KR20150062276A - 선박용 가변모드 브리지 - Google Patents

선박용 가변모드 브리지 Download PDF

Info

Publication number
KR20150062276A
KR20150062276A KR1020130146735A KR20130146735A KR20150062276A KR 20150062276 A KR20150062276 A KR 20150062276A KR 1020130146735 A KR1020130146735 A KR 1020130146735A KR 20130146735 A KR20130146735 A KR 20130146735A KR 20150062276 A KR20150062276 A KR 20150062276A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
floor
catwalk
mode
guide rail
support portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
KR1020130146735A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101599019B1 (ko
Inventor
김수동
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020130146735A priority Critical patent/KR101599019B1/ko
Publication of KR20150062276A publication Critical patent/KR20150062276A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101599019B1 publication Critical patent/KR101599019B1/ko
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

선박용 가변모드 브리지가 제공된다. 상기 선박용 가변모드 브리지는 선박의 제1 플로어, 상기 제1 플로어와 동일 평면 상에 위치하고, 상기 제1 플로어와 이격되게 형성되는 제2 플로어, 상기 제1 플로어의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일과 마주하도록, 상기 제2 플로어의 타측에 형성되는 제2 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라, 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이를 이동하는 크레인, 상기 제1 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 캣워크, 및 상기 캣워크를 회동시켜 상기 캣워크의 모드를 전환시키는 지지부를 포함하고, 상기 모드는 상기 캣워크가 상기 제2 플로어로부터 분리되는 제1 모드와, 상기 캣워크가 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어를 연결하는 제2 모드를 포함한다.

Description

선박용 가변모드 브리지{Variable mode bridge for vessel}
본 발명은 선박용 가변모드 브리지에 관한 것이다.
해상을 운항하는 선박에는 화물의 적재와 하역을 용이하게 하기 위해 선상에 크레인이 설치된다. 또한, 해상에서의 원유 생산과 같은 특수한 목적을 수행하는 선박에도 크레인이 설치되어 다양한 목적으로 사용된다.
캣워크(catwalk)는 일반적으로 선박의 작업자가 작업 플로어(drill floop)에서 작업 시, 이동통로 및 작업공간으로써 기능하게 된다.
선박에 설치된 크레인을 사용하고자 하는 경우, 작업자는 크레인의 레일 사이에 위치하는 캣워크를 다른 임시 장소로 이동시킨 후에야, 크레인을 사용할 수 있게 된다. 이 경우, 캣워크를 잠시 적재하는 임시장소가 필요하게 된다. 캣워크를 잠시 적재하는 임시장소를 마련하기 위해서는 구조 보강으로 인한 중량 및 제작 비용이 증가하고, 공간적인 낭비가 발생하는 문제점이 있다.
또한, 캣워크를 다른 임시장소로 이동시키는데 상당한 시간이 소요되고, 다시 캣워크를 원래 상태로 되돌리는데 시간적 낭비가 발생하게 된다.
대한민국공개특허 제2011-0055983호
본 발명이 해결하려는 과제는, 선박용 가변모드 브리지를 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하려는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 선박용 가변모드 브리지의 일 면(aspect)은 선박의 제1 플로어, 상기 제1 플로어와 동일 평면 상에 위치하고, 상기 제1 플로어와 이격되게 형성되는 제2 플로어, 상기 제1 플로어의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일과 마주하도록, 상기 제2 플로어의 타측에 형성되는 제2 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라, 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이를 이동하는 크레인, 상기 제1 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 캣워크, 및 상기 캣워크를 회동시켜 상기 캣워크의 모드를 전환시키는 지지부를 포함하고, 상기 모드는 상기 캣워크가 상기 제2 플로어로부터 분리되는 제1 모드와, 상기 캣워크가 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어를 연결하는 제2 모드를 포함한다.
또한, 상기 크레인은 상기 캣워크가 상기 제2 모드에 위치하는 때에 상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라 이동 가능할 수 있다.
또한, 상기 제1 모드는 상기 캣워크를 통해 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이의 통행이 불가능한 상태이고, 상기 제2 모드는 상기 캣워크를 통해 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이의 통행이 가능한 상태일 수 있다.
또한, 상기 지지부의 일단은 상기 제1 플로어에 회동 가능하게 구비되고, 타단은 상기 캣워크에 회동 가능하게 구비되어, 상기 지지부가 신장됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제1 모드로 전환되고, 상기 지지부가 수축됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제2 모드로 전환될 수 있다.
또한, 상기 제1 플로어는 상기 지지부의 일단과 연결되는 부분이 오목하게 형성될 수 있다.
또한, 상기 지지부의 일단은 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물 상에 회동 가능하게 구비되고, 타단은 상기 캣워크에 회동 가능하게 구비되어, 상기 지지부가 수축됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제1 모드로 전환되고, 상기 지지부가 신장됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제2모드로 전환될 수 있다.
또한, 상기 지지부는, 상기 캣워크의 타단에 연결되는 와이어와, 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물 상에 위치하고, 상기 와이어의 길이를 조절하여 상기 캣워크의 모드를 전환시키는 와이어 와인더를 포함할 수 있다.
또한, 상기 캣워크의 일측에 위치하고, 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물을 더 포함하고, 상기 구조물에는 통행이 가능한 출입구가 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1 모드에서, 상기 캣워크는 상기 출입구와 오버랩되어, 상기 출입구를 폐쇄시킬 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 선박용 가변모드 브리지의 다른 면은 선박의 제1 플로어, 상기 제1 플로어와 동일 평면 상에 위치하고, 상기 제1 플로어와 이격되게 형성되는 제2 플로어, 상기 제1 플로어의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일과 마주하도록 상기 제2 플로어의 타측에 형성되는 제2 가이드 레일, 상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이를 이동하는 크레인, 상기 제1 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 제1 캣워크, 상기 제2 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 제2 캣워크, 상기 제1 캣워크를 회동시켜 상기 제1 캣워크의 모드를 전환시키는 제1 지지부, 및 상기 제2 캣워크를 회동시켜 상기 제2 캣워크의 모드를 전환시키는 제2 지지부를 포함하고, 상기 모드는 상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 서로 분리되어, 상기 크레인의 이동경로가 확보되는 제1 모드와, 상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 서로 연결되어, 상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 동일 평면 상에 위치하는 제2 모드를 포함한다.
또한, 상기 제1 캣워크의 일측에 위치하고, 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물을 더 포함하고, 상기 구조물에는 통행이 가능한 출입구가 형성되고, 상기 제1 모드에서, 상기 제1 캣워크는 상기 출입구와 오버랩되어, 상기 출입구를 폐쇄시킬 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기 본 발명의 선박용 가변모드 브리지에 따르면, 드릴 플로어 상에 힌지 타입 브리지를 설치함으로써, 캣워크의 모드를 변경하는 것이 가능하다. 제1 모드에서 캣워크는 드릴 플로어를 연결하고, 제2 모드에서는 캣워크를 세워, 구조물의 출입구를 폐쇄시키고, 크레인을 이동을 가능하게 한다. 캣워크를 임시장소로 이동할 필요가 없어, 공간의 낭비를 줄일 수 있고, 또한, V-DOOR의 역할을 대신 함으로써, 시간과 비용을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제1 모드를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제1 모드에서, 크레인의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제2 모드를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
하나의 소자(elements)가 다른 소자와 "접속된(connected to)" 또는 "커플링된(coupled to)" 이라고 지칭되는 것은, 다른 소자와 직접 연결 또는 커플링된 경우 또는 중간에 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 반면, 하나의 소자가 다른 소자와 "직접 접속된(directly connected to)" 또는 "직접 커플링된(directly coupled to)"으로 지칭되는 것은 중간에 다른 소자를 개재하지 않은 것을 나타낸다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 소자 또는 구성 요소들과 다른 소자 또는 구성 요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작시 소자의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들면, 도면에 도시되어 있는 소자를 뒤집을 경우, 다른 소자의 "아래(below)" 또는 "아래(beneath)"로 기술된 소자는 다른 소자의 "위(above)"에 놓여질 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 소자는 다른 방향으로도 배향될 수 있고, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지(1)는 제1 플로어(110), 제2 플로어(120), 가이드 레일(130), 캣워크(210), 지지부(230), 구조물(310), 크레인(400; crane)을 포함한다.
선박의 제1 플로어(110)는 사람 또는 사물을 지지해 주는 면이다. 선박에서 제1 플로어(110)는 데크(deck)가 될 수 있다. 제1 플로어(110)의 재질은 목재, 철재 또는 콘크리트 등이 될 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 플로어(110)의 일측은 돌출된 형태로 형성될 수 있다. 제1 플로어(110)는 작업자의 작업공간 또는 이동통로로 기능할 수 있다. 제1 플로어(110)는 지지부(230)의 일단과 연결되는 부분이 오목하게 형성될 수 있다.
제2 플로어(120)는 선박에 위치하고, 제1 플로어(110)와 동일 평면 상에 위치할 수 있다. 제2 플로어(120)는 제1 플로어(110)와 이격되게 형성될 수 있다. 예를 들어, 제2 플로어(120)는 제1 길이(D1)만큼 제1 플로어(110)와 이격되게 형성될 수 있다. 제2 플로어(120)는 제1 플로어(110)와 실질적으로 동일한 재질로 형성될 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제2 플로어(120)의 타측은 제1 플로어(110)의 돌출될 형태와 마주보도록, 돌출된 형태로 형성될 수 있다. 제2 플로어(120)는 작업자의 작업공간 또는 이동통로로 기능할 수 있다.
제1 가이드 레일(132)은 제1 플로어(110)의 일측에 형성될 수 있다. 예를 들어, 제1 가이드 레일(132)은 제1 플로어(110)의 일측의 가장자리를 따라 형성될 수 있다. 제1 가이드 레일(132)은 직선 또는 곡선을 그리며 형성될 수 있다. 제1 가이드 레일(132)은 철제로 구성될 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 가이드 레일(132)은 제1 플로어(110)의 돌출된 부분의 말단에 형성될 수 있다.
제2 가이드 레일(134)은 제1 가이드 레일(132)와 마주하도록, 제2 플로어(120)의 타측에 형성될 수 있다. 제1 가이드 레일(132)과 제2 가이드 레일(134)은 서로 평행하고, 동일 평면상에 위치할 수 있다. 제2 가이드 레일(134)은 제2 플로어(120)의 타측의 가장자리를 따라 제1 가이드 레일(132)과 일정 간격을 유지하도록 형성될 수 있다. 제2 가이드 레일(134)은 제2 플로어(120)의 돌출된 부분의 말단에 형성될 수 있다.
캣워크(210)는 제1 플로어(110)에서 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비될 수 있다. 캣워크(210)의 재질은 철제 또는 콘크리트 등이 될 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 캣워크(210)는 선박의 작업자의 이동통로 및 작업공간이 될 수 있다. 캣워크(210)는 출입구(320)를 막는 문의 역할을 할 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 캣워크(210)는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)를 연결하는 다리가 될 수 있다. 캣워크(210)가 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)를 연결하는 경우, 작업자는 캣워크(210)의 상면을 통해 이동할 수 있다. 캣워크(210)의 상면은 평평하게 형성될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 작업자가 미끄러지지 않도록 요철이 형성되거나, 캣워크(210)의 측면에 난간이 형성될 수 있다.
캣워크(210)의 하면은 지지부(230)의 일부가 위치할 수 있도록, 오목부(215)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 2개의 지지부(230)가 캣워크(210)의 하면과 연결될 경우, 캣워크(210)는 2개의 오목부(215)를 가질 수 있다. 다만 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
캣워크(210)의 일측에는 캣워크 힌지부(220)가 형성될 수 있다. 캣워크 힌지부(220)는 캣워크(210)가 회동 가능하도록, 캣워크(210)의 일측을 고정시키는 역할을 할 수 있다. 예를 들어, 캣워크 힌지부(220)는 제1 플로어(110)에 형성될 수 있고, 제1 플로어(110)의 돌출 형성된 구조물(310) 앞에 형성될 수 있다. 캣워크(210)는 캣워크 힌지부(220)를 중심으로 각도가 조절 될 수 있다. 이를 통해, 캣워크(210)는 모드 전환이 가능할 수 있다.
제1 모드는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)가 분리되어 있는 상태가 될 수 있다. 제1 모드에서, 캣워크(210)와 제1 플로어(110)는 제1 각도(θ1)를 형성할 수 있다. 제1 모드에서, 크레인(400)은 캣워크(210)와 충돌 없이 제1 가이드 레일(132) 및 제2 가이드 레일(134)을 따라 이동할 수 있다. 즉, 제1 모드에서 캣워크(210)와 제1 플로어(110)의 각도는 크레인(400)과 충돌하지 않기 위한 최소 각도(θmin) 이상이 될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 모드에서, 작업자는 캣워크(210)를 통해 제1 플로어(110)로부터 제2 플로어(120)로 통행하지 못할 수 있다.
제2 모드는 제1 플로어(110)가 제2 플로어(120)와 연결되어 있는 상태가 될 수 있다. 제2 모드에서, 캣워크(210)는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)를 연결할 수 있다. 제2 모드에서, 작업자는 캣워크(210)를 통해 통행이 가능한 상태이다. 제2 모드에서, 캣워크(210)의 상면은 제1 플로어(110)의 상면 또는 제2 플로어(120)의 상면과 평행일 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
지지부(230)는 캣워크(210)를 회동시켜 캣워크(210)의 모드를 전환시킬 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)의 하측에 위치할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)의 모드를 전환시킬 수 있다. 지지부(230)는 제1 힌지(231), 피스톤(232), 실린더(234), 제2 힌지(236)를 포함할 수 있다. 제1 힌지(231)는 캣워크(210)의 하부에 위치할 수 있다. 예를 들어, 제1 힌지(231)는 캣워크(210)의 오목부(215)와 연결될 수 있다. 피스톤(232)의 일측은 제1 힌지(231)와 연결될 수 있다. 피스톤(232)의 타측은 실린더(234)와 결합할 수 있다. 실린더(234)의 일측은 피스톤(232)과 결합하여 지지부(230)의 길이를 조절할 수 있다. 실린더(234)의 타측은 제2 힌지(236)와 연결될 수 있다. 제2 힌지(236)는 제1 플로어(110)에 연결될 수 있고, 캣워크 힌지부(220)와 이격되게 형성될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 힌지(231)와 제2 힌지(236)는 회동가능하게 형성될 수 있다.
제2 힌지(236)는 제1 플로어(110)의 오목하게 형성된 부분에 위치할 수 있다. 제1 플로어(110)의 오목한 부분은 제2 모드에서 지지부(230)가 들어갈 수 있도록 길게 형성될 수 있다. 제1 플로어(110)의 오목한 부분은 지지부(230)와 동일한 숫자로 형성될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 지지부(230)의 일측이 제1 플로어(110)의 상면보다 낮은 곳에 위치함에 따라, 지지부(230)는 z축 방향으로 캣워크(210)에 힘을 가할 수 있다. 이에 따라, 지지부(230)는 캣워크(210)의 모드를 제2 모드에서 제1 모드로 전환시킬 수 있다.지지부(230)는 둘 이상이 형성될 수 있으며, 캣워크(210)의 모드를 변경하기 위해 신장 또는 수축할 수 있다. 지지부(230)의 시장 또는 수축은 실린더(234)와 피스톤(232)의 결합의 길이를 줄이거나 늘림으로써 가능할 수 있다.
구조물(310)은 캣워크(210)의 일측에 위치하고 제1 플로어(110)에 돌출 형성될 수 있다. 구조물(310)은 선박에 포함되고, 사람들이 이동, 작업, 또는 생활할 수 있는 공간을 가질 수 있다. 예를 들어, 조종실, 작업실, 식당, 침실 등이 될 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 구조물(310)은 사람들이 드나들 수 있는 통행이 가능한 출입구(320)를 포함할 수 있다. 구조물(310)은 제1 플로어(110)의 가장자리로부터 제2 길이(D2)만큼 떨어진 곳에 위치할 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
출입구(320)는 사람이 통행 할 수 있도록 구조물(310)에 형성될 수 있다. 출입구(320)는 외부와 구조물(310)의 내부를 연결할 수 있다.
크레인(400)은 크레인 암(410), 지지대(420), 롤러(430), 크레인 훅(440), 와이어(445)를 포함할 수 있다. 크레인(400)은 상기 제1 플로어(110)와 상기 제2 플로어(120) 사이를 이동할 수 있다. 크레인(400)은 캣워크(210)가 제2 모드에 위치하는 때에 가이드 레일(130)을 따라 이동할 수 있다.
크레인 암(410)은 크레인 훅(440)을 이동시킬 수 있고, 크레인 훅(440)의 길이를 조절할 수 있다. 크레인 암(410)은 지지대(420)에 의해 지지될 수 있다. 지지대(420)의 일측에는 롤러(430)가 형성될 수 있고, 타측은 크레인 암(410)을 지지할 수 있다. 크레인 암(410)은 다수의 지지대(420)에 의해 지지될 수 있다.
롤러(430)는 지지대(420)의 일측에 형성될 수 있다. 크레인(400)은 다수의 롤러(430)를 포함할 수 있다. 롤러(430)는 가이드 레일(130)을 따라 가이드 될 수 있다. 롤러(430)의 하면과 제1 가이드 레일(132) 또는 제2 가이드 레일(134)은 서로 맞닿아서, 롤러(430)는 가이드 레일(130)을 따라 움직일 수 있다. 롤러(430)의 이동을 통해, 크레인(400)은 가이드 레일(130)을 따라 이동될 수 있다.
크레인 훅(440)은 선박에 실린 물체를 이동시킬 수 있다. 크레인 훅(440)은 와이어(445)를 통해 크레인 암(410)과 연결될 수 있다. 크레인(400)은 다수의 크레인 훅(440)을 포함할 수 있다. 크레인 훅(440)의 하단에는 물체와 연결할 수 있는 훅 또는 와이어가 형성될 수 있다. 다만, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고, 크레인 훅(440)은 크레인(400)에서 생략될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제1 모드를 설명하기 위한 도면이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제1 모드에서, 크레인의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지(1)는 제1 모드를 포함한다. 설명의 편의를 위하여, 도 1 및 도 2와의 차이점을 중점으로 하여 설명하기로 한다.
제1 모드는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)가 연결되어 있지 않은 상태이다. 즉, 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)가 분리되어 있는 상태이다.
제1 모드에서, 캣워크(210)와 제1 플로어(110)는 제1 각도(θ1)를 형성할 수 있다. 예를 들어, 캣워크(210)는 제1 플로어(110)와 직각을 이룰 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 제1 모드에서, 캣워크(210)는 크레인(400)이 가이드 레일(130)을 따라 움직일 때, 충돌하지 않을 최소 각도(θmin)를 유지할 수 있다.
제1 모드에서, 캣워크(210)는 구조물(310)의 출입구(320)를 캣워크(210)의 상면으로 막을 수 있다. 즉, 캣워크(210)는 출입구(320)와 오버랩되어, 출입구(320)를 폐쇄시킬 수 있다. 제1 모드에서 작업자는 출입구(320)를 통해 통행 불가능 할 수 있다.
제1 모드에서, 크레인(400)은 가이드 레일(130)을 따라 움직일 수 있다. 크레인(400)의 롤러(430)는 가이드 레일(130)에 의해 가이드 될 수 있다. 캣워크(210)와 가이드 레일(130)이 오버랩되는 구간을 크레인(400)이 지나는 경우, 캣워크(210)는 최소 각도(θmin) 이상을 유지하고 있기에 크레인(400)과 충돌하지 않을 수 있다. 따라서, 크레인(400)은 캣워크(210)의 방해 없이, 물품을 이동시킬 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
제2 모드에서 제1 모드로 전환 시, 지지부(230)는 피스톤(232)과 실린더(234)를 이용하여 신장할 수 있다. 지지부(230)가 신장됨에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 증가할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 출입구(320)와 오버랩 될 때까지 신장할 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지의 제2 모드를 설명하기 위한 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지(1)는 제2 모드를 포함한다. 설명의 편의를 위하여, 도 1 및 도 2와의 차이점을 중점으로 하여 설명하기로 한다.
제2 모드는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)가 연결되어 있는 상태이다. 제1 플로어(110)의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일(132)과, 제2 플로어(120)의 타측에 형성된 제2 가이드 레일(134)은 제1 길이(D1)로 이격될 수 있다. 제1 가이드 레일(132)과 구조물(310) 간의 거리는 제3 길이(D2)로 형성될 수 있다.
캣워크(210)의 길이는 제3 길이(D3)일 수 있다. 제3 길이(D3)는 제1 길이(D1)와 제2 길이(D2)의 합보다 크거나 같을 수 있다. 제2 모드에서, 캣워크(210)는 제2 가이드 레일(134) 상에 오버랩 될 수 있다. 다만, 제1 길이(D1)와 제2 길이(D2)의 합과 제3 길이(D3)가 같은 경우는 제2 가이드 레일(134)과 캣워크(210)가 맞닿을 수 있다. 따라서, 캣워크(210)는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)를 연결할 수 있다. 캣워크(210)의 하면과 제1 플로어(110)의 상면은 오버랩 될 수 있다.
제2 모드에서, 작업자는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120) 사이를 캣워크(210)를 통해 이동할 수 있다. 제2 모드에서, 가이드 레일(130)은 캣워크(210)에 의해 오버랩될 수 있으므로, 크레인(400)은 캣워크(210)에 의해 가로막혀, 오버랩되는 구간을 이동할 수 없다.
제1 모드에서 제2 모드로 전환 시, 지지부(230)는 피스톤(232)과 실린더(234)를 이용하여 수축할 수 있다. 지지부(230)가 수축됨에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 감소할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 제1 플로어(110)와 맞닿을 때까지 수축할 수 있다. 캣워크(210)가 제2 가이드 레일(134)에 오버랩되면, 지지부(230)는 수축되는 것을 멈출 수 있다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 브리지(2)는 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한 브리지(1)와 실질적으로 동일하게 형성될 수 있다. 설명의 편의를 위하여, 도 1 및 도 2와의 차이점을 중점으로 하여 설명하기로 한다.
브리지(2)는 지지부(230)를 포함한다. 지지부(230)는 제1 힌지(231), 피스톤(232), 실린더(234), 제2 힌지(236)를 포함할 수 있다. 제1 힌지(231)는 캣워크(210)의 측면 또는 상면에 위치할 수 있다. 예를 들어, 제1 힌지(231)는 캣워크(210)의 측면에 형성될 수 있다. 피스톤(232)의 일측은 제1 힌지(231)와 연결될 수 있다. 피스톤(232)의 타측은 실린더(234)와 결합할 수 있다. 실린더(234)의 일측은 피스톤(232)과 결합하여 지지부(230)의 길이를 조절할 수 있다. 실린더(234)의 타측은 제2 힌지(236)와 연결될 수 있다. 제2 힌지(236)는 구조물(310)과 연결될 수 있다. 예를 들어, 구조물(310)의 측벽 또는 구조물(310)의 상부 또는 오목한 부분에 연결될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 힌지(231)와 제2 힌지(236)는 회동가능하게 형성될 수 있다.
지지부(230)는 캣워크(210)의 모드를 전환시킬 수 있다. 지지부(230)는 둘 이상이 형성될 수 있으며, 캣워크(210)의 모드를 변경하기 위해 신장 또는 수축할 수 있다. 지지부(230)의 시장 또는 수축은 실린더(234)와 피스톤(232)의 결합의 길이를 줄이거나 늘림으로써 가능할 수 있다.
브리지(2)가 제1 모드에서 제2 모드로 전환 시, 지지부(230)는 피스톤(232)과 실린더(234)를 이용하여 신장할 수 있다. 지지부(230)가 신장함에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 감소할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 제1 플로우와 맞닿을 때까지 신장할 수 있다. 캣워크(210)가 제2 가이드 레일(134)에 오버랩되면, 지지부(230)는 신장하는 것을 멈출 수 있다.
또한, 브리지(2)가 제2 모드에서 제1 모드로 전환 시, 지지부(230)는 피스톤(232)과 실린더(234)를 이용하여 수축할 수 있다. 지지부(230)가 수축함에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 증가할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 출입구(320)와 오버랩 될 때까지 수축할 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어, 크레인(400)과 충돌하지 않는 최소 각도(θmin) 이상이 될때까지 수축 할 수 있다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 브리지(3)는 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한 브리지(1)와 실질적으로 동일하게 형성될 수 있다. 설명의 편의를 위하여, 도 1 및 도 2와의 차이점을 중점으로 하여 설명하기로 한다.
브리지(3)는 지지부(230)를 포함한다. 지지부(230)는 와이어(522)와 와이어 와인더(524)를 포함할 수 있다. 와이어(522)의 일단은 캣워크(210)의 일측면 또는 상면에 연결될 수 있다. 예를 들어, 와이어(522)의 일단은 캣워크(210)의 타단에 연결될 수 있다. 와이어(522)의 타단은 와이어 와인더(524)에 연결될 수 있다. 와이어(522)는 와이어 와인더(524)에 의해 길이조절이 될 수 있다.
와이어 와인더(524)는 구조물(310)의 상부 또는 내측에 위치할 수 있다. 예를 들어, 와이어 와인더(524)는 구조물(310)의 상부에 장착되거나, 또는 구조물(310)에 포함되어 형성될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 와이어 와인더(524)는 와이어(522)의 길이를 조절할 수 있다. 이를 통해 와이어 와인더(524)는 캣워크(210)의 모드를 전환시킬 수 있다.
브리지(3)가 제1 모드에서 제2 모드로 전환 시, 와이어 와인더(524)는 와이어(522)의 길이를 늘일 수 있다. 와이어(522)의 길이가 늘어남에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 감소할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 제1 플로어(110)와 맞닿을 때까지 길이가 늘어날 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 캣워크(210)가 제2 가이드 레일(134)에 오버랩되면, 와이어 와인더(524)는 와이어(522)의 길이가 늘어나는 것을 멈출 수 있다.
또한, 브리지(3)가 제2 모드에서 제1 모드로 전환 시, 와이어 와인더(524)는 와이어(522)의 길이를 줄일 수 있다. 와이어(522)의 길이가 줄어듦에 따라 캣워크(210)와 제1 플로어(110) 사이의 각도는 증가할 수 있다. 지지부(230)는 캣워크(210)가 출입구(320)와 오버랩 될 때까지 길이를 줄일 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어, 크레인(400)과 충돌하지 않는 최소 각도(θmin) 이상까지 길이를 줄일 수 있다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 브리지를 설명하기 위한 도면이다.
도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 브리지(4)는 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한 브리지(1)와 실질적으로 동일하게 형성될 수 있다. 설명의 편의를 위하여, 도 1 및 도 2와의 차이점을 중점으로 하여 설명하기로 한다.
브리지(4)의 제1 캣워크(610), 제1 캣워크 힌지부(620), 제1 지지부(630)는 브리지(1)의 캣워크(210), 캣워크 힌지부(220), 지지부(230)와 각각 실질적으로 동일하게 형성될 수 있다.
브리지(4)는 제2 캣워크(650), 제2 지지부(670)를 더 포함한다.
제2 캣워크(650)는 제2 플로어(120)에서 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비될 수 있다. 제2 캣워크(650)의 하면은 제2 지지부(670)의 일부가 위치할 수 있도록, 오목부(655)가 형성될 수 있다. 제2 캣워크(650)의 일측에는 제2 캣워크 힌지부(660)가 형성될 수 있다. 제2 캣워크 힌지부(660)는 제2 캣워크(650)가 회동 가능하도록, 제2 캣워크(650)의 일측을 고정시키는 역할을 할 수 있다. 예를 들어, 제2 캣워크 힌지부(660)는 제2 플로어(120)에 형성될 수 있다. 제2 캣워크(650)는 제2 캣워크 힌지부(660)를 중심으로 각도가 조절 될 수 있다. 이를 통해, 제2 캣워크(650)는 모드 전환이 가능할 수 있다.
제2 지지부(670)는 제1 힌지(671), 피스톤(672), 실린더(673), 제2 힌지(674)를 포함할 수 있다. 제1 힌지(671)는 제2 캣워크(60)의 하부에 위치할 수 있다. 예를 들어, 제1 힌지(671)는 제2 캣워크(650)의 오목부(655)와 연결될 수 있다. 피스톤(672)의 일측은 제1 힌지(671)와 연결될 수 있다. 피스톤(672)의 타측은 실린더(673)와 결합할 수 있다. 실린더(673)의 일측은 피스톤(672)과 결합하여 길이를 조절할 수 있다. 실린더(673)의 타측은 제2 힌지(674)와 연결될 수 있다. 제2 힌지(674)는 제2 플로어(120)에 연결될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 힌지(671)와 제2 힌지(674)는 회동가능하게 형성될 수 있다.
제2 지지부(670)는 둘 이상이 형성될 수 있으며, 제2 캣워크(650)의 모드를 변경하기 위해 신장 또는 수축할 수 있다. 제2 지지부(670)의 신장 또는 수축은 실린더(673)와 피스톤(672)의 결합의 길이를 줄이거나 늘림으로써 가능할 수 있다.
제1 모드는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)가 분리되어, 크레인(400)의 이동경로가 확보되는 상태일 수 있다. 제1 모드에서, 제1 캣워크(610)와 제1 플로어(110)는 제1 각도(θ1)를 가질 수 있고, 제2 캣워크(650)와 제2 플로어(120)는 제2 각도(θ2)를 가질 수 있다. 따라서, 제1 모드에서 크레인(400)은 제1 캣워크(610) 및 제2 캣워크(650)와의 충돌 없이 제1 가이드 레일(132) 및 제2 가이드 레일(134)을 따라 이동할 수 있다. 즉, 제1 모드에서, 제1 캣워크(610)와 제1 플로어(110)의 각도 또는 제2 캣워크(650)와 제2 플로어(120)의 각도는 크레인(400)과 충돌하지 않기 위한 최소 각도(θmin2) 이상이 될 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 모드에서, 작업자는 제1 캣워크(610) 및 제2 캣워크(650)를 통해 통행하지 못할 수 있다.
제2 모드는 제1 플로어(110)가 제2 플로어(120)와 연결되어, 제1 캣워크(610) 및 제2 캣워크(650)가 동일 평면 상에 위치하는 상태가 될 수 있다. 제2 모드에서 제1 캣워크(610)와 제2 캣워크(650)는 제1 플로어(110)와 제2 플로어(120)를 연결할 수 있다. 제2 모드에서 작업자는 제1 캣워크(610) 및 제2 캣워크(650)를 통해 통행 할 수 있다. 제2 모드에서 제1 캣워크(610)는 제1 플로어(110)에 평행이고, 제2 캣워크(650)는 제2 플로어(120)와 평행일 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
제2 모드에서, 제1 캣워크(610)의 일단과 제2 캣워크(650)의 일단은 서로 맞닿을 수 있다. 다만, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어, 일정 간격을 가질 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
110 : 제1 플로어 120 : 제2 플로어
130 : 가이드 레일 210 : 캣워크
230 : 지지부 310 : 구조물
320 : 출입구 400 : 크레인

Claims (11)

  1. 선박의 제1 플로어;
    상기 제1 플로어와 동일 평면 상에 위치하고, 상기 제1 플로어와 이격되게 형성되는 제2 플로어;
    상기 제1 플로어의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일;
    상기 제1 가이드 레일과 마주하도록, 상기 제2 플로어의 타측에 형성되는 제2 가이드 레일;
    상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라, 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이를 이동하는 크레인;
    상기 제1 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 캣워크; 및
    상기 캣워크를 회동시켜 상기 캣워크의 모드를 전환시키는 지지부를 포함하고,
    상기 모드는 상기 캣워크가 상기 제2 플로어로부터 분리되는 제1 모드와,
    상기 캣워크가 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어를 연결하는 제2 모드를 포함하는 선박용 브리지.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 크레인은 상기 캣워크가 상기 제2 모드에 위치하는 때에 상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라 이동 가능한 선박용 브리지.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제1 모드는 상기 캣워크를 통해 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이의 통행이 불가능한 상태이고,
    상기 제2 모드는 상기 캣워크를 통해 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이의 통행이 가능한 상태인 선박용 브리지.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부의 일단은 상기 제1 플로어에 회동 가능하게 구비되고, 타단은 상기 캣워크에 회동 가능하게 구비되어,
    상기 지지부가 신장됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제1 모드로 전환되고,
    상기 지지부가 수축됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제2 모드로 전환되는 선박용 브리지.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제1 플로어는 상기 지지부의 일단과 연결되는 부분이 오목하게 형성되는 선박용 브리지.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부의 일단은 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물 상에 회동 가능하게 구비되고, 타단은 상기 캣워크에 회동 가능하게 구비되어,
    상기 지지부가 수축됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제1 모드로 전환되고,
    상기 지지부가 신장됨에 따라 상기 캣워크는 상기 제2 모드로 전환되는 선박용 브리지.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부는,
    상기 캣워크의 타단에 연결되는 와이어와,
    상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물 상에 위치하고, 상기 와이어의 길이를 조절하여 상기 캣워크의 모드를 전환시키는 와이어 와인더를 포함하는 선박용 브리지.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 캣워크의 일측에 위치하고, 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물을 더 포함하고,
    상기 구조물에는 통행이 가능한 출입구가 형성되는 선박용 브리지.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 제1 모드에서, 상기 캣워크는 상기 출입구와 오버랩되어, 상기 출입구를 폐쇄시키는 선박용 브리지.
  10. 선박의 제1 플로어;
    상기 제1 플로어와 동일 평면 상에 위치하고, 상기 제1 플로어와 이격되게 형성되는 제2 플로어;
    상기 제1 플로어의 일측에 형성되는 제1 가이드 레일;
    상기 제1 가이드 레일과 마주하도록 상기 제2 플로어의 타측에 형성되는 제2 가이드 레일;
    상기 제1 가이드 레일 및 상기 제2 가이드 레일을 따라 상기 제1 플로어와 상기 제2 플로어 사이를 이동하는 크레인;
    상기 제1 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 제1 캣워크;
    상기 제2 플로어에서, 일단을 중심으로 회동 가능하게 구비되는 제2 캣워크;
    상기 제1 캣워크를 회동시켜 상기 제1 캣워크의 모드를 전환시키는 제1 지지부; 및
    상기 제2 캣워크를 회동시켜 상기 제2 캣워크의 모드를 전환시키는 제2 지지부를 포함하고,
    상기 모드는 상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 서로 분리되어, 상기 크레인의 이동경로가 확보되는 제1 모드와,
    상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 서로 연결되어, 상기 제1 캣워크 및 상기 제2 캣워크가 동일 평면 상에 위치하는 제2 모드를 포함하는 선박용 브리지.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 제1 캣워크의 일측에 위치하고, 상기 제1 플로어에 돌출 형성되는 구조물을 더 포함하고,
    상기 구조물에는 통행이 가능한 출입구가 형성되고,
    상기 제1 모드에서, 상기 제1 캣워크는 상기 출입구와 오버랩되어, 상기 출입구를 폐쇄시키는 선박용 브리지.
KR1020130146735A 2013-11-29 2013-11-29 선박용 가변모드 브리지 Expired - Fee Related KR101599019B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130146735A KR101599019B1 (ko) 2013-11-29 2013-11-29 선박용 가변모드 브리지

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130146735A KR101599019B1 (ko) 2013-11-29 2013-11-29 선박용 가변모드 브리지

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150062276A true KR20150062276A (ko) 2015-06-08
KR101599019B1 KR101599019B1 (ko) 2016-03-02

Family

ID=53500313

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130146735A Expired - Fee Related KR101599019B1 (ko) 2013-11-29 2013-11-29 선박용 가변모드 브리지

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101599019B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210015138A (ko) * 2019-07-31 2021-02-10 삼성중공업 주식회사 플렛폼 회전 시스템

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH032007U (ko) * 1989-05-26 1991-01-10
KR20100121403A (ko) * 2009-05-08 2010-11-17 삼성중공업 주식회사 시추선
KR20110055983A (ko) 2009-11-20 2011-05-26 주식회사 하이닉스반도체 반도체 제조장치 및 이를 이용한 반도체 제조방법
KR20120136812A (ko) * 2011-06-10 2012-12-20 주식회사 위더스씨아이에스 수상부유 구조물의 도교 연결 시스템
KR20130061807A (ko) * 2011-12-02 2013-06-12 대우조선해양 주식회사 시추선의 라이저 브리지와 bop 크레인의 체결장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH032007U (ko) * 1989-05-26 1991-01-10
KR20100121403A (ko) * 2009-05-08 2010-11-17 삼성중공업 주식회사 시추선
KR20110055983A (ko) 2009-11-20 2011-05-26 주식회사 하이닉스반도체 반도체 제조장치 및 이를 이용한 반도체 제조방법
KR20120136812A (ko) * 2011-06-10 2012-12-20 주식회사 위더스씨아이에스 수상부유 구조물의 도교 연결 시스템
KR20130061807A (ko) * 2011-12-02 2013-06-12 대우조선해양 주식회사 시추선의 라이저 브리지와 bop 크레인의 체결장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210015138A (ko) * 2019-07-31 2021-02-10 삼성중공업 주식회사 플렛폼 회전 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR101599019B1 (ko) 2016-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2259895B1 (en) Welding crane with welding head
CA2838259C (en) Scaffold system
ITBZ20120013A1 (it) Meccanismo prensile per sollevatori
US9279248B2 (en) Cover panel seismic expansion joint
US10900299B2 (en) System and method for automated pipe handling
KR20110011926U (ko) 길이조절이 가능한 쇼어 갱 웨이
KR101599019B1 (ko) 선박용 가변모드 브리지
US10836615B2 (en) Luffing jib crane with a device for locking the jib in a raised configuration
CN205310265U (zh) 工件下料助力机械手
WO2005010309A1 (en) Half spread folding door
KR101981845B1 (ko) 고정 요소를 갖는 오버헤드 운반 장치
CN106320724A (zh) 自动变形施工防护平台机械人及其在曲线形建筑上移动变形的方法
JP2015117468A (ja) 重量物案内装置
KR100680148B1 (ko) 굴절식 보조사다리를 구비한 고가사다리
KR101736409B1 (ko) 캔버스 도어
CN120677085A (zh) 用于对准轨道段的工具
US20120177475A1 (en) Structural Profile Rotator
US9987968B2 (en) Quick release hook device for trailers
ITUA20164194A1 (it) Dispositivo per la smaltatura di piastrelle
KR20160137776A (ko) 고소 작업차량의 프랫폼 굴절장치
CN205916624U (zh) 一种双向侧移装置及存放架
RU2016100997A (ru) Гофрированная боковая защитная перегородка между двумя шарнирно соединенными частями транспортного средства, устанавливаемая на шарнирно соединенных частях транспортного средства
RU115364U1 (ru) Устройство шлагбаумного типа
KR101672247B1 (ko) 트롤리 장치
IT201800004352A1 (it) Meccanismo di guida e movimentazione di un'anta a scomparsa

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

E13-X000 Pre-grant limitation requested

St.27 status event code: A-2-3-E10-E13-lim-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

PG1501 Laying open of application

St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501

E90F Notification of reason for final refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-3-3-R10-R13-asn-PN2301

St.27 status event code: A-3-3-R10-R11-asn-PN2301

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190201

Year of fee payment: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-5-5-R10-R13-asn-PN2301

St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20210225

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20210225