KR20160018107A - 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법 - Google Patents

버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 버스 정류장 진입로에 LED 바를 설치하여 인도와 도로를 명확히 구분하는 방안에 관한 것이다. 즉, 버스가 안전하게 버스정류장에 진입할 수 있는 유도 선을 제공하는 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법에 관한 것으로, 버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부 및 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석의 측면에 볼트를 사용하여 가이드를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리를 밀어 넣는 방법으로 LED 바를 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 표시부를 포함 한다.

Description

버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법{Safety guidance system on the bus stop and method thereof}
본 발명은 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법에 관한 것으로, 상세하게는, 버스 정류장 진입로에 LED 바를 설치하여 인도와 도로를 명확히 구분하는 방안에 관한 것이다. 즉, 버스가 안전하게 버스정류장에 진입할 수 있는 유도 선을 제공하는, 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법에 관한 것이다.
버스정류장은 야간에 시야 확보가 어려워 버스 승객의 승하차 구역 이탈이 발생하고 정거장 안전사고가 빈번히 발생하고 있다.
또한, 버스 정류장의 승객 유무의 구분이 쉽지 않아 버스 정류장의 진입 버스가 무정차 통과하거나 정차 지점을 이탈하기도 한다.
이러한 불편함으로 버스 승객들이 대중 교통 이용을 회피하게 되고 이로 인한 민원이 꾸준히 증가하고 있어, 야간에 대한 버스 정류장의 인도와 차도의 식별을 용이하게 할 수 있는 방법이 필요하다.
그 일례로, 한국 공개 특허 제 2006-0026927 호에서는 버스정류장의 승객 승하차 구간내 도로와 승차장 경계면에 설치되는 버스정류장 안전 정차 및 승하차 유도 점등경계석에 관한 것으로, 정류장 주변의 조도를 감지하는 조도센서부/ 교류전원을 직류 전원으로 변환하고 조도 신호에 따라 전원을 공급하는 전원공급부/ 경계석까지 지중으로 전원을 공급하는 절연 방수 배선부/ 정류장 승하차 구간의 경계석 상면에 도로와 평행방향으로 적색의 발광소자 및 정류장과 연결된 횡단 보도 시작지점 경계석 상면에 청색 혹은 녹색의 발광소자를 점등시키는 점등부/ 발광소자가 경계석 상면 내부에 매입되어 투광되도록 투명 폴리카보네이트(Polycarbonate)로 덧씌워 물리적 충격으로부터 안정된 구조의 경계석 조립체로 구성되며 전기적 감전사고를 방지하고 유도등의 깜빡거림(떨림)현상을 없애기 위하여 전원 공급을 직류 12 Volt 저전압으로 동작하는 시스템에 관한 것이다.
그러나 이 경우 LED가 상면에 배치되어 눈이 올 경우에 버스 운전자가 경계선을 식별하기 어려운 단점이 있어 이를 해결하는 방법이 필요하다.
대한민국 공개특허공보 제 10-2006-0026927 호(2006.03.24)
본 발명은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로, 본 발명의 목적은, 버스 정류장 인도와 차도의 경계면에 LED 바를 부착하여 버스의 진입을 안전하게 유도하는 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법을 제공하는 데에 있다.
본 발명은, 버스 정류장 대기 승객의 유무에 따라 LED 바의 색갈을 달리하여 버스의 무정차 통과를 예방하는 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부 및 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석의 측면에 볼트를 사용하여 가이드를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리를 밀어 넣는 방법으로 LED 바를 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 표시부를 포함한다.
여기서, 전원부는 휴대폰 충전을 위하여 휴대폰 충전부에 전원을 공급하는 것을 포함한다.
또한, 전원부는 상용 전원을 연결하는 전원공급기, 태양광 발전을 위한 태양광 발전기, 및 태양광 발전기와 전원공급기의 전원 중 적어도 어느 하나를 충전하기 위한 배터리 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부, 대기 승객 및 정차 요청 버스 노선 중 적어도 어느 하나를 검출하는 입력부, 입력부에서 검출된 결과를 토대로 버스 정류장 안전 유도 시스템을 제어하는 제어부, 및 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바 또는 정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나를 표시하는 표시부를 포함한다.
여기서, 전원부는 휴대폰 충전을 위하여 휴대폰 충전부에 전원을 공급하는 것을 포함한다.
또한, 전원부는 상용 전원을 연결하는 전원공급기, 태양광 발전을 위한 태양광 발전기, 및 태양광 발전기와 전원공급기의 전원 중 적어도 어느 하나를 충전하기 위한 배터리 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
여기서, 입력부는 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출기 및 정차 요청 버스 노선 번호를 입력 받는 정차 요청 입력기 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
또한, 대기 승객 검출기는 초음파 센서, 적외선 센서, 카메라 중 적어도 어느 하나를 통하여 대기 승객의 유무를 검출하는 것을 포함한다.
여기서, 정차 요청 입력기는 스위치를 조작하여 버스 정차의 요청을 포함한다.
또한, 표시부는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바 및 정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
여기서, LED 바는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석에 볼트를 사용하여 가이드를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리를 밀어 넣는 방법으로 설치하는 것을 포함한다.
또한, 표시부는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바 및 정차를 요청하는 버스의 노선 번호 또는 정차 요청 중 적어도 어느 하나를 표시하는 노선 번호 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
여기서, 노선 번호 정차 요청 표시기는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 표시기 및 노선 번호 표시기에 표시된 노선 번호의 정차 또는 진입 버스의 정차를 요청하는 것 중 적어도 어느 하나를 표시하는 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
또한, 노선 번호 정차 요청 표시기는 버스 정류장 표시 안내판의 양측 중 적어도 어느 하나에 노선 번호 표시기 및 정차 요청 표시기중 적어도 어느 하나를 표시하는 것을 포함한다.
한편, 정차 요청 입력기는 노선 번호 표시기 및 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나의 인접한 위치에 정차 요청 버튼을 구비하는 것을 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법은 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계, 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출될 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계, 및 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계를 포함한다.
본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법은 입력부에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계, 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계, 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계, 정차 요청 LED 바 점등 단계 및 정차 요청 노선 번호 점등 단계 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 노선 번호 정차 요청 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계, 및 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 노선 번호 정차 요청 표시기를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계를 포함한다.
여기서, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
또한, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법은 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계, 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출될 경우 입력부에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계, 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계, 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계, 정차 요청 LED 바 점등 단계 및 정차 요청 노선 번호 점등 단계 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 노선 번호 정차 요청 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계, 및 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계를 포함한다.
여기서, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
또한, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
본 발명에 의한 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법은 버스 정류장 인도와 차도의 경계면에 LED 바를 부착하여 버스의 진입을 안전하게 유도하는 장점이 있다.
본 발명에 의한 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법은 버스 정류장 대기 승객의 유무에 따라 LED 바의 색갈을 달리하여 버스의 무정차 통과를 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템이 적용된 조감도이다.
도 2는 도 1의 버스 정류장 안전 유도 시스템을 상세히 나타낸 구성도이다.
도 3은 도 2의 전원부를 상세히 나타낸 구성도이다.
도 4는 도 2의 입력부를 상세히 나타낸 구성도이다.
도 5는 도 2의 표시부를 상세히 나타낸 구성도이다.
도 6은 도 5의 LED 바를 제작한 일례를 나타낸 설치도이다.
도 7은 도 5의 LED 바를 제작한 다른 일례를 나타낸 설치도이다.
도 8은 도 5의 LED 바를 제작한 또 다른 일례를 나타낸 설치도이다.
도 9는 도 6의 LED 바를 설치하는 일례를 상세히 나타낸 공정도이다.
도 10은 도 4의 정차 요청 입력기 및 도 5의 노선 번호 정차 요청 표시기를 제작한 일례를 나타낸 설치도이다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이다.
도 12는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이다.
도 13은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이다.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 　 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해될 수 있다.
본 발명을 설명함에 있어서 제 1, 제 2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 연결되어 있다거나 접속되어 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 직접 연결되어 있다거나 직접 접속되어 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
본 명세서에서, 포함하다 또는 구비하다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.
또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 본 명세서에서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.
또한, 이하의 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 명확하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템이 적용된 조감도이며, 도 2 내지 도 10은 도 1을 상세히 설명하기 위한 설치도이다.
이하 도 1 내지 도 10을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법을 설명한다.
먼저 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스정류장에 설치되는 구성요소로서, 버스 진입시 안전을 유도하는 시스템이다.
버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스의 진입시 도로와 인도를 구분을 명확히 할 수 있도록 하고 대기 승객이 있을 경우 버스의 무정차 통과를 예방할 수 있도록 한다.
또한, 정차를 원하는 버스의 노선 번호를 대기 승객이 선택하여 원하는 노선 번호가 무정차 통과하지 않도록 하며 전원을 이용하여 핸드폰의 충전 등 다양한 편의 기능을 추가로 구비한다.
도 2는 도 1의 버스 정류장 안전 유도 시스템을 상세히 나타낸 구성도이며, 버스 정류장 안전 유도 시스템은 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부(100), 대기 승객 및 정차 요청 버스 노선 중 적어도 어느 하나를 검출하는 입력부(200), 입력부(200)에서 검출된 결과를 토대로 버스 정류장 안전 유도 시스템을 제어하는 제어부(300), 및 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바(510) 또는 정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 정차 요청 표시기(520) 중 적어도 어느 하나를 표시하는 표시부(500)를 포함한다.
여기서, 전원부(100)는 휴대폰 충전을 위하여 휴대폰 충전부(400)에 전원을 공급하는 것을 포함한다.
전원부(100)로부터 전원이 인가되면 제어부(300)는 표시부(500)로 표시를 하여 인도와 차도의 구분을 명확히 한다.
또한, 입력부(200)로부터 대기 승객의 검출이나 정차를 원하는 노선 번호의 선택시 표시부(500)를 통하여 진입 버스의 정차 또는 입력부(200)에서 선택된 노선 번호의 정차 요청을 표시한다.
도 3은 도 2의 전원부(100)를 상세히 나타낸 구성도이며, 전원부(100)는 상용 전원을 연결하는 전원공급기(120), 태양광 발전을 위한 태양광 발전기(110), 및 태양광 발전기(110)와 전원공급기(120)의 전원 중 적어도 어느 하나를 충전하기 위한 배터리(130) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
버스 정류장에 전원이 공급될 경우 전원공급기(120)를 통해 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급한다. 한편, 버스 정류장에 전원이 공급되지 않거나 비상 발전이 필요한 경우 태양광 발전기(110)를 이용하여 태양광 발전을 하여 전원을 공급하며 이는 배터리(130)에 충전되어 야간에 점등될 수 있도록 한다.
또한, 배터리(130)는 전원공급기(120)의 단전을 대비하여 전원공급기(120)의 전원을 충전할 수 있으며, 이때, 전력의 피크치에 해당하는 시간에는 전원공급기(120)의 전력을 사용하지 않고 배터리(130)의 전원으로 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급할 수 있다.
도 4는 도 2의 입력부(200)를 상세히 나타낸 구성도이며, 입력부(200)는 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출기(220) 및 정차 요청 버스 노선 번호를 입력 받는 정차 요청 입력기(210) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
여기서, 대기 승객 검출기(220)는 초음파 센서, 적외선 센서, 카메라 중 적어도 어느 하나를 통하여 대기 승객의 유무를 검출하는 것을 포함한다.
또한, 정차 요청 입력기(210)는 스위치를 조작하여 버스 정차의 요청을 포함한다.
버스 정류장의 대기 승객의 판별이 잘 안될 경우에 진입 버스는 무정차 통과를 할 수 있으므로 이를 방지하기 위해 대기 승객으로부터 정차 요청 입력기(210)를 통하여 진입 버스의 정차를 요청 받는다.
또한, 정차 요청 입력기(210)를 통해 요청하는 정보가 없어도 대기 승객 검출기(220)를 통해 대기 승객을 검출할 수 있다.
도 5는 도 2의 표시부(500)를 상세히 나타낸 구성도이며, 표시부(500)는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바(510) 및 정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 정차 요청 표시기(520) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
도 6은 도 5의 LED 바(510)를 제작한 일례를 나타낸 설치도이며, 인도와 차도의 경계면에 설치된 경계석(700)의 옆면에 설치된다.
도 7은 도 5의 LED 바(510)를 제작한 다른 일례를 나타낸 설치도이며, LED 바(510)의 하측에 주정차 금지 등의 메시지를 알릴 수 있도록 주정차 금지 안내판(530)을 구비한다.
도 8은 도 5의 LED 바(510)를 제작한 또 다른 일례를 나타낸 설치도이며, 승객의 승하차시 미끄럼 방지를 위해 LED 바(510) 대신에 LED 바(510)의 상측에 고무가 추가된 앵글형 LED 바(540)를 설치한다.
또한, 앵글형 LED 바(540)의 하측에 주정차 금지 증의 메시지를 알릴 수 있도록 주정차 금지 안내판(530)을 구비한다.
도 9는 도 6의 LED 바(510)를 설치하는 일례를 상세히 나타낸 공정도이며, LED 바(510)는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석에 볼트(512)를 사용하여 가이드(511)를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리(513)를 밀어 넣는 방법으로 설치하는 것을 포함한다.
도 10은 도 4의 정차 요청 입력기(210) 및 도 5의 노선 번호 정차 요청 표시기(520)를 제작한 일례를 나타낸 설치도이며, 표시부(500)는 버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바(510) 및 정차를 요청하는 버스의 노선 번호 또는 정차 요청 중 적어도 어느 하나를 표시하는 노선 번호 정차 요청 표시기(520) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
여기서, 노선 번호 정차 요청 표시기(520)는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 표시기(521) 및 노선 번호 표시기(521)에 표시된 노선 번호의 정차 또는 진입 버스의 정차를 요청하는 것 중 적어도 어느 하나를 표시하는 정차 요청 표시기(522) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.
또한, 노선 번호 정차 요청 표시기(520)는 버스 정류장 표시 안내판(600)의 양측 중 적어도 어느 하나에 노선 번호 표시기(521) 및 정차 요청 표시기(522) 중 적어도 어느 하나를 표시하는 것을 포함한다.
여기서, 정차 요청 입력기(210)는 노선 번호 표시기(521) 및 정차 요청 표시기(522) 중 적어도 어느 하나의 인접한 위치에 정차 요청 버튼(211)을 구비하는 것을 포함한다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이며, 버스 정류장 안전 유도 방법은 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계(S110), 대기 승객 검출 단계(S110)에서 대기 승객이 검출될 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바(510)를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계(S120), 및 대기 승객 검출 단계(S110)에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 LED 바(510)를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계(S130)를 포함한다.
도 12는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이며, 버스 정류장 안전 유도 방법은 입력부(200)에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계(S210), 노선 번호 정차 요청 단계(S210)에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바(510)를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계(S220), 노선 번호 정차 요청 단계(S210)에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기(520)에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계(S230), 정차 요청 LED 바 점등 단계(S220) 및 정차 요청 노선 번호 점등 단계(S230) 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 노선 번호 정차 요청 단계(S210)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240), 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 LED 바(510)를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계(S250), 및 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 노선 번호 정차 요청 표시기(520)를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계(S260)를 포함한다.
여기서, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240)는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
또한, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240)는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S240)에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
도 13은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 버스 정류장 안전 유도 방법을 나타낸 순서도이며, 버스 정류장 안전 유도 방법은 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계(S300), 대기 승객 검출 단계(S300)에서 대기 승객이 검출될 경우 입력부(200)에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계(S310), 노선 번호 정차 요청 단계(S310)에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바(510)를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계(S320), 노선 번호 정차 요청 단계(S310)에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기(520)에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계(S330), 정차 요청 LED 바 점등 단계(S320) 및 정차 요청 노선 번호 점등 단계(S330) 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 노선 번호 정차 요청 단계(S310)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340), 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 대기 승객 검출 단계(S300)에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 LED 바(510)를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계(S350), 및 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340)에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 대기 승객 검출 단계(S300)에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기(520)를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계(S360)를 포함한다.
여기서, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340)는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
또한, 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340)는 버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계(S340)에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함한다.
이상과 같이 본 발명에 따른 버스 정류장 안전 유도 시스템 및 방법은 버스 정류장 인도와 차도의 경계면에 LED 바를 부착하여 버스의 진입을 안전하게 유도하는 장점이 있으며, 버스 정류장 대기 승객의 유무에 따라 LED 바의 색갈을 달리하여 버스의 무정차 통과를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (22)

  1. 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부; 및
    버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석의 측면에 볼트를 사용하여 가이드를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리를 밀어 넣는 방법으로 LED 바를 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 표시부;를 포함하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 전원부는,
    휴대폰 충전을 위하여 휴대폰 충전부에 전원을 공급하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 전원부는,
    상용 전원을 연결하는 전원공급기;
    태양광 발전을 위한 태양광 발전기; 및
    상기 태양광 발전기와 상기 전원공급기의 전원 중 적어도 어느 하나를 충전하기 위한 배터리; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  4. 버스 정류장 안전 유도 시스템에 전원을 공급하는 전원부;
    대기 승객 및 정차 요청 버스 노선 중 적어도 어느 하나를 검출하는 입력부;
    상기 입력부에서 검출된 결과를 토대로 버스 정류장 안전 유도 시스템을 제어하는 제어부; 및
    버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 LED 바 또는 정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나를 표시하는 표시부;를 포함하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 전원부는,
    휴대폰 충전을 위하여 휴대폰 충전부에 전원을 공급하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 전원부는,
    상용 전원을 연결하는 전원공급기;
    태양광 발전을 위한 태양광 발전기; 및
    상기 태양광 발전기와 상기 전원공급기의 전원 중 적어도 어느 하나를 충전하기 위한 배터리; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  7. 제 4항에 있어서,
    상기 입력부는,
    대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출기; 및
    정차 요청 버스 노선 번호를 입력 받는 정차 요청 입력기; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 대기 승객 검출기는,
    초음파 센서, 적외선 센서, 카메라 중 적어도 어느 하나를 통하여 대기 승객의 유무를 검출하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 정차 요청 입력기는,
    스위치를 조작하여 버스 정차의 요청을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  10. 제 4항에 있어서,
    상기 표시부는,
    버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 상기 LED 바; 및
    정차를 요청하는 버스의 노선 번호가 표시되는 상기 노선 번호 정차 요청 표시기; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  11. 제 4항에 있어서,
    상기 LED 바는,
    버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치되는 경계석에 볼트를 사용하여 가이드를 체결하고 LED와 고무로 이루어진 LED 고무 어셈블리를 밀어 넣는 방법으로 설치하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  12. 제 4항에 있어서,
    상기 표시부는,
    버스 정류장의 인도와 차도의 경계면에 설치하여 버스 진입 시 안전한 유도를 수행하는 상기 LED 바; 및
    정차를 요청하는 버스의 노선 번호 또는 정차 요청 중 적어도 어느 하나를 표시하는 상기 노선 번호 정차 요청 표시기; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 노선 번호 정차 요청 표시기는,
    버스의 노선 번호가 표시되는 노선 번호 표시기; 및
    상기 노선 번호 표시기에 표시된 노선 번호의 정차 또는 진입 버스의 정차를 요청하는 것 중 적어도 어느 하나를 표시하는 정차 요청 표시기; 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  14. 제 12항에 있어서,
    상기 노선 번호 정차 요청 표시기는,
    버스 정류장 표시 안내판의 양측 중 적어도 어느 하나에 상기 노선 번호 표시기 및 상기 정차 요청 표시기중 적어도 어느 하나를 표시하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  15. 제 7항 또는 제 14항에 있어서,
    상기 정차 요청 입력기는,
    상기 노선 번호 표시기 및 상기 정차 요청 표시기 중 적어도 어느 하나의 인접한 위치에 정차 요청 버튼을 구비하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 시스템.
  16. 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계;
    상기 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출될 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계; 및
    상기 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 상기 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계;를 포함하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  17. 입력부에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계;
    상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계;
    상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계;
    상기 정차 요청 LED 바 점등 단계 및 상기 정차 요청 노선 번호 점등 단계 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계;
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 상기 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계; 및
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 상기 노선 번호 정차 요청 표시기를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계;를 포함하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  18. 제 17항에 있어서,
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는,
    버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  19. 제 17항에 있어서,
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는,
    버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  20. 대기 승객을 검출하는 대기 승객 검출 단계;
    상기 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출될 경우 입력부에서 노선 번호의 정차가 요청되었는지 확인하는 노선 번호 정차 요청 단계;
    상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 버스 정류장에 진입하는 버스의 정차를 요청하기 위해 LED 바를 점등하는 정차 요청 LED 바 점등 단계;
    상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 노선 번호의 정차 요청이 있을 경우 노선 번호 정차 요청 표시기에 노선 번호의 표시 및 노선 번호의 정차 요청을 나타내는 정차 요청 노선 번호 점등 단계;
    상기 정차 요청 LED 바 점등 단계 및 상기 정차 요청 노선 번호 점등 단계 중 적어도 어느 하나를 수행한 후 상기 노선 번호 정차 요청 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출하는 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계;
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 상기 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 상기 LED 바를 점멸하는 정차 요청 LED 바 점멸 단계; 및
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호가 도착하였는지 검출될 경우 또는 상기 대기 승객 검출 단계에서 대기 승객이 검출되지 않을 경우 상기 노선 번호 정차 요청 표시기를 점멸하는 정차 요청 노선 번호 점멸 단계;를 포함하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  21. 제 20항에 있어서,
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는,
    버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 정보를 제공 받는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
  22. 제 20항에 있어서,
    상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계는,
    버스의 노선 번호의 정차 및 출차를 확인하는 버스 정보 종합 시스템으로부터 상기 정차 요청 노선 번호 도착 검출 단계에서 정차 요청을 한 노선 번호의 도착 여부 정보를 제공 받는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 정류장 안전 유도 방법.
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