KR20160014318A - 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관 - Google Patents

내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관 Download PDF

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KR20160014318A
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최상환
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서정표
두성중공업 주식회사
윤혁기
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Abstract

본 발명은 강관에 관한것으로 보다 상세하게는 콘크리트 충전강관에 관한 것으로, 본 발명의 실시예들에 따른 콘크리트 충전강관은 내부에 콘크리트가 충전되는 외부강관 및 굴곡된 단면 형상을 가지는 하나 이상의 보강 빔이 상기 콘크리트가 충전되는 외부강관 내부에 외부강관의 길이방향을 따라 구비된다.
본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 콘크리트 충전강관 내부에 굴곡된 보강빔을 보강함으로써 별도의 내화피복을 하지 않고서도 화재시 급격한 수축을 지연시켜 내화성능을 향상시킬 수 있다.

Description

내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관 {Concrete Filled steel Tube with improved Heat Resisting Characteristics and Durability}
본 발명은 강관에 관한것으로 보다 상세하게는 콘크리트 충전강관에 관한 것이다.
콘크리트 충전강관(CFT, Concrete Filled steel Tube)은 철판을 절곡하여 사각 또는 원형의 강관형상으로 제작한 후, 상기 강관의 내부에 콘크리트를 충전한 구조를 말한다.
이러한 콘크리트 충전강관은 법적으로 정해진 시간만큼 내화시간을 충족시켜야 하는데 이를 위해 일반적으로 원형강관 혹은 각형강관의 외피에 일정두께의 내화피복재를 도포하는 방법을 사용한다.
그러나, 이러한 내화피복재를 각형강관 또는 원형강관에 내화피복재를 도포하는 방법은 작업이 번거롭고 시공시간이 연장되는 것은 물론 특히, 도포되는 내화피복재는 인체에 해로운 영향을 끼치기 때문에 시공장소의 환경은 물론 주변환경을 오염시키고, 나아가 작업환경을 매우 열악하게 한다.
또한, 각형강관 또는 원형강관의 외부에 별도의 내화피복을 도포하기 때문에 경제적인 비용이 증가한다.
그리고 도 1에 도시된 바와 같이 콘크리트 충전강관에 보강을 위해 평평한 보강부재(20)로 보강할 경우 압축력이 가해질 때 좌굴이 발생하기 때문에 일정간격으로 추가 보강부재(22)를 사용하여야 하는데 추가 보강부재(22)를 넣을 경우 강재량이 증가하여 공사비가 증가하고 시공성이 떨어진다.
다음으로 원형강관 혹은 각형강관에 콘크리트 충전 후 시멘트가 응결하기 시작하고부터 고체입자의 접촉이 서로 안정된 상태로 되기까지 골재나 시멘트 입자가 첨강하고 그동안 내부에서 수화 반응을 하지 않은 물이 비교적 가벼운 미세물질을 수반하여 위쪽으로 이동하는 블리딩(Bleeding) 현상이 발생하는데 이와 같은 블리딩 현상은 부착력을 저하시키고 수밀성을 나쁘게 해 결과적으로 내구성을 저해한다.
한국공개특허 제2007-0041023(내화성능이 향상된 이중 강관 구조의 강재기둥)
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사항을 고려하여 제안된 것으로, 본 발명은 내화피복재를 사용하지 않거나 적은양을 사용하여도 내화특성을 향상시킬 수 있는 콘크리트 충전강관을 제공하고자 한다.
그리고 본 발명은 별도의 추가 플레이트의 사용 없이도 콘크리트 충전강관의 좌굴을 방지할 수 있는 콘크리트 충전강관을 제공하고자 한다.
또한 본 발명은 콘크리트 충전강관의 시공시 발생할 수 있는 블리딩 현상을 방지할 수 있는 콘크리트 충전강관을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예들에 따른 콘크리트 충전강관은 내부에 콘크리트가 충전되는 외부강관 및 굴곡된 단면 형상을 가지는 하나 이상의 보강 빔이 상기 콘크리트가 충전되는 외부강관 내부에 외부강관의 길이방향을 따라 구비된다.
여기서 상기 보강 빔은 짝수의 보강 빔이 상기 외부 강관 중심축을 중심으로 사방으로 상기 외부강관의 내측벽면에 수직하게 구비된다.
그리고 상기 보강 빔의 굴곡된 형상은 곡선으로 굴곡된 형상 또는 각이 지게 꺾인 굴곡 형상이다.
다음으로 상기 보강 빔의 굴곡된 형상은 연속된 패턴을 가진다.
그리고 상기 보강 빔은 길이 방향을 따라 하나 이상의 타공이 형성된다.
그리고 상기 외부강관의 내측에는 하나 이상의 블리딩(Bleeding)을 방지하는 드레인이 구비된다.
여기서 상기 드레인은 상기 외부강관의 내측모서리부에 구비된다.
그리고 상기 드레인은 내측에는 길이방향을 따라 중공이 형성되며 외측 일측에는 타공이 형성된 베이스부와 상기 타공이 형성된 베이스부 외측에 접착되는 부직포로 이루어진다.
다음으로 상기 외부강관의 끝단에는 하나 이상의 물빠짐 구멍이 구비된다.
그리고 상기 외부강관과 보강 빔을 연결하는 연결부재가 구비된다.
본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 콘크리트 충전강관 내부에 굴곡된 보강빔을 보강함으로써 별도의 내화피복을 하지 않고서도 화재시 급격한 수축을 지연시켜 내화성능을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 콘크리트 충전강관 내부에 굴곡된 보강빔을 보강함으로써 외부 강관이 내력을 다한 이후에도 일정한 축력비까지 우수한 내화성능을 확보할 수 있도록 한다.
그리고 본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 콘크리트 충전강관에 굴곡된 보강빔을 사용함으로써 합성력, 부착력이 증대되는 효과가 있다.
그리고 본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 콘크리트 충전강관에 굴곡된 보강빔을 사용함으로써 국부좌굴을 막아 강도와 에너지 흡수능력을 다른 구조시스템에 비해 우수하게 함으로써 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 굴곡된 보강빔을 사용함으로써 콘크리트와 강재의 마찰면적을 증가시킬 수 있으며 이를 통해 강재의 콘크리트 구속력이 증가하여 내력증가 및 좌굴에 유리하여 높이가 높은 작업장 및 굴착, 타설 등의 작업을 용이하게 한다.
그리고 콘크리트 충전강관에 블리딩 방지 드레인을 두어 블리딩 현상을 감소함으로써 내구성을 향상시킬 수 있다.
따라서 본 발명에 의한 콘크리트 충전강관은 이와 같은 효과들을 통해 공사비 및 인건비를 절감하여 경제적인 설계가 가능하게 하게 한다.
도 1은 종래의 일반 보강빔이 보강된 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 보강되는 보강빔의 모습을 나타낸 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 보강되는 보강빔의 작용을 나타내는 참조도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 구조도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 평면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 단면도
도 7은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 보강되는 보강빔의 모습을 나타낸 사시도
도 8은 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 보강되는 보강빔의 모습을 나타낸 사시도
도 9는 본 발명의 바람직한 콘크리트 충전강관에 드레인이 구비된 모습을 나타낸 평면도
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 드레인이 구비된 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 단면도
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 구비되는 드레인의 모습을 나타낸 사시도
본 발명에 따른 실시예에 대하여 구체적으로 설명하기 전에, 본 발명은 이하의 상세한 설명 또는 첨부 도면에 도시된 구성에 한정되지 않으며 다양한 방식으로 사용되거나 수행될 수 있다.
또한, 본 명세서에 사용되는 표현이나 용어는, 단지 설명을 위한 것이며, 한정을 위한 것으로 간주되어서는 안 된다는 것을 알아야 한다.
즉, 본 명세서에 사용되는, "장착된", "설치된", "접속된", "연결된", "지지된", "결합된" 등의 표현은, 다른 것을 나타내는 것으로 지시하거나 한정하고 있는 않는 한, 직접적인 그리고 간접적인 장착, 설치, 접속, 연결, 지지, 및 결합을 모두 포함하는 광범위한 표현으로 사용되고 있다. "접속된", "연결된", "결합된"이라고 하는 표현은, 물리적인 또는 기계적인 접속, 연결 또는 결합에 한정되지 않는다.
그리고 본 명세서에서, 상부, 하부, 하향, 상향, 후방, 바닥, 전방, 후부 등과 같이 방향을 나타내는 용어는 도면을 설명하기 위해 사용되고 있지만, 이러한 용어는, 편의를 위해 도면에 대해 상대적인 방향(정상적으로 봤을 때)을 나타내는 것이다. 이러한 방향을 나타내는 용어는, 어떠한 형태로든 본 발명을 그 문자대로 한정하거나 제한하는 것으로 받아들여져서는 안 된다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 "제1", "제2", "제3" 등의 용어는, 단지 설명을 위한 것이며, 상대적인 중요도를 의미하는 것으로 고려되어서는 안 된다.
이하에서는 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조로하여 자세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔의 모습을 나타낸 사시도로서 보강빔(100)은 두께가 얇은 판 형태이며 판이 길이 방향으로 길게 연장되어 형성된다.
즉, 보강빔(100)은 넓이 방향이 좁은 바(Bar) 형태부터 넓이 방향이 넓은 판재가 길이 방향으로 길게 연장된 긴 판형태까지 모두 포함하는 것으로 이의 선택은 시공되는 콘크리트 충전강관(10)의 넓이에 따라 사용자가 다양하게 선택하여 실시할 수 있다.
또한 보강빔(100)의 연장되는 길이도 시공되는 콘크리트 충전강관(10)의 길이에 따라 사용자가 다양하게 선택하여 실시할 수 있다.
이와 같은 보강빔(100) 도 2에 도시된 바와 같이 단면 형상은 굴곡된 형상을 가진다.
보강빔(100)의 굴곡 형상은 도 2에 도시된 바와 같이 단면을 따라 볼록부(110)와 오목부(120)가 연속적으로 이어진 형상을 가진다.
여기서 보강빔(100)의 볼록부(110)와 오목부(120)의 볼록한 깊이와 오목한 깊이는 사용자의 선택에 따라 가능하다.
즉, 시공되는 콘크리트 충전강관(10)에 작용하는 압력 조건에 따라 다양하게 사용자가 실시할 수 있다.
그리고 보강빔(100)의 굴곡 형상도 시공되는 콘크리트 충전강관(10)의 시공 조건에 맞추어 사용자가 변경가능한데 이에 대해서는 아래에서 자세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔(100)의 작용을 나타내는 참조도로서 보강빔(100)이 이와 같은 굴곡된 형상을 가지게 되면 일반 보강재(21)의 경우 상하 방향에서 압축력이 발생할 경우 좌굴 현상이 발생한다.
그러나 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔(100)은 굴곡 형상을 가져 상하 방향에서 작용하는 압축력에 대항하기 때문에 좌굴 현상을 방지할 수 있다.
따라서 이와 같은 보강빔(100)이 보강된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 충전강관(10)은 충전강관에 압축력이 작용하여도 충전강관의 국부좌굴을 막아 강도와 에너지 흡수능력을 다른 구조시스템에 비해 높일 수 있는 효과가 있다.
이하에서는 이와 같은 보강빔(100)이 구비된 콘크리트 충전강관(10)에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)의 모습을 나타낸 구조도이고 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 콘크리트가 충전된 모습을 나타낸 평면도이며 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)의 모습을 나타낸 단면도이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)은 기본적으로는 외부강관(200)과 보강빔(100)을 기본구조로 하며 외부강관(200)에 보강빔(100)이 구비된 상태에서 콘크리트(300)가 충전된 상태까지 모두 포함한다.
상기 외부강관(200)은 금속판재로 이루어지며 형태는 사각 기둥 또는 원통형 기둥 등 시공조건에 따라 다양하게 실시 가능하다.
또한 사각 기둥 및 원통형 기둥각의 측부를 분리하여 제작한 후 결합하여 줄 수 있으며 일체형으로 형성하여 줄 수 있다.
그리고 보강빔(100)은 상기 외부강관(200) 내부에 하나 이상 구비되는데 콘크리트 충전강관(10)에 작용하는 압력에 균일하게 대응할 수 있도록 네개의 보강빔(100)이 외부 강관(200) 중심축을 중심으로 사방으로 상기 외부강관(200)의 사방 내측벽면에 수직하게 구비되는 것이 바람직하다.
즉, 외부 강관(200) 중심축을 중심으로 네개의 보강빔이 동일한 각도 및 간격으로 십자 형상으로 구비되어 콘크리트 충전 강관(10)을 균일하게 지지할 수 있다.
그리고 외부강관(200)의 사방 내측벽면에 수직하게 구비되기 때문에 상하 및 좌우 방향으로 작용하는 압축력 모두에 대응하여 콘크리트 충전강관(10)을 사방향으로 좌굴없이 유지할 수 있는 효과가 있다.
다음으로 보강빔(100)의 외부강관(200) 내부 설치는 외부 연결부재(도시하지 않음)로 외부에서 보강빔(100)을 외부강관(200) 내부에 위치시킨 후 콘크리트 타설 후 외부 연결부재를 제거하여 줄 수 있다.
또한, 사용자의 선택에 따라서는 외부강관(200) 내측과 보강빔(100)을 고정 연결하여 주는 내부 연결부재(도시하지 않음)를 구비하여 줄 수 있다.
다음으로는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)의 보강빔(100) 구비에 따른 내화 특성 향상에 대하여 설명하기로 한다.
통상 콘크리트는 화재시 급격한 수축현상이 발생한다. 따라서 콘크리트 충전강관(10) 내부에 충전된 콘크리트는 화재시 온도 상승에 따라 도 5에 도시된 방향으로 콘크리트가 수축된다.
그러나 콘크리트 충전강관(10) 내부에 굴곡이 형성된 보강빔(100)이 구비되면 굴곡된 면이 콘크리트가 수축하려는 방향에 대항되기 때문에 수축하려는 콘크리트를 수축하지 못하도록 지지하여 준다.
따라서 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)은 이와 같은 콘크리트의 수축현상을 방지하여 내화 특성을 향상시킨다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 구비되는 보강빔의 다른 실시예들에 대하여 설명하기로 한다.
도 7은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔(100)의 모습을 나타낸 사시도이다.
본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔(100)은 도 7에 도시된 바와 같이 보강빔(100)의 길이 방향을 따른 면에 하나 이상의 통공(102)이 형성되어 있다.
이와 같은 통공(102)은 콘크리트 충전강관(10) 내부에 보강빔(100)이 설치될 때 보강빔(100)의 앞뒤 측면에 충전되는 콘크리트를 서로 연결시켜 주어 콘크리트의 결합력을 증가시킨다.
상기 통공(102)의 형상은 도 7에서는 원형의 통공(102)으로 도시하였지만 사용자의 선택에 따라서는 사각, 삼각 등 다양한 형상의 통공으로 형성하여 줄 수 있다.
다음으로 도 8은 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔의 모습을 나타낸 사시도로서, 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 보강되는 보강빔은 굴곡된 형상이 다양한 형태를 가진다.
즉, 도 8에 도시된 바와 같이 "W"자로 각이지어 꺾인 형상(130), "ㄷ"자로 각이지어 꺽인 형상(140) 및 긴 반원호상(150)으로 구비된다.
이는 시공되는 콘크리트 충전강관(10)의 구조 및 시공 요건에 따라 이에 맞게 보강빔을 구비하기 위함이다.
여기서 상기 보강빔의 굴곡된 형상은 이와 같은 다양한 형상이 패턴을 가지고 이어지는 것이 바람직한데 이는 콘크리트 충전강관(10)을 내부 내측과 외측 모두에서 일정하게 지지하기 위함이다.
본 발명의 실시예들에 따른 콘크리트 충전강관(10)에 구비되는 보강빔은 이와 같은 다양한 형태로 이루어지기 때문에 사용자에게 시공 편의성을 제공할 수 있다.
다음으로는 콘크리트 충전강관(10)에서 발생할 수 있는 블리딩(Bleeding) 현상을 방지할 수 있는 드레인 구조에 대하여 설명하기로 한다.
블리딩 현상은 원형강관 혹은 각형강관에 콘크리트 충전 후 시멘트가 응결하기 시작하고부터 고체입자의 접촉이 서로 안정된 상태로 되기까지 골재나 시멘트 입자가 첨강하고 그동안 내부에서 수화 반응을 하지 않은 물이 비교적 가벼운 미세물질을 수반하여 위쪽으로 이동하는 현상을 말하며 이와 같은 블리딩 현상은 부착력을 저하시키고 수밀성을 나쁘게 해 결과적으로 내구성을 저해한다.
이에 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)은 도 9에 도시된 바와 같이 내부에 블리딩을 방지할 수 있는 드레인(400)을 구비하였다.
도 9는 본 발명의 바람직한 콘크리트 충전강관에 드레인이 구비된 모습을 나타낸 평면도이고, 도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 드레인이 구비된 콘크리트 충전강관의 모습을 나타낸 단면도이며 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관에 구비되는 드레인의 모습을 나타낸 사시도이다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 드레인(400)은 사각 외부 강관(200)의 내측 모서리부에 길이방향을 따라 길게 설치된다.
상기 드레인(400)은 도 11에 도시된 바와 같이 내측에는 길이방향을 따라 중공(412)이 형성되며 외측 일측에는 타공(413)이 형성된 베이스부(410)와 상기 타공(413)이 형성된 베이스부(410) 외측에 접착되는 부직포(420)로 형성된다.
상기 베이스부(410)는 열경화성 수지로 이루어지는데 바람직하기로는 폴리카보네이트로 이루어지는 것이 바람직하다.
이와 같은 드레인(400)은 열경화성 수지를 압출기 압출하여 베이스부(410)를 형성하여 주고 천공기로 베이스부(410) 외측에 타공(413)을 형성하여 준 후 타공이 형성된 베이스부(410) 외측에 스프레이로 본드를 분사한 후 본드가 분사된 면에 부직포(420)를 접착하여 제작하여 준다.
상기 드레인(400)은 다양한 형상으로 구비하여 줄 수 있는데 외부강관(200)의 내측 모서리부에 밀착 결합될 수 있도록 내측 모서리부 형태대로 형성하여 준다.
즉, 사각 외부강관(200)에 구비되는 경우 "ㄴ"자 형상으로 구비하여 주는 것이 바람직하다.
그리고 외부강관(200)의 끝단에는 이와 같은 드레인(400)을 통해 빠져나오는 물이 외부로 배출될 수 있도록 도 5에 도시된 바와 같은 물빠짐 구멍(210)이 형성된다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 충전강관(10)은 이와 같은 드레인(400)이 구비되기 때문에 블리딩 현상을 감소시킴으로써 내구성을 향상시킬 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
10: 콘크리트 충전강관 100: 보강빔 200: 외부강관
300: 콘크리트 400: 드레인

Claims (10)

  1. 내부에 콘크리트가 충전되는 외부강관;
    굴곡된 단면 형상을 가지는 하나 이상의 보강빔이 상기 콘크리트가 충전되는 외부강관 내부에 외부강관의 길이방향을 따라 구비되는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 보강빔은 짝수의 보강 빔이 상기 외부 강관 중심축을 중심으로 사방으로 상기 외부강관의 내측벽면에 수직하게 구비되는 하는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 보강빔의 굴곡된 형상은 곡선으로 굴곡된 형상 또는 각이 지게 꺾인 굴곡 형상인 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 보강빔의 굴곡된 형상은 연속된 패턴을 갖는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 보강빔은 길이 방향을 따라 하나 이상의 타공이 형성된 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 외부강관의 내측에는 하나 이상의 블리딩(Bleeding)을 방지하는 드레인이 구비되는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 드레인은 상기 외부강관의 내측모서리부에 구비되는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 드레인은 내측에는 길이방향을 따라 중공이 형성되며 외측 일측에는 타공이 형성된 베이스부와 상기 타공이 형성된 베이스부 외측에 접착되는 부직포로 이루어지는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 1항에 있어서 상기 외부강관의 끝단에는 하나 이상의 물빠짐 구멍이 구비되는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 외부강관과 보강빔을 연결하는 연결부재가 구비되는 내화 특성 및 내구성이 향상된 콘크리트 충전강관.
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