housed in the bag.

또한, 상기 접힘방지부재는 플라스틱, 스틸, 스테인레스 스틸 또는 알루미늄 소재일 수 있다. Further, the folding preventing member may be made of plastic, steel, stainless steel or aluminum.

또한, 상기 접힘방지부재는 한 변의 길이 또는 직경이 5 내지 30 mm, 바람직하게는 7 내지 20 mm, 보다 바람직하게는 10 내지 15 mm인 각기둥형 또는 원기둥형일 수 있다. Further, the folding preventing member may be a prismatic shape having a length or a diameter of 5 to 30 mm, preferably 7 to 20 mm, and more preferably 10 to 15 mm.

또한, 상기 접힘방지부재는 0 내지 5 개, 바람직하게는 1 내지 4 개, 보다 바람직하게는 1 내지 2 개의 연결부를 가질 수 있다.The folding preventing member may have 0 to 5, preferably 1 to 4, more preferably 1 to 2 connecting portions.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면 상기 천은 네 꼭지점이 라운드처리 또는 모따기처리가 되거나 되지 않은 직사각형이고,According to the vehicle safety banner of the present invention, the cloth is a rectangular shape in which four corners are not rounded or chamfered,

상기 접힘방지부재는 한 쌍의 봉이고,Wherein the folding prevention member is a pair of rods,

상기 조끼의 등판 중 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 상단 및 하방 측단에 또는 상기 비상상황 안내문양이 구비되지 않은 천의 일면의 네 꼭지점에 상기 접힘방지부재의 말단을 수납하는 주머니가 형성될 수 있다.A bag for accommodating the end of the anti-folding member may be formed at the upper and lower ends corresponding to the trapezoidal side of the trunk of the vest, or at four vertexes of one side of the cloth not provided with the emergency situation guide pattern.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면, 상기 한 쌍의 접힘방지부재는 각 봉의 심부에 결합홈이 형성되고, 상기 결합홈끼리 서로 마주 체결될 수 있다.In addition, according to the safety banner for a vehicle of the present invention, the pair of anti-collision members are formed with coupling grooves in the core of each rod, and the coupling grooves can be fastened to each other.

또한, 본 고안의 차량용 안전배너에 따르면, 상기 천은 네 꼭지점이 라운드처리 또는 모따기처리가 되거나 되지 않은 직사각형이고,Further, according to the vehicle safety banner of the present invention, the cloth is a rectangular shape in which four corners are not rounded or chamfered,

상기 접힘방지부재는 그 길이가 상기 직사각형의 대각선 길이의 70 내지 100 %, 바람직하게는 80 내지 100 %, 보다 바람직하게는 90 내지 100 %인 한 쌍의 각기둥이고,The folding preventing member is a pair of prisms whose length is 70 to 100%, preferably 80 to 100%, more preferably 90 to 100% of the diagonal length of the rectangle,

상기 한 쌍의 접힘방지부재는 각 봉의 심부에 결합홈이 형성되고, 상기 결합홈끼리 서로 마주 체결되고,The pair of folding preventing members may have a coupling groove formed in the core of each rod,

상기 한 쌍의 접힘방지부재는 상기 조끼의 등판 중 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 상단 내지 하방 측단에서 또는 상기 비상상황 안내문양이 구비되지 않은 천의 일면의 대각선에서 상기 천과 결합되는 것일 수 있다.The pair of anti-folding members may be coupled to the cloth at an upper end or lower end corresponding to the trapeze side of the trunk of the vest, or at a diagonal of one side of the cloth not provided with the emergency situation guide pattern.

또한, 상기 접힘방지부재와 상기 천의 결합은 벨크로테이프에 의할 수 있다.Further, the coupling between the folding preventing member and the cloth may be performed with a Velcro tape.

본 고안에 따른 차량용 안전배너는 종전에 차량의 100 내지 200 m 후방에 설치해야 하는 안전삼각대와 달리 고정부재를 이용하여 차체에 손쉽게 부착이 가능하며 종래 안전삼각대 제품에 비해 사이즈를 크게 하여 가시성이 뛰어난 장점이 있다. 또한, 종래 안전삼각대 제품에 비해 무게도 가벼워 휴대하기에 용이하다.The safety banner according to the present invention can be easily attached to a vehicle body using a fixing member unlike a safety tripod, which must be installed 100 to 200 m behind the vehicle in the past. The safety banner is larger in size than the conventional safety tripod, There are advantages. In addition, it is easy to carry because it is lighter in weight than the conventional safety tripod products.

특히, 야간에도 뛰어난 가시성을 보여 차량 긴급상황에서 차량을 원거리로부터 식별하기 용이하도록 하여 2차 사고 발생률을 감소시키는 효과가 있다.Particularly, it has an excellent visibility even at night, so that it is easy to identify the vehicle from a remote place in a vehicle emergency, thereby reducing the incidence of secondary accidents.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 안전배너의 평면도이다.
도 2는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전배너의 등판을 도시한 도면이다.
도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 연장부재가 포함된 차량용 안전배너의 평면도이다.
도 4는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 연장부재가 포함된 차량용 안전배너의 등판을 도시한 도면이다.
도 5는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 접힘방지부재가 포함된 차량용 안전배너의 평면도이다.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 접힘방지부재가 포함된 차량용 안전배너의 등판 내면을 도시한 도면이다.
도 7은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전배너의 배면도이다.
도 8은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전배너의 등판 내면을 도시한 도면이다.
도 9는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 접힘방지부재의 사시도이다.
도 10은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 1 쌍의 접힘방지부재의 결합홈끼리 서로 마주 체결된 상태의 사시도이다.1 is a plan view of a safety banner for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 is a view showing a back panel of a safety banner for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a vehicle safety banner including an extension member according to another embodiment of the present invention;
4 is a view showing a back panel of a safety banner for a vehicle including an extension member according to another embodiment of the present invention.
5 is a plan view of a vehicle safety banner including a folding preventing member according to another embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a view showing the backboard inner surface of the safety banner for a vehicle including the folding preventing member according to another embodiment of the present invention. Fig.
7 is a rear view of a safety banner for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
8 is a view showing an inner surface of a back plate of a safety banner for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
9 is a perspective view of a folding preventing member according to another embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a perspective view of a pair of anti-folding members according to another embodiment of the present invention, in which coupling grooves are fastened to each other.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)의 평면도이다. 상기 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)는 차량의 고장 또는 사고로 인한 도로 위의 차량 긴급상황에 사용함으로써 차량을 원거리로부터 쉽게 식별하여 2차 사고로부터 재산 및 인명을 보호한다. 이러한 본 고안의 차량용 안전배너(10)는 천(100), 비상상황 안내문양(200) 및 고정부재(300)를 포함한다.1 is a plan view of a safety banner 10 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to the drawings, the safety banner 10 for a vehicle according to the present embodiment is used for an emergency situation of a vehicle on the road due to a failure or an accident of the vehicle, thereby easily identifying the vehicle from a remote place, do. The vehicle safety banner 10 includes a cloth 100, an emergency situation guide 200, and a fixing member 300.

상기 천(100)은 차량 후방의 일부 또는 전부를 덮을 정도의 크기를 가지며, 차량의 크기에 따라 그 크기를 달리 할 수 있다. 보다 상세하게는 상기 천(100)의 크기는 한 면의 길이가 횡경이 0.5 내지 3.5 m, 바람직하게는 0.7 내지 3.0 m, 보다 바람직하게는 1.0 내지 2.5 m이고, 종경이 0.5 내지 4.5 m, 바람직하게는 0.7 내지 3.5 m, 보다 바람직하게는 1.0 내지 2.5 m이다. 상기 천(100)의 크기가 전술한 바와 같을 때 차량의 후속 운전자들에게 비상상황임을 효과적으로 알릴 수 있다. 상기 천(100)의 횡경 또는 종경이 0.5 m 미만일 경우 그 크기가 작아 가시성 확보가 어려우며, 횡경이 3.5 m 또는 종경이 4.5 m 초과일 경우에는 본 고안의 차량용 안전배너(10)를 차량 후방에 설치함에 있어 어려움이 있다. 이처럼 종래 안전삼각대에 비해 크기가 커 시인성을 월등히 개선한 본 고안의 안전배너(10)는 천으로 이루어져 있어 접거나 말아서 보관하는 경우 부피와 무게가 적게 나가 취급이 간편한 장점이 있다.The cloth 100 has a size enough to cover a part or the whole of a rear portion of the vehicle, and may vary in size depending on the size of the vehicle. More specifically, the size of the fabric 100 is preferably in the range of 0.5 to 3.5 m, preferably 0.7 to 3.0 m, more preferably 1.0 to 2.5 m, and a length of 0.5 to 4.5 m, Is 0.7 to 3.5 m, and more preferably 1.0 to 2.5 m. When the size of the cloth 100 is as described above, it is possible to effectively inform the following drivers of the emergency situation. When the width or length of the cloth 100 is less than 0.5 m, it is difficult to secure visibility because of its small size. When the width of the cloth 100 is 3.5 m or the length is more than 4.5 m, the safety banner 10 for the vehicle There is a difficulty in doing so. The safety banner 10 of the present invention, which is significantly larger in size than the conventional safety tripod, has improved visibility, and has a merit of being easy to handle because it is made of cloth and has a small volume and weight when it is folded or rolled.

본 고안의 안전배너(10)는 또한 도 2에 도시된 바와 같이 비상상황 안내문양이 등판에 표시된 조끼(105)일 수도 있다. 차도 상에서 업무를 수행하거나 자전거, 오토바이 또는 최근 사용인구가 급격히 늘고 있는 각종 1인승 전동기구로 이동할 때는 상의 위에 본 고안의 조끼(105)를 착용함으로써 주변 운전자에게 회피 또는 감속을 유도하고, 차량 운전시에는 차내에 보관하였다가 비상상황 발생시 전술한 천(100) 형태의 안전배너(10)처럼 차량 후면에 부착함으로써 2차 사고를 예방하는 것이 가능하다.The safety banner 10 of the present invention may also be a vest 105 indicated on the back of the emergency situation guidance pictogram as shown in Fig. When moving to a bicycle, a motorcycle or various types of one-passenger motor vehicles where the number of recently used persons is rapidly increasing, the vest 105 of the present invention is worn to induce avoidance or deceleration to a nearby driver, It is possible to prevent the secondary accident by storing the vehicle in the vehicle and attaching it to the rear side of the vehicle like the safety banner 10 of the above-mentioned cloth (100) type in the event of an emergency.

또한, 상기 조끼(105), 보다 구체적으로 상기 조끼(105)를 구성하는 옷감 또는 천(100)은 그 경사밀도 및 위사밀도가 인치당 5 내지 200일 수 있다.In addition, the vest 105, more particularly the fabric or fabric 100 making up the vest 105, may have a warp density and weft density of from 5 to 200 per inch.

본 고안 안전배너(10)의 바탕이 되는 조끼(105) 또는 천(100)은 비상상황 안내문양(200)을 지지하는 역할을 하는 것으로서, 착용감 등을 고려하지 않아도 되므로 저가의 소재를 사용해도 무방하다. 특히, 우천시에 빗물을 흡수하여 중량이 급격히 증가하는 것을 방지하기 위해서는 경사밀도 및 위사밀도가 낮은 것이 중요한데, 인치 당 5 내지 200의 범위를 갖는 것이 급격한 중량 증가를 방지하면서도 필요로 하는 내구성을 확보할 수 있다는 측면에서 바람직하다.The vest 105 or the cloth 100 serving as a base of the present invention safety banner 10 serves to support the emergency situation guidance pattern 200 and does not need to consider the feeling of comfort, Do. Particularly, in order to prevent a sudden increase in weight due to absorption of rainwater during rainy days, it is important that the warp density and the weft density are low. In the range of 5 to 200 per inch, It is preferable from the viewpoint of being able to.

또한, 상기 조끼(105) 또는 천(100)을 구성하는 섬유는 소수성일 수 있다. 소수성 섬유는 비 또는 눈을 발수하여 전술한 바와 같이 본 고안 안전배너(10)가 우천시에 급격한 중량 증가를 일으키는 것을 예방할 수 있다.Further, the fibers constituting the vest 105 or the cloth 100 may be hydrophobic. The hydrophobic fibers can repell rain or snow to prevent the present safety banner 10 from causing a sudden weight increase in the rain as described above.

또한, 본 고안은 제품 생산단계에서 상기 조끼(105)를 구성하는 옷감 또는 상기 천(100)을 사방미싱으로 마감하여 제품의 올풀림을 방지하고 사용감이 깔끔하며 제품의 수명을 연장시켜주는 것이 바람직하다. 특히, 상기 천(100)의 말단은 네 꼭짓점이 라운드처리 또는 모따기처리가 되거나 되지 않은 직사각형의 네 꼭짓점인 것이 제조나 취급에 편리하여 바람직하다. In addition, in the present invention, it is preferable that the fabric or the cloth 100 constituting the vest 105 is closed with a four-sided sewing machine at the product production stage to prevent the product from coming up, to provide a clean feeling and to prolong the life of the product . Particularly, the end of the fabric 100 is preferably a rectangular quadrangle whose four corners are not rounded or chamfered, which is convenient for manufacturing and handling.

또한, 상기 조끼(105) 또는 천(100)은 현수막 재질 에컨대, 폴리에스테르 또는 폴리비닐클로라이드인 것이 바람직하다. 현수막 재질은 가볍고 소수성이고 가격이 저렴하다는 장점이 있으며, 차량용 안전배너(10)를 접어서 간편하게 보관할 수 있다. In addition, the vest 105 or the cloth 100 is preferably a polyester or polyvinyl chloride for the placard material. The banner material is advantageous in that it is light, hydrophobic, and inexpensive, and the safety banner 10 for a vehicle can be folded for easy storage.

또한, 상기 조끼(105) 또는 천(100)은 주간 가시성을 확보하기 위해 노란색 또는 연두색이 바람직하나, 이에 제한되지는 않는다.In addition, the vest 105 or the cloth 100 is preferably yellow or greenish in color in order to ensure daytime visibility, but is not limited thereto.

본 고안의 차량용 안전배너(10)를 구성하는 비상상황 안내문양(200)은 비상상황 안내모양(210), 비상상황 안내문자(230) 및 그 조합으로 이루어진다. 이러한 비상상황 안내문양(200)은 상기 조끼(105)의 등판 또는 천(100)의 일면에 구비되고, 상기 조끼(105) 또는 천(100)의 색상과 상이한 색상, 반사소재, 야광소재 또는 그 조합을 표면에 구비함으로써, 주간 뿐만 아니라 빛이 없는 야간에도 후속 차량의 전조등 빛을 받아 후속 차량의 운전자에게 비상상황임을 신속하고 효율적으로 알릴 수 있다. The emergency situation guidance pattern 200 constituting the safety banner 10 of the present invention comprises an emergency situation guide shape 210, an emergency situation guidance character 230 and a combination thereof. The emergency situation guide pattern 200 may be provided on one side of the back panel 100 or the back of the vest 105 and may have a color different from the color of the vest 105 or the cloth 100, By providing the combination on the surface, it is possible to promptly and effectively inform the driver of the following vehicle of the emergency situation by receiving the light of the headlamp of the succeeding vehicle in the light of the day as well as during the daytime.

또한, 상기 비상상황 안내문양(200)을 구성하는 선의 폭은 1 내지 10 cm, 바람직하게는 2 내지 9 cm, 보다 바람직하게는 3 내지 7 cm일 수 있다. 선의 폭이 상기 범위는 되어야 먼 후방에서도 용이하게 비상상황임을 파악할 수 있어 2차 사고를 실질적으로 예방하는 것이 가능해진다.In addition, the width of the lines constituting the emergency situation guide 200 may be 1 to 10 cm, preferably 2 to 9 cm, more preferably 3 to 7 cm. If the width of the line is within the above range, it is easy to recognize that it is an emergency situation even in the far rear side, so that the secondary accident can be substantially prevented.

또한, 상기 비상상황 안내문양(200)을 사용하여 제작된 차량용 안전배너(10)는 야간에 시인성을 부여하기 위해 별도의 램프나 LED 등을 사용하지 않아 전력공급장치가 필요하지 않고, 고장의 위험이 없어 반영구적으로 사용할 수 있으며, 경제적이다.The vehicle safety banner 10 manufactured using the emergency situation guidance pattern 200 does not require a power supply device because it does not use a separate lamp or LED to provide visibility at night, It can be used semi-permanently and economically.

또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 상기 비상상황 안내문양(200)은 삼각형 모양이지만, 이에 한정하는 것은 아니며, 후방의 운전자가 비상상황을 인식할 수 있는 문양이라면 제한 없이 사용할 수 있다.In addition, although the emergency situation guidance pattern 200 according to an embodiment of the present invention has a triangle shape, it is not limited thereto, and the emergency situation guidance pattern 200 can be used without restriction as long as the rearward driver can recognize the emergency situation.

본 고안의 차량용 안전배너(10)를 구성하는 고정부재(300)는 차량 후방에 탈부착하기 위한 것으로, 자석(310), 흡착판(320) 또는 그 조합을 이용하여 차량용 안전배너(10)를 차체에 탈부착한다. 상기 고정부재(300)는 상기 조끼(105) 또는 천(100)의 둘레 즉 말단에 수 개가 부착되며, 2 내지 10 개, 바람직하게는 3 내지 9 개, 보다 바람직하게는 4 내지 8 개가 부착되는 것이 바람직하다. The fixing member 300 constituting the safety banner 10 for a vehicle according to the present invention is for detachably attaching to the rear of the vehicle and is configured to attach the safety banner 10 for a vehicle to the vehicle body using the magnet 310, the attracting plate 320, Remove and attach. The fixing member 300 is attached to the circumference or end of the vest 105 or the cloth 100 and is attached with 2 to 10, preferably 3 to 9, more preferably 4 to 8 .

상기 고정부재(300)로서 사용되는 자석(310)은 자성을 띤 금속 재질의 차체에 용이하게 탈부착할 수 있는 것으로 납작한 원형의 영구자석임이 바람직하나, 이에 제한되지는 않는다. The magnet 310 used as the fixing member 300 may be easily attached to and detached from a body made of a magnetic metal material. The permanent magnet 300 may be a flat circular permanent magnet, but is not limited thereto.

또한 상기 고정부재(300)로서 사용하는 흡착판(320)은 범퍼나 유리 등과 같이 자성을 띠지 않는 차체에 부착시키는 것으로 지름 2 내지 10 cm, 바람직하게는 3 내지 8 cm 일 수 있다. 흡착판(320)의 지름이 2 내지 10 cm 이내일 때 충분한 힘으로 본 고안의 차량용 안전배너(10)를 차체에 고정시킬 수 있고, 또한 차체 표면이 곡면인 경우에도 부착에 필요한 면적을 확보하는 것이 가능해진다.The suction plate 320 used as the fixing member 300 may have a diameter of 2 to 10 cm, preferably 3 to 8 cm, to be attached to a non-magnetic body such as a bumper or glass. When the diameter of the attracting plate 320 is within 2 to 10 cm, it is possible to secure the safety banner 10 for a vehicle in the present invention to a vehicle body with sufficient force and to secure an area required for attachment even when the vehicle body surface is curved It becomes possible.

도 3 및 도 4는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 연장부재(110)가 포함된 차량용 안전배너(10)의 평면도 및 조끼(105)의 등판이다. 본 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)는 도 1 또는 도 2의 구성성분에 연장부재(110), 연장부재 연결부(140)를 추가로 포함한다. 차량 후면은 그 형태나 크기가 일률적이지 않고 상당한 정도의 변이가 나타난다. 이처럼 다양한 차량 후면에 본 고안의 차량용 안전배너(10)를 적절히 부착시키기 위해 별도의 연장부재(110)를 구비하는 것이 보다 바람직하다.3 and 4 are top plan views of the safety banner 10 for a vehicle including the extension member 110 according to another embodiment of the present invention and a back plate of the vest 105. The safety banner 10 for a vehicle according to the present embodiment additionally includes an extension member 110 and an extension member connection portion 140 in the constituent elements of FIG. 1 or FIG. The shape and size of the rear of the vehicle are not uniform, but vary considerably. It is more desirable to provide a separate extension member 110 for suitably attaching the vehicle safety banner 10 to the rear of such a variety of vehicles.

상기 연장부재(110)는 상기 천(100) 또는 조끼(105)의 둘레 내지 말단에 결합되고 연장부재(110)의 끝에는 상기 고정부재(300)를 연결하며, 상기 연장부재(110) 자체는 안전배너(10)의 부착 위치 선정에 융통성을 부여하기 위해 신축성이 있는 소재를 사용하거나 그 길이를 조절할 수 있다. 특히, 본 고안의 안전배너(10)가 직사각형의 천(100)인 경우 상기 연장부재(110)는 상기 천(100)의 각 꼭짓점에 결합되는 것이 바람직하며, 2 내지 10 개, 바람직하게는 3 내지 9 개, 보다 바람직하게는 4 내지 8 개가 결합될 수 있다. The extension member 110 is coupled to the periphery or end of the cloth 100 or the vest 105 and connects the fixing member 300 to the end of the extension member 110, In order to give flexibility to the attachment position of the banner 10, a stretchable material can be used or its length can be adjusted. Particularly, when the safety banner 10 of the present invention is a rectangular cloth 100, it is preferable that the extending member 110 is coupled to each corner of the cloth 100, and 2 to 10, preferably 3 To 9, and more preferably 4 to 8 may be bonded.

연장부재 연결부(140)는 상기 천(100) 또는 조끼(105)에 연장부재(110)을 연결하기 위해 형성된 구멍 또는 고리이며, 상기 구멍을 금속 링으로 마감하거나 금속제 고리를 사용하여 차량용 안전배너(10)의 사용에 따라 연장부재 연결부(140)가 찢어지거나 헤지는 것을 방지한다.The elongated member connection portion 140 is a hole or a ring formed for connecting the elongated member 110 to the cloth 100 or the vest 105 and the hole is closed with a metal ring or a metal safety ring 10 to prevent the extension member connection 140 from tearing or tearing.

반사소재(250)는 야간에 차량의 전조등 빛을 반사하기 때문에 가시성이 매우 뛰어나며 전력을 필요로하지 않아 경제적이다. 반사소재(250)는 반사도료, 반사테이프 및 그 조합을 이용할 수 있다. 이러한 반사소재(250)를 사용하여 야간에 후속 차량의 운전자에게 비상상황 경고 메세지를 신속하고 효율적으로 전달할 수 있다.The reflective material 250 is very economical because it reflects the light of the headlights of the vehicle at night and is highly visible and requires no power. The reflective material 250 may utilize reflective coatings, reflective tape, and combinations thereof. The reflective material 250 can be used to quickly and efficiently deliver the emergency alert message to the driver of the following vehicle at night.

도 5 및 도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 접힘방지부재(400)가 포함된 차량용 안전배너(10)에 대한 도면으로서, 도 5는 그 형태가 천(100)인 경우의 평면도이고, 도 6은 그 형태가 조끼(105)인 경우의 등판을 도시한 것이다. 본 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)는 도 3 또는 도 4의 구성성분에 접힘방지부재 주머니(130) 및 접힘방지부재(400)를 추가로 포함한다.5 and 6 are views of a safety banner 10 for a vehicle including a folding prevention member 400 according to another embodiment of the present invention. Fig. 5 is a plan view of a form 100 of the safety banner 10 , Fig. 6 shows the back plate when the shape is the vest 105. The safety banner 10 for a vehicle according to the present embodiment further includes a folding prevention member pocket 130 and a folding prevention member 400 in the constituent components of FIG. 3 or FIG.

도 5에서 접힘방지부재 주머니(130)는 상기 비상상황 안내문양이 구비되지 않은 천(100)의 배면 또는 천(100)의 양측단에 하단은 폐쇄되고 상단은 개방된 형태로 형성된다. 상기 접힘방지부재 주머니(130)는 상기 천(100)의 종경 양측에 여분의 면을 접어서 형성할 수 있다. 상기 접힘방지부재 주머니(130)의 길이는 상기 천(100)의 종경의 50 내지 200 %, 바람직하게는 70 내지 150 %, 보다 바람직하게는 80 내지 120 %일 수 있다. In FIG. 5, the folding-preventing member bag 130 is formed at both sides of the cloth 100 or the back of the cloth 100 where the emergency situation guidance pattern is not provided, with the lower end closed and the upper opened. The folding-prevention-member-bag 130 may be formed by folding an extra surface on both sides of the neck 100 of the cloth 100. The length of the folding preventing member bag 130 may be 50 to 200%, preferably 70 to 150%, more preferably 80 to 120% of the length of the cloth 100.

도 6에서 접힘방지부재 주머니(130)는 조끼(105)에서 양 측단 또는 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 등판 내면의 상단에서 연직(미도시)이나 측단 하방(도 6)까지 하단은 폐쇄되고 상단은 개방된 형태로 형성된다.6, the folding preventing member bag 130 is closed at the upper end of the inner surface of the back plate corresponding to the both side ends or the triangular side of the trapezoidal side of the vest 105 from the top (not shown) .

상기 접힘방지부재(400)는 상기 접힘방지부재 주머니(130)에 수납되는 한 쌍의 봉이다. 이를 통해 차량용 안전배너(10)가 바람 등에 의해 접히는 것을 방지하여 후속 운전자에게 비상 메세지를 효과적으로 전달할 수 있다. 또한, 상기 접힘방지부재(400)는 플라스틱, 스틸, 스테인레스 스틸 또는 알루미늄 소재로 되고, 한 변의 길이 또는 직경이 5 내지 30 mm, 바람직하게는 7 내지 20 mm, 보다 바람직하게는 10 내지 15 mm인 각기둥형 또는 원기둥형 봉임이 바람직하나, 그 형태에 제한되지 않는다. 또한, 상기 접힘방지부재(400)는 0 내지 5 개, 바람직하게는 1 내지 4 개, 보다 바람직하게는 1 내지 2 개의 연결부를 가질 수 있다. 연결부는 긴 길이를 갖는 봉을 보다 쉽게 보관할 수 있도록 하며, 다양한 사이즈의 차량용 안전배너(10) 크기에 맞춰 사용하기에 편리하다. 본 고안의 차량용 안전배너(10)는 상기 접힘방지부재(400)를 제거하고 접어서 보관할 수도 있고, 또는 상기 접힘방지부재(400)를 제거하지 않고 말아서 보관할 수도 있다.The folding prevention member 400 is a pair of rods housed in the folding prevention member pocket 130. This can prevent the safety banner 10 from being folded by the wind or the like and effectively transmit the emergency message to the subsequent driver. The folding preventing member 400 is made of plastic, steel, stainless steel or aluminum, and has a length or diameter of 5 to 30 mm, preferably 7 to 20 mm, more preferably 10 to 15 mm The prismatic or cylindrical rod is preferred, but it is not limited to that form. Further, the folding preventing member 400 may have 0 to 5, preferably 1 to 4, more preferably 1 to 2 connecting portions. The joints make it easier to store long length rods and are convenient for use in the size of safety banners (10) of various sizes. The safety banner 10 for a vehicle according to the present invention may be stored by folding the folding prevention member 400 without removing the folding prevention member 400, or by folding the folding member 400 without removing the folding prevention member 400.

도 7 및 도 8은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)에 대한 도면으로서, 도 7은 그 형태가 천(100)인 경우의 배면도이고, 도 8은 그 형태가 조끼(105)인 경우의 등판 내면을 도시한 것이다. 본 실시예에 따른 차량용 안전배너(10)는 도 3 또는 도 4의 구성성분에 접힘방지부재 주머니(130) 및 접힘방지부재(400)를 추가로 포함한다.7 and 8 are views showing a safety banner 10 for a vehicle according to another embodiment of the present invention, wherein FIG. 7 is a rear view of the case where the form is a cloth 100, and FIG. 8 is a cross- (105), respectively. The safety banner 10 for a vehicle according to the present embodiment further includes a folding prevention member pocket 130 and a folding prevention member 400 in the constituent components of FIG. 3 or FIG.

도 7에서 접힘방지부재 주머니(130)는 상기 비상상황 안내문양(200)이 구비되지 않은 천(100)의 일면 예컨대 배면의 가장자리 예컨대 상기 천(100)이 직사각형인 경우 네 꼭짓점 부근에 상기 접힘방지부재(400)의 말단을 수납하기 위해 천을 덧대어 형성된다. 상기 접힘방지부재 주머니(130)의 형태는 삼각형이나 그 밖의 다양한 모양을 가질 수 있으며, 재질 또한 다양할 수 있다.7, the folding prevention member bag 130 may be provided on one side of the fabric 100 without the emergency situation guidance pattern 200, for example, at the edge of the back side, for example, in the vicinity of the four corners of the fabric 100, And a cloth is formed to receive the end of the member 400. The shape of the folding-prevention-member bag 130 may have a triangle or other various shapes, and the material may also be various.

도 8에서 접힘방지부재 주머니(130)는 조끼(105)에서 상기 비상상황 안내문양(200)이 구비되지 않은 일면 예컨대 등판 내면의 가장자리 예컨대 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 부위 및 측단 하방 부근에 형성될 수 있다.8, the folding preventing member bag 130 may be formed on one side of the vest 105 on which the emergency situation guidance pattern 200 is not provided, for example, the edge of the inner side of the backing plate, have.

도 7 및 도 8에서 한 쌍의 접힘방지부재(400)는 양 끝 말단 부분이 상기 접힘방지부재 주머니(130)에 수납되는 한 쌍의 봉이다. 이러한 각 봉의 심부에 도 9와 같이 결합홈(410)이 형성되고, 상기 결합홈끼리 서로 마주 체결시키면 접힙방지부재(400)가 서로 들리지 않고 보다 견고하게 안전배너(10)를 지탱할 수 있다. In FIGS. 7 and 8, the pair of anti-folding members 400 are a pair of rods in which both end portions are housed in the folding-prevention-member bag 130. As shown in FIG. 9, the coupling grooves 410 are formed at the core of the rods, and when the coupling grooves are fastened to each other, the anti-folding members 400 can support the safety banner 10 more firmly.

또한, 상기 접힘방지부재(400)는 접힘방지부재 주머니(130) 대신 벨크로테이프(미도시) 등을 매개로 하여 안전배너(10)에 탈부착될 수도 있다. 즉, 상기 결합홈(410)에 의해 마주 체결된 접힘방지부재(400)에 대응되는 위치의 천(100) 또는 조끼(105)에 벨크로테이프의 일편을 구비하고 접힘방지부재(400)에는 벨크로테이프의 다른 편을 구비하는 것이다. 이 경우 탈부착이 가능하여 비상상황에서 부착하여 사용하고, 비상상황이 종료된 후 상기 접힘방지부재(400)를 상기 천(100) 또는 조끼(105)에서 탈착하여 보관할 수 있다.The folding prevention member 400 may be detachably attached to the safety banner 10 via a Velcro tape (not shown) instead of the folding prevention member bag 130. That is, one piece of the Velcro tape is provided on the cloth 100 or the vest 105 at the position corresponding to the folding prevention member 400 which is fastened by the coupling groove 410, and the Velcro tape As shown in Fig. In this case, the folding prevention member 400 can be detached and stored in the cloth 100 or the vest 105 after the emergency situation is completed.

천(100)의 형태가 직사각형인 경우 상기 접힘방지부재(400)는 도 7과 같이 대각선 방향으로 상기 천(100)에 결합되며, 안전배너가 조끼(105)인 경우에도 도 8과 같이 상기 조끼(105)의 등판 중 삼각근 쪽 승모근에 대응되는 상단에서 하방 측단까지의 대각선 방향으로 부착시키는 것이 바람직하다. When the cloth 100 is rectangular in shape, the folding preventing member 400 is coupled to the cloth 100 diagonally as shown in FIG. 7, and even when the safety banner is the vest 105, In the diagonal direction from the upper end to the lower end corresponding to the trapezoidal side of the trapezoidal side of the back plate of the upper plate 105.

이 경우 한 접힘방지부재(400)의 길이는 상기 대각선 길이의 70 내지 100 %, 바람직하게는 80 내지 100 %, 보다 바람직하게는 90 내지 100 %인 것이 바람직하다.In this case, the length of the one folding preventing member 400 is preferably 70 to 100%, preferably 80 to 100%, more preferably 90 to 100% of the diagonal length.

나아가, 상기 접힘방지부재(400)는 그 형태가 원기둥일 수도 있으나 각기둥으로 형성하는 것이 벨크로테이프와의 접촉면적을 넓힐 수 있고 안전배너(10)와의 결합 시 천(100) 또는 조끼(105)가 튀어나오는 것을 방지할 수 있어 바람직하다.
Further, the folding preventing member 400 may have a cylindrical shape, but a square column may enlarge the contact area with the Velcro tape. When the safety banner 10 is coupled with the cloth 100 or the vest 105, So that it can be prevented from protruding.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예에 대해서 설명하였으나, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본원 고안의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능함은 물론이다. 따라서, 본 고안의 범위는 위의 실시예에 국한해서 해석되어서는 안되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made therein without departing from the spirit and scope of the invention. Of course it is possible. Accordingly, the scope of the present invention should not be construed as being limited to the above-described embodiments, but should be determined by equivalents to the scope of the appended claims as well as the appended claims.

10 : 차량용 안전배너 100 : 천
105 : 조끼 110 : 연장부재
130 : 접힘방지부재 주머니 140 : 연장부재 연결부
200 : 비상상황 안내문양 210 : 비상상황 안내도형
230 : 비상상황 안내문자 240 : 비상상황 안내문자
250 : 반사소재 300 : 고정부재
310 : 자석 320 : 흡착판
400 : 접힘방지부재 410 : 결합홈10: vehicle safety banner 100: cloth
105: Vest 110: Extension member
130: folding prevention member pocket 140: extension member connection part
200: Emergency situation guide pattern 210: Emergency situation guide figure
230: Emergency situation guide letter 240: Emergency situation guide letter
250: reflective material 300: fixing member
310: magnet 320: attraction plate
400: folding preventing member 410: engaging groove

Claims

A vest or cloth having a diagonal of 0.5 to 3.5 m and a diagonal of 0.5 to 4.5 m;
An emergency situation guide provided on the surface of the vest or on the surface of the vest having a color, a reflective material, a luminous material or a combination thereof different from the color of the vest or cloth; And
And a fixing member provided at an end of the vest or cloth or at an end of an extension member extending from the vest or cloth and fixing the vest or cloth to the vehicle surface.

The method according to claim 1,
The vehicle according to any one of claims 1 to 3, further comprising a folding preventing member provided on the inner surface of the back plate of the vest, the side edge of the vest, one side of the fabric not provided with the emergency situation guidance pattern, or the side edge of the cloth, Safety banner.

The method according to claim 1,
Wherein the fixing member is a magnet, an attracting plate, or a combination thereof.

The method of claim 2,
A bag having a lower end closed and an upper end opened is formed at the upper end to the lower end or the lower end corresponding to the trapeze side of the triangular root of the vest or at both side ends of the cloth,
The length of the bag is 50 to 200% of the length from the upper end to the lower end or the lower end of the trunk corresponding to the trapeze side of the trunk of the vest or the length of the cloth,
Wherein the folding preventing member is a pair of seals that are respectively housed in the bag.

The method of claim 2,
The cloth has a rectangular shape in which four corners are not rounded or chamfered,
The folding preventing member is a pair of prisms each having a length of 70 to 100% of a length of the diagonal line of the rectangle,
The pair of the anti-folding members may have a coupling groove formed in the core of each rod,
The coupling grooves are fastened to each other,
Wherein the pair of folding preventing members are engaged with the cloth at an upper end to a lower end corresponding to the trapeze side of the trunk of the vest or at a diagonal line of one side of the cloth not provided with the emergency situation guidance pattern. Safety banner.