KR20150141210A - 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 도로의 횡단보도에서 무단횡단 등으로 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지하기 위해 상기 횡단보도의 양측 입구에 설치되는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에 관한 것으로서, 도로의 횡단보도 입구의 양단부에 기립 설치되고 서로 대면하는 일측면에 상하 수직으로 가이드공이 형성되는 한 쌍의 가이드 포스트와; 상기 한 쌍의 가이드 포스트 사이에 나란히 수직으로 배치되어 양단부가 상기 가이드공에 삽입되어 승강 구동됨으로써, 상승하여 상기 횡단보도 입구를 가로막는 차단위치와 하강하여 지중(地中)에 수용되는 개방위치간을 왕복하는 차단셔터와; 상기 한 쌍의 가이드 포스트의 상단부 내측에 수용되어 회전구동됨으로써 상기 차단셔터를 상승시키는 제1 모터와 전동요소; 및 상기 한 쌍의 가이드 포스트의 하단부에 해당하는 지중에 수용되어 상기 차단셔터를 하강시켜 권취시키는 제2 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 도로의 횡단보도에서 무단횡단 등으로 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지하고 장치의 설치로 인한 보행자의 2차 피해를 방지하여 보행 시의 안전을 더욱 확보할 수 있다.

Description

횡단보도 통행안전용 자동셔터장치{AUTOMATIC SHUTTER APPARATUS FOR SAFETY IN PASSING CROSSWALK}
본 발명은 도로의 횡단보도에서 무단횡단 등으로 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지하기 위해 상기 횡단보도의 양측 입구에 설치되는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에 관한 것이다.
횡단보도에서의 보행자 안전을 위해 제안된 종래기술로는 특허등록 제10-850797호 "횡단보도 차단기"(등록일: 2008.07.31)를 들 수 있다.
상기 특허에서는 가이드 포스트 사이의 차단봉이 승강 구동되는 방식이 개시되어 있으나, 이에 의할 경우 승강하는 차단봉이 항상 횡단보도 입구에 가로질러 배치되어 있으므로 보행자가 상기 차단봉에 걸려 다칠 수 있다는 문제가 있다.
또한, 다른 기술로서 실용신안등록 제20-431068호 "횡단보도의 보행자 통행차단용 안전장치"(등록일: 2006.11.07)가 개시된 바 있으나, 이 역시 차단봉의 회전으로 인해 보행자가 다칠 우려가 있다는 문제가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 도로의 횡단보도에서 무단횡단 등으로 발생할 수 있는 교통사고를 미연에 방지하기 위한 것으로서 장치의 설치로 인한 보행자의 2차 피해를 방지하고 보행 시의 안전을 더욱 확보할 수 있도록 한 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에 있어서, 도로의 횡단보도 입구의 양단부에 기립 설치되고 서로 대면하는 일측면에 상하 수직으로 가이드공이 형성되는 한 쌍의 가이드 포스트와; 상기 한 쌍의 가이드 포스트 사이에 나란히 수직으로 배치되어 양단부가 상기 가이드공에 삽입되어 승강 구동됨으로써, 상승하여 상기 횡단보도 입구를 가로막는 차단위치와 하강하여 지중(地中)에 수용되는 개방위치간을 왕복하는 차단셔터와; 상기 한 쌍의 가이드 포스트의 상단부 내측에 수용되어 회전구동됨으로써 상기 차단셔터를 상승시키는 제1 모터와 전동요소; 및 상기 한 쌍의 가이드 포스트의 하단부에 해당하는 지중에 수용되어 상기 차단셔터를 하강시켜 권취시키는 제2 모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치를 제공한다.
여기서, 상기 한 쌍의 가이드 포스트의 외측으로는 이웃하는 보차도(步車道) 경계 펜스와의 사이공간을 향해 차단문이 수평으로 연장 설치되고, 상기 차단문은 보도(步道)측으로만 회전가능하고 차도(車道)측으로는 회전이 차단되도록 구비될 수도 있다.
그리고, 상기 한 쌍의 가이드 포스트에는 상기 횡단보도의 통행제어를 위한 외부 신호등과 연계하여 점멸제어되는 안내등이 구비될 수도 있다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에 의하면, 횡단보도 입구의 양단부에 기립 설치된 한 쌍의 가이드 포스트 사이로 차단셔터가 승강 구동됨으로써, 평상시에는 이웃하는 보차도 경계 펜스와 마찬가지로 펜스로서 기능하고, 통행시에는 하강하여 지중에 매립됨으로써 보행자의 보행에 전혀 영향을 미치지 않도록 하여 장치의 설치로 인한 2차 피해를 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치의 사시도,
도 2는 도 1의 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에서 차단셔터의 상승 메커니즘을 설명하기 위한 정단면도,
도 3은 도 1의 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에서 차단셔터의 하강 메커니즘을 설명하기 위한 정단면도 및 측단면도,
도 4는 도 1의 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치의 제어관계를 설명하기 위한 블록구성도이다.
본 발명의 실시예에 따른 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 도로의 횡단보도(1)의 양측 입구의 각 양단부에 기립 설치된 한 쌍의 가이드 포스트(110)를 포함한다. 한 쌍의 가이드 포스트(110)는 서로 대면하는 일측면에 상하 수직으로 가이드공(111)이 형성된다.
한 쌍의 가이드 포스트(110)의 사이에는 차단셔터(120)가 배치되고, 상기 차단셔터(120)의 양단부는 각각 상기 가이드공(111)에 삽입되어 승강 안내된다.
차단셔터(120)의 승강 메커니즘을 살펴보면, 도 2에 도시된 바와 같이, 양측 가이드 포스트(110)의 상단부 내측에는 각각 모터(131)가 수용되어 있으며, 모터(131)의 구동축에는 스프로켓(132)이 장착되어 일체로 회전구동된다.
스프로켓(132)에는 체인(133)이 감겨있으며, 스프로켓(132)의 반대편, 즉 가이드 포스트(110)의 하단부 내측에는 타측 스프로켓(134)이 회전가능하게 설치되어 체인(133)의 회전을 지지한다.
따라서, 모터(131)의 회전구동으로 스프로켓(132)이 회전하여 체인(133)이 상하간 이동하며, 차단셔터(120)의 상단을 이루는 봉(121)의 양단부는 상기 체인(133)에 일체로 체결되어 체인(133)과 함께 승강할 수 있는 구조이다.
이때, 모터(131)는 차단셔터(120)를 상승시키기 위한 구동원으로서, 차단셔터(120)가 하강한 위치(도 1 참조)에 있을 때, 구동되어 이를 도 2에 도시된 바와 같이 상승시키고자 할 때 작동된다.
스프로켓(132, 134)과 체인(133)의 전동요소는 벨트와 풀리 등의 다른 전동요소로 치환가능하므로 본 발명이 이들 구성요소에 한정되지는 않으며, 모터(131)와 전동요소(132, 133, 134)는 양측 가이드 포스트(110)에 공히 설치되는 것으로 설명되었으나, 필요에 따라서는 일측 가이드 포스트(110)에만 구동원이 설치되고 타측에는 종동 메커니즘만이 구비되는 구성을 취할 수도 있다.
한편, 차단셔터(120)는 상단부에 소정 폭을 갖는 덮개판(122)이 구비됨으로써 하강위치에서 지면에 형성된 개구를 덮어 보행자의 안전을 도모하는 기능을 갖출 수 있다.
상승된 차단셔터(120)를 하강시키기 위한 메커니즘을 살펴보면, 도 3에 도시된 바와 같이, 일측 가이드 포스트(110)의 하단부 내측에 수용되는 모터(135)를 구비하고, 차단셔터(120)의 하단부를 이루는 봉(123)의 일단부를 상기 모터(135)의 구동축과 일체로 연결한다. 봉(123)의 타단부는 타측 가이드 포스트(110)의 하단부 내측에서 베어링(136)에 의해 회전 가능하게 지지토록 한다.
이러한 구성에 따라, 모터(135)의 회전 구동으로 차단셔터(120)는 하단 봉(123)을 중심으로 권취됨으로써 점차 하강하여 완전히 권취된 경우에는 도 1에 도시된 상태로 된다.
하강한 차단셔터(120)의 권취공간을 확보하기 위해, 도 3의 측면도에서 보는 바와 같이, 가이드 포스트(110)의 하단 일측으로 별도의 수용공간(S)을 마련한다.
도면에 자세히 도시되지는 않았으나, 상기 모터(135) 내지 수용공간(S)으로 유입되는 수분을 차단하기 위한 별도의 배수시설이 마련될 수 있다.
이상과 같은 차단셔터(120)의 상승 및 하강 메커니즘을 갖는 횡단보도 통행안전용 차단셔터장치(100)는, 가이드 포스트(110) 내에 도 4에 도시된 바와 같은 주요구성을 갖는 제어수단을 구비한다.
이를 설명하면, 제어부(141)는 신호수신부(142)를 통해 유선으로 외부의 신호등으로부터 횡단보도의 통행제어를 위한 신호를 입력받으며, 입력된 신호에 따라 예를 들어 차량운행을 위한 적색등 온(ON) 제어신호를 입력받는 경우에는 상승구동부(143)에 제어신호를 주어 모터(131)를 회전구동함으로써 차단셔터(120)를 상승시킨다(도 2 참조).
그리고 나서, 보행자 통행을 위한 청색등 온(ON) 제어신호를 입력받는 경우 제어부(141)는 하강구동부(144)에 제어신호를 주어 하단부의 모터(135)를 회전구동함으로써 차단셔터(120)를 하단부로부터 권취함으로써 하강시킨다(도 3 참조).
한편, 도 1을 참조하면, 각 가이드 포스트(110)의 상단부에는 안내등(150)이 탑재되어 상기한 바와 같이 제어부(141)가 신호수신부(142)를 통해 외부 신호등의 통행제어 신호를 입력받는 경우 해당 신호를 보행자에게 알리기 위해 점멸하는 기능을 구비할 수 있다.
예를 들어, 도 4에서, 제어부(141)가 적색등 온(ON) 제어신호를 입력받는 경우에는 점멸구동부(145)에 제어신호를 주어 상기 안내등(150) 내의 적색등(151)을 온(ON)으로 동작시키고, 제어부(141)가 청색등 온(ON) 제어신호를 입력받는 경우에는 점멸구동부(145)에 제어신호를 주어 반대로 상기 안내등(150) 내의 청색등(152)을 온(ON)으로 동작시킨다.
도 1에서, 각 가이드 포스트(110)의 외측, 즉 도로방향을 따라 횡단보도(1)의 반대편으로는 보행자의 통행을 보조적으로 안내하기 위한 차단문(160)을 구비한다.
차단문(160)은 해당 가이드 포스트(110)와 이웃하는 보차도(步車道) 경계 펜스(2)의 사이공간을 향해 수평으로 연장 설치되어, 步道(보도)측으로는 탄성적으로 회전이 가능하나 반대편 車道(차도)측으로는 회전이 차단되도록 구비된다.
이에 따라, 횡단보도(1)를 건너는 보행자가 차단셔터(120)가 상승하여 차단된 후에도 미처 차도를 빠져나오지 못한 경우에는 상기 차단문(160)을 통해 보도로 나올 수 있도록 한다.
이상과 같은 본 발명에 따른 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치(100)에 의하면 차단셔터(120)를 이웃하는 보차도 경계 펜스(2)와 나란히 같은 높이로 설치함으로써 적색등의 경우 펜스와 같은 기능을 가짐으로써 보행자에게 무단횡단할 여지를 주지않음은 물론 외관상으로도 어떠한 거부감 없이 친숙한 펜스로 인식되도록 할 수 있다.
한편, 이상에서 설명된 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치(100)는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예에 불과하므로 본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위가 상기 설명된 바에 한정되는 것으로 이해되어서는 곤란하다.
본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위는 후술하는 특허청구범위 및 그 균등범위에 의해 정하여진다.
100: 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치 110: 가이드 포스트
120: 차단셔터 121, 123: 봉
122: 덮개판 131, 135: 모터
132, 134: 스프로켓 133: 체인
136: 베어링 141: 제어부
142: 신호수신부 143: 상승구동부
144: 하강구동부 145: 점멸구동부
150: 안내등 151: 적색등
152: 청색등 160: 차단문

Claims (3)

  1. 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치에 있어서,
    도로의 횡단보도 입구의 양단부에 기립 설치되고 서로 대면하는 일측면에 상하 수직으로 가이드공이 형성되는 한 쌍의 가이드 포스트와;
    상기 한 쌍의 가이드 포스트 사이에 나란히 수직으로 배치되어 양단부가 상기 가이드공에 삽입되어 승강 구동됨으로써, 상승하여 상기 횡단보도 입구를 가로막는 차단위치와 하강하여 지중(地中)에 수용되는 개방위치간을 왕복하는 차단셔터와;
    상기 한 쌍의 가이드 포스트의 상단부 내측에 수용되어 회전구동됨으로써 상기 차단셔터를 상승시키는 제1 모터와 전동요소; 및
    상기 한 쌍의 가이드 포스트의 하단부에 해당하는 지중에 수용되어 상기 차단셔터를 하강시켜 권취시키는 제2 모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 가이드 포스트의 외측으로는 이웃하는 보차도(步車道) 경계 펜스와의 사이공간을 향해 차단문이 수평으로 연장 설치되고,
    상기 차단문은 보도(步道)측으로만 회전가능하고 차도(車道)측으로는 회전이 차단되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 가이드 포스트에는 상기 횡단보도의 통행제어를 위한 외부 신호등과 연계하여 점멸제어되는 안내등이 구비되는 것을 특징으로 하는 횡단보도 통행안전용 자동셔터장치.
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KR102221649B1 (ko) 2019-12-19 2021-03-02 주식회사 지인프로테크 횡단보도용 보행자 안전장치

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