KR20160139624A - 운전자 관리 방법 및 장치 - Google Patents

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KR20160139624A
KR20160139624A KR1020150074830A KR20150074830A KR20160139624A KR 20160139624 A KR20160139624 A KR 20160139624A KR 1020150074830 A KR1020150074830 A KR 1020150074830A KR 20150074830 A KR20150074830 A KR 20150074830A KR 20160139624 A KR20160139624 A KR 20160139624A
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박선홍
오영달
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자동차부품연구원
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Abstract

운전자 관리 방법 및 장치를 개시한다.
본 실시예는 운전자 상태정보 및 차량 주행관련 정보를 수집하여 이벤트가 발생한 것으로 판단되는 경우, 이벤트 발생 시점 전후의 정보를 수집하여 운전자별로 관리하고 운전자에게 경고 알림을 제공하는 운전자 관리 방법 및 장치를 제공한다.

Description

운전자 관리 방법 및 장치{Method and Apparatus for Management Driver}
본 실시예는 운전자 관리 방법 및 장치에 관한 것이다.
이하에 기술되는 내용은 단순히 본 실시예와 관련되는 배경 정보만을 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것이 아니다.
우리나라는 교통사고 OECD 국가 중 최하위 수준이며, 교통사고의 대부분은 운전자의 인적요인에 의해 발생한다. 교통사고 요인은 전체 사고 원인 중 90% 이상을 차지하는 운전자에 의한 인적요인에 의한 것으로 대다수가 운전자 법규위반, 운전자 부주의, 졸음운전 등이다. 특히 사업용 자동차는 장시간 운전으로 과로운전 만연, 대형사고 사망자가 발생하고, 비사업용에 비해 사고발생 횟수가 2.5배 높다. 따라서, 운전자의 운전상태 모니터링을 통한 안전운전지원 시스템 필요하다.
안전운전지원 시스템은 실차기반 주행환경에서 사업용 차량을 대상으로 이종 센서(생체, 영상)기반 운전자 상태 인식, 영상을 통한 전방상황 인식, 디지털 맵과 차량정보(IVN)를 활용한 교통법규위반 등 위험상황을 통합적으로 판단하여 운전자에게 위험상황 시 경고를 제공하여 운전자의 안전운전을 지원하는 운전자 위험상황 모니터링 방법이 필요하다.
본 실시예는 운전자 상태정보 및 차량 주행관련 정보를 수집하여 이벤트가 발생한 것으로 판단되는 경우, 이벤트 발생 시점 전후의 정보를 수집하여 운전자별로 관리하고 운전자에게 경고 알림을 제공하는 운전자 관리 방법 및 장치를 제공하는데 주된 목적이 있다.
본 실시예의 일 측면에 의하면, 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장하는 정보 수집부와, 상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인하는 이벤트 발생 확인부와, 상기 이벤트 발생 확인부에 따라 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출하는 정보 추출부와, 상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송하는 정보 전송부를 포함하는 차량 모니터링 장치; 및 상기 정보 전송부로부터 수신된 상기 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 상기 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하며, 인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용하는 관리센터 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템을 제공한다.
또한, 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장하는 정보 수집과정; 상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인하는 이벤트 발생 확인과정; 상기 이벤트 발생 확인부에 따라 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출하는 정보 추출과정; 상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송하는 정보 전송과정; 상기 수신된 상기 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 상기 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하는 통계 처리과정; 및 인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용하는 열람 허용과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 방법을 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 실시예에 의하면, 운전자 관리 시스템은 단일 또는 멀티 센서 모듈기반의 운전자 상태인식을 통한 경고에 그치지 않고 이를 정량적으로 데이터화하고 관리할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 실시예에 의하면, 운전자 관리 시스템은 실시간 정보 제공을 통하여 차량 운전자 및 운행관리자의 만족도가 상승될 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 실시예에 의하면, 운전자 관리 시스템은 수집된 통합정보를 기초로 운전자에 대한 안전관리대책 및 교통안전 정책 수립에 활용할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 운전자 관리 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 실시예에 따른 차량 모니터링 장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 일 실시예에 따른 운전자 관리 시스템의 동작을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 실시예에 따른 운전자 관리 시스템의 동작을 나타낸 순서도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 '포함', '구비'한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 '…부', '모듈' 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 운전자 관리 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.
본 실시예에 따른 운전자 관리 시스템(100)은 차량 모니터링 장치(110), 관리센터 서버(120) 및 통신 네트워크(130)를 포함한다.
차량 모니터링 장치(110)는 차량내부에 설치되어 운전자 상태정보 및 차량 주행관련 정보를 모니터링하는 장치를 의미한다.
차량 모니터링 장치(110)는 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장한다.
여기서, 운전자 인식모듈은 운전자의 자세, 시선, 머리위치 중 적어도 하나를 인식하는 운전자 상태인식모듈을 포함한다. 운전자 인식모듈은 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하여 운전자 영상에 따라 운전자의 자세, 시선, 머리위치를 인식할 수 있다. 또한, 운전자 인식모듈은 운전자의 심박수를 포함하는 생체신호를 인식하는 생체신호 인식모듈을 포함한다.
여기서, 주행정보모듈은 전방차량 거리 또는 차선이탈을 인식하는 주행환경 인식모듈을 포함한다. 주행정보모듈은 차량주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 전방차량 거리 또는 차선이탈을 인식할 수 있다. 또한, 지도 정보 또는 교통상황정보가 함께 포함된 지도 정보를 인식하는 디지털맵 인식모듈을 포함한다.
차량 모니터링 장치(110)는 상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인한다.
여기서, 상기 설정된 이벤트는, 상기 운전자 상태인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 자세, 시선, 머리위치에 기반하거나, 상기 생체신호 인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 심박수에 기반하여 판단된 운전자의 주의력 분산도, 졸음상태, 피로도 중 적어도 하나에 따라 설정된다.
또한, 상기 설정된 이벤트는, 상기 주행환경 인식모듈에 의해 인식된 상기 전방차량 거리 또는 차선이탈 정도에 따라 설정된다.
차량 모니터링 장치(110)는 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다.
차량 모니터링 장치(110)는 상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송한다.
관리센터 서버(120)는 차량 모니터링 장치(110)로부터 수신된 상기 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 상기 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하며, 인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용한다.
여기서, 통계 처리된 정보는 상기 이벤트 발생과 관련된 위험요인 별로 통계 처리된 정보를 포함한다. 또한, 여기서, 위험요인은 졸음운전, 차선이탈, 전방차량과의 충돌위험, 주의분산도가 높은 위험상황, 과속운전, 방향지시등 미사용 선회 중 적어도 3개 이상을 포함할 수 있다.
관리센터 서버(120)는 차량 모니터링 장치(110)로부터 상기 설정된 이벤트에 따라 수신하여 저장해 놓은 누적 정보로부터 상기 차량의 현재 위치정보에 대응하는 저장된 정보가 있는 경우 해당 정보와 관련한 경고 알림을 상기 운전자에게 제공한다.
네트워크(130)는 2G, 3G, 4G, 5G, 무선랜 네트워크, 인터넷 네트워크, 인트라넷 네트워크 및 위성통신 네트워크 등을 포함한 유무선 통신 기술을 이용하여 통신 프로토콜로 데이터를 송수신하는 통신망을 의미한다. 여기서, 네트워크(130)는 차량 모니터링 장치(110) 및 운전자 관리센터 서버(120)의 각각의 정보를 송수신 한다.
도 2는 본 실시예에 따른 차량 모니터링 장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
본 실시예에 따른 차량 모니터링 장치(110)는 정보 수집부(210), 이벤트 발생 확인부(220), 정보 추출부(230) 및 정보 전송부(240)를 포함한다.
정보 수집부(210)는 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장한다.
여기서, 운전자 인식모듈은 운전자 상태인식모듈과 생체신호 인식모듈을 포함한다. 운전자 인식모듈은 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하여 운전자 영상에 따라 운전자의 자세, 시선, 머리위치를 인식할 수 있다. 운전자 상태인식모듈은 운전자의 자세, 시선, 머리위치를 인식하는 모듈을 의미할 수 있다. 생체신호 인식모듈은 운전자의 졸음, 피로도를 인식하는 모듈을 의미할 수 있다.
여기서, 주행정보모듈은 주행환경 인식모듈과 디지털맵 인식모듈을 포함한다. 주행정보모듈은 차량주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 전방차량 거리 또는 차선이탈을 인식할 수 있다. 주행환경 인식모듈은 전방차량 거리, 차선이탈을 인식하는 모듈을 의미할 수 있다. 디지털맵 인식모듈은 주행환경 인식모듈과 교통상황, 지도를 인식하는 모듈을 의미할 수 있다.
추가적으로, 운전자 고유정보 수집부(미도시)는 운전자 고유정보로서 운전자의 전화번호 또는 휴대용 통신단말기 고유번호 등을 인식 또는 입력받는다.
이벤트 발생 확인부(220)는 상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인한다.
이벤트 발생 확인부(220)는 상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송한다.
여기서, 설정된 이벤트는, 상기 운전자 상태인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 자세, 시선, 머리위치에 기반하거나 상기 생체신호 인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 졸음, 피로도에 기반하여 상기 운전자의 주의력 분산도에 따라 설정된다.
또한, 설정된 이벤트는, 상기 주행환경 인식모듈에 의해 인식된 상기 전방차량 거리 또는 차선이탈에 따라 설정된다.
정보 추출부(230)는 이벤트 발생 확인부(220)에 따라 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다.
정보 전송부(240)는 상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송한다.
정보 전송부(240)는 상기 이벤트 발생 시에 상기 디지털맵의 해당 구간에서의 지도 정보를 항상 포함하여 전송한다.
정보 전송부(240)는 상기 주행 차량의 현재 위치정보를 주기적으로 관리센터 서버(120)로 전송한다.
도 3은 일 실시예에 따른 운전자 관리 시스템의 동작을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3을 보면, 버스(310)는 기 설정된 구역에서 정해진 노선에 따라 이동한다. 도 3에서는 버스(310)만을 한정하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 화물을 정해진 노선에 따라 배송하는 택배차량을 의미할 수 있다. 여기서, 버스(310)는 예컨대, 30개의 정해진 정류장을 지나간다.
차량 모니터링 장치(110)는 버스(310) 내부에 설치된다. 차량 모니터링 장치(110)는 버스(310) 내부의 일측에 설치될 수 있다.
차량 모니터링 장치(110)는 운전자 인식모듈 및 주행정보모듈을 이용하여 버스기사의 상태정보를 나타내는 운전자 상태정보 및 버스(310)의 정보를 나타내는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장한다.
차량 모니터링 장치(110)는 버스기사의 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인한다.
여기서, 이벤트는 운전자 상태인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 자세, 시선, 머리위치에 기반하거나, 생체신호 인식모듈에 의해 인식된 운전자의 심박수에 기반하여 판단된 운전자의 주의력 분산도, 졸음상태, 피로도 중 적어도 하나이다.
또한, 이벤트는 상기 주행환경 인식모듈에 의해 인식된 전방차량 거리 또는 차선이탈 정도이다.
차량 모니터링 장치(110)는 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다. 여기서, 차량 모니터링 장치(110)는 예컨대, 버스(310)와 전방에 주행하고 있는 차량과의 거리가 기 설정된 거리보다 짧은 것으로 판단되는 경우, 이벤트가 발생한 것으로 판단한다. 이 후, 차량 모니터링 장치(110)는 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 임시 저장된 버스기사의 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다. 차량 모니터링 장치(110)는 예컨대, 이벤트 발생 시점 전후의 제1 지점(320)부터 제2 지점(330)에 대해 임시 저장된 버스기사의 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다.
차량 모니터링 장치(110)는 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송한다. 여기서, 외부 장치는 관리센터 서버(미도시)를 의미할 수 있다.
도 4는 본 실시예에 따른 운전자 관리 시스템의 동작을 나타낸 순서도이다.
차량 모니터링 장치(110)는 운전자 인식모듈 및 주행정보모듈을 이용하여 운전자 상태정보 및 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장한다(S410). 차량 모티너링 장치(110)는 운전자 인식모듈 및 주행정보모듈을 이용하여 기 설정된 주기로 운전자 상태정보 및 차량 주행관련 정보를 수집한다.
차량 모니터링 장치(110)는 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인한다(S420). 차량 모니터링 장치(110)는 예컨대, 운전자 상태정보 중 운전자의 자세, 시선, 머리위치에 따라 졸음운전인지 확인한다.
차량 모니터링 장치(110)는 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다(S430). 차량 모니터링 장치(110)는 예컨대, 졸음운전으로 판단된 경우, 졸음운전 판단 시점 전후의 설정된 구간에 대해 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출한다.
차량 모니터링 장치(110)는 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 관리센터 서버(120)로 전송한다(S440). 차량 모니터링 장치(110)는 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보에 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보인 운전자의 전화번호 또는 휴대용 통신단말기 고유번호를 관리센터 서버(120)로 전송한다.
관리센터 서버(120)는 차량 모니터링 장치(110)로부터 수신된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하며, 인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용한다(S450). 관리센터 서버(120)는 차량 모니터링 장치(110)로부터 설정된 이벤트에 따라 수신하여 저장해 놓은 누적 정보로부터 차량의 현재 위치정보에 대응하는 저장된 정보가 있는 경우 해당 정보와 관련한 경고 알림을 운전자에게 제공한다.
도 4에서는 단계 S410 내지 단계 S450을 순차적으로 실행하는 것으로 기재하고 있으나, 이는 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 도 4에 기재된 순서를 변경하여 실행하거나 단계 S410 내지 단계 S450 중 하나 이상의 단계를 병렬적으로 실행하는 것으로 다양하게 수정 및 변형하여 적용 가능할 것이므로, 도 4는 시계열적인 순서로 한정되는 것은 아니다.
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하면, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 운전자 관리 시스템 110: 정보수집장치
120: 관리센터 서버 130: 네트워크
210: 정보 수집부 220: 이벤트 발생 확인부
230: 정보 추출부 240: 정보 전송부
310: 버스 320: 제1 지점
330: 제2 지점

Claims (11)

  1. 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장하는 정보 수집부와,
    상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인하는 이벤트 발생 확인부와,
    상기 이벤트 발생 확인부에 따라 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출하는 정보 추출부와,
    상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송하는 정보 전송부를 포함하는 차량 모니터링 장치; 및
    상기 정보 전송부로부터 수신된 상기 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 상기 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하며, 인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용하는 관리센터 서버
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 인식모듈은,
    운전자의 자세, 시선, 머리위치 중 적어도 하나를 인식하는 운전자 상태인식모듈; 및
    운전자의 심박수를 포함하는 생체신호를 인식하는 생체신호 인식모듈;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 설정된 이벤트는, 상기 운전자 상태인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 자세, 시선, 머리위치에 기반하거나, 상기 생체신호 인식모듈에 의해 인식된 상기 운전자의 심박수에 기반하여 판단된,
    상기 운전자의 주의력 분산도, 졸음상태, 피로도 중 적어도 하나에 따라 설정되는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 주행정보모듈은,
    전방차량 거리 또는 차선이탈을 인식하는 주행환경 인식모듈; 및
    지도 정보 또는 교통상황정보가 함께 포함된 지도 정보를 인식하는 디지털맵 인식모듈;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 설정된 이벤트는, 상기 주행환경 인식모듈에 의해 인식된 상기 전방차량 거리 또는 차선이탈 정도에 따라 설정되는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 인식모듈은, 운전자의 자세, 시선, 머리위치 중 적어도 하나를 인식하는 운전자 상태인식모듈 및 운전자의 심박수를 포함하는 생체신호를 인식하는 생체신호 인식모듈을 포함하고,
    상기 주행정보모듈은, 전방차량 거리 또는 차선이탈을 인식하는 주행환경 인식모듈과 지도 정보를 인식하는 디지털맵 인식모듈을 포함하며,
    상기 정보 전송부는 상기 이벤트 발생 시에 상기 디지털맵의 해당 구간에서의 지도 정보를 항상 포함하여 전송하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 통계 처리된 정보는 상기 이벤트 발생과 관련된 위험요인 별로 통계 처리된 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 위험요인은 졸음운전, 차선이탈, 전방차량과의 충돌위험, 주의분산도가 높은 위험상황, 과속운전, 방향지시등 미사용 선회 중 적어도 3개 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 고유정보로서 운전자의 전화번호 또는 휴대용 통신단말기 고유번호 등을 인식 또는 입력받기 위한 운전자 고유정보 수집부를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 정보 전송부는 상기 주행 차량의 현재 위치정보를 주기적으로 상기 관리센터 서버로 전송하고,
    상기 관리센터 서버는 상기 정보 전송부로부터 상기 설정된 이벤트에 따라 수신하여 저장해 놓은 누적 정보로부터 상기 차량의 현재 위치정보에 대응하는 저장된 정보가 있는 경우 해당 정보와 관련한 경고 알림을 상기 운전자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 시스템.
  11. 운전자 인식모듈을 이용하여 운전자 영상을 포함하는 운전자 상태정보를 수집하고, 주행정보모듈을 이용하여 차량 주행 영상을 포함하는 차량 주행관련 정보를 수집하여 임시적으로 저장하는 정보 수집과정;
    상기 운전자 상태정보 또는 상기 차량 주행관련 정보로부터 판단된 결과에 따라 설정된 이벤트의 발생 여부를 확인하는 이벤트 발생 확인과정;
    상기 이벤트 발생 확인부에 따라 상기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단된 경우, 상기 이벤트 발생 시점 전후의 설정된 구간에 대해 상기 임시 저장된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 추출하는 정보 추출과정;
    상기 추출된 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 해당 주행차량 또는 해당 운전자를 식별할 수 있는 고유 정보와 함께 주행차량 외부 장치로 전송하는 정보 전송과정;
    상기 수신된 상기 운전자 상태정보 또는 차량 주행관련 정보를 상기 고유 정보에 따라 지속적으로 수신하여 저장하고, 저장된 누적 정보들에 대해 통계 처리하는 통계 처리과정; 및
    인터넷 통신망을 통해 상기 통계 처리된 정보에 대한 열람을 허용하는 열람 허용과정
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 관리 방법.
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