KR20160002643U

KR20160002643U - 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활

Info

Publication number: KR20160002643U
Application number: KR2020150000445U
Authority: KR
Inventors: 박동원; 신승우
Original assignee: 윈엔윈(주)
Priority date: 2015-01-20
Filing date: 2015-01-20
Publication date: 2016-07-29
Also published as: US20160209158A1; US9423204B2; KR200482562Y1

Abstract

본 고안에 따른 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활은 중앙부에 사용자에 의해 파지되는 그립부가 형성되는 핸들과, 상기 핸들의 양단에 결합되는 한 쌍의 날개와, 상기 한 쌍의 날개 사이에 결합되는 보우스트링을 포함하는 활에 있어서, 상기 핸들에 결합되는 상기 각 날개의 일단부의 후면 일측에는 결합핀이 형성되고, 각 날개의 일단에는 끼움홈이 형성되며, 상기 각 날개가 결합되는 상기 핸들의 일단에는 각 날개의 상기 결합핀이 결합되는 결합홈이 형성되고 상기 각 날개의 끼움홈에 삽입되어 날개의 일단을 지지하는 고정핀이 형성되며, 전면에 나사결합부가 형성되어 상기 각 날개의 전방에 배치되고 상기 날개 후면의 결합핀에 결합되는 돌출결합부재가 구비되며, 상기 돌출결합부재의 전면에 형성되는 나사결합부에 나사결합되는 대응나사결합부와 대응나사결합부의 전방에 결합되는 댐퍼로 이루어지는 댐퍼부재가 구비되어, 활 사용시에 핸들과 결합되는 각 날개의 일단부에 발생되는 진동을 신속하게 감쇠시킴으로써 향상된 진동감쇠기능을 가지는 것을 특징으로 한다.

Description

향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활{RECURVED BOW WITH IMPROVED VIBRATION DAMPING FUNCTION}

본 고안은 리커브 활에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 활 사용시 핸들에 결합되는 날개의 단부에 발생되는 진동을 감쇠시켜 화살의 정확성을 향상시키기 위한 리커브 활에 관한 것이다.

일명 양궁용 활로 현재 사용되는 리커브 활은 도1에 도시된 바와 같이 중앙에 사용자에 의해 파지되는 그립부(11)가 형성되는 핸들(10)과, 이 핸들(10)의 양단에 한 쌍의 날개(20)가 결합되고 날개(20) 사이에 보우스트링(30)이 결합되어 이루어진다. 또한, 각 날개(20)와 핸들(10)과의 결합은 도2에서와 같이 핸들(10)에 형성되는 고정핀(12)이 각 날개(20)의 끼움홈(21)에 삽입되어 날개(20)의 일단을 지지하고, 각 날개(20)의 결합핀(22)이 핸들(10) 단부에 형성되는 결합홈(13)에 결합됨으로써 이루어진다.

그런데, 이와 같은 기존의 활은 활 사용시 보우스트링(30)이 당겨질 때 활 날개(20)가 뒤로 휘어지게 되고, 이에 따라 도2에 도시된 바와 같이 핸들(10)에 결합되는 날개(20)의 일단부에서 변위(도2에서 1점쇄선부분)가 발생하며, 이에 의해 화살 발사시 날개로부터 발생되는 진동이 결국 핸들에 전달되어 화살의 정확성을 떨어뜨리는 원인이 된다. 이때 변위를 작게 하기 위해 날개(20)를 고정시키는 고정핀(12)과 결합홈(13)의 간격을 좁히면 진동폭은 작게 되나 진동이 오래 지속되는 문제점이 있고, 간격을 넓히면 진동이 감쇠되는 속도는 크지만 진동폭이 큰 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 핸들에 결합되는 각 날개의 일단부에 발생되는 진동을 감쇠시킴과 동시에 신속히 흡수하여 화살의 정확성을 향상시키는 활을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 기존의 리커브 활의 구조를 크게 변경시키지 않고 활 날개의 진동을 감쇠시킴으로써 비용 대비 효율성이 증대되는 진동감쇠기능이 향상되는 리커브 활을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 상기 돌출결합부재의 전면에 형성되는 나사결합부로서 상기 돌출결합부재의 전면에 암나사부가 형성되고, 상기 댐퍼부재의 대응나사결합부는 수나사부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 댐퍼부재의 댐퍼는 바람직하게는 고무로 이루어진다.

또한, 상기 각 날개의 결합핀에는 결합핀의 후방으로 돌출되어 상기 핸들의 결합홈의 바닥에 형성되는 삽입홈에 삽입되는 결합돌기가 형성되고, 상기 결합핀의 내부공간에 상기 결합돌기를 탄성지지하는 스프링부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 댐퍼부재는 상기 스프링부재와 동일 축선상에 배치되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 고안에 의하면 핸들에 결합되는 각 날개에 발생되는 진동의 진폭을 신속하게 감쇠시켜 화살의 정확성을 향상시키는 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활이 제공된다.

도1은 종래 활의 사시도이고,
도2는 도1의 일부확대도이며,
도3은 본 고안에 따른 활의 일부 분해사시도이고,
도4는 본 고안에 따른 활의 일부 측면도이며,
도5는 기존 활과 본 고안에 따른 활에서 발생되는 진동을 비교하는 도면이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 활을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도3은 본 고안에 따른 활의 일부 분해사시도이고, 도4는 본 고안에 따른 활의 일부 측면도이며, 도5는 기존 활과 본 고안에 따른 활에서 발생되는 진동을 비교하는 도면이다.

도시된 바와 같이 본 고안에 따른 활은 중앙에 사용자에 의해 파지되는 그립부(11)가 형성되는 핸들(100)과, 상기 핸들(100)의 양단에 결합되는 한 쌍의 날개(200)와 상기 한 쌍의 날개(200) 사이에 결합되는 보우스트링을 포함하는 활에 있어서, 핸들(100)에 결합되는 각 날개(200)의 일단부의 후면 일측에는 결합핀(220)이 형성되고, 각 날개(200)의 일단에는 끼움홈(210)이 형성되며, 각 날개(200)가 결합되는 핸들(100)의 단부에는 각 날개(200)의 결합핀(220)이 삽입되는 결합홈(130)이 형성되고, 각 날개(200)의 끼움홈(210)에 삽입되도록 고정핀(120)이 형성되며, 전면에 수나사부 또는 암나사부의 나사결합부(240a)가 형성되어 각 날개(200)의 전방에 배치되고 상기 날개(200) 후면의 결합핀(230)에 결합되는 돌출결합부재(240)가 구비되며, 상기 돌출결합부재(240)의 전면에 형성되는 나사결합부(240a)에 나사결합되는 대응나사결합부(310)와 대응나사결합부(310)의 전방에 결합되는 댐퍼(320)로 이루어지는 댐퍼부재(300)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 핸들(100)은 중앙부에 사용자에 의해 파지되는 그립(grip)부(11)가 형성되고, 핸들(100)의 양단에 각 날개(200)가 결합된다. 또한, 각 날개(200)가 핸들(100)에 결합되도록 핸들(100)의 각 단부에는 결합홈(130)이 형성되고, 결합홈(130)으로부터 중앙방향으로 이격되어 고정핀(120)이 형성된다.

고정핀(120)은 핸들(100)에 결합되는 각 날개(200)의 일단을 고정, 지지하기 위한 것으로, 핸들(100)에 나사결합되어 탈부착가능하게 결합되고 핸들(100)에 나사결합되는 고정핀(120)을 회전시켜 헤드부의 돌출높이를 조절함으로써 날개(200)의 강도를 조절할 수 있게 된다.

결합홈(130)은 핸들(100)의 일단에 형성되어 후술할 날개(200)의 결합핀(220)이 삽입되어 고정되게 하기 위한 것으로, 결합홈(130)의 상부를 통해 날개(200)의 결합핀(220)이 삽입된 후 날개(200)를 핸들(100)의 중앙쪽으로 내려 결합시키고 결합된 결합핀(220)이 전방으로 이탈되지 않도록 결합홈(130)의 하부의 개구폭은 결합핀(220)보다 작게 형성된다. 또한, 결합홈(130)의 바닥면에는 삽입홈(140a)이 형성되고, 삽입홈(140a)에 날개(200)의 결합핀(220)에 돌출되는 결합돌기(250)가 삽입되어 고정되게 된다.

한편, 도3에 도시된 예에서는 핸들(100)의 각 단부에 탈부착가능하게 결합되는 T자 날개결합블록(140)이 형성되고, 이 날개결합블록(140)에 결합홈(130)이 형성되도록 하였으나, 결합홈(130)은 별도의 블록 없이 핸들(100)의 단부에 형성될 수 있고, 결합홈(130)의 형상은 결합핀(220)이 삽입되어 고정될 수 있는 것이면 다양하게 변형가능하다.

각 날개(200)에는 핸들(100)에 결합되도록 날개(200)의 일단에는 핸들(100)의 고정핀(120)에 삽입되어 고정되도록 끼움홈(210)이 날개(200)의 단부에서 소정 길이만큼 형성되고, 또한 핸들(100)의 결합홈(130)에 결합되는 결합핀(220)이 날개(200)의 일단부의 후면 일측에 형성된다.

결합핀(220)에는 결합핀(220)의 후방으로 돌출되어 핸들(100)의 삽입홈(140a)에 삽입되는 결합돌기(250)가 형성되고, 또한 결합핀(220)에는 결합핀(220)의 내부공간에 스프링부재(230)가 삽입되는데, 이 스프링부재(230)가 결합돌기(250)를 탄성지지하게 된다. 한편, 결합핀(220)의 외주면 전방에는 돌출결합부재(240)의 후면에 나사결합되기 위해 나사산(220a)이 형성된다.

돌출결합부재(240)는 각 날개(200)의 전방에 배치되어 돌출결합부재(240)의 후방에는 상기 결합핀(220)과 날개(200)에 형성되는 관통공(200a)을 통해 결합되고, 그 전방에는 댐퍼부재(300)가 결합되는 것으로, 돌출결합부재(240)는 각 날개(200)로부터 소정 길이만큼 돌출되도록 전방으로 연장형성되고 결합핀(220)과의 결합을 위해 후면에 암나사부가 형성되어 결합핀(220)의 외주면 전방에 형성되는 나사산(220a)과 나사결합된다. 또한, 돌출결합부재(240)의 전면에는 댐퍼부재(300)의 대응나사결합부(310)와 결합되기 위한 나사결합부(240a)가 형성된다. 본 실시예에서는 도면에 도시된 바와 같이 돌출결합부재(240)의 나사결합부(240a)로서 암나사부가 형성된다.

댐퍼부재(300)는 돌출결합부재(240)의 전면에 결합되어 날개(200)의 진동을 감쇠시키기 위한 것으로 결합핀(220)의 스프링부재(230)와 동일 축선상에 형성되고, 돌출결합부재(240)의 전면에 형성되는 나사결합부(240a)에 나사결합되는 대응나사결합부(310)와 대응나사결합부(310)의 전방에 결합되는 댐퍼(320)로 이루어진다. 대응나사결합부(310)는 돌출결합부재(240)의 암나사부에 결합되도록 수나사부로 이루어진다. 상기 댐퍼(320)는 대응나사결합부(310)의 전방에 결합되는 것으로, 본 실시예에서 바 형태의 고무재질로 이루어진다. 한편, 본 실시예에서 대응나사결합부(310)는 수나사부로 이루어지나, 다른 실시예로서 돌출결합부재(240)의 전방에 수나사부가 형성되고 대응나사결합부(310)가 이에 결합되는 암나사부로 구성될 수도 있다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 따른 리커브 활과, 도1에서와 같은 기존 리커브 활에서 보우스트링이 릴리스되었을 때 발생되는 진동을 비교한 것이 도5(x축:시간, y축:진폭)에 나타나 있다. 도5에서 위쪽 (a)도면이 기존 리커브 활에서 보우스트링이 릴리스되었을 때 발생되는 진동을 보여주는 도면이고, 아래쪽 (b)도면이 본 고안에 따른 리커브 활에서 보우스트링이 릴리스되었을 때 발생되는 진동을 보여주는 도면이다. 도5에서 알 수 있듯이 본 고안에 따른 리커브 활의 경우 보우스트링이 릴리스되었을 때 기존 리커브 활에 비해 진동의 진폭이 현저히 감소됨을 알 수 있고 그 감소되는 시간 또한 현저하게 줄어드는 것을 확인할 수 있다. 이는 진동의 크기가 작아지는 것뿐만 아니라 진동의 지속시간 또한 줄어드는 것을 의미한다.

이러한 점은 종래 리커브 활에서는 보우스트링(30)이 당겨질 때 활 날개가 뒤로 휘어지면서 핸들에 결합되는 날개의 일단부에서 변위가 발생하고, 이에 의해 날개에서 발생하는 진동이 핸들에 전달되어 화살의 정확성을 떨어뜨리게 되는 문제점이 있으나, 본 고안에서는 핸들(100) 끝단부에서 이에 고정되기 위한 날개(200)의 결합핀(220)에 돌출결합부재(240)가 결합되고 이에 댐퍼부재(300)가 결합됨으로써 보우스트링이 릴리스되었을 때 날개로부터 발생되는 진동을 현저하게 그리고 신속하게 감쇠시킬 수 있게 된다.

특히, 보우스트링(30)이 릴리스될 때 날개(200)가 뒤로 휘어지게 되고, 날개(200)가 핸들(100)에 고정되는 결합핀(220)은 핸들(100)의 중앙에서 원위단에 위치하게 되는데, 본 고안에서는 상기와 같이 핸들(100)의 끝단에서 지지점 역할을 하는 결합핀(220)에 돌출결합부재(240)를 통해 결합핀(220)의 축선상으로 댐퍼부재(300)가 전방으로 돌출되도록 결합됨으로써 상기와 같이 현저한 진동감쇠효과를 가져오게 된다.

또한, 본 고안에서 댐퍼부재(300)는 돌출결합부재(240)를 통해 결합핀(220)에 결합되고, 이 결합핀(220)에는 핸들(100)의 결합홈(130)에 고정되기 위한 삽입돌기(250)를 탄성지지하기 위한 스프링부재(230)가 형성되는데, 이 스프링부재(230)의 동일 축선상에 댐퍼부재(300)가 결합되어 보우스트링이 릴리스되었을 때 댐퍼부재(300)와 함께 축선상에 형성되는 스프링부재(230)가 날개의 진동감쇠에서 시너지효과를 가져오게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 리커브 활에 의할 경우 화살 발사시 날개로부터 핸들에 전달되는 진동이 현저하게 그리고 신속하게 감소되고, 이에 의해 화살의 정확성 또한 향상되는 효과가 있게 된다.

이상, 본 고안에 대해 바람직한 실시예를 참조로 하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 아니하고 모든 조립식 활에 적용가능하며, 당해 기술분야의 당업자는 하기의 청구범위에 기재된 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함을 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

11 : 그립부 100 : 핸들
120 : 고정핀 130 : 결합홈
200 : 날개 210 : 끼움홈
220 : 결합핀 230 : 스프링부재
240 : 돌출결합부재 300 : 댐퍼부재

Claims

중앙부에 사용자에 의해 파지되는 그립부가 형성되는 핸들과, 상기 핸들의 양단에 결합되는 한 쌍의 날개와, 상기 한 쌍의 날개 사이에 결합되는 보우스트링을 포함하는 활에 있어서,
상기 핸들에 결합되는 상기 각 날개의 일단부의 후면 일측에는 결합핀이 형성되고, 각 날개의 일단에는 끼움홈이 형성되며,
상기 각 날개가 결합되는 상기 핸들에는 그 일단에 각 날개의 상기 결합핀이 결합되는 결합홈이 형성되고 상기 각 날개의 끼움홈에 삽입되어 날개의 일단을 지지하는 고정핀이 형성되며,
상기 각 날개의 전방에 배치되고 상기 각 날개의 전방으로 돌출되도록 연장형성되어 전면에 나사결합부가 형성되며, 후방에는 상기 날개 후면의 결합핀이 결합되는 돌출결합부재가 구비되며,
상기 돌출결합부재의 전면에 형성되는 나사결합부에 나사결합되는 대응나사결합부와 상기 대응나사결합부의 전방에 결합되는 댐퍼로 이루어지는 댐퍼부재가 구비되어, 활 사용시에 핸들과 결합되는 각 날개의 일단부에 발생되는 진동을 신속하게 감쇠시킴으로써 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활.
제1항에 있어서,
상기 돌출결합부재의 전면에 형성되는 나사결합부로서 상기 돌출결합부재의 전면에 암나사부가 형성되고, 상기 댐퍼부재의 대응나사결합부는 수나사부가 형성되는 것을 특징으로 하는 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활.
제1항에 있어서,
상기 댐퍼부재의 댐퍼는 고무로 이루어지는 것을 특징으로 하는 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활.
제1항에 있어서,
상기 각 날개의 결합핀에는 결합핀의 후방으로 돌출되어 상기 핸들의 결합홈의 바닥에 형성되는 삽입홈에 삽입되는 결합돌기가 형성되고, 상기 결합핀의 내부공간에 상기 결합돌기를 탄성지지하는 스프링부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활.
제4항에 있어서,
상기 댐퍼부재는 상기 스프링부재와 동일 축선상에 배치되는 것을 특징으로 하는 향상된 진동감쇠기능을 가지는 리커브 활.