KR20160071084A

KR20160071084A - 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치

Info

Publication number: KR20160071084A
Application number: KR1020140178361A
Authority: KR
Inventors: 김성현; 김주훈; 이세민; 김정균
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2014-12-11
Filing date: 2014-12-11
Publication date: 2016-06-21
Also published as: KR102111930B1

Abstract

본 발명은 공조장치(10)의 일측에 구비된 채 공조장치(10)의 도어(11)를 구동하기 위한 케이블(1)을 지지하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치(100)에 있어서, 상기 공조장치(10)에 고정되는 고정부재(110); 및 상기 케이블(1)을 지지하며, 상기 고정부재(110)의 복수의 개소 중 어느 하나에 선택적으로 결합 가능한 케이블 홀더(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치를 제공한다.

Description

차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치 {Fixing apparatus of door driving cable for air conditioning}

본 발명은 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 차종 및 사양에 따라 케이블의 설치위치를 용이하게 가변시킬 수 있는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 공조장치는 외부에서 공기를 도입하여 차량 내부의 공기를 환기시키거나 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 자동차의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉난방하는 장치를 말한다.

이와 같은 공조장치에 의해 자동차 내부로 유입되는 공기의 양을 조절하거나 또는 냉난방된 공기의 양을 조절하여 자동차 실내의 온도를 조절하게 되며, 이를 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 종래 케이블 고정장치의 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 공조장치(10)는 그 내부에 도어(11)가 장치되어 있는데, 상기 도어(11)를 개폐함에 따라 공기의 송풍량을 조절하거나 그 방향을 조절할 수 있게 된다.

이와 같은 공조장치(10)는 공지기술로서, 국내특허공개 제2008-10129호, 제2003-90613호, 제2003-89622호에 상세히 기술되어 있으므로 중복 설명은 생략한다.

한편, 상기 도어(11)는 케이블(1)에 의해 개폐되는데, 이때, 상기 도어(11)와 케이블(1) 사이에 구동캠(40)을 배치함이 일반적이다.

즉, 사용자가 조작부(30)의 노브(31)를 좌측 또는 우측으로 회전조작하면 이에 의해 케이블(1)이 전진 또는 후진되고 이에 의해 구동캠(40) 및 도어(11)가 연쇄적으로 작동하게 된다.

상기 케이블(1)은 동 도면에서 볼 수 있듯이 케이블 홀더(20)에 의해 고정된다. 상기 케이블 홀더(20)는 상기 케이블(1)이 끼움된 후 이탈되지 않도록 상기 케이블(1)이 상기 케이블 홀더(20)에 협지되는 방식을 취하고 있다.

여기서, 상기 케이블(1)은 상기 구동캠(40)과 조작부(30) 사이에 연결된 와이어(1a)와 상기 와이어(1a)의 피복하고 있는 튜브(1b)를 포함하고 있는데, 상기 튜브(1b)가 상기 케이블 홀더(20)에 끼움 고정된다.

그런데, 이러한 종래의 케이블 홀더(20)는 공조장치(10)에 일체로 되어 있어서 차종 또는 사양에 따른 위치변경이 불가능하다.

따라서, 차종 또는 사양 등에 따라 케이블 홀더(20)의 위치를 달리한 공조장치(10)를 각각 제작해야 했으므로 공조장치(10)의 공용화가 어렵게 되는 문제점이 있고, 또한 이를 제작하기 위한 금형비용도 상승하게 되는 문제점도 있었다.

공개특허공보 제10-2011-0037375호 (2011.04.13)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차종 및 사양에 따라 케이블의 설치위치를 용이하게 가변시킬 수 있어서 공조장치의 공용화가 가능한 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치를 제공하기 위한 것이다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명은 공조장치(10)의 일측에 구비된 채 공조장치(10)의 도어(11)를 구동하기 위한 케이블(1)을 지지하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치(100)에 있어서, 상기 공조장치(10)에 고정되는 고정부재(110); 및 상기 케이블(1)을 지지하며, 상기 고정부재(110)의 복수의 개소 중 어느 하나에 선택적으로 결합 가능한 케이블 홀더(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치가 제공된다.

본 발명의 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 따르면, 상기 고정부재(110)에는 다수의 탈착홈(111)이 형성되고, 상기 케이블 홀더(120)는 상기 다수의 탈착홈(111) 중 어느 하나에 선택적으로 끼움 결합될 수 있다.

본 발명의 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 따르면, 상기 탈착홈(111)의 사이사이에는, 탈착홈(111) 간을 연통되게 연결하는 연결통로(112)가 형성됨을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 따르면, 상기 탈착홈(111)들은 원호형으로 배열된 것을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 따르면, 상기 케이블 홀더(120)는 상기 케이블(1)이 관통 지지되는 관통홀(121a)을 갖는 지지부(121)와; 상기 지지부(121)의 일측에 일체로 형성되어 상기 탈착홈(111)에 끼워지되, 탈착시 탄력 변형이 가능하도록 탄성을 갖는 끼움부(122)를 포함할 수 있다.

본 발명의 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 따르면, 상기 케이블 홀더(120)의 측면에 형성되어, 상기 끼움부(122)를 눌러 압축 변형시키기 위한 가압부(123)를 더 포함할 수 있다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 차종 및 사양에 따라 케이블의 설치위치를 용이하게 가변시킬 수 있어서 공조장치의 공용화가 가능하고, 제작비용도 절감할 수 있다.

도 1은 종래 케이블 고정장치의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 케이블 고정장치의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 케이블 고정장치의 결합 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 케이블 고정장치의 위치 변경 예시도.

이하, 본 발명과 관련한 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 케이블 고정장치의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 케이블 고정장치의 결합 사시도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치(100)는 공조장치(10)의 일측에 구비된 채 공조장치의 도어(11)를 구동하기 위한 케이블(1)을 지지하는 것으로, 고정부재(110) 및 케이블 홀더(120)를 포함한다.

고정부재(110)는 상기 공조장치(10)의 일측, 더 정확하게는 구동캠(40)이 설치되는 면에 구비된다. 상기 고정부재(110)는 상기 공조장치(10)의 설치면으로부터 이격되게 조립되거나 또는 일체로 될 수 있다.

상기 고정부재(110)는 판형으로 될 수 있고, 그 면상에는 다수의 탈착홈(111)이 소정의 간격을 두고 형성될 수 있다. 여기서, 상기 탈착홈(111)의 배열 형태는 원호형상 또는 직선형상 등 다양하게 적용할 수 있으나, 탈착홈(111)을 보다 많이 배열하면서도 변위성이 큰 원호형의 배열 형태가 보다 바람직하다.

또한, 상기 고정부재(110)는 상기 탈착홈(111)의 사이사이에는 탈착홈(111) 간을 연통되게 연결하는 연결통로(112)가 형성될 수 있다.

상기에서, 탈착홈(111) 및 연결통로(112)는 도 2와 같이 2열 또는 그 이상의 복수열로 형성할 수도 있고, 도 2의 원내에 도시된 도면과 같이 1열로 형성할 수도 있다.

케이블 홀더(120)는 상기 케이블(1)을 지지하며, 상기 고정부재(110)의 복수의 개소 중 어느 하나에 선택적으로 결합 가능하게 구성된다. 예를 들어, 케이블 홀더(120)는 상기 고정부재(110)에 형성된 다수의 탈착홈(111) 중 선택된 어느 하나에 끼움 결합된 채 상기 케이블(1)을 지지하는 역할을 하는 것이다.

상기 케이블 홀더(120)는 상기 케이블(1)이 관통 지지되는 관통홀(121a)을 갖는 지지부(121)와, 상기 지지부(121)의 일측에 일체로 형성되어 상기 탈착홈(111)에 끼워지는 끼움부(122)를 포함한다.

여기서, 상기 끼움부(122)는 상기 탈착홈(111)에 끼울 때 또는 분리할 때 탄력 변형이 가능하도록 탄성을 가질 수 있다. 탄성은 끼움부(122) 자체를 탄성재로 함으로써 달성할 수도 있고, 이와는 다르게 스프링과 같은 탄성체를 별도로 설치하여 탄성을 부여할 수도 있다.

또한, 상기 케이블 홀더(120)는 그 측면에 상기 끼움부(122)를 눌러 압축 변형시키기 위한 가압부(123)를 더 포함할 수 있다.

이하에서는 상기한 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치의 작용을 간략히 설명한다.

상기 공조장치(10)에 구비된 고정부재(110)의 탈착홈(111) 중 가장 적절한 위치를 선정하고, 선정된 탈착홈(111)에 상기 케이블 홀더(120)를 끼워 넣는다.

케이블 홀더(120)를 끼워 넣을 때는 케이블 홀더(120)의 양측에 구비된 가압부(123)를 눌러서 상기 끼움부(122)를 압축 변형한 상태에서 상기 선정된 탈착홈(111)에 끼운 후, 누름력을 해제하면 끼움부(122)가 탄성력에 의해 복원되면서 상기 탈착홈(111)에 끼워진 상태를 유지하게 된다.

이로부터, 상기 케이블 홀더(120)를 다른 탈착홈(111)으로 옮길 때는, 도 4에서와 같이, 현재의 탈착홈으로부터 탈거한 후 옮기고자 하는 탈착홈에 다시 끼워 넣는 방법이 있고, 다른 하나는 상기 가압부(123)를 눌러서 끼움부(122)를 압축한 상태에서 상기 탈착홈(111)의 사이사이를 연결하고 있는 연결통로(112)를 통해서 원하는 탈착홈(111) 까지 이동시킨 후 이 탈착홈에 끼워 넣는 방법도 이용될 수 있다. 후자의 방법은 케이블 홀더(120)를 고정부재(110)로부터 탈거하지 못하는 상황에서 유용하게 활용될 수 있다.

상기 고정부재(110)에 형성된 탈착홈(111)은 원호형으로 배열되어 있어서, 케이블 홀더(120)를 길이방향 및 상하방향으로 위치 이동시키는 것이 수월하다. 이에 따라 차종이나 사양에 관계없이 공조장치의 공용화가 가능하므로 이의 제작비용을 절감하는 효과를 얻을 수 있다.

이상에서는 고정부재(110)와 케이블 홀더(120)의 결합 구조로서 탈착홈(111)에 케이블 홀더(120)가 끼움 결합되는 구조를 예로 들어 설명하였으나, 케이블 홀더(120)의 복수의 개소 중 어느 하나에 고정부재(110)를 결합시킬 수 있는 구성이라면 다양한 형태로 변형 실시 가능하다 할 것이다.

이상에서 설명한 차량용 공조장치는 위에서 설명된 실시예들의 구성과 방법에 한정되는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있으며, 본 발명의 기술 사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있다.

1 : 케이블 10 : 공조장치
11 : 도어 100 : 케이블 고정장치
110 : 고정부재 111 : 탈착홈
112 : 연결통로 120 : 케이블 홀더
121 : 지지부 121a : 관통홀
122 : 끼움부 123 : 가압부

Claims

공조장치(10)의 일측에 구비된 채 공조장치(10)의 도어(11)를 구동하기 위한 케이블(1)을 지지하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치(100)에 있어서,
상기 공조장치(10)에 고정되는 고정부재(110); 및
상기 케이블(1)을 지지하며, 상기 고정부재(110)의 복수의 개소 중 어느 하나에 선택적으로 결합 가능한 케이블 홀더(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치.
제1항에 있어서,
상기 고정부재(110)에는 다수의 탈착홈(111)이 형성되고,
상기 케이블 홀더(120)는 상기 다수의 탈착홈(111) 중 어느 하나에 선택적으로 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치.
제2항에 있어서,
상기 탈착홈(111)의 사이사이에는, 탈착홈(111) 간을 연통되게 연결하는 연결통로(112)가 형성됨을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치.
제2항에 있어서,
상기 탈착홈(111)들은 원호형으로 배열된 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치.
제2항에 있어서,
상기 케이블 홀더(120)는 상기 케이블(1)이 관통 지지되는 관통홀(121a)을 갖는 지지부(121)와; 상기 지지부(121)의 일측에 일체로 형성되어 상기 탈착홈(111)에 끼워지되, 탈착시 탄력 변형이 가능하도록 탄성을 갖는 끼움부(122)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 도어 구동용 케이블 고정장치.